Transporte publico gratuito? Haddad detalha planejamento do governo para o setor e mercado reage

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O ministro da Fazenda, Fernando Haddad, anunciou que o governo estuda a viabilidade da gratuidade do transporte público urbano, a pedido do presidente Lula. Vinicius Torres Freire e Eduardo Gayer explicam que, apesar do impacto social positivo, o custo elevado torna a medida remota. Destaque para efeitos imediatos no mercado financeiro, taxas de juros e expectativas para 2026.   🚨Inscreva-se no canal e ative o sininho para receber todo o nosso conteúdo!   Siga o Times Brasil - Licenciado Exclusivo CNBC nas redes sociais: @otimesbrasil   📌 ONDE ASSISTIR AO MAIOR CANAL DE NEGÓCIOS DO MUNDO NO BRASIL:   🔷 Canal 562 ClaroTV+ | Canal 562 Sky | Canal 592 Vivo | Canal 187 Oi | Operadoras regionais   🔷 TV SINAL ABERTO: parabólicas canal 562   🔷 ONLINE: https://timesbrasil.com.br | YouTube   🔷 FAST Channels: Samsung TV Plus, LG Channels, TCL Channels, Pluto TV, Roku, Soul TV, Zapping | Novos Streamings   #CNBCNoBrasil  #JornalismoDeNegócios  #TimesBrasilCNBC

Transcript

00:00O mercado financeiro reagiu à informação divulgada pelo ministro da Fazenda, Fernando Haddad,

00:05também no programa Bom Dia, Ministro, que o governo estuda a viabilidade de adotar a gratuidade do transporte público urbano.

00:14Segundo o ministro, o estudo técnico foi uma determinação do presidente Lula.

00:19Nós sabemos que o transporte público no Brasil, sobretudo urbano, ele é uma questão importante para o trabalhador.

00:28Nesse momento, nós estamos fazendo uma radiografia do setor a pedido do presidente.

00:35É uma radiografia.

00:37Tem vários estudos que estão sendo recuperados pela Fazenda para verificar se existem outras formas mais adequadas de financiar o setor.

00:48Mas nós estamos, nesse momento, fazendo uma grande radiografia.

00:52Qual é essa radiografia?

00:53Quanto custa o setor, quanto que o poder público está colocando subsídio no setor,

01:00quanto que as empresas, mediante o Vale Transporte, estão aportando para o setor,

01:06quanto que está saindo do bolso do trabalhador,

01:10quais são os gargalos tecnológicos, quais são as oportunidades tecnológicas.

01:15Então, nós estamos fazendo um mapeamento.

01:17Nós vamos perseverar nesse estudo para apresentar uma radiografia do setor

01:24e nós verificarmos quais são as possibilidades de melhorar isso,

01:30que tem um apelo social muito forte.

01:34Então, nós estamos, nesse momento, recuperando esses estudos,

01:39atualizando esses estudos e fazendo uma radiografia do estado da arte, por assim dizer.

01:45Eu vou voltar mais uma vez com o Vinícius Torres Freire.

01:48Vinícius, essa possibilidade da tarifa zero é mesmo real?

01:52E por que o mercado reage tão mal a essa proposta?

01:56Cris, tarifa zero é uma utopia, é uma possibilidade remota,

02:02até porque custaria muito caro.

02:04E, de qualquer modo, o que o ministro está dizendo faz um tempo

02:07é que ele está tentando entender o sistema

02:09para saber se pode ter algum subsídio grande

02:12para baratear o preço do transporte público.

02:15Não se sabe para quem, se para os trabalhadores,

02:17as pessoas mais pobres ou para todo mundo.

02:19Não se sabe.

02:20Eles estão fazendo um estudo.

02:21Essa história está rolando na praça desde meados de setembro.

02:25Só que, na semana passada, começou a chamar a atenção do mercado.

02:28Não se sabe bem por quê.

02:30Ela foi tomada como um sinal de que o governo Lula

02:32vai criar mais programas para gastar mais e ganhar a eleição.

02:37Mas, entre uma proposta de estudo de subsídio para a tarifa pública

02:42e gastar mais ano que vem, vai a uma grande distância.

02:46Então, esse negócio demora anos para estudar.

02:50Eu falei com o ministro Pernando Haddad na semana passada,

02:52ele disse, sim, estamos fazendo.

02:54Para quando é, a gente nem tem prazo.

02:56Gente do governo diz, olha, isenção do IR,

02:59que é uma coisa que é complicada,

03:01mas menos que a isenção da tarifa,

03:04demorou dois anos de estudo.

03:05Imagina a tarifa.

03:07Agora, como eu disse,

03:09muita gente está tomando isso no mercado,

03:11especialmente os donos do dinheiro,

03:12como um sinal de que o governo está pensando,

03:14está tendo ideias para estimular a economia

03:17ou para dizer que vai apresentar um programa

03:19que em 2027 vai gastar mais.

03:21Isso, mesmo em 2027,

03:24se, e somente se, o governo Lula ganha a eleição.

03:27Desde a virada do mês,

03:28isso está influenciando o mercado,

03:30especialmente taxas de juros de longo prazo

03:32que estão subindo.

