00:05On va parler de radio maintenant avec Christophe Schalke qui nous a rejoint.
00:10Bonsoir Christophe.
00:11Bonsoir, merci pour votre invitation.
00:12Mais avec plaisir.
00:14Vous chérissez la radio en plus, dites-vous.
00:15Écoutez, oui, alors je ne sais pas si c'est un bien ou un mal, mais je suis un homme
00:19de radio
00:20et c'est vrai que la radio est un média formidable qui, alors visiblement,
00:26alors je vais vous présenter d'abord, vous êtes vice-président de l'Alliance de la radio
00:28et président du CIRTI, qui est le syndicat des radios indépendantes.
00:32Et vous êtes là ce soir parce que la radio, qui était une technologie il y a quelques années,
00:38et toujours une technologie, mais une technologie qui, aujourd'hui, est confrontée à d'autres technologies,
00:42le smartphone notamment, avec la 3G, la 4G, la 5G, qui nous permettent d'écouter à peu près ce qu
00:48'on veut,
00:48de regarder ce qu'on veut, et vous tirez un petit peu la sonnette d'alarme
00:52parce qu'aujourd'hui, il y a une perte d'intérêt, en tous les cas de la part de certains,
00:58de la radio traditionnelle, la radio, le DAB, la FM, etc.
01:04Et donc, elle pourrait disparaître d'un endroit qui est hyper stratégique pour la radio, c'est la voiture.
01:10Alors, l'Alliance pour la radio, si vous permettez, pour commencer,
01:12c'est le regroupement de toutes les radios privées françaises, nationales, européennes, RTL, RMC.
01:18Et BFM d'ailleurs, BFM Business.
01:20Absolument.
01:21Énergie, Radio Classique et Skyrock, et les radios indépendantes que je représentais effectivement déjà
01:26au sein du syndicat que vous citiez.
01:28Le risque aujourd'hui pour nous, c'est qu'en effet, la radio disparaisse d'une certaine manière
01:33du lieu dans lequel on l'écoute pourtant beaucoup, c'est la voiture.
01:38Et les constructeurs automobiles, européens peut-être, américains, chinois,
01:42en tout cas ailleurs également dans le monde,
01:44pourraient céder à cette tentation de ne plus équiper les véhicules à venir
01:50de puces de réception FM ou DAB+.
01:52Et nous, on n'est pas un peu contre cela, et on dit simplement,
01:57non mais c'est une folie absolue.
01:58Nous ne voulons viscéralement dépendre de personnes en matière de diffusion.
02:03C'est une question de sécurité civile, nationale.
02:06Mais aujourd'hui, il n'y a pas une obligation,
02:09de la part des constructeurs automobiles, d'avoir un autoradio,
02:11ou de mettre une radio dans une voiture ?
02:13Non, il y a une obligation qui consiste à imposer,
02:15quand il y a un autoradio, une puce DAB+, le digital.
02:18D'accord.
02:18Donc il y a la FM et le DAB+.
02:20Absolument, la FM analogie qu'on connaît depuis des décennies,
02:23le DAB+, qui petit à petit couvre d'autres zones et complète l'offre,
02:27le DAB+, vient compléter la FM quand l'autoradio est équipée,
02:32équipe la voiture, mais par contre, on n'oblige pas les constructeurs,
02:35nulle part, à équiper d'un autoradio, d'un capteur,
02:39appelons-le comme ça, FM ou DAB+.
02:41Mais est-ce qu'aujourd'hui, il y a des constructeurs auto qui disent
02:43« Vous savez quoi ? Mon prochain modèle, il n'y aura plus de radio. »
02:45Oui.
02:47Si ton l'est, n'ayons pas peur.
02:48Ah non, je ne vais pas vous donner de nom,
02:49parce que je ne les ai pas en tête là, forcément,
02:51mais on est sortis il y a trois semaines d'un rendez-vous à la DGE à Bercy,
02:54où on a compris que pour de prétendues raisons économiques,
02:59on ne voulait plus équiper les véhicules européens
03:01pour gagner 30 ou 40 euros de récepteurs FM ou DAB+.
