- 2 hours ago
System inforozrywki w Jaecoo 7 potrafi zaskoczyć: duży ekran, szybkie menu, Android Auto, kamera 360 i sporo ustawień, które nie zawsze są od razu intuicyjne. Ania i Marek sprawdzają, jak działa interfejs, co można znaleźć w skrótach, jak wygląda obsługa głosowa i czy da się wygodnie ogarnąć najważniejsze funkcje podczas jazdy.
W odcinku pojawiają się też praktyczne obserwacje z codziennego użytkowania: zbyt jasny wyświetlacz, automatyczne przełączanie Android Auto, ustawienia świateł, trybów jazdy, foteli, lusterek i ambientowego podświetlenia. Jest też temat wyciszenia, Sony Premium Sound, ISA, ograniczenia wideo oraz kamery połączonej z kierunkowskazem, która potrafi zniknąć dokładnie wtedy, gdy potrzeba nawigacji.
To materiał dla osób szukających opinii o multimediach w Jaecoo 7, testu systemu infotainment, recenzji Android Auto i praktycznego spojrzenia na chiński SUV. Jeśli interesuje Cię samochodowy ekran, kamera 360, ustawienia auta, sterowanie głosowe i codzienna ergonomia w nowym modelu, ten odcinek trafia dokładnie w ten temat.
SEO: Jaecoo 7 system inforozrywki, Android Auto, kamera 360, test multimediów w samochodzie, recenzja infotainment SUV, ustawienia auta, sterowanie głosowe, ekran dotykowy, chiński samochód, praktyczny test samochodu.
W odcinku pojawiają się też praktyczne obserwacje z codziennego użytkowania: zbyt jasny wyświetlacz, automatyczne przełączanie Android Auto, ustawienia świateł, trybów jazdy, foteli, lusterek i ambientowego podświetlenia. Jest też temat wyciszenia, Sony Premium Sound, ISA, ograniczenia wideo oraz kamery połączonej z kierunkowskazem, która potrafi zniknąć dokładnie wtedy, gdy potrzeba nawigacji.
To materiał dla osób szukających opinii o multimediach w Jaecoo 7, testu systemu infotainment, recenzji Android Auto i praktycznego spojrzenia na chiński SUV. Jeśli interesuje Cię samochodowy ekran, kamera 360, ustawienia auta, sterowanie głosowe i codzienna ergonomia w nowym modelu, ten odcinek trafia dokładnie w ten temat.
SEO: Jaecoo 7 system inforozrywki, Android Auto, kamera 360, test multimediów w samochodzie, recenzja infotainment SUV, ustawienia auta, sterowanie głosowe, ekran dotykowy, chiński samochód, praktyczny test samochodu.
Category
🐳
AnimalsTranscript
00:00No ładny ten iPad, ale trochę mało się tu dzieje, co?
00:06Jak zwykle nie wziąłem USB, żeby Ci pokazać, ale można oglądać sobie filmy.
00:11W trakcie jazdy?
00:12Tak. Literalnie nie wiem, co robię.
00:30Teraz ja mówię, teraz ja mówię. Nie przerywaj mnie, kobieto.
00:35Dzień dobry.
00:36Albo dobry wieczór.
00:38Tak, da się. Widzicie to teraz w przebitce. Można jechać i oglądać filmy.
00:44To znaczy, nie można, bo nie wolno, ale jak się bardzo chce, to można.
00:49Żeby nie było, tu gdzieś, prawdopodobnie tu albo nie tu, jest ustawienie...
00:56Display?
00:57Display? Może display. Jest ustawienie, gdzie...
01:00O, video limitation. Że powyżej 15 km na godzinę nie można.
01:05I wtedy już nie można.
01:06No ale można to sobie właśnie tak wyłączyć i wtedy już można.
01:11To jest... O, tak, to bardzo, bardzo lekko chodzi.
01:15To jest jedna z wielu ciekawostek, jakie mamy w tym samochodzie.
01:19Zobaczmy, o.
01:21Jak się Państwu coś takiego podoba?
01:26Wiesz co, to już bardziej chyba mi się podoba to, co udaje iPada.
