00:00Olá, eu sou Leonardo Barbosa, piloto de testes da revista Quatro Rodas, e esse é o quadro Correio Técnico.
00:07Com base na seção do Correio Técnico da revista e do site, aqui eu vou explicar algumas dúvidas que surgem
00:15durante o dia a dia com os nossos veículos.
00:18No tema de hoje, vamos abordar três perguntas relacionadas aos faróis dos nossos veículos, que ultimamente andam quase inteligentes.
00:30Antes das perguntas, para estar sempre atualizado, não deixe de se inscrever no nosso canal e clicar no sininho aqui
00:38do lado da tela para receber as notificações.
00:42E para assinar a Quatro Rodas, bastará apontar o seu celular aqui no QR Code que aparece ao lado da
00:48tela.
00:49Nós sempre selecionamos as perguntas que dão mais audiência em nosso site. Vamos lá?
00:54A primeira pergunta é, posso substituir as lâmpadas halogêneas do meu farol por lâmpadas de LED?
01:03Veículos com faróis com lâmpadas de LED estão cada vez mais comuns nas ruas.
01:09Devido a lâmpada ter cinco vezes mais vida útil do que halogênia, maior capacidade de luminosidade, mais resistência e economia
01:21de energia,
01:22o que acaba impactando também no consumo de combustível do veículo, essa tecnologia está se popularizando muito.
01:31Com todas essas vantagens, né?
01:33Proprietários de veículos com faróis halogêneos tendem a ir buscar em lojas de reposição ou acessórios, essa é a tecnologia
01:42de lâmpadas em LED.
01:44Porém, segundo a resolução 667-17 do CONTRAN, proíbe, desde o dia 1º de janeiro desse ano, a substituição das
01:54lâmpadas dos faróis originais do veículo.
01:57Instalar lâmpadas de LED xenônio em veículos que saíram originais com lâmpadas halogêneas não é permitido.
02:06Nem lâmpadas halogêneas com temperaturas diferentes, aquelas famosas superbrancas ou amareladas.
02:14Isso vale até para aquelas lâmpadas da placa de identificação do veículo.
02:20Por isso, a melhor coisa mesmo é manter a originalidade do veículo.
02:24O descumprimento dessa lei gera uma multa de R$ 195,00 e 5 pontos na CNH.
02:32Na segunda pergunta, como funciona o ajuste automático dos faróis?
02:38Com certeza, em alguma vez da vida você já deparou com um veículo vindo no sentido ao contrário, com aquele
02:44farol super alto.
02:46Mas não culpe ele por tudo.
02:48Pode ser que o veículo dele estivesse carregado e o facho de luz veio bem no seu rosto.
02:54Isso devido ao veículo dele não ter o sistema automático do facho dos faróis.
03:01Veículos com sistema de altura do facho de farol automaticamente simplesmente funcionam com o auxílio da suspensão.
03:09Existe uma bieleta instalada em algum dos braços da suspensão e ao carro ser carregado, essa bieleta conectada a um
03:18sensor vai informando a posição da suspensão e automaticamente regula o farol.
03:24Isso para evitar que o facho agrida quem vem no sentido ao contrário.
03:30Além do sistema automático de regulagem do facho de farol, existem os mais tradicionais.
03:37O de regulagem eletrônica feito através do painel, aquele famoso número 0123, que tem que ser através do motorista.
03:47Em veículos mais simples, é possível ajustar manualmente através dos parafusos de regulagem que estão lá nos faróis na dianteira.
03:56Em veículos premiums, a história é outra.
03:58Além da regulagem automática dos fachos de faróis, ele é capaz de distribuir a iluminação em qualquer ponto.
04:08Praticamente, através de sensores instalados no para-brisa, ele consegue detectar onde não tem pessoa e iluminar aquela parte sem
04:18prejudicar o veículo que vem ao contrário.
04:21O ápice da tecnologia está em um farol criar faixas de pedestre ao detectar algum pedestre no escuro tentando atravessar
04:30a via.
04:31Por último, a terceira pergunta.
04:33O que é o sistema Cornering Light que está saindo em diversos veículos?
04:39Ele é o mesmo que faróis direcionais?
04:41Bom, são coisas completamente diferentes.
04:45O Cornering Light, ou luzes de curva, nada mais é que o farol de milha do veículo.
04:52Ao esterçar a direção por um lado ou por o outro, ou também dar a seta, ele vai iluminar o
04:59farol de milha do lado esquerdo ou direito.
05:02Isso, quando o farol de milha está aceso, ele até desativa essa função.
05:07Já o farol direcional, ou adaptativo Red Light, ele direciona completamente o farol.
05:16E não somente o acendimento de uma luz do lado direito ou esquerdo.
05:20Praticamente, o farol direcional se adequa a cada situação da via.
05:26Se ele está numa curva, ele vai iluminar mais de um lado ou do outro.
05:31Escureceu muito e não vem ninguém.
05:33Ele ativa todas as luzes, inclusive o alto.
05:37Até em condições climáticas.
05:40Em caso de neblina e chuva.
05:42Um belo exemplo desse sistema é o recente lançado Volkswagen Taos.
05:47Que vem com os faróis e Q-Lite.
05:49Que tem toda essa tecnologia que eu falei para vocês agora.
05:53É pessoal, de faróis com lâmpadas de acetileno.
05:57Que literalmente tinham que acender antes de pegar a estrada.
06:02Até hoje, faróis super inteligentes.
06:05Que verificam onde tem obstáculos ou não.
06:09Quem diria que uma simples peça que vai na frente do veículo.
06:13Se revolucionaria tanto.
06:16Esse foi o quadro.
06:17Pergunte ao Correio Técnico.
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06:244 Rodas, aqui se faz jornalismo.
06:26E para saber tudo sobre o mundo automotivo, acesse 4rodas.com.br.
06:32Tchau!
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