60 minutes Fauvelle - 07/01 - Vidéo Dailymotion

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Chaque jour, Marc Fauvelle vous accompagne de 19h à 20h dans 60 minutes Fauvelle sur BFMTV.

Transcript

00:00:00Et avant de développer tous ces titres d'abord, ce qui est sans doute l'image du jour, c'était ce matin, sous le soleil à Saint-Tropez, des milliers de personnes ont dit un dernier adieu à Brigitte Bardot, c'est son fils en larmes qui a porté le cercueil jusqu'à l'église.

00:00:25Bonsoir Steven Bellery, c'est vous qui avez suivi cette cérémonie pour BFM TV, ce soir l'actrice repose donc au cimetière marin tout près de la fameuse plage abandonnée de sa chanson.

00:00:38Oui, la Madrague est en face de l'autre côté de la baie des Canebiers dans ce magnifique golfe de Saint-Tropez, elle ne pouvait pas être inhumée pour des raisons techniques et administratives dans sa maison de la Madrague,

00:00:49c'est donc dans le caveau familial auprès de ses parents et de ses grands-parents qu'elle réside désormais.

00:00:55Tous les invités ont pu se rendre dans ce cimetière marin, l'un des rares cimetières marins de France, pour lui donner un dernier hommage, pour lui rendre ce dernier hommage en lui jetant notamment une fleur de tournesol.

00:01:07Les habitants, les tropéziens, les tropéziennes à l'issue de l'hommage populaire qu'il y a eu aussi à partir de 14h30 ici à Saint-Tropez ont pu se rendre dans le cimetière.

00:01:17La tombe, le caveau était sous étroite surveillance, trois vigiles surveillent encore ce soir la tombe de Brigitte Bardot de l'Icône et des milliers de fleurs jaunes, ocres et roses ornes.

00:01:29Aujourd'hui, cette sépulture, après une cérémonie qui avait débuté vers 11h20, menée par le curé de Saint-Tropez, cérémonie où on a entendu Mireille Mathieu chanter un panis angélicus,

00:01:40mais aussi Vincent Niclos chanter l'Ave Maria, Max Guazzini, ancien du Stade français de la Radio-Energie, secrétaire général de la Fondation Bardot,

00:01:48a prononcé un long discours où il a imaginé un rêve, où il voyait Brigitte Bardot au milieu d'animaux et retrouvait à la fin cette fameuse chèvre qu'elle avait sauvée sur le tournage de son ultime film.

00:01:58Ça a été le déclic pour évidemment, à partir de 1973, se dédier uniquement à la cause animale, la cause animale qui, ici dans Saint-Tropez, rassemblait tout le monde d'une certaine manière.

00:02:09On a vu beaucoup, beaucoup de gens venir avec leurs chiens se promener, prendre leurs animaux dans les bras pour lui rendre un dernier hommage à l'icône, l'icône tropézienne, l'icône locale.

00:02:19Steven, beaucoup d'admirateurs, plusieurs milliers sans doute dans les rues de Saint-Tropez. Il y avait des écrans qui avaient été installés, mais aussi plusieurs personnalités.

00:02:29Oui, notamment des personnalités politiques venues à titre amical. Aurore Berger, l'actuelle ministre de l'égalité entre les femmes et les hommes,

00:02:38elle avait travaillé quand elle était députée sur la question du bien-être animal. Elle avait co-rédigé un texte, mais on a vu également Marine Le Pen,

00:02:45très émue, accompagnée de Bruno Bild, députée ARN et Steve Briouat, là aussi à titre amical.

00:02:50Ils ont été très discrets. Marine Le Pen était au bout d'un banc sur la gauche dans l'église, juste devant moi. On a vu aussi des personnalités du monde écologistes et militants,

00:02:59comme évidemment Alain Bougrain-Dubourg ou Paul Watson qui était allé sur la banquise devant la mer des Labrador en 1977 avec Brigitte Bardot.

00:03:10C'est cette photo d'ailleurs qui a été retenue pour être sur le fascicule, pour être dans l'église.

00:03:16Également cette photo de Brigitte Bardot avec ce petit phoque. On a vu également des personnalités publiques comme Chico,

00:03:21Chico et les Gypsies qui a joué de la guitare avec ses amis des Gypsies, qui a accompagné ce cercueil tout au long de la procession.

00:03:27Mireille Dumas était là, Bernard Monciel, Jean-Luc Reichman, mais aussi évidemment Gérard Lenormand ou François Bernheim,

00:03:33qui sont parmi les deux derniers paroliers qui ont travaillé pour Brigitte Bardot, la chanteuse.

00:03:40Merci à vous Steven Bellery, ce qu'on pouvait dire ce soir sur ce dernier adieu à Brigitte Bardot avec Julien Thoreau à Saint-Tropez.

00:03:47Après la tornade Bardot, voici la tempête, c'est même la première de l'année. Elle s'appelle Goretti.

00:03:53Elle s'apprête à toucher la France demain avec des vents jusqu'à 140 km heure attendus sur les côtes.

00:03:58On va tout vous expliquer dans quelques instants. On sera aussi bien sûr sur le terrain ce soir encore avec tous nos envoyés spécialistes.

00:04:03à travers la France, du côté de l'île, transport en commun SNCF un peu compliqué aujourd'hui encore,

00:04:09à l'aéroport d'Orly, des dizaines de vols annulés, des retards également, et puis dans les transports en commun francilien.

00:04:16Mais d'abord les images de cette journée en blanc, des glissades, des photos et encore pas mal de galères.

00:04:21Images chignent Raphaël Redon et Manu Labrone.

00:04:25Deuxième épisode de neige en moins de 48 heures. La France se réveille une nouvelle fois en blanc.

00:04:30C'est agréable et puis on a l'impression d'être à la montagne.

00:04:34Là j'en suis à mon dixième tour de luge. Papa est un peu fatigué.

00:04:38C'est trop bien la neige.

00:04:41Il fait très froid mais en plus de ça il y a le vent.

00:04:43Et donc le ressenti en termes de froid est encore plus important.

00:04:46Ben oui, on peut dire que ça pince.

00:04:48Et c'est pour ça qu'on dit qu'aux personnes les plus vulnérables de rester chez soi, d'éviter de se retrouver confronté à des sujets, on va dire de chute, de sa propre hauteur sur la glace.

00:04:59Ça glisse. Les pistes cyclables sont plutôt à éviter parce que j'ai dérapé trois fois dessus.

00:05:05C'est véritablement la pagaille sur une très large partie du pays.

00:05:13Des accidents dans les Yvelines sur la N12, la neige, qui provoquent également l'interruption de la circulation des bus à Paris, des avions qui sont cloués au sol.

00:05:20Le sujet aujourd'hui c'est d'attendre, c'est la patience.

00:05:24Et ce n'est pas fini, la neige se décale vers l'est et c'est une bombe météorologique qui arrive de l'ouest, une tempête.

00:05:30Cette tempête goretti qui est attendue donc à partir de demain soir.

00:05:35Pour en parler ce soir, Eléonore Boccarat, journaliste météo à BFMTV, bonsoir.

00:05:39A vos côtés, Ruben Alali, météorologue, soyez le bienvenu également.

00:05:43François Alain, journaliste spécialisé dans les transports.

00:05:46Et on voit que c'est compliqué en ce moment dans les transports, on va essayer de comprendre pourquoi et s'il y a une forme d'exception aujourd'hui en France si on se compare à nos voisins.

00:05:53Et bonsoir, Ludovic Pinguano, consultant gestion de crise à BFMTV et par ailleurs ancien pompier, on en a besoin.

00:05:59En ce moment, Eléonore Boccarat, où en est-on ce soir tout d'abord sur ce qui glisse le plus, la neige et le verglas ?

00:06:06Alors, c'est vrai qu'on a été servi aujourd'hui.

00:06:08On a cette perturbation neigeuse qui est arrivée sur les côtes de la Manche et qui a traversé le pays d'ouest en est.

00:06:14Regardez, ces cumuls de neige.

00:06:15Alors, je tiens à préciser qu'il ne s'agit pas que de la neige qui est tombée aujourd'hui.

00:06:19Ça s'est accumulé, finalement, avec la neige qui était déjà tombée lundi.

00:06:22Mais donc, on a atteint les 10 cm à Paris, 9 cm du côté de Liard ou encore Melun, 7 cm à Nevers.

00:06:29Pour ce soir et pour demain, ça donne quoi ?

00:06:31Avant la tempête qui arrive demain soir ?

00:06:33Alors, on n'en a pas fini.

00:06:34On n'en a pas fini.

00:06:35Il y a la tempête, en effet.

00:06:37Mais même du point de vue de la neige et du verglas, regardez.

00:06:39Ça, c'est le parcours de notre précipitation, notre perturbation neigeuse.

00:06:42Elle se décale vers l'est.

00:06:43Mais vous voyez ce qui arrive à l'ouest ?

00:06:45Une autre perturbation, cette fois-ci, pluvieuse et qui, elle, va nous apporter des pluies verglaçantes,

00:06:51particulièrement sur le Limousin, l'Auvergne, le nord de l'Occitanie,

00:06:55tout au long de la nuit, dès ce soir et jusqu'à demain matin.

00:06:59Donc, soyez extrêmement prudents.

00:07:00D'où cette vigilance orange par Météo France.

00:07:02Et attention, on n'en a pas fini avec la neige non plus.

00:07:04Demain, je vous ai dit que ça se décalait vers l'est.

00:07:06Et bien, résultat, Savoie et Haute-Savoie concernés par des chutes de neige,

00:07:1010 cm dans les vallées jusqu'à 20 cm en altitude.

00:07:12Et puis, je ne disais pas le temps de souffler.

00:07:14Et décidément, la tempête Goretti, c'est son petit nom, arrive demain soir.

00:07:17En effet, vous le voyez à nouveau sur cette carte de vigilance de demain.

00:07:21Nous avons la Bretagne et la Normandie, globalement,

00:07:23qui vont être concernés majoritairement par cette tempête qu'on appelle bombe météorologique.

00:07:29Alors, ça répond vraiment à des critères climatologiques particuliers.

00:07:32Il s'agit d'un creusement, le creusement de la dépression,

00:07:36qui chute de 24 hectopascales au minimum en 24 heures.

00:07:40Là, on est à 30 hectopascales.

00:07:41On voit à la fois sa trajectoire et en même temps son creusement,

00:07:44qui laisse présager quelque chose d'assez important,

00:07:47puisqu'on attend 140 km heure du côté des côtes de la Manche, en général,

00:07:51mais aussi jusqu'à 120 km heure à l'intérieur des terres.

00:07:54Et regardez, de manière générale, sur une bonne moitié nord du pays,

00:07:57on pourrait aller jusqu'à 100 km heure.

00:07:58Ça va décoiffer quasiment partout, à part, comme tous les jours quasiment,

00:08:02autour de l'arc méditerranéen et sur la Corse.

00:08:05Parce que c'est vrai que quand les Corses ou les habitants de Cannes ou de Marseille,

00:08:08ces derniers jours, en train de parler de la neige, eux, ils sont complètement épargnés,

00:08:11même s'il y a eu pas mal de glissades aujourd'hui.

00:08:12Il y a eu des petits épisodes, des petites surprises dans la réveille.

00:08:15En Provence, Ruben Alali, qu'est-ce qui se passe ?

00:08:17Pourquoi ce défilé de perturbations ?

00:08:20Ce sont des trains accrochés les uns aux autres qui nous arrivent ?

00:08:22Oui, on est dans une situation qui n'est pas atypique,

00:08:26mais en tout cas, dont on avait perdu l'habitude.

00:08:28On avait perdu l'habitude d'avoir ces épisodes de froid.

00:08:31On n'est pas en vague de froid, si on regarde les critères qui sont fixés par Météo France.

00:08:35Donc cet épisode de quelques jours ne va pas rentrer dans la climatologie comme vague de froid.

00:08:40On a eu ces épisodes neigeux qui se sont succédés,

00:08:42parce qu'il y a finalement de l'air froid qui a réussi à se frayer un chemin jusqu'à nous.

00:08:47Ça faisait quand même un certain nombre d'années que ce n'était pas arrivé,

00:08:50quasiment depuis 2018, qu'on n'avait pas eu autant de neige.

00:08:53Tout à fait, et on a en plus là, avec cette bombe météorologique,

00:08:58de l'air beaucoup plus doux qui remonte quasiment des tropiques.

00:09:01Donc on a un cœur chaud avec de l'air très froid.

00:09:04Et effectivement, les deux ensemble, ça crée cette tempête

00:09:07qui va ensuite concerner la Bretagne et la Normandie.

00:09:10Et tout ça a créé pas mal de difficultés aujourd'hui encore sur les rails.

00:09:13On va aller le vérifier du côté de Lille,

00:09:15où nous attend Célia Valet.

00:09:17Journée galère aujourd'hui pour ceux qui voulaient prendre le train

00:09:19entre Lille et Paris dans les deux sens.

00:09:20Nous-mêmes, on en a fait les frais avec Elliot Franco.

00:09:26On a eu plus de trois heures de retard pour faire Paris-Lille en train.

00:09:29Le train s'est arrêté à plusieurs reprises,

00:09:31notamment pour des problèmes d'aiguillage.

00:09:34Voilà, l'aiguille était gelée.

00:09:35Voilà ce qu'on nous a dit dans le wagon.

00:09:37On s'est arrêté plus d'une heure à Arras.

00:09:39Alors les passagers étaient plutôt compréhensifs au départ,

00:09:43plutôt patients.

00:09:43Et puis la colère a monté légèrement

00:09:46lorsque le train a modifié son itinéraire.

00:09:48On devait s'arrêter à Douai

00:09:50et arriver dans une gare à Lille.

