- il y a 21 heures
Ce mardi 25 août, Cédric Meston, fondateur et président du Groupe Revive, repreneur de Black Star, était l'invité dans l'émission Good Morning Business sur BFM Business. Retrouvez l'émission du lundi au vendredi et réécoutez la en podcast.
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00:01Good morning business, parole de patron.
00:05Bonjour Cédric Messon, merci d'être avec nous ce matin, fondateur et président du groupe Revive, repreneur de Blackstar.
00:12Alors vous venez de reprendre cette usine de pneus reconditionnés de Béthune,
00:16combien de temps vous vous donnez pour redresser ce fleuron et ce savoir-faire français qui existe depuis 46 ans
00:21?
00:21Bonjour, effectivement on a repris Blackstar le 17 juin dernier au tribunal de commerce d'Arras, avec 91 personnes.
00:27Aujourd'hui on est 117, on a pu redémarrer les recrutements depuis le mois de juillet,
00:32on a eu une très belle traction qui a été assez exceptionnelle sur les premiers mois,
00:36on a réinauguré l'usine hier en présence du ministre Mathieu Lefebvre et de Xavier Bertrand,
00:41et annoncé le changement de nom, où maintenant Blackstar devient Léonard.
00:44Léonard c'est une nouvelle marque française, chaleureuse, et l'enjeu c'est vraiment de démocratiser le pneu rechappé,
00:52remanufacturer à Béthune parce que c'est moins cher qu'un pneu neuf, c'est jusqu'à 50% moins
00:57cher,
00:58c'est bon pour l'économie circulaire et l'environnement, et c'est fabriqué ici à Béthune.
01:03On revient sur ce changement de nom, c'est quoi la promesse derrière ?
01:06Comment on passe de Blackstar à Léonard ? Comment on explique ? Et qu'est-ce qu'on veut promettre
01:10aux gens ?
01:11Écoutez, le principal problème qu'avait Blackstar sur la partie commerciale, c'était que la marque est très peu connue,
01:17elle existe depuis 46 ans, c'est un fleuron français, pour autant elle a été très peu connue,
01:21l'enjeu c'est vraiment de démocratiser la catégorie, que les Français connaissent le pneu remanufacturé,
01:25on est le seul acteur français qui fait cela, et l'enjeu c'est que les gens l'apprennent et
01:31aient envie d'acheter du pneu remanufacturé,
01:33et c'est pour ça qu'on a choisi de changer Blackstar en Léonard.
01:36C'est quoi la part de marché du pneu remanufacturé et votre objectif ?
01:39Alors la part de marché est très faible, elle est inférieure à 1% aujourd'hui,
01:42pour autant, comme c'est à la fois bon pour le pouvoir d'achat des Français, c'est bon pour
01:46l'économie circulaire,
01:47et c'est fabriqué en France à Béthune, on est convaincu qu'il y a tous les ingrédients pour en
01:52faire un vrai succès populaire,
01:53et que le pneu remanufacturé soit une belle partie du pneu neuf dans les prochaines années.
01:59En tout cas, il y a une marge de progression effectivement importante.
02:02Comment allez-vous faire face à la concurrence de la Chine, qui propose, elle, des pneus neufs, à des prix
02:07défiant toute concurrence ?
02:08Alors, les pneus asiatiques, aujourd'hui, sont un petit peu plus chers que les pneus remanufacturés à Béthune, chez nous.
02:16Donc effectivement, historiquement, ils étaient un petit peu moins chers à cause du dumping étranger.
02:20Aujourd'hui, ce n'est plus le cas.
02:22Aujourd'hui, un peu de Léonard est vraiment le produit le moins cher du marché,
02:26avec les mêmes qualités, les mêmes normes de sécurité qu'un pneu neuf.
02:29Donc on a tous les ingrédients pour faire face à ces concurrents étrangers.
02:33Donc vous dites merci à la Commission européenne, qui a instauré des droits anti-dumping sur les pneus chinois,
02:39pour les voitures particulières, les véhicules utilitaires.
02:41C'est un soulagement pour vous ?
02:43Absolument.
02:43Écoutez, c'est le sens de l'histoire, parce qu'on a des concurrents asiatiques qui vendent des produits à
02:49un prix qui est inférieur à la matière première,
02:51sur lequel, du coup, c'est absolument impossible de rivaliser.
02:53Aujourd'hui, ça rééquilibre le marché.
02:55Aujourd'hui, on est capable, avec un pneu manufacturé, d'être plus compétitif qu'un pneu asiatique.
02:59Donc c'est suffisant, ces aides ? Vous demandez encore à l'Union de faire un petit effort ?
03:04Non, ça, c'est suffisant.
