- há 2 minutos
A Ferrari abriu o fim de semana do GP da Cidade do México como grande força a ser batida na última sexta-feira (30), e o desenrolar dos fatos indicava uma batalha entre Lewis Hamilton e Charles Leclerc pela pole-position neste sábado. No fim, George Russell se meteu entre os dois, mas o heptacampeão subiu de nível no Q3 e garantiu a posição de honra para a corrida deste domingo.
A sessão transcorreu praticamente sem problemas no Autódromo Hermanos Rodríguez, com exceção de uma breve bandeira vermelha. A causa foi a Aston Martin de Fernando Alonso, que sofreu com uma pane no motor e precisou encostar na área do estádio. De resto, nenhuma intervenção foi necessária.
Com Hamilton, Russell e Leclerc à frente, Max Verstappen se garantiu na quarta colocação, uma à frente de Andrea Kimi Antonelli — que só precisa do nono lugar para ser campeão. Lando Norris é o sexto, com Isack Hadjar, Arvid Lindblad, Pierre Gasly e Nico Hülkenberg completando os dez primeiros no grid.
Pelo entrevero no segundo treino livre com Lawson, contudo, Verstappen perdeu uma posição e sai em quinto, abrindo espaço para Antonelli largar em quarto. Liam também perderia uma e cairia de oitavo para nono, mas foi desclassificado por violar a potência mínima do MGU-K e sai em último.
Após conviver com problemas no carro da Audi nos dois treinos livres finais, Gabriel Bortoleto enfim conseguiu ter algum tempo de pista na classificação. E, dadas as circunstâncias, o resultado foi bom: o brasileiro passou ao Q2, mesmo com pouca quilometragem, e larga em 14º. Nico Hülkenberg, que participou de todas as sessões, foi 11º e ganhou um posto com a desclassificação de Lawson.
Hamilton bate Russell e leva 1ª pole pela Ferrari no GP da Cidade do México. Bortoleto é 14º: https://grandepremio.com/br/f1/hamilton-bate-russell-e-leva-1a-pole-pela-ferrari-no-gp-da-cidade-do-mexico-bortoleto-e-14o/
GRANDE PRÊMIO traz a narração da classificação principal do GP da Cidade do México de F1 em parceria com a @VozdoEsporte, com César Tavares e Vicente Soella. Além disso, nossos especialistas analisam tudo o que aconteceu na classificação no Autódromo Hermanos Rodríguez no Briefing, comandado por Victor Martins e comentários de Evelyn Guimarães e Gabriel Curty.
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A sessão transcorreu praticamente sem problemas no Autódromo Hermanos Rodríguez, com exceção de uma breve bandeira vermelha. A causa foi a Aston Martin de Fernando Alonso, que sofreu com uma pane no motor e precisou encostar na área do estádio. De resto, nenhuma intervenção foi necessária.
Com Hamilton, Russell e Leclerc à frente, Max Verstappen se garantiu na quarta colocação, uma à frente de Andrea Kimi Antonelli — que só precisa do nono lugar para ser campeão. Lando Norris é o sexto, com Isack Hadjar, Arvid Lindblad, Pierre Gasly e Nico Hülkenberg completando os dez primeiros no grid.
Pelo entrevero no segundo treino livre com Lawson, contudo, Verstappen perdeu uma posição e sai em quinto, abrindo espaço para Antonelli largar em quarto. Liam também perderia uma e cairia de oitavo para nono, mas foi desclassificado por violar a potência mínima do MGU-K e sai em último.
Após conviver com problemas no carro da Audi nos dois treinos livres finais, Gabriel Bortoleto enfim conseguiu ter algum tempo de pista na classificação. E, dadas as circunstâncias, o resultado foi bom: o brasileiro passou ao Q2, mesmo com pouca quilometragem, e larga em 14º. Nico Hülkenberg, que participou de todas as sessões, foi 11º e ganhou um posto com a desclassificação de Lawson.
Hamilton bate Russell e leva 1ª pole pela Ferrari no GP da Cidade do México. Bortoleto é 14º: https://grandepremio.com/br/f1/hamilton-bate-russell-e-leva-1a-pole-pela-ferrari-no-gp-da-cidade-do-mexico-bortoleto-e-14o/
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EsportesTranscrição
00:00:15Acabou a seca, Luiz Hamilton volta a fazer uma pole position na Fórmula 1 depois de três anos e alguns
00:00:23contos de réis ou pesos mexicanos.
00:00:26Está lá ele na pole de novo aos 40 e tantos anos. Olha que até poético.
00:00:31Vamos falar muito do que aconteceu nesse sábado no México que pegou fogo não ali apenas e tão somente na
00:00:39Cadillac Fogosa, não ali no box da Ferrari,
00:00:43mas tudo o que está acontecendo na Haas que levou a provável demissão de Esteban Ocon no que o jornal
00:00:51L'Equipe traz como última informação
00:00:54que houve uma altercação, uma briga física entre Esteban Ocon e o chefe Ayao Komatsu, que trouxe Hio Hirakawa para
00:01:06o posto de titular,
00:01:07pelo menos na corrida desse final de semana no México.
00:01:11Teremos muito a falar, também problemas entre Verstappen e Leon Losson, Verstappen falando que vai pegar o outro na esquina,
00:01:17enfim, o campeonato que era para ser um simples campeonato para entregar o título a André Aquim Antonelli se transforma
00:01:25numa rinha de galo.
00:01:26É para isso que estamos aqui e eu estou de volta no final de semana em que estava ontem vendo
00:01:31a ex do rapaz que faz a pole bailar e cantar ali no estádio do Palmeiras.
00:01:39Eu sou o Vitor Martins e estão comigo o Evelyn Guimarães, que adora também Pusquete Good Dolls, e Gabriel Curti,
00:01:46que adora Dontia.
00:01:48Faça o programa conosco ao vivo nas redes sociais, faça também com a gente na GPTV.
00:01:53Muito obrigado por nos acompanhar.
00:01:55Ela que baila até o chão quando ouve as várias músicas da...
00:02:01Aliás, é bom lembrar também, eu sempre lembro da cena de 2008, quando Nicole Scherzinger estava lá comemorando o título
00:02:10que é de Lewis Hamilton
00:02:11e que ninguém vai se auto-proclamar campeão daquela temporada.
00:02:17Olá, Evelyn.
00:02:21Olá, Vi. Olá.
00:02:22Eu espero que você tenha se divertido.
00:02:24Eu vi muitos vídeos, achei lindíssimo também a coreografia, tudo, achei incrível, acho que foi demais, né?
00:02:35Mas, assim, olá, Vi, olá, H, a Carol e também ao Munhoz que estão aqui na produção
00:02:42e a todo mundo que já acompanha o nosso briefing nesse sábado.
00:02:47Olha, um dia um tanto maluco da Fórmula 1.
00:02:51Eu, particularmente, eu gostei porque, assim, a temporada já está se encaminhando para o fim
00:02:57e a gente não sabe aonde essa temporada vai terminar, se vai terminar, enfim, está um pouco confuso nesse sentido,
00:03:04mas não estava acontecendo nada, né? Nada.
00:03:07O máximo que aconteceu foi, tipo, o Kime Antonelli passar mal na quinta-feira, né?
00:03:12Era a única coisa mais emocionante que tinha acontecido até agora.
00:03:15Mas hoje, hoje, né? Assim, magnífico, né?
00:03:21O Ocon, né? Como você abriu o programa falando, ali numa trocação com o Comaxo, né?
00:03:28Enfim, um estresse danado lá dentro.
00:03:31O Fernando Alonso discutindo com a equipe.
00:03:34Escuta, por que vocês querem que eu pare?
00:03:37É, então, ele discutiu com a equipe e aí levantou a mãozinha, assim, ele estava um pouco irritado,
00:03:44dizendo que, olha, eu já vou para o Brasil, não quero saber mais isso aqui e tal.
00:03:48Teve isso também.
00:03:50Tem a guitarrinha lá com o Verstappen.
00:03:54Verstappen prometendo, né?
00:03:57Jurando, né?
00:03:59Jurando a guitarrinha.
00:04:01Achei, olha, o O, o O, ontem.
00:04:03E os dois levando punição também, a FIA, olha, incrível.
00:04:07E tudo isso acontecendo e lá vem o Hamilton e faz a pole, né?
00:04:11Depois de errar tudo em várias voltas, ele conseguiu acertar a volta que era necessária, a última, né?
00:04:18E acabou ficando com a pole, né?
00:04:21A Ferrari muito...
00:04:22Trabalhando muito bem, na verdade, né?
00:04:25Com esse carro nessa pista para tentar largar na frente, né?
00:04:29Eles conseguiram equilibrar esse jogo aí por causa da altitude também.
00:04:35E aí está lá o Hamilton na pole.
00:04:39O Leclerc errou tudo naquele segundo setor.
00:04:43Vinha muito bem, poderia ter feito a pole, na verdade.
00:04:46Acaba ficando em terceiro, que não é tão ruim também, né?
00:04:50A gente tem que falar isso depois.
00:04:51Não é tão ruim, mas está ali muito perto.
00:04:53E a Ferrari, então, tem uma chance aí de tentar vencer essa corrida.
00:04:59Tem uma chance, né?
00:05:01Não dá para falar porque sabemos como a FIA é.
00:05:04Mas, assim, eu achei interessante essa classificação por tudo isso que aconteceu e também pelo equilíbrio de forças aí entre
00:05:10as equipes.
00:05:11Com o Russell aparecendo também no final.
00:05:13Olha, o dia de hoje na Fórmula 1 é quase de colecionador.
00:05:19Olha, Ev, deixa eu então perguntar uma coisinha para você que eu fico agora...
00:05:24Eu sempre pergunto no domingo se você gostou da corrida.
00:05:27Nesse sábado, nesse momento, 19h19 no horário de Brasília, você está irritada?
00:05:36Eu estou, Vi.
00:05:37Eu estou bastante irritada.
00:05:38Agora não é possível.
00:05:39Eu achei que esse dia, pelo menos, fosse colocar você no promo, não é?
00:05:42Eu estou feliz, assim, e tal, mas, assim, por outras razões, mas, assim, a Fórmula 1 irrita demais, né?
00:05:50Então, ela tem essas...
00:05:52Hoje está gostosinho.
00:05:53Eu sei, Vi, desculpa.
00:05:54Hoje está gostosinho, Ev.
00:05:56É, não, está divertido, está divertido.
00:05:58Sabe aquela pimenta que quando você vai no México, você ia para o México?
00:06:01Aquela pimenta ardida que você ia comer?
00:06:03Hoje resolveram reunir tudo.
00:06:05A malagueta, que não é lá do México, mas, assim, colocaram com tudo.
00:06:10Eles têm uma espécie de maionese lá, entendeu?
00:06:14Que é muito picante, muito picante mesmo.
00:06:18E a moça que vendeu o sanduíche para mim, ela falou assim, olha, tem essa que é muito picante,
00:06:23mas tem essa que não é tanto.
00:06:25Aqui não é tanto, saiu uma labareda, assim, gigantesca, entendeu?
00:06:30Então, assim, o dia de hoje foi o dia que eu mordi esse sanduíche com essa maionese que nem era
00:06:35tão picante, entendeu?
00:06:37Mas ela está mais para outra maionese, que é bem, bem ardida, assim.
00:06:43Mas eu continuo irritada.
00:06:45Enquanto esse campeonato não acabar, eu tenho a impressão que enquanto esse campeonato não acabar,
00:06:49a minha irritação não vai passar.
00:06:51Então, é isso que eu quero deixar aqui, bem claro.
00:06:54Então, você que vai encontrar a irritada Evelyn Guimarães Interlagos,
00:06:59proteja-se na semana que vem, desde a quinta-feira.
00:07:03Ele adora colocar maionese picante na pizza, lá no Rio de Janeiro.
00:07:07Está aqui, Gabriel, curtir que... não, então é ketchup.
00:07:10Traz aqui as impressões iniciais, clicando na sua luzinha e acendendo e dando a luz ao nosso programa.
00:07:18Olá, Gá.
00:07:20Olá, Vi, Eve, Carol Munhoz e todos os amigos e amigas da Nação Bífer no Brasil e no México.
00:07:27Não, essa parte de colocar coisa na pizza não é verdade, não faço isso.
00:07:32Respeito quem faz, afinal, estou num território em que tem isso como prática, mas não faço.
00:07:39A parte de gostar de Pusquete Dolls é verdade, acho um bom grupo musical.
00:07:45Eu gostei do dia na Fórmula 1, até aqui, um fim de semana que está, assim,
00:07:50animadíssimo, né?
00:07:51Acho que se a gente for olhar para a pista, tem momentos interessantes, né?
00:07:56Tem, a gente falava ontem bastante no briefing sobre as possibilidades com a McLaren,
00:08:01que voltava a dar algum sinal de melhora,
00:08:05com a Mercedes que a gente nunca pode tirar da equação mesmo, não demonstrando grandes coisas, né?
00:08:10A Red Bull estava meio perdida e a Ferrari, com aquela pompa toda, né?
00:08:15Parecia que finalmente sairia do jejum e saiu, até meio de forma inesperada pela forma que aconteceu, né?
00:08:22Mas saiu, né?
00:08:23Acabou o jejum de Polis da Ferrari, acabou o super jejum de Polis do Hamilton também.
00:08:30Isso foi na pista, que já foi interessante.
00:08:32Agora, fora dela, realmente o negócio pegando fogo, com várias declarações interessantes,
00:08:39entre elas as já citadas de Verstappen sobre Lawson, né?
00:08:45Até comentei ontem no programa, Vi, que a gente fez aqui,
00:08:50que não é muito bom para o Lawson, quando o Verstappen fala sobre o Lawson estar atrás de uma vaga
00:08:57e que ele não deveria ter feito isso, considerando que o Verstappen é uma espécie de chefe não oficial da
00:09:03Red Bull, né?
00:09:05Então não me parece muito proveitoso para o Gita ter esse puxão de orelha público do Verstappen.
00:09:15E, claro, a história do Ocon, a história mais saborosa do fim de semana até agora,
00:09:21especialmente porque a cada detalhe que aparece, fica pior.
00:09:27Bom, eu espero que Rodrigo Munhoz e Carol Virgílio já deixem a guitarrinha pronta,
00:09:32os efeitos sonoros prontos aqui para a nossa atração, porque hoje ela está picante.
00:09:37É claro que nós temos muito para falar de Lewis Hamilton, da Poli,
00:09:41dos números que ele traz, inclusive, que traremos de fato aqui no briefing com essa conquista dele,
00:09:48a primeira na Ferrari, os dias que ele fica, que ele deixa para trás sem Poli na Fórmula 1,
00:09:54onde ele entra na história.
