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A Motiva venceu o leilão do contrato otimizado da Fernão Dias, oferecendo a tarifa mais baixa. O ministro dos Transportes, Renan Filho, anunciou que, em 2026, o governo federal pretende realizar 14 leilões rodoviários e cerca de oito ferroviários. Fernanda Sette trouxe os detalhes direto de Brasília, e Mariana Almeida analisou no Agora.

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Transcrição
00:00A motiva venceu o leilão do contrato otimizado da autopista Fernão Dias,
00:05oferecendo a tarifa mais baixa entre os concorrentes.
00:09A disputa realizada na sede da B3 contou com a presença do ministro dos transportes,
00:14Renan Filho, e concorreu com a Arteris Fernão Dias,
00:18que manteve a tarifa atual e o grupo EPR com oferta intermediária.
00:23O trecho da BR-381 atende cerca de 250 mil veículos por dia e 33 municípios entre São Paulo e Minas Gerais,
00:33com investimentos previstos de R$ 14,8 bilhões para modernização, duplicação e ampliação.
00:41Entre as obras estão faixas adicionais, passarelas e pontos de parada e descanso.
00:46Este foi o 13º leilão de rodovias realizado em 2025 pelo governo federal.
00:53E o governo federal pretende também realizar 14 leilões rodoviários no próximo ano,
01:00de acordo com o ministro dos transportes, Renan Filho.
01:03O número supera, segundo ele, os 13 leilões de rodovias realizados durante todo o ano de 2025.
01:10E a repórter Fernanda Sete está de volta e traz todos os detalhes direto da capital federal.
01:16Oi, Fernanda, seja bem-vinda de volta aqui ao Agora.
01:21Muito obrigada, Eric Klein.
01:22Pois é, a expectativa do governo federal, segundo o ministro dos transportes, Renan Filho,
01:27é realizar 14 leilões de rodovias no próximo ano, em 2026.
01:33O número supera o número de leilões de rodovias que foram realizados agora em 2025.
01:38O número de 13 leilões foram realizados este ano.
01:43Além disso, o ministro destacou também que, desde o início do mandato do presidente Lula,
01:48foram realizados 22 leilões rodoviários.
01:53Então, de acordo ainda com o ministro, estão previstos também leilões de ferrovias.
01:58A expectativa, o Eric Klein, é realizar cerca de oito leilões ferroviários em 2026.
02:06Lembrando também que a motiva antiga CCR venceu o leilão da Fernão Dias,
02:11após oferecer 17,05% de deságio sobre a tarifa de pedágio.
02:18Esse leilão, ele faz parte, esse leilão que a motiva venceu, o leilão da Fernão Dias,
02:24vale a gente lembrar que faz parte de uma estratégia do Ministério dos Transportes,
02:28juntamente com a NTT, Agência Nacional de Transportes Terrestres,
02:33com um grande objetivo, o único objetivo, de fato,
02:35de modernizar os contratos antigos de concessão rodoviária.
02:41Klein, no entanto, vale a gente lembrar que essa foi a primeira vez que houve concorrência.
02:46E o controle passou de uma empresa para a outra empresa.
02:51Mas o ministro afirmou ontem, no evento em São Paulo,
02:54que, de fato, o governo federal pretende realizar 14 leilões rodoviários no próximo ano,
03:01superando o número de leilões rodoviários que foram realizados agora em 2025.
03:07E, ao todo, desde o início do mandato do presidente Lula,
03:11desde o início do governo, já foram realizados cerca de 22 leilões rodoviários
03:17e, claro, expectativa para a realização de leilões ferroviários também no próximo ano.
03:22Klein, volto com você.
03:24Obrigado, viu, Fernanda Sete, mais uma vez pelas suas informações.
03:27Bom trabalho aí em Brasília.
03:30Mariana Almeida, no momento que a gente fala que as estatais estão dando prejuízos bilionários,
03:35a gente vê o governo cada vez mais leiloando, privatizando o setor de rodovias
03:41e aí a previsão é de mais 13 leilões no ano que vem.
03:46É uma boa saída a questão das rodovias?
03:48Ou foi uma boa saída da privatização?
03:51Klein, que uma das coisas que a gente vem discutindo quando a gente fala,
03:54vamos falar sobre a entrada do setor privado fora do Fla-Flu, do Privatiza, do Estatiza,
04:00e para fazer essa saída, deixar de lado a parte mais ideológica,
04:04buscar, faz sentido qual que é o ganho e a perda do ponto de vista público
04:10pela entrada do setor privado?
04:12E aí aqui cabe dizer, o setor privado consegue se sustentar com o modelo de concessão
04:17que será feito e, dois, qual que é o custo disso no final das contas
04:21para o usuário do serviço, que no caso de rodovias acaba sendo uma coisa muito difícil de fugir.
04:26E para a logística, para a frete, né, Mari?
04:28Exatamente. Então, tem toda uma interligação que acaba tendo impacto,
04:32inclusive, no setor, a depender de como que é o modelo.
04:34E aqui é interessante que, neste novo pacote de leilões,
04:37que a gente teve como exemplo da Fernão Dias, né, que foi a notícia anterior,
04:41foi mudada um pouquinho a lógica aí do processo de como fazer a modelagem,
04:48que deu um pouco mais de segurança e acabou aumentando a atratividade para o setor privado.
04:52Então, o número de interessados foi maior, a taxa de retorno esperada é maior,
04:56num ambiente econômico de muita volatilidade, essa possibilidade de entrada no setor
05:02que tem uma certa estabilidade, uma rentabilidade que varia principalmente com inflação,
05:07porque tem uma certa permanência aí do fluxo de receitas que vai estar associado ao modelo,
05:12isso demonstra que, do lado privado, parece fazer sentido a entrada.
05:16De novo, estou usando como referência, por exemplo, o leilão da Fernão Dias,
05:19pelo número de interessados e pelo como fechou a negociação,
05:23que acabou sendo positiva do ponto de vista também da entrada de recursos nos cofres públicos
05:27para fazer a concessão.
05:29Então, nesse caminho, parece que sim, o que sempre fica é esse outro lado que a gente falou.
05:34E aí, em termos do serviço, como é que a gente vai garantir que ele será bem prestado lá na frente,
05:38que o benefício será maior do que o custo,
05:42e que em termos de agilidade, condições de estradas, capacidade de conexão,
05:45vai valer a pena o que necessariamente vai acontecer,
05:48que é ter algum tipo de pagamento adicional para o uso desse serviço.
05:52Então, faz sentido ou não faz?
05:54Tem que ir para a planilha, tem que fazer as contas, entender o modelo e ver.
05:58O setor privado vai ter condições de sobreviver para não ter, inclusive,
06:00incentivos para fazer a coisa mal feita?
06:03Se sim, é ver como é que ficam as condições da operação.
06:06E, tendo um bom serviço prestado, com certeza faz sentido também para o usuário.
06:10E só para deixar bem registrado, este ano foram 13 leilões,
06:13e o ano que vem a expectativa ou a projeção é de 14 leilões.
06:18Até já, Mário Almeida.
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