- há 2 dias
- #quatrorodas
O segundo episódio do Programa Quatro Rodas vai ao ar todo sábado, às 18h no novo canal BM&C News na TV a cabo. Nesta edição traz os testes da nova Ford F-150, da pá carregadeira CAT 980 e do Honda Civic Híbrido. Não perca!
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Categoria
🥇
EsportesTranscrição
00:00Música
00:12E no programa de hoje você confere
00:14Testamos a nova Ford F-150 que já está à venda no Brasil
00:21Operamos a enorme pá carregadeira Caterpillar 980
00:28E você ainda confere o nosso teste com a nova geração do Honda Civic
00:31Que está mais tecnológico do que nunca
00:33Porque agora ele é híbrido, econômico e até rápido
00:37Música
00:41Sejam muito bem-vindos ao programa da 4 rodas
00:43E como você viu, esta semana nós temos reportagens bem diversas por aqui
00:47A nova geração da Ford F-150 já está à venda no Brasil
00:51Essa picape é da mesma linhagem das F-100, F-1000 e F-350
00:56Que foram fabricadas por aqui anos atrás, na verdade décadas atrás
01:00Só que agora a sua vocação não é trabalho, é luxo
01:03E ela vai concorrer com as Rami 500
01:05Quem te conta tudo é o Eduardo Passos
01:10Música
01:11Música
01:15Há certas coisas que mesmo sendo mais clichê do que verdade
01:19Nos lembram de certos países de cara
01:22A cabine telefônica vermelha e o ônibus de dois andares, por exemplo
01:25São sinônimos de Inglaterra
01:27Aquele cara com a boine, a camisa listrada
01:29Logo nos lembram a França
01:32E quando a gente está falando de Estados Unidos, são várias opções
01:35Uma boa é essa aqui, a F-150
01:38Ela é o veículo mais vendido dos Estados Unidos
01:42E acaba de chegar ao Brasil
01:44E eu vou te contar tudo sobre ela
01:46Vem comigo
01:52Música
02:00Começando, claro, pelo gigante
02:03Que vai aqui embaixo
02:04A F-150 vai ser vendida no Brasil em configuração única
02:07Com motor V8 a gasolina
02:09Que é praticamente o mesmo do Mustang
02:11Só que com um pouquinho menos de performance
02:13São 405 cavalos e 56,7 kgfm
02:18Essa é a picape mais potente do Brasil
02:21Mais pra frente do vídeo eu vou te contar os números de aceleração e consumo dela
02:25Mas eu já te conto também que autonomia não é problema
02:28Afinal de contas, essa criança aqui tem um tanque de 136 litros
02:33Enchê-lo custa caro?
02:34Bom, pra boa parte da população brasileira sim
02:37Pra quem pode pagar 490 mil reais nem tanto
02:40É esse o preço dessa versão, a Platinum
02:43O topo de linha da F-150 aqui no nosso mercado
02:45Além dela, a gente tem a versão Lariat
02:48Que chega por 470 mil
02:51Com o mesmo conjunto mecânico
02:53Que ainda inclui um competente câmbio automático de 10 velocidades
02:56E, obviamente, tração 4x4
03:03Uma semelhança entre o gosto do brasileiro e do norte-americano
03:07Tá nessa comparação que eu tô fazendo aqui
03:09Nos dois países, uma picape é o veículo mais vendido
03:13Mas as comparações param por aí
03:15Porque a F-150, ela é a principal representante da linha de caminhonetes grandes da Ford
03:20A F-Series
03:21E o sucesso lá em cima é absoluto, é absurdo
03:25Há 41 anos, essa é o veículo mais vendido do maior mercado do mundo
03:33Eu não tô falando só de picapes
03:35Há quase meio século, o automóvel que mais sai nos Estados Unidos
03:40É essa aqui, a F-150
03:41Então, querendo ou não, a gente tem que procurar entender
03:44Como que essa picape consegue manter uma hegemonia tão grande
03:48Em um mercado tão exigente
03:50É realmente impressionante isso
03:58Feito esse contexto, chega a ser curioso
04:00Que a Ford tenha demorado tanto pra trazer a F-150 pro Brasil
04:04A antiga FCA, que hoje é parte da Stellantis
04:06Parece que sacou essa demanda do brasileiro por picapes grandes um pouco mais cedo
04:11E principalmente no interiorzão do Brasil, ela nadou de braçada com a RAM 1500
04:15Só que agora, o jogo com certeza deve mudar
04:18Mas também não espere por volumes muito grandes de venda
04:21Porque as versões de trabalho da F-150, que compõem o grosso das vendas lá nos Estados Unidos
04:26Já estão descartadas por Brasil
04:28Aqui quem vem são as versões mais luxuosas
04:31Que ficam bem evidentes aqui nessa dianteira
04:34Que tem bastante cromado, esse conjunto óptico Full LED com conversão dinâmica
04:39E claro, essa régua icônica que une as duas extremidades do capô
04:43Com esse emblema da Ford, simplesmente maior do que a minha mão
04:47E uma coisa, você achou essa dianteira aqui parecida com a da Maverick?
04:51Bom, eu achei e também achei parecida com a da nova Ranger
04:54Que tá chegando em breve ao Brasil também
04:56E nada disso é à toa
04:57A Ford sabe do prestígio, do nome que a F-150 carrega
05:02E agora faz questão que toda a sua linha de picapes
05:04Traga algo que lembre bastante
05:07A sua queridinha de popularidade
05:18Em termos de dimensões, tudo aqui é um absurdo
05:21São quase 6 metros de comprimento
05:242,4 metros de largura
05:26E 1,96 metros de altura
05:29O entre-eixos dessa picape é maior do que um Fiat Mobi
05:33São 3,69 metros
05:35E se esse dado e a comparação visual que você viu agora
05:38Com a nossa estrada de longa duração
05:40Já não foi suficiente para você ter uma ideia do tamanho da F-150
05:43Eu vou te contar uma curiosidade
05:46Esse veículo, ele é do mesmo tamanho de um M4 Sherman
05:49O que é um M4 Sherman?