00:09:51Finalement, on ne s'est pas arrêté à Douai

00:09:53et on est arrivé dans une gare différente.

00:09:55Donc un petit peu compliqué, effectivement,

00:09:56sur le trafic ferroviaire.

00:09:58Mais tous les voyageurs ont été indemnisés.

00:10:01Ce n'est pas facile, l'avis d'un voyeur spécial de BFM

00:10:03sur le terrain en voie du pays.

00:10:05Célia, ça va se compliquer encore demain

00:10:07avec l'arrivée de cette tempête ?

00:10:09Oui, la tempête Goretti qui va surtout toucher le littoral

00:10:14avec, vous le disiez, des rafales jusqu'à 140 km heure.

00:10:17Et on a regardé sur les réseaux sociaux de la SNCF

00:10:20qui prévoit déjà d'annuler les trains régionaux

00:10:23dans les Hauts-de-France vendredi.

00:10:25Merci à vous, Célia Vallée, avec Eliott Francom.

00:10:27Donc à Lille, Luzovic Pingano,

00:10:30c'est si compliqué que ça de faire rouler des trains

00:10:31dès lors qu'il y a de la neige, du verglas

00:10:33ou des températures faibles.

00:10:35Là, c'est un problème d'aiguillage, c'est ça ?

00:10:37Oui, c'est ça.

00:10:38Donc d'abord la température,

00:10:39les températures très froides qui gèlent les aiguillages.

00:10:42Donc pour le coup, ça pose des vrais problèmes de sécurité.

00:10:44Ça, c'est important.

00:10:44Alors, on peut se poser la question tout de même,

00:10:47de savoir qu'en 2026, maintenant,

00:10:49on ne soit pas en capacité d'anticiper ces situations

00:10:51et de faire en sorte que ces aiguillages ne soient pas dégelés

00:10:56avant que les trains ne passent.

00:10:57C'est comme si on découvrait d'un seul coup

00:10:59que la neige allait tomber.

00:11:01Et puis d'autres circulations dans la circulation des trains,

00:11:04c'est que la vitesse fait que la neige se plaque sous le train

00:11:08et que là encore, ça peut poser des difficultés.

00:11:10Ça n'empêche pas, a priori, les trains d'avancer,

00:11:13mais en tout cas, ça peut limiter leur vitesse,

00:11:14en particulier les TGV.

00:11:16On va aller dans un autre coin de la France,

00:11:18dans l'Est, dans le Grand Est,

00:11:19du côté des Ardennes,

00:11:21où nous attend le préfet de ce département.

00:11:23Bonsoir, Christian Chassin.

00:11:24Jusqu'à 15 centimètres chez vous dans les Ardennes.

00:11:26On est un peu plus habitués que dans l'ouest du pays.

00:11:30Quelle est la situation ce soir ?

00:11:33Oui, bonsoir.

00:11:34Donc, on a eu effectivement un épisode neigeux

00:11:37assez important aujourd'hui.

00:11:39On n'a peut-être pas atteint les 15 centimètres de neige,

00:11:42mais on a eu une journée

00:11:46avec un événement climatique assez exceptionnel.

00:11:49et la situation est rétablie ce soir.

00:11:52Nous avons le réseau principal est accessible partout

00:11:56et le réseau secondaire est encore en cours de traitement

00:11:58par les services du Conseil départemental des Ardennes.

00:12:01Et nous avons eu une journée qui n'a pas été marquée,

00:12:04finalement, par beaucoup d'accidents,

00:12:06grâce à beaucoup d'anticipation,

00:12:08une bonne coordination

00:12:09et un civisme très important de la part des Ardennes.

00:12:13Il y a un autre phénomène dont il faut parler.

00:12:15Vous faites partie des départements

00:12:16où la circulation des poids lourds,

00:12:18il y en avait beaucoup des départements,

00:12:19a été interdite aujourd'hui pour éviter qu'ils partent en portefeuille.

00:12:22C'est ce qui est arrivé, par exemple, en Provence ce matin,

00:12:24qui a provoqué un blocage,

00:12:26une fermeture de l'autoroute A8

00:12:28qui a duré une bonne partie de la journée.

00:12:30Ces chauffeurs de poids lourds,

00:12:32il faut les prendre en charge,

00:12:33il faut les arrêter.

00:12:34Comment ça se passe ?

00:12:35Sur des aires d'autoroutes,

00:12:36il faut aussi les aider à passer cette journée.

00:12:38Oui, bien sûr.

00:12:42Il y a un arrêté qui a été pris

00:12:43par le préfet de la zone de défense et de sécurité Est

00:12:46qui recouvre tous les départements du nord-est de la France

00:12:51qui nous a permis de stocker les poids lourds

00:12:54à partir de 8h ce matin.

00:12:57On avait bien anticipé tout ça

00:12:58et donc on avait mis en place 8 zones

00:13:01réparties dans l'ensemble du département,

00:13:048 zones de stockage

00:13:05qui ont été actives à partir de 8h ce matin.

00:13:08Ça correspondait à un peu plus de 1500 places

00:13:11et ces zones se sont remplies au fur et à mesure de la journée

00:13:18grâce à l'action des forces de l'ordre,

00:13:22bien sûr, à commencer par la gendarmerie,

00:13:24mais également du conseil départemental,

00:13:27de la direction interdépartementale nord,

00:13:29des routes nord.

00:13:32Globalement, le système a bien fonctionné.

00:13:35La seule difficulté qu'on a pu rencontrer,

00:13:37est liée à la position frontalière des Ardennes

00:13:41parce que nos voisins et amis belges

00:13:44n'ont pas d'arrêté de restrictions.

00:13:47Donc il a fallu récupérer et stocker les poids lourds

00:13:52arrivant de Wallonie et donc ils ont rempli les zones

00:14:00les plus au nord du département,

00:14:03mais nous n'avons jamais été à cette saturation

00:14:05et à partir du moment où l'épisode s'est terminé,

00:14:08le retour à la normale de manière graduée s'est fait sans problème.

00:14:14Merci beaucoup Christian Chassin, préfet des Ardennes.

00:14:17François-Lin, on voit bien que c'est une des difficultés dans ces cas-là.

00:14:20La gestion des poids lourds, ce que disait le préfet il y a quelques instants,

00:14:22ils viennent de l'étranger,

00:14:24ils n'ont pas forcément suivi les derniers conseils d'Eléonore

00:14:27sur les interdictions de circuler ou pas en France.

00:14:30Ils arrivent en France et on leur dit merci de vous stationner sur le bas-côté

00:14:33pour éviter qu'ils provoquent un accident.

00:14:35C'est peut-être là que l'Europe aurait un rôle à jouer

00:14:37parce qu'il y a une coordination évidemment qui n'est pas dans les faits.

00:14:42Ensuite, le problème des poids lourds,

00:14:43ce qu'on disait déjà tout à l'heure,

00:14:45c'est qu'en fait le problème de la neige et surtout du verglas

00:14:48parce qu'en fait les gens ne distinguent pas forcément la différence

00:14:50entre conduire sur la neige fraîche et sur le verglas.

00:14:53Le verglas, on ne peut pas forcément s'arrêter du tout

00:14:56et plus le véhicule est lourd,

00:14:59donc c'est pour ça que les camions, les autobus de ramassage scolaire,

00:15:02etc. sont évidemment à proscrire dans certains cas.

00:15:06C'est très compliqué d'arrêter un véhicule

00:15:08qui a 4 ou 6 ou 8 roues mais qui fait 10, 15, 20, 30 tonnes.

00:15:13Donc c'est ça la difficulté.

00:15:15Et aujourd'hui, indépendamment de ça,

00:15:17il y a évidemment le comportement de chacun.

00:15:20Alors on n'est pas tous égaux,

00:15:21c'est vrai que dans certaines régions de France,

00:15:22on est très habitués à ce genre de climat

00:15:24et puis évidemment quand ça arrive à Paris

00:15:26ou dans des grandes villes ou dans des régions comme la Bretagne

00:15:29où a priori ça n'arrive pas tous les jours,

00:15:31on est vite perdu parce qu'il y a quelques centimètres

00:15:32de neige.

00:15:33Donc là, il faut que le bon sens reprenne le dessus.

00:15:36Les distances de sécurité doivent être absolument respectées

00:15:39et d'autant plus que là, quand on est sur du verglas,

00:15:41il faut quasiment multiplier par 4 les distances de sécurité

00:15:44pour avoir le temps de réagir et de freiner.

00:15:48Sachant que si on freine fort, ça ne sert à rien,

00:15:49la voiture va se bloquer et on va déraper.

00:15:52Voilà, c'est ensuite, on ne va pas devenir pilote sur la neige

00:15:55en regardant un tuto sur internet.

00:15:58Donc pour demain, c'est trop tard.

00:15:59Mais il y a plein de choses à faire.

00:16:01Si on peut ne pas prendre la voiture, évidemment, on ne la prend pas.

00:16:04Si on la prend, il faut être très prudent, respecter absolument

00:16:07les vitesses qui sont abaissées, bien évidemment,

00:16:11par temps de pluie, par temps de neige et encore plus par temps de verglas.

00:16:14Et le bon sens qui doit absolument prendre le dessus,

00:16:16ça c'est hyper important.

00:16:17Il ne faut pas oublier que beaucoup de voitures modernes ont,

00:16:20notamment celles qui ont des boîtes automatiques,

00:16:22ont des positions en fonction du climat.

00:16:24Donc il y a une position snow, une position neige sur beaucoup de voitures modernes.

00:16:28Donc c'est peut-être là qu'il faut s'en servir.

00:16:29Toutes les voitures réagissent de la même façon,

00:16:31qu'elles soient diesel, électriques ?

00:16:33Non, les électriques, elles ont un couple très fort.

00:16:35Donc il faut vraiment être encore plus doux sur la pédale d'accélérateur que les autres.

00:16:39Ça c'est sûr.

00:16:40Et puis ensuite, il y a les tractions et les propulsions

00:16:44qui n'ont pas évidemment forcément le même comportement.

00:16:47Mais dans tous les cas de figure, c'est cool.

00:16:49Il faut vraiment y aller très très très doucement

00:16:52parce que que ce soit dans les montées par exemple

00:16:54ou dans le problème de motricité,

00:16:57il faut être toujours en sous-régime plutôt qu'en sur-régime.

00:17:01Et quand on est en descente, c'est pareil, c'est très piégeux.

00:17:04Donc les gens qui ne sont pas à l'aise, qui ne sont pas habitués,

00:17:06il ne faut pas qu'ils hésitent à mettre leur warning

00:17:07pour faire comprendre aux gens qui sont derrière

00:17:10qu'ils ne sont pas à l'aise ou qu'il y a un danger.

00:17:12Les warnings, ça sert à ça.

00:17:13Et peu de gens les utilisent.

00:17:14Il y a plein de détails qui peuvent être facilités

00:17:17et limiter les risques d'accident.

00:17:19Oui Benalali, demain on a donc une tempête

00:17:21qui va arriver sur des sols qui sont en grande partie

00:17:23gelés, enneigés avec du verglas.

00:17:26Ça change quelque chose ?

00:17:27Ça la rend plus risquée cette tempête ou pas ?

00:17:29Alors non, parce qu'elle est accompagnée d'un redoux

00:17:31et d'un redoux qui est très puissant.

00:17:33Donc on a vraiment de l'air beaucoup plus chaud

00:17:35qui est en train d'arriver à l'avant de cette perturbation.

00:17:38Le point principal, c'est que sur un des fronts,

00:17:41donc le front chaud qui est en train de progresser,

00:17:44effectivement sur la zone, mais ça a été très très bien souligné,

00:17:46il y a un risque de pluie verglassante.

00:17:48Donc à part cette zone qui est déjà placée en vigilance,

00:17:51les autres endroits, la neige va fondre

00:17:52puisque de la pluie va tomber dessus

00:17:54et les températures vont même monter très rapidement

00:17:56avec le flux de sud.

00:17:58Sur la pluie verglassante, on ne sait rien faire.

00:18:00Rien.

00:18:01Où le fait de sabler ou de saler en amont

00:18:03permet d'éviter ça.

00:18:05Ça c'est vraiment le phénomène,

00:18:06c'est ce qui est arrivé ce matin encore une fois

00:18:07du côté du Var et des Bouches-du-Rhône.

00:18:10Alerte météo lancée à 23h hier soir,

00:18:12je pense que tout le monde ne l'avait pas forcément vue

00:18:14avant de prendre le volant ce matin.

00:18:16Carambolage de plusieurs poids lourds,

00:18:18on ne peut rien faire dans ces cas-là.

00:18:19On ne peut rien faire,

00:18:21il faut lâcher son volant,

00:18:22laisser décélérer sa voiture en espérant...

00:18:24Lâcher le volant,

00:18:25on n'a pas envie de lâcher le volant dans ces cas-là.

00:18:27Mais je sais bien,

00:18:28il faut regarder justement là où on veut aller

00:18:29et certainement pas l'accident ou la voiture.

00:18:32Ce sont vraiment des postures de conduite

00:18:34très particulières

00:18:35et malheureusement on voit en période de verglas,

00:18:37parfois à des vitesses assez élevées

00:18:39mais aussi parfois quasiment ralenties,

00:18:41des voitures qui glissent tranquillement

00:18:43les unes sur les autres

00:18:44et on les voit se taper les unes dans les autres.

00:18:46Vraiment le verglas,

00:18:47il n'y a absolument rien à faire

00:18:48sauf d'avoir des voitures équipées

00:18:50pour rouler sur la glace

00:18:51mais ça c'est uniquement dans le cadre sportif

00:18:53et ça n'est pas autorisé sur nos routes françaises.

00:18:56Alors les pneus à clous,

00:18:56le problème c'est que c'est interdit dans bien des cas.

