00:00BYD legt beim Fangchengbau T7DM kräftig nach und bringt mit der neuen Long Range Edition zwei Plug-in-Hybrid-Varianten
00:07auf den chinesischen Markt.
00:10Willkommen zum Video vom Automagazin Tuning Blog, in dem es heute um den neuen T7DM Long Range, seine größere Batterie,
00:18die deutlich gestiegene elektrische Reichweite und die technischen Besonderheiten geht.
00:22Herzstück der Überarbeitung ist ein Akku mit 50 kWh Kapazität, während die bisherigen Versionen mit rund 36 kWh auskommen mussten.
00:33Dadurch steigt die rein elektrische CLTC-Reichweite auf bis zu 315 km beim Modell mit Hinterradantrieb bzw. 300 km beim
00:43Allradler.
00:44Preislich startet der 315 km 2WD Max bei umgerechnet rund 25.000 Euro, während für den 300 km 4WD Ultra
00:55etwa 29.000 Euro verlangt werden.
00:58Optisch bleibt sich der kantig gezeichnete T7 treu. Ein schwebend wirkendes Dach, die geschlossene Frontpartie, zweistöckige Scheinwerfer und ein beleuchtetes
01:08Markenlogo prägen den Auftritt.
01:10Neu ist unter anderem die Lackierung Cloud Night Purple. Praktisch ist zudem der 200 Liter große Frunk.
01:18Mit 5 m Länge, 2 m Breite und 1,9 m Höhe ist der TI7 ein stattliches Fahrzeug. Der Radstand
01:26beträgt 2,9 m.
01:28Im Innenraum wartet jede Menge Technik. Dazu gehören ein 40 cm großer Zentralbildschirm, ein 26 cm Kombi-Instrument und ein
01:3766 cm großes Head-Up-Display.
01:41Optional können von Passagiere zwei 33 cm Bildschirme erhalten.
01:45Beheizte und belüftete Sitze, zwei kabellose 50 Watt Ladeflächen, ein 4,5 Liter Kühl- und Wärmefach sowie ein Devialet
01:54-Soundsystem mit 20 Lautsprechern unterstreichen den Komfortanspruch.
01:59Für den Antrieb kombiniert BYD einen 1,5 Liter Turbobenziner mit elektrischer Unterstützung.
02:05Der Verbrenner leistet maximal 115 kW. Die Variante mit einem Elektromotor erreicht 200 kW, während das Zweimotoren-System 360 kW
02:17bereitstellt.
02:18Damit soll der Allradler in nur 4,5 Sekunden von 0 auf 100 beschleunigen.
02:25Auch beim Laden gibt es einen deutlichen Fortschritt.
02:28Die maximale Ladeleistung steigt von 73 auf 158 kW.
02:33Der Ladevorgang von 30 auf 80% soll dadurch nur noch 14 Minuten benötigen.
02:40Zum Fahrwerk gehören eine Doppelquerlenker-Vorderachse, eine Fünflenker-Hinterachse sowie das intelligente D-SUS-C-Dämpfersystem.
02:48Dass das Konzept bereits gut ankommt, zeigen die Verkaufszahlen.
02:52Im Juli war der T7 mit 20.320 Einheiten das meistverkaufte Modell der Marke Fang Cheng Bao.
03:01Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte, der findet den Link in der Videobeschreibung.
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