00:00It's different from the new normal, it's really the impression of the Lamis.
00:04We need to take care of what's going on.
00:09We don't want to react too much to the international market,
00:13so we don't have to come out.
00:22Philippines! Gising na!
00:24Kahapon po ay nanunsyo mismo ni Pangulong Bongbong Marcos ang pansamantalang pagsuspindi sa excise tax sa LPG at kerosene.
00:33At ngayong araw din po may rollback din tayo sa presyo ng produktong petrolyo.
00:36Sa diesel, aabot sa mahigit 20 pesos ang bawas, halos limang piso naman sa gasolina at sa kerosene, halos siyam
00:44na pisong tapyas.
00:46Ano naman kaya masasabi ng mga kapuso natin tungkol dito?
00:51Malaking bagay din yun sa amin, pero kulang pa rin. Dapat tuloy-tuloy yun.
00:57Parang hindi sasa pa talaga. Sa taas kasi ng gas, talagang medyo kapos pa rin.
01:03Okay lang po yun kasi parang dagdag na rin kasi hirap na hirap na rin kami sa biyahe namin.
01:11Makadagdag din sa amin ng kuntilan. Tiro ko sa kulang pa sa pangkurudo yun.
01:18Mas maganda pa na bumaba pa yung diesel. Yun ang ano namin ngayon.
01:22Kasi kita namin ngayon, hindi na umabot sa 500 kada araw yung ano, hindi tulad dati.
01:29Sana po ibalik na yung dating presyo ng diesel para hindi nag-hirap yung taong bayan.
01:37At yan pong ating pag-uusapan, lilinawin, hihibayin. On record, sa unang hirin.
01:46At ngayong umaga, makasama po natin, former DOE Undersecretary at Executive Board Member ng Philippine Energy Research and Policy Institute,
01:55Atty. Jalayo. Atty. J. Long time sir. Good morning. Thank you for joining us.
02:01Good morning Ivan. Magandang umaga sa lahat ng nanononood at sa lahat ng iyong fans.
02:06Fans. Tagapanood lang po.
02:09Atty. we are on record now. Kahapon nga inanunsyo ni Pangulong Bongbong Marcos yung suspension ng Excise Tax.
02:14Yun nga lang sa LpG at kerosene pa lang.
02:18Nilawin nga ngayon, atty.
02:20Ano ba nakikita natin, immediate effect nito?
02:22So I know, hindi ho ito babawas pa today, hindi pa naman.
02:26Baka kasi may bumili kayo ng LPG o kerosene, magtaka bakit hindi pa effective yung bawas presyo.
02:32Well, yung sa excise tax po sa LPG kerosene, ano yan, effective ho kaagad as of April 13.
02:42Yun ho yung kagandahan.
02:43So dapat ho, madaman nyo na ho, pag bumili kayo, may bawas na ho na 3.36 per kilogram sa
02:51LPG.
02:52Tapos 5.60 po sa kerosene.
02:55Immediate po siya.
02:56Ah, immediate po ba?
02:57Opo, yan po yung sinasabi nila.
03:00Opo.
03:01Ang understanding ko, ang excise tax ay magiging effective April 14.
03:07Pero ito ho for incoming imports.
03:11Well, yan ho yung pinag-uusapan na paano nila i-implement.
03:15Pero yung anunsyo ni Pangulo po, effective immediately.
03:19So abangan na lang ho natin how they will implement it.
03:24Kahapon ho sa kongreso, pinag-uusapan ho itong inventory.
03:29Pwede naman ho kasi yung application niya kaagad.
03:32At kung meron nang naibayad na excise tax dyan,
03:36pwede naman ang suggestion po kahapon ng mga congressmen natin ay
03:40i-tax credit na lang para immediate ho yung application.
03:43Hmm, okay.
03:45So, ibig sabihin, for example, today meron tayong rollback.
03:48For kerosene, I think it's about 20 pesos.
03:52So, dagdag pa nabawas itong 560 na excise tax.
03:56Tama.
03:57Tama po. Dagdag.
03:59In addition pa ho yan, dun sa rollback today.
04:02Magandang balita pala ito, Attorney J.
04:04Pero ito ho ha, 3.36 per kilo for LPG.
04:09That's about 37 pesos daw sa karaniwang 11 kilogram tank
04:12at 5.60 per liter for kerosene.
04:16Parang, of course, we can expect people to say,
04:19ang late naman ito relative to increases.
04:22Well, hindi naman po dahil yung pagtaas po ng presyo o pagbaba
04:27ay week on week natin tinitingnan.
04:30Depende ho kung ano yung galaw ng presyo ng oil in the international market.
04:36So, yung last week ho, nakita nyo the reason why bumaba this week or today
04:41dahil last week ho, nag-annunsyo yung US and Iran ceasefire.
04:46So, immediately ho, nag-react ang buong mundo.
04:49Right.
04:50Hoping na magkaayusan na bumaba ka agad.
04:53Baka naman natin this week, ano naman ang mangyayari
04:56at yan ho yung magiging paggalaw next week.