00:18:59C'est bien pour ça que je le dis.

00:19:00Effectivement ça c'est super

00:19:01mais ça abîme la chaussée

00:19:02quand on ne l'utilise pas à bon escient.

00:19:04C'est ça la difficulté.

00:19:05Alors il y a les petites astuces

00:19:06type chaînes ou chaussettes

00:19:08qui ça c'est pas mal du tout.

00:19:09Vous êtes fan des chaussettes ?

00:19:11Oui je suis fan des chaussettes

00:19:12parce que c'est hyper facile.

00:19:14J'ai aussi parlé des chaussettes

00:19:15à mettre, à installer

00:19:16et je pense aux gens qui ne sont pas habitués.

00:19:18C'est quand même l'essentiel

00:19:19des automobilistes qui ne sont pas habitués.

00:19:21Ça coûte cher ?

00:19:21Non non ça se trouve dans les centres auto,

00:19:23les garages etc.

00:19:24Ça ne vaut pas très cher.

00:19:25Et puis au besoin quand elles sont fatiguées

00:19:27on les change.

00:19:28Mais comme les vrais d'ailleurs.

00:19:29Mais bon.

00:19:30Mais objectivement ce n'est pas compliqué.

00:19:31Et ça c'est vraiment bien.

00:19:32C'est bien de dire que c'est facile à mettre.

00:19:34C'est facile à mettre.

00:19:35C'est facile à mettre.

00:19:35Je ne l'ai jamais fait.

00:19:37Et je me dis mon dieu des chaussettes

00:19:38comment on fait ?

00:19:38Je vais vous laisser continuer cette discussion

00:19:40sur l'intérêt de mettre des chaussettes

00:19:41et de l'échanger.

00:19:42Je voudrais simplement qu'on aille.

00:19:44Capucine.

00:19:44Capucine nous attend du côté de l'aéroport d'Orly.

00:19:47Ça a été compliqué une partie de la journée aussi

00:19:48dans les aéroports franciliens.

00:19:50140 vols annulés à Orly et à Roissy.

00:19:53Et encore ce soir Capucine

00:19:55pas mal de retards de passagers

00:19:57qui attendent un vol c'est ça ?

00:20:00Oui effectivement la situation est encore compliquée

00:20:03en cette fin d'après-midi début de soirée.

00:20:05On a encore pas mal d'annulations

00:20:07sur ce tableau des départs juste derrière moi.

00:20:10Des retards également.

00:20:116 à 7 heures de retard sur certains vols.

00:20:14Alors on a pu échanger avec des voyageurs

00:20:16dont le vol est soit annulé, soit retardé.

00:20:20Évidemment ils sont assez déçus.

00:20:22Je vous propose d'en écouter quelques-uns.

00:20:25Là on attend ça fait plus d'une heure et demie.

00:20:28Il n'y a aucune information, rien.

00:20:30Sur les tableaux d'affichage j'ai écrit

00:20:31comme quoi il allait partir à l'heure.

00:20:34Mais là apparemment il y a une dame

00:20:36qui est venue nous voir tout à l'heure

00:20:37qui nous a dit qu'elle partait pour 23h30.

00:20:38On n'a aucune information.

00:20:39On ne sait pas d'où elle a eu l'information.

00:20:41Le vol est annulé et on a été prévenus

00:20:44directement sur place.

00:20:45On n'a pas reçu de mail ni quoi que ce soit.

00:20:48Donc un petit peu compliqué au niveau de l'organisation aussi.

00:20:51Moi je suis arrivée à 15h à l'aéroport

00:20:54et c'est seulement à 16h que sur le tableau

00:20:56là où ils annoncent les départs.

00:20:59Est-ce que ça a été marqué annulé ?

00:21:01On vient tout juste d'échanger avec des agents de l'aéroport

00:21:08et ils nous ont dit qu'en ce moment même

00:21:09des pistes étaient encore en train d'être déneigées.

00:21:12Des avions dégivrés.

00:21:14Le trafic devrait revenir à la normale d'ici demain matin.

00:21:17Merci à vous Capucine Thies avec Jules Bedou à l'aéroport

00:21:20de Paris-Orly au sud de la capitale.

00:21:23Je vous ai interrompu, vous vouliez parler des chaussettes

00:21:25mais pas seulement pour les voitures.

00:21:27Oui Marc, parce qu'on parle beaucoup des chaussettes pour les voitures

00:21:29mais j'ai une téléspectatrice qui m'a envoyé un message

00:21:32avant-hier soir pour me dire

00:21:33vous avez donné des super conseils

00:21:35mais vous n'avez pas parlé du fait

00:21:37qu'on pouvait porter des chaussettes pour marcher sur la neige

00:21:40et marcher sur la glace.

00:21:41Alors on les met par-dessus les chaussures.

00:21:42Des vraies chaussettes.

00:21:43Des vraies chaussettes, Eléonore.

00:21:44Par-dessus les chaussures.

00:21:45Alors ce n'est pas très élégant, je vous l'accorde

00:21:47mais ceci dit en termes de sécurité

00:21:48c'est plutôt un bon conseil.

00:21:50Vous vouliez ajouter quelque chose sur les chaussettes ?

00:21:52Je ne vous sens...

00:21:52Je ne réagirais pas davantage.

00:21:54Mais on peut mettre le style de côté

00:21:56si c'est la sécurité qui prime.

00:21:57C'est le plus important.

00:21:59On va retrouver maintenant le maire d'un village de la Sarthe.

00:22:04Vous savez que l'une des questions

00:22:05qu'on se pose tous depuis quelques jours

00:22:06c'est comment réussir à...

00:22:08On va le retrouver dans quelques minutes.

00:22:10Je vous dirai exactement ce qu'il a fait aujourd'hui.

00:22:14La question se pose

00:22:15et d'ailleurs elle a été soulevée par le ministre des Transports

00:22:17Philippe Tabarro

00:22:17qui a un petit peu épinglé les prévisions de Météo France

00:22:21en disant qu'elles avaient peut-être été sous-estimées.

00:22:23Il s'est un peu repris depuis la gestion de cette crise.

00:22:26Son sondage est lab pour BFM TV aujourd'hui

00:22:30sur l'opinion des Français face à...

00:22:32J'ai dit crise, face à cet épisode neigeux.

00:22:34D'abord la moitié des Français dit

00:22:35j'ai subi personnellement dans ma vie

00:22:37des désagréments ces dernières heures

00:22:39notamment pour me déplacer

00:22:41ce qui dit quelque chose aussi de l'étendue

00:22:42à part l'arc méditerranéen de ce phénomène

00:22:45depuis deux jours.

00:22:47Et 7 Français sur 10 estiment que le pays

00:22:49que la France est mal préparée

00:22:51à ce genre d'événement.

00:22:53Est-ce que c'est un débat un peu facile ?

00:22:54Est-ce qu'on est ronchon ?

00:22:56Ou est-ce qu'effectivement on l'est mal préparée ?

00:22:59Les deux ?

00:23:00Alors, on n'est pas forcé...

00:23:02Enfin, il y a un vrai sujet de...

00:23:04Quand on fait de la gestion de crise justement

00:23:05et effectivement je ne suis pas persuadé

00:23:07qu'on soit en crise,

00:23:08on parle de plan de continuité d'activité.

00:23:10Et donc on apprend à maintenir une activité minimum

00:23:13en fonction d'un certain nombre d'aléas

00:23:15qui vont venir impacter notre organisation,

00:23:17notre administration, notre entreprise, etc.

00:23:20Donc on y réfléchit, on essaie de voir

00:23:22de quelle façon est-ce qu'on peut maintenir

00:23:23cette continuité d'activité.

00:23:24Alors on a beaucoup parlé du télétravail,

00:23:25c'est une façon de pouvoir continuer à travailler.

00:23:27Maintenant tout le monde ne peut pas télétravailler.

00:23:29Mais le vrai sujet sur cette situation,

00:23:31et là on se repose beaucoup sur Météo France

00:23:33qui une fois de plus a été très bon,

00:23:36il s'agit d'anticiper ces situations.

00:23:38On était dans les tranches hautes des prévisions

00:23:40mais on était dans le cadre de leurs prévisions.

00:23:42Ce n'était pas une surprise de voir la neige tomber.

00:23:44Et quand la neige tombe,

00:23:44ce n'est pas une surprise de la voir sur la route

00:23:46et ce n'est pas une surprise de voir que les voitures glissent.

00:23:48Raphaël Grabli va nous rejoindre

00:23:49justement pour évoquer cette question

00:23:51de la préparation à ce type d'événement.

00:23:54Bonsoir Raphaël, c'est l'heure du radar de 60 minutes.

00:23:56Est-ce qu'on peut dire qu'on est moins bien préparé

00:23:59que nos voisins européens par exemple ?

00:24:00Vous parlez de Philippe Tabarro

00:24:02qui était effectivement de nouveau sur le plateau de BFM TV ce midi

00:24:06et qui évoquait notamment des situations très compliquées en France

00:24:10mais il expliquait que c'était le cas partout en Europe.

00:24:12Écoutez.

00:24:14Je sais que notre pays a été assez attaqué.

00:24:16On dit qu'il n'y a qu'en France que ça se passe.

00:24:18Dans les autres pays européens, il n'y a pas de soucis.

00:24:22Je rappelle simplement qu'à l'heure où on parle,

00:24:26il y a 600 avions qui sont totalement bloqués à l'aéroport d'Amsterdam,

00:24:30que la moitié de la Hongrie est paralysée par le froid,

00:24:33que toutes les écoles en Écosse aujourd'hui sont fermées.

00:24:37C'est vrai ce que dit le ministre ?

00:24:39Oui.

00:24:39C'est pire chez nos voisins ?

00:24:40Pierre, je ne sais pas, mais effectivement, c'est plutôt vrai.

00:24:43En grande partie, notamment à Amsterdam,

00:24:45c'est vrai qu'il y a plus de la moitié des vols qui ont été annulés aujourd'hui.

00:24:47Un 700 vols annulés, il y a même 1 000 passagers qui ont dû dormir à l'aéroport d'Amsterdam.

00:24:52Qu'est-ce qu'on dirait si ça se passait en France ?

00:24:54Exactement.

00:24:55Et KLM, la compagnie nationale, qui était presque à court de liquide de dégivrage.

00:25:00Il y a aussi eu d'importantes perturbations en Hongrie,

00:25:03notamment avec des chutes de neige extrêmement importantes à Budapest.

00:25:07Ça, c'est une capture d'écran d'un des principaux sites d'actualité à Budapest,

00:25:12enfin en Hongrie, qui parle en dessous de chaos à Budapest d'ailleurs.

00:25:15Et en Écosse, c'est vrai, beaucoup de fermetures d'écoles.

00:25:17Et 1 000 écoles fermées d'ailleurs, globalement, sur l'ensemble du Royaume-Uni.

00:25:21En revanche, il y a un chiffre, malheureusement, qui n'est pas en notre faveur.

00:25:25C'est que, pour le moment, il y a eu 7 décès constatés dans l'ensemble de l'Europe sur cette vague de neige.

00:25:307 décès sur les routes, je précise, ça n'inclut pas les sans-abri qui peuvent perdre la vie sur les routes dans des accidents.

00:25:36Exactement. Il y a eu 7 décès qui ont été recensés, un en Hongrie, un en Bosnie et 5 rien qu'en France.

00:25:42Qu'est-ce qu'on pourrait améliorer dans ce genre d'épisode, dans la formation, dans la météo, sur les routes, François-Lin ?

00:25:50Il y a beaucoup de gens ignorent que les assureurs, il y a beaucoup de compagnies d'assurance qui proposent gratuitement,

00:25:55ou à prix très bas, des stages pour que les assurés apprennent à conduire sur la pluie, sur la neige et sur le verglas.

00:26:03C'est tout bête, il faut le faire, bien évidemment, avant la période neigeuse.

00:26:09Ensuite, il y a des tas de formations qu'on peut faire en dehors.

00:26:12Et puis, c'est toujours pareil, c'est une question de bon sens.

00:26:16Tout à l'heure, je voyais des piétons qui marchaient sur la chaussée parce que les trottoirs étaient givrés.

00:26:21Bon, on peut comprendre. Dans ce cas-là, on marche face aux voitures, on ne marche pas dos aux voitures.

00:26:26C'est un réflexe naturel.

00:26:28Il faut aussi être prudent sur ce qui est dit, sur les conséquences de la neige.

00:26:30Quand on parle des écoles, quand on parle des aéroports, c'est aussi pour des raisons de sécurité.

00:26:34Et là, j'assiste bien, c'est-à-dire que l'aviation civile est une des organisations les plus fiables au monde.

00:26:40Et aujourd'hui, il serait inconcevable d'imaginer qu'au décollage ou à l'atterrissage,

00:26:44un avion puisse avoir un pépin simplement glissé, qu'il puisse y avoir un problème au niveau des passagers.

00:26:49S'agissant des écoles, c'est exactement le même problème.

00:26:52On ne peut pas accepter qu'un bus scolaire puisse avoir un accident avec des enfants à bord.

00:26:57On dirait à ce moment-là, mais c'est complètement dingue d'avoir autorisé à ce qu'il roule,

00:27:01puisqu'il y avait de la neige et on savait que c'était dangereux.

00:27:03Principe de précaution ou pas.

00:27:05Raphaël Graby, dans ces cas-là, quand il y a un épisode comme ça sur la France,

00:27:08généralement, et on les appelle même parfois pour avoir leur regard un peu moqueur sur la situation,

00:27:13ce sont nos amis québécois qu'on regarde, parce que la neige, ils en ont pendant six mois dans l'année.

00:27:19Le parallèle, on peut le faire ou pas ?

