00:00Mit der KTM 450 RC kündigt der österreichische Hersteller ein neues Sportmotorrad für das
00:06Modelljahr 2028 an. Der Zweizylinder soll in der sportlichen Einstiegs- und Mittelklasse
00:13Fuß fassen und verbindet ein eigenständig abgestimmtes Fahrwerk mit moderner Elektronik.
00:19Tabavei setzt KTM nicht ausschließlich auf eine dynamische Optik, sondern stattet die
00:24Maschine mit zahlreichen Funktionen aus, die bereits von höher positionierten Straßenmodellen
00:29der Marke bekannt sind. Im Mittelpunkt steht ein Fahrwerk aus der WP Apex Baureihe. Vorn arbeitet
00:36eine Upside-Down-Gabel mit 43 mm starken Standrohren, deren Druck- und Zugstufendämpfung individuell
00:43angepasst werden können. Hinten übernimmt ein ebenfalls einstellbares WP Apex Federbein die
00:49Federungsarbeit. Es ist mit einer auffälligen Einarmschwinge kombiniert und erlaubt Veränderungen
00:55an Federvorspannung und Zugstufe. Damit lässt sich das Fahrverhalten besser auf persönliche
01:01Vorlieben und unterschiedliche Einsatzbedingungen abstimmen. Auch die Bremsanlage folgt einem
01:06bewusst schlanken Konzept. An der Vorderachse sitzt eine einzelne Bremsscheibe mit 320 mm Durchmesser.
01:15Ein radial befestigter Vierkolben-Bremssattel von WP übernimmt die Verzögerung. Die Konstruktion soll
01:21vor allem die ungefederten Massen gering halten. Serienmäßig rollt die KTM 450 RC auf Pirelli Diablo
01:29Rosso 4. Mit der Kombination aus einstellbarer Federung, Einarmschwinge und sportlicher Bereifung
01:35möchte KTM sowohl ambitionierte Einsteiger als auch erfahrene Fahrer ansprechen, die ein handliches
01:41Motorrad mit umfangreicher Ausstattung suchen. Für Sicherheit und Kontrolle stehen Kurven ABS,
01:46Motorrad Traktionskontrolle und mehrere Fahrprogramme bereit. Das Zweikanal ABS bietet unter anderem die
01:54Einstellungen Road und Supermoto. Über einen 5 Zoll großen TFT-Bildschirm lassen sich die
02:00verschiedenen Funktionen bedienen. Hinzu kommen USB-A und USB-C Anschlüsse für externe Geräte.
02:06Vorgestellt wird das Motorrad auf der IGMA 2026 in Mailand, wo es vom 3. bis 8. November in Halle 22
02:15am
02:15Stand 08 zu sehen sein soll. Die Fertigung plant KTM für Ende 2027. Weitere technische Angaben,
02:24insbesondere zu Motorleistung und Verfügbarkeit, möchte der Hersteller erst näher am Produktionsbeginn
02:29veröffentlichen. Auch der genaue europäische Verkaufsstart bleibt bislang offen.