00:09:55Mas é claro que a história desse sábado, e tenho a impressão que uma das maiores histórias do ano
00:10:02e dos últimos anos, Estevano Con, que é uma figura que temos falado com alguma constância aqui no briefing,
00:10:12desde o momento que ele assumiu aquele papel de ombudsman de si mesmo,
00:10:17falando que a temporada dele não era muito boa,
00:10:20e que a trajetória dele na Fórmula 1 não era muito correta,
00:10:23ao ponto de chegarmos numa sexta-feira tranquila, de um treino livre no México,
00:10:28ele se indispor por conta de um uso de pneu,
00:10:33queria macios, a equipe foi contra,
00:10:36e aí as informações começaram a vir quando chegou 11h40 no horário de Brasília da manhã,
00:10:41quando inclusive a redação do Grande Prêmio nem estava pronta para trabalhar,
00:10:45porque a gente tem toda uma escala aqui para a gente entrar algumas horas antes,
00:10:50do treino livre, da classificação,
00:10:52faz um pós-corrida que vai até a madrugada do México,
00:10:55aí pinta lá, estou aqui sentado no computador,
00:10:58tomando um cafezinho gostoso,
00:11:01aí chega lá, substitui ou compra o Rio Hiraká,
00:11:04falei, bom, o rapaz deve ter comido aquele taco,
00:11:09aquele burrito que não caiu muito bem,
00:11:11aí começa a ler o release e não tem nada falando a respeito,
00:11:15e termina com aquela frase saborosa do tipo,
00:11:18não faremos comentários mais a respeito.
00:11:22Foi feito um comentário, de fato,
00:11:25do Komatsu, quando perguntado pela Sky Sports,
00:11:28o que havia acontecido,
00:11:29e ele se limitou a dizer que não havia questões de saúde envolvidas,
00:11:34ou seja, não era um problema de piriri,
00:11:36por exemplo, como acometeu Antonelli Bottas ao longo da semana.
00:11:40E aí, as informações vão sendo pegas aqui e ali,
00:11:46que culmina na apuração do Lei Equipe,
00:11:49pouco antes do começo da classificação,
00:11:52de que houve um desentendimento com Laura Miller,
00:11:55a voz que vocês provavelmente ouviram quando o Rio Hirakawa
00:12:00terminava sua participação no Q1,
00:12:02veio uma voz feminina falando,
00:12:05é a Laura Miller, que passou a ser, claro,
00:12:06a engenheira do carro do piloto japonês,
00:12:10era até então a engenheira de Eukon,
00:12:13e parece que teve um desentendimento
00:12:14que já havia sido confirmado por outras fontes.
00:12:17O que o Lei Equipe avança na investigação,
00:12:20e até por ser, obviamente,
00:12:22um incrível veículo de comunicação em amplas frentes,
00:12:26não só na Fórmula 1,
00:12:27é francês, tem fontes ali dentro,
00:12:30falando sobre uma possível altercação física
00:12:35no linguajar popular.
00:12:37Saíram na mão o Q1 e o chefe de equipe,
00:12:40e por isso que o Q1 não corre.
00:12:43E diria, claro, que não corre,
00:12:45não corre, não mais,
00:12:46só nesse final de semana,
00:12:48como no resto da temporada.
00:12:49Eu queria a visão de Evelin Guimarães,
00:12:53de Gabriel Curti,
00:12:54e de novo, eu volto a 2014,
00:12:57e eu até fui pegar,
00:12:58e sobretudo o Gá lembra muito bem,
00:13:01deixa eu ver se eu acho aqui,
00:13:02se eu estou ainda aberta a lista,
00:13:07mas, para mim, fica muito claro
00:13:08que a carreira de Eukon acaba
00:13:11na Fórmula 1,
00:13:12e não sei se alguma outra equipe
00:13:16de qualquer outra categoria
00:13:17vai querer ter um piloto
00:13:19com o comportamento que o Eukon tem.
00:13:22Não é a primeira vez,
00:13:24tem um histórico de relacionamento
00:13:26com os companheiros muito ruim,
00:13:28Alonso que o diga,
00:13:30Pérez que o diga,
00:13:31me corrijam se estiver errado,
00:13:32se está faltando algum outro piloto,
00:13:34mas é sempre nessa base.
00:13:37Gasly, Gasly,
00:13:38o camarada era amicíssimos aí,
00:13:41teve um problema,
00:13:42nunca mais voltaram à amizade,
00:13:44nunca mais.
00:13:44Então assim...
00:13:45O Gou chegou a ser suspenso
00:13:46por bater no Gasly em Mônaco,
00:13:48só para lembrar disso.
00:13:49Também teve isso,
00:13:51também teve isso,
00:13:52também teve bem lembrado,
00:13:53não ia lembrar disso daí.
00:13:54Então, de novo,
00:13:56nós vamos lembrar de 2014,
00:13:58a classe de 2014 da Fórmula 3,
00:14:00que era ele,
00:14:01ou com o campeão.
00:14:03Tinha Verstappen,
00:14:04tinha Blomqvist,
00:14:06tinha Rosenquist,
00:14:07aí eu fui olhar outros nomes,
00:14:08eu nem lembrava.
00:14:10Santino Ferruti,
00:14:11Sérgio Sete Câmara,
00:14:13Jake Dennis,
00:14:14Nick Cassidy,
00:14:16Lucas Auer,
00:14:17pilotos que não estão aqui,
00:14:19ao nosso dispor,
00:14:21a tela do grande prêmio
00:14:22em várias categorias,
00:14:23você vê a classe,
00:14:25quer dizer,
00:14:25o Ocon,
00:14:26tá bom,
00:14:26aí tem Nicolas Latif,
00:14:28mas não vamos entrar aqui não,
00:14:30tenho saudade do Lala,
00:14:31tenho saudade do Lala.
00:14:33Não vamos entrar nesse mérito.
00:14:34O ponto é,
00:14:35Evren e Igar,
00:14:36passo para vocês,
00:14:37me parece que a carreira de Ocon,
00:14:39que estava lá,
00:14:40ciscando uma vaguinha na Fórmula 1,
00:14:42e tinha,
00:14:42é,
00:14:44boas chances ali na Cadillac,
00:14:46pelos seus,
00:14:47relacionamentos ali,
00:14:48interessantes,
00:14:49parece que não há nenhuma condição
00:14:50desse piloto continuar na Fórmula 1,
00:14:52me parece que é muito claro
00:14:54que ele tenha
00:14:59defeitos comportamentais,
00:15:01muito altos,
00:15:03de outras equipes
00:15:05em outras categorias,
00:15:06como o E.C.,
00:15:06como a própria Indy,
00:15:07fala assim,
00:15:07o que eu vou querer fazer
00:15:08com um cara
00:15:09que chega eventualmente
00:15:11às vias de fato
00:15:12com o chefe de equipe,
00:15:14num episódio
00:15:15que vamos relembrar,
00:15:16começou numa divergência
00:15:18por conta
00:15:18de um mero
00:15:19tipo de pneu.
00:15:22Passo a palavra
00:15:23para vocês,
00:15:24Evren e Igar,
00:15:25por favor, Evren.
00:15:27Então,
00:15:27é isso assim,
00:15:29quando o destempero
00:15:30chega nesse ponto,
00:15:31num treino livre,
00:15:33numa equipe
00:15:34que ele nem vai ficar,
00:15:35então assim,
00:15:36uma equipe que já
00:15:37decidiu o seu futuro,
00:15:39de novo,
00:15:41num treino livre,
00:15:42num final de temporada,
00:15:44então assim,
00:15:45não tem muita explicação
00:15:47para essa bronca toda,
00:15:51para essa briga toda,
00:15:55realmente não consigo entender,
00:15:58não consigo ver
00:15:58algum motivo,
00:16:01alguma coisa
00:16:02que tenha impulsionado tanto
00:16:04ou tenha irritado,
00:16:05assim,
00:16:06como uma pessoa
00:16:06que anda muito irritada,
00:16:09ou até...
00:16:10Conta mais.
00:16:11Enfim,
00:16:12mas assim,
00:16:12mesmo assim,
00:16:13a gente pondera algumas coisas,
00:16:16então assim,
00:16:16nem todas as batalhas
00:16:18são necessárias,
00:16:21você tem que escolher
00:16:22as suas batalhas,
00:16:22eu estou numa fase da vida
00:16:24que eu escolho
00:16:26as minhas batalhas,
00:16:27e o Ocon de inventar também,
00:16:29já que ele está
00:16:29fora do grid,
00:16:31numa situação
00:16:32uma situação bem complexa ali,
00:16:35e ontem o Verstappen
00:16:36falava sobre o Leon Olson,
00:16:38dizendo que não era muito inteligente
00:16:40da parte do Leon Olson
00:16:42entrar num...
00:16:43ter aquela atitude com ele
00:16:45lá no treino livre,
00:16:47porque é alguém
00:16:48que está brigando
00:16:49por um lugar ao sol ali,
00:16:52brigando pela vaga
00:16:53dentro da Racing Bulls,
00:16:55e entrar numa briga
00:16:56justamente com o Verstappen,
00:16:59né?
00:16:59Mas eu pego isso,
00:17:02eu descolo desse contexto,
00:17:03porque serve para o Ocon,
00:17:06nesse momento
00:17:06em que ele está fora da equipe,
00:17:09está procurando
00:17:09um outro lugar,
00:17:11está tentando,
00:17:12de repente,
00:17:13o nome dele apareceu
00:17:14lá na Cadillac,
00:17:15apareceu no ECH,
00:17:17tem alguns caminhos
00:17:19aí para ele,
00:17:21aí chega e tem
00:17:22um escândalo desse,
00:17:24né?
00:17:24Completamente fora
00:17:25de propósito,
00:17:27fora de...
00:17:28um timing terrível
00:17:29e tudo mais,
00:17:31depõe muito contra,
00:17:32né?
00:17:32Então, assim,
00:17:33não tem, sabe aquela coisa?
00:17:34Não tem defesa,
00:17:35não tem defesa do Ocon,
00:17:38né?
00:17:38E aí tem uma outra questão
00:17:40que eu queria trazer aqui,
00:17:41que foi...
00:17:42que veio nessa semana,
00:17:43porque aí a gente
00:17:44começa a perceber também
00:17:46a relação que o Ocon
00:17:47tem com o próprio Paddock,
00:17:49né?
00:17:50Porque ele falou
00:17:51que ninguém do Paddock,
00:17:53né?
00:17:53Apenas duas pessoas,
00:17:54na verdade,
00:17:55no Paddock,
00:17:55foram falar com ele e tal,
00:17:57que ele estava sem emprego e tal.
00:18:00Uma delas foi o Lance Strong,
00:18:01que é muito amigo dele,
00:18:02e o outro foi o Hamilton,
00:18:03Já daí tiramos uma coisinha,
00:18:05né, Eve?
00:18:06Exato, então,
00:18:07exato.
00:18:08Exato.
00:18:09Né?
00:18:10Então, assim,
00:18:10o cara é amigo
00:18:11do Lance Strong, né?
00:18:13Começa por aí,
00:18:14e o Lance foi o único
00:18:15que foi lá
00:18:16e foi mal, né?
00:18:18Então,
00:18:18isso é terrível,
00:18:19enfim, né?
00:18:20E o Hamilton,
00:18:22né?
00:18:22Que foi,
00:18:23eles ficaram muito próximos,
00:18:24né?
00:18:25Quando o Ocon
00:18:25fez parte lá
00:18:27da Mercedes,
00:18:28foi piloto reserva,
00:18:30aquela coisa toda,
00:18:31eles ficaram muito próximos ali.
00:18:32E o Hamilton,
00:18:33até tem um vídeo, né?
00:18:34Do Hamilton na corrida passada,
00:18:35conversando com ele
00:18:36sobre isso, né?
00:18:37E parece que o Hamilton
00:18:38deu uma carona pra ele também,
00:18:41em algum momento aí,
00:18:43e se compadeceu também
00:18:45da situação dele.
00:18:46Mas aí você percebe, né?
00:18:48Que é uma pessoa também
00:18:49de muito difícil relacionamento, né?
00:18:53E aí lembramos aí
00:18:54de todas as parcerias dele
00:18:58na Fórmula 1,
00:18:59nenhuma delas funcionou, né?
00:19:02Talvez só com o Berman,
00:19:04eu acho que não teve
00:19:05nenhuma grande questão ali,
00:19:07mas porque o Berman jantou, né?
00:19:09Basicamente,
00:19:10o Ocon nessa parceria.
00:19:13Mas, assim, o resto,
00:19:15todos eles tiveram problemas, né?
00:19:16O Gasly, principalmente,
00:19:18mas também já vim
00:19:19de outros carnavais,
00:19:21mas, assim, o Pérez, né?
00:19:23Aquela grande briga deles
00:19:25em Spa, né?
00:19:26Quase se mataram lá em Spa, né?
00:19:28A gente lembra disso
00:19:29há alguns anos na Força Índia.
00:19:31Enfim, o Fernando Alonso, né?
00:19:34Também, que não foi fácil
00:19:36a convivência ali.
00:19:38Então, assim,
00:19:39foi pouco inteligente, né?
00:19:41Eu vou pegar, vou tirar essa...
00:19:43Eu vou roubar essa frase de Verstappen
00:19:45para falar que foi pouco inteligente
00:19:48da parte do Esteban Ocon
00:19:49fazer isso nesse momento também.
00:19:52Quer dizer, você não sai no tapa
00:19:53com ninguém, né?
00:19:54Na vida.
00:19:55E, muito menos,
00:19:57arruma uma confusão
00:19:58nesse momento em que você está lá
00:20:00tentando buscar um lugar ao sol, né?
00:20:04Então, assim, eu concordo com você, viu?
00:20:06Acho que acabou a carreira do Ocon,
00:20:09pelo menos por esse momento, assim.
00:20:11A gente sabe que as coisas, né?
00:20:13Também acontecem de formas diferentes aí.
00:20:16Mas, nesse momento,
00:20:18eu não vejo mesmo saída
00:20:19para esse rapaz.
00:20:21Eu acho que até ele já deixou o México, né?
00:20:23Me parece que já pirulitou de lá
00:20:26porque realmente não tem mais o que fazer
00:20:29e sinto que não vamos ouvir falar dele
00:20:32por algum tempo.
00:20:37A Carol Virgílio,
00:20:38antes de passar para o Gá,
00:20:39me informa que essa foto é de hoje, né?
00:20:41Então, não vemos nenhuma marca
00:20:42que é a altercação, né?
00:20:44Ou deve ter o pessoal do Deixa Disso,
00:20:47ou o Comarcio pode ser um cara
00:20:48realmente muito adepto
00:20:51às leis...
00:20:53As leis marciais.
00:20:55As artes, as leis marciais.
00:20:57Eu estou com lei marcial,
00:20:58a Marshall Law na cabeça,
00:21:00há algum tempo
00:21:01e não tiro esse...
00:21:02Eu não tiro duas coisas.
00:21:03Eu não tiro uma musiquinha
00:21:04que eu não posso cantar aqui nesse momento
00:21:05e lei marcial...
00:21:09E não é a da Pusquete Dons.
00:21:11Vou passar a palavra para a Gabriel Curti,
00:21:13que nos sentimos muito à vontade, Gá,
00:21:16e porque lembro muito bem
00:21:17que naquela corrida de 2021,
00:21:19quando o Esteban Ocon ganha o GP da Hungria,
00:21:22eu tenho a impressão
00:21:22que foi a última grande emoção
00:21:24que eu senti.
00:21:25Emoção, talvez...