00:27:20D'ailleurs, pour l'anecdote, j'ai mon frère qui va à Montréal, qui s'est moqué de moi,

00:27:23il m'a dit « Vous êtes en panique, il m'envoie une capture d'écran de BFM TV, vous êtes en panique. »

00:27:27On l'embrasse s'il nous regarde.

00:27:28Exactement, sauf que là, je vais lui répondre, parce qu'en fait, j'ai regardé les budgets quand même,

00:27:31les budgets à Montréal, c'est 200 millions de dollars par an pour le déneigement,

00:27:36et c'est un milliard de dollars au niveau de la province du Québec par an pour le déneigement.

00:27:42Évidemment que le budget est totalement incomparable, et pour cause, eux, les neiges, c'est en cumul,

00:27:47je crois que c'est à peu près 30 fois ce qu'il y a à Paris, donc nous, clairement, on ne peut pas se comparer,

00:27:51on peut se comparer avec nos voisins européens, se comparer avec ce qui se passe au Québec, c'est un peu plus aventureux.

00:27:56Ce qu'on peut dire à ce sujet, c'est qu'en France, dans une moindre mesure,

00:28:00Météo France prend en compte le critère de l'adaptation finalement,

00:28:04et de l'habitude aussi que certaines régions ont, du froid, du vent, de la neige,

00:28:08et donc pour établir les seuils de vigilance, on prend en compte ces critères-là.

00:28:12On va retourner dans les rues de Paris, retrouver l'un des envoyés spéciaux de BFM TV, Arthur Descudet,

00:28:16Descudet. L'une des difficultés depuis deux jours à Paris, et dans beaucoup d'autres villes,

00:28:20et dans beaucoup d'autres endroits, c'est tout simplement de ne pas se casser la figure

00:28:23sur une plaque de verglas, notamment, c'est la discipline olympique du jour, Arthur.

00:28:32C'est la discipline olympique du jour, vous avez raison de le souligner,

00:28:35parce que quand on voit, regardez sur ces images de Julie Ben Moussa,

00:28:38l'état des trottoirs dans Paris, je peux vous dire que ça glisse énormément.

00:28:42Il y en a qui ont du mal à descendre là où on se trouve, à côté de la gare du pont du Garigliano,

00:28:46le sol est ultra verglacé. Justement, on a rencontré une dame, bonsoir madame,

00:28:50merci d'être avec nous. On vous voyait, c'est une vraie galère de descendre les trottoirs ici.

00:28:54Alors là, oui, effectivement, le haut, c'était pas mal, mais là, la descente, c'est une patinoire.

00:29:00Vous avez une technique pour marcher sur le verglas ?

00:29:03Non, pas tellement, à part éviter d'avoir des chaussures qui glissent,

00:29:07donc là, j'ai mis des baskets, et puis sinon, essayer de me rattacher,

00:29:11descendre le plus doucement possible, et si je peux me tenir quelque part, je le fais.

00:29:14Voilà, pas le choix.

00:29:16Ça vous choque, vous, de voir les trottoirs dans cet état-là,

00:29:18qu'ils n'aient pas été entretenus par les services de la ville, peut-être ?

00:29:21Écoutez, certains trottoirs sont entretenus.

00:29:24Là, effectivement, c'est une zone moins passante.

00:29:26Je suis d'accord que la proximité des gares ou des lieux publics,

00:29:32oui, devrait peut-être être un peu mieux entretenue.

00:29:34Après, on ne peut pas tout faire quand ça arrive d'un seul coup comme ça.

00:29:38On va vous laisser repartir, donc, peut-être en pingouin, c'est ce qu'on dit.

00:29:42Il faut marcher en V, les pieds...

00:29:43Je vais le faire, merci.

00:29:44Merci, madame, merci d'avoir été avec nous.

00:29:46Voilà, vous voyez, cette dame qui repart sur ce sol,

00:29:48encore ultra verglacé, à côté de la gare du pont du Garigliano,

00:29:53et avec les températures encore très froides attendues cette nuit,

00:29:56ça risque de se maintenir ici, sur le sol parisien.

00:30:00Arthur, on ne va pas vous laisser repartir comme ça,

00:30:01parce que vous l'avez signalé rapidement ce matin,

00:30:03nos confrères du Parisien, aujourd'hui en France,

00:30:05nous expliquaient comment marcher dans ce genre de situation,

00:30:08la marche du pingouin.

00:30:10Alors, pour ceux qui n'auraient pas lu cet article ce matin,

00:30:12ça donne ça, effectivement, ça ressemble un petit peu à un pingouin.

00:30:15Les mains hors des poches, évidemment, les bras un peu écartés,

00:30:17le buste en avant, les jambes légèrement écartées,

00:30:19les pieds en V.

00:30:20Arthur, c'est à vous de jouer, vous avez la descente,

00:30:23vous pouvez être...

00:30:25C'est le moment de briller.

00:30:27Et de ne pas tomber.

00:30:28J'y vais, j'y vais.

00:30:29Donc comme ça, et on met le buste en avant,

00:30:32c'est ce qu'on nous a dit, les pieds écartés en V,

00:30:34et après, normalement, ça marche.

00:30:35Regardez, là, je glisse.

00:30:37Tout va bien pour le moment,

00:30:38après, on va éviter une petite chute en direct,

00:30:39ce serait quand même dommage.

00:30:42Et Julie Benmoussa, qui m'accompagne aussi,

00:30:43elle ne peut pas forcément marcher en pingouin aussi avec la caméra.

00:30:4620 sur 20, bravo, merci beaucoup.

00:30:50Qu'est-ce qu'on peut faire pour ne pas se casser la figure sur des trottoirs,

00:30:53effectivement, à part marcher comme ça,

00:30:55ce que, honnêtement, personne ne fera,

00:30:57sauf passer pour un fou dans ses voisins.

00:30:59Tu leur dis, Marc, les chaussettes.

00:30:59Les chaussettes.

00:31:01Voilà.

00:31:02Non, mais effectivement, il faut être extrêmement prudent.

00:31:04Vous savez, moi, à l'époque où j'étais sapeur-pompier,

00:31:07on intervenait beaucoup, beaucoup sur des accidents,

00:31:09ce qu'on appelle des accidents sur la voie publique,

00:31:11des piétons qui chutent.

00:31:13Et souvent, ce sont les poignets.

00:31:14voire, pour les personnes âgées, l'école du fémur.

00:31:17Donc, voilà, ce n'est pas anodin.

00:31:18Donc, il faut faire extrêmement attention.

00:31:19Il faut rester chez soi si vraiment on n'a pas besoin de sortir.

00:31:22Et puis, faites des petits pas, effectivement.

00:31:25Je voyais ce matin encore, je marchais dans Paris.

00:31:27Et j'avais une dame devant moi qui, à un moment donné,

00:31:29a voulu faire un grand pas pour échapper à une flaque

00:31:32qui avait l'air un peu verglacée.

00:31:33Et puis, quand elle a posé le pied un peu plus loin,

00:31:35elle est partie vers l'avant.

00:31:38Elle m'a fait quasiment un grand écart.

00:31:40Enfin, voilà, elle n'est pas tombée, mais ce n'était pas loin.

00:31:41Donc, il faut être extrêmement prudent parce qu'on n'est pas habitué

00:31:43à marcher sur la neige.

00:31:44Et si vous n'avez pas de chaussettes, il vaut mieux rester chez soi.

00:31:46On va partir du côté de la Sarthe.

00:31:48À présent, vous allez voir que pour déneiger,

00:31:51parfois, il faut aussi un tout petit peu de système d'essai.

00:31:53Le maire du village de Chauffour-Notre-Dame

00:31:55qui est avec nous.

00:31:56Bonsoir, Patrice Leboucher.

00:31:58Merci beaucoup d'être avec nous ce soir en direct sur BFM TV.

00:32:01Maire et agriculteur.

00:32:03Je dis ça parce qu'aujourd'hui, pour déneiger les rues de votre village,

00:32:06vous avez sorti votre propre tracteur.

00:32:09expliquez-nous, ça fait partie du job

00:32:11quand on est maire d'un village comme ça ?

00:32:14Oui, tout à fait.

00:32:15Bonsoir à tous.

00:32:18On est élus.

00:32:19On est censés rendre service à nos administrés

00:32:22parce que quand ils sont dans la panade, pour aller au travail.

00:32:24Donc, il faut qu'on trouve des solutions.

00:32:26C'est notre travail.

00:32:26Donc, le système D.

00:32:28Donc, il y a une quinzaine d'années

00:32:30qu'on fait ce partenariat

00:32:32avec les agriculteurs et la commune.

00:32:35On a passé une convention, on a le droit, de déneiger.

00:32:40La lame, elle a été achetée par les communes.

00:32:44En fin de compte, parce qu'on est cinq communes autour du Mans,

00:32:46à l'ouest du Mans,

00:32:47où on procède à ce genre de choses.

00:32:50Et aussi, on a acheté un engin derrière,

00:32:54à mettre derrière le tracteur.

00:32:55En fin de compte, c'est le même système

00:32:56qu'on a sur les déneigeuses d'autoroutes

00:32:59ou des départementales.

00:33:01On a une lame à l'avant

00:33:02avec un qui-pivote de droite à gauche,

00:33:04qui est homologué, en fin de compte.

00:33:06Et à l'arrière, on a un petit épandeur de sel.

00:33:09Donc, ça nous permet aussi de mettre du sel.

00:33:11Donc, ça fait énormément les tâches

00:33:13par rapport au déneigement.

00:33:15Et nos administrés, je peux vous dire

00:33:17qu'ils sont très heureux parce que...

00:33:19On l'imagine, oui.

00:33:20On a des applaudissements.

00:33:23Et c'est vrai que c'est super.

00:33:25On parle souvent du rôle des maires

00:33:26et pas seulement parce que les élections municipales

00:33:28approchent de ce rôle de proximité

00:33:30des 35 000 maires de France.

00:33:32Est-ce que dans ces cas-là,

00:33:33quand il y a du froid, quand il y a de la neige,

00:33:35quand il y a du verglas,

00:33:35vous avez aussi encore un peu de temps

00:33:37pour prendre des nouvelles,

00:33:38peut-être de ceux qui sont isolés,

00:33:40de ceux qui vivent tout seuls,

00:33:41de ceux qui n'ont pas forcément les moyens

00:33:42de régler la facture du chauffage.

00:33:44Ça aussi, ça fait partie de la casquette de mer ?

00:33:47Oui, tout à fait.

00:33:48Alors, moi, je ne peux pas être partout,

00:33:49sur tous les ponts.

00:33:50J'ai des collègues qui s'en occupent.

00:33:53Parce que, bon, j'ai une exploitation agricole

00:33:56aussi à tourner,

00:33:57même si j'ai mon épouse qui est sur l'exploitation,

00:33:59qui m'aide aussi.

00:34:00Mais je ne peux pas être partout.

00:34:03Donc, c'est surtout des collègues

00:34:04qui vont voir les gens en difficulté

00:34:08ou les personnes âgées,

00:34:09ou à la rigueur,

00:34:11emmener du pain

00:34:12ou les approvisionner dans ces cas-là.

00:34:16Merci beaucoup, monsieur le maire.

00:34:17Bon courage pour cet épisode.

00:34:19Voilà les images.

00:34:20C'est votre tracteur

00:34:21qu'on voit en train de déblayer,

00:34:23donc la neige dans votre commune

00:34:24de Chauffour-Notre-Dame

00:34:25dans le département

00:34:26de la Sarthe.

00:34:28Les maires, les petits maires,

00:34:29ils sont parfois un peu tout seuls

00:34:30dans ces cas-là.

00:34:31Et ils savent déjà

00:34:32qu'ils vont se faire engueuler

00:34:33si ce n'est pas le cas.

00:34:34C'est-à-dire, s'ils ne le font pas

00:34:34et que la route n'est pas déneigée,

00:34:36ils peuvent être sûrs

00:34:36que tout le monde va leur en vouloir

00:34:38dans les jours qui suivent.

00:34:39C'est vrai,

00:34:39mais ils sont toujours très mobilisés.

00:34:41Il faut savoir que les maires

00:34:41ont un outil aussi à leur disposition

00:34:43qui est le plan communal de sauvegarde.

00:34:44C'est le même plan

00:34:45qu'ils déclenchent

00:34:46quand il y a des inondations,

00:34:47quand il y a des tempêtes, etc.

00:34:49Et que dans ce plan,

00:34:50ils ont tout un tas de mesures

00:34:51prévues justement

00:34:52en cas de chute de neige.

00:34:55Alors, vous parliez aussi

00:34:55des personnes vulnérables,

00:34:57des personnes âgées, etc.

00:34:58Les maires sont aussi en capacité

00:34:59d'accueillir ces personnes

00:35:00quand elles ne peuvent pas sortir,

00:35:02quand elles ne peuvent pas

00:35:03aller faire leurs courses, etc.

00:35:05Et puis, il y a aussi

00:35:06ce côté entraide

00:35:06dans ces petites communes.

00:35:07D'ailleurs, on le dit beaucoup,

00:35:08souvent les petites communes

00:35:09sont mieux déneigées

00:35:11que les grandes

00:35:11parce que justement,

00:35:12il y a cette solidarité

00:35:13qui se met en place.

00:35:14Et juste un point important

00:35:15que je voudrais préciser,

00:35:16depuis 2021,

00:35:17à l'échelle intercommunale,

00:35:18il existe des plans

00:35:19intercommunaux de sauvegarde.

00:35:21Une mairie n'a pas forcément

00:35:22les moyens d'acheter

00:35:23une lame pour déneiger

00:35:24comme vient de l'expliquer

00:35:25M. le maire.

00:35:25Pour autant,

00:35:26à l'échelle intercommunale,

00:35:27ce sont des investissements

00:35:28qui peuvent être intéressants.

