Pular para o playerIr para o conteúdo principal
Compramos para o Longa Duração o recém-lançado Fiat Pulse Hybrid. Porém ele foi apenas um Pulse 1.0 turbo comum durante boa parte do seu primeiro mês de teste: o prometido impulso elétrico do sistema híbrido leve que assistiria o motor a combustão simplesmente deixou de funcionar, sem nenhum alerta ou indicativo de pane. Confira!

Receba a #QUATRORODAS em casa a partir de R$ 9,90 por mês: https://abr.ai/3DiJwf2

Fiat Pulse – 800 km
Versão: Impetus T200 Hybrid
Motor: 3 cil., diant., transv., 999 cm3, 12 V, aspirado, 130/125 cv a 5.750 rpm, 20,4 kgfm a 1.750 rpm
Câmbio: automático, CVT, 7 marchas, tração dianteira
Seguro: R$ 1.425 (Perfil Quatro Rodas)
Revisões: Até 100.000 km: R$ 8.622
Gastos no mês:
Combustível: R$ 263,87
Combustível: flex (gasolina)
Consumo:
No mês: 15,4 km/l com 80% de rodagem na cidade
Desde dez/24: 15,4 km/l com 80% de rodagem na cidade

Vídeos novos todas às terças e quintas-feiras às 17h!

ASSINE: https://assineabril.com.br/quatrorodas​
YOUTUBE: https://www.youtube.com/quatrorodas/​
FACEBOOK: https://www.facebook.com/quatrorodas/​
INSTAGRAM: https://instagram.com/quatro_rodas/​
TWITTER: https://twitter.com/quatrorodas/
THREADS: https://www.threads.net/@quatro_rodas

#QuatroRodas

Categoria

🥇
Esportes
Comentários

Recomendado