01:32To, co udaje Apple'a, czy tam właśnie iPada. Okej.
01:36O.
01:36Tak.
01:40Bardzo ładny ekran, nawiasem, bardzo ładny wyświetlacz.
01:43Tak, on jest bardzo ładny, tylko trochę za jasny, jak dla mnie.
01:45A dodajmy, że to już jest w tej chwili...
01:48A, jeszcze można troszkę ciemnieć.
01:50A, jeszcze można troszkę ciemnieć.
01:51Ale to jest najciemniej.
01:52Ale nadal. On jest troszkę za jaskrawy.
01:56Jak jadę, to mam takie uczucie, że coś mnie gryzie w oko.
02:01Wiesz co, to jest pewnie coś, z czym można się nauczyć żyć.
02:08Pamiętam, że jak pierwszy raz wsiadłem do Audi TT, w którym po raz pierwszy raz się spotkałem, nie dość, że
02:14z wirtualnymi zegarami, to jeszcze z wirtualnymi zegarami, gdzie była wyświetlona mapa, która się ruszała przede mną.
02:20O Boże, to...
02:21Szczególnie, że można było sobie jeszcze Google Street View wyświetlić, to pamiętam, że miałem duży z tym problem.
02:27W tej chwili na zegarach może się dziać cokolwiek inna, to nie zwracam uwagi, ale wtedy to było...
02:32O Jezu!
02:34Dobra, Boże, Audi, Audi TT, kiedy to było? 15 lat temu?
02:382014 rok.
02:39A nie, no to raptem 10.
02:41Tak, więc to było stosunkowo niedawno, ale od tego czasu rzeczywiście nasze relacje z Audi jakoś się ochłodziły.
02:47Ale spoko, zmiana w PR, więc może też będzie jakaś zmiana.
02:51Może od przyszłego roku zaczniemy jeździć Audi, kto wie.
02:54Zobaczymy, gdzie trafi osoba odpowiedzialna dotychczas za PR Audi, czy trafi do jakiejś innej marki, bo wtedy może...
03:01Może do Forda ją wezmą, ha!
03:03To byłoby w zasadzie wygodne dla nas.
03:05Tak, bo wtedy było... Tak, dwa w jednym. Fordami i tak nie jeździmy.
03:09Dobrze, wracamy do tego.
03:11Co to jest map IS-a? Czy tu się wyłącza IS-a? Nie?
03:14Nie, to jest informacja o wersji oprogramowania.
03:18I to jest na głównym ekranie, bo jest takie ważne.
03:22Co?
03:22Tak.
03:24Można mieć też ekran w takiej zminimalizowanej wersji, gdzie masz informacje z nawigacji, z radia i z Bluetootha.
03:31Akurat w tej chwili nie mamy podłączonego.
03:32Tu mamy przeniesienie bezpośrednio do mediów, które były ostatnio odtwarzane.
03:36A ta walizeczka to co?
03:38A, to są takie wszystkie ostatnio otwierane ekrany.
03:41Tak jest.
03:42Możesz skillować.
03:44W smartfonie.
03:45Kill him.
03:45Albo możesz kill him all.
03:47O, ściereczką czy tam inną taką szczotką, zmiotką.
03:52Okej, to ciekawe.
03:54Właśnie.
03:54Właśnie, bo jeszcze pokaż to.
03:56Tu są powiadomienia.
03:57W żaden sposób to menu nie jest oznaczone.
03:59Więc trzeba wiedzieć.
04:01Jak nie wiesz, to nie wiesz.
04:02Ale tu obok jest drugie menu ze skrótami.
04:05Zresztą można sobie je edytować i tu pododawać jakieś skróty, gdybyś na przykład chciała.
04:10Już, już, tak.
04:12Możesz też, jeżeli jesteśmy w Android Auto, sekundkę, które się właśnie odłączyło.
04:18Czy wyłączyłaś swój telefon?
04:21Może rzeczywiście.
04:22Ale to przejdzie, to z moim się połączymy.
04:23Nie ma problemu.
04:23To połącz się ze swoim, bo mój ledwożywy.
04:26Dobrze.
04:28Poczekaj, zaraz zobaczymy, gdzie on będzie.