05:51É simplesmente o tanque de guerra
05:53Que foi um dos grandes responsáveis pela vitória dos aliados da Segunda Guerra Mundial
05:57Ou seja, se alguém disser que esse carro aqui é um tanque de guerra
06:01Olha, de certa forma, ele não tá tão errado não
06:04O tamanho, pelo menos, é equivalente
06:11Como foca que não é trabalho
06:12Também não espere carregar o mundo inteiro na caçamba
06:15A capacidade de carga, na verdade, ela é bem comum
06:18São 681 quilos
06:20Mas como o norte-americano valoriza bastante a capacidade de reboque
06:23Essa sim é bacana
06:24São 3,5 toneladas
06:25Outra coisa que é bem legal
06:27É o volume da caçamba
06:29São 1.370 litros
06:31E pra você acessá-la, basta sacar a escadinha
06:38E esse bastão de apoio
06:39No meu caso, eu vou fazer um home office logo logo
06:42Na verdade, eu vou fazer um outdoor office, quem sabe
06:45E pra isso, eu posso contar com essa tomada aqui
06:49A única coisa que eu não posso esquecer é do adaptador
06:51Afinal de contas, ela não tá em padrão brasileiro
06:54E se no padrão dos Estados Unidos
07:02Na verdade, eu percebi que trabalhar com sol de 31 graus na sua cabeça
07:06Não é uma boa ideia
07:07Então eu vim aqui pra dentro
07:08E a primeira coisa que eu vou fazer
07:09É fechar esse blackout do teto solar
07:12Que realmente ele é panorâmico
07:13Ele vai até o final da segunda fileira
07:16E logo em seguida, eu vou preparar minha mesinha de trabalho
07:19Como? Eu vou apertar esse botão
07:20Que vai recolher a alavanca de câmbio
07:23E vou estender
07:25Aqui ó, essa mesinha
07:27E eu não vou ligar meu computador naqueles adaptadores 12 volts
07:30Que não funcionam muito bem
07:31Na verdade, eu tenho aqui uma tomada
07:33De 120 volts e 400 watts de potência
07:36Uma vez que eu acabei meu serviço
07:38É só recolher a mesa
07:39E guardar o meu laptop nesse baú gigantesco
07:43Ele é quase do tamanho do meu antebraço
07:45E também quase do comprimento do meu antebraço
07:48Mas cabe um computador aqui tranquilamente
07:51Feito isso, é só retornar a alavanca de câmbio
07:54Para a posição correta e seguir viagem
07:57Quando a gente está falando de posição de dirigir
08:00É muito fácil de encontrar aquela que é ideal para você
08:03Obviamente os bancos têm ajustes elétricos
08:06Mas não é só
08:07Também há ajuste elétrico por volante
08:09Eu consigo escolher aqui a profundidade e a altura dele
08:14E aqui do lado tem o interruptor
08:17Que eu consigo ajustar até a profundidade dos pedais
08:21Ou seja, se você é uma pessoa de uma estatura menor
08:24É bem provável que você consiga encontrar
08:27Um jeito confortável, seguro, ergonômico
08:30De conduzir a F-150
08:32Falando do painel como um todo
08:34Aqui a gente tem uma central multimídia de 12 polegadas
08:37Que atende o que é necessário
08:40Ela cumpre sua função
08:41Uma boa qualidade de imagem, um bom tamanho
08:43E claro, Android Auto e Apple CarPlay sem fio
08:47A única coisa que me incomodou um pouquinho
08:49É que mesmo quando o Android Auto está conectado
08:51Você não consegue ocultar a barra do Sync 4
08:55Que é o sistema operacional que a Ford utiliza aqui
08:57Eu acho que isso quebra um pouquinho a sensação
09:00Mas é um detalhe, acho que nada tão importante
09:02Mas ao mesmo tempo
09:03Esse sistema operacional tem funções bem interessantes
09:06Como a iluminação por zona
09:09Eu tenho essa visão 360 aqui do carro
09:11Eu consigo escolher quais luzes dele eu quero acender
09:16Com o sol a pino é difícil perceber
09:18Mas se você está num descampado à noite
09:20A F-150 pode se transformar em um refletor para você
09:25360 graus
09:27O quadro de instrumentos também é digital
09:29Também de 12 polegadas
09:31E aí vale um elogio
09:33A Ford, na minha opinião, é uma das marcas que há mais tempo
09:36Conseguiu encontrar uma identidade visual nas suas interfaces
09:40É um design bonito e útil
09:42E que fica ainda mais claro esse bom gosto
09:44Quando eu faço a seleção dos modos de condução
09:48Você está vendo aí
09:50Eu fazendo a mudança dos diferentes modos de condução
09:55Aí embaixo você consegue ler para o que cada um serve
09:59E esse tipo de animação
10:01Eu acho que é cada vez mais importante
10:03No contexto dessas telas cada vez mais presentes no carro
10:08Antigamente o designer buscava essa criatividade
10:11Essa vida no painel
10:12No ponteiro, na fonte
10:14Nesses detalhes pequenos
10:16Hoje em dia não basta, na minha opinião
10:19Simplesmente colocar telas, telas, telas
10:20E nem utilizar uma interface muito batida
10:23Muito parecida com a de um celular
10:24É importante que você encontre uma forma de mostrar
10:27Pelo display, algo que converse com o seu carro
10:36Mas obviamente as gracinhas não param por aí
10:39Você deve ter reparado talvez esse tapete emborrachado
10:42Que é um item de série da Platinum
10:44E é ótimo para lidar com água, com sujeira, com barro
10:47E sob os assentos
10:50Você consegue montar esse bauzinho
10:52Que é ótimo também para você colocar
10:54Algum objeto que precise de contenção
10:57Sei lá, uma bola, um brinquedo
10:59Alguma coisa que ficaria solta
11:00Caso não seja necessário
11:02Você consegue simplesmente recolhê-lo
11:04E ter esse espaço livre de baixo
11:06Para colocar talvez uma mochila, uma mala
11:09O aproveitamento de espaço aqui
11:10Como se já não fosse farto
11:12É muito eficiente, muito competente
11:14Isso também me agradou
11:26Em altas velocidades o motor V8 obviamente faz bonito
11:30Nessa estrada por exemplo
11:31Eu selecionei agora o modo Eco
11:34E simplesmente vou usufruir do controle de cruzeiro adaptativo
11:39E do assistente permanência em faixa
11:42Que conduzem de uma maneira bem dócil a F-150
11:46Foram 9,3 km por litro na estrada
11:496,4 km por litro na cidade
11:52Que é um número razoável
11:53E falando de desempenho
11:55O motor V8 ele não deixa a desejar em nada
11:58Quando você quer exigir dele
12:01Ele entrega tanto em movimento
12:03Quanto em música para os ouvidos
12:05E em nosso teste de 0 a 100
12:07A F-150 completou em 7,5 segundos
12:11Isso é impressionante
12:12A gente está falando de um veículo
12:14Com mais de 2 toneladas
12:15Que vai de 0 a 100
12:16Em um tempo muito melhor do que a média
12:20Então realmente não tem porque reclamar
12:23Na minha opinião
12:24Desse motor que a Ford escolheu
12:25Para a versão vendida no Brasil
12:28Agora falando um pouco da suspensão
12:30As duas versões vendidas no Brasil
12:32Vem com o pacote FX4
12:34Que é a nomenclatura da Ford
12:36Para incrementos voltados para o off-road
12:39Na prática o que isso significa?
