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  • hace 1 día
Una delegación paraguaya y de los demás países de la región culmina hoy el proceso de verificación técnica en la zona de obras en la hidrovía Paraná-Paraguay, en el marco del controversial cobro del peaje en el paso fluvial que Argentina quiere imponer. El titular de la dirección nacional de navegación y puertos, Julio César Vera, dijo que tras una reunión técnica, el Paraguay podría “aceptar el pago del peaje en la hidrovía”, lo que sería sin duda, un nuevo revés del gobierno de Santiago Peña en menos de 100 días de gobierno.

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Transcripción
00:00Concluyeron los trabajos de verificación técnica en la zona de Hidrovía, Río Paraná, Paraguay, específicamente,
00:08en el marco, obviamente, de este tema controversial denunciado por varios países de la región,
00:15el cobro del peaje en el paso fluvial en territorio argentino.
00:20Una imposición unilateral, según acusación de las diferentes representaciones diplomáticas.
00:26Una delegación paraguaya participó, obviamente, de esta inspección.
00:32El director de la Dirección Nacional de Navegación y Puerto, Julio César Vera, dijo que tras una reunión Paraguay
00:39podría aceptar el pago del peaje en la Hidrovía, lo que sería, sin duda, un nuevo revés del gobierno
00:45para el gobierno de Santiago Peña en menos de 100 días de gobierno.
00:49Argentina exige el cobro de una tasa de 1.47 dólares por tonelada de registro neto
00:57para embarcaciones con bandera extranjera y 1.47 pesos argentinos para las embarcaciones
01:04de su misma nacionalidad con bandera argentina.
01:08Hasta ahora, la postura de Paraguay es que el pago no corresponde.
01:12El capitán de la Marina Mercante, algunos peritos, un ingeniero nuestro de la ANP, es un ingeniero hidrólogo,
01:23todos ellos están acompañando, están acompañando esa travesía en un tren de balcanzas, de 16 balcanzas, de 16 balcanzas.
01:32Anoche tenían que pernoctar en un lugar que se llama La Paz, y esta mañana tenían que reanudar la navegación
01:39hasta el puerto, hasta llegar esta tarde al puerto de Santa Fe.
01:45Hoy concluye ese viaje y esa verificación in situ, porque participaron técnicos de todos los países,
01:52de todos los países, es decir, Bolivia, Uruguay, Brasil, Paraguay, naturales de Argentina,
01:59que son los ambiternos. Entonces, en posesión de estos datos, cada delegación va a profundizar
02:05el análisis de costo que presentó Argentina.
02:10Este caso Paraguay, ¿va a cambiar su postura o cree usted, a pesar ya de estas revisiones técnicas,
02:17nosotros seguimos teniendo razón de decir que no corresponde ese cobro que Argentina
02:23intenta hoy maquillar o justificar?
02:26No. La postura de Paraguay no es una postura caprichosa, ni carente de fundamentos.
02:35Si nosotros visualizamos con mediana claridad que existen fundamentos para el cobro de una tasa de peaje,
02:43nosotros aceptaríamos.
02:45No, no, no, no. Nosotros no podemos actuar con criterios empíricos ni caprichosos en este tema.
02:52Pero la postura que asuma Paraguay va a ser conteste, va a ser unánime con la postura de los otros tres países.
03:00Entiéndase. Estado Plurinacional de Bolivia, República Oriental de Uruguay y República Federativa de Uruguay.
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