00:02Der BYD Atto 3 geht in die nÀchste Runde und mit der EVO-Version wird es ziemlich deutlich,
00:07dass BYD technisch nochmal eine ganz andere Stufe zieht. Denn wÀhrend der bisherige Atto 3 eher
00:12ein solides, alltagszaugliches Elektro-SUV war, legt der neue EVO vor allem bei Technik und
00:16Performance deutlich nahe. Basis ist eine neue Plattform mit 800-Volt-Technologie. Das ermöglicht
00:22nicht nur mehr Effizienz, sondern vor allem deutlich schnellere Ladezeiten. Und genau da
00:26liegt eine der gröĂten Unterstehenden. Statt rund 80 bis 90 Kilowatt beim bisherigen Modell schafft
00:31der neue Atto 3 EVO jetzt bis zu 220 kW Ladeleistung. HeiĂt konkret von 10 auf 80 Prozent in ungefĂ€hr
00:3725 Minuten.
00:50Auch bei der Batterie legt die Welling nach. Mit rund 75 Kilowattstunden KapazitÀt sind jetzt bis zu etwa
00:55500 Kilometern Reichweite nach der LTP. Je nach Version. Beim Antrieb gibt es ebenfalls mehr Auswahl.
01:02Neben klassischen Varianten kommt jetzt auch Version mit deutlich mehr Leistung und sogar
01:06Allradkomponenten. Je nach Modell sind ĂŒber 300 PS-Version. In der Top-Version sogar deutlich mehr.
01:12Trotzdem bleibt der Grundcharakter erhalten. Der Atto 3 ist kein Hardcore-Sportler, sondern komfortables,
01:17alltagstaugliches SUV mit Fokus auf Nutzbarkeit. Ein zentrales Element bleibt dabei die Blade-Batterie. Eine
01:24Litium-Eisen-Phosphat-Batterie, die vor allem fĂŒr Sicherheit und Langlebigkeit steht. Eines
01:29der wichtigsten technischen Alleinstellungsmerkmalen von BYD ist. Insgesamt zeigt der Atto 3 EVO ziemlich
01:34klar, wie schnell sich die Marke gerade entwickelt. Mehr Leistung, schnelleres Laden und mehr Reichweite.
01:39Genau die Punkte, die fĂŒr viele Kunden entscheidend sind. Genau da setzt BYD mit diesem Update ziemlich gezielt.
01:55FĂŒr mehr Videos einfach abonnieren.
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