12:41São amortecedores mais robustos
12:43O skid plate, o famoso peito de aço
12:45Aqui embaixo protegendo
12:47De eventuais pancadas em pedras
12:49E qualquer outro tipo de obstáculo
12:50Que vai ser algo difícil
12:51Porque o vão livre desse carro é bem alto
12:53E o bloqueio do diferencial traseiro
12:55Que eu já comentei com você
12:57Só que obviamente
12:59E com razão
13:00A gente tem que ser justo nessa análise
13:01São ajustes feitos
13:02Para quando você tem algum tipo de carga
13:04Na caçamba
13:05Quando você tem um pouco mais de exigência
13:07E para cenários que não são
13:10A cidade de São Paulo
13:12Então dá para dizer que
13:14Andando com essa picape
13:15Na cidade de São Paulo
13:17Não foi uma experiência muito confortável não
13:19Eu senti que a descompressão
13:21Dos amortecedores foi um pouco mais
13:23Brusca do que o ideal
13:24Essa torção da carroceria
13:26Foi além do que seria
13:28O mais agradável
13:30Ou da experiência que você teria
13:31Em um SUV de luxo equivalente
13:34Ao dessa picape
13:35E claro
13:35A questão espacial
13:37Incomoda
13:38E outra coisa que por fim
13:40Me incomodou
13:40Na cidade
13:41É a sensibilidade
13:42Dos dois pedais
13:44Acho que tem hora
13:45Que eu precisava de fazer
13:46Um movimento
13:46Mais delicado
13:48Um comando mais fino
13:49E a F-150
13:51Dava um tranco
13:52Que assustava um pouco
13:53Independente
13:53Do modo de condução
13:55Ativado
13:56Mas é aquela coisa
13:57Quem diria
13:58Que uma picape gigantesca
13:59Dessa não seria
14:00Feita para a maior cidade
14:02Do hemisfério sul
14:02Estou surpreso
14:03Na verdade
14:04Obviamente
14:04Esse é um carro
14:05Esse é um veículo
14:06Feito para o interior
14:08Para onde você tem espaço
14:09Quem já teve a oportunidade
14:10De ir para os Estados Unidos
14:12Ver como é a disposição
14:14Das cidades lá
14:14Entende perfeitamente
14:15Porque é um sucesso
14:16São ruas largas
14:17São vagas
14:18Bom
14:18O comportamento dela na cidade
14:20Pode até não ser
14:20Aquela maravilha toda
14:21Mas foi o que eu acabei
14:22De dizer
14:23Não é também o foco
14:24O foco é aqui
14:26No fora de estrada
14:26E a gente vai agora
14:28Pegar uma estrada
14:29Que além de não ser asfaltada
14:31Tem bons desafios
14:33E eu vou te contando
14:34Como que a F-150
14:35Se sai
14:37Ultrapassando eles
14:37Primeira coisa
14:38Eu vou sair do modo normal
14:39Já não estava no modo eco
14:41Estava no modo normal
14:41Que só muda um pouquinho
14:42A relação
14:43Desse câmbio de 10 marchas
14:44Que é muito versátil
14:45E eu vou escolher aqui
14:48O modo
14:50Lama-terra
14:51Então
14:51Uma primeira coisa
14:53Que eu vou ver
14:54Aqui no quadro de instrumentos
14:55É que
14:55A tração
14:57Já foi alterada
14:58Da tração
14:59Só no eixo traseiro
15:00Para a tração
15:01Permanentemente
15:02Nas quatro rodas
15:03Também eu tenho
15:03A reduzida
15:04E tenho
15:05A 4x4 automática
15:07Na qual o computador
15:08Vai identificando
15:08A necessidade
15:09De variar
15:10Entre os dois eixos
15:11Entre só o eixo de trás
15:12Então
15:13Com o modo selecionado
15:16A gente
15:17Começa aqui
15:17A avançar
15:20Cara
15:21Com bastante tranquilidade
15:22Como eu te falei
15:23Essa descompressão
15:24Do amortecedor
15:26É um pouco brusca
15:27Quem vai atrás
15:28Principalmente
15:29Sente
15:30Mas
15:30Ela desenvolve
15:32Muito bem
15:33Muito bem
15:34Você não
15:35Passa nenhum aperto
15:36Para passar
15:37Por valetas
15:38Por pedras
15:39Inclusive
15:40Ela tem um modo próprio
15:41Para escalar
15:42Aquelas pedras
15:42Bem grandes
15:43Que não são tão comuns
15:45Aqui no sudeste do Brasil
15:46Mas que eu já tive
15:48A oportunidade
15:48Por exemplo
15:49De escalar na Paraíba
15:50Não com esse carro aqui
15:51E é impressionante
15:52A diferença que
15:53Por exemplo
15:54O bloqueio
15:55Do diferencial faz
15:56Numa situação como essa
15:57Que é muito comum
15:58Uma roda ficar suspensa
16:00E aqui no quadro
16:01De instrumentos
16:01Também a gente tem
16:02Uma indicação
16:03Do ângulo de rolagem
16:05A atitude do carro
16:07Como que está sendo
16:08Feito a tração
16:10Nas quatro rodas
16:11Se está tendo
16:11Algum bloqueio
16:12Enfim
16:12Você tem
16:13Uma noção
16:14Muito boa
16:15De tudo
16:16Que está acontecendo
16:17E aqui
16:17A gente chegou
16:18Num trecho
16:19Mais de terra batida
16:20Cara
16:20Não tem
16:22Problema nenhum
16:23Ela vai
16:24Tranquilamente
16:25Com uma característica
16:27Que inclusive
16:27Vale para a cidade
16:28Também
16:28Um ponto positivo
16:29Essa rolagem
16:31É baixa
16:32Você não tem
16:33Aquela rolagem
16:34Grande
16:34Típica
16:35De caminhonete média
16:36Por exemplo
16:37É tudo
16:38Bem mais confortável
16:39Chegamos
16:40Um trajeto
16:41Que com o carro
16:41De passeio
16:42Seria bem chatinho
16:44De ser feito
16:44Com a F-150
16:46No modo de condução
16:48Correto
16:49Foi mamão com açúcar
17:04Eu não sei se você
17:05Fã de picapes
17:06Fez uma boa oração
17:06Mandou bastante
17:07Energia positiva
17:08Simplesmente
17:09Deu sorte
17:09Mas eu sei
17:10Que seus desejos
17:11De longa data
17:12Foram atendidos
17:13O trio
17:13Para da dura
17:14Norte-americano
17:15Finalmente
17:15Chegará ao Brasil
17:16Até o final do ano
17:17A gente vai ter
17:18A Ram 1500
17:19A Ford F-150
17:20E a Chevrolet Silverado
17:22Todas à venda
17:23Eu estou bem curioso
17:24Para ver como
17:24Que essa briga
17:25Vai rolar aqui no Brasil
17:26E se você também está
17:27Você já sabe
17:28Onde acompanhar
17:29Tudo
17:30Desses próximos capítulos
17:31É aqui na Quatro Rodas
17:32Porque aqui
17:33A gente faz jornalismo
17:34Valeu
17:35E a seguir
17:36Você confere
17:36A enorme pá carregadeira
17:38Da Caterpillar
17:39E também
17:39A nova geração
17:40Do Honda Civic
17:49Estamos de volta
17:51E bem
17:52Nem tudo que você verá
17:53Aqui na Quatro Rodas
17:54É carro
17:55E picape
17:56Nós também gostamos
17:57De testar veículos
17:58Bem diferentes
17:59Como essa pá carregadeira
18:00Da Caterpillar
18:01Que em sua pá
18:03Pode carregar
18:03Até 11 toneladas
18:05De pedra
18:05Terra
18:05Qualquer coisa
18:06É uma máquina
18:07Pesada de construção
18:09Que o Paulo Campo Grande
18:10Operou
18:11E vai te contar
18:11Tudo
18:12De como ela funciona
18:23As carregadeiras
18:24São máquinas
18:25Como essa
18:26Que possuem aqui
18:27Uma caçamba
18:28Que serve
18:29Para pegar material
18:30De algum lugar
18:32E transportar
18:33Para outro
18:33Que pode ser um caminhão
18:34Por exemplo
18:35Para levar terra
18:36Ou pedra
18:37Uma máquina
18:39Destas
18:40Tem preço
18:41Estimado
18:41De 3 milhões
18:42De reais
18:43Eu digo
18:443 milhões
18:45Porque varia muito
18:46Da quantidade
18:47De equipamentos
18:47Que você adiciona
18:49Essa versão
18:50Que eu andei
18:50Por exemplo
18:51Ela é
18:52Projetada
18:53Para
18:54Trabalhar
18:55Off-road
18:56Em pedreira
18:57Então ela tem
18:59Por exemplo
18:59Essa caçamba
19:00Que é
19:01Ligeiramente menor
19:02Que uma caçamba
19:03De terra
19:04Porque uma caçamba
19:05De terra
19:05Você consegue
19:07Pegar
19:08Um volume maior
19:10De material
19:11Do que
19:11No caso
19:12Das pedras
19:13Pedras grandes
19:14Ou pequenas
19:15Um detalhe
19:16Que mostra
19:17Além do tamanho
19:18São essas garras
19:19No caso
19:20De terra
19:20Ela pode ter
19:21Uma lâmina
19:23Plana
19:23Que não vai
19:26Atritar com nada
19:27Mas nesse caso
19:28Ela tem esses
19:29Bicos de patos
19:30Que eles falam
19:30Que além de ser
19:32De um aço
19:33Mais resistente
19:34Ele ajuda
19:35A penetrar
19:37Nas pedras
19:38Num monte de pedras
19:40E poder
19:42Carregar
19:42Outra coisa
19:44E ela
19:44Por isso que ela é menor
19:45Também
19:45Porque ela carrega
19:46Mais peso
19:47Outra coisa
19:48É esse
19:49Tipo
19:50Uma proteção
19:51Aqui
19:51Que impede
19:52Que as pedras
19:53Caem
19:54Voem lá pra trás
19:56E danifiquem
19:57O acabamento
19:58E é capaz
19:59De carregar
20:0011 toneladas
20:02Em uma única pá
20:03Essa medida
20:05De 11
20:06Desse peso
20:07É uma referência
20:08Importante
20:08Pra você
20:09Identificar
20:10O tipo de máquina
20:11Mas eu vou te dar
20:12Mais detalhes
20:13Sobre ela
20:14Agora na sequência
20:23Dentro da linha
20:24Da Caterpillar
20:25Existem três famílias
20:27Pequena
20:28Média
20:29E grande
20:30Essa
20:31É uma representante
20:32Da turma média
20:34Que existe
20:35Aquelas pequenas
20:35Que você deve ter visto
20:36Em obras
20:37Em estradas
20:39Terrenos pequenos
20:40E existe aquelas maiores
20:41Usadas em pedreiras
20:44Que pra subir
20:45Na cabine
20:46Você precisa de duas escadas
20:47Então essa
20:48Apesar do tamanho
20:49É considerada média
20:50Mas é um modelo
20:52Top de linha
20:53Entre os médios
20:53Digamos assim
20:54Porque ela tem
20:55Bastantes recursos
20:56Tem um motor
20:58De seis cilindros
20:59De treze litros
21:00Com trezentos e vinte e três cavalos
21:03O câmbio de oito marchas
21:05Quatro pra frente
21:06Quatro pra trás
21:07E diversos outros recursos
21:09Que eu vou mostrar pra você
21:25Você acha que seu carro
21:26Te dá trabalho?