00:35:30Et pour le coup,

00:35:31à l'échelle intercommunale,

00:35:32on peut comme ça réaliser

00:35:33le déneigement et le salage

00:35:34sur une zone assez importante

00:35:36sans forcément compter

00:35:37sur les moyens de l'État

00:35:38qui, eux, sont très mobilisés

00:35:39sur les grands axes.

00:35:40Donc, là encore,

00:35:41plein de choses encore à inventer

00:35:42et qui fonctionnent très bien

00:35:44dans un certain nombre

00:35:44de communes rurales.

00:35:46Les petits n'ont pas d'argent,

00:35:47mais ils ont des bonnes idées.

00:35:48Oui, on continue de passer

00:35:49cette soirée avec vous

00:35:50un peu partout en France.

00:35:52On était dans la Sarthe.

00:35:52Il y a quelques instants,

00:35:53on va retourner justement,

00:35:54en région parisienne,

00:35:56du côté de la gare de Meudon.

00:35:57C'est tout près de Paris,

00:35:58Rebecca Blanc-Lelouch.

00:35:59On sait que la journée

00:36:00a été compliquée

00:36:01dans une partie

00:36:02des transports en commun

00:36:02francilien.

00:36:03Il y a eu des perturbations

00:36:05sur les RER.

00:36:05Il y a eu des bus

00:36:06qui ont été mis à l'arrêt,

00:36:07des centaines de bus

00:36:08ce matin à cause

00:36:09de l'arrivée de la neige.

00:36:11Comment ça se passe

00:36:11ce soir, Rebecca ?

00:36:14Ça reprend très légèrement.

00:36:17Ça reprend progressivement,

00:36:18mais on sent bien

00:36:19que ça a été en effet

00:36:20deux jours de très grosses galères

00:36:21pour les voyageurs.

00:36:22En revanche, ici à la gare de Meudon,

00:36:24ce qui est intéressant,

00:36:24c'est qu'on sent bien

00:36:25que les voyageurs aujourd'hui

00:36:27ont anticipé

00:36:27puisqu'elle est quasi vide.

00:36:29On a quand même vu

00:36:29quelques personnes sortir tout à l'heure.

00:36:31On a rencontré des voyageurs

00:36:32qui nous ont raconté

00:36:34ces deux journées de galère,

00:36:35notamment une dame

00:36:36qui nous disait

00:36:37qu'elle devait rentrer chez elle

00:36:38jusqu'à Vélizy,

00:36:39à pied pendant des heures.

00:36:41Un homme qui nous expliquait

00:36:42qu'il a dû aménager

00:36:43son emploi du temps.

00:36:44On sent bien les galères,

00:36:45mais en effet,

00:36:46ici, le RERC

00:36:47qui est desservi

00:36:48à la gare de Meudon

00:36:49est en train de reprendre.

00:36:50Je vous propose d'écouter

00:36:51les voyageurs

00:36:52qu'on a rencontrés tout à l'heure.

00:36:53C'était au micro

00:36:53de Morgane Dumont.

00:36:56Aujourd'hui,

00:36:56on s'en est bien sortis.

00:36:57Hier, ça a été vraiment

00:36:58très compliqué.

00:36:59J'ai eu un seul RERC

00:37:00le matin

00:37:00qui était blindé de monde

00:37:02et pas mal de mes collègues

00:37:04de travail

00:37:04qui n'ont pas pu le prendre du tout.

00:37:06Et donc,

00:37:06quand on ne peut pas rouler

00:37:07en voiture

00:37:07et quand les lignes de bus

00:37:08sont fermées,

00:37:09forcément,

00:37:10c'était compliqué.

00:37:10Donc, on est heureux

00:37:11que ça rentre doucement

00:37:12à la normale.

00:37:13Tout à l'heure,

00:37:13là, je sors du travail.

00:37:15Tous les trains sont supprimés.

00:37:16La haine s'est supprimée.

00:37:17Pourtant,

00:37:18j'ai pris le train à 15 heures.

00:37:19Ça a roulé,

00:37:20mais là, c'est compliqué.

00:37:21Le problème,

00:37:22c'est que même ici,

00:37:23le matin,

00:37:24il n'y a pas de taxi,

00:37:27pas d'Uber,

00:37:28pas de train,

00:37:29pas de bus.

00:37:30Donc, on est assez isolé

00:37:32à Maudon-Lafleury.

00:37:37Et cette dame

00:37:38que vous venez d'entendre

00:37:39nous a aussi dit,

00:37:40et c'est le bruit

00:37:40qui résonne beaucoup

00:37:41depuis cet après-midi,

00:37:42que la France,

00:37:43chaque année,

00:37:44dit se préparer,

00:37:46alerte,

00:37:47avec les différentes vigilances.

00:37:49Et pourtant,

00:37:49les transports en commun

00:37:51ne sont pas suffisamment adaptés.

00:37:53L'organisation n'est pas

00:37:54assez à la pointe.

00:37:55Voilà,

00:37:55deux jours de galère

00:37:56qui s'achèvent progressivement.

00:37:58En revanche,

00:37:59ici,

00:37:59sur les quatre bus

00:38:00qui sont desservis,

00:38:01un seul fonctionne,

00:38:02c'est le 289

00:38:03qui mène de Maudon

00:38:05jusqu'à la porte de Saint-Cloud.

00:38:06Voilà,

00:38:07c'est le seul bus

00:38:07qui est en circulation.

00:38:09Mais en effet,

00:38:09c'est toujours la galère

00:38:10dans les transports.

00:38:11Donc, bien regarder

00:38:12les différents sites

00:38:13et applications

00:38:13qui indiquent en temps réel

00:38:15l'évolution de la circulation.

00:38:16Merci pour les conseils,

00:38:17Rebecca Blanc-Lelouch

00:38:18à la gare de Maudon.

00:38:19Dans les Hauts-de-Seine,

00:38:20moi aussi,

00:38:20je voudrais vous montrer

00:38:21une image.

00:38:22La France vue du ciel,

00:38:24vue de la Station spatiale

00:38:26internationale,

00:38:27photo prise hier,

00:38:28donc à bord de l'ISS.

00:38:31On a bien fait de mettre

00:38:32les villes

00:38:32parce que sinon,

00:38:33on a du mal à situer.

00:38:34Parce que là,

00:38:34ça pourrait être l'Australie,

00:38:35ce serait la même chose.

00:38:37Enfin, on a mis

00:38:37Caen, Paris, Lille et Brest.

00:38:40Et encore,

00:38:41on n'a pas photographié

00:38:42plus au sud.

00:38:43Elle est belle,

00:38:43cette image.

00:38:44Elle est magnifique.

00:38:44Elle est arrangée

00:38:45dans les archives.

00:38:47Et c'est peu probable

00:38:48qu'on la voit chaque année.

00:38:50On l'a vu,

00:38:50ça faisait très longtemps

00:38:52qu'on n'avait pas

00:38:52une telle couverture de neige.

00:38:53Et c'est peut-être aussi

00:38:54pour ça qu'on perd

00:38:55un peu de résilience

00:38:56face à un épisode

00:38:57qui finalement n'était

00:38:57pas si atypique que ça

00:38:59au siècle dernier

00:39:00et qui,

00:39:01en l'espace de 25 ans

00:39:02depuis l'an 2000,

00:39:04on se rend compte

00:39:04qu'on a glissé

00:39:05dans un climat

00:39:05qui est plus chaud

00:39:06et on a perdu l'habitude

00:39:07de voir ça.

00:39:08Et je ne sais même pas

00:39:09si nos enfants

00:39:10et nos petits-enfants

00:39:12auront l'occasion

00:39:12à nouveau

00:39:13de voir ce type d'image.

00:39:14C'est peut-être

00:39:14ce qu'on a le plus entendu.

00:39:15Alors, on est parisiens,

00:39:16on n'est pas représentatifs

00:39:17de tout le monde ce matin,

00:39:18mais quand vous voyez

00:39:18le nombre de personnes

00:39:19qui prenaient des photos,

00:39:20parce qu'avoir parfois

00:39:21un centimètre de neige

00:39:22effacée par la gadoue

00:39:24une heure après,

00:39:25ça arrive à Paris.

00:39:27Avoir cette quantité-là,

00:39:28il y a beaucoup de gens

00:39:29à qui ça rappelle forcément

00:39:30tout de suite

00:39:31des souvenirs d'enfance.

00:39:32J'ai un ami

00:39:32qui a un fils de 9 ans

00:39:34et qui ne connaissait pas

00:39:34le son des pas sur la neige.

00:39:379 ans ?

00:39:37Oui.

00:39:38Donc, ça en dit long

00:39:39sur la rareté

00:39:40des épisodes de ce type.

00:39:41La neige en voie de disparition.

00:39:42Mais qui ne sont pas

00:39:44à exclure non plus.

00:39:45Donc, il faut quand même

00:39:45se préparer.

00:39:47On va refaire le point

00:39:48le plus précis possible

00:39:49sur ce qui va se passer

00:39:50dans les heures qui viennent

00:39:50avec vous, Eleonore,

00:39:51si vous nous rejoignez

00:39:52à 19h30 sur BFM TV.

00:39:55La situation ce soir,

00:39:56d'abord sur ce qui est tombé.

00:39:57On voit là les images

00:39:58du Sacré-Cœur,

00:40:00si je ne m'abuse,

00:40:00les jardins de Montmartre

00:40:03où on voyait...

00:40:04Ah ben là, on fait fondre.

00:40:06Non, non, on enlève là.

00:40:07C'est dommage

00:40:07pour ceux qui font du ski.

00:40:08Pas tout de suite.

00:40:09Anne Hidalgo, s'il vous plaît,

00:40:10laissez un petit peu de neige.

00:40:11Il y a encore des skieurs.

00:40:12On était avant-hier

00:40:13avec ceux qui avaient chaussé

00:40:14les skis pour descendre

00:40:16devant le Sacré-Cœur.

00:40:19La neige et le verglas

00:40:20ce soir où en sommes-nous ?

00:40:21Alors, la neige est tombée

00:40:23en quantité

00:40:24tout de même aujourd'hui

00:40:25et ça s'est ajouté

00:40:26à la neige

00:40:27qui était déjà tombée lundi.

00:40:29Nous avons relevé

00:40:30une dizaine de centimètres

00:40:31donc au total.

00:40:32À Paris,

00:40:339 centimètres à Liard

00:40:34ou encore à Melun,

00:40:357 centimètres à Nevers.

00:40:37Cette neige,

00:40:37elle,

00:40:38elle s'évacue

00:40:39avec la perturbation

00:40:40qui en est responsable

00:40:41vers l'est du pays.

00:40:42Ça a pris la route

00:40:43de la région Rhône-Alpes,

00:40:44le Grand Est.

00:40:45Mais ce qu'on voit

00:40:46à gauche là,

00:40:47c'est cette perturbation

00:40:48pluvieuse

00:40:48qui nous concerne

00:40:49particulièrement ce soir

00:40:51puisqu'on attend

00:40:52des pluies verglasantes

00:40:54particulièrement

00:40:54sur 7 départements

00:40:56du Limousin,

00:40:57l'Auvergne

00:40:57du nord de l'Occitanie.

00:40:59De manière générale,

00:41:00donc on peut quand même

00:41:00les citer.

00:41:01Quant à Lotte,

00:41:01Aveyron,

00:41:02Corrèze,

00:41:02puis Dôme,

00:41:03Creuse,

00:41:03Haute-Vienne,

00:41:04attention vraiment

00:41:05cette nuit

00:41:06aux pluies verglasantes

00:41:07jusqu'à demain.

00:41:09On attendra même encore

00:41:10de la neige demain

00:41:11mais là essentiellement

00:41:12sur Savoie

00:41:13et Haute-Savoie.

00:41:14On est un peu plus habitués.

00:41:15Voilà.

00:41:1610 centimètres dans les vallées,

00:41:1720 centimètres en altitude,

00:41:18ça nécessite tout de même

00:41:19une vigilance orange pour demain

00:41:20et vous le savez.

00:41:22Et toute cette neige,

00:41:23elle va fondre demain

00:41:24avec le redoux

00:41:24qui arrive par l'ouest,

00:41:25c'est ça ?

00:41:25On en profite.

00:41:26A priori,

00:41:27on n'aura plus trop de dégel,

00:41:28ce sera peut-être encore

00:41:29un petit peu inférieur à zéro,

00:41:31plutôt sur le nord-est

00:41:32du territoire

00:41:33mais effectivement,

00:41:34avec ce redoux

00:41:35qui arrive par l'ouest,

00:41:36arrive aussi

00:41:37la tempête,

00:41:38la première de l'année.

00:41:39Voilà,

00:41:39le froid,

00:41:40la neige

00:41:40et maintenant la tempête.

00:41:43Vous voyez,

00:41:43la Normandie essentiellement

00:41:44concernée

00:41:45avec un risque

00:41:46de vague submersion également,

00:41:47vous le voyez,

00:41:48sur les côtes de la Manche,

00:41:49il faudrait être très prudent,

00:41:50ça ce sera pour demain soir.

00:41:52Là,

00:41:53on parle de bombes météorologiques

00:41:54puisque le creusement

00:41:55de la dépression,

00:41:56c'est vraiment un critère

00:41:57météorologique particulier,

00:41:59ce n'est pas un terme

00:41:59qu'on utilise abusivement

00:42:00comme ça,

00:42:02va nous apporter

00:42:02des rafales

00:42:03jusqu'à 140 km heure

00:42:05sur les côtes,

00:42:06120 km heure

00:42:07un petit peu

00:42:07à l'intérieur des terres

00:42:08et même d'une manière générale,

00:42:10sur une bonne moitié nord du pays,

00:42:11on pourrait avoir

00:42:1180 à 100 km heure.

