00:00Porque terminou a viagem de 4 mil quilômetros do Rio Grande do Sul até o Pará,
00:05passando por São Paulo e pelo Distrito Federal,
00:07para comparar as emissões de gases de efeito estufa
00:10entre veículos abastecidos com diesel e biodiesel.
00:15É a Rota Sustentável COP30.
00:17E o repórter Léo Valente mostra pra gente.
00:21Foram 14 dias na estrada de sul ao norte do Brasil até a penúltima parada em Belém.
00:26O objetivo do projeto foi mostrar de forma prática e acessível
00:29como biocombustíveis podem reduzir emissões de forma imediata.
00:34Isso tudo sem a necessidade de grandes investimentos ou mudanças estruturais.
00:39Essa parceria é de extrema importância com a BH.
00:44É uma parceria estratégica junto com a Mercedes-Benz,
00:47onde nós disponibilizamos quatro veículos.
00:51São dois ônibus rodoviários, dois caminhões rodoviários,
00:55onde testamos durante essa rota.
00:58Não é simulação, realmente é a realidade.
01:01Testamos esse combustível, que é o combustível do futuro,
01:06B100, ou 100% bio,
01:09como também o combustível que, por lei hoje, o B15.
01:14Essa comparação, temos aí o Instituto Mauá de Tecnologia,
01:17que nos acompanhou durante toda essa rota,
01:19fazendo medições de forma real.
01:24E esses resultados mostraremos na COP,
01:28durante a COP, que, na verdade, já inicia essa semana,
01:32e estaremos lá na Green Zone mostrando esses resultados para o público.
01:37Em Ananindeua, na região metropolitana da capital paraense,
01:40os caminhões e ônibus da rota sustentável COP30
01:43descarregaram 20 toneladas de alimentos não perecíveis.
01:47Esses alimentos não perecíveis, essa cesta básica,
01:49elas foram encaminhadas para entidades, organizações,
01:51doações civis aqui da Grande Belém,
01:54para doação de pessoas que estão em estado de vulnerabilidade social.
01:59São famílias que vêm abaixo da pobreza,
02:01e também uma parte dada também para algumas pessoas
02:04que estão vindo para a COP30,
02:05que estão acampadas aqui em Belém,
02:07e vão precisar de alimento para esse próximo período agora da COP30,
02:10vão estar acampadas,
02:12tem cozinhas solidárias, que também vão ser doadas para as pessoas solidárias.
02:15Agora, depois do fim da rota sustentável COP30,
02:18todos os dados que foram produzidos nesses mais de 4 mil quilômetros de trajetória
02:22vão ser reunidos, consolidados e analisados pelo Instituto Mauá de Tecnologia,
02:27parceiro dessa iniciativa que uniu Mercedes-Benz e também BH,
02:31responsável pela produção do BH vivante em combustível 100% biodegradável
02:37e que foi comparado a um diesel que já existe hoje no mercado,
02:41o B15, que tem 15% de biodiesel na sua composição.
02:45Rodar mais de 4 mil quilômetros já dá para nós uma grande percepção,
02:49uma grande sensação do que foi,
02:51mas a gente já pode dar uma preliminar pelos controles do painel do veículo,
02:57os resultados estão praticamente muito próximos, bastante similares,
03:01e a gente está atingindo quase praticamente aqueles 65% que a gente viu
03:07de redução de emissão de gases de efeito estufa,
03:10com um desempenho bastante adequado,
03:12os veículos vieram a rota inteira,
03:14andando juntos e fazendo uma ótima performance.
03:17Podemos agora oferecer já, agora,
03:20de uma maneira viável, economicamente viável,
03:23um produto que pode ser usado em qualquer caminhão ou ônibus
03:26com motor ciclo diesel,
03:27sem nenhum tipo de modificação,
03:30representando um resultado para o meio ambiente imediato,
03:33e isso vai ficar bem nítido aqui na COP30,
03:36mostrando para o mundo o que o Brasil é capaz.
03:38A última etapa da rota sustentável COP30
03:41levou os caminhões e ônibus do projeto
03:43até a cidade de Santo Antônio do Tauá,
03:46onde fica uma das usinas de produção de biodiesel da B8 no país.
03:50É tudo muito transversal,
03:52a indústria automobilística depende do combustível,
03:54o combustível é utilizado no veículo,
03:56então todos temos que trabalhar juntos
03:58em benefício do planeta,
04:00em benefício do país,
04:01em benefício da sociedade,
04:03porque um não consegue rodar sem o outro
04:06e essa parceria, como você disse,
04:08é uma chancela muito forte de que isso dá certo.
Comentários