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✅ Source: Brixton Motorcycles
➡️ Mehr Infos: https://www.tuningblog.eu/motorrad/brixton-crossfire-storr-500-753226/

Die neue Brixton Crossfire Storr 500 ist endlich da – und bringt mit 48 PS, 43 Nm und fettem Enduro-Design frischen Wind in die A2-Klasse. Bereits 2022 auf der EICMA als Konzeptbike vorgestellt, rollt sie nun in Serie auf die Straße – mit vielen spannenden Details und Features.

Angetrieben wird das Adventurebike von einem 486 cm³ großen, wassergekühlten Zweizylinder, der mit 48 PS bei 8.500 U/min ordentlich vorwärts geht. Das maximale Drehmoment liegt bei 43 Nm bei 6.800 U/min. Das Fahrwerk stammt von KYB, die Federwege liegen bei 180 mm vorn und 175 mm hinten. Die Sitzhöhe beträgt 839 mm, das Gewicht liegt bei 209 kg.

Mit dem 7-Zoll-TFT-Display inklusive Reifendruckkontrolle, abschaltbarem ABS hinten, Traktionskontrolle und einem Verbrauch von 4,2 l/100 km ist die Storr nicht nur stylisch, sondern auch praktisch unterwegs. Zwei Farbvarianten – "Backstage Black" und "Sage Green Matt" – stehen zur Wahl.

Der Preis startet bei 6.400 € (zzgl. Überführung). Konkurrenz bekommt sie vor allem von der Honda NX 500 und der Royal Enfield Himalayan 450. Ob sie sich durchsetzen kann? Alle Infos, technische Daten und Eindrücke bekommst du im Video!

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Kategorie

🚗
Motor
Transkript
00:00Willkommen zum neuen Video vom Automagazin TuningBlog.
00:03Heute geht es um ein Motorrad, das schon länger die Fantasie vieler Enduro-Fans beflügelt.
00:08Die Brixton Crossfire Store 500.
00:12Seit ihrer ersten Präsentation im Jahr 2022 sorgt sie für Gesprächsstoff.
00:17Jetzt ist sie endlich da, und zwar serienreif.
00:20Die heiß erwartete 500er Enduro tritt mit einem markanten Design,
00:25robuster Technik und einem Preis ab etwa 6.400 Euro an.
00:29Um sich gegen etablierte Konkurrenten wie die Royal Enfield Himalayan oder die Honda NX500 zu behaupten.
00:36Die neue Store 500 basiert technisch auf der Crossfire 500,
00:41wurde jedoch mit einem Enduro-typischen Fahrwerk und aggressivem Styling neu interpretiert.
00:46Der wassergekühlte Zweizylinder mit 486 Kubikzentimeter Hubraum
00:52liefert A2-konforme 48 PS bei 8.500 Umdrehungen
00:57und ein Drehmoment von 43 Newtonmeter bei etwa 6.800 Touren.
01:03Das klingt zwar nicht nach einer brachialen Leistungsentfaltung,
01:06reicht aber für ambitionierte Touren und Offroad-Abenteuer vollkommen aus.
01:11Mit einem Gewicht von 209 Kilogramm ist sie etwas schwerer als manche Konkurrenz,
01:17doch die hochwertige Bremsanlage von Zhaiwan mit einer vorderen 320er Scheibe und Vierkolben-Festsattel
01:23verspricht standfeste Verzögerung.
01:26Das Fahrwerk von KAIB mit einstellbarer Upside-Down-Gabel vorn und einem ebenfalls verstellbaren Federbein hinten
01:34bietet Federwege von 180 mm vorn und 170 mm hinten.
01:39Also genug Komfort für grobe Wege, ohne es zu übertreiben.
01:44Mit einer Sitzhöhe von 38,9 cm positioniert sich die Brixton am oberen Rand der Einsteigerfreundlichkeit.
01:52Das 7 Zoll große TFT-Display bringt moderne Features wie eine Reifendruckkontrolle mit,
01:59während der 16 Liter Tank für eine theoretische Reichweite von rund 380 Kilometern gut ist.
02:05Wer sich zwischen den beiden Farben Backstage Black und Sajig Green Matte nicht entscheiden kann,
02:12sollte sich das Bike am besten live ansehen.
02:15Und wer alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte, der findet den Link in der Videobeschreibung.
02:23Für mehr Videos einfach abonnieren.
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