00:42:12Merci beaucoup,

00:42:14on la suivra sur BFM TV

00:42:16grâce à vous,

00:42:17notamment merci à tous les cinq

00:42:18d'être venus ce soir

00:42:19sur ce plateau,

00:42:19vous regardez 60 minutes,

00:42:20soyez les bienvenus.

00:42:21Si vous nous rejoignez à l'instant,

00:42:23l'autre information du jour,

00:42:25c'est un coup de chaud,

00:42:26un gros coup de chaud

00:42:27même entre Washington

00:42:28et Moscou

00:42:29puisque les Etats-Unis

00:42:30ont intercepté aujourd'hui

00:42:32un pétrolier russe

00:42:33dans l'Atlantique Nord

00:42:35provoquant la fureur

00:42:36des autorités russes

00:42:37après le Venezuela,

00:42:39après le Groenland,

00:42:39Donald Trump va-t-il hausser le ton

00:42:42désormais avec Vladimir Poutine ?

00:42:44Pour en parler ce soir,

00:42:45Ulysse Gosset,

00:42:45bonsoir,

00:42:46éditorialiste politique internationale

00:42:48à BFM TV,

00:42:49Étienne Jernel,

00:42:50bonsoir,

00:42:51directeur de la publication

00:42:51du Point,

00:42:52la une du Point demain ?

00:42:54A qui le tour ?

00:42:54Bien vu,

00:42:55avec le camarade Trump.

00:42:56c'est la question qu'on va se poser

00:42:58et Alice Ruffeau,

00:42:58bonsoir,

00:42:59ministre déléguée aux armées,

00:43:01je vais vous entendre

00:43:02dans quelques instants

00:43:03sur ce qui s'est passé

00:43:03mais d'abord on va essayer

00:43:04d'y voir un petit peu plus clair

00:43:05si vous voulez bien,

00:43:06Alice Gosset,

00:43:08bien comprendre

00:43:08ce qui s'est passé aujourd'hui

00:43:11dans l'Atlantique Nord

00:43:13avec ce pétrolier russe.

00:43:15Eh bien c'est une situation

00:43:16absolument extraordinaire

00:43:18qui s'est produite

00:43:19en pleine Atlantique Nord

00:43:20entre l'Islande et l'Écosse,

00:43:22l'abordage d'un pétrolier russe

00:43:25par une frégate

00:43:26aidée par des moyens militaires britanniques

00:43:28donc pour arraisonner

00:43:30ce cargo clandestin

00:43:32qui appartenait,

00:43:33nous disent les Américains,

00:43:34à la flotte fantôme russe.

00:43:36Il avait donc un drapeau russe

00:43:38bien identifié sur ce bateau.

00:43:39Oui parce que pendant

00:43:40son déplacement

00:43:41depuis les côtes des Caraïbes

00:43:43jusque l'Atlantique Nord,

00:43:45eh bien le navire

00:43:46qui s'appelle le Bella 1

00:43:47a changé de nom

00:43:48pour devenir le marinera

00:43:49avec effectivement

00:43:50le drapeau russe

00:43:51pour tenter d'échapper

00:43:53à la surveillance

00:43:54des gardes de côte américains.

00:43:56Alors il a été arrêté

00:43:57aujourd'hui,

00:43:57les Américains sont donc

00:43:58montés à bord

00:43:59mais en fait il y a eu

00:43:59une course poursuite

00:44:00qui durait depuis des semaines.

00:44:02Oui c'est du James Bond,

00:44:03en fait ce cargo

00:44:04part de l'Iran

00:44:05le 19 août dernier

00:44:07sans doute

00:44:08pour aller rechercher

00:44:09du pétrole

00:44:10au Venezuela.

00:44:1119 août,

00:44:12il est suivi donc

00:44:12par les satellites américains

00:44:13qui le repèrent donc

00:44:15à travers

00:44:16les océans.

00:44:18Il passe au large

00:44:19par le canal de Suez

00:44:21et il se retrouve

00:44:22le 17 décembre

00:44:23au large

00:44:23des côtes

00:44:24du Venezuela.

00:44:25Et c'est là

00:44:26où on fait le lien

00:44:26avec ce qui s'est passé

00:44:27avec Maduro.

00:44:28Pourquoi ?

00:44:29Parce que depuis

00:44:30fin décembre

00:44:30il y a un embargo

00:44:31contre tous les navires

00:44:32pétroliers

00:44:33au large du Venezuela.

00:44:35Embargo avec une armada

00:44:35américaine absolument

00:44:36gigantesque.

00:44:38Le 20 décembre

00:44:38les Américains

00:44:40tentent d'intercepter

00:44:41le cargo

00:44:42qui s'appelle toujours

00:44:43à ce moment-là

00:44:43le Bella 1.

00:44:45Ils n'y parviennent pas.

00:44:46Le cargo fait demi-tour

00:44:47et il repart

00:44:48vers l'Atlantique Nord.

00:44:50Et le 25 décembre

00:44:51en plein océan

00:44:52il change de nom

00:44:53et hier

00:44:54donc aujourd'hui

00:44:55pardon

00:44:55à 14h

00:44:56il est arraisonné

00:44:57alors avec des hélicoptères

00:44:59qui montent

00:44:59qui déposent une équipe

00:45:00à bord

00:45:01et qui en fait

00:45:03capturent l'équipage

00:45:04et qui vont d'ailleurs

00:45:05l'emmener aux Etats-Unis.

00:45:06Dernière question

00:45:07avant d'interroger

00:45:07la ministre sur ce point.

00:45:09Là là

00:45:09sur ce point

00:45:10on est où ?

00:45:11On n'est plus

00:45:11dans les eaux américaines ?

00:45:12On est dans les eaux

00:45:13internationales

00:45:14et il n'a jamais été

00:45:15dans les eaux internationales

00:45:16dans les eaux américaines

00:45:18il était au large

00:45:18du Venezuela

00:45:19dans les Caraïbes

00:45:20et là on est vraiment

00:45:21dans les eaux internationales

00:45:23et dernier point

00:45:23très important

00:45:24les Russes hier

00:45:25ont compris

00:45:25qu'il se passait

00:45:26quelque chose

00:45:26d'inquiétant

00:45:27ils ont fait venir

00:45:28un sous-marin nucléaire

00:45:29avec plusieurs autres navires

00:45:31pour essayer

00:45:32d'arriver en soutien

00:45:34du cargo

00:45:34ça n'a pas intimidé

00:45:36Donald Trump

00:45:37qui a donné l'ordre

00:45:38d'intercepter

00:45:39ce navire russe.

00:45:40Ce qui a donc provoqué

00:45:41aujourd'hui

00:45:41la fureur

00:45:42de Moscou

00:45:43et du Kremlin

00:45:43qui n'a pas tardé

00:45:44à réagir

00:45:45à cette interception.

00:45:46Alice Ruffaut

00:45:47le Royaume-Uni

00:45:48a donc apporté

00:45:48son soutien

00:45:49à cette opération

00:45:50il exaucé

00:45:50elle a rappelé

00:45:51la France était au courant

00:45:52la France y a participé

00:45:53aussi ou pas du tout ?

00:45:55Alors sur les questions

00:45:55de Flotte Fantôme

00:45:56depuis maintenant

00:45:57plusieurs semaines

00:45:58on a des échanges

00:45:59de renseignements

00:45:59assez intenses

00:46:01avec nos alliés

00:46:02parce qu'évidemment

00:46:03on sait que la Flotte Fantôme

00:46:04de manière générale

00:46:05je ne parle pas

00:46:05spécifiquement

00:46:06de ce bateau-là

00:46:06mais alimente

00:46:08très très largement

00:46:09l'effort de guerre

00:46:09russe en Ukraine

00:46:10donc il y a des échanges

00:46:12de renseignements

00:46:12oui

00:46:12entre les alliés

00:46:14avec les Etats-Unis

00:46:15Mais la France

00:46:15n'y a pas participé

00:46:16directement

00:46:16à cette opération

00:46:17Il y a un mot

00:46:18qu'on utilise beaucoup

00:46:19depuis l'enlèvement

00:46:20de Nicolas Maduro

00:46:21il y a quelques jours

00:46:21c'est le terme

00:46:22de l'égalité

00:46:23est-ce que ce qui s'est passé

00:46:24là au milieu

00:46:25de l'océan Atlantique

00:46:25est légal ?

00:46:26Alors deux points

00:46:27non il n'y a pas

00:46:28de base juridique

00:46:29autre que celle

00:46:30que les Américains

00:46:31mettent en avance

00:46:31c'est-à-dire

00:46:32comme vous l'avez rappelé

00:46:32l'embargo large

00:46:33du Venezuela

00:46:34il y a la convention

00:46:36de Montego Bay

00:46:37pardon pour la technicité

00:46:38mais enfin

00:46:39qui régit le droit

00:46:40de la mer

00:46:40que les Américains

00:46:41n'ont pas ratifié

00:46:42il est assez savoureux

00:46:43d'ailleurs de voir

00:46:44les Russes

00:46:44aujourd'hui se réclamer

00:46:45d'un droit international

00:46:46qu'ils violent

00:46:47à longueur de journée

00:46:48j'ajoute un autre point

00:46:49c'est que nous

00:46:50nous faisons

00:46:51des opérations

00:46:51sur la flotte fantôme

00:46:53on en avait une

00:46:54dans le cadre

00:46:55du droit international

00:46:56mais qu'il n'avait pas

00:46:56un drapeau russe

00:46:57c'était

00:46:58c'est extrêmement

00:46:58absolument

00:46:59et ce qui est très intéressant

00:47:00c'est qu'on voit

00:47:01que la pression

00:47:02au fond

00:47:02sur cette flotte fantôme

00:47:04amène la Russie

00:47:04à sortir de l'ambiguïté

00:47:05et donc

00:47:06à mettre le pavillon russe

00:47:08sur ces bateaux

00:47:08qui sont bien

00:47:09des bateaux

00:47:10dirigés par la Russie

00:47:12d'une manière ou d'une autre

00:47:13Moscou part d'un acte

00:47:14de piraterie

00:47:15mais se contente

00:47:17de demander

00:47:17que l'équipage

00:47:18soit bien traité

00:47:19il va sans doute

00:47:19être emmené aux Etats-Unis

00:47:20pour être jugé

00:47:22ou en tout cas

00:47:22répondre aux interrogations

00:47:24des juges

00:47:24Etienne Jarnel

00:47:25on sait

00:47:26Donald Trump l'a dit

00:47:27et redit

00:47:27aujourd'hui encore

00:47:28qu'il veut mettre

00:47:29la main sur le pétrole

00:47:30du Venezuela

00:47:31il ne s'en cache pas

00:47:31depuis l'enlèvement

00:47:33de Nicolas Maduro

00:47:34il fait vraiment

00:47:34ce qu'il veut

00:47:35en ce moment

00:47:35alors oui

00:47:36il y a une part du bris

00:47:37qui est complètement folle

00:47:38complètement folle

00:47:39il est désinhibé

00:47:40Donald Trump

00:47:40il y a des choses

00:47:41qui lui réussissent

00:47:42alors quand il y aura

00:47:43des premiers vrais échecs

00:47:44parce qu'il y en a toujours

00:47:47va être un peu plus difficile

00:47:48mais là il est parti

00:47:49dans une espèce

00:47:50de fuite en avant

00:47:52qui est complètement folle

00:47:53pour le meilleur

00:47:53et pour le pire

00:47:54parce que évidemment

00:47:55Maduro c'est un personnage

00:47:57absolument abominable

00:47:58et puis là

00:48:00malgré tout

00:48:01pour nous

00:48:02à la fin

00:48:03la légalité

00:48:04c'est vrai que

00:48:04quand on voit

00:48:05la déclaration

00:48:06du ministre des Transports

00:48:07russe

00:48:08qui cite les articles

00:48:09du droit international

00:48:11les références

00:48:12pour le défendre

00:48:13on a le droit

00:48:14de rire un peu

00:48:15parce qu'ils ont quand même

00:48:16attaqué un pays

00:48:16qui s'appelle l'Ukraine

00:48:18il y a deux ans

00:48:19en projetant

00:48:19de l'envahir

00:48:21et d'enlever ses dirigeants

00:48:23mais pour nous

00:48:24c'est pas si mal

00:48:25parce que

00:48:25tout ce qui oppose

00:48:26l'Amérique à la Russie

00:48:27tout ce qui nous permet

00:48:29éventuellement

00:48:29de sortir

00:48:30de cette mâchoire infernale

00:48:31poutino-trumpienne

00:48:33c'est plutôt bien

00:48:34voilà

00:48:35tout ce qui sépare

00:48:36la Russie

00:48:37Vladimir Poutine

00:48:38de Donald Trump

00:48:39c'est plutôt bon

00:48:40pour nous

00:48:40il ne faut pas oublier

00:48:41que pour nous

00:48:41les Européens

00:48:42l'enjeu stratégique

00:48:43numéro un

00:48:44c'est l'Ukraine

00:48:44le sujet c'est l'Ukraine

00:48:46et pour l'instant

00:48:46comme on n'a pas la force

00:48:47de défendre tout seul l'Ukraine

00:48:49il faut naviguer

00:48:51on navigue

00:48:51on tire des bords

00:48:52et pour dire les choses

00:48:53sans langue de bois

00:48:53Alice Ruffo

00:48:54on a besoin des Américains

00:48:56pour assurer la sécurité

00:48:58de l'Ukraine

00:48:58une fois que la paix

00:48:59sera signée

00:49:00c'est d'ailleurs pour ça

00:49:01que les émissaires

00:49:02de Donald Trump

00:49:03étaient à Paris

00:49:04hier

00:49:04et c'est une victoire

00:49:05pour la diplomatie européenne

00:49:06et ça explique

00:49:07l'aspect très timoré

00:49:08de la réaction française

00:49:10et de certains

00:49:11de nos voisins

00:49:11sur la capture

00:49:12de Nicolas Maduro

00:49:13c'est très clairement ça

00:49:14aujourd'hui

00:49:15non

00:49:15non je crois pas

00:49:17on voulait pas se fâcher

00:49:18le week-end dernier

00:49:19avec Donald Trump

00:49:19on en avait besoin

00:49:20c'est pas comme ça

00:49:21que ça marche

00:49:21la diplomatie

00:49:22parfois c'est un peu ça

00:49:23non ?

