00:00Mit der BX450 schlägt die traditionsreiche italienische Marke Bimota ein völlig neues Kapitel auf.
00:06Denn erstmals in ihrer über 50-jährigen Geschichte widmet sich die Manufaktur konsequent dem Offroad-Segment.
00:13Ich bin Carsten vom Automagazin Towning Blog und schaue mir für euch an, was hinter der neuen Enduro steckt.
00:20Grundlage für die BX450 ist die bewährte Kawasaki KX54X,
00:25deren Technik jedoch von den Italienern umfassend überarbeitet und veredelt wurde.
00:30Herzstück ist ein flüssigkeitsgekühlter Einzylinder-Viertaktmotor mit 449 cm³ Hubraum,
00:38der in einen leichten Aluminiumrahmen integriert ist und damit beste Voraussetzungen für den harten Geländeeinsatz bietet.
00:46Dennoch hebt sich die BX450 deutlich vom japanischen Serien-Pendon ab,
00:51denn Bimota setzt auf eine eigene Abstimmung und kombiniert diese mit einem markanten Design,
00:56das durch eine aggressive Linienführung und die exklusive Lackierung in Bianco Lucido unterstrichen wird.
01:04Besonders spannend sind die umfangreichen Einstellmöglichkeiten, die das Modell bietet.
01:08Die verbaute Athena GET ECU ermöglicht den Zugriff auf zwei unterschiedliche REN-Mappings,
01:15während die Traktionskontrolle in zehn Stufen reguliert werden kann.
01:19Zusätzlich steht eine Launch Control zur Verfügung,
01:22die über den am Lenker angebrachten SX1-Controller aktiviert wird und für optimales Start sorgt.
01:28Wer noch mehr Individualisierung möchte, kann über optionales Zubehör tiefere Eingriffe in die Motorsteuerung vornehmen
01:36und erweiterte Diagnosefunktionen nutzen.
01:39Auch bei der Ausstattung zeigt sich die Rennsport-DNA,
01:43denn serienmäßig sind Metzeler MCE 6 Days Extreme Super Soft Reifen
01:47sowie ein leichter Titan-Schalldämpfer von Aka-Powitsch verbaut.
01:52Ein besonderes Detail ist die Flexibilität beim Tank.
01:55Neben einem 10,7 Liter Tank liefert BIMOTA zusätzlich einen kleineren 6,2 Liter Tank mit.
02:03Dadurch lässt sich je nach Einsatz zwischen größerer Reichweite oder reduziertem Gewicht wählen,
02:08was besonders im Wettbewerb von Vorteil ist.
02:11Erste Erfolge lassen nicht lange auf sich warten,
02:14denn die BX54 konnte bereits in italienischen Rennserien Siege und sogar einen Titel einfahren.
02:20Damit zeigt sich, dass das Konzept nicht nur auf dem Papier überzeugt,
02:25sondern auch unter realen Bedingungen funktioniert.
02:28Die neue Enduro kann ab sofort bei ausgewählten europäischen Händlern bestellt werden,
02:34während Preis und genaue Verfügbarkeit zeitnah folgen sollen.
02:38Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte,
02:41der findet den Link in der Videobeschreibung.
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