00:21:26É, mas assim, emoção, vai.
00:21:27Vamos tratar dessa forma.
00:21:29Foi o grande momento dos últimos anos
00:21:31e eu falo assim, cara,
00:21:32eu fiquei contente de ver esse cara vencendo.
00:21:37Hoje, cinco anos depois,
00:21:40eu fico contente de ver o Ocon
00:21:42fora do grid da Fórmula 1.
00:21:44É isso, Vi.
00:21:45Eu acho que...
00:21:46A gente até já falou sobre isso
00:21:49quando o Ocon deu a declaração
00:21:54extremamente sólida,
00:21:55uma declaração extremamente realista
00:21:56sobre o que foi a passagem dele pela Haas,
00:21:59mas sobretudo a passagem deles na Fórmula 1.
00:22:03E eu me lembro bem,
00:22:05já que você citou esse dia,
00:22:07em que a gente fez o programa
00:22:08depois da vitória dele,
00:22:10que a gente estava bem feliz,
00:22:13que a gente chegou a falar naquele programa
00:22:15que tinha a impressão
00:22:17de que a carreira do Ocon
00:22:18não mudaria a partir daquela vitória.
00:22:21justamente porque já se tinha
00:22:23essa impressão
00:22:25de que algo tinha desvirtuado no caminho.
00:22:29Então, aquele momento,
00:22:30aquela vitória foi fantástica,
00:22:32foi marcante,
00:22:35assim como aquele pódio
00:22:36que ele fez no Bahrein
00:22:36com a Alpine e a Renault,
00:22:39enfim,
00:22:39um pouco antes.
00:22:42Mas a sensação que dava
00:22:44é que desde aquele episódio
00:22:46com o Sérgio Pérez
00:22:47na Force Índia,
00:22:48Racing Point,
00:22:49enfim,
00:22:50também,
00:22:51a carreira dele já não ia
00:22:53para lugares mais propícios,
00:22:58para lugares mais
00:23:01interessantes,
00:23:02que pudessem fazer do Ocon
00:23:03de fato um piloto
00:23:05a brigar por título,
00:23:06a sonhar com campeonatos.
00:23:08E por que eu digo isso?
00:23:09Porque a gente está falando
00:23:10de um piloto
00:23:11que chegou a ser
00:23:13muito forte candidato
00:23:15a ser um piloto Mercedes.
00:23:16Muito forte.
00:23:18O V cita aquela temporada
00:23:20em que o Ocon
00:23:21é campeão da Fórmula 3
00:23:22europeia
00:23:22em cima do Verstappen.
00:23:25Para quem não acompanhava
00:23:27na época
00:23:27ou não assistia
00:23:28categoria de base
00:23:29e tal,
00:23:30aquele campeonato
00:23:32foi tratado
00:23:32com muita atenção
00:23:34na época.
00:23:35Na época,
00:23:35ele foi o grande campeonato
00:23:37daquela temporada
00:23:39nas categorias de base,
00:23:40porque se sabia
00:23:41que o Verstappen
00:23:43seria um fenômeno.
00:23:44Já se tinha essa ideia.
00:23:45Então,
00:23:46estava todo mundo
00:23:46olhando o que o Verstappen
00:23:47faria.
00:23:48E no meio disso
00:23:48veio o Ocon
00:23:50e foi campeão
00:23:51em cima do Verstappen.
00:23:53Então,
00:23:53aquele momento
00:23:54em que o Verstappen
00:23:55sai dali já,
00:23:56basicamente,
00:23:57com a carreira dele
00:23:58pronta
00:23:59dali para frente,
00:24:00tinha-se a total
00:24:02ideia
00:24:02de que o Ocon
00:24:03seria
00:24:04o piloto Mercedes
00:24:05no futuro
00:24:06e um rival
00:24:07do Verstappen
00:24:07no futuro
00:24:08na Fórmula 1.
00:24:09Isso nunca aconteceu.
00:24:11Com exceção
00:24:12daquele GP do Brasil
00:24:13em que o Ocon
00:24:14retardatário
00:24:15estraga a vida
00:24:16do Verstappen,
00:24:17foi basicamente
00:24:18essa a rivalidade
00:24:19que eles dois tiveram
00:24:20na Fórmula 1.
00:24:21E diz muito
00:24:22sobre o que foi,
00:24:23o que foram
00:24:24as carreiras dos dois.
00:24:26De um Verstappen
00:24:26brigando por títulos
00:24:27e vitórias,
00:24:28de um Ocon
00:24:29que foi muito mais
00:24:30retardatário
00:24:31na vida dele
00:24:31na Fórmula 1
00:24:32do que um piloto
00:24:33que brigava
00:24:33por vitória
00:24:34ou por título.
00:24:36acho que é
00:24:38não vou nem falar
00:24:39um desperdício
00:24:40de talento
00:24:41porque eu acho
00:24:42que o Ocon
00:24:43acabou sendo
00:24:44muito mais
00:24:44aquele jogador
00:24:46que se destaca
00:24:46muito na base
00:24:47e no profissional
00:24:48não dá o passo
00:24:49seguinte.
00:24:50Ele foi um bom
00:24:51piloto de Fórmula 1
00:24:52e não mais do que isso.
00:24:53Eu acho que é
00:24:54uma decepção
00:24:55pelo que ele mostrava
00:24:56que poderia ser,
00:24:57pelo talento
00:24:58que ele já demonstrou
00:24:59em outros lugares,
00:25:00principalmente
00:25:00fora da Fórmula 1,
00:25:02mas é também
00:25:03uma carreira
00:25:04que claramente
00:25:06foi murchando
00:25:08com o passar dos anos.
00:25:11O Ocon
00:25:12da Force India,
00:25:13quando ele chega
00:25:14na Fórmula 1
00:25:14depois daquela passagem
00:25:15relâmpago
00:25:16pela Manor,
00:25:17aquele Ocon
00:25:18era um piloto
00:25:18muito mais rápido
00:25:20do que o Ocon
00:25:21que passou
00:25:21pela Renault Alpine
00:25:23e pela Haas depois,
00:25:25mesmo que a vitória
00:25:26tenha vindo mais tarde.
00:25:27Mas aquele Ocon
00:25:29que era ainda
00:25:30muito impetuoso,
00:25:31fazia suas besteiras,
00:25:32mas ele era
00:25:33muito mais piloto
00:25:34do que o Ocon
00:25:35das últimas temporadas.
00:25:37Sobre esse fim
00:25:39melancólico,
00:25:39com briga,
00:25:40com potencial
00:25:41porradaria,
00:25:43é melancólico.
00:25:44É um final melancólico
00:25:46de carreira
00:25:47e eu tenho...
00:25:48De carreira,
00:25:49acho que dá
00:25:49para a gente cravar isso
00:25:50na Fórmula 1,
00:25:51pelo menos,
00:25:51já foi,
00:25:52o bom de passou.
00:25:53E eu tenho
00:25:54a sensação também
00:25:55que pode ter
00:25:56muito a ver
00:25:57com a frustração
00:25:58de saber
00:25:58que ele não vai estar
00:25:59no grid do ano que vem,
00:26:01porque a gente cita
00:26:02a situação da Cadillac,
00:26:03mas foi um período
00:26:05em que o Pérez
00:26:05acaba de renovar
00:26:06o contrato
00:26:07e que absolutamente
00:26:08tudo indica
00:26:09que o Colton Herta
00:26:10vai ser um piloto
00:26:11de Fórmula 1
00:26:11em breve também,
00:26:12ou seja,
00:26:13não teria vaga
00:26:14para o Ocon.
00:26:14e parece que é tudo
00:26:15muito mais uma junção
00:26:18de fatores
00:26:19que levam
00:26:20a uma frustração
00:26:22gigantesca
00:26:22do que propriamente
00:26:24ele saiu no soco
00:26:25porque não gostou
00:26:26do pneu que ele usou.
00:26:2919 horas,
00:26:3040 minutos.
00:26:32Esteban Ocum
00:26:32acaba de se manifestar
00:26:34nas redes sociais.
00:26:36Trago aqui
00:26:37o que ele diz
00:26:40em inglês, no caso.
00:26:41após a recente decisão
00:26:44da equipe RAS
00:26:45de Fórmula 1
00:26:45que confirmou
00:26:47que não vou participar
00:26:48do GP
00:26:49da Cidade do México
00:26:50desse final de semana,
00:26:51gostaria de me manifestar
00:26:54formalmente
00:26:55sobre algumas notícias
00:26:56divulgadas pela imprensa
00:26:58e especulações
00:26:59em torno
00:27:00da situação.
00:27:02Abre Esteban Ocum
00:27:03falando a respeito.
00:27:07Na noite passada,
00:27:09uma divergência
00:27:09de pontos de vista
00:27:10levou a uma discussão
00:27:12entre as partes
00:27:12envolvidas.
00:27:13Confirmo Ocum.
00:27:15Embora reconheça
00:27:16que essa discussão
00:27:17aconteceu,
00:27:18nego categoricamente
00:27:20quaisquer notícias
00:27:21ou acusações
00:27:22que surgiram
00:27:23que qualquer forma
00:27:24de violência física
00:27:25tenha sido usada
00:27:26para resolver divergências
00:27:28de qualquer natureza.
00:27:30Condeno veementemente
00:27:31a violência
00:27:32em todas as suas formas
00:27:34e acredito firmemente
00:27:35que divergências
00:27:36devem ser sempre
00:27:37tratadas com profissionalismo,
00:27:40respeito
00:27:40e compreensão mútua.
00:27:42Peço gentilmente
00:27:45que sejam evitadas
00:27:47especulações
00:27:47enquanto a questão
00:27:49estiver sendo tratada.
00:27:51Novas informações
00:27:52serão comunicadas
00:27:53oportunamente
00:27:54muito na linha
00:27:55do que encerrou
00:27:56o comunicado
00:27:56inclusive da Haas.
00:27:57Diz agora
00:27:58o ex-piloto da Haas
00:28:01porque obviamente
00:28:01duvido que ele volte
00:28:02a pilotar um carro
00:28:04da equipe
00:28:05até o final do ano
00:28:05e ele alegando
00:28:08que houve de fato
00:28:09uma altercação
00:28:11no sentido
00:28:12de uma discussão
00:28:13mas não física
00:28:14que ele nega
00:28:15categoricamente
00:28:17portanto
00:28:17fica aqui a palavra
00:28:19de Esteban Ocon
00:28:20eu imagino
00:28:20que o Lê Equipe
00:28:22vai manter
00:28:23as informações
00:28:24que apurou
00:28:25a respeito.
00:28:2619h42
00:28:27só para encerrar
00:28:29o assunto
00:28:29fica a questão
00:28:30se claro
00:28:31quiser acrescentar
00:28:33sobre isso
00:28:33o Evelyn Gabriel
00:28:34mas aí fica a questão
00:28:35quem será o substituto
00:28:36de Ocon
00:28:37na semana que vem
00:28:38e o Hirakawa
00:28:39tem um campeonato
00:28:40a ganhar
00:28:40com o piloto da Toyota
00:28:41não acharia
00:28:42de forma
00:28:43nenhuma inteligente
00:28:44que a Toyota
00:28:45que já sabe
00:28:46que o seu piloto
00:28:47não vai correr
00:28:47na Haas
00:28:47no ano que vem
00:28:48é um piloto
00:28:49japonês
00:28:50é um piloto
00:28:50que tem mais rendido
00:28:51no EEC
00:28:52no grupo
00:28:52do carro
00:28:53da Toyota
00:28:53vai ficar de fora
00:28:55para perder
00:28:55o campeonato
00:28:56da semana que vem
00:28:576 horas
00:28:58de Monza
00:28:59que você acompanha
00:29:00aqui no Grande Prêmio
00:29:02e fica a questão
00:29:03se ela vai
00:29:05se apegar
00:29:05a Jack Durham
00:29:06de novo
00:29:07na vida
00:29:08como um substituto
00:29:10de Esteban Ocon
00:29:12assim como fez
00:29:13com a Alpine
00:29:13na prova de Abu Dhabi
00:29:14em 2024
00:29:15ou se a Haas
00:29:17vai atrás
00:29:18dos serviços
00:29:18de Rafael Câmara
00:29:19para que já seja
00:29:20o substituto
00:29:21pelo menos
00:29:22o GP de São Paulo
00:29:23o GP do Brasil
00:29:24em São Paulo
00:29:24ou no resto
00:29:25da temporada
00:29:26passo de novo
00:29:27a palavra
00:29:27para Evelyn Guimarães
00:29:28e para que
00:29:29Gabriel Curti
00:29:30possam passar
00:29:31a régua
00:29:32no assunto
00:29:34é então
00:29:35a substituição
00:29:36aí vai ser
00:29:37a grande
00:29:38a grande
00:29:39manchete
00:29:40dessa próxima semana
00:29:41o Jack Durham
00:29:43ele tem
00:29:44ele ganhou
00:29:45muita notoriedade
00:29:46nesse ponto
00:29:48aí
00:29:48no Paddock
00:29:49porque
00:29:50segundo
00:29:51aí
00:29:52a imprensa
00:29:54internacional
00:29:55também
00:29:55falando sobre
00:29:56como
00:29:57ele tinha
00:29:59impressionado
00:30:00a equipe
00:30:00nos testes
00:30:01que eles fizeram
00:30:02enquanto a Haas
00:30:04estava fazendo
00:30:04um vestibularzinho
00:30:05dela
00:30:06para ver quem
00:30:07ela escolhe
00:30:07para ficar
00:30:08no lugar
00:30:08do Ocon
00:30:10e o Durham
00:30:11tinha apresentado
00:30:12um bom desempenho
00:30:14tinha impressionado
00:30:15e tudo mais
00:30:16e até ele
00:30:16estava na lista
00:30:17lá deles
00:30:18de quem
00:30:19poderia
00:30:20assumir
00:30:21esse carro
00:30:21então ele
00:30:22meio que
00:30:23está
00:30:25sendo apontado
00:30:26como um
00:30:27substituto
00:30:28tem a
00:30:29possibilidade do
00:30:30Rafael Câmara
00:30:31claro
00:30:31ele acabou de ser
00:30:32contratado pela equipe
00:30:34para o ano que vem
00:30:36mas aí
00:30:37tem algumas
00:30:38questões
00:30:38com a Ferrari
00:30:39ainda
00:30:40a Ferrari
00:30:40tem o controle
00:30:42ali
00:30:42ainda tem o campeonato
00:30:44da Fórmula 2
00:30:45que a gente ainda
00:30:45não entende
00:30:46o que vai acontecer
00:30:47se eles vão
00:30:48terminar esse campeonato
00:30:49mesmo
00:30:50se vai para
00:30:50lá para o Oriente Médio
00:30:52ou não
00:30:54então assim
00:30:54ainda está
00:30:55nesse
00:30:57nessa questão
00:30:58é claro que seria
00:30:59interessantíssimo
00:31:00principalmente
00:31:02o Rafael Câmara
00:31:04entrar nesse
00:31:04nesse momento
00:31:06para
00:31:07para substituir
00:31:08o Ocon
00:31:09mas não sei se a equipe