00:49:24bah non

00:49:24bon d'accord

00:49:25le droit international

00:49:28qu'on rappelle

00:49:29et qu'on a rappelé

00:49:29d'ailleurs

00:49:30ça doit pas être

00:49:31uniquement

00:49:32un argument

00:49:32de gens faibles

00:49:35c'est une force

00:49:37le respect du droit international

00:49:38quand je vous disais

00:49:39tout à l'heure

00:49:39que nous on intervient

00:49:40sur la flotte fantôme russe

00:49:41dans le cadre du droit international

00:49:42on le fait

00:49:42quand on tape en Syrie

00:49:44contre Daesh

00:49:45on le fait dans le cadre

00:49:45du droit international

00:49:46et quand on soutient l'Ukraine

00:49:47c'est dans le cadre

00:49:47du droit international

00:49:48puisque c'est la légitime

00:49:49défense de l'Ukraine

00:49:49donc tout ça pour montrer

00:49:50que là il y a un débat

00:49:51qui est en train de se mettre

00:49:52en place entre

00:49:52les forts d'un côté

00:49:54qui ne respecteraient pas

00:49:55le droit international

00:49:55et les faibles de l'autre

00:49:56qui le respecteraient

00:49:57c'est pas vrai

00:49:58on peut être très fort

00:49:59en respectant le droit international

00:50:01et c'est ce qu'il faut pousser

00:50:03et vous avez raison

00:50:04oui on a besoin des américains

00:50:05pour le règlement

00:50:06de la situation en Ukraine

00:50:08on en a besoin

00:50:09pour le soutien militaire

00:50:09même si les européens

00:50:10ont beaucoup développé

00:50:11leur capacité de soutien

00:50:12autonome à l'Ukraine

00:50:14mais on en a besoin

00:50:14on l'assume

00:50:15et c'est une part de réalisme

00:50:16qui ne va pas

00:50:17contre nos principes

00:50:18le rappel de nos principes

00:50:19et le réalisme

00:50:20dans l'action

00:50:21sont compatibles

00:50:22et j'espère que ça restera

00:50:23à l'Ukraine

00:50:24c'est vrai qu'on ne sait plus

00:50:25trop où donner de la tête

00:50:25en ce moment avec Donald Trump

00:50:26entre l'Ukraine

00:50:27entre le Venezuela

00:50:29il y a quelques jours

00:50:29cette image hallucinante

00:50:30et puis le Groenland

00:50:32bonsoir Antoine Nellard

00:50:33correspondante BFM TV

00:50:35aux Etats-Unis

00:50:36ces derniers jours

00:50:37on a bien compris

00:50:37que Donald Trump

00:50:38redisait son envie

00:50:39d'annexer le Groenland

00:50:41il y a un petit changement

00:50:42de ton

00:50:43ces dernières heures

00:50:44puisque la Maison Blanche

00:50:44dit désormais

00:50:45aujourd'hui finalement

00:50:46on pourrait le racheter

00:50:48le Groenland

00:50:49expliquez-nous

00:50:49oui l'objectif

00:50:54des américains

00:50:54et de Donald Trump

00:50:55c'est d'acheter

00:50:56le Groenland

00:50:56effectivement

00:50:57la diplomatie

00:50:58c'est l'option numéro 1

00:50:59voilà ce qu'a déclaré

00:51:00tout à l'heure

00:51:00Caroline Lévitt

00:51:01la porte-parole

00:51:02de la Maison Blanche

00:51:02mais dans la même phrase

00:51:03elle dit aussi

00:51:04que toutes les options

00:51:05restent sur la table

00:51:06y compris le retour

00:51:08à la force

00:51:08alors clairement

00:51:09à ce stade

00:51:10les américains

00:51:10n'ont pas prévu

00:51:11de déployer des troupes

00:51:12au Groenland

00:51:13pour se saisir du territoire

00:51:14ça n'est pas d'actualité

00:51:16et ces menaces

00:51:17d'une possible intervention armée

00:51:18c'est avant tout

00:51:19une façon d'intimider

00:51:20le Danemark

00:51:21pour tordre le bras

00:51:21au gouvernement danois

00:51:23et le forcer à négocier

00:51:24mais il faut prendre

00:51:25quand même

00:51:26très au sérieux

00:51:26ces menaces de Donald Trump

00:51:28d'abord parce que

00:51:29depuis l'attaque

00:51:29contre le Venezuela

00:51:30Donald Trump

00:51:31se sont poussés des ailes

00:51:32plus convaincus que jamais

00:51:33que la force l'emporte

00:51:35sur le droit international

00:51:36et puis aussi

00:51:37parce que le Groenland

00:51:38c'est une vieille lubie

00:51:38de Donald Trump

00:51:39il avait déjà essayé

00:51:40de l'acquérir

00:51:41lors de son premier mandat

00:51:42ça n'avait pas fonctionné

00:51:43et on sait que

00:51:44depuis sa réélection

00:51:45Trump veut à tout prix

00:51:46accomplir

00:51:47ce qui n'a pas marché

00:51:48la première fois

00:51:48c'est d'ailleurs

00:51:49pour cette raison

00:51:49qu'il a placé

00:51:50au sein de l'administration

00:51:51des proches

00:51:52des fidèles

00:51:52ce qui fait qu'aujourd'hui

00:51:53à la Maison Blanche

00:51:54ou au Patagone

00:51:55il n'y a plus personne

00:51:56pour lui tenir tête

00:51:57et s'opposer à ses demandes

00:51:59Merci beaucoup

00:52:00Antoine Hollard

00:52:00il est à vendre

00:52:01le Groenland

00:52:02il peut se l'offrir

00:52:03Donald Trump ou pas ?

00:52:04La souveraineté

00:52:04du Groenland

00:52:06comme du Danemark

00:52:07ne sont pas à vendre

00:52:07non

00:52:07je crois d'ailleurs

00:52:10que ça a été dit

00:52:11clairement

00:52:12j'ai entendu

00:52:13les prises de parole

00:52:15du ministre de l'Europe

00:52:15et des Affaires étrangères

00:52:16je crois que ce que vous dites

00:52:17sur le fait que l'option militaire

00:52:18n'est pas à la première retenue

00:52:20est effectivement

00:52:20ce qu'a dit

00:52:21le secrétaire d'Etat américain

00:52:22à notre ministre

00:52:23des Affaires étrangères

00:52:24bon voilà

00:52:25non

00:52:25les chefs d'Etat

00:52:26l'ont encore rappelé

00:52:27il n'y a pas de scénario

00:52:28Il l'a dit

00:52:29à notre ministre des Affaires étrangères

00:52:30il ne l'a pas dit

00:52:30aussi clairement

00:52:32publiquement

00:52:33qu'il écartait l'option militaire

00:52:34Non mais je maintiens

00:52:35il n'y a pas de scénario

00:52:37dans lequel

00:52:37un Etat membre de l'OTAN

00:52:39viole la souveraineté

00:52:40d'un autre Etat membre de l'OTAN

00:52:42parce que c'est

00:52:42enfin je veux dire

00:52:43là ce n'est pas simplement

00:52:44nos principes

00:52:45c'est nos intérêts

00:52:45c'est l'intérêt de l'Alliance atlantique

00:52:47aussi l'intérêt des Américains

00:52:48donc il faut réfléchir autrement

00:52:49à cette question

00:52:50je pense honnêtement

00:52:52que ce que montre

00:52:54au fond

00:52:54cette attention au Groenland

00:52:57c'est l'enjeu

00:52:58bien au-delà du Groenland

00:52:59de toute la zone arctique

00:53:01qui est en train de devenir

00:53:02une zone d'intérêt stratégique majeure

00:53:04et je crois qu'en fait

00:53:05on a des intérêts partagés

00:53:07dans cette zone

00:53:08il faudrait peut-être revenir

00:53:08à ces éléments-là

00:53:09et reparler de nos intérêts

00:53:11Daniel Cohn-Bendit

00:53:12est en ligne avec nous

00:53:12comme tous les mercredis

00:53:13bonsoir

00:53:13Daniel

00:53:15on s'interroge

00:53:15depuis

00:53:16les dernières déclarations

00:53:18de Donald Trump

00:53:18sur le Groenland

00:53:20et depuis la capture

00:53:21de Nicolas Maduro

00:53:22sur la réponse

00:53:23la réplique

00:53:24de l'Europe

00:53:24vous vous faites partie

00:53:26de ceux qui disent

00:53:26il faut à tout prix

00:53:27que l'Europe hausse le ton

00:53:29maintenant avec Donald Trump

00:53:30c'est ça ?

