Video: Senado insta a eliminar peaje en la hidrovía

Name: Video: Senado insta a eliminar peaje en la hidrovía
Uploaded: 2025-12-09T22:54:00+00:00
Duration: 3 min 34 s
Channel: Canal ABC TV

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hace 20 horas

Por tratarse de un peaje irregular y arbitrario el implementado por la República Argentina para transitar por la hidrovía Paraguay- Paraná, la Cámara Alta del Congreso recordó al gobierno del vecino país la vigencia plena del acuerdo de Santa Cruz de la Sierra e instó a las autoridades de dicha nación a eliminar completamente este cobro que perjudicará a nuestro país en más de cincuenta millones de dólares de forma anual.

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00:00sucedía esta mañana en la Cámara Alta del Congreso y que hace referencia a esta polémica

00:07hidrovía Paraguay-Paraná, pero por sobre todo el cobro de un peaje que pretenden desde

00:15la Argentina y que de hecho ya implementaron con fuerza al retener una embarcación paraguaya

00:22que no había justamente abonado este peaje de 1,47 dólares por cada tonelada que pasa

00:31por esta hidrovía Paraguay-Paraná. Lo que decían esta mañana los parlamentarios de la Cámara

00:38de Senadores es que este es un peaje totalmente irregular y arbitrario que implementó la

00:45República Argentina. Y es por eso que a través de un proyecto de declaración se recordó al gobierno

00:54del vecino país la vigencia plena del acuerdo de Santa Cruz de la Sierra y se instó a las

01:03autoridades de dicho país a eliminar completamente este cobro que perjudicará a nuestro país en más

01:11de 50 millones de dólares, esto de forma anual. Los senadores de distintos sectores políticos

01:21consideraron que se trata justamente de un peaje irregular porque Argentina nunca demostró haber

01:28invertido para mejorar el paso en la zona de esta hidrovía Paraguay-Paraná.

01:35Está claro que hay un acuerdo entre los países que compartimos la hidrovía, los estados

01:45partes pueden cobrar peajes y tasas en contra o a partir de o en contra prestación de servicios

01:55fehacientemente servidos, lo que no hay en este caso. Esto nos confirmó el canciller designado,

02:04por lo tanto, hago mía las palabras y perdone que lo nombre senador Nakayama, esta es una

02:11medida injusta e injustificada, por lo tanto propongo, presidente, que apoyemos esta declaración,

02:20es un momento en que Paraguay se siente afectado, esto afecta a nuestro comercio exterior, sí o

02:28sí, esto va a traer mayores costos en la canasta familiar de nuestra familia y tenemos que

02:34ejercer todo el peso que podemos desde esta representación, desde el Senado y desde todos

02:41los estamentos políticos y hasta de la sociedad civil de Paraguay.

02:45El peaje se puede cobrar, sí se puede cobrar, pero se tiene que demostrar fehacientemente que

02:49el trabajo de mantenimiento se hizo. Hoy, por ejemplo, los que quieran mezclar las cosas,

02:56esto debería haber sido competencia de la Administración Nacional y puertos, no de obras públicas.

03:01Empezando por ahí, el gobierno argentino o la perfectura argentina o no sé cómo lo

03:08llaman, finalmente son las navieras privadas los que realizan todo el trabajo de las famosas

03:15balizas y todo eso a responsabilidad del sector privado. Se está cobrando un peaje ilegal que

03:22no corresponde, porque se sabe que los mantenimientos no se hacen.

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