04:30Zostaw, zostaw, zostaw.
04:31Ale ja usiłuję się ładować właśnie.
04:34Jezus Maria, poczekaj.
04:35No dobrze, chyba się ładuje.
04:36Jak to się robiło?
04:37Czy on się ładuje?
04:38Tak.
04:39Tu masz informację, że się ładuje.
04:41Ach, przepraszam.
04:43Czekaj, bo to jest...
04:44Puścić chłopa do biura to atrament wpi.
04:46Bo tu gdzieś jeszcze było...
04:48O, Device Manager.
04:49I wtedy wchodzisz w Android Auto.
04:51I wtedy wchodzisz w mój.
04:53No.
04:54I co?
04:55No coś to...
04:59No i gdzie to?
05:01No dobre pytanie.
05:03Czekaj, czy ja mam włączony Bluetooth?
05:05Mam.
05:05I on wykrywa to Android Auto.
05:07O, to już.
05:09I teraz zobaczymy, czy ono będzie stabilne, bo przez pierwszych parę dni testu Android Auto włączało się, wyłączało, włączało, włączało,
05:18włączało, włączało.
05:19Ja w międzyczasie nawet nie korzystałem z Android Auto, tylko byłem gdzieś w ustawieniach jakichś i starałem się ustawić coś.
05:24A tu mi się cały czas Android Auto włączało i zanim zdążyłem je skilować, to już się samo kilowało.
05:30I tak było przez pierwsze dwa lub trzy dni testu.
05:33Tak samo rano, tu mam zaprogramowany przycisk, żeby przechodzić do ustawień pojazdu, żeby wyłączyć ISE.
05:40I rano naciskałem ten przycisk przed wyjazdem z domu i po uruchomieniu samochodu.
05:45W tej chwili przechodzi natychmiast.
05:46No bo samochód jest rozgrzany.
05:48Bo samochód już się zagrzał.
05:49Natomiast była sytuacja taka, że naciskałem, nic się nie działo.
05:55Naciskałem kilkakrotnie, nic się nie działo.
05:57Więc mówię, dobra, sam zmieniłem, poszedłem tam ręcznie.
06:00Zmieniłem to, co chciałem zmienić, wyjechałem z domu.
06:02Trzy minuty później, pyk, włącza się.
06:04Dobra, wychodzę z tego.
06:05Jestem znów w Android Auto.
06:07Pyk, włącza się, bo nacisnąłem kolejny.
06:09Więc te dziesięć przyciśnięć dziesięć razy.
06:11On zapamiętał te dziesięć razy i skrupulatnie dziesięć razy.
06:16No nie, słuchaj, co do zasady, chciałeś, to masz.
06:18Tak, chciałem, to masz, tak jest.
06:20Okej.
06:21Dobrze, od początku może przejdziemy po ustawieniach, skoro już tu jesteśmy.
06:24Tak, to znaczy jest tego tyle.
06:27Ustawień jest rzeczywiście dużo.
06:29A, i tu jest właśnie, i...
06:31Pożegaj, ten pasek za chwilę znika.
06:33Więc nie wiesz, czy i ile ich jest tu jeszcze.
06:36Czekaj, czy jak na to klikniemy, coś się dzieje?
06:38Nie, ten samochód tu po prostu jest.
06:39Nie, samochód po prostu jest, bo...
06:40On tu nic nie robi.
06:40Bo ładnie wygląda, no.
06:42Znaczy jest to obiektywnie cholernie ładny samochód.
06:44Tak, samochód jest obiektywnie bardzo ładny.
06:46Natomiast w Skodzie na przykład, jak już, czy w Volkswagenie bodajże,
06:49jak tu na coś klikasz, to ten samochód się obraca i wtedy...
06:52W OMODzie chyba, coś takiego, co odkryliśmy chyba pod koniec testu, że tam gdzieś z tyłu przy klapie bagażnika była
07:01taka kropeczka i się okazało, że jak naciśniesz tę kropeczkę, to ona otwiera klapę bagażnika.
07:06To chyba było w OMODzie ostatnio.
07:08Nie wiem w czym, ale coś... tak, było coś gdzieś na ekranie i nie wiedzieliśmy po co to.