21:27O operador dessa máquina
21:29Ele deve checar
21:30Todos os dias de manhã
21:32Antes de começar a trabalhar
21:33As funções vitais
21:35De modo geral
21:36Deve checar o estado dos pneus
21:39Estados da caçamba
21:41Quando você fala
21:43De uma máquina dessa
21:44Comparado com o carro
21:45Tudo parece absurdo
21:46Então por exemplo
21:47Consumo
21:48É litros por hora
21:50Não é quilômetros
21:52Por litro
21:52Então uma máquina dessa
21:54Em média
21:55Faz trinta litros por hora
21:57De consumo de diesel
21:59Outra coisa que é absurdo
22:00As revisões também
22:01As revisões também
22:02São feitas por hora
22:03Então
22:03A cada quinhentas horas
22:06De uso
22:06Recomenda-se
22:07Uma inspeção
22:09Existem filtros
22:11Que duram mil horas
22:12Duas mil horas
22:14Mas recomenda-se
22:15Que a cada quinhentos
22:16Exista um cheque
22:28O tanque de combustível
22:30É outro absurdo
22:32É outro absurdo
22:32Porque ele tem capacidade
22:33De 300 litros de diesel
22:35Outra característica
22:36De uso off-road
22:37São os pneus
22:39Que ele tem esse talão
22:41Aqui
22:41Bem profundo
22:43Justamente
22:44Para tracionar na terra
22:46Se fosse um pneu
22:47De uso misto
22:48O uso do asfalto
22:49Ele teria um talão
22:51Mais curto
22:52Para dar mais aderência
22:54E também sofrer menos danos
22:56Quando traciona pedras
22:58Por exemplo
23:03Bom, então começando
23:04Aqui por esse painel
23:05A gente tem
23:06Pisca-alerta
23:08Desembaçador
23:09Regulagem dos retrovisores
23:11E tem aqui um botão
23:13Que libera o freio
23:14Estacionamento
23:16Aqui a gente tem duas telas
23:17Essa é uma tela principal
23:19Com uma
23:19Central multimídia
23:21Com todas as informações
23:22Do trator
23:24Então por exemplo
23:26Ângulo de inclinação
23:28Da caçamba
23:30Ângulo de distância
23:32Da caçamba
23:33Do solo
23:34Isso tudo é importante
23:35Na hora que você
23:35Está fazendo
23:36Um aprocho
23:37Ali num bando
23:38De pedras
23:39Por exemplo
23:39Aqui você tem
23:41Um visor da balança
23:42Porque é importante
23:44Você controlar
23:45A quantidade de peso
23:46Que você coloca
23:47Na caçamba
23:48Essa máquina
23:50Por exemplo
23:50Ela tem um ponto
23:51De equilíbrio
23:51Que é 11 toneladas
23:53Se você puser
23:54Mais que isso
23:54A dianteira
23:56Vai ficar mais pesada
23:57Que a traseira
23:57E ela pode
23:59Virar
23:59Não vai capotar
24:01Mas ela vai entornar
24:02A hora que a
24:03Que a carga
24:04Parar no chão
24:04Ela para
24:06Mas não só por isso
24:07Não só pela segurança
24:08Porque por exemplo
24:08Você tem um caminhão
24:10Que leva
24:1220 toneladas
24:13Então você sabe
24:14Quantas toneladas
24:15Você está colocando
24:16No caminhão
24:17Para evitar
24:18Que esse caminhão
24:19Depois saia na estrada
24:20E tome uma multa
24:21Por exemplo
24:21Por excesso de carga
24:26Aqui nessa coluna
24:28Aqui você tem
24:29Basicamente a iluminação
24:30Os faróis
24:31Iluminação interna
24:32Farol baixo
24:33Farol alto
24:34Você tem aqui
24:35Ah, que ele tem
24:35Uma câmera de ré
24:36Que ele
24:37Uma câmera tipo
24:38360 graus
24:40Que ele
24:40Mostra a traseira
24:42A lateral
24:43E a dianteira
24:44Do carro
24:45Aqui você tem
24:46Uma trava
24:47Também
24:48E uma trava
24:49Que serve
24:50Uma trava geral
24:51E uma trava
24:51Só para a lâmina
24:55Aqui você tem
24:56Sistema de som
24:57O controle
24:58Dos limpadores
24:58De para-brisa
24:59E aqui
25:00O ar-condicionado
25:02Bom
25:02O que vocês devem
25:03Estar querendo saber
25:04É o que são
25:04Esses joysticks
25:06Então
25:06Esse aqui
25:07Da direita
25:08Ele serve
25:08Para eu controlar
25:09A caçamba
25:10Quando eu puxo
25:12Para trás
25:12Ele levanta
25:13Quando eu
25:15Ponho para frente
25:16Ele abaixa
25:16Para a direita
25:18Ele
25:20Faz esse movimento
25:21De pegada
25:23Da carga
25:23E quando eu ponho
25:25Quando eu ponho
25:26Para a direita
25:27Ele faz o movimento
25:28De despejo
25:30Os pedais
25:31São três
25:32Então aqui tem
25:33O acelerador
25:33Um freio
25:34Mecânico
25:35E aqui um freio
25:36Hidráulico
25:37Esse freio
25:38Ele freia
25:40Como um freio comum
25:41Mas esse outro
25:42Aqui ele trabalha
25:43Junto com o câmbio
25:44Então ele preserva
25:46O equipamento
25:47Então por exemplo
25:47Você está em quarta marcha
25:49Ele vai reduzindo
25:49As marchas
25:50E ele
25:52Ele deixa
25:53Que o sistema
25:54Ele isola
25:55Desacopla
25:56O sistema
25:58Hidráulico
25:59Preservando o equipamento
26:01Agora aqui
26:02Nesse braço
26:03A gente tem
26:04O câmbio
26:05Numa alavanca
26:07Aqui que você tem
26:07Para frente
26:08Neutro e ré
26:10E as marchas
26:12Primeira, segunda, terceira
26:13Ele vai trocando
26:14Quando você faz
26:15Uma aproximação
26:16Com uma
26:17Abrita por exemplo
26:18Tem uma chave
26:20Aqui que você pode
26:21Pôr primeira
26:21Para você
26:22Ter mais força
26:23Para carregar
26:24Porque se você
26:25Entrar muito devagar
26:26Muito fraco
26:27Você não vai conseguir
26:28Carregar
26:28Outra função
26:29Desse joystick
26:31É a direção
26:32E foi uma das coisas
26:34Que eu demorei
26:34Mais tempo
26:35Para me acostumar
26:36Porque ele é muito sensível
26:37Esse joystick
26:38Também é muito sensível
