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  • hace 2 días
“Hay que entender la complejidad interna que están viviendo en Argentina. El tema del cobro de peaje en la Hidrovía no es un tema prioritario. Todos los días en Argentina hay una cuestión diferente. Nuestra expectativa es que esto no cambie hasta el mes de diciembre.” Raúl Valdez, Centro de Armadores Fluviales y Marítimos del Paraguay.

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Transcripción
00:00Una muestra de cómo se está tratando desde la Argentina este tema,
00:05y bueno, por algo que están haciendo, están tomando estos caminos,
00:10atropellando los tratados internacionales y saliendo a actuar de manera errática
00:17con respecto a las buenas formas y a la buena fe que debe existir entre los países.
00:22¿Usted cuando escuchó las declaraciones del canciller o leyó que Argentina suspendía el cobro del peaje,
00:31¿creyó eso, don Raúl?
00:33Mira, lo primero que le dije a un colega en off, y hoy lo puedo hablar,
00:40es que sería irresponsable de nuestra parte creer que eso se llegue a concretarse
00:46y de que solamente estaríamos seguros de ello una vez que pasen las palabras o las declaraciones
00:56al ámbito competente y sean trasladados al papel concretamente como para que se pueda resolver la suspensión.
01:04Pero bueno, dicho y hecho, algunas horas después, la Argentina salió al paso de las declaraciones del canciller
01:12y bueno, lastimosamente, esto agrega muchísima complejidad porque nosotros entendemos de que esto
01:17si bien debe ser resuelto en el ámbito político, así como fue tratado ayer,
01:23esto supongo que el gobierno paraguayo lo tomará como una ofensa muy grave,
01:29una falta de palabra y credibilidad a lo que se está tratando con ellos
01:35y supongo que va a agregar muchísima complejidad al ámbito en donde debería ser solucionado.
01:40Entonces, está muy difícil la situación.
01:45Exactamente, muy difícil.
01:46Incluso el canciller nacional esta mañana habló muy temprano con los compañeros de la primera mañana
01:51y se manifestó en esos términos.
01:52Dijo que nunca le ocurrió una situación así en casi tres décadas de vida diplomática
01:58que un gobierno le haya, no dijo traicionado, pero se entiende, se entiende el término.
02:05Ahora que te digan, vamos a hacer esto y finalmente al llegar a Buenos Aires están diciendo otra cosa.
02:10Es correcto, es correcto, pero de nuevo, recordemos los antecedentes recientes
02:15cuando el presidente Mario Aguero en su momento viajó para visitar a su padre Alberto Fernández
02:21por ese tema específicamente.
02:22La noticia auspiciosa de una reunión de alto nivel, como reacción a esa acción inmediatamente después,
02:33horas después, se emitió la primera factura de peaje.
02:37O sea, ante tal reacción, ante tal reacción, tal reacción.
02:40O sea, era de esperanza y que de alguna manera...
02:42Lastimosamente esto se dio en otro contexto.
02:45Convengamos de que el hecho de que Felipe Massa haya estado a la función con su equipo
02:51y con el ministro de transporte, se haya reunido con el más alto nivel,
02:56con el presidente y con parte de su gabinete,
03:00y se hayan dado a la aclaración posterior a esa reunión,
03:04tenía cierto tinte de un poco más de exterioridad, ¿verdad?
03:08Porque convengamos de que Felipe Massa posiblemente es la persona con más poder en la Argentina hoy en día.
03:13Y bueno, de alguna manera, ¿será cierto esto?
03:16Bueno, listo.
03:17Esperemos, lo vemos con optimismo, pero con mucha cautela.
03:20Ese fue nuestro mensaje, bueno.
03:22Dicho y hecho, lo que ocurrió posterior es lo que, de nuevo, repito,
03:28ojalá estuviesen sorprendidos, pero no lo estoy.
03:32¿Qué tal, Marcos Carles de Salud?
03:33Esto tiene que ver un poco con la situación política, quizás en la Argentina,
03:39donde hay una, previa a unas elecciones muy reñidas,
03:44donde el oficialismo no tiene todas las de ganar, ¿verdad?
03:49Y uno entiende que en estas condiciones es muy difícil que un gobierno saliente haga acuerdos.
03:56Es como lo que pasó a Mario Adovenite, que en los últimos meses ya estaba como en piloto automático.
04:02Esa situación de la Argentina hace muy difícil que en este momento ese tipo de acuerdos se pueda llevar adelante, parece.
04:07Es correcto.
04:09Hay que entender la complejidad interna que están viviendo.
04:13De hecho, que la hidrovía, al menos con respecto al cepillaje, no es uno de los temas prioritarios.
04:20En Argentina prácticamente no hay espacios para noticias.
04:22O sea, imagínate que todos los días hay una cuestión diferente.
04:27Lastimosamente está ocurriendo una serie de hechos que son muy importantes y que terminan afectándonos a nosotros como colateralmente.
04:38Estos efectos que afectan directamente a nuestra economía, ¿no?
04:42Entonces, definitivamente nuestra expectativa es que esto no cambie hasta el mes de diciembre.
04:49Veremos después quiénes son los interlocutores del gobierno argentino en la otra parte.
04:53Pero no esperamos que cambie.
04:55De hecho, lo que esperamos es que se empiece a complicar aún más con el término de la intención de cobro por parte de la Argentina.
05:03Ayer, mientras el presidente estaba dando el anuncio, nosotros estábamos recibiendo facturas atrasadas en el mes de junio y julio.
05:10Entonces, bueno, no nos vamos a fiar de nada.
05:14Vamos a seguir haciendo nuestro trabajo.
05:16Vamos a seguir manteniendo nuestra factura.
05:18Nosotros confiamos en nuestra delegación.
05:22Confiamos en nuestro gobernante.
05:23Esperemos que esto aplome mucho más los pies de nuestro gobernante para poder reclamar aún con mayor fuerza
05:32nuestros derechos legítimos y que podamos, de esta manera, adoptar las instancias y llegar a las instancias necesarias,
05:41hablando de arbitrajes internacionales o otras vías a través de otros foros como el Mercosur,
05:49incluso a través de la Organización Mundial de Comercio.
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