07:15Anyway, tu nie ma, tu jest otwieranie tu.
07:18Nie otwieraj, bo...
07:19Tak, można sobie ustawić wysokość otwierania i tak dalej.
07:21Tu mamy tryby jazdy, które są podobnie jak kilka innych rzeczy, zdublowane taką...
07:26Ale to, że jest zdublowane, to na przykład jest dobrze, bo tak jak już parę razy tłumaczyliśmy, nie musimy się
07:33uczyć jak inżynier myśli, tylko...
07:36Jak my wolimy, tak.
07:38Tu powyłączałem te takie smart features, że jak się podchodzi, to on tam cię wita, otwiera klamki i tak dalej.
07:46Ja na planie zdjęciowym nie mogę tego mieć, bo samochód mi się cały czas otwiera i zamyka, jak ja naokoło
07:51niego przechodzę z kamerą i to mnie doprowadza do szewskiej pasji, ale...
07:53Domyślam się, że jak po prostu masz samochód pod domem, podchodzisz do niego i ci się otwiera i cię wita
07:58i...
07:58No nie, no to...
07:59To jest spoko.
08:00To pewnie jest spoko.
08:01O, tu jest welcome when approaching, czyli zapala światła i tak dalej, i tak dalej.
08:04Tu, w przeciwieństwie do...
08:07Fortinga.
08:08Reflektory działają dobrze i są na dobrej wysokości i to jest fajnie.
08:12Idziemy dalej.
08:13Dlaczego my to mamy po angielsku?
08:14Kurczę, wiedziałem, że miałem zmienić to na język polski.
08:17A tak, miałem to zmienić.
08:17Przepraszam, nagrywaliśmy wersję angielską, więc przestawiłem też na angielski...
08:23Byłyby display? Nie.
08:25Nie, nie, to jest gdzieś tu.
08:26No to przewijaj dalej.
08:27To jest gdzieś tu chyba.
08:28Nie.
08:29O!
08:30Nie, tutaj są jednostki.
08:35Language.
08:35A, dobrze.
08:36Tak.
08:37Na arabski nie przełączaj, bo będzie niezręcznie.
08:39A, bo tu się po prostu przesuwa.
08:40Okej, dobra.
08:41Okej, jest w porządku.
08:42Przepraszamy, więc po prostu nie zauważyliśmy tego.
08:45Przepraszam, naprawdę nie zauważyliśmy.
08:46Dobra.
08:47Taki teraz...
08:47O, ale widzieliście, tam była klapa bagażnika, a tu jest ustawienie jej wysokości.
08:52Kurczę, ale to trochę bez sensu, bo...
08:55Czemu to jest...
08:56Bo tam są szybkie, szybki dostęp, a tu są bardziej zaawansowane ustawienia.
09:01Tak samo, tu jest...
09:02Sprytne, ale nie.
09:03Tak, tu możesz, żeby...
09:04Światła, światła, klakson, och, takie moje ulubione, co ten samochód...
09:07Tak, zamykasz...
09:08Bip!
09:09Bip, bip!
09:10Tak.
09:11Jakbym chciała strusia pędzi wiatra, to bym chciała strusia pędzi wiatra.
09:13Ładowarka bezprzewodowo, opór kierownicy powiązany z trybem.
09:18Okej.
09:18On się nie zmienia za bardzo.
09:21Kontrola skoku hamulca.
09:22Kontrola skoku hamulca?
09:23Nawet nie wiem, co to znaczy.
09:25Może jednak trzeba to oglądać po angielsku.
09:29Gdy pojazd zwalnia i zatrzymuje się w warunkach innych niż awaryjne, minimalizuje nachylenie zawieszenia i uderzenie w punkcie zatrzymania, zapewniając
09:38kierowcy płynne zatrzymanie.
09:41Przepraszam, ja tego nie rozumiem.
09:42Ja też nie.
09:43Rozumiem osobno słowa.
09:44Ale nie razem.
09:45To jest tak samo, jak pamiętasz, mieliśmy Beijinga pierwszego.
09:49I czytaliśmy ten koszmarny Ingrish, który tam był.
