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Após 4 mil km entre o Rio Grande do Sul e o Pará, a Mercedes-Benz e a Be8 concluíram a Rota Sustentável COP30 testando o biodiesel 100% renovável e entregando 20 toneladas de alimentos. Léo Valente acompanhou a jornada até Belém. 

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Transcrição
00:00E terminou a viagem de 4 mil quilômetros do Rio Grande do Sul até o Pará, passando por São Paulo e pelo Distrito Federal,
00:08para comparar as emissões de gases de efeito estufa entre veículos abastecidos com diesel e biodiesel.
00:15É a Rota Sustentável COP30 e o repórter Léo Valente mostra tudo pra gente.
00:21Foram 14 dias na estrada de sul ao norte do Brasil até a penúltima parada em Belém.
00:26O objetivo do projeto foi mostrar de forma prática e acessível como biocombustíveis podem reduzir emissões de forma imediata.
00:35Isso tudo sem a necessidade de grandes investimentos ou mudanças estruturais.
00:40Essa parceria é de extrema importância com a BH.
00:45É uma parceria estratégica junto com a Mercedes-Benz, onde nós disponibilizamos quatro veículos.
00:51São dois ônibus rodoviários, dois caminhões rodoviários, onde testamos durante essa rota.
00:59Não é simulação, realmente é a realidade.
01:02Testamos esse combustível, que é o combustível do futuro, B100, ou 100% bio,
01:10como também o combustível que, por lei hoje, o B15.
01:14E essa comparação, temos aí o Instituto Mauá de Tecnologia, que nos acompanhou durante toda essa rota,
01:21fazendo medições de forma real.
01:25E esses resultados mostraremos na COP, durante a COP, que na verdade já inicia essa semana,
01:33e estaremos lá na Green Zone mostrando esses resultados para o público.
01:38Em Ananindeua, na região metropolitana da capital paraense,
01:41os caminhões e ônibus da rota sustentável COP30 descarregaram 20 toneladas de alimentos não perecíveis.
01:48Esses alimentos não perecíveis, a cesta básica, foram encaminhadas para entidades, organizações,
01:53doações civis aqui da Grande Belém, para doação de pessoas que estão em estado de vulnerabilidade social.
02:00São famílias que vêm abaixo da pobreza, né?
02:02E também, uma parte dela também, para algumas pessoas que estão vindo para a COP30, né?
02:06Que estão acampadas aqui em Belém, né?
02:08E vão precisar de alimento também para esse próximo período agora da COP30, né?
02:12Vão estar acampadas e vão ter cozinhas solidárias, que também vão ser doadas para as suas solidárias.
02:16Agora, depois do fim da rota sustentável COP30,
02:19todos os dados que foram produzidos nesses mais de 4 mil quilômetros de trajetória
02:23vão ser reunidos, consolidados e analisados pelo Instituto Mauá de Tecnologia,
02:27parceiro dessa iniciativa que une o Mercedes-Benz e também o B8,
02:32responsável pela produção do B8 Vivante em combustível 100% biodegradável
02:38e que foi comparado a um diesel que já existe hoje no mercado, o B15,
02:43que tem 15% de biodiesel na sua composição.
02:46Rodar mais de 4 mil quilômetros já dá para nós uma grande percepção, uma grande sensação do que foi,
02:52mas a gente já pode dar uma preliminar pelos controles do painel do veículo,
02:57os resultados estão praticamente muito próximos, bastante similares,
03:02e a gente está atingindo quase praticamente aqueles 65% que a gente viu
03:07de redução de emissão de gases de efeito estufa,
03:11com um desempenho bastante adequado, os veículos vieram a rota inteira,
03:15andando juntos e fazendo uma ótima performance.
03:18Podemos agora oferecer já, agora, de uma maneira viável, economicamente viável,
03:24um produto que pode ser usado em qualquer caminhão ou ônibus com motor ciclo diesel,
03:28sem nenhum tipo de modificação, representando um resultado para o meio ambiente imediato,
03:34e isso vai ficar bem nítido aqui na COP30, mostrando para o mundo o que o Brasil é capaz.
03:39A última etapa da rota sustentável COP30 levou os caminhões e ônibus do projeto
03:44até a cidade de Santo Antônio do Tauá,
03:46onde fica uma das usinas de produção de biodiesel da B8 no país.
03:50É tudo muito transversal. A indústria automobilística depende do combustível,
03:55o combustível é utilizado no veículo, então todos temos que trabalhar juntos,
04:00em benefício do planeta, em benefício do país, em benefício da sociedade,
04:04porque um não consegue rodar sem o outro,
04:07e essa parceria, como você disse, é uma chancela muito forte de que isso dá certo.
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