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Der BYD ATTO 3 EVO startet mit größerer Batterie, bis zu 510 km Reichweite und 220 kW DC-Ladeleistung in die nächste Runde. Wir zeigen alle technischen Daten, Performance-Werte und Highlights des elektrischen Familien-SUV im Detail.

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✅ Source: BYD
➡️ Mehr Infos: https://www.tuningblog.eu/dies-u-das/2026-byd-atto-3-evo-770086/

Mit 74,8 kWh Akkukapazität, 800-Volt-Architektur und einer Ladezeit von nur 25 Minuten von 10 auf 80 Prozent setzt der BYD ATTO 3 EVO ein klares Statement im Segment. Die RWD-Version leistet 313 PS und 380 Newtonmeter, sprintet in 5,5 Sekunden auf 100 km/h und erreicht bis zu 510 km Reichweite. Das AWD-Topmodell bringt es auf 449 PS, 560 Newtonmeter und beschleunigt in nur 3,9 Sekunden auf 100 km/h. Dazu kommen 490 Liter Kofferraum, ein 100 Liter Frunk, Vehicle-to-Load mit 3,3 kW sowie umfangreiche Assistenzsysteme. Ein spannendes Gesamtpaket mit viel Technik und starker Performance.

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Transkript
00:00Mit dem neuen BYD Atto 3 Evo schlagen die Chinesen das nächste Kapitel ihrer Elektro-Offensive auf
00:05und setzen im Segment der elektrischen Familien-SUV ein deutliches Ausrufezeichen.
00:11Ich bin Kersten vom Automagazin TuningBlog und schaue mir für euch an,
00:15was der überarbeitete Stromer alles kann und warum er für viele europäische Familien richtig spannend werden dürfte.
00:23BYD, weltweit einer der größten Hersteller von Fahrzeugen mit alternativen Antrieben,
00:28hat dem Atto 3 ein umfassendes Update spendiert und dabei nicht nur an Details gefeilt,
00:34sondern Technik, Leistung und Reichweite spürbar nach oben geschraubt.
00:39Herzstück der Neuerungen ist die weiterentwickelte E-Plattform 3.0, auf der auch andere Modelle der Marke basieren.
00:46Während der bisherige Atto 3 ausschließlich mit Frontantrieb erhältlich war,
00:50gibt es den Evo nun wahlweise mit Hinterradantrieb oder mit Allradantrieb.
00:56Das sorgt nicht nur für mehr Fahrspaß, sondern auch für bessere Traktion unter schwierigen Bedingungen.
01:01Beim Fahrwerk setzt BYD hinten jetzt auf eine moderne 5-Lenker-Achse statt der bisherigen 4-Lenker-Konstruktion,
01:09was der Fahrdynamik und dem Komfort gleichermaßen zugute kommt.
01:13Beide Varianten des Atto 3 Evo nutzen eine größere Batterie mit einer Kapazität von knapp 75 Kilowattstunden.
01:22Geladen wird dank moderner 800-Volt-Architektur mit bis zu 220 Kilowatt an der DC-Säule.
01:30Damit lässt sich der Energiespeicher in nur 25 Minuten von 10 auf 80 Prozent füllen.
01:36Ein Wert, der im Alltag echte Langstreckentauglichkeit bedeutet.
01:39Die Reichweite nach WLTP liegt bei bis zu 510 Kilometern in der Version mit Hinterradantrieb,
01:46was mehr als ausreichend Reserven für Pendler und Urlaubsfahrten bietet.
01:50Selbst die besonders leistungsstarke Allradversion schafft noch rund 470 Kilometer im kombinierten Zyklus.
01:58Leistungstechnisch hat BYD ebenfalls ordentlich nachgelegt.
02:02Die Variante mit Hinterradantrieb kommt auf 313 PS bzw. 230 Kilowatt und stellt 380 Newtonmeter Drehmoment bereit.
02:12Der Sprint von 0 auf 100 Stundenkilometer gelingt damit in nur 5,5 Sekunden.
02:19Noch beeindruckender ist die Allradversion namens Excellence.
02:23Zwei Motoren liefern gemeinsam 449 PS oder 330 Kilowatt und ein maximales Drehmoment von 560 Newtonmeter.
02:33Damit katapultiert sich das Familien-SUV in lediglich 3,9 Sekunden von 0 auf 100 Stundenkilometer.
02:40Ein Wert, der in dieser Fahrzeugklasse nahezu einzigartig ist.
02:44Die Höchstgeschwindigkeit liegt je nach Version bei bis zu 124 Stundenkilometer.
02:51Natürlich geht es bei einem Familien-SUV nicht nur um Performance.
02:56Auch die Alltagstauglichkeit wurde weiter verbessert.