09:51I wydawało mi się, że to już jest źle.
09:55Tutaj jest po polsku i nadal nie rozumiem.
09:57Przepraszam, czy ktoś zrozumiał, co ten samochód będzie robił?
10:00Ale tak, no.
10:02Styl hamowania powiązany z trybem jazdy.
10:04Może to jest jakoś razem powiązane.
10:05Trudno mi powiedzieć.
10:06Dobra.
10:06Jak dla mnie ten samochód jeździ tak samo niezależnie od trybu.
10:11Ale co kto woli.
10:12Mamy wyświetlacz przezierny.
10:14I okej.
10:15Standardowe rzeczy.
10:15Standardowe.
10:16Tu nic ciekawego nie ma.
10:20Nieważne.
10:22Wspomaganie kierowcy.
10:23Tu jest najważniejsze.
10:24To jest zawsze włączone, bo to jest ISA, więc trzeba sobie ją wyłączyć.
10:27Tak.
10:28Albo w ogóle zamknąć.
10:29Jak kto woli.
10:31Można ustawić na tempomacie, żeby tempomat przyjmował prędkość ograniczenia.
10:37Więc to jest wyłączone zwykle.
10:40Bo może jednak lepiej nie.
10:43Okej.
10:44Okej, okej.
10:45Jak widzicie ten, w przeciwieństwie do Beijinga czy Fortinga, ma pełne systemy.
10:50Tak, to znaczy systemów jak mrówków.
10:53Aczkolwiek dzisiaj jechałam tym samochodem, bo oddawaliśmy kiję, którą porównywaliśmy z tym samochodem.
11:01I nagle mi się zaświeciło na zegarach przede mną, że uwaga możliwość kolizji z tyłu, w sensie, że coś mnie
11:08najedzie.
11:09No więc jak patrzę w lusterko, kilometr za mną jakiś samochód niemrawo.
11:14I podejrzewam, że on ma jakieś czujniki, które zwariowały z okazji słońca.
11:20Słońce jest nisko i ostro.
11:21I owszem, słońce jest nisko i ostro.
11:23I zwariował mu na przykład ten DMS, ten Driver Monitor System, czyli ta kamerka tu przed tobą.
11:28Aha, i on już teraz nie wie, co ja robię.
11:29Tak, teraz już przynajmniej się nie czepia co chwila, że...
11:32Racja, bo tego rzeczywiście dzisiaj nie robię.
11:35A, czyli zwariował.
11:36Tak, w normalnych okolicznościach jest bardzo czuły i jak próbujesz cokolwiek znaleźć na tym ekranie, to on natychmiast, ej, patrz
11:42na drogę, patrz na drogę.
11:43Co poniekąd jest słuszne.
11:45Można było to zrobić prostsze, ale cokolwiek.
11:47A powinieneś sobie po prostu odpalić rano odcinek ulubionego serialu i po sprawie.
11:53I tak, oglądać serial, a nie kurczę jakieś ustawienia zmieniać w korku ten.
11:57Nawiasem mówiąc, z tej perspektywy doceniam to, że w BMW w tej chwili na przykład są piktogramy wszystkiego.
12:04Może inaczej, nie wiem czy w BMW w mini na pewno były piktogramy.
12:07W mini były.
12:08I dzięki temu zamiast czytać ten tekst i zastanawiać się co to znaczy,
12:12patrzyłem na rysunek i mówię, a to to, wygodniejsze.
12:16Okej.
12:17Oświetlenie.
12:18Oświetlenie ambientowe.
12:19No jakieś tam jest.
12:20O, w rytm muzyki może też chodzić.
12:22Tu jest taki pasek, który świeci się na jakiś tam kolor.
12:25Tu jest drugi.
12:26No i tu na...
12:26O, może nawet będzie...
12:27Poczekaj, zaraz zobaczymy, czy kamera...
12:29Czy kamera to złapie?
12:30Czy tylna kamera to złapie, jak ja to zmieniam.
12:34No, albo ta.
12:36Możecie wierzyć na słowo lub nie, ale to się zmienia, jak ja to zmieniam.
12:39No poza tym na ekranie pokazuję, gdzie to się zmienia.