00:31:10vai ter essa
00:31:11também
00:31:12essa coragem
00:31:13de colocá-lo ali
00:31:14para substituir
00:31:15numa prova
00:31:16em casa
00:31:17correndo em casa
00:31:18em Interlagos
00:31:21talvez seja
00:31:22muita coisa
00:31:23para uma estreia
00:31:24na Fórmula 1
00:31:25mas
00:31:25a chance
00:31:27da Fórmula 1
00:31:27às vezes aparece
00:31:28dessa forma
00:31:29então não dá
00:31:29para negar
00:31:30mas
00:31:30o que
00:31:32deu para entender
00:31:33daqui e ali
00:31:34há essa possibilidade
00:31:35também
00:31:36de ser o
00:31:36Jack Durham
00:31:37por causa
00:31:38desses testes
00:31:39então
00:31:40estamos nesse
00:31:41nesse
00:31:43nesse limbo
00:31:44digamos assim
00:31:45porque realmente
00:31:47como você falou
00:31:48não tem como
00:31:50o Irã
00:31:51entrar no carro
00:31:52na semana que vem
00:31:53por conta
00:31:54da final
00:31:54também
00:31:55do Mundial
00:31:55de Inúnius
00:31:57quero só
00:31:58deixar uma pimentinha
00:31:59em se tratando
00:32:01de México
00:32:01para que Gabriel
00:32:03curte
00:32:04e possa falar
00:32:05tem o seguinte
00:32:06o Irã
00:32:07começa
00:32:07num lado
00:32:08geopolítico
00:32:09a olhar de novo
00:32:10para ataques
00:32:11na Arábia Saudita
00:32:13e nos aliados
00:32:14dos Estados Unidos
00:32:15e Israel
00:32:16que envolvem
00:32:17obviamente
00:32:17o Catar
00:32:18e Abu Dhabi
00:32:20e os Emirados
00:32:21Árabes Unidos
00:32:22então tem esse ponto
00:32:23o segundo ponto
00:32:25é que todas as categorias
00:32:26já rifaram
00:32:27corridas lá
00:32:28só a Fórmula 1
00:32:29e a Fórmula 2
00:32:30insistem nisso
00:32:31e a MotoGP
00:32:33e a MotoGP
00:32:36bem lembrado
00:32:37é o mesmo
00:32:38do Peio
00:32:38essa está agarrada
00:32:40até onde pode
00:32:41essa está agarrada
00:32:42até hoje
00:32:43ameaçando pilotos
00:32:45isso exatamente
00:32:47já faz
00:32:50algumas corridas
00:32:51que os pilotos
00:32:52têm dito
00:32:53que não querem ir
00:32:55estão muito vocais
00:32:56nisso
00:32:56fizeram várias reuniões
00:32:57e tudo mais
00:32:58mas a MotoGP
00:33:00eles queriam
00:33:00na verdade
00:33:01segundo a empresa
00:33:02espanhola
00:33:03principalmente
00:33:04que a MotoGP
00:33:05também desse
00:33:06uma garantia
00:33:08oferecesse uma garantia
00:33:09de segurança
00:33:10de evacuação
00:33:11uma série de coisas
00:33:12mas a MotoGP
00:33:13passou essa responsabilidade
00:33:16para o Qatar
00:33:17e isso não é suficiente
00:33:19para os pilotos
00:33:20então estamos nesse pé
00:33:21e agora vem hoje
00:33:22essa informação
00:33:23de que a MotoGP
00:33:25está pressionando muito
00:33:27até com punições
00:33:28para quem não for lá
00:33:29sem uma grande
00:33:30uma grande desculpa
00:33:33digamos que
00:33:34está acontecendo
00:33:35uma pequena guerra
00:33:35lá
00:33:36então assim
00:33:36uma coisinha
00:33:38e eles estão indo
00:33:39para lá
00:33:39amanhã já
00:33:40só para deixar claro
00:33:42amanhã exatamente
00:33:42porque eles estão
00:33:43na Malásia
00:33:44a MotoGP
00:33:44está correndo na Malásia
00:33:46então tem isso
00:33:48e só antes de passar
00:33:49para o Gabriel
00:33:50parabéns aos pilotos
00:33:51da MotoGP
00:33:52ao menos tem a personalidade
00:33:54que nenhum dos 22
00:33:55pilotos da Fórmula 1
00:33:56teve em bater o pé
00:33:57para não correr
00:33:58lá na Arábia
00:33:58e nem na Arábia
00:34:00no Bahrein
00:34:01no Qatar
00:34:03e nos Emirados
00:34:05Árabes Unidos
00:34:05em Abu Dhabi
00:34:07Bom Gar
00:34:07para a gente poder
00:34:09encerrar esse assunto
00:34:09e ir em frente
00:34:11por favor
00:34:11quero só as considerações
00:34:13eu acho que sim
00:34:14o primeiro ponto
00:34:16o meu raciocínio
00:34:17acabei não terminando
00:34:18vai lá
00:34:19com tudo isso
00:34:20pode ser que o campeonato
00:34:21da Fórmula 2
00:34:22não termine
00:34:23e aí o Rafael
00:34:24seja declarado
00:34:25como campeão
00:34:26da temporada
00:34:282026
00:34:29o jornalista
00:34:30Adam Cooper
00:34:32estabeleceu
00:34:32uma
00:34:33disse
00:34:34que a Fórmula 1
00:34:35estabeleceu
00:34:35como prazo
00:34:36final
00:34:3610 de novembro
00:34:38terça-feira
00:34:39depois do GP
00:34:40de São Paulo
00:34:41de Fórmula 1
00:34:41então
00:34:41pode ser que o Câmara
00:34:43participe
00:34:44ou do treino livre
00:34:46pela Ferrari
00:34:46ou como piloto
00:34:47da Haas
00:34:49mas tem todo esse
00:34:53entorno geopolítico
00:34:54que também dá
00:34:55um outro peso
00:34:56à decisão
00:34:56pode ser que vale a pena
00:34:57porque o Câmara
00:34:58não tem mais
00:35:00que se preocupar
00:35:00eventualmente
00:35:01com a Fórmula 2
00:35:03não
00:35:03exatamente
00:35:04era esse o ponto
00:35:05que eu ia colocar
00:35:06aqui também
00:35:06a gente não sabe
00:35:07se o campeonato
00:35:08da Fórmula 2
00:35:08acabou ou não
00:35:09aquilo que a gente
00:35:10comentava semanas atrás
00:35:11lembra que eu até brinquei
00:35:13eu não sei se o Antonelli
00:35:14já é campeão ou não
00:35:15da Fórmula 1
00:35:15porque a gente não sabe
00:35:16se as corridas vão acontecer
00:35:17ou se uma corrida
00:35:18vai acontecer
00:35:19ou se nenhuma
00:35:20se vai ter uma substituta
00:35:22se vai rolar
00:35:23tal corrida em Imola
00:35:24enfim
00:35:24e pra Fórmula 2
00:35:26é esse cenário também
00:35:27quando acaba
00:35:28aquele final de semana
00:35:29no Azerbaijão
00:35:31você já fica
00:35:31com aquela dúvida
00:35:34e aí
00:35:34ele é campeão
00:35:35ou não é
00:35:35a gente sabe
00:35:37que houve ali
00:35:39o jeito
00:35:40que o fim de semana
00:35:40acabou
00:35:41parecia fim de temporada
00:35:42porque não havia
00:35:44uma expectativa
00:35:44muito grande
00:35:45de se realizarem
00:35:46essas corridas
00:35:46agora
00:35:47talvez haja
00:35:48vamos ver
00:35:49enfim
00:35:50a gente sabe
00:35:50que há muitos
00:35:51interesses comerciais
00:35:52em torno disso
00:35:53da Fórmula 1
00:35:54pra correr lá
00:35:54e obviamente
00:35:56trazer sua categoria
00:35:57a reboque
00:35:57mas essa questão
00:36:00da substituição do Ocon
00:36:01nas próximas corridas
00:36:02me parece
00:36:03me parece claro
00:36:05que pelo menos
00:36:06no Brasil
00:36:06a gente não vai ver
00:36:07o Hirakawa
00:36:09vou ficar muito surpreso
00:36:11se tanto ele
00:36:12quanto o Toyota
00:36:13optarem
00:36:14por essa
00:36:15por essa solução
00:36:16não me parece
00:36:17a opção
00:36:19assim
00:36:20não me parece
00:36:20minimamente plausível
00:36:22que isso aconteça
00:36:22levando em conta
00:36:24que o Hirakawa
00:36:24é um piloto
00:36:25vai fazer 32 anos
00:36:27a chance que ele tinha
00:36:29para estar na Fórmula 1
00:36:30seria se a Toyota
00:36:31conseguisse
00:36:32de alguma forma
00:36:33empurrá-lo
00:36:34para essa vaga
00:36:34na Haas
00:36:35a gente sabe
00:36:35que eles tentaram
00:36:36e mesmo assim
00:36:37não rolou
00:36:38então assim
00:36:38um piloto de 32 anos
00:36:40já
00:36:40que tem uma carreira
00:36:41bem estabelecida
00:36:43em outras categorias
00:36:44que tem uma oportunidade
00:36:45aí no EC
00:36:46de conquista
00:36:47de conquista de título
00:36:48de estabelecer
00:36:49uma carreira
00:36:49quem sabe
00:36:50muito vitoriosa
00:36:51por lá
00:36:51eu não vejo
00:36:52o menor sentido
00:36:53de você
00:36:53abrir mão
00:36:54de uma oportunidade
00:36:55assim
00:36:55por conta
00:36:56de uma corrida
00:36:58a mais
00:36:58de Fórmula 1
00:36:59que seja
00:36:59ou que
00:37:00se forem
00:37:00as últimas 4
00:37:01qualquer coisa
00:37:02do tipo
00:37:02não vejo
00:37:04esse sentido
00:37:04acho que ele
00:37:05vai concluir
00:37:06um sonho
00:37:07esse fim de semana
00:37:07no México
00:37:09muito legal
00:37:09se for o caso
00:37:10volta depois do Brasil
00:37:12também
00:37:12sem problemas
00:37:13mas acho que não faz sentido
00:37:15abrir mão do EC
00:37:16para fazer uma corrida
00:37:18a mais de Fórmula 1
00:37:19e aí você tem
00:37:20a questão do Rafa
00:37:21Câmara
00:37:22de não saber
00:37:23o que vai ser
00:37:23da Fórmula 2
00:37:24então
00:37:24há uma possibilidade
00:37:25dele perder
00:37:26outras corridas
00:37:27caso ele já seja
00:37:28colocado agora
00:37:29para o GP de São Paulo
00:37:31e tem a questão
00:37:32da Ferrari
00:37:33de saber se vai conseguir
00:37:34a liberação
00:37:36se vai ter
00:37:37o Rafa Câmara
00:37:40como é que vai ficar
00:37:40essa história
00:37:41de TL1 com o Ferrari
00:37:42ou fim de semana
00:37:43com o Rafa
00:37:43aquela coisa toda
00:37:44não é também
00:37:45uma negociação
00:37:46que me parece
00:37:47tão simples assim
00:37:49mas seria muito legal
00:37:51pelo menos
00:37:51do meu ponto de vista
00:37:53eu entendo
00:37:54que você estrear
00:37:56em casa
00:37:57num circuito
00:37:57que você não tem
00:37:58a menor intimidade
00:38:00por mais que ele seja
00:38:00brasileiro
00:38:01não tem a menor intimidade
00:38:02com a pista de Interlagos
00:38:04é uma pressão
00:38:05absurda
00:38:06a gente sabe
00:38:06como é que funciona
00:38:07a torcida brasileira
00:38:08é um público
00:38:09que cobra muito
00:38:11que pressiona
00:38:12a gente sabe
00:38:14mas eu acho
00:38:15que cada oportunidade
00:38:16que o Rafa Câmara
00:38:17tiver
00:38:17de se preparar
00:38:19para chegar em 2027
00:38:21o menos novato possível
00:38:23para mim
00:38:24é uma oportunidade
00:38:24de ouro
00:38:25então se for
00:38:26se houver essa possibilidade
00:38:28se tiver essa chance
00:38:29eu acho que seria
00:38:30muito legal para ele
00:38:31por mais que
00:38:31ainda que erre
00:38:33semana que vem
00:38:33que bata
00:38:34qualquer coisa
00:38:35cada quilômetro
00:38:36obtido na Fórmula 1
00:38:37tem que ser tratado
00:38:38como ouro
00:38:39então eu acho
00:38:40que vale muito a pena
00:38:41se tiver essa oportunidade
00:38:43tanto para Haas
00:38:44quanto para o Rafa
00:38:45de estar no grid
00:38:46nessas últimas corridas
00:38:47a gente lembra
00:38:47inclusive de um exemplo
00:38:48Pierre Gasly
00:38:49não sei se vocês vão lembrar
00:38:51mas o Gasly foi assim
00:38:53a gente já sabia
00:38:53que ele estaria no grid
00:38:54em 2018
00:38:55muito provavelmente
00:38:56e aí tem aquele caos
00:38:58na Toro Rosso
00:38:59com Sain saindo
00:39:01no meio da temporada
00:39:01para ir para Renault
00:39:02Kivet demitido
00:39:03aquela coisa toda
00:39:04e no fim das contas
00:39:05o Gasly fez as últimas
00:39:06cinco ou seis corridas
00:39:07tem uma que ele fica de fora
00:39:09lá porque ele vai disputar
00:39:10o título da Super Fórmula
00:39:11e a corrida não acontece
00:39:12por causa de um tufão
00:39:15mas foi muito importante
00:39:16porque o Gasly
00:39:17chega na temporada seguinte
00:39:18com muito menos
00:39:20cara de novato
00:39:21do que ele teria
00:39:21se não tivesse
00:39:22quilometragem alguma
00:39:23tanto que ele faz
00:39:23aquele quarto lugar
00:39:24na segunda corrida
00:39:25de 18
00:39:27então para mim
00:39:28faz todo sentido
00:39:29ter o Rafa Câmara
00:39:30se isso for viável
00:39:31do ponto de vista
00:39:32de negociações
00:39:33eu acho que tem
00:39:34de estar na pista
00:39:37devemos ter mais informações
00:39:38sobretudo amanhã
00:39:40durante o domingo
00:39:42ao longo do GP do México
00:39:43no mais tardar
00:39:44na segunda-feira
00:39:45feriado no Brasil
00:39:46mas claro
00:39:46o mundo não para
00:39:47tem de vir aqui
00:39:48o mundo da Fórmula 1
00:39:49para Interlagos
00:39:51para o GP do Brasil
00:39:52em São Paulo
00:39:54Lewis Hamilton
00:39:55conquista a primeira
00:39:56pole position
00:39:57na Ferrari
00:39:571.197 dias
00:40:00de inglórias
00:40:03terríveis
00:40:04tristíssimas
00:40:05manhãs
00:40:06tardes e noites
00:40:07que o rapaz
00:40:08não conseguiu
00:40:09uma pole position
00:40:09aqui está
00:40:10ele se torna
00:40:11o quinto piloto
00:40:12mais velho da história
00:40:13conquistar uma pole position
00:40:15com os 40 e tantos anos