03:34Elas vinham caindo desde março

03:36e agora sobem.

03:37Hoje, com essa história,

03:39com essa história de que o governo pode,

03:41vai fazer um pacote

03:42para impulsionar o mercado imobiliário,

03:45que é um pacote bom,

03:46mas é mais crédito na economia.

03:48E com o risco de que não fosse,

03:50ou não seja aprovada,

03:51a MP que traz compensações

03:53para a medida do IOF,

03:55tudo isso juntou um caldo fiscal

03:57que azedou os humores.

03:58Agora, isso vai ficar cada vez mais constante,

04:02cada vez mais crescente essa influência

04:04até a eleição.

04:06E, para piorar,

04:07final de ano é o momento mais tenso no mercado.

04:10Dezembro, novembro e dezembro

04:12é o mês que sai mais dólar.

04:13Se tiver ruído fiscal,

04:15seja rumor, só fake news,

04:17ou até medida em estudo,

04:19mais algum acidente lá fora,

04:21como a gente teve hoje,

04:22um mau humor lá fora,

04:23pode fazer com que o dólar

04:25dê uma disparada de novo.

04:26Então, se o governo está estudando coisas,

04:28é bom dizer que é só estudo

04:29e que a meta fiscal está mantida

04:32e que não vai ter mudança maior.

04:33Porque, se tiver suspeita de mudança maior,

04:36a gente pode ter um balanço ruim no mercado.

04:38E a gente vai falar mais desse mau humor

04:41do mercado hoje, já, já.

04:43Obrigada, Vinícius.

04:44E eu volto a conversar

04:45com o nosso analista de política,

04:46Eduardo Gayer.

04:47Bom, Gayer,

04:48essa análise de tarifa zero

04:50para transporte público urbano

04:51está mirando as eleições de 2026.

04:54É, de fato, uma vantagem

04:55na disputa pela reeleição?

05:01Cris, comentando também um pouco

05:02do que o Vinícius acaba de trazer,

05:04essa história de tarifa zero,

05:06se vier a acontecer,

05:08será para um eventual quarto mandato

05:10do presidente Lula.

05:11Isso é praticamente consenso

05:12aqui em Brasília.

05:13Conversei com pessoas

05:14do Palácio do Planalto,

05:15do Ministério da Fazenda,

05:16do Congresso Nacional,

05:18é muito difícil

05:19que esses estudos

05:20se convertam em tarifa zero

05:22neste terceiro mandato

05:23do presidente Lula.

05:25Não tem essa possibilidade

05:26praticamente no radar.

05:29Apesar da reação

05:30do mercado financeiro.

05:31Isso porque é muito difícil

05:33fazer essa tarifa zero.

05:34É um custo muito alto.

05:36E para fazer esse,

05:37bancar isso,

05:38precisa taxar

05:38de algum outro lugar.

05:39Não se está conseguindo

05:41nem taxar

05:42para financiar

05:43a ampliação da faixa de isenção

05:44do imposto de renda.

05:45Olha a dificuldade

05:46de aprovar a reforma

05:47do imposto de renda.

05:48Imagina fazer isso

05:49no ano que vem

05:50que ano eleitoral

05:51que o Congresso

05:52fica às moscas.

05:53Brasília fica às moscas

05:54em anos de eleições gerais

05:56porque os deputados

05:57e senadores

05:57estão nas suas bases.

05:59Mas então,

05:59por que o governo

06:00está fazendo

06:01esses estudos internamente?

06:03Porque de fato

06:03os estudos existem.

06:05As pessoas com quem

06:06eu conversei

06:06dizem que

06:07a tarifa zero

06:08deve ser o grande mote

06:10da campanha

06:11reeleição do presidente Lula

06:12em 2026.

06:13Ou seja,

06:14tal como em 2022

06:15foi a eleição

06:17do imposto de renda

06:18ou melhor,

06:19foi a isenção

06:20do imposto de renda.

06:21Então,

06:22mais ou menos

06:22o discurso

06:22do presidente Lula

06:23em 2026

06:24deve ser o seguinte.

06:25Eu prometi em 22

06:26a ampliação

06:27da isenção

06:28do imposto de renda

06:28e entreguei.

06:30Isso se de fato passar.

06:31Em 26,

06:32ele vai dizer

06:32agora eu prometo

06:34a tarifa zero

06:35para o ônibus

06:35e vou entregar.

06:36Mas isso é assunto,

06:38o Cris,

06:38para um eventual

06:39Lula 4,

06:40não para o Lula 3.

06:42Por enquanto,

06:42são estudos.

06:43A não ser que haja

06:44um grande giro

06:45180 graus

06:46na política fiscal

06:48do governo

06:48do presidente Lula.

06:49Agora,

06:50de onde viria

06:50esse dinheiro

06:51para bancar

06:52tarifa zero?

06:52Essa é a pergunta

06:53que ninguém sabe responder

06:55e é por isso

06:56que o mercado

06:56reage tão negativamente.

06:58Mas é preciso,

06:59além de cautela,

07:00um pouco de compreensão

07:01de que esse assunto

07:02é para outro quadriênio.

07:05Obrigada, Gair.

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