26:39Mas você consegue
26:40Talvez porque eu seja
26:42A destra
26:42Eu consegui dosar
26:44Com mais facilidade
26:45Do que esse aqui
26:45Da esquerda
26:46E toda vez
26:48Que eu trocava
26:48De marcha aqui
26:50Quando
26:50Quando eu mexia
26:53O joystick
26:54Mexia a direção
26:55Também
26:56Como o carro
26:57É articulado
26:58Ele já
26:59Desestabilizava
27:00Aqui
27:00Então até eu acostumar
27:01A mexer no câmbio
27:03Sem alterar a direção
27:04Ou
27:07Mexer o ângulo
27:08Do joystick
27:08O suficiente
27:09Para fazer a curva
27:10Que eu preciso
27:11Eu levei algum tempo
27:12Mas foi bem interessante
27:22Bom aqui
27:23Eu vou dar uma volta
27:24Aqui na
27:25Nessa área
27:26De treinamento
27:30Vou dirigir aqui
27:32Um trecho
27:33Só para mostrar
27:34Como é que é dirigir
27:36Uma máquina dessas
27:37Em linha
27:37Num deslocamento
27:39E depois a gente
27:41Eu vou
27:42Fazer uma
27:43Carregar ali
27:44Com
27:45Com brita
27:46Para mostrar
27:47Como é que
27:48É a operação
27:50Da máquina
27:51De
27:53Para carregar
27:55Tirar de algum lugar
27:56O material
27:57E colocar em um caminhão
27:58Por exemplo
28:01Então por enquanto
28:02Está tranquilo
28:05O joystick
28:06É bastante preciso
28:08Depois que você
28:09Se acostuma
28:11Porque ele é bem sensível
28:13Aí
28:15Não tem dificuldade
28:17Só no começo
28:18Que você faz curvas
28:19Porque essa máquina
28:20É articulada
28:21Aqui no meio
28:21Olha como é que
28:22Ela gira muito
28:24Ela quase dobra
28:28E agora eu vou
28:29Encostar aqui
28:30Tem um monte
28:31De pedra
28:32Aqui na minha frente
28:34Eu vou fazer
28:38Um carregamento
28:39Eu vou levantar
28:40E agora
28:41Eu vou derrubar
28:41Eu devo ter pego
28:43Umas
28:44Sete toneladas
28:45De
28:46De brita
28:47Aqui
28:47Vamos ver
28:48Ela caindo
28:49Agora
28:55Agora
28:55Para baixar
28:56A pá
28:56E corrigir
28:57O nível
29:06E agora
29:07Eu vou fazer
29:08Uma
29:11Vou carregar
29:12Uma
29:13Uma brita
29:14Ainda mais
29:15Essa é bem
29:16Grande
29:19Isso aqui é impressionante
29:21Quando as pedras caem
29:22Que faz muito barulho
29:34Peguei
29:37Carreguei
29:39Levantei
30:00Esperar uma máquina
30:01Dessa
30:02Acredite
30:03É uma
30:03Prática divertida
30:05Porque você precisa
30:06Estar concentrado
30:07No que você está fazendo
30:09E a máquina
30:10Corresponde
30:10A todos os seus
30:12Seus comandos
30:13Agora eu entendo
30:15Por que os operadores
30:16Gostam tanto
30:16De suas máquinas
30:18Que inveja
30:19Mas é uma inveja boa
30:20Eu só queria ficar
30:21Um tempinho ali
30:21Arremessando pedra
30:22Com a pá
30:23Mas tudo bem
30:23Eu sei que você também
30:25Quer ver
30:25A nova geração
30:26Do Honda Civic
30:27Que agora
30:28Vem para o Brasil
30:29Com um sistema híbrido
30:30Bem diferente
30:31Do que a gente
30:32Já vê por aqui
30:33Porque ele usa
30:34Mais o motor elétrico
30:35Do que o motor a combustão
30:36Que na verdade
30:37Gera energia
30:37É uma coisa
30:38Um pouquinho complexa
30:40Que o Guilherme Fontana
30:41Vai conseguir te explicar melhor
30:42Confere aí
30:49Eu vou começar a apresentação
30:51Da 11ª geração do Civic
30:53Pelo visual
30:54Que aqui está
30:55Bem mais discreto
30:57Está bem mais sóbrio
30:58Até mais careta
31:00Vamos dizer assim
31:01Mas isso é bom
31:02Isso demonstra
31:03Mais elegância
31:04Até mais maturidade
31:06Aqui no desenho
31:06Desse carro
31:07E também ajuda
31:08A envelhecer
31:09Menos rápido
31:11Digamos assim
31:12Vamos pensar
31:13Na geração anterior
31:14A essa
31:15Que tinha aquele visual
31:16Mais futurista
31:17Beleza
31:17É um carro bem bonito
31:18Mas acabou envelhecendo
31:20Um pouco mais rápido
31:20Do que o normal
31:21Aqui na dianteira
31:22O que marca bastante
31:23São esses faróis
31:24Que são bem afilados
31:25Eles também são bem profundos
31:27Aqui na grade
31:28Eles são bem
31:29Meio que protegidos
31:30Também vale dizer
31:32Que a grade
31:32Não tem nenhum cromado
31:34Que é outro ponto
31:35Bem interessante
31:36No visual desse carro
31:37Ele só tem cromados
31:38Ali na lateral
31:39Que eu vou te mostrar
31:39Daqui a pouquinho
31:40Isso também demonstra
31:42Uma certa elegância
31:43Uma sobriedade a mais
31:47A única herança
31:48Da décima geração
31:49Do Civic
31:50Tá aqui
31:51Nessa parte
31:52Que parece um
31:53Um nariz
31:54Aqui
31:54Que lá na outra geração
31:56Era tudo cromado
31:57Mas de novo
31:58Aqui ele repete
31:59A cor da carroceria
32:01Eu vou continuar
32:02Aqui na dianteira
32:03Pra falar sobre
32:04Os limpadores
32:06Do para-brisa
32:06Que eles tem
32:08Aqui os jatos
32:09Embutidos
32:10É tipo
32:11O carro premium
32:12Mesmo
32:12Como nos Volvo
32:13Por exemplo
32:14Então quando você aciona
32:15Ele já varre
32:17Toda a água junto
32:18Sem espirrar
32:19Sem fazer sujeira
32:21Isso também ajuda
32:21A economizar água
32:22Vamos lá
32:23Pra lateral agora
32:28E essa sobriedade
32:30Toda que eu tô falando
32:31Também tá bem claro
32:32Aqui na lateral
32:33Que tá com os vincos
32:35Mais contínuos
32:37Tá bem mais horizontal
32:38Inclusive esse perfil
32:40Tá lembrando muito
32:41Do antigo Accord
32:42Do último Accord
32:43De vendido aqui no Brasil
32:44Apesar disso
32:45O porte geral
32:46Desse carro