00:40:17que ele tem
00:40:17Evelyn Guimarães
00:40:18demorou
00:40:18demorou
00:40:19demorou
00:40:20mas enfim chegou
00:40:24até que enfim né
00:40:26ele saiu
00:40:27em algumas vezes
00:40:28né
00:40:29tentando só
00:40:31fazer a pole
00:40:33aí com a Ferrari
00:40:34também
00:40:34mas foi muito
00:40:36fruto dessa volta
00:40:38que ele
00:40:38dessa voltaça
00:40:39que ele deu no final
00:40:40ali né
00:40:40a Ferrari está muito bem
00:40:42na verdade
00:40:43em volta de
00:40:45classificação
00:40:45nessa pista
00:40:46né
00:40:46ela conseguiu
00:40:47equilibrar um pouco
00:40:48as
00:40:50os problemas
00:40:51que ela tem né
00:40:51principalmente com a reta
00:40:53com a limitação
00:40:54do motor
00:40:54da unidade de potência
00:40:55a altitude
00:40:56de alguma forma
00:40:57tem ajudado
00:40:58a Ferrari
00:40:59nesse sentido
00:41:00e eles são um carro
00:41:01muito bem acertado
00:41:03pra essa
00:41:04pra essa pista
00:41:06que depende mais
00:41:07do Downforce
00:41:08né
00:41:09que depende um pouquinho
00:41:10mais da
00:41:10desse equilíbrio
00:41:12nas curvas de baixa
00:41:13velocidade
00:41:14né
00:41:14então a Ferrari
00:41:15tá conseguindo fazer isso
00:41:17e sobretudo
00:41:18ela não tá sofrendo
00:41:19como as demais
00:41:20com o superaquecimento
00:41:21né
00:41:21dos pneus
00:41:22então ela tá conseguindo
00:41:23colocar esses pneus
00:41:24numa temperatura
00:41:27na janela
00:41:28de funcionamento
00:41:29muito mais rápido
00:41:30do que
00:41:30os demais
00:41:31isso ficou muito claro
00:41:33né
00:41:33mas assim
00:41:34me pareceu
00:41:35durante toda
00:41:36desde ontem
00:41:37na verdade
00:41:38que o Leclerc tinha
00:41:39esse carro
00:41:40um pouco mais na mão
00:41:41que ele tava entendendo
00:41:42um pouco melhor
00:41:43como usar
00:41:44né
00:41:45esse carro tão bom
00:41:46da Ferrari
00:41:46em ritmo de classificação
00:41:48e aquele erro
00:41:50no final dele
00:41:51acabou
00:41:53tirando né
00:41:54toda e qualquer chance
00:41:55ali de fazer
00:41:56a pole
00:41:57ao passo que o Hamilton
00:41:58acertou a volta
00:41:59né
00:41:59e o Hamilton
00:41:59vinha tendo problemas
00:42:01ao longo da classificação
00:42:02principalmente no Q2
00:42:04ali ele matou duas voltas
00:42:05por conta de erros
00:42:07e tudo mais
00:42:08mas acabou acertando
00:42:09no final
00:42:09né
00:42:10e aí a Ferrari
00:42:11finalmente também
00:42:12converte né
00:42:13toda essa performance
00:42:14numa pole
00:42:15porque semana passada
00:42:16também eles estavam
00:42:17muito bem
00:42:18parecia que
00:42:19caminhavam né
00:42:20pra primeira fila
00:42:21pra pole
00:42:21e deu tudo errado
00:42:22no final
00:42:23no Q3
00:42:24eles não conseguiram
00:42:26tirar né
00:42:27extrair mais esse carro
00:42:28cometeram erros
00:42:30aqui e ali né
00:42:31os dois pilotos
00:42:31mas dessa vez
00:42:32não foi assim
00:42:33o Hamilton foi lá
00:42:34e fez a pole
00:42:35uma pole
00:42:36bem interessante
00:42:37mas que nessa pista
00:42:39ela não é tão decisiva
00:42:41né
00:42:41porque é uma pista
00:42:42que tem uma longa reta
00:42:43embora a Ferrari
00:42:45tenha essa
00:42:46essa
00:42:47essa vantagem
00:42:49largada né
00:42:49ela não é tão
00:42:50ela não sofre tanto
00:42:52quanto os demais
00:42:53em largada
00:42:54a Mercedes
00:42:54a Red Bull
00:42:55por exemplo
00:42:56que tem ainda
00:42:56problemas com largada
00:42:58é claro que também
00:42:59a Ferrari não tem
00:43:00aquela largada
00:43:00do segundo
00:43:01da primeira parte
00:43:02da temporada
00:43:03mas mesmo assim
00:43:05quem sai
00:43:06quem sai na frente
00:43:07normalmente ali
00:43:08fica numa situação
00:43:10mais frágil né
00:43:11porque você tem ali
00:43:12todo um jogo de vácuo
00:43:13depois e aí entra a questão
00:43:15do gerenciamento
00:43:16também
00:43:17então assim
00:43:17é uma pole importante
00:43:19obviamente
00:43:20tudo mais
00:43:20mas ela
00:43:21ele vai ter que
00:43:23extrair um pouco mais
00:43:24nessa largada
00:43:25pra fazer
00:43:25pra converter
00:43:26essa pole
00:43:27numa
00:43:28numa liderança
00:43:29né
00:43:30ali naquela
00:43:31primeira freada
00:43:32naquele primeiro S
00:43:33que é bem difícil
00:43:34bem complicado
00:43:35também né
00:43:36ali sempre tem
00:43:37algum bololô
00:43:38gente saindo
00:43:40tudo e tudo mais
00:43:41ali é uma coisa
00:43:41bem crítica
00:43:43dessa pista
00:43:44na largada
00:43:44então assim
00:43:45vamos ver como é
00:43:46que a Ferrari
00:43:47se lida
00:43:49lida com isso
00:43:51né
00:43:51porque o Leclerc
00:43:52tá saindo
00:43:52logo atrás
00:43:53e normalmente
00:43:54também quem sai
00:43:55ali logo atrás
00:43:56tem essa vantagem
00:43:57também né
00:43:58os anos
00:43:59o histórico
00:44:00dessa pista
00:44:00mostra isso
00:44:01vai ser uma pequena
00:44:02dorzinha de cabeça
00:44:03pra Ferrari
00:44:04também
00:44:05colocar esses dois
00:44:06rapazes aí
00:44:07num momento
00:44:08em que eles
00:44:09não coloquem
00:44:10tudo a perder
00:44:11num final de semana
00:44:12que parece
00:44:13que a Ferrari
00:44:14tem grande chance
00:44:15de tornar
00:44:16essa pole
00:44:16uma vitória
00:44:18é
00:44:19toda pole
00:44:20é boa
00:44:20Gabriel
00:44:20curte aí
00:44:21mas assim
00:44:21é a pior pista
00:44:22do mundo
00:44:23pra se ter
00:44:23uma pole
00:44:24né
00:44:24porque
00:44:24o ano passado
00:44:27fizeram
00:44:27um
00:44:28quatro lado a lado
00:44:30e toda vez
00:44:30sempre tem um
00:44:31que escapa
00:44:32dessa
00:44:33Max Verstappen
00:44:34escapando
00:44:35né
00:44:35como sempre
00:44:36cortando caminho
00:44:36mas enfim
00:44:37interessa
00:44:39é a pior
00:44:40porque vai gerando
00:44:41vácuo
00:44:41todo mundo
00:44:42vem atrás
00:44:42forma aquele
00:44:43bololô
00:44:43então
00:44:44há uma
00:44:44tendência
00:44:45de problemas
00:44:46na primeira
00:44:47curva
00:44:47mas o homem
00:44:48tem de ficar
00:44:49um pouquinho
00:44:49feliz
00:44:50afinal
00:44:51Nicole
00:44:52afinal
00:44:53é a
00:44:53pole
00:44:53olha aí
00:44:55é
00:44:57assim
00:44:58eu acho que
00:44:58só pra começar
00:44:59do final
00:44:59pra fazer um
00:45:00rápido comentário
00:45:01que bom
00:45:02que vocês já
00:45:02tocaram nesse
00:45:03tema
00:45:03porque eu ia
00:45:04falar isso
00:45:05né
00:45:05essa formação
00:45:06de grid
00:45:07com o Leclerc
00:45:08exatamente
00:45:08atrás do Hamilton
00:45:09na pista
00:45:10da largada
00:45:11do super vácuo
00:45:12é a cara
00:45:13do problema
00:45:14né
00:45:14é a cara
00:45:15da confusão
00:45:16então
00:45:17isso realmente
00:45:18é
00:45:18acho que a Ferrari
00:45:19ao mesmo tempo
00:45:20que ela vai celebrar
00:45:21muito finalmente
00:45:22ter feito uma pole
00:45:23depois de tanto tempo
00:45:24o Hamilton
00:45:25também finalmente
00:45:25ter feito
00:45:26ela vai dormir
00:45:28com um olho aberto
00:45:29né
00:45:30pra não
00:45:31pra não
00:45:31não ter nenhum
00:45:32problema amanhã
00:45:33vai acordar
00:45:34preocupada amanhã
00:45:35com o que vai acontecer
00:45:36nessa largada
00:45:37e com esse
00:45:37com esse vácuo
00:45:39que o Leclerc
00:45:39certamente vai acabar
00:45:41tentando puxar
00:45:42do Hamilton
00:45:43e com o Russell
00:45:44ali do lado
00:45:45enfim
00:45:45vai ser uma largada
00:45:47muito interessante
00:45:48sobre o Hamilton
00:45:49é isso aí
00:45:50assim
00:45:50acho que a Ferrari
00:45:51era muito favorita
00:45:52a fazer essa pole
00:45:53a Ferrari
00:45:54é favorita
00:45:55a vencer essa corrida
00:45:55amanhã
00:45:56desde que mantém
00:45:57a posição
00:45:57na primeira curva
00:45:59acho que
00:46:00acho que quem sair
00:46:01dessa primeira curva
00:46:02na frente
00:46:03é favorito
00:46:03a vencer a corrida
00:46:04porque é uma pista
00:46:05de muito difícil
00:46:06ultrapassagem
00:46:07e mais do que isso
00:46:09é uma pista
00:46:09de muito difícil
00:46:10perseguição
00:46:11é muito difícil
00:46:13você entrar
00:46:13naquela reta principal
00:46:14por mais que ela
00:46:15seja gigantesca
00:46:16perto do carro
00:46:18da frente
00:46:19muita turbulência
00:46:20o ar é sujo
00:46:22então fica muito difícil
00:46:23para você perseguir
00:46:25um carro
00:46:25a ponto de entrar
00:46:26na reta
00:46:27aproveitar o vácuo
00:46:28aproveitar
00:46:29todos os artifícios
00:46:30que você tiver
00:46:30com asa aberta
00:46:32com motor
00:46:33com a bateria
00:46:35lá no modo
00:46:36ataque
00:46:37aquela coisa toda
00:46:38não é fácil
00:46:40fazer isso no México
00:46:41então acho que
00:46:41quem sai da primeira curva
00:46:42na frente
00:46:43é o favorito
00:46:44a vencer a corrida
00:46:45e a Ferrari
00:46:45tem o melhor carro
00:46:46e tem total condição
00:46:47de fazer isso
00:46:48hoje ficou muito evidente
00:46:50que a Ferrari
00:46:51estava com um acerto
00:46:53agressivo
00:46:53para tentar essa pole
00:46:54e que Hamilton
00:46:56e Leclerc
00:46:57os dois
00:46:57em várias voltas
00:46:59isso desde o TL3
00:47:00eles erravam
00:47:02um detalhezinho
00:47:03que impedia
00:47:03eles de fazerem
00:47:04um temporal
00:47:05assim
00:47:05então mesmo
00:47:07na volta da pole
00:47:08a gente viu
00:47:08o Hamilton
00:47:09deixando pequenos
00:47:10décimos no começo
00:47:11da volta
00:47:12essa volta
00:47:13que deu o terceiro lugar
00:47:14do Leclerc
00:47:15ele perde décimos
00:47:16muito importantes
00:47:17no segundo setor
00:47:18pelo menos
00:47:19uns dois décimos
00:47:20então a gente está falando
00:47:21de uma Ferrari
00:47:22que faz essa pole
00:47:23de que supera
00:47:24se vai
00:47:24se supera
00:47:25o Russell
00:47:26que vai largar
00:47:26em segundo
00:47:27mas que dá
00:47:28a sensação
00:47:29de que uma volta
00:47:29perfeita da Ferrari
00:47:31é absolutamente
00:47:31imbatível
00:47:32para as outras
00:47:33então é um fim de semana
00:47:35muito interessante
00:47:36para eles
00:47:36o Hamilton
00:47:38consegue sair
00:47:39desse jejum
00:47:40acho que também
00:47:40era fundamental
00:47:42para ele voltar
00:47:43a fazer uma pole
00:47:44ele namorou
00:47:45essa pole
00:47:46algumas vezes
00:47:46nesses últimos tempos
00:47:48nesses últimos meses
00:47:49principalmente
00:47:50e agora vamos ver
00:47:52a corrida de amanhã
00:47:52eu acho que tanto
00:47:53o Hamilton
00:47:54quanto o Leclerc
00:47:54tem boas possibilidades
00:47:56mas não fazerem
00:47:58besteira na largada
00:47:59e segurarem
00:48:00o Russell na largada
00:48:01é fundamental
00:48:02para que isso aconteça
00:48:03e para que amanhã
00:48:04a gente não venha aqui
00:48:05falar que a Ferrari
00:48:05perdeu mais uma
00:48:06grande chance
00:48:07falando em perder
00:48:09só um comentário
00:48:10sim ou não
00:48:12Hamilton ganhou a pole
00:48:14ou Leclerc perdeu a pole
00:48:16Evelyn Guimarães
00:48:18olha o Leclerc
00:48:19vinha muito rápido
00:48:20ele tinha feito
00:48:22uma parcial roxa
00:48:23no primeiro setor
00:48:25mas ele errou demais
00:48:27ali naquela
00:48:28naquele segundo setor
00:48:31ali
00:48:31perdeu de 2 a 3 décimos
00:48:34eu acho
00:48:36eu acho que ficaria
00:48:37bem
00:48:38bem
00:48:40bem equilibrado
00:48:41o negócio
00:48:42mas tenho a impressão
00:48:43de que o Leclerc
00:48:44passaria o Hamilton
00:48:45eu acho que
00:48:46ele estava fazendo
00:48:48muito bem
00:48:48aquela parte final
00:48:49de forma muito agressiva
00:48:51talvez conseguisse
00:48:53ganhar
00:48:54na verdade
00:48:54do Hamilton
00:48:55ali naquela
00:48:56naquela parte final
00:48:57porque a parte final
00:48:59da volta do Hamilton
00:48:59também não foi
00:49:00ele deu uma pequena
00:49:02escapadinha ali
00:49:03então talvez
00:49:03o Leclerc
00:49:05conseguisse
00:49:05tirar a pole
00:49:06do Hamilton
00:49:07nesse
00:49:08se ele tivesse acertado
00:49:10ali
00:49:10aquela parte intermediária
00:49:14Gato
00:49:15tens tu
00:49:16a mesma visão?
