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  • il y a 2 ans
[Vidéo] Télescopique New Holland

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Transcription
00:00Bonjour et bienvenue sur webagri.fr
00:19Je vous retrouve pour la présentation de la nouvelle gamme de télescopique New Holland
00:25lancée à Lima en Italie.
00:28Les premiers exemplaires déboulent en concession et à la rédaction webagri on vous en a déniché
00:34un auprès des établissements cloués dans l'heure.
00:37Alors premier changement à noter, d'abord le changement de nom, l'ancienne version
00:43était effectivement baptisée LM, dorénavant ce sera TH.
00:49La gamme compte 6 modèles dont la hauteur de levage varie entre 6 et 9 mètres.
00:56Côté capacité, l'engin soulève entre 3,2 et 4,2 tonnes de charge.
01:02Plusieurs finitions existent de la version S, bénéficiant de caractéristiques essentielles
01:09répondant aux besoins courants des exploitations et des éleveurs et dont le prix reste attractif
01:16en tout cas d'après la marque.
01:17Les modèles les plus équipés appartiennent à la série Elite et répondent aux besoins
01:23des exploitations plus exigeantes.
01:26Au total, pas moins de 14 variantes pour répondre à tous les besoins.
01:31Sous le capot de la machine, le moteur est fabriqué maison, c'est un F de 4,5 litres
01:42de cylindrée, répondant aux exigences de la norme tiers-quatre finale, notamment grâce
01:48à la technologie SCR et de la D-Blue.
01:50En termes de puissance, 133 chevaux sortent de l'écurie sur les versions S, classique
01:57ou plus.
01:58Le haut de gamme, quant à lui, délivre 146 chevaux pour répondre à des applications
02:04plus intensives.
02:05Côté boîte, le constructeur a ôté pour la nouvelle transmission PowerShift à 4
02:11rapports avant et 3 rapports arrière sur les plus petits modèles.
02:14Enfin, sur l'Elite, l'agriculteur pourra bénéficier de la version 6 rapports avant
02:21et 3 arrière.
02:22La modulation électronique change automatiquement de rapport et permet d'inverser le sens de
02:33marche sans à-coups.
02:34En version Elite, le modèle haut de gamme, trois modes de conduite, un mode manuel, un
02:39mode semi-automatique ou un mode tout automatique qui change automatiquement le rapport de la
02:46deuxième à la quatrième vitesse.
02:48Côté inversion, l'éleveur a le choix, soit il le pilote grâce au joystick de commande
02:54hydraulique situé sur la coudoire à droite ou alors directement depuis le levier situé
03:00à gauche du volant.
03:01Ce sera d'ailleurs le seul système disponible sur les modèles entrée de gamme.
03:06Côté hydraulique, la pompe à débit variable envoie jusqu'à 140 litres d'huile par minute.
03:14Le tableau d'attelage se déverrouille automatiquement, idéal pour changer d'outil sans avoir à
03:20quitter le siège de la cabine.
03:21Idem côté ventilateur de refroidissement, il s'inverse automatiquement et à intervalles
03:27réguliers pour éviter que le moteur ne chauffe.
03:29Autre nouveauté, le confort.
03:32L'opérateur bénéficie dorénavant d'un système de climatisation et d'un siège chauffant
03:38à suspension pneumatique réglable à la fois en hauteur et en inclinaison.
03:42La nuit, pour limiter la fatigue, les phares de travail à LED éclairent la zone tout
03:48autour de la machine.
03:49Je vous dis à très bientôt sur webagri.fr pour retrouver l'avis de Frédéric Bénard,
03:56éleveur de vaches dans l'Oise, qui vient de mettre à décès, et disons plutôt de
04:02façon intensive, cette machine.
04:05A très bientôt !
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