03:05Mais si on en est là, en matière de prix de revient des véhicules,
03:08on a vraiment des gros soucis à se faire avec l'industrie automobile européenne.
03:11Donc nous, ce qu'on veut, viscéralement encore une fois,
03:13mais pour le bien du pays, on voit que quand ça tousse en Espagne,
03:16pendant le blackout, seule la radio continue à fonctionner.
03:20On voit que cet été, en Gironde, quand les incendies ravagent le territoire,
03:24qu'est-ce qui continue à fonctionner ?
03:25C'est bien la radio, la 5G où la fibre tombe.
03:28Donc la radio, elle sert encore une fois en matière de sécurité civile au bien du pays.
03:32On voit bien que la tension mondiale est en train de, petit à petit aussi,
03:36peut-être nous gagner.
03:38Demain, il faut qu'on puisse parler directement, nous, l'émetteur,
03:41à vous qui nous chérissez et qui nous écoutez, sans intermédiation.
03:45Nous ne voulons dépendre de personne et surtout pas,
03:48je vous écoutais tout à l'heure, d'acteurs internationaux.
03:51On n'est évidemment pas contre les GAFA.
03:53On diffuse nos programmes en digital, en IP, avec nos applis,
03:58évidemment sur votre ordinateur si vous le souhaitez.
04:00mais l'idée pour nous, c'est de ne dépendre de personne.
04:03C'est encore une fois une question de sécurité civile, sérieusement.
04:07On se souvient du discours de De Gaulle durant la Seconde Guerre mondiale.
04:11Et c'est vrai que c'est...
04:12Alors bon, évidemment, c'est une autre époque.
04:15Il n'y avait que ça, il n'y avait que la radio comme moyen de transmission.
04:18Mais c'est pour montrer quand même la puissance de ce truc-là,
04:21qui aujourd'hui, c'est vrai, est beaucoup plus robuste,
04:24en fait, en termes de transmission,
04:27que la 4G, la 5G, qui peuvent tomber en panne.
04:30Et puis c'est gratuit aussi.
04:32Il y a aussi cette...
04:34Vous faites bien de le rappeler.
04:35Nos radios commerciales diffusent de la publicité.
04:38C'est le prix à payer pour écouter un programme
04:39qu'on met à disposition, gratuitement donc,
04:41depuis des décennies à une population globale.
04:43Je rappelle juste que la radio, elle est écoutée tous les jours,
04:45en France, par 38 millions de personnes,
04:47à l'échelle d'une semaine, par 47 millions.
04:49On est dans la vie des gens, dans leur intimité, tous les jours.
04:52Et on vaudrait demain qu'en voiture,
04:53qui pèse aujourd'hui à peu près un tiers de notre audience,
04:55on ne puisse plus forcément avoir accès à la radio,
04:59autrement qu'en passant par un acteur international.
05:04Jamais de la vie.
05:04Après, je suis totalement d'accord avec vous,
05:07mais je vais me faire un peu l'avocat du diable,
05:08parce que c'est mon métier aussi.
05:10Les technologies évoluent.
05:11Est-ce que finalement, ce n'est pas le sens de l'histoire, Christophe ?
05:14Parce qu'aujourd'hui, avec mon téléphone,
05:18je peux écouter la radio.
05:19Je peux écouter toutes les radios.
05:20Il y a l'application Radio Player, etc.
05:23Mais il y a aussi mes services de streaming de musique.
05:26Je peux écouter ou regarder YouTube, etc.
05:30Donc finalement...
05:31Ne changez pas, ce qui compte pour nous,
05:32c'est que vous trouviez notre logo,
05:34l'entrée qui vous permette d'appuyer sur le programme,
05:36celui que nous vous livrons.
05:37Sauf que si demain, nous dépendons de quelqu'un,
05:39il y a peut-être des considérations économiques
05:41qui, à un moment, vont nous être imposées,
05:42ce que nous ne voulons pas.