00:49:18tem
00:49:19tem a mesma visão
00:49:20acho que nenhuma
00:49:21das duas voltas
00:49:22foi a volta perfeita
00:49:23tanto o Hamilton
00:49:24quanto o Leclerc
00:49:25deixaram
00:49:26acho que o Hamilton
00:49:27deixa centésimos
00:49:28e o Leclerc
00:49:29deixa décimos
00:49:30na volta
00:49:31pra gente colocar
00:49:31em números
00:49:32assim
00:49:33e é um filme
00:49:35meio que dos Estados Unidos
00:49:36também
00:49:36a gente poderia também
00:49:37ter falado
00:49:38numa primeira fila
00:49:39dos dois
00:49:39lá nos Estados Unidos
00:49:40os dois erraram
00:49:41na volta
00:49:41na volta final
00:49:43provavelmente
00:49:44um acerto
00:49:44bastante agressivo
00:49:45da Ferrari
00:49:46também
00:49:46pra tentar essa pole
00:49:47mas eu tenho a sensação
00:49:49de que
00:49:49tanto nos Estados Unidos
00:49:50quanto no México
00:49:52a pole
00:49:52mais provável
00:49:54seria do Leclerc
00:49:54o Hamilton
00:49:55não tem nada a ver
00:49:56com isso
00:49:58na fila
00:49:59par
00:50:00temos as duas
00:50:01Mercedes
00:50:01uma de George Russell
00:50:03em segundo
00:50:03que me deixou
00:50:04com um pontinho
00:50:05de interrogação
00:50:05tá fazendo o que ela
00:50:06em segundo
00:50:07mas ele saiu furioso
00:50:08furioso
00:50:09por não ter ficado
00:50:10com a pole position
00:50:11até vem melhor
00:50:12no final de semana
00:50:13do que Antonelli
00:50:14Antonelli em quarto
00:50:15admitindo que estava
00:50:16segundo ele
00:50:17um pouco tenso
00:50:19bom
00:50:20o jovem cidadão
00:50:22tem até o nono lugar
00:50:23pra ganhar o título
00:50:24possível
00:50:25mas não vai acontecer
00:50:26não vai acontecer
00:50:27não vai
00:50:28agora
00:50:29essa Mercedes
00:50:30ela entregou pouco
00:50:32ou tá ali na média
00:50:33Evelyn Guimarães
00:50:34Gabriel Curti
00:50:35segundo e quarto
00:50:36o Antonelli
00:50:37sofre a pressão
00:50:38de um jovem cidadão
00:50:39que apenas
00:50:40tá ali
00:50:41prestes a ganhar
00:50:41o seu primeiro título
00:50:43eu acho que tem
00:50:44um pouco disso
00:50:45viu
00:50:45eu acho que tem
00:50:46um pouco daquela coisa
00:50:47sabe
00:50:47daquela expectativa
00:50:48grande de
00:50:49nossa agora
00:50:50vai ser nesse final
00:50:51de semana
00:50:52vai ser
00:50:52não tem como perder
00:50:54né
00:50:54aí fica
00:50:55tentando ali
00:50:56equilibrar tudo
00:50:57e não cometer
00:50:58muitos erros
00:50:58não
00:50:59né
00:51:00não extrapolar
00:51:01os limites de pista
00:51:02aquela coisa toda
00:51:03eu acho que tem
00:51:04um pouco disso
00:51:06eu acho que ele já
00:51:07já meio que
00:51:08mudou o seletorzinho
00:51:10ali pra
00:51:10sabe
00:51:11um pouquinho mais
00:51:12de cautela
00:51:12vamos ver o que acontece
00:51:13e tal
00:51:15eu acho que
00:51:16a Mercedes
00:51:16na verdade
00:51:17me surpreendeu
00:51:18um pouco
00:51:18nessa
00:51:19nessa classificação
00:51:20aliás
00:51:21desde o
00:51:22do terceiro treino
00:51:23assim
00:51:23a Mercedes
00:51:24tem uma boa
00:51:26uma boa performance
00:51:27no geral
00:51:28nessa pista
00:51:29né
00:51:29teve uma
00:51:29uma boa
00:51:30um bom ritmo
00:51:31de corrida
00:51:31também
00:51:32mas não era
00:51:33nada excepcional
00:51:34sabe
00:51:34como assim
00:51:35não era uma coisa
00:51:36né
00:51:36assim
00:51:38particularmente
00:51:40especial
00:51:40a Mercedes
00:51:42estava fazendo
00:51:42aquilo que
00:51:42que ela
00:51:44sabe
00:51:44se aproveitando
00:51:45um pouco
00:51:46da fragilidade
00:51:47da Red Bull
00:51:48da McLaren
00:51:50e tentando
00:51:50ficar ali um pouco
00:51:51mais perto
00:51:51da Ferrari
00:51:52porque a Mercedes
00:51:53também
00:51:54por conta
00:51:55da altitude
00:51:55por conta
00:51:56de todas
00:51:57as particularidades
00:51:59dessa pista
00:51:59ela estava sofrendo
00:52:00mais
00:52:00né
00:52:01ela não
00:52:02ela não está
00:52:03contando com
00:52:04100%
00:52:05desse motor
00:52:07desse gerenciamento
00:52:09né
00:52:09ao passo
00:52:09que eles
00:52:10estavam
00:52:10enfrentando
00:52:10muitos problemas
00:52:11de superaquecimento
00:52:13durante todo
00:52:14esse final de semana
00:52:15né
00:52:15então a Mercedes
00:52:16estava ali
00:52:17tentando fazer
00:52:17aquelas voltas
00:52:18de preparação
00:52:19né
00:52:19mais de uma volta
00:52:20de preparação
00:52:21para tentar
00:52:22colocar esses pneus
00:52:23no
00:52:24ali na
00:52:25na temperatura
00:52:26correta
00:52:27o Russell
00:52:28mudou isso
00:52:28no
00:52:29ali na
00:52:29no Q3
00:52:31né
00:52:31ele
00:52:32passou
00:52:33né
00:52:33falou no rádio
00:52:34olha
00:52:34eu vou inverter
00:52:35isso aqui
00:52:35vou tentar
00:52:36fazer a volta
00:52:37direta
00:52:37né
00:52:37porque você
00:52:38tem a volta
00:52:39de saída
00:52:39e aí você já
00:52:41entra na sua
00:52:41volta rápida
00:52:42né
00:52:42a Mercedes
00:52:43não
00:52:43a Mercedes
00:52:43estava fazendo
00:52:44mais uma volta
00:52:45para depois
00:52:45tentar mesmo
00:52:46depois fazer
00:52:47a tentativa
00:52:49mesmo
00:52:49e o Russell
00:52:50meio que inverteu
00:52:51isso né
00:52:52ele mudou
00:52:52essa
00:52:54essa
00:52:55essa preparação
00:52:56da Mercedes
00:52:57no fim das contas
00:52:58acabou dando certo
00:52:59mas a Mercedes
00:53:00está enfrentando
00:53:00problemas
00:53:01nesse sentido
00:53:03nessa pista
00:53:04então assim
00:53:05ela não está
00:53:07particularmente
00:53:07rápida
00:53:08nem nada disso
00:53:08mas o que ela
00:53:09está fazendo
00:53:10deu para o gasto
00:53:11sabe
00:53:11assim
00:53:11aquele
00:53:12aquele momento
00:53:14é o que nós
00:53:15temos para hoje
00:53:16mas é
00:53:16aquilo que
00:53:17já foi capaz
00:53:18de colocar
00:53:18o Russell
00:53:19mais à frente
00:53:19já foi colocar
00:53:20o Antonelli
00:53:21mais à frente
00:53:22então assim
00:53:23eu não vejo a Mercedes
00:53:24muito
00:53:24com coisas
00:53:26muito especiais
00:53:27mas ela
00:53:27ainda
00:53:28é
00:53:28ela ainda
00:53:29é uma referência
00:53:30né
00:53:30e ela conseguiu
00:53:31driblar esses problemas
00:53:32aí para colocar
00:53:33esses dois caras
00:53:34mais à frente
00:53:36qual o seu trabalho
00:53:37da Mercedes
00:53:38sobretudo focando
00:53:39em Antonelli
00:53:40calmaria
00:53:41tranquilidade
00:53:42vai meu filho
00:53:43completa a prova
00:53:44ou vamos
00:53:45para o palco
00:53:45você tem tanta chance
00:53:46aí passa
00:53:47todo mundo
00:53:48na primeira curva
00:53:48e vamos embora
00:53:50eu acho que assim
00:53:51poderia ser
00:53:52essa segunda opção
00:53:53poderia
00:53:54mas conhecendo
00:53:55a Mercedes
00:53:56não vai ser
00:53:57a gente lembra
00:53:58dos matchpoints
00:53:58que o Hamilton
00:53:59tinha
00:54:00vocês lembram
00:54:00como é que era
00:54:01era muito raro
00:54:03o Hamilton
00:54:03terminar
00:54:04além sei lá
00:54:05do quinto lugar
00:54:06quando ele tinha
00:54:07um matchpoint
00:54:07nos Estados Unidos
00:54:08no México
00:54:09foram vários campeonatos
00:54:11que acabaram
00:54:12muito cedo
00:54:13e que foram
00:54:13absolutamente
00:54:14administrados
00:54:15então eu acho
00:54:17que vai ser a mesma coisa
00:54:18por mais que tenha
00:54:19ainda chão
00:54:21para fechar
00:54:21esse campeonato
00:54:22talvez nem precise
00:54:23como a gente falou
00:54:24sobre as corridas
00:54:25do Oriente Médio
00:54:26mas o histórico
00:54:28da Mercedes
00:54:28me indica amanhã
00:54:29um Antonelli
00:54:30muito tranquilo
00:54:32num quinto lugar
00:54:33assim sabe
00:54:34virando
00:54:35um bom tempo
00:54:36reloginho
00:54:37aquela coisa toda
00:54:38mas sem
00:54:39sem tentar
00:54:40se envolver
00:54:40em polêmicas
00:54:41na corrida
00:54:42acho que levando
00:54:43os pontos
00:54:43que ele precisa
00:54:44para casa
00:54:45sem sustos
00:54:45longe ali
00:54:46do nono lugar
00:54:47tranquilo
00:54:48e campeão
00:54:49mas olhando
00:54:50para a Mercedes
00:54:51eu acho que é um trabalho
00:54:52que nesse fim de semana
00:54:53vai ser muito mais
00:54:53pensando no George Russell
00:54:55para a competitividade
00:54:56para tentar um pódio
00:54:58uma vitória
00:54:58que seja
00:55:00a Mercedes ontem
00:55:02na simulação de corrida
00:55:03ela ficou atrás
00:55:04até tenho aqui
00:55:05os números
00:55:05ficou atrás
00:55:06do Leclerc
00:55:07do Norris
00:55:07e do Adjar
00:55:09tanto com o Russell
00:55:10quanto com o Antonelli
00:55:11foram mais rápidos
00:55:12que o Verstappen
00:55:13e que o Piastre
00:55:14porque o Hamilton
00:55:15não teve como simular
00:55:16ele teve aquele problema
00:55:17logo no começo
00:55:18do TL2
00:55:25o Gá pensou
00:55:27o Gá caiu
00:55:28está pensando
00:55:29está imaginando
00:55:31o que pode acontecer
00:55:32quando o Gá voltar
00:55:34ele vai terminar de falar
00:55:37ele termina
00:55:38espero
00:55:38espero que não tenha ido
00:55:40nesse momento
00:55:41porque o dia
00:55:41o dia está tão
00:55:42que vai
00:55:43que o Gá
00:55:43então
00:55:44hoje realmente
00:55:45está um pouco
00:55:46agitadinho
00:55:47está um pouco
00:55:48apimentado
00:55:50apimentado
00:55:51o nosso dia
00:55:52ou Vi
00:55:53posso só
00:55:53posso só
00:55:55passar uma informação
00:55:55aqui
00:55:56de uma apuração
00:55:57do portal
00:55:59da Autosport
00:56:01inglesa
00:56:02que
00:56:03veja só
00:56:04a gente estava falando
00:56:05da carreira
00:56:06do Esteban Ocon
00:56:07e eles já apuraram
00:56:09que Aston Martin
00:56:10pode ser o destino
00:56:12do nosso
00:56:13Oconzinho
00:56:14entendeu
00:56:14como piloto reserva
00:56:17está vendo
00:56:17como é bom
00:56:17ter amigos
00:56:18está vendo
00:56:19a gente falando
00:56:20aqui
00:56:20sobre os amigos
00:56:21e tudo mais
00:56:22está aí
00:56:23entendeu
00:56:24se se confirmar
00:56:25imagino o Fernando Alonso
00:56:26abrindo a porta
00:56:27da Lawrence Lange
00:56:36ele vai ficar que nem o Gá
00:56:38igual o Gá
00:56:39ficou agora há pouco
00:56:40entendeu
00:56:40congelado
00:56:42congelado
00:56:43assim
00:56:43aquela dor de caber
00:56:45aquela enxaqueca
00:56:46que era
00:56:47ah não é preciso
00:56:48não é preciso
00:56:48então
00:56:49mas eu tinha que compartilhar
00:56:51está vendo
00:56:52está vendo
00:56:53como é
00:56:53eu tinha que compartilhar
00:56:55essa informação
00:56:56com vocês
00:56:58entendeu
00:57:00ai meu Deus
00:57:01o Max Verstappen
00:57:03também não está bom
00:57:04viu Ev
00:57:04também não está bom
00:57:06está furioso
00:57:06com o Norris
00:57:09aí teve o negócio
00:57:10com o Lianos
00:57:10está aqui de novo
00:57:11o Gabriel Curti
00:57:12pisque três vezes
00:57:14se você estiver bem
00:57:19caiu de novo
00:57:20não está nada bem
00:57:21agora sim
00:57:22agora está aí
00:57:23voltou
00:57:24é inacreditável
00:57:25o que aconteceu
00:57:26eu terminei
00:57:28o meu comentário
00:57:29sobre o Russell
00:57:29achando que estavam
00:57:30todos me ouvindo
00:57:31eu finalizo o comentário
00:57:33aí eu
00:57:34ué
00:57:35eu estou travado
00:57:35o relógio está travado
00:57:37está tudo travado
00:57:38ninguém me responde
00:57:40é inacreditável
00:57:41e eu aposto
00:57:42o melhor comentário
00:57:43que foi feito
00:57:44a respeito do George Russell
00:57:45e ficará para a história
00:57:48porque não vimos
00:57:49não vimos
00:57:50termina Gás
00:57:51só para a gente
00:57:52não ficar assim
00:57:53o rerré
00:57:55não é porque eu falava
00:57:56que eu acho que
00:57:57conhecendo a Mercedes
00:57:58a corrida do Antonelli
00:58:00deve ser de
00:58:01uma corrida mais
00:58:03conservadora
00:58:03assim
00:58:03eles costumam fazer isso
00:58:05nos match points
00:58:05que eles têm
00:58:06mesmo sabendo
00:58:07que ainda tem campeonato
00:58:08pela frente
00:58:09que ainda tem outras
