00:00Mit dem neuen Toyota C-HR Plus betritt ein vollelektrisches Crossover die BĂŒhne,
00:04das nicht nur rational ĂŒberzeugt, sondern vor allem Emotionen weckt und FahrspaĂ neu definiert.
00:11Denn das Fahrzeug aus dem Video ist ein Toyota C-HR Plus mit Allradantrieb
00:15und mit einer dezenten Lackierung mit dem Namen Mineral,
00:18einem edlen Grauton, der speziell mit den vielen Akzenten in Glanzschwarz hervorragend harmoniert.
00:24Ich bin Jack vom Automagazin Tuning Blog
00:27und nehme euch mit auf eine detaillierte Reise durch dieses spannende Elektro-SUV,
00:32das die Erfolgsgeschichte des bekannten C-HR konsequent weiterfĂŒhrt und gleichzeitig neue MaĂstĂ€be setzt.
00:39Toyota knĂŒpft mit dem C-HR Plus an eine beeindruckende Historie an,
00:43denn bereits ĂŒber eine Million Fahrzeuge des klassischen Modells wurden in Europa verkauft
00:48und genau diese DNA wird jetzt in die vollelektrische Zukunft ĂŒbertragen.
00:53Dabei steht nicht nur Effizienz im Fokus, sondern auch eine spĂŒrbare Dynamik,
00:58die besonders in der Allradversion zur Geltung kommt.
01:01Der C-HR Plus mit AWD kombiniert zwei Elektromotoren zu einer Systemleistung von 252 kW bzw. 343 PS
01:11und beschleunigt in nur 5,2 Sekunden von 0 auf 100 Stundenkilometer.
01:17Diese Werte zeigen eindrucksvoll, dass ElektromobilitÀt lÀngst nichts mehr mit Verzicht zu tun hat,
01:23sondern im Gegenteil ein völlig neues Fahrerlebnis ermöglicht.
01:27Die Energie liefert eine Batterie mit einer KapazitÀt von 77 kWh,
01:33die nicht nur fĂŒr ordentliche Leistungsreserven sorgt,
01:36sondern auch eine Reichweite von bis zu 507 km ermöglicht.
01:41Damit ist der C-HR Plus bestens fĂŒr Alltag und lĂ€ngere Strecken gerĂŒstet.
01:46Besonders interessant ist die intelligente Batterievorkonditionierung,
01:50die dafĂŒr sorgt, dass die Ladeleistung auch bei niedrigen Temperaturen konstant hoch bleibt.
01:56An Schnellladestationen mit Gleichstrom sind Ladeleistungen von bis zu 150 kW möglich,
02:03wodurch sich der Ladezustand in etwa 28 Minuten von 10 auf 80% erhöhen lÀsst.
02:10Doch nicht nur die reinen Zahlen ĂŒberzeugen, sondern auch die durchdachte Technik dahinter.
02:15Die neuen e-Axels, also die elektrischen Antriebseinheiten, arbeiten besonders effizient
02:21und nutzen moderne Halbleiter-Technologie, die fĂŒr geringere Verluste und höhere LeistungsfĂ€higkeit sorgt.
02:28Gleichzeitig wurde das gesamte System kompakter und leichter gestaltet,
02:32was sich positiv auf Fahrverhalten und Verbrauch auswirkt.
02:36UnterstĂŒtzt wird das Ganze durch eine ausgeklĂŒgelte KĂŒhlung und Schmierung,
02:40die fĂŒr einen ruhigen und stabilen Betrieb sorgt.
02:43Ein echtes Highlight ist der Allradantrieb selbst, der nicht nur fĂŒr beeindruckende Beschleunigungswerte sorgt,
02:50sondern auch die FahrstabilitÀt deutlich erhöht.
02:54Durch eine aktive Drehmomentverteilung wird die Kraft je nach Fahrsituation optimal zwischen Vorder- und Hinterachse verteilt.
03:02Das sorgt besonders in Kurven fĂŒr mehr Kontrolle und ein sicheres FahrgefĂŒhl.
03:07Gleichzeitig steigt die Alltagstauglichkeit, denn der CHR Plus darf bis zu 1500 kg AnhÀngelast ziehen,
03:15was ihn auch fĂŒr FreizeitaktivitĂ€ten interessant macht.
03:19Auch das Fahrwerk wurde speziell auf die Anforderungen eines Elektrofahrzeugs abgestimmt.
03:24Die ETNGA-Plattform sorgt fĂŒr einen niedrigen Schwerpunkt, da die Batterie im Fahrzeugboden integriert ist.
03:30Dadurch verbessert sich die Verwindungssteifigkeit um rund 30% im Vergleich zum Hybridmodell,
03:37wÀhrend der Schwerpunkt deutlich abgesenkt wird.
03:40Das Ergebnis ist ein agiles Handling kombiniert mit hohem Fahrkomfort.
03:44ErgÀnzt wird das durch eine fein abgestimmte Lenkung und individuell einstellbare Rekuperationsstufen,
03:50die ĂŒber Schaltwippen am Lenkrad gesteuert werden können.
03:54Optisch setzt der CHR Plus ebenfalls ein klares Statement.
03:58Die coupéhafte Silhouette verleiht dem Fahrzeug eine sportliche Note,
04:03wÀhrend die markante Front im sogenannten Hammerhead-Design sofort ins Auge fÀllt.
04:08Die Kombination aus scharf gezeichneten Linien und einer breiten Haltung sorgt fĂŒr einen dynamischen Auftritt,
04:15der sich deutlich von anderen Fahrzeugen im Segment abhebt.
04:19Trotz der sportlichen LinienfĂŒhrung bleibt das Platzangebot im Innenraum erhalten,
04:24was besonders fĂŒr die Passagiere im Fond von Vorteil ist.
04:27Im Innenraum erwartet die Insassen ein modernes und zugleich komfortables Ambiente,
04:33wobei das Fahrzeug aus dem Video eine hellgraue Stoffausstattung mit Teilleder besitzt,
04:38die nicht nur hochwertig