05:00Attorney Jay, sa diesel at gas, wala pang desisyon dito sa excise tax.
05:05Ang sabi na iba, hindi ba dapat ito yung inuna
05:07kasi ito yung mas karaniwang ginagamit na nakararami sa atin?
05:12Opo. Yan po yung sinusulong kahit kaapano,
05:15lahat ng ating mambabatas.
05:16Kasi kumaalala niyo ho, naipasa na yung batas.
05:19Yes, yes.
05:20Allowing the president to cut down the excise tax.
05:24Yan ho yung sinusulong nila.
05:26Ngayon, ang pinapariwanag naman ho ng executive ay
05:31tinitingnan nila kung kaya ba natin bawasan nga yung excise tax.
05:35Kasi kabawasan din ho yan sa koleksyon.
05:38At yung koleksyon naman ho, ayon ho sa executive,
05:42ginagamit ho nila pantulong sa mga nangangailangan.
05:47It's a targeted subsidy.
05:48So, medyo balancing act po ang ginagawa ng Malacan yan.
05:53Relating to this.
05:54Attorney Layong, malakas din po yung panawagang isuspend,
05:57pati yung VAT.
05:58Pero may dalawang bagay po sinasabi Malacan yan dito.
06:01Una, wala raw kapangirihan ng Pangulo na isuspend ito.
06:04At pangalawa, yung bottom line nga dyan,
06:06tulad na nababanggitin nyo, yung revenue impact.
06:08Dahil itong koleksyon na ito, yun naman ang ginagamit for subsidies.
06:11Unahin po natin yung power to suspend.
06:13Paano nga ba ang proseso nito?
06:14Kailangan talaga ng legislation dito.
06:17Kailangan po ng batas.
06:20Kahapon po, again, nag-attend po tayo sa house hearing.
06:2412 hours po kami nandun.
06:27Yung ibang mambabatakso,
06:28handa na sila ipasa yung batas
06:30na allowing the President to suspend VAT.
06:34Pero mag-uusap ako din para tingnan kung kailangan nga ba.
06:39Of course, yan yung sigaw ng ating mga kababayan.
06:42Pero naintindihan din natin,
06:44hindi ko madaling maging pangulong ngayon.
06:47Kasi ho, kailangan niyang,
06:48siyempre ho, magtaas ng revenues
06:52dahil kailangan madaming gastusin
06:54para lang magbigay ng ayuda.
06:56More on the point on revenue losses,
06:59attorney layo.
07:00Kung kayo po inaas sa gobyerno pa,
07:01ano yung magiging posisyon ninyo sa usaping ito?
07:03Pabor ho ba kayo sa suspension ng VAT?
07:06Kasi hundreds of billions din daw ito, attorney.
07:09Opo, alam niyo ho,
07:10kasi nung ako'y nasa pamahala,
07:12nasa DUI ho ako.
07:13So, hindi ko ho mandato magtaas ng koleksyon.
07:17Kaya, nung panahon ko,
07:19sinusulong mo talaga suspindihin muna ang VAT.
07:23At kung kaya,
07:25maghanap na lang ng ibang sources of revenue.
07:27Kung hindi ho kaya,
07:29mag-tight belt.
07:30Ibig sabihin no,
07:31magbawas ng gastusin.
07:37So, I'm for it.
07:39Kung kaya ko ng pamalaan,
07:42bawasan natin kahit temporary lang po,
07:45para naman maibsan yung pasakit sa ating mga kababayan.
07:49Attorney J, magkano ho ba ang posibleng mawala?
07:51Halimbawa, assuming tanggalin natin ng VAT,
07:54tanggalin natin ng excise tax,
07:55how much are we talking about per liter?
07:57Halimbawa, sa diesel at gasolina.
07:59Hindi ko makakalculate per liter,
08:02pero malaki ho, at least,
08:03siguro ho, mga 10 to 15% ang kabawasan yan.
08:06So, sa presyo.
08:08So, makikita nyo ho,
08:10babawas kagad yung kabigatan ng taxes,
08:14kung both VAT and excise taxes are suspended.
08:18Balik ko po doon sa puntong balanse.
08:21Ang sabi kasi ng Pangulo kahapon,
08:23in his own words,
08:24we expect a windfall from VAT.
08:29Dito po sa nangyayaring pagtaas ang presyo ng petrolyo.
08:32Sinasabi po niya,
08:33kailangan kasi natin yung pondo para suportahan.
08:36Hindi lang yung transportation sector,
08:38kundi lahat ng sektor.
08:39Yun nga lang,
08:40ang ibang pananaw naman dito,
08:42para bang kumikita ang gobyerno
08:45from out of the misery of consumers
08:48na mga gumagamit ng produktong petrolyo.
08:50Ano naman hong tingin nyo sa balancing ito?
08:53Well,
08:54hindi mo madali.
08:55Yung windfall po na sinasabi nila ay
08:58naka-calculate po kasi
09:01magkano yung anticipated revenues from VAT.