02:59Die Außenmaße bleiben mit 4,45 Metern Länge, 1,87 Metern Breite und 1,6 Metern Höhe auf bekanntem Niveau.
03:09Doch die optimierte Raumausnutzung sorgt für mehr Platz im Innenraum.
03:13Der Kofferraum fasst nun 490 Liter und wächst bei ungeklappter Rückbank auf 1360 Liter an.
03:19Neu ist zudem ein sogenannter Frunk unter der Fronthaube mit zusätzlichen 100 Litern Stauraum, ideal für Ladekabel oder den Wocheneinkauf.
03:29Ein zentrales Element bleibt die hauseigene Blade-Battery von BYD mit Lithium-Eisen-Phosphat-Chemie.
03:36Sie gilt als besonders langlebig und sicher.
03:39Im Atto 3 Evo wird sie in Cell-to-Body-Bauweise direkt in die Fahrzeugstruktur integriert.
03:46Dadurch erhöht sich die Steifigkeit der Karosserie, während gleichzeitig Platz gespart wird.
03:51Der Fahrzeugboden ist quasi der obere Abschluss der Batterie, was sowohl der Stabilität als auch dem Raumangebot zugute kommt.
03:58Im Innenraum zeigt sich der Atto 3 Evo deutlich aufgewertet.
04:03Der Gangwahlhebel wandert an die Lenksäule, was in der Mittelkonsole zusätzlichen Raum schafft und ein luftigeres Ambiente erzeugt.
04:11Hinter dem Lenkrad sitzt ein neugestaltetes 8,8 Zoll großes Display für die digitalen Instrumente.
04:17Herzstück ist jedoch der drehbare 15,6 Zoll große Touchscreen in der Mittelkonsole.
04:24Das System bietet integrierte Google-Funktionen wie Google Maps, den Google Play Store und einen intelligenten Sprachassistenten mit cloudbasierter Sprachverarbeitung.
04:34Komplexe Befehle lassen sich damit ganz natürlich formulieren.
04:38Auch in Sachen Komfort und Ausstattung setzt BYD Maßstäbe.
04:42Bereits die Designversion mit Hinterradantrieb bringt unter anderem eine Wärmepumpe, elektrisch einstellbare und beheizbare Vordersitze, eine 360-Grad-Kamera, Parksensoren
04:54vorne und hinten sowie kabelloses Smartphone-Laden mit integrierter Kühlung mit.
04:59Vier USB-C-Anschlüsse stehen ebenfalls bereit.
05:02Die Excellence-Variante ergänzt das Ganze um ein Head-Up-Display, beheizbare Rücksitze sowie ein großes Panorama-Glasdach mit elektrischer
05:11Sonnenblende.
05:11Ein weiteres Highlight ist die Vehicle-to-Load-Funktion mit einer Leistung von bis zu 3,3 Kilowatt.
05:19Damit lassen sich externe Geräte wie E-Bikes, Werkzeuge oder sogar eine Kaffeemaschine direkt über das Fahrzeug betreiben.
05:26Für Kemper- oder Outdoor-Fans ist das ein echtes Plus.
05:29Auch die Anhängelast von bis zu 1,5 Tonnen gebremst unterstreicht den praktischen Anspruch des Elektro-SUV.
05:37Beim Thema Sicherheit fährt der Atto 3Evo ebenfalls groß auf.
05:41Sieben Airbags sind serienmäßig an Bord, darunter ein Front-Mittel-Airbag.
05:46Hinzu kommen zahlreiche Assistenzsysteme wie adaptiver Tempomat, Spurhalteassistent, Totwinkelwarner, Verkehrszeichenerkennung und Kollisionswarnsysteme vorne wie hinten.
05:58Die robuste Bauweise durch die Integration der Batterie in die Karosserie-Struktur sorgt zusätzlich für hohe passive Sicherheit.
06:05Die Markteinführung in Europa ist für das Frühjahr geplant.
06:09BYD gewährt eine sechsjährige Herstellergarantie auf das Fahrzeug sowie acht Jahre oder 250.000 Kilometer Garantie auf die Batterie,
06:18inklusive einer zugesicherten Restkapazität von mindestens 70 Prozent.
06:23Damit zeigt der Hersteller, dass er großes Vertrauen in seine Technik hat.
06:27Der neue BYD Atto 3Evo kombiniert hohe Reichweite, beeindruckende Fahrleistungen, schnelle Ladezeiten und viel Platz für Familie und Freizeit.
06:38In Kombination mit der umfangreichen Serienausstattung und der modernen Technik dürfte er es etablierten Konkurrenten nicht leicht machen.
06:45Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte, der findet den Link in der Videobeschreibung.
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