32:46Continua bem parecido
32:48Ele cresceu
32:484 cm
32:49No comprimento
32:51E 4 cm
32:52No entre-eixos
32:53Aqui na parte dianteira
32:55Esse nariz
32:56Que eu falei
32:56Aqui agora há pouco
32:57Que remete ao antigo Civic
32:59Ficou um pouquinho
33:00Mais pronunciado
33:01Só que apesar disso
33:03O capô em si
33:04Ficou 2,5 cm
33:06Mais baixo
33:07E essa coluna
33:08A coluna A
33:09Também ficou mais recuada
33:12Agora ela também
33:13Tá mais arqueada
33:14E isso deixou
33:15A visibilidade melhor
33:17Você tem uma visão
33:19Mais ampla
33:20Aqui da dianteira
33:27Eu vou começar aqui
33:28Pela parte de trás
33:29Que como a gente espera
33:31De um sedã médio
33:32Tem espaço
33:33De sobra aqui
33:34Eu tenho
33:35Cerca de 1,75
33:36O banco ali da frente
33:37Tá ajustado pra mim
33:38Sobra um palmo
33:40Bem aberto aqui
33:41Do meu joelho
33:42Em relação ao banco dianteiro
33:44O espaço pra cabeça
33:45Também é bom
33:45Graças a esse
33:46Esse relevo
33:48Que acontece aqui
33:49No teto
33:50Mesmo esse banco aqui
33:51Sendo relativamente alto
33:53Em relação
33:54Aos bancos dianteiros
33:56Pra quem precisar
33:57Ir aqui no meio
33:58Não vai ser
34:00Aquele conforto todo
34:02Mas também
34:03Não é dos piores
34:04O túnel central ali
34:05É relativamente alto
34:06O console invade um pouquinho aqui
34:08Mas esse túnel central
34:11Ele é estreito
34:12Então você até tem como
34:14Acomodar os pés
34:16De quem for aqui
34:17Um pouquinho
34:17Mais pra dentro
34:19Caso não vá ninguém ali
34:20A gente tem aqui
34:21Esse porta-copos
34:23Que dá pra colocar
34:24Alguma coisa aqui
34:25Inclusive copos
34:26Só enforçando
34:27Sobre o console central
34:28Tem saídas de ar-condicionado
34:29E duas portas USB
34:30Eu vou falar
34:32Daqui a alguns segundos
34:33Sobre o acabamento
34:34Desse carro
34:35Mas antes eu preciso
34:36Falar aqui atrás
34:38Que ele segue
34:39Um nível bem interessante
34:40Que a gente vê
34:41Lá na dianteira
34:42Aqui em cima
34:43Tem material emborrachado
34:45Macio
34:46Tem um padrão aqui
34:48Que eu vou falar mais ali também
34:49Um padrão com uma textura
34:50Tem aqui o padrão
34:52Da cor dos bancos
34:53É um acabamento
34:54Muito interessante
34:55Pra uma porta traseira
34:56Normalmente a gente não vê isso
34:58A única coisa
34:59Que não tem aqui
34:59E tem lá
35:00É um filetinho de LED
35:01Aqui no meio
35:02Agora sim
35:03Bora lá pra frente
35:13O que chama muita atenção
35:14Aqui no interior
35:15É o nível de acabamento
35:16Desse novo Civic
35:17Ele
35:18Além dos materiais
35:21O visual também
35:22Foge bastante
35:23Do tradicional
35:24De um carro japonês
35:26Que normalmente é uma coisa
35:27Mais conservadora mesmo
35:29Aqui não
35:29Aqui a gente tem
35:30Bastante coisa diferenciada
35:32Os materiais
35:34Em sua grande maioria
35:35É de boa qualidade
35:36Aqui na parte de cima
35:38Do painel
35:39Das portas
35:40É todo de material
35:41Emborrachado
35:42Macio
35:43O volante também
35:44Tem um toque
35:45Bem confortável
35:45Tem aqui costuras
35:46Aparentes
35:47Outra coisa legal
35:48É aqui nesse console central
35:51Ele tem uma
35:52Uma textura
35:53Que você passa aqui
35:54Só de passar a mão
35:55Dá pra sentir
35:55E essa mesma textura
35:57Tá nos
35:58Aqui nos apoios
35:59Das portas
36:00Aqui na área
36:01Dos vidros
36:02E segue
36:03Inclusive
36:04Nas portas traseiras
36:05É um
36:06Arremate
36:07Bem legal
36:08Eu achei
36:08Bem interessante
36:09Os botões
36:10Também no geral
36:11Dão um aspecto
36:12Mais premium
36:13De uma coisa
36:14Mais bem construída
36:15Os toques
36:16São suaves
36:17Aqui os comandos
36:18Do ar condicionado
36:19Também
36:19Eles tem
36:19Um toquezinho
36:21Um cliquezinho
36:21Bem legal
36:22Mas talvez
36:24O que mais
36:24Tenha me chamado
36:25A atenção
36:25Aqui no interior
36:26Desse carro
36:27É essa faixa
36:28Central
36:28Que é como se fosse
36:30Uma grade
36:31E aí atrás
36:32Dela
36:32Estão
36:32Meio que
36:33Camufladas
36:34As saídas
36:35De ar
36:35Dá até
36:36Se você prestar
36:37Bem atenção
36:37Dá pra ver
36:38Onde ficam
36:39As saídas
36:39Mas ele fica
36:41Uma coisa
36:41Toda uniforme
36:42Ali
36:42Mais um pouquinho
36:43Aqui no canto
36:44E aí você controla
36:45Aqui por esses
36:46Pininhos
36:47Também tem um
36:48Cliquezinho
36:48Ele tem toda
36:50Essa percepção
36:51De qualidade
36:51Mesmo
36:57E pra fechar
36:58Esse capítulo
36:59O acabamento
37:00Esse banco
37:01Clarinho
37:02Aqui quase branco
37:03Que você tá vendo
37:04Só tá disponível
37:06Ele só vem de série
37:07Na verdade
37:07Quando a carroceria
37:09Do carro é branca
37:10Como é o caso
37:11Dessa unidade
37:11Que a gente tá aqui
37:12Nas outras cores
37:13No preto
37:14No prata
37:15E no cinza
37:16O banco
37:17E aqui também
37:18As portas
37:19É tudo em preto
37:20Agora eu vou fazer
37:21Uma passagem
37:21Pelos equipamentos
37:22Do Civic
37:23Começando pelas telas
37:25O quadro de instrumentos
37:26Tem uma tela
37:26De 10,2 polegadas
37:28Tem uma imagem boa
37:30De boa qualidade
37:31Uma boa riqueza
37:33De detalhes
37:34De informações
37:35Aparece até um carrinho
37:36Ali
37:36Que se eu piso no freio
37:38Ele acende o freio
37:38Do carrinho