05:43Et puis, encore une fois, je le redis,
05:45notre souveraineté, nous y tenons,
05:47parce que c'est une question de sécurité civile.
05:49C'est gros, parce que c'est à peu près le même discours
05:52qu'on peut avoir avec les téléconnectés et la télévision, en fait.
05:55Bien sûr.
05:55Je ne sais pas si vous avez suivi ça,
05:56mais effectivement, sur les téléconnectés,
05:59les éditeurs de chaînes essaient d'avoir une priorité,
06:03finalement, à l'affichage,
06:04en disant, voilà, nous sommes des chaînes d'utilité publique,
06:07il faut qu'on apparaisse en premier.
06:08Mais ce n'est pas facile.
06:09Est-ce que vous pensez que si demain,
06:11nous dépendons encore une fois davantage des GAFA
06:13et que l'écran, celui sur lequel vous porterez vos yeux
06:16pendant que vous roulez, peut-être, dans votre voiture,
06:18est-ce que vous pensez que ces gens-là
06:19vont nous faire une première place sur leur home page ?
06:21Je parle des radios de proximité, là, jamais de la vie.
06:24Donc, s'il y a un tunnel qu'il faut emprunter
06:25pour aller peut-être au bout du tunnel
06:27trouver le programme en question,
06:28nous ne voulons pas dépendre de ça.
06:30Pour toutes ces raisons-là, nous disons non
06:31et nous attendons de la France
06:33qu'elle nous défende à l'échelle européenne
06:35pour imposer à l'ensemble des constructeurs mondiaux.
06:38L'idée, ce n'est pas de dire que les Chinois sont méchants
06:41parce que nous importons des véhicules
06:43qui coûtent moins cher que ceux que nous produisons.
06:45L'idée, c'est de dire que tous les véhicules vendus en Europe
06:48doivent demain être équipés d'une radio FM DAB+,
06:52sans intermédiation aucune.
06:56Après, il y a aussi la volonté du client
06:59qui peut boycotter une voiture
07:00et ne pas l'acheter parce qu'il n'y a pas de radio dedans.
07:03Oui, sauf que le sens de l'histoire,
07:05celui que vous décriviez tout à l'heure,
07:06fait peut-être que dans sa voiture,
07:07on veuille avoir accès aux deux.
07:08Une playlist n'est pas incompatible
07:10avec le fait de choisir sa radio
07:11qui va développer des contenus.
07:13La radio que nous produisons,
07:14elle promeut la vie des territoires,
07:16qu'il s'agisse d'une ville, d'un pays, d'une région.
07:18Est-ce que vous pensez que les GAFA
07:19vont faire ça à notre place ?
07:20Jamais de la vie.
07:21Donc, il faut nous laisser faire notre travail.
07:24La démarche que je défends là,
07:26ça n'est pas toujours le cas.
07:29Elle est celle de toutes les radios françaises.
07:31Privées, publiques, associatives, commerciales.
07:34On pousse tous le même cri d'alarme là,
07:37parce que c'est en ce moment,
07:38durant ces heures que ça se joue.
07:40Ne perdons pas cette bataille.
07:41Elle est viscérale, encore une fois,
07:42pour nos métiers,
07:44pour la défense de la vie du territoire,
07:46pour le lien social qu'on crée tous les jours
07:48dans la promotion de ces événements-là,
07:50et puis dans le débat et la démocratie.
07:51Nous ne voulons dépendre de personne, définitivement.
07:54Voilà, on va suivre ce débat,
07:56qui ne fait que commencer.
07:58Et c'est vrai que c'est important, malgré tout,
08:00de pouvoir continuer à avoir un moyen de diffusion
08:03totalement gratuit,
08:04de qualité en plus avec le DA+, dans la voiture,
08:06pour écouter ses programmes préférés,
08:08sa musique aussi préférée.
08:10Merci beaucoup, Christophe Jacques,
08:12d'être passé nous voir.
08:13Vous êtes le vice-président de l'Alliance de la radio,
08:15et président du CIRTI,
08:16le syndicat des radios indépendantes.
08:19Pour terminer ce Tech & Co.
