I test si sono chiusi con il miglior tempo di Leclerc. I tifosi Ferrari però, piuttosto che esserne felici, giustamente fanno gli scongiuri perché c’è una statistica non proprio favorevole sui “campioni d’inverno”. Ma è pur vero che questa stagione è ben diversa dalle precedenti, per via del cambio regolamentare che di precedenti, invece, non ne ha. Lewis Hamilton, intanto, pare galvanizzato dai tempi del compagno.
Nel frattempo, la Formula 1 lascia il Bahrain con quattro problemi irrisolti, per quanto almeno tre in via di risoluzione. Il tema più preoccupante è quello dell’idea della FIA di ridurre da 350 a 250 i kW di potenza massima erogabile dalla MGU-K per scongiurare il continuo bisogno di ricarica delle batterie che snatura la guida dei piloti. Ma serviva andare ai test di Sakhir per togliere 135 cavalli elettrici a pochi giorni dall’inizio della stagione, quando non c’è più tempo per cambiare motori e macchine? La F1, insomma, pare voler rinnegare se stessa e le sue scelte ancor prima del via del Mondiale.
🕒 Gli argomenti di oggi:
00:00 - La cabala stronca la Ferrari...
01:56 - ...Ma il 2026 non è un anno come gli altri
04:26 - Le 4 questioni irrisolte della Formula 1
07:32 - Il pasticcio della riduzione di potenza elettrica
12:36 - Hamilton è carico di speranza
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