12:41Tak, no więc właśnie.
12:42No, więc tak to można sobie zrobić.
12:44O, w rytm muzyki tak jest.
12:46O Boże.
12:47Komfort pojazdu.
12:49Tak.
12:49A, tu są ustawienia foteli.
12:52Tak.
12:52Bo, okej, w normalnych okolicznościach, wyjdźmy z tego, jak poruszę fotelem,
12:58to on się teraz pyta, czy mam to zapisać, czy mam to...
13:02czy chcesz przywrócić inną pozycję.
13:04Czekaj.
13:05Okej, niech to zrobi jeszcze raz.
13:07To ja wrócę do mojej pozycji.
13:09Tak.
13:09Jest pozycja 1, pozycja 2, pozycja 3.
13:12W taki, a nie inny sposób opisana.
13:16I tu mogę je sobie powtórzyć, znaleźć i przytrzymać, żeby zaktualizować.
13:21Tu można też regulację lusterka zrobić sobie z poziomu kierownicy z jakiegoś powodu,
13:27tak jak w Tesli.
13:28Albo można to zrobić przyciskami, które są tu na drzwiach, jak w normalnym samochodzie.
13:34Ale być może to jest soft pod inny samochód.
13:37Ale lusterko wsteczne?
13:39No, w sensie boczne.
13:40No, to jest lusterko wsteczne.
13:44To są lusterka boczne.
13:45No, ale oni tak to nazywali.
13:47Bo, okej, to się po angielsku nazywa, nie wiem, side mirror albo wing mirror, tak naprawdę.
13:52A to się nazywa rear view mirror.
13:54No tak.
13:56No, ale tak zrobili.
13:58No, więc jakby ktoś bardzo chciał mieć prawie Teslę, to można.
14:02Bluetooth.
14:03Wiadomo.
14:03Dźwięk.
14:05To jest logiczne, wszystko jest okej.
14:08Nie bawimy się w wiedzy o tym, że coś tu ulicznamy.
14:11To jest niby Sony, premium, sound, cokolwiek.
14:15W samochodzie jest tak głośno, że ten system i tak nie nadąża za tym.
14:20Tak.
14:20Generalnie system audio jest tylko po to, żeby zagłuszyć hałas tego samochodu, jak on jest źle wyciszony.
14:25Jeżeli chcielibyście się dowiedzieć więcej o tym samochodzie, to po pierwsze mamy już chyba Q&A-a.
14:32Podejrzewam, że już go mamy, więc linkuję do niego w opisie.
14:34I prawdopodobnie wyemitowałem już test na kanale.
14:37Więc do tego też linkuję.
14:40Powinno się też pojawić porównanie i to może być jeszcze dla wspierających.
14:45Coś pewnie z tego jest dla wspierających.
14:47Zobaczymy.
14:48Nie wiemy, kiedy to wyemitujemy, bo jest w tej chwili.
14:51Linki są w opisie, najwyżej się zmartwicie, że trzeba zapłacić 2 zł za któryś marka odcinek.
14:55Jest 4 listopada, a nie możemy wykluczyć, że to oglądacie w grudniu albo w styczniu.
15:02Taki mamy cykl wydawniczy.
15:03Dobra.
15:05Głos.
15:06No można...
15:07Hello, Jake'u.
15:12Włącz klimatyzację.
15:13Nie.
15:14Aha, bo on mówi tylko po angielsku.
15:15On jest tylko po angielsku, więc wysłów się do niego po angielsku.
15:19Czekaj.
15:19Hello, Jake'u.
15:23Turn on the music.
15:29Okej, to działa.
15:31Ja mam problem z obsługą głosową, bo ja się zawieszam.
15:34Co od niego chcę?
15:36Ja nie potrafię mówić do urządzeń.
15:37Okej, bo...
15:38Potrafię mówić do urządzeń.
15:41I tu następuje wiązka, bo coś nie działa.
15:44Natomiast nie potrafię przemówić do urządzenia, że okej, włącz komendę.
15:49Pojawia się komenda.
15:50Czy ta komenda działa?
15:51Czy on już widzi, że mnie...
15:51Dobrze, co ja od niego chciałem?
