00:00Good Morning Business, parole de patron.
00:03Voilà une entreprise qui va rentrer en bourse, c'est pas si fréquent, donc évidemment on lui fait de la
00:06place ce matin.
00:07Dans Good Morning Business, Quentin Marsac, bonjour, vous êtes le directeur général de Rotage 2,
00:13Rotage 2 qui s'occupait au départ de bouteilles de plongée, que vous avez fait pivoter, que vous avez repris
00:19avec votre famille en 2021.
00:20Et donc là, nouveau pivot pour vous, cette fois-ci financier, vous allez rentrer au sein du compartiment Euronext Access.
00:26C'est un compartiment qui est dédié aux PME qui sont en forte croissance.
00:30Vous n'y allez pas pour lever des fonds, vous y allez pourquoi ?
00:33Alors c'est surtout pour la crédibilité et la notoriété vis-à-vis de nos clients qu'on compte.
00:37On a un certain nombre de clients sur nos divers marchés, par exemple sur le corps d'accumulateur à destination
00:43de l'aéronautique,
00:44qui est Parker Anifin, qui est un client américain, côté au Nasdaq, sur la partie bouteille de plongée, qui est
00:49toujours dans notre activité.
00:50Vous êtes toujours ?
00:50Tout à fait.
00:51Et corps d'accumulateur juste, qu'est-ce que c'est ?
00:53Alors c'est un stockage d'énergie, c'est vraiment notre expertise, on est des experts dans le stockage d
00:58'énergie
00:59et dans le corps d'accumulateur de multiples utilisations dans l'industrie, notamment l'aéronautique, comme on a pu citer.
01:06Et donc c'est le principe d'un réservoir qui peut stocker de l'énergie comme un ressort,
01:11qu'on va venir comprimer et qu'on peut ensuite détendre pour restituer cette énergie accumulée.
01:16Donc vous avez un gros client américain, et lui comme d'autres potentiellement, le fait que vous soyez coté en
01:21bourse en Europe, ça pèse ?
01:22Ah oui absolument, c'est un vrai enjeu pour pouvoir se développer, grandir,
01:27et c'est avec ça qu'on va pouvoir effectivement continuer notre croissance qu'on a déjà entamée,
01:32grâce à d'importants investissements en recherche et développement,
01:36avec l'introduction de nouveaux systèmes de stockage qui peuvent aller jusqu'à 1000 bars,
01:40donc très particuliers en ce sens, avec des développements innovants dans notre cas,
01:45où on fait acier plus renforcement composite.
01:48On n'est que deux en Europe à avoir ce type de solution,
01:50qui répondent aux attentes de nos clients sur divers marchés.
01:53Et ça c'est quoi par exemple ? Ça sert à quoi concrètement ?
01:55Alors le 1000 bars, ça sert à stocker à très haute pression,
01:57on peut le retrouver notamment pour permettre un remplissage rapide des véhicules hydrogènes.
02:01D'accord.
02:03Et c'est avec ça qu'on peut justement répondre à diverses solutions, diverses attentes,
02:08que ce soit sur les divers marchés qu'on a pu citer,
02:10le corps d'accumulateur qui en fait partie, la plongée également, l'activité gaz,
02:14et c'est en grâce à ça qu'on est aujourd'hui le leader français sur la partie stockage,
02:18et que notre solution 1000 bars, j'aime bien le préciser,
02:21parce que ça ne parle pas forcément à tous,
02:23mais 1000 bars c'est une tonne par centimètre carré,
02:25l'équivalent d'une voiture dans un carré de un centimètre par un centimètre.
02:28Ça c'est la pression ?
02:30Oui, la pression à laquelle elle supporte pour travailler, tout à fait.
02:34Vous travaillez aussi sur les systèmes de freinage d'Airbus ?
02:36Ça sert aussi à ça ?
02:37Sortie de train à terrissage, effectivement, pour l'aéronautique,
02:40donc ça peut être à destination de Dassault pour le Rafale,
02:42ou pour Airbus et l'ensemble de la gamme d'Airbus, tout à fait.
02:45Et vous êtes deux en Europe à savoir faire ça ?
02:46Alors, pour la partie 1000 bars.
02:48Pour la partie aéronautique, on est aujourd'hui l'acteur qui fournit Airbus indirectement,
02:53au travers de notre client américain, Airbus et Rafale.
02:57Et aujourd'hui, quand on dit PME en forte croissance, c'est quoi votre périmètre ?
03:01Combien de salariés ? Combien de chiffre d'affaires ?
03:03Alors aujourd'hui, on est à environ une cinquantaine de salariés,
03:06avec un chiffre d'affaires, celui qui va être publié dans les prochains jours,
03:12puisqu'on clôture en mars, va être autour de 6 millions d'euros.
03:15Et avec une croissance à vos objectifs, vous vous dites quoi, là, sur 5 ans ?
03:19Alors la croissance, elle est progressive dans les prochaines années,
03:23grâce à l'ensemble de nos développements.
03:25Un développement que je n'ai pas pu citer pour le moment,
03:28qui est un nouveau réservoir en cours de développement,
03:31on est sur les phases finales,
03:32et qui consiste à pouvoir transporter plus de gaz,
03:35et donc répondre aux attentes, notamment des experts en production de gaz.
03:38Donc c'est un développement qu'on mène en lien avec Air Liquide.
03:41Vous nous avez parlé de l'hydrogène, il reste quelques secondes,
03:42vous y croyez au développement de l'hydrogène ?
03:44On n'en parle quasiment plus, j'en parle plus sur ce plateau.
03:46Notamment, avant, on disait les camions, ça sera l'hydrogène,
03:48ce ne sera pas le camion électrique, vous dites quoi ?
03:51Moi, je suis convaincu que ça va pouvoir se développer.
03:53Il est grand temps de quitter la dépendance aux énergies fossiles,
03:56qui font très mal à l'Europe et à d'autres pays dans le monde.
03:59Et l'hydrogène est la solution pour l'énergie et pour la mobilité.
04:03Et effectivement, la voiture de M. Man tout le monde ne sera peut-être pas hydrogène,
04:06ça je le reconnais, mais en tout cas, le bus ou le camion
04:08ou des engins spécifiques à l'hydrogène, c'est une solution tout à fait pérenne.
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