- 8 ore fa
A cura di Antonio Fucito e Matteo Santicchia.
La videorecensione di Gran Turismo 6, il nuovo titolo di corse di Polyphony Digital, snocciola il gioco attraverso la sua componente narrativa, il gameplay, l'aspetto tecnico e un commento valutativo finale con un focus sui pro e i contro. Il video è corredato da sequenze di gameplay giocate dal vivo e registrate in presa diretta su PlayStation 3 con risoluzione 1080p e collegamento HDMI.
La videorecensione di Gran Turismo 6, il nuovo titolo di corse di Polyphony Digital, snocciola il gioco attraverso la sua componente narrativa, il gameplay, l'aspetto tecnico e un commento valutativo finale con un focus sui pro e i contro. Il video è corredato da sequenze di gameplay giocate dal vivo e registrate in presa diretta su PlayStation 3 con risoluzione 1080p e collegamento HDMI.
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VideogiochiTrascrizione
00:09A tre anni di distanza dal quinto capitolo, Polifony Digital ritorna su PlayStation 3 con la serie di Gran Turismo,
00:15cercando di rispondere e risolvere tutte le critiche ricevute da parte dell'enciclopedia dell'automobilismo.
00:21Gran Turismo 6 arriva su PlayStation 3 con un pacchetto ricchissimo di contenuti,
00:26che poggiano poi le basi su un quinto capitolo che è stato aggiornato nel corso del tempo.
00:39Gran Turismo 6 rappresenta quindi uno dei titoli più attesi e importanti di questo periodo di transizione fra console.
00:46È praticamente la summa di quanto visto finora sia dal punto di vista tecnologico che contenutistico.
00:51I numeri parlano chiaro, 1200 vetture a disposizione, tutte premium, comprese nuove auto marchiate Red Bull, Ferrari, Lamborghini e Honda,
00:5937 località, 7 nuovi circuiti fra i quali Silverstone e Willow Spring, 71 layout di cui 19 inediti,
01:06percorsi cittadini e gran premi internazionali, senza dimenticare la possibilità di personalizzare la propria scuderia e tanto altro.
01:19La prima cosa che si nota immediatamente una volta avuto accesso al gioco sono i menu completamente ridisegnati.
01:26Adesso il loro accesso è molto più rapido e sono anche organizzati in maniera più intelligente rispetto a prima.
01:40Davvero ricco il menu preparato da Polifoni Digital, accanto ad Arcade, alla componente multiplayer e alle aree dedicate alla gestione
01:47delle auto e degli oggetti da comprare,
01:49troviamo il cuore dell'esperienza di gioco, la carriera.
01:51Il giocatore parte come semplice pilota alle prime armi, seguendo un percorso inizialmente lineare dalla coppa debuttante,
01:57ma subito dopo si trova a poter scegliere in ogni classe la gara che più aggrada, compatibilmente alla patente conseguita
02:03e le auto a disposizione.
02:05Grazie a un nuovo sistema che consente di progredire accumulando un determinato numero di stelle assegnate sulla base dei risultati
02:11ottenuti durante ogni corsa,
02:13il pilota avanza nel gioco in base alla sua abilità effettiva.
02:17Se il giocatore ha ottenuto stelle a sufficienza può allora partecipare alla gara finale e al test della patente,
02:22quindi accedere anche alla classe superiore con macchine e piste più impegnative.
02:26Gli stessi eventi aumentano di durata e complessità man mano che si avanza nella carriera,
02:31fino ad arrivare a circuiti iconici come il Norburg Ring e Silverstone, magari accompagnate dalla pioggia o dal sole e
02:37dal ciclo giorno e notte.
02:39Ad un certo punto sotto la sezione eventi speciali compaiono anche le gare di velocità,
02:43con tante macchine differenti nel circuito Goodwill Hill Climb e perfino dei bizzarri giri sulla Luna,
02:49seguendo il percorso della spedizione Apollo 15.
02:51A supportare la varietà non mancano le gare di kart, rally, NASCAR, endurance e minigiochi racchiusi nella sezione di pausa
02:58caffè,
02:59che propone gare nelle quali ad esempio bisogna abbattere coni in uno stadio o coprire la maggior distanza possibile con
03:05un solo litro di benzina.
03:06I crediti ottenuti nelle gare sono ovviamente pensati per spendere nella messa a punto per comprare nuove vetture.
03:12Le opzioni da personalizzare sono piuttosto ampie, con particolare attenzione verso la gestione delle sospensioni, dei freni e delle marce.
03:19Non mancano poi potenziamenti per la trasmissione, aspirazione, nitro, riduzione di peso e tutti gli elementi classici della serie.
03:26Sempre in tema di crediti ha fatto molto scalpore l'inserimento delle microtransazioni.
03:31Nelle nostre decine di ore di gioco non abbiamo mai sentito il bisogno di ricorrere all'acquisto con moneta reale.
03:36Il gioco è piuttosto generoso nell'elargire crediti e macchine.
03:40Vi basti sapere che dopo poche ore è già possibile partecipare a gare che mettono in pallo dai 30.000
03:45ai 50.000 crediti,
03:46quando una Lamborghini Aventador ne richiede 300.000.
03:49Una volta scesi in pista per la gara si ritrova subito il solito feeling con la serie,
03:54visto che il gioco conferma un modello di guida estremamente godibile e non dissimile da quello di Gran Turismo 5
04:00dopo le varie patch.
04:01Di nuovo però ci sono alcune feature molto importanti ma che non stravolgono la giocabilità
04:05o che eliminano tutto ad un tratto i problemi decennari dei precedenti capitoli.
04:10Sono state migliorate fisica e cinematica.