00:53:31Non mais ils disent

00:53:32les choses clairement

00:53:32et je crois que

00:53:33sur le Groenland

00:53:34la ministre

00:53:35la première ministre

00:53:36danoise

00:53:37a dit les choses clairement

00:53:38et les européens

00:53:39ont répondu

00:53:41de la même manière

00:53:42une attaque

00:53:43une intervention militaire

00:53:45au Groenland

00:53:45c'est la fin de l'OTAN

00:53:46et il faut bien expliquer ça

00:53:48aux américains

00:53:49parce que leur dire

00:53:51que c'est la fin de l'OTAN

00:53:52c'est vrai que c'est pas

00:53:53le souci majeur

00:53:55de Trump

00:53:55mais de beaucoup

00:53:56de républicains

00:53:57donc il faut jouer aussi

00:53:59avec les républicains

00:54:01qui sont

00:54:02une partie des républicains

00:54:04sont encore

00:54:05des traditionnalistes

00:54:06qui en fait

00:54:07voilent

00:54:08comprennent

00:54:09la nécessité

00:54:10de l'OTAN

00:54:10donc je crois

00:54:11qu'en 10 ans

00:54:12c'est une rupture

00:54:14de l'OTAN

00:54:14l'option militaire

00:54:16est pour l'instant

00:54:17exclue

00:54:18sur le rachat

00:54:19l'Union Européenne

00:54:20doit dire

00:54:21et doit proposer

00:54:22au Groenland

00:54:23parce que c'est comme ça

00:54:24que ça va se passer

00:54:25qu'ils intègrent

00:54:28le Groenland

00:54:29dans les intérêts

00:54:30européens

00:54:30et que les

00:54:31les Européens

00:54:33seront prêts

00:54:33à aider

00:54:34financièrement

00:54:36le Groenland

00:54:36pour protéger

00:54:38et faire émerger

00:54:40les richesses minières

00:54:41qui existent

00:54:43au Groenland

00:54:44donc l'Europe

00:54:45a tout à fait

00:54:46la possibilité

00:54:46de dire non

00:54:48à Trump

00:54:49je crois que

00:54:50l'Europe

00:54:50ce n'est pas

00:54:51le Venezuela

00:54:52il faut arrêter

00:54:53de se faire peur

00:54:54il faut dire

00:54:55là il y a une ligne

00:54:56elle n'est pas rouge

00:54:57elle est une ligne

00:54:59définitive

00:55:00et que

00:55:01que les républicains

00:55:03comprennent

00:55:03qu'aller dans cette

00:55:05direction

00:55:05serait

00:55:06la fin

00:55:07d'une histoire

00:55:09qu'ils avaient

00:55:10eux-mêmes

00:55:10commencé

00:55:12après la deuxième

00:55:13guerre mondiale

00:55:14oui je crois

00:55:16que c'est important

00:55:16de rappeler

00:55:17qu'en 1946

00:55:18le président

00:55:19américain

00:55:20Truman

00:55:20avait proposé

00:55:21d'acheter

00:55:22le Groenland

00:55:22pour 100 millions

00:55:23de dollars

00:55:24au Danemark

00:55:24et le Danemark

00:55:25a refusé

00:55:26donc on voit

00:55:27que ce n'est pas

00:55:27un précédent

00:55:28Trumpien

00:55:28si j'ose dire

00:55:29mais là

00:55:29on est confronté

00:55:30à un nouvel

00:55:31épisode

00:55:32de l'impérialisme

00:55:33américain

00:55:33et la question

00:55:34que je voudrais poser

00:55:34à Alice Ruffo

00:55:35est-ce que

00:55:36une vente forcée

00:55:37entre guillemets

00:55:38ou alléchante

00:55:39vous savez que

00:55:40le fils de Trump

00:55:41a proposé

00:55:41un million de dollars

00:55:42à chaque habitant

00:55:43du Groenland

00:55:43il y en a 56 000

00:55:4556 000

00:55:45ça fait 56 milliards

00:55:46donc ils essayent

00:55:48de convaincre

00:55:48les Groenlandais

00:55:49de vendre

00:55:49même s'ils ne sont

00:55:50pas encore

00:55:50indépendants

00:55:50est-ce que vous pensez

00:55:51que vous

00:55:51un achat forcé

00:55:52c'est une atteinte

00:55:53à la souveraineté

00:55:54de l'Europe

00:55:55et du Danemark

00:55:55oui

00:55:56un achat forcé

00:55:57l'élément de force

00:55:59dans ce que vous décrivez

00:56:00n'est pas respectueux

00:56:01de la souveraineté

00:56:01et du Danemark

00:56:02et du Groenland

00:56:03je suis d'accord

00:56:04avec le fait

00:56:05qu'on doit être clair

00:56:05de quoi on parle

00:56:07en fait

00:56:07soit on parle

00:56:09de ce que disent

00:56:09les américains

00:56:10moi je ne suis pas là

00:56:10pour commenter

00:56:11soit on parle

00:56:11de ce qui se passe

00:56:12en vrai

00:56:12c'est quoi notre intérêt

00:56:13à nous

00:56:14parce que je ne suis pas

00:56:15ministre de la France étrangère

00:56:15je suis ministre déléguée

00:56:16aux armées

00:56:16notre intérêt

00:56:17à nous

00:56:18c'est de défendre

00:56:19la souveraineté du Danemark

00:56:20de défendre la souveraineté

00:56:21du Groenland

00:56:22j'ajoute que

00:56:23il y a

00:56:24dans cette zone

00:56:25je le répète

00:56:26vous avez dit

00:56:26les terres rares

00:56:27les minerais

00:56:27etc

00:56:28il y a une question

00:56:29de liberté

00:56:29de circulation

00:56:30d'accès

00:56:31à cette région

00:56:33dans laquelle nous

00:56:33nous renforçons

00:56:34notre présence militaire

00:56:35aussi de manière générale

00:56:36dans l'Arctique

00:56:36c'est un enjeu stratégique

00:56:38pour l'Union Européenne

00:56:39et il faut qu'on apprenne

00:56:40à parler ce langage

00:56:41de nos intérêts européens

00:56:43je partage ce que vous dites là-dessus

00:56:44vous êtes ministre déléguée

00:56:45aux armées

00:56:45et pas patronne

00:56:47du Quai d'Orsay

00:56:47Raphaël Glussmann

00:56:48le leader de Place Publique

00:56:49dit bah

00:56:49prenons Donald Trump

00:56:51au mot

00:56:51installons une base militaire

00:56:53européenne au Groenland

00:56:53comme ça

00:56:54la confrontation

00:56:55n'aura pas lieu

00:56:56il n'osera pas arriver

00:56:58si on y est militairement

00:56:59c'est complètement stupide

00:57:00pour vous

00:57:00réaliste

00:57:01pardon mais c'est le Danemark

00:57:04et le Groenland

00:57:05qui doivent d'abord

00:57:06décider et parler en premier

00:57:07deuxièmement

00:57:08il y a des exercices

00:57:10dans la région

00:57:10qui sont faits évidemment

00:57:12dans le cadre du respect

00:57:13du Danemark

00:57:14et du Groenland

00:57:14et de leurs demandes

00:57:15qui existent

00:57:16auxquelles la France participe

00:57:18ce sont des exercices

00:57:19qui s'appellent

00:57:19dans la région

00:57:20Call Response

00:57:21ou d'autres qui s'appellent

00:57:22Arctic Light

00:57:23il y a une base américaine

00:57:25au Groenland

00:57:25il y a des éléments

00:57:26de l'OTAN

00:57:27donc au Groenland

00:57:28donc s'il s'agit

00:57:28de renforcer la sécurité

00:57:30par rapport à la Russie

00:57:31à la Chine

00:57:32dans la région

00:57:32et bien les pays européens

00:57:34y travaillent

00:57:35Etienne Jarnel

00:57:35Pour l'anecdote

00:57:36le Danemark

00:57:37a déjà vendu

00:57:38des territoires

00:57:38aux Etats-Unis

00:57:40c'était en 1917

00:57:40c'était des îles Vierges

00:57:41Saint-Thomas

00:57:42Saint-Jean

00:57:43pour 25 millions

00:57:44de dollars de l'époque

00:57:45si on rapporte

00:57:47au prix du mètre carré

00:57:47c'est Emmanuel Beretta

00:57:48qui a fait ce calcul

00:57:49qui est très intéressant

00:57:49au prix du mètre carré

00:57:52de l'époque

00:57:53et d'aujourd'hui

00:57:53ça ferait 30 milliards

00:57:54à peu près

00:57:55on est dans le même

00:57:56ordre d'idée

00:57:57le vrai sujet européen

00:58:00il n'est pas là

00:58:00c'est qu'on a trop

00:58:02de sujets en même temps

00:58:02on est trop faibles

00:58:03comme on est trop faibles

00:58:04on a trop de sujets

00:58:05en même temps

00:58:05on doit défendre l'Ukraine

00:58:06et donc on est obligé

00:58:06de faire attention

00:58:07de parler doucement

00:58:08à Donald Trump

00:58:09alors Emmanuel Macron

00:58:10il excelle dans cet art

00:58:11de ménager la chèvre et le chou

00:58:13j'appelle ça

00:58:13la stratégie du chewing-gum

00:58:14il colle un peu

00:58:15il revient

00:58:16il est toujours un peu souple

00:58:17il s'était à se mâchouiller

00:58:18un petit peu

00:58:19je dis oui mais c'est ça

00:58:20et puis il revient après

00:58:21pour le maintenir

00:58:22parce qu'on en a besoin

00:58:22pour l'Ukraine

00:58:23et pour la sécurité

00:58:24de l'Europe en général

00:58:25mais il y a d'autres menaces

00:58:26il y en a une qu'on oublie

00:58:27d'ailleurs

00:58:27parce qu'on parle beaucoup

00:58:28du Groenland

00:58:35numérique de l'Europe

00:58:36et on voit bien

00:58:37l'action de Donald Trump

00:58:38qui veut exempter

00:58:39les GAFAM

00:58:39enfin les grandes

00:58:40multinationales américaines

00:58:41du numérique de taxes

00:58:43en Europe

00:58:43l'interdiction de visa

00:58:45pour Thierry Breton

00:58:46qui a été prononcée

00:58:47pendant les vacances

00:58:48c'est très important ça

00:58:49donc là il y a un acte

00:58:51et sur quelque chose

00:58:51qui pardon

00:58:52est d'un point de vue stratégique

00:58:53je pense encore plus important

00:58:55que le Groenland

00:58:55et sur lesquelles

00:58:56madame la ministre

00:58:57on n'a pas vu la réponse

00:58:57de l'Europe

00:58:58l'interdiction de visa

00:58:59de Thierry Breton

00:59:00et des autres personnalités

00:59:01européennes

00:59:01on attend toujours la réponse

00:59:02on attend la réponse

00:59:03mais elle arrivera

00:59:04elle arrivera

00:59:05non

00:59:05j'entends ce que vous dites

00:59:07simplement

00:59:08on s'est beaucoup renforcés

00:59:09d'abord on a fait

00:59:10une régulation numérique

00:59:11qu'on doit faire respecter

00:59:13et qu'on fera respecter

00:59:14ce qui s'est passé hier

00:59:15je ne sais pas si on va en parler

00:59:16mais quand même

00:59:17la coalition

00:59:17ce n'est pas juste

00:59:18l'arrimage des américains

00:59:19même s'il était très important

00:59:20c'est aussi les européens

00:59:21qui prennent en charge

00:59:22leur sécurité

00:59:22et la capacité

00:59:24d'agir en Ukraine

00:59:25c'est beaucoup

00:59:26ce que je veux dire

00:59:27c'est que j'entends

00:59:28quand on dit que l'Europe est faible

00:59:29mais hier

00:59:30ce n'est pas ce qui a été démontré

00:59:31je t'inquiète

00:59:32pour le budget de la défense français

00:59:33qui n'est toujours pas voté

00:59:34et les commandes

00:59:35ne peuvent pas être passées

00:59:36pour l'Ukraine en particulier

00:59:38il faut que l'école

00:59:39oui il faut qu'on ait un budget

00:59:39de la défense

00:59:40et j'espère que le parlement

00:59:41entend aussi

00:59:42dans le contexte

00:59:43que les parlementaires

00:59:44vont prendre leurs responsabilités

00:59:45parce qu'on voit bien

00:59:46qu'on ne peut pas

00:59:47d'un côté se lamenter

00:59:48que l'Europe soit faible

00:59:49ou qu'on ne défende pas

00:59:50nos intérêts

00:59:51et en même temps

00:59:51ne pas se doter

00:59:52d'un budget de la défense

00:59:53important

00:59:54qui correspond complètement

00:59:55à la réalité

00:59:56du contexte stratégique

00:59:57je ne suis pas inquiet

00:59:58je suis déterminé

00:59:58à convaincre

00:59:59dans le réarmement

01:00:01de l'Europe

01:00:01et de la France

01:00:02il y a aussi

01:00:02le nouveau service militaire

01:00:03qui n'est pas obligatoire

01:00:04je le redis ici

01:00:05service national

01:00:06service national

01:00:07j'ai dit militaire

01:00:07pardon

01:00:08le recrutement

01:00:08débute lundi

01:00:10c'est bien ça

01:00:10alors pour l'instant

01:00:11ça part de pas grand chose

01:00:123000 personnes cette année

01:00:1410 000 personnes en 2030

01:00:16vous avez déjà des candidatures

01:00:17ou pas ?

01:00:18déjà reçu des CV ?

01:00:19il faut ouvrir les candidatures

01:00:20ce qu'on a comme signaux

01:00:22d'abord

01:00:22c'est que la jeunesse

01:00:23est engagée

01:00:24a envie de s'engager

01:00:25ce sera un processus

01:00:27assez sélectif

01:00:28ce service national

01:00:29vous l'avez dit au début

01:00:31puis ensuite ça a vocation

01:00:32à aller jusqu'à 50 000

01:00:33donc ça sera quand même

01:00:34assez important pour nos armées

01:00:35et on a eu beaucoup

01:00:37de candidatures pour la réserve

01:00:38quand on l'a élargie

01:00:39donc je pense qu'on aura

01:00:41beaucoup de candidatures

01:00:41vous dites à ceux

01:00:43qui vous regardent

01:00:43ce soir

01:00:44les 18-25 ans

01:00:45engagez-vous ?

01:00:46oui il faut y aller

01:00:47c'est bien en plus

01:00:47pour leur parcours

01:00:48et le président de la république

01:00:49a dit hier

01:00:50qu'il était d'accord

01:00:52sur le principe

01:00:52d'envoyer plusieurs milliers

01:00:53de soldats français

01:00:54en Ukraine

01:00:55après un cessez-le-feu

01:00:56vous confirmez ?

01:00:58oui alors là c'est un peu

01:00:59sans transition

01:00:59c'est pas les jeunes

01:01:00du service national

01:01:00oui c'est pas les mêmes

01:01:01c'est ça pour les parents

01:01:02qui regardent

01:01:03ceux qui signent l'indignes

01:01:04n'iront pas en Ukraine

01:01:05dans la force de paix

01:01:05c'est sur le territoire national

01:01:06pour qu'ils concernent

01:01:07il est comme ça Ulysse

01:01:08c'est sans transition

01:01:09mais c'est une question

01:01:09que tout le monde se pose

01:01:10est-ce qu'effectivement

01:01:11il y aura des soldats français

01:01:12en Ukraine

01:01:12en cas de cessez-le-feu ?

01:01:14oui le président l'a dit

01:01:16il y a des éléments

01:01:16de réassurance

01:01:17dans les aires

01:01:19sur terre

01:01:19et en mer

01:01:20qui sont mis

01:01:21dans le cadre

01:01:22des garanties de sécurité

01:01:23je vais tout de suite

01:01:24rassurer tout le monde

01:01:25il faut en cessez-le-feu

01:01:26ce qui est difficile

01:01:27maintenant

01:01:27on a réussi à remettre

01:01:28les séquences dans l'ordre

01:01:29c'est-à-dire en fait

01:01:30maintenant l'Ukraine

01:01:30peut négocier en position de force

01:01:32avec ses garanties de sécurité

01:01:33ce qu'il faut c'est le cessez-le-feu

01:01:34elles sont plutôt faibles

01:01:36merci à tous les trois

01:01:37j'ajoute

01:01:37on parlait du Groenland

01:01:38le gouvernement du Groenland

01:01:39qui dit qu'il participera

01:01:40à une rencontre

01:01:41avec Marco Rubio

01:01:42et des responsables danois

01:01:43Marco Rubio

01:01:44le secrétaire d'état américain

01:01:45qui rencontre

01:01:45qu'il doit avoir lieu

01:01:46dans les jours qui viennent

01:01:47on verra si Donald Trump

01:01:48met un chèque sur la table

01:01:49pour racheter le Groenland

01:01:51merci beaucoup à tous les trois

01:01:52dans un instant

01:01:52le 20h BFM TV

01:01:54avec Maxime Switek

01:01:56bonsoir Maxime

01:01:57le programme

01:01:57d'abord une triple alerte météo

01:01:59neige

01:02:00verglas pour la nuit prochaine

01:02:01et la tempête qui arrive

01:02:02notamment sur les côtes

01:02:03du Nord

01:02:04en France ou au Groenland ?

01:02:05non non

01:02:05en France

01:02:06c'est bien en France

01:02:07je fais encore la météo française

01:02:08pour l'instant

01:02:08première chose

01:02:09n'a pas été racheté Maxime

01:02:10deuxième chose

01:02:11l'adieu et l'hommage

01:02:12à Brigitte Bardot

01:02:13ses obsèques ont lieu aujourd'hui

01:02:14Michel Drucker

01:02:14on dirait que dans le 21h

01:02:15dans un instant

01:02:16pour rendre hommage à son ami

01:02:17et puis on reparlera

01:02:18de Cran-Montana également

01:02:20avec des familles

01:02:20de plus en plus en colère

01:02:21on sera avec un avocat

01:02:22tout à l'heure

01:02:23qui défend plusieurs de ses familles

01:02:24de victimes

01:02:25et qui réclame tout simplement

01:02:26l'incarcération des propriétaires

01:02:28restez avec nous sur BFM

01:02:30bonne soirée à tous

60 minutes Fauvelle - 07/01

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