15:53Co ja od niego mogę chcieć?
15:53Nie wiem.
15:55Jest to straszny.
15:56Mamy dużo rzeczy zautomatyzowanych w domu przez Google'a.
16:00I mogę powiedzieć, że tam okej, Google, zrób mi to, tamto, wam to.
16:04I ja czasem tego używam.
16:07Natomiast Marek używa tylko...
16:09Na aplikacji.
16:10Telefonu i aplikacji.
16:10Tak, ja nie potrafię mówić do rzeczy.
16:12Nie, bo on się...
16:14On się tak właśnie zawiesza.
16:16Tak.
16:16O, to chyba coś powinienem...
16:18Ale jak powinienem...
16:19Dzień dobry.
16:20Tak, czy powinienem poprosić o herbatkę?
16:22Takie...
16:22Nie wiem.
16:23Wiesz co, a to ja dziękowałam.
16:26A ona dziękuję wszystkim urządzeniom.
16:28Tak.
16:30Jak na przykład...
16:30Jakoś mikrofalówka robi, ping, takie...
16:31O, dziękuję.
16:32I wyciąga herbatę.
16:34Nie, aż tyle to nie.
16:35Ale jak jeździliśmy kiedyś jakimś Mercedesem, to miałam taki odruch, że mówiłam właśnie, nie wiem, hej Mercedes, włącz mi ogrzewanie
16:42fotela.
16:43I Mercedes mówiła, ogrzewanie fotela włączone.
16:47Na co ja odruchowo mówiłam, a o, dziękuję.
16:49I Marek kiedyś to zauważył i mówi, a nie, ale po co?
16:54Ja mówię, wiesz co, kochanie, jak już będzie to powstanie robotów, to może mnie zabiją w ostatniej kolejności, bo byłam
17:01uprzejma.
17:02Może.
17:02Idźmy dalej.
17:04Ustawienia wyświetlacza, czyli tu, gdzie byliśmy z tapetami, jasność oświetlenia, tryb automatyczny, dzień, noc.
17:11O, można sobie nawet ustawić, w jakich godzinach.
17:13A to jest akurat sprytne.
17:14To jest akurat sprytne.
17:15To jest chyba właśnie na wschód, zachód słońca, nawiasem mówiąc.
17:17No tak, mniej więcej.
17:20Okej.
17:21Okej.
17:22Ograniczenie wideo.
17:23No tak, tu jest ograniczenie wideo, gdzie byliśmy.
17:25System.
17:26No tak, co ma wyświetlać i w jakim...
17:29Przestrzeń dyskowa, to znaczy, kurwa.
17:31Nie wiem, może sobie możesz te filmy wgrać tam.
17:33No na pewno, no 12,5 giga i 1,4 giga.
17:37I zarządzanie urządzeniami, czyli Apple CarPlay i Android Auto.
17:42Tu jeszcze na głównym ekranie mamy, no właśnie, galerię, kamerę 360.
17:48Zresztą bardzo fajną kamerę 360.
17:51Ona jest dobra.
17:52To jest dobrze zrobione, dobra implementacja, moim zdaniem.
17:56A, właśnie.
17:56Wszystko jest czytelne.
17:57Właśnie.
17:58Jest ta jedna funkcja.
18:00Tak.
18:00I dostęp do tej funkcji nie jest nigdzie zaznaczony, z wyjątkiem tego.
18:05Okej.
18:06I tu jest...
18:10I teraz kamera jest połączona z kierunkowskazem.
18:15Co jest z jednej strony ciekawe, z drugiej strony nie.
18:18Poniżej pewnej prędkości, chyba poniżej 30 na godzinę.
18:20I zauważcie, że kamera natychmiast zniknęła.
18:23Czyli mam włączony kierunkowskaz i mówię, a, dobra, muszę to wyłączyć.
18:29Ale to już zniknęło.
18:30Ja szczęśliwie zdążyłem, bo już wiem, jak szybko to trzeba zrobić.
18:34Generalnie trzeba wejść w ustawienia kamery i wyłączyć aktywację AVM z włącz światło.
18:42Zresztą te ustawienia, jak widzicie, bardzo szybko znikają.