03:05Ça fonctionne. Maintenant, c'est à nous de démocratiser cette catégorie
03:08et convaincre les Français de tester le pneu remanufacturé, qui est aussi bien en qualité...
03:13Il est aussi résistant ?
03:14Il est aussi résistant.
03:15C'est la même sortie de ligne de production qu'un pneu neuf.
03:19On a les mêmes tests qualité en sortie, les mêmes normes de sécurité.
03:22Donc il va durer aussi longtemps ?
03:23Il tient aussi longtemps, il est moins cher.
03:25Il y a eu un enjeu de souveraineté sur le pneu ?
03:28Alors absolument. Il y a de moins en moins d'usines de pneus en France et plus largement en Europe.
03:35Nous, avec Blackstar, maintenant Léonard, on est la seule entreprise française,
03:40on est le seul acteur français qui fait du pneu remanufacturé.
03:43On est seulement quelques acteurs dans toute l'Europe
03:46et c'est pour ça que c'était impossible de laisser Blackstar s'effondrer il y a quelques mois.
03:51Et c'est pour ça qu'on a pris la décision de reprendre l'entreprise et la relancer sous la
03:55marque Léonard.
03:55Et votre concurrent, au lieu de la Chine, c'est peut-être Michelin alors ?
04:00Parce que vous dites que vous êtes aussi résistant et peu cher.
04:04Alors absolument, mais pas que.
04:06Tous les acteurs du pneu sont nos concurrents parce qu'on est sur un marché qui est très très large
04:09et qui est complètement international.
04:11L'enjeu, c'est qu'on est encore une toute petite partie du marché.
04:14L'enjeu, c'est vraiment de progressivement développer la catégorie,
04:17donner envie aux Français et aux Françaises d'acheter du pneu remanufacturé ici à Bétuneau.
04:22Vous dites que vous êtes le seul acteur industriel français du pneu reconditionné,
04:26donc pour véhicules légers et utilitaires.
04:28Le gros du marché du pneu dit réchappé, c'est pour les poids lourds.
04:31Est-ce que vous allez investir ?
04:33Alors absolument.
04:34Aujourd'hui, une grosse partie du marché du pneu réchappé, c'est les poids lourds.
04:38Non, aujourd'hui, on n'en fait pas.
04:39On n'a pas vocation à en faire.
04:40Nous, on veut vraiment créer une marque pour les consommateurs,
04:42pour tous les automobilistes, pour véhicules légers.
04:47Alors, le pneu reconditionné, est-ce que ça fait acheter ?
04:50Est-ce que les Français sont si attachés à l'économie circulaire
04:53qu'ils se disent, je vais acheter ça,
04:55ou est-ce qu'in fine, ça reste quand même le prix, la variable de décision ?
05:01C'est une bonne question.
05:02C'est un peu comme toutes les catégories qui sont bien pour l'environnement.
05:06En fait, l'environnement est important,
05:09mais à la fin, ce qui compte, c'est la qualité et c'est le prix.
05:11Et aujourd'hui, avec un pneu Léonard, en qualité, on est comme un pneu neuf
05:16et en prix, on est jusqu'à 50% moins cher que les équivalents.
05:20Le Made in France, c'est un argument de vente ?
05:24Absolument. C'est extrêmement important.
05:26Nous, chaque achat d'un pneu manufacturier,
05:29ça permet de sauvegarder, préserver des emplois à Béthune, dans le Nord.
05:33Ça permet de les développer.
05:34On est passé de 91 collaborateurs le 17 juin.
05:38Aujourd'hui, on est 117.
05:39Et ça va continuer de se développer grâce au développement de l'entreprise.
05:42Donc les Français, ils veulent acheter français ?
05:44Absolument. Et c'est vraiment ce qu'on a perçu hier lors de l'inauguration.
05:47On a eu une présence très forte des pouvoirs publics, des partenaires.
05:52On a eu beaucoup de relais dans la presse, à la fois local et international.
05:56Et l'enjeu, c'est vraiment de développer cette catégorie,
05:58de donner envie aux Françaises et aux Françaises
06:00de découvrir ce pneu remanufacturé ici à Béthune.
06:03Un prix attractif, on l'a dit.
06:04Il y a des offres de reprise qui ont été déposées pour Duralex.
06:08Ils se murmurent que vous êtes intéressés.
06:11Est-ce que vous avez déposé une offre ?
06:13Oui, effectivement, on a déposé une offre le 5 août dernier pour reprendre Duralex.
06:20C'est encore très préliminaire parce qu'on est en cours d'appel d'offres.
06:23Il y a un certain nombre de sujets qui sont encore assez confidentiels.