04:12Il nuovo motore va a influire in particolare sulla gestione delle sospensioni,
04:16sul comportamento della macchina nelle curve e nei saliscendi e sui pneumatici
04:20che tengono in considerazione la struttura e le caratteristiche dinamiche del mezzo,
04:24contribuendo a rendere più realistico il modello di guida di Gran Turismo 6,
04:28a patto ovviamente di non eccedere abilitando tutti gli aiuti.
04:32Allo stesso modo la diversificazione del peso di un'auto rispetto a un'altra,
04:36al pari delle sue specifiche tecniche, incide di più sulla reazione della macchina in pista.
04:41Si percepisce meglio la diversa aderenza sul tracciato in caso di pioggia oppure su sterrato e neve.
04:46Per quanto riguarda l'intelligenza artificiale degli avversari, uno dei punti deboli di Gran Turismo 5,
04:52abbiamo una rivisitazione soprattutto nei livelli più avanzati,
04:55con i piloti che risultano più aggressivi del solito e poco propensi a rimanere allineati in fila indiana.
05:01Anche se trenini e una gestione decisamente guidata e poco realistica degli avversari,
05:05è qualcosa con cui ci troveremo spesso e volentieri a che fare.
05:09La gestione dei danni è messa in scena con una fisica un poco più accurata e credibile,
05:13ma senza reali stravolgimenti dal punto di vista sia dell'estetica che del gameplay,
05:18dove risultano ancora abbastanza ininfluenti.
05:21Di fatto non è possibile distruggere completamente un'auto anche continuando a subire danni,
05:25e oltre un certo livello in relazione al marchio della vettura non si può andare,
05:29e la cosa onestamente non ci soddisfa.
05:42Dal punto di vista visivo, Gran Turismo 6 è ancora molto bello da vedere,
05:47e sorprende come giri così bene su un hardware vecchio di 7 anni.
05:51Detto questo, il motore grafico non è solidissimo,
05:53ci sono degli alti ma non mancano nemmeno i bassi.
06:06Il gioco di Polifone Digital va a 1080 pixel a 60 fotogrammi al secondo,
06:10purtroppo tutt'altro che stabili.
06:12La patch dei One ha migliorato la situazione,
06:14ma non di rado ci si trova ad avere una fluidità visibilmente inferiore,
06:18o avvertire scatti soprattutto in curva.
06:20La cosa strana è che dipende molto da circuito a circuito,
06:23e senza un andamento chiaro che possa stabilire quando e perché.
06:27Le auto sono tantissime, ben 1200,
06:29tutte premium esteriormente e sempre bellissime da vedere.
06:32Il dettaglio è a dir poco eccezionale,
06:35con una scelta dei colori e delle luci che denota un look perfettamente realistico.
06:39Allo stesso modo abbiamo una pioggia meglio riprodotta,
06:42e dei circuiti estremamente particolareggiati,
06:44nonostante la presenza di un po' di aliasing a fare da contorno alle piste.
06:49Piste che purtroppo non godono tutte di un alto livello qualitativo omogeneo.
06:54Gran Turismo 6 presenta poi un sistema che gestisce i cambiamenti meteorologici
06:58e quelli di luce dinamica in tempo reale,
07:00in particolare per quanto riguarda il passaggio da giorno e notte
07:03e il movimento degli astri nelle fasi serali.
07:06Ciò incide in maniera significativa sull'impatto estetico generale,
07:09basta pensare alla 24 ore di Le Mans,
07:12senza dimenticare spettacolari giochi di luce e ombra sulle carrozzerie delle vetture.
07:34Gran Turismo 6 è un gioco a dir poco enorme
07:37e può essere considerato come la più completa enciclopedia di automobilismo virtuale mai realizzata,
07:42un vero e proprio tributo al mondo delle quattro ruote.
07:45Le macchine e i tracciati vi terranno impegnati per ore ed ore.
07:48La carriera è estremamente godibile,
07:50garantendo al contempo progressione e varietà,
07:53senza essere stringente,
07:54e l'interfaccia finalmente ripensata con cognizione di causa.
07:58Le correzioni apportate al gameplay si fanno sentire,
08:01ed elementi come le condizioni meteovariabili,
08:03la fisica rimodellata sulle sospensioni e i pneumatici,
08:06nonché il modello di guida migliorato,
08:08rendono di fatto Gran Turismo 6 un gioco piacevole e realistico,
08:11ma non proprio simulativo,
08:13visto che il sistema di collisioni non è ancora soddisfacente
08:16e l'intelligenza artificiale è pilotata nel comportamento degli avversari,
08:20ma lontana dall'essere realistica.
08:36Si può dire tutto, quindi, di Gran Turismo,
08:39ma non che sia un titolo dedicato a tutti gli appassionati di automobilismo a 360 gradi,
08:44quelli che mettono sullo stesso piano non solo il gameplay,
08:46ma anche il contorno e le macchine stesse.
08:48Un titolo che farà felicissimi gli appassionati,
08:52forse un po' meno quelli che invece si aspettano
08:54in una simulazione dura e cruda.
09:23Può andare a risolvere tutte le critiche ricevute
09:26dall'enciclopedia dei videogiochi,
09:28questa ceppa di c***o.
09:34La prima nota...
09:35Ah sì, la nota.
09:37Ho appena acceso il gioco
09:38e sto fatto di Jacopo Stocca.
09:43Tuttavia non mancano gli alti e i bassi
09:45e sembra il motore grafico un po' così, un po' colì,
09:48un po' di su, un po' di giù.
09:52Che casino.
09:52Grazie.
09:56Grazie.
09:56Grazie.
10:08Grazie.
10:17Grazie.
10:19Grazie.
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