18:47Warto to wyłączyć, bo to nie jest idealne.
18:49Ale poza tym sama kamera, sam system kamer jest spoko?
18:56Nie no, wiesz, dobra rozdzielczość, wszystko dobrze widać.
19:00I tu na tym ekranie wreszcie coś widać.
19:02Bo, jeszcze jedną tylko rzecz powiem, jak na przykład nawigujesz,
19:07to fajnie byłoby mieć ten ekran podzielony.
19:08Połowa nawigacji, a połowę na przykład tego ekranu.
19:10Totalnie, no przecież nie potrzebuje całej tej kamery oglądać.
19:12Ani całej tej nawigacji.
19:14Ale czy myślisz, że jest tu gdzieś coś takiego?
19:17A może jest, tylko nie znalazłeś.
19:19Ustawienia.
19:21Styl dźwięku.
19:22No tak, ale ja nie potrzebuję stylu dźwięku,
19:24tylko ja potrzebuję na przykład...
19:25Mogę sobie zmienić kolor samochodu.
19:28No bardzo fajnie.
19:30Alerty prędkości, widok skrzydła.
19:32No właśnie, nie ma tego.
19:34A chciałbym mieć możliwość na przykład zmniejszenia.
19:38Chciałabym tutaj móc widzieć właśnie, wiesz, na przykład jestem w jakimś obcym mieście, jeżdżę po jakichś wąskich uliczkach, tak jak
19:47u nas.
19:48I wtedy kamera może być na dole, a na górze nawigacja.
19:50Tak.
19:51A to znika.
19:51W sensie, znika ci nawigacja i masz kamerę...
19:54Bo bardzo dobrze jest to rozwiązane właśnie, znowu, w Kii, którą jeździliśmy teraz, oni też tam mają kamerę boczną spiętą
20:02z kierunkowskazem, ale to mi się pojawia po prostu na zegarach przed.
20:06Tak, i to ma wtedy sens.
20:07A tutaj to, co było jest.
20:09Już nie mówiąc o tym, że Android Auto nie wyświetla się na hadzie.
20:14Nie, wskazówki z Android Auto tylko tu, więc tym bardziej, jeśli masz te kierunkowskazy, znika ci Android Auto, bo widzisz
20:20kamerę i nie masz w tym momencie żadnych wskazówek z nawigacji, gdzie dalej.
20:23Więc już pojechałam, skręciła mnie tam, gdzie trzeba i teraz się będę musiała stamtąd ewakuować.
20:29Najgorzej.
20:31Jak Wam się podoba system inforozrywki w JQ7? Nawet nie wiem, jak ten system ich się nazywa.
20:38O, tu można sobie podzielić, żeby wyjść. I to tyle.
20:44Piszcie, zapraszamy też...
20:45Może ktoś już kupił.
20:46Może ktoś kupił i może powie nam, że się nie znamy, bo może się nie znamy. Może są jakieś jeszcze
20:50dodatkowe opcje.
20:51Poczekaj, może coś z boku można wyciągnąć.
20:53Co ta strzałka robi?
20:55To jest chyba pod to, że jest więcej aplikacji, jak jesteś gdzieś w Chinach albo gdzieś.
20:59A tu my nie mamy więcej aplikacji, bo...
21:02Bo nie ma sklepu z aplikacjami.
21:04Nie ma sklepu z aplikacjami, który pewnie jest w Chinach.
21:06Nie wiem, może ktoś z Was jeździł Cherry, bo to jest Cherry, Congfu06, coś w Chinach.
21:11Może ktoś z Was jeździł, może ma więcej aplikacji.
21:14Piszcie.
21:14I jakich?
21:16Dziękujemy, że oglądasz kanał Ania i Marek Jadą.
21:19Nie zapomnij dać nam suba i włączyć powiadomień o nowych odcinkach.
21:22Publikujemy kilka razy w tygodniu.
21:25Testy, pierwsze wrażenia i inne materiały okołomotoryzacyjne.
21:29Można nam też zadawać pytania tutaj i na Instagramie.
21:32Ania i Marek Jadą.
21:33Do zobaczenia w następnym odcinku.