06:27Mais oui, effectivement, Duralex, c'est un fleuron français qui est assez exceptionnel.
06:31On est très tristes qu'elle soit dans cette situation.
06:34Et nous, on pense qu'on a la...
06:36Du fait qu'on ait repris Tupperware en Europe,
06:39les activités commerciales de Tupperware en Europe,
06:41il y a un peu plus d'un an et demi, qui sont bien relancées.
06:44En fait, on a un certain nombre de synergies qui nous permettraient,
06:47on pense, de donner une seconde vie à ce projet.
06:49Entre Tupperware et Duralex, il y a des synergies ?
06:51Absolument.
06:52Absolument.
06:53Et donc voilà, c'est encore sous réserve qu'on puisse aller au bout de notre offre
06:56parce qu'il y a encore un certain nombre de conditions suspensives
06:58qu'on doit réussir à lever.
06:59Et que le tribunal de commerce d'Orléans nous accorde la confiance
07:03pour reprendre l'entreprise, qui n'est pas du tout gagnée à ce stade.
07:06Mais c'est le cas, effectivement, parce que Tupperware,
07:08typiquement, il n'y a plus d'usines en Europe.
07:11Pour autant, le vert, nous, c'est une partie de plus en plus grande
07:15de notre chiffre d'affaires.
07:16Et on pourrait très bien envisager de distribuer des Tupperware en vert
07:20qui seraient produits dans l'usine Duralex, par exemple.
07:23À combien vous estimez vos chances ?
07:25Alors, c'est très difficile de répondre à ce stade.
07:27Il y a encore malheureusement beaucoup d'inconnus,
07:29à la fois de notre côté, à la fois vis-à-vis aussi des concurrents
07:31qui se positionnent et également du tribunal de commerce.
07:34Décision mi-septembre, il me semble.
07:35Les dates repoussées, en tout cas pour le dépôt des offres,
07:37au 11 septembre.
07:38C'est ça, absolument.
07:38Et du coup, la décision, je pense, sera plutôt autour de courant octobre.
07:41Courant octobre, ça va être décalé un petit peu.
07:43C'est quand même le cinquième redressement judiciaire.
07:45On a un peu plus de 20 ans pour Duralex.
07:48Est-ce qu'on peut encore sauver cette marque ?
07:50Je le pense.
07:52Écoutez, pour vous donner un exemple,
07:53Tupperware existe depuis 1945,
07:56donc la même date à peu près que Duralex.
07:59Tupperware, la marque, a complètement évolué
08:01avec l'évolution des attentes des consommateurs.
08:04Les produits Tupperware d'aujourd'hui n'ont rien à voir
08:05avec les produits Tupperware d'hier.
08:07Pour autant, si on regarde Duralex,
08:09cette évolution de la marque n'a pas été faite
08:11vis-à-vis des consommateurs.
08:13Ce qu'on trouve aujourd'hui, c'est que les meilleures ventes de Duralex,
08:15c'est les meilleures ventes que celles qu'il y avait
08:17il y a 50 ou il y a 70 ans.
08:20Et on pense qu'en faisant évoluer la marque
08:23avec les nouvelles attentes des consommateurs,
08:24on peut clairement donner une seconde chance à l'entreprise.
08:28Si vous reprenez Duralex,
08:29est-ce que vous pouvez nous faire une promesse ?
08:31Celle de laisser le chiffre,
08:33le nombre qu'il y a à l'intérieur du verre
08:34pour qu'on sache quel âge on a quand on est à la cantine ?
08:36De toute façon, il n'y a pas le choix.
08:37En fait, le chiffre à l'intérieur des verres
08:40correspond au numéro du moule de production.
08:42En fait, c'est extrêmement important
08:44parce que quand il y a un défaut de fabrication,
08:45il faut être capable de remonter jusqu'au moule
08:48en question sur lequel il y avait le défaut
08:51pour pouvoir corriger.
08:52Donc pour le coup, les âges qu'on peut dire
08:54à l'intérieur des verres vont rester jusqu'à...
08:58Pour nos enfants et nos petits-enfants à la cantine.
09:00Merci à vous, Cédric Mestin,
09:02d'avoir été notre invité ce matin,
09:04fondateur et président du groupe Revive,
09:06repreneur de Blackstar,
09:07donc cette usine de Béthune,
09:09avec la visite hier de ministres sur ce site,
09:14de pneus reconditionnés.
09:15Et puis vous nous annoncez donc cette offre de reprise
09:17pour Duralex.
09:19Décision courant octobre.
09:21Merci d'avoir été l'invité de la matinale de l'écho.
09:24Merci d'avoir été l'invité de la matinale de l'échoire.
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