00:58:10vão ter outras oportunidades
00:58:11eu acho que
00:58:12o Antonelli amanhã
00:58:13é um quinto lugar
00:58:14sólido
00:58:14distante de todo mundo
00:58:15distante também
00:58:16do nono lugar
00:58:18e aí sobra o Russell
00:58:20que desde o Q2
00:58:21vem parecendo muito forte
00:58:23no Q2
00:58:24já ele supera o Antonelli
00:58:26e assume o controle
00:58:28ali para o Q3
00:58:29faz uma super volta
00:58:31eu acho que
00:58:32para o que ele tinha
00:58:32nas mãos
00:58:33a volta dele
00:58:34no Q3
00:58:35foi muito boa
00:58:35a do Antonelli
00:58:36foi boa também
00:58:37mas a do Russell
00:58:37foi muito boa
00:58:39e se a gente falava
00:58:41da Ferrari
00:58:42sobre a primeira curva
00:58:44é a mesma coisa
00:58:44para o Russell
00:58:45se ele passa
00:58:46essa primeira curva
00:58:46na frente
00:58:47eu acho que ele tem
00:58:48uma grande chance
00:58:49de surpreender amanhã
00:58:50só com o ponto
00:58:51que eu não sei
00:58:52se foi ao ar ou não
00:58:54que na simulação
00:58:55de corrida de ontem
00:58:56a Mercedes
00:58:57fica atrás
00:58:58do Adjar
00:58:59do Norris
00:59:00e do Leclerc
00:59:01porque o Hamilton
00:59:02não simulou
00:59:03porque ele teve
00:59:04aquele problema
00:59:04no TL2
00:59:05mas me parece
00:59:07que a Mercedes
00:59:08não é a mesma equipe
00:59:09de ontem
00:59:09e isso pode ser
00:59:10um bom sinal
00:59:13muito bem
00:59:14não foi ao ar
00:59:15mas nesse momento
00:59:16você poderia ter
00:59:16aproveitado e falado
00:59:17todos os palavrões
00:59:18que você queria
00:59:19na sua vida
00:59:23vamos falar
00:59:23de palavrões
00:59:24vamos falar
00:59:25de Verstappen
00:59:26que soltou vários
00:59:27contra Lando Norris
00:59:28já estava lá
00:59:29segurando os seus
00:59:30com o Liam Lawson
00:59:31olha que maravilha
00:59:34de cena
00:59:34para vocês
00:59:35que não estão
00:59:36ligados
00:59:37no mundo
00:59:37do Endurance
00:59:38aqui à esquerda
00:59:39Dani Runcadeia
00:59:41piloto que está
00:59:42correndo de GT3
00:59:44renovou
00:59:45para o ano que vem
00:59:46para correr
00:59:47também na equipe
00:59:47do Verstappen
00:59:48está na Gênesis
00:59:49no mundo do EC
00:59:50e ao lado dele
00:59:52Juri Gunon
00:59:54filho do Gunon
00:59:55que correu
00:59:56na Fórmula 1
00:59:56fez uma péssima temporada
00:59:58no DTM
00:59:59mas é um ótimo piloto
01:00:00eu quero ter
01:00:01um milhão de amigos
01:00:01esta é a cena
01:00:03que aqui se resume
01:00:04isso daqui
01:00:05Eve
01:00:06essa risadinha
01:00:07do Verstappen
01:00:08não corresponde
01:00:09ao que ele tem passado
01:00:10ao longo do final
01:00:11de semana
01:00:12não
01:00:13não
01:00:13porque tal como eu
01:00:15ele está muito irritado
01:00:16ele está muito irritado
01:00:18mesmo
01:00:19ontem
01:00:19mas assim
01:00:21olha
01:00:21é que tem coisas
01:00:23que não dá
01:00:24então por exemplo
01:00:25ontem
01:00:26ele e o Liam Lawson
01:00:27naquela bobagem completa
01:00:29e aí eu coloco
01:00:31os dois nessa
01:00:32porque sabe
01:00:33um treino livre
01:00:37o cara joga o carro
01:00:39em cima do um
01:00:40o outro joga o carro
01:00:41em cima dele
01:00:42sabe
01:00:43então assim
01:00:44para que né
01:00:44sendo todos eles
01:00:46da mesma
01:00:47da mesma família
01:00:48digamos assim
01:00:50mas num treino livre
01:00:52ficar discutindo
01:00:53esse tipo de coisa
01:00:55aí vai né
01:00:56a FIA
01:00:58dá uma punição
01:00:59para ambos
01:00:59de grid
01:01:00eu nunca vi
01:01:01uma coisa dessa
01:01:02né
01:01:03honestamente
01:01:04sabe
01:01:05já não dava
01:01:05não podia chamar lá
01:01:06e dizer
01:01:07olha
01:01:07amigos
01:01:08né
01:01:09não
01:01:09então
01:01:10não
01:01:10vamos punir aqui
01:01:11com uma posição
01:01:12né
01:01:14aí já se irritou
01:01:16já mandou
01:01:17o Liam Lawson
01:01:19já disse
01:01:20Liam Lawson
01:01:20olha
01:01:21você
01:01:21já mandou o Liam Lawson
01:01:22o que?
01:01:23pouco inteligente
01:01:24né
01:01:25e tal
01:01:26hoje
01:01:26hoje reforçou
01:01:28essa
01:01:28aí já também
01:01:30eu já achei
01:01:30xarope
01:01:31do lado
01:01:32do Verstappen
01:01:33né
01:01:33porque ele já tinha
01:01:34xarope
01:01:35já tinha falado
01:01:36ontem sobre isso
01:01:38aí hoje de novo
01:01:39né
01:01:39jurando briga
01:01:41lá
01:01:41que nem
01:01:42né
01:01:42vou pegar você
01:01:43no fim
01:01:44da
01:01:44na saída
01:01:45da escola
01:01:46né
01:01:47cara
01:01:48também respeito
01:01:49a sua história
01:01:50né
01:01:50também não dá
01:01:51para ficar jurando
01:01:52as pessoas
01:01:52dessa forma
01:01:54aí
01:01:55agora também
01:01:56se irritou
01:01:56com o Lando Norris
01:01:57aí eu dou razão
01:01:57para ele
01:01:58porque o Lando Norris
01:01:59não tinha nada
01:01:59que estar ali
01:02:00né
01:02:00podia estar muito bem
01:02:01do outro lado
01:02:02onde estava
01:02:02o Adyari
01:02:04enfim
01:02:04né
01:02:04acabou
01:02:05deixando
01:02:06acabou atrapalhando
01:02:07também a volta
01:02:08da volta dele
01:02:09enfim
01:02:09tudo errado
01:02:10ali para
01:02:11para Red Bull
01:02:12mas
01:02:13né
01:02:14e assim
01:02:15num final de semana
01:02:16que ela foi se aprumando
01:02:17né
01:02:18assim
01:02:18porque ela não começa
01:02:19tão bem
01:02:20né
01:02:20eles
01:02:20ele né
01:02:22nem participa
01:02:23do primeiro treino
01:02:24nem nada
01:02:25aí precisa
01:02:26resgatar isso
01:02:27tentando construir
01:02:29esse acerto
01:02:30e tudo mais
01:02:30é uma pista
01:02:31que de certa forma
01:02:32também
01:02:33a Red Bull
01:02:34tem os seus pontos
01:02:35fortes ali
01:02:36na reta
01:02:37né
01:02:37também
01:02:38ela
01:02:39esse carro
01:02:40da Red Bull
01:02:41é muito bem
01:02:41de velocidade reta
01:02:43em reta
01:02:43e tudo mais
01:02:44então assim
01:02:44eles não estavam
01:02:45enfrentando também
01:02:46problemas mais
01:02:47acentuados
01:02:48com superaquecimento
01:02:49nem nada
01:02:50então assim
01:02:50me pareceu
01:02:51que dava
01:02:52para vir
01:02:53para uma briga
01:02:53ali pela
01:02:54pela polha
01:02:55inclusive
01:02:56e no final das contas
01:02:57acabou
01:02:58se envolvendo
01:02:59nesses
01:02:59nesses incidentes
01:03:01aí
01:03:01mas tem a impressão
01:03:03de que a gente
01:03:03vai ver
01:03:04uma Red Bull
01:03:05mais forte
01:03:06em corrida
01:03:07do que foi
01:03:07nessa classificação
01:03:08aí tem que
01:03:10controlar os nervos
01:03:11né
01:03:11de Verstappen
01:03:13tomar um chazinho
01:03:14de camomila
01:03:14não sei
01:03:16evitar pimenta
01:03:19esperamos
01:03:20nunca sei
01:03:23ele tomou
01:03:24uma posição
01:03:25de punição
01:03:26ele está bravo
01:03:28é o dia
01:03:29de Verstappen
01:03:29ir para cima
01:03:30é isso que eu ia falar
01:03:33toda vez
01:03:34que a gente fala
01:03:34que o Verstappen
01:03:35tem de ter mais calma
01:03:36a coisa
01:03:37degringola de vez
01:03:38né
01:03:38então acho que amanhã
01:03:40a gente vai ver
01:03:40um dive bomb
01:03:41histórico
01:03:42na primeira curva
01:03:45não recomendo
01:03:46ficar na frente
01:03:46do Verstappen
01:03:47porque ele vai
01:03:48eu acho que ele vai
01:03:49totalmente agressivo
01:03:50nesse começo
01:03:51ele vai tentar
01:03:51recuperar essas posições
01:03:53porque de fato
01:03:54essa volta
01:03:55do Verstappen
01:03:55no final
01:03:56que ele acaba
01:03:58sendo atrapalhado
01:03:59o R e tudo mais
01:04:00cara
01:04:01a volta era muito boa
01:04:02muito boa
01:04:03ele estava destruindo
01:04:04o tempo
01:04:06e vinha forte
01:04:07para esse segundo lugar
01:04:08com a punição
01:04:09que ele tomou ontem
01:04:12eu acho que
01:04:13é um fim de semana
01:04:13até aqui
01:04:14bastante acidentado
01:04:15para Red Bull
01:04:15como um todo
01:04:16o Adjar teve mais
01:04:18um problema técnico
01:04:19ontem no TL1
01:04:21aí eles já
01:04:22não tiveram
01:04:23o Verstappen
01:04:23porque tinham
01:04:24de ceder o carro
01:04:25para o Ayumu
01:04:25e o Asa
01:04:26que até fez
01:04:26um bom trabalho
01:04:27mas aí no TL2
01:04:28também
01:04:29um carro
01:04:30que não demonstrava
01:04:31muita reação
01:04:32o TL3
01:04:33já um pouco melhor
01:04:34e a classificação
01:04:35em alguns momentos
01:04:36inclusive
01:04:36durante a última volta
01:04:38essa sensação
01:04:39de que o Verstappen
01:04:40poderia fazer a pole
01:04:41então
01:04:42acho que é decepcionante
01:04:44para eles
01:04:44o resultado final
01:04:45de hoje
01:04:45não vejo
01:04:47muita possibilidade
01:04:48do Adjar fazer
01:04:48grandes coisas
01:04:49nessa corrida
01:04:50acho que
01:04:50a briga dele
01:04:51é mais ali
01:04:54por um sexto lugar
01:04:55não muito mais
01:04:55do que isso
01:04:56acho que tem carros
01:04:57melhores do que o dele
01:04:58e pilotos em finais de semana
01:05:00melhores do que o dele
01:05:02o Verstappen
01:05:02vai depender
01:05:03dessa largada
01:05:04da abordagem
01:05:05que ele vai ter
01:05:05se ele vai para o risco
01:05:06se ele vai para o tudo
01:05:07ou nada
01:05:08mas acho que
01:05:09é um fim de semana
01:05:11meio malucão
01:05:12para a Red Bull
01:05:13como um todo
01:05:13para a organização
01:05:14Red Bull
01:05:15porque
01:05:17de novo
01:05:18o Verstappen
01:05:19chegar publicamente
01:05:21e mandar o Lawson
01:05:23colocar a viola
01:05:24dentro do saco
01:05:25eu acho que
01:05:26é um negócio
01:05:29que vai ter
01:05:31consequências futuras
01:05:32mas foi o que aconteceu
01:05:34é verdade
01:05:36foi o que aconteceu
01:05:37eu não sei se foi no saco
01:05:39que a viola foi colocada
01:05:40mas eu acho que ele terá
01:05:42outros tipos de toque
01:05:44junto com a sua violinha
01:05:47Gabriel Bortoleto
01:05:48larga na décima
01:05:49quarta colocação
01:05:50depois de uma
01:05:51olha
01:05:52o rapaz
01:05:53o rapaz
01:05:55o coitado
01:05:56esse nossa semana
01:05:57a gente tem que falar
01:05:58olha
01:05:59sofreu hein
01:06:02aí do nada
01:06:03ele aparece em sexto
01:06:04agora vai
01:06:05agora pare
01:06:06pegue no bumbum
01:06:07pegue no compasso
01:06:08aí cai em décimo quarto
01:06:09e aí
01:06:10o Hebe
01:06:12é que assim
01:06:13não está dando nada certo
01:06:14vamos falar a verdade
01:06:15do momento em que
01:06:17em que ele teve que ceder
01:06:19o carro dele
01:06:20para Fred Slater
01:06:21coitado
01:06:22o rapaz não tem nada a ver com isso
01:06:23mas aí
01:06:24a Audi vai
01:06:25né
01:06:26faz aquela
01:06:27aquela
01:06:28pataquada
01:06:29ontem
01:06:30né
01:06:31danifica o motor
01:06:32tem que pegar
01:06:33o motor antigo
01:06:35né
01:06:35tem que
01:06:35muda tudo o carro
01:06:37né
01:06:38ele aí
01:06:39daí chega hoje
01:06:40tem problemas novamente
01:06:42né
01:06:42de manhã
01:06:43tem
01:06:44na tarde
01:06:45tem problemas novamente
01:06:47então assim
01:06:48sabe
01:06:49até que
01:06:49até que
01:06:52que
01:06:52que não dá para
01:06:53para falar tanto
01:06:55né
01:06:55então assim
01:06:55acho que deu
01:06:56para fazer o que dava
01:06:57né
01:06:58então assim
01:06:58ele até fala sobre azar
01:07:00e tudo mais
01:07:01né
01:07:01mas é isso
01:07:03assim
01:07:03eu não acho que
01:07:03não dá
01:07:04não tinha mais
01:07:06do que se premer né
01:07:07e é uma pista
01:07:09que de certa forma
01:07:10dava para a Audi
01:07:11tentar
01:07:12ali minimizar
01:07:13essas questões
01:07:14em função da
01:07:15né
01:07:15da limitação do motor
01:07:16em função da atitude
01:07:17da altitude
01:07:18e tudo mais
01:07:19mas no fim das contas
01:07:20eles nem conseguiram
01:07:21otimizar isso
01:07:22né
01:07:23e aí
01:07:24me parece
01:07:25que foi
01:07:26sabe aquela coisa
01:07:27é o que tem
01:07:27para hoje
01:07:28assim
01:07:28eu acho que dá
01:07:29para a gente
01:07:29colocar dessa forma
01:07:31aí
01:07:32e amanhã vai ser difícil né
01:07:34porque é uma pista
01:07:34de difícil ultrapassagem
01:07:36também
01:07:36é uma pista
01:07:37que vai exigir
01:07:38um pouco dos pneus
01:07:41de estratégia
01:07:42então
01:07:42assim
01:07:43se eles conseguirem
01:07:45terminar o final de semana
01:07:46sabe
01:07:47com os dois carros
01:07:48eu acho que já vai estar
01:07:49de bom tamanho
01:07:52Gabriela Curtir
01:07:53a vida e obra
01:07:54de Gabriel Bortoleto
01:07:55no México
01:07:55é quase um dia de finados
01:07:58não
01:07:59coitado
01:07:59assim
01:08:00realmente
01:08:00coitado
01:08:01nesse fim de semana
01:08:03fez um que
01:08:03um heróico né
01:08:04acho que dá para a gente
01:08:05chamar o Q1
01:08:06do Bortoleto
01:08:06de heróico
01:08:08muito rápido
01:08:09e assim
01:08:09com quase nenhum
01:08:11tempo de pista
01:08:12foi um negócio
01:08:13impressionante
01:08:14ontem no briefing
01:08:15a gente estava falando
01:08:16que o TL3
01:08:17do Bortoleto
01:08:18hoje ia ser
01:08:18de 25 voltas
01:08:19assim
01:08:20não ia sair nunca
01:08:21da pista
01:08:21porque ele não tinha
01:08:22simulação de corrida
01:08:23ele não tinha
01:08:24simulação de volta rápida
01:08:25ele não sabia
01:08:26como eram os pneus duros
01:08:27o médio
01:08:28o macio
01:08:28então ele tinha que fazer
01:08:29tudo
01:08:29nesse TL3
01:08:31não fez nada
01:08:32coitado
01:08:32entrou na pista
01:08:33e já avisaram
01:08:34que o motor dele
01:08:35tinha ido para o brejo
01:08:35de novo
01:08:37então
01:08:38uma loucura
01:08:39acho que foi
01:08:41o 14º lugar
01:08:42até
01:08:43acima das expectativas
01:08:45pelo tanto
01:08:46de dificuldade
01:08:46que a Audi teve
01:08:47pelo pouquíssimo
01:08:49tempo de pista
01:08:50que ele teve
01:08:50não dá para
01:08:51não dá para
01:08:51criticar o Bortoleto
01:08:52nesse fim de semana
01:08:53de forma alguma
01:08:54o Hulk
01:08:55por sua vez
01:08:57fez um Q2
01:08:58muito forte
01:08:59é uma pena
01:09:00que ele não tenha
01:09:01ido para o Q3
01:09:02porque ele fez
01:09:03uma volta
01:09:04muito boa
01:09:04é que a volta
01:09:05do Gasly
01:09:06foi um negócio
01:09:07surreal
01:09:07e as duas
01:09:09Racing Bulls
01:09:09estavam muito rápidas
01:09:10também
01:09:11então
01:09:11faltou vaga
01:09:13mesmo com o Piastri
01:09:14fazendo
01:09:14das suas
01:09:16acabou faltando
01:09:17vaga
01:09:18no Q3
01:09:18para o Huckenberg
01:09:19mas acho que
01:09:20amanhã
01:09:21é um candidato
01:09:22um ponto A
01:09:22dependendo da largada
01:09:24sempre é a largada
01:09:25ô Gabo
01:09:27você estava na atração
01:09:28quando o Eveline Guimarães
01:09:30mencionou
01:09:31que a Autoesport
01:09:33fala que
01:09:34Esteban Ocon
01:09:35pode ter uma sobrevida
01:09:36na Fórmula 1
01:09:37não estava
01:09:39o que aconteceu
01:09:40não estava
01:09:40então
01:09:41vê
01:09:41notem a surpresa
01:09:43reserva
01:09:44da Aston Martin
01:09:48quem tem amigo
01:09:49tem tudo
01:09:50como o último assunto
01:09:52do nosso programa
01:09:53é Fernando Alonso
01:09:54eu imagino
01:09:56que o camarada
01:09:57que está sofrendo
01:09:57que ele está sofrendo
01:09:58no final de semana
01:09:59que já falou
01:10:00que vem vir para o Brasil
01:10:01talvez está certo
01:10:02amanhã
01:10:03vem
01:10:03vai para o Rio
01:10:04vai para a Bahia
01:10:05pega lá a fitinha
01:10:06toma um banho
01:10:07atira a zica
01:10:08vai lá para o Piauí
01:10:09comemora também
01:10:10com a gente
01:10:12muda o carro
01:10:13de 14 para 13
01:10:14faz alguma coisa
01:10:15mas o seguinte
01:10:17o camarada
01:10:18está lá
01:10:18imagina lá
01:10:19esse ano
01:10:20é um novo
01:10:21hoje é um novo dia
01:10:22o Esteban Ocon
01:10:24não entra
01:10:29eu não sei o que fará
01:10:30Fernando Alonso
01:10:31ao ver de novo
01:10:31o Esteban Ocon
01:10:33junto ali
01:10:34da Lawrence Mundi
01:10:35a Evering Marans
01:10:35e o Gabriel Curti
01:10:36o rapaz
01:10:38estava puto
01:10:39porque
01:10:40quero levar o carro
01:10:41não
01:10:41não vai levar o carro
01:10:42mas eu quero levar
01:10:43aí joga o volante
01:10:45para fora
01:10:45toma uma reprimenda
01:10:46vai para o Brasil
01:10:47não é fácil
01:10:48ser Fernando Alonso
01:10:50ou Evering Marans
01:10:50não é fácil
01:10:52mas ele também
01:10:53ele também pede
01:10:54tá
01:10:55desculpa
01:10:55desculpa falar isso
01:10:57mas ele também pede
01:10:58entendeu
01:10:59porque ele renovou
01:11:00com as tomate
01:11:01então só por isso
01:11:02eu acho que
01:11:03também tem um ponto
01:11:05aí que assim
01:11:06ele também está buscando
01:11:07esse tipo de
01:11:08de situação
01:11:09e a gente falava ontem
01:11:11né
01:11:11sobre o fato
01:11:13do Alonso
01:11:15ter dito
01:11:15que
01:11:15sobre a qualidade
01:11:17ter criticado
01:11:18a qualidade
01:11:18do grid
01:11:19do fundo do grid
01:11:21da Fórmula 1
01:11:21agora você pensa
01:11:23né
01:11:23ele fala isso
01:11:24sobre o álbum
01:11:25aí vai
01:11:26no ano que vem
01:11:26vai ter o Colton Herta
01:11:28lá
01:11:28porque eu não acho
01:11:29que Aston Martin
01:11:29vai mudar tanto
01:11:30de um ano para outro
01:11:31e ainda tem que aguentar
01:11:33o Esteban Ocon
01:11:33na equipe
01:11:34como reserva
01:11:35né
01:11:35então assim
01:11:36ele podia se poupar
01:11:37disso né
01:11:38um cara que teve
01:11:38uma carreira
01:11:39tão
01:11:40tão
01:11:41grande
01:11:41em boa parte
01:11:42dela né
01:11:43de campeão do mundo
01:11:44e tudo mais
01:11:47vencendo
01:11:47o Schumacher
01:11:48aquele Schumacher
01:11:49da Ferrari
01:11:50e tudo mais
01:11:50para isso
01:11:52sabe
01:11:52então assim
01:11:53eu pessoalmente
01:11:55acho que tem que começar
01:11:56a pensar
01:11:57em se poupar
01:11:58desse tipo
01:11:59de situação
01:12:00senão vai ser realmente
01:12:01merecido
01:12:02mas hoje
01:12:03particularmente
01:12:04a Aston Martin
01:12:06parecia entregar
01:12:07um pouco mais
01:12:08né
01:12:08parecia que ele ia conseguir
01:12:09ali passar
01:12:10para o Q2
01:12:11e tudo mais
01:12:12mas
01:12:13morreu na casca
01:12:16Gabriel Curti
01:12:17o homem morreu
01:12:18e passa mal
01:12:22eu acho que a Eve
01:12:24tem razão
01:12:24assim também
01:12:25eu entendo
01:12:26que o Alonso
01:12:26seja
01:12:27viciado
01:12:28em Fórmula 1
01:12:29né
01:12:30que ele
01:12:31realmente
01:12:31adore
01:12:32estar no grid
01:12:33e tal
01:12:34mas
01:12:34tá numa situação
01:12:35já que
01:12:36não por ele
01:12:37tá
01:12:37não por ele
01:12:38acho até que ele ainda
01:12:39tem momentos
01:12:40muito interessantes
01:12:41mas
01:12:41cara
01:12:42a equipe
01:12:43é horrorosa
01:12:43né
01:12:43o carro
01:12:44é
01:12:45grotesco
01:12:46a situação
01:12:46hoje
01:12:47gente
01:12:48de verdade
01:12:49o Alonso
01:12:49estava a
01:12:50meio metro
01:12:51dos boxes
01:12:52e a equipe
01:12:53mandou ele
01:12:53estacionar
01:12:54imediatamente
01:12:55o que será
01:12:55que ia acontecer
01:12:56com esse carro
01:12:57gente
01:12:58eu fico imaginando
01:13:00acho que se ele andasse
01:13:01mais meio metro
01:13:01o carro ia explodir
01:13:02com ele dentro
01:13:03né
01:13:04porque ele estava
01:13:05na porta
01:13:06do box
01:13:06então
01:13:07é
01:13:08assim
01:13:09é uma situação
01:13:10desesperadora
01:13:11acho que quando ele fala
01:13:12que está vindo para o Brasil
01:13:13ele já deveria vir mesmo
01:13:15já bota o Ocon
01:13:16para pilotar
01:13:17olha que legal
01:13:17chama o Ocon
01:13:18de volta para o México
01:13:20coloca o Ocon
01:13:21lá para fazer dupla
01:13:22com o melhor amigo dele
01:13:24e
01:13:25e é isso
01:13:25assim
01:13:26se o Alonso já está
01:13:27nesse
01:13:28nesse mood
01:13:29dele né
01:13:30de criticar todo mundo
01:13:31de
01:13:32falar
01:13:33nominalmente
01:13:33do Alexander Albon
01:13:34ano que vem
01:13:35vai ser mais divertido
01:13:36quando ele estiver
01:13:37com o Colton Herta
01:13:38eu concordo com a Eve
01:13:41me refresquem a memória
01:13:43Alonso era companheiro
01:13:44de Colton Herta
01:13:45na Andrete
01:13:46nas 500 milhas
01:13:47em 17
01:13:48não né
01:13:48Colton Herta era jovenzinha
01:13:50eu acho que não
01:13:51não não
01:13:52não era ainda
01:13:53não estava na Índia
01:13:54ainda né
01:13:55no ano que eu fui
01:13:56no ano que eu fui
01:13:56para a Índia de Anápolis
01:13:58o Colton Herta
01:13:58tinha disputado
01:13:59a Índia Lights
01:14:01com o Pato Award
01:14:03olha
01:14:06imagina só
01:14:06eu imagino a Tia Velha
01:14:08e a Fernanda Alonso
01:14:08abrindo o jornal
01:14:09para falar mal
01:14:09de todo mundo
01:14:12um dia que ele for comentarista
01:14:13vai ser
01:14:13não vai passar ninguém
01:14:16exato
01:14:16eu acho que ele vai ser
01:14:17um comentarista
01:14:18assim no nível
01:14:19do Jacques Villeneuve
01:14:20entendeu
01:14:22já distribuindo
01:14:23aquela
01:14:24aquela coisa
01:14:24para todo mundo
01:14:25né
01:14:25o veneno
01:14:26para todo mundo
01:14:27eu acho
01:14:27eu acho que ele vai ser
01:14:28um comentarista desse
01:14:29mas eu queria só
01:14:30passar uma informação
01:14:31de que o nosso querido
01:14:32guitarrinha
01:14:33Leon Lawson
01:14:34pode ser desclassificado
01:14:36ah não
01:14:37por quê?
01:14:38porque falou mal
01:14:38do Verstappen
01:14:39é isso?
01:14:40acorde irregular?
01:14:42é
01:14:42por conta de uma violação
01:14:44do requisito mínimo
01:14:45de potência da bateria
01:14:47depois que ele passou
01:14:48a linha de chegada
01:14:49lá
01:14:49no Q2
01:14:50então ainda está
01:14:51em investigação
01:14:52coisa técnica né
01:14:53mas
01:14:54sim
01:14:55existe essa suspeita
01:14:57então só para deixar
01:14:58a informação
01:15:00e aí
01:15:01quero os comentários
01:15:02ou fale
01:15:03não
01:15:04não
01:15:04eu acho
01:15:05eu acho que ele
01:15:07eu estou vendo inclusive
01:15:08as imagens das festas
01:15:10do dia de los muertos
01:15:11no México
01:15:13eu acho que alguns
01:15:14vão para lá
01:15:14acho que alguns
01:15:16vão para lá
01:15:17porque realmente
01:15:18está
01:15:18que está
01:15:20acompanhem tudo
01:15:21em grandepremio.com.br
01:15:22deste longo dia
01:15:24do GP do México
01:15:25na cidade do México
01:15:26de Fórmula 1
01:15:27teremos muita coisa
01:15:28para ser tratada
01:15:29amanhã você abre
01:15:30o dia certamente
01:15:31no nosso
01:15:32conglomerado
01:15:33junto com
01:15:34arroba grande
01:15:34em todas as redes sociais
01:15:36a partir das
01:15:37três e meia da tarde
01:15:38Luana Marino
01:15:39Bernardo Castro
01:15:40estarão aqui
01:15:40para que abram os trabalhos
01:15:42com o briefing
01:15:43primeira edição
01:15:44deste domingo
01:15:46às quatro e quarenta
01:15:47César Tavares
01:15:48e Vicente Soé
01:15:49estarão para
01:15:50abrir os trabalhos
01:15:51da transmissão
01:15:52do GP do México
01:15:53em segunda tela
01:15:54e logo depois
01:15:55estaremos aqui
01:15:56eu, Evelyn Guimarães
01:15:57e Gabriel Curti
01:15:58junto com Rodrigo Munhoz
01:15:59e Carol Vergeiro
01:16:00para o pós-corrida
01:16:02que deve dar
01:16:03a Antonelli
01:16:04o título
01:16:04de dois mil
01:16:05e vinte e seis
01:16:06enquanto vocês falaram
01:16:08em sessões
01:16:08alguns falam
01:16:10sessões de terapia
01:16:11porque tá
01:16:12que tá
01:16:12o final de semana
01:16:14quero mandar um beijo
01:16:15para Evelyn
01:16:15Gabriel
01:16:17Munhoz
01:16:17Carol
01:16:18e a todos vocês
01:16:19que fizeram o briefing
01:16:20conosco
01:16:20estaremos aqui
01:16:21em pleno domingo
01:16:22com o creme de la creme
01:16:23apimentado do México
01:16:24tchau
01:16:27Tchau
01:16:27Tchau
01:16:27Tchau
01:16:27Tchau
01:16:28Tchau