09:04Kung tumas ko yung
09:07barrels of oil
09:09na ina-anticipate,
09:11may excess po nakita.
09:12But at the same time,
09:14yung excess naman,
09:15gagamitin sa pantulong,
09:17sa pang-ayuda.
09:18So, alam nyo ho,
09:21kailangan din natin maintindihan,
09:23may mga kababayan ho tayong
09:24talagang mas nangangailangan ng tulong.
09:27Halimbawa po,
09:28yung transport sector,
09:29nabibigatan ho yung mga drivers,
09:31at yung ating mga fishermen and farmers,
09:34dahil gumagamit ho sila
09:35ng diesel.
09:37Halimbawa,
09:38so,
09:39mas gusto ho ng pamalaan,
09:40targeted yung subsidy.
09:43Yun ho yung dahilan niya,
09:44ba't hindi niya biglang isuspend.
09:47Dahil gusto ko niya makatulong
09:49doon sa mga talagang tunay
09:50na nangangailangan.
09:51Attorney,
09:52malaki-laki po rollback today.
09:53First in six weeks,
09:55if I'm not mistaken.
09:56Ito ho bang trend na ito
09:57sa tingin nyo
09:58ay magpapatuloy
09:59kahit walang agreement
10:01ang US at Iran?
10:02Alam nyo ho,
10:04sa ibang interview ko,
10:05sinasabi ko na
10:06medyo iba na ho yung
10:08new normal natin,
10:09mataas na talaga
10:10yung presyo ng langis.
10:12Kailangan ho natin
10:13bantayan.
10:14Kung ano ba yung
10:15kaganapan ulit.
10:16Alam nyo ho,
10:17kapo nakalungkot
10:18kasi nakita naman natin
10:19yung announcement
10:20ng US President
10:22na siya na mismo
10:23magsasara.
10:24Laki, no?
10:25Great of foremost,
10:28medyo nakakatawa
10:29ko na kaunti.
10:30Kasi ayaw na ho natin
10:32yung ganyang balakid
10:33doon sa passage of oil.
10:36Ngayon,
10:36nag-react na naman ho
10:37kapo niya market.
10:38Kaya tumaas na naman ho
10:39ng konti
10:40ang oil prices.
10:42Tingnan ho natin,
10:42meron pa ho tayo
10:43yung Tuesday to Friday.
10:45Sana ho,
10:46huwag masyadong
10:47mag-react yung
10:48international market
10:49para hindi naman ho
10:50tumaas ulit.
10:52Attorney,
10:52let's talk about
10:53the interventions
10:54implemented so far.
10:56Nariyan po yung mga subsidies,
10:57may mga short-term solutions.
10:58Halimbawa,
10:59itong suspension na
11:00na excise tax.
11:02But in the long run,
11:03kung sakali nga pong
11:04hahaba pa itong crisis na to,
11:05ano pa kaya
11:06ang pwedeng policies
11:07o solutions
11:08na pwede explore
11:09ng gobyerno?
11:11Alam nyo ho,
11:11sa hanay ng transportation,
11:14matagal na ho natin
11:14sinusulong na
11:15sana ho
11:16magpalit na tayo
11:17ng sasakyan.
11:19Kasi masyadong tayo
11:20reliant sa diesel.
11:22At palagi na lang,
11:24pag tumataas ang presyo,
11:25siyempre ho,
11:26nasasakta
11:26ng mga kababayan natin.
11:28Sana ho
11:28mag-electric vehicle na.
11:30Yun ho yung talagang
11:31palaging sinusulong ko
11:32panahon pa nung
11:33nandun ako sa pamalaan.
11:35Kasi ho,
11:36kung electric vehicles
11:37lahat yan,
11:37wala akong gasolina
11:38o diesel na kailangan
11:39gas to sun.
11:41So,
11:42yun ho,
11:42pinaka-fundamental
11:44na paradigm shift
11:46na kailangan natin gawin.
11:48Mag-electric vehicles
11:50na tayo,
11:50huwag na tayo
11:51umasa o salamis.
11:52Demand management,
11:54hindi ka nga,
11:54kasi pag nag-electric tayo,
11:56bababa na ang demand
11:57for crew.
11:59Tama po.
12:00Attorney Jay Sir,
12:01maraming maraming salamat po
12:02for joining us this morning.
12:04Salamat Ivan
12:05at pagandang umaga po
12:06sa inyong lahat.
12:07Nakasama po natin
12:08at Attorney Jay Layog
12:09ang mga issue
12:09pinag-uusapan,
12:11lilinawin
12:11at hihimayin natin yan
12:13on record
12:13sa unang hirin.
12:19Wait!
12:20Wait, wait, wait!
12:22Wait lang!
12:23Huwag mo muna i-close.
12:25Mag-subscribe ka na muna
12:26sa GMA Public Affairs
12:28YouTube channel
12:29para lagi kang una
12:29sa mga latest kweto
12:31at balita.
12:32I-follow mo na rin
12:33ang official social media pages
12:34ng unang hirin.
12:36Thank you!
12:37O sige na!
12:37O sige na!
Comments