37:39O farol acende
37:40A seta acende
37:42É uma coisa
37:43Legal assim
37:44De se ver
37:44A central multimídia
37:46Tem 9 polegadas
37:47Tem Apple CarPlay
37:49E Android Auto
37:50Mas
37:51Só com fio
37:52Só que mesmo assim
37:53Ele tem o carregador
37:55De celular
37:55Aqui por indução
37:56Logo abaixo
37:57Voltando pra central multimídia
37:59É um ponto
38:00Que não me agradou
38:01Aqui no Civic
38:02Aqui esse visual
38:03Geral dela
38:04É
38:05Eu achei bem antiquado
38:07As apresentações
38:08Aqui
38:08Esses
38:09Menus grandes
38:10Umas letras grandes
38:12O tipo de fonte
38:14É uma coisa bem antiquada
38:16A tela também poderia ser
38:18Um pouquinho maior
38:19E ela até tem
38:21Uma boa qualidade de imagem
38:22Mas ela é escura
38:23Porque ela também
38:24Tem esse acabamento fosco
38:26Isso ajuda
38:27A evitar reflexo
38:29Só que acaba deixando
38:30A tela mais escura
38:30Então mesmo de dia
38:32Tem hora que você precisa
38:33Até dar uma olhadinha
38:34Um pouco mais
38:34Aqui pra frente
38:36Porque as vezes
38:37Dá uma certa dificuldade
38:38Formando com
38:40Quando a luz bate
38:41Um pouquinho aqui
38:42Talvez fosse melhor
38:43Se ela fosse um pouquinho
38:44Deslocada aqui
38:45Pro motorista
38:46Aproveitando que eu
38:47Tô fazendo umas críticas
38:48As câmeras desse carro
38:49Também são bem ruins
38:51Pra falar a verdade
38:52Tanto a de ré
38:53Quanto a lateral ali
38:54Que tem aquela lateral
38:55Que quando você dá seta
38:56Pra direita
38:57Ele apresenta a imagem aqui
38:59Mas é uma imagem
39:01De bem baixa qualidade
39:02É bem distorcido
39:05Não
39:05Não me agradou não
39:07Não gostei
39:08Seguindo aqui nos equipamentos
39:09O Civic é bem completão
39:11Ele tem um pacote fechado
39:12Sem nenhum opcional
39:13Então tudo que você
39:14Tá vendo aqui
39:14É de série
39:15Tem bancos elétricos
39:17Ar-condicionado dual zone
39:18Oito airbags
39:19Que incluem airbags
39:20Laterais traseiros
39:22E um sistema de som
39:23Da Bose
39:24Com doze alto-falantes
39:25Claro que ele também
39:26Tem aquele pacotão
39:27De sistemas de assistência
39:29A condução
39:29Como piloto automático
39:31Adaptativo
39:31Monitoramento de pontos cegos
39:34Freinagem automática
39:34De emergência
39:36Nisso
39:37Não falta absolutamente
39:38Nada nesse carro
39:39Agora eu vou voltar
39:41Lá pra fora
39:41Pra te explicar
39:42Sobre a mecânica
39:43Desse carro
39:44Que é um pouquinho complexa
39:45E depois eu volto aqui
39:46Pra dirigir
39:47E te dar uns números
39:48Desse carro
39:49Eles são bem impressionantes
39:50E vale muito a pena
39:52Você ficar aí
39:54O conjunto mecânico
39:56É sem dúvidas
39:57O grande destaque
39:57Do novo Civic
39:58Porque ele tem
39:59Um funcionamento
40:00Bem diferente
40:01Dos outros híbridos
40:02Do mercado
40:03É exatamente o mesmo conjunto
40:05Do último Accord
40:06Que passou brevemente
40:07Pelo Brasil
40:08Mas caso você não se lembre
40:10Eu vou te recordar
40:11Tudo agora
40:12Aqui nesse carro
40:12São três motores
40:13Um 2.0
40:15Aspirado
40:15A gasolina
40:16De 143 cv
40:18De potência
40:19E 19,1 kgfm
40:21De torque
40:21Aí depois
40:22Tem dois elétricos
40:24Mas só um deles
40:25Traciona
40:25E ele tem
40:26184 cv
40:28E 32,1 kgfm
40:30O outro motor elétrico
40:32Só serve como um gerador
40:33Que vai pegar
40:35A energia gerada
40:36Pelo motor a combustão
40:37Para transformar
40:38Em energia elétrica
40:39E carregar a bateria
40:40Que está lá
40:41De baixo
40:42Do banco traseiro
40:43Inclusive
40:44Essa bateria
40:45É bem pequena
40:46Ela é bem compacta
40:47E tem só
40:471,05 kWh
40:50Mas guarda
40:51Essa informação
40:51Do gerador
40:52Que eu vou voltar
40:53Nela daqui a pouquinho
40:54Agora começam
40:55Os diferenciais
40:56Desse sistema
40:57EA de V
40:58Aqui
40:59Os dois motores
41:00Que tracionam
41:00O combustão
41:01E o elétrico
41:02Só funcionam separados
41:04Eles nunca vão tracionar
41:05O carro juntos
41:06Justamente por isso
41:07A gente não tem números
41:09De potência
41:10E de torque
41:10Combinados
41:11Aqui nesse caso
41:12Outra particularidade
41:14É que aqui
41:15Quem manda
41:16É o motor elétrico
41:17Diferente
41:18Dos outros híbridos
41:20Sempre que você
41:21Precisa de mais força
41:22Na maior parte do tempo
41:23É o elétrico
41:25Que vai funcionar
41:26O motor a combustão
41:27Só vai tracionar
41:28O carro
41:29Em velocidades altas
41:31E de cruzeiro
41:32Ou seja
41:33Quando você está lá
41:33Numa estrada
41:34Tranquilo
41:35Mantendo uma velocidade
41:36Sei lá
41:37Acima dos 100 km por hora
41:39Ele vai ligar o motor
41:40A combustão
41:41Só para você manter
41:42A sua velocidade
41:43Uma situação urbana
41:44Que você está ali
41:45Embaixo das velocidades
41:46Naquele anda e para
41:47O motor elétrico
41:49Vai tracionar
41:50E você vai ficar
41:51No silêncio
41:51Porque só ele
41:52Vai funcionar
41:53Quando você acelerar mais
41:55Você exigir mais
41:56Do carro
41:57O motor a combustão
41:58Vai ligar
41:59Mas ele vai ligar
42:00Só para gerar energia
42:02Para o motor elétrico
42:03Ele não vai tracionar
42:04Quem vai continuar tracionando
42:06Vai ser o motor elétrico
42:08Mas por que o combustão
42:09Vai ligar nessa situação?
42:11Porque o sistema
42:12Vai entender
42:13Que o motor elétrico
42:14Precisa de carga
42:15Ele precisa de energia
42:16Aí o combustão
42:18Vai ligar
42:18Para gerar energia
42:20Vai passar por aquele motor
42:21O motor gerador
42:22Que eu falei agora há pouco
42:23Para enviar energia
42:25Lá para a bateria
42:26Que vai voltar
42:27Para o motor elétrico
42:28Ou seja
42:28O motor a combustão
42:30Vai estar ali
42:30Só gerando energia
42:32E é muito louco
42:33Porque ele acompanha
42:35O quanto você exige
42:36Do pedal do acelerador
42:37Se você pisar 100%
42:39O motor vai sub-giro
42:41Ele vai gritar
42:42Como se ele estivesse ali
42:44Tracionando
42:44Mas não
42:45Ele está só acompanhando
42:46A sua demanda de energia
42:47No motor elétrico
42:49Ele vai entender
42:50Que o motor elétrico
42:51Vai precisar
42:52Cada vez mais de energia
42:54E vai aumentar
42:54O giro do motor a combustão
42:56Isso acontece
42:56Porque a Honda garante
42:58E a gente viu
42:59Nos nossos testes
43:00Que você vai ver
43:00Os números daqui a pouco
43:01Que essa geração de energia
43:03Essa exigência
43:04Do motor a combustão
43:05Para gerar energia
43:06Gasta muito menos combustível
43:08Do que se você
43:10Tracionasse
43:10Com o motor a combustão
43:12Só reforçando uma coisa
43:13Esse carro aqui
43:14Não carrega na tomada
43:15A energia da bateria
43:17É recarregada
43:18Por esse sistema
43:19Que eu falei aqui
43:20Do motor a combustão
43:21Por frenagens
43:22E desaceleração
43:23Outra coisa que acontece
43:24Quando você está pisando forte
43:26Você está exigindo
43:26Mais desempenho
43:28É que o carro
43:29Simula trocas de marcha
43:31Mas só simula mesmo
43:32Porque lembrando
43:33É o motor elétrico
43:34Que está tracionando o carro
43:36Não tem marcha
43:37Para tracionar
43:37Inclusive esse carro
43:39Na prática
43:39Ele não tem câmbio
43:40O motor a combustão
43:41Funciona direto
43:42Com uma embreagem
43:43Que já manda força
43:44Para as rodas
43:45Então no fim
43:46É um sistema bem complexo
43:48É difícil de explicar
43:49Mas o funcionamento
43:50É simples
43:51Só recapitulando
43:52O motor elétrico
43:54Manda na maior parte do tempo
43:55É ele que manda
43:56Quando você precisa de energia
43:57Até porque ele tem
43:58Números mais robustos
43:59O combustão
44:00Só vai funcionar
44:01Em velocidade de cruzeiro
44:03Para tracionar
44:04Mas ele vai funcionar
44:05Na maior parte do tempo
44:06Para gerar energia
44:07Em resumo
44:08É isso
44:09Agora eu vou lá
44:10Para dentro
44:11Para dirigir
44:11E te contar
44:12Sobre os números
44:13Que a gente tirou
44:14Desse carro
44:30A primeira coisa que eu pensei
44:33Quando eu peguei
44:33Quando eu peguei esse carro
44:34Aqui foi
44:34Cara, que felicidade
44:36Porque ele continua sendo um Civic
44:38E isso
44:39Quem já dirigiu
44:40Um Civic
44:41Sabe muito bem
44:42Do que eu estou falando
44:43Porque esse carro
44:44Historicamente
44:45Ele tem
44:46Uma pegada
44:47Mais esportiva
44:48Ele tem
44:48Uma posição
44:50De dirigir
44:51Aqui
44:51Impecável
44:52A direção
44:53É super diretinha
44:54Inclusive
44:56Eu posso falar
44:56Sem medo
44:57Que esse daqui
44:57É o melhor Civic
44:58De todos os tempos
45:00Para fazer um paralelo
45:02O Corolla
45:03Tem uma pegada
45:04Mais conservadora
45:05Ele foca mais no conforto
45:07Você não fica
45:08Numa posição tão baixa
45:09Como a que eu estou aqui
45:10Meu ombro está abaixo
45:12Da linha da janela
45:12Por exemplo
45:13Isso é
45:14Para quem gosta
45:15De ter um prazer
45:16Ao dirigir
45:17A suspensão
45:18Também continua
45:19Sendo típica
45:20De um Civic
45:20E você sente
45:21Que ela
45:21Tem uma certa rigidez
45:23Ela é
45:24O carro fica bem colado
45:25No chão
45:26Em curvas
45:27Inclusive
45:27Esse carro
45:28Tem muito chão
45:29Você precisa
45:30Exigir muito dele
45:31Para que ele comece
45:32A querer sair
45:33Ali de dianteira
45:34Mas no dia a dia
45:36Obviamente
45:37Você não vai levar
45:38A situações
45:39Tão extremas
45:40Só que apesar
45:41De você ter
45:42Essa estabilidade
45:43Ele está
45:44Muito mais confortável
45:45Do que os
45:46Civics anteriores
45:47Que davam
45:48Pancadas mais secas
45:49Aqui não
45:50Ele dá até a pancada
45:51Mas você tem
45:52Amortecimento
45:53Principalmente
45:54Em descompressão
45:55Você sente
45:56Aquela maciez
45:57Até aqui numa
45:58Até não
45:59Principalmente
46:00Numa condição
46:00Como a gente está
46:01Aqui numa estrada
46:02Ele fica aquela coisa
46:03Bem macia
46:04É bem confortável
46:05Outra coisa de conforto
46:07Aqui é no isolamento
46:08Acústico
46:09Que é bem bom
46:10E para reforçar isso
46:12Ele tem um sistema
46:13De cancelamento
46:13De ruído
46:14Como em fones de ouvido
46:15Por exemplo
46:16Ele tem microfones
46:18Instalados nas caixas
46:19De roda
46:19Que eles vão
46:21Captar o ruído
46:22Ali
46:22E fazer um ruído
46:23Meio que inverso
46:25Para ter esse cancelamento
46:27E não deixar
46:27Passar aqui para a cabine
46:28É a mesma coisa
46:30Que um head rover
46:31De quase um milhão e meio
46:33Por exemplo
46:33É equipado
46:34Só que aí
46:35Para compensar um pouquinho
46:36Esse silêncio
46:38O motor ali
46:39Como se não vai
46:39Está funcionando
46:40Como eu já falei
46:40Agora há pouco
46:42Mas ele vai ter
46:44Simulação
46:44De um ronco a mais
46:46Saindo aqui
46:46Dos alto-falantes
46:47Só que isso só acontece
46:49No modo Sport
46:50Lembrando
46:50Esse carro tem
46:51O modo normal
46:52O Econ
46:52E o Sport
47:00Tá
47:01Então agora
47:01O Honda Civic
47:02Está bem mais sofisticado
47:04Com um conjunto mecânico
47:05Bem tecnológico
47:06Um pacote de equipamentos
47:08Bem atraente
47:09E ainda por cima
47:10É importado
47:11Mas seguindo as estimativas
47:13Que a gente tem por aqui
47:14O novo Civic
47:15Não vai custar
47:16Menos de 250 mil reais
47:18Isso faria dele
47:19Um carro
47:20Sem concorrentes diretos
47:21Porque o Corolla
47:22Híbrido
47:23Está ali na faixa
47:24Dos 190 mil reais
47:25Um pouquinho acima
47:26Dos 190 mil
47:27E aí o Civic
47:28Ficaria na faixa
47:29De SUVs híbridos
47:31Como o BYD
47:32Song Plus
47:33Por exemplo
47:34Pode até ser
47:34Que ele pegue
47:35Algum cliente do Corolla
47:36Mas aquele cliente
47:37Que já tem um Corolla
47:38E quer subir
47:39Um nível
47:40O mesmo vale
47:41Para o Civic
47:42Esse carro
47:42Vai convencer
47:43Sim os donos
47:44Dos antigos Civic
47:45Mas aí
47:46Esse público
47:48Vai mudar
47:48Porque aqui
47:49O preço
47:50É bem maior
47:51A importação
47:52Também é limitada
47:54Enfim
47:55Vai ser um carro
47:55Mais restrito
47:56Além de entregar
47:57Um baixo consumo
47:58Essa nova geração
47:59Do Civic
48:00É incrivelmente
48:00Boa de andar
48:01E em breve
48:02Ainda teremos
48:03O novo Civic
48:04Type R
48:04No Brasil
48:05Na verdade
48:05Type R
48:06Com mais de 300
48:07Cavalos
48:08E tração dianteira
48:09Vai ser uma coisa
48:09Bem surpreendente
48:10Mas fica para depois
48:12Até lá
48:12Você confere
48:13O nosso trabalho
48:14Na revista
48:15No site
48:15Nas redes sociais
48:16E também
48:17Nosso canal do Youtube
48:18Toda semana
48:19Tem coisa nova por lá
48:20E é isso
48:21Muito obrigado
48:22E até o próximo programa
48:23E é o próximo programa
48:34E é isso
48:34E é o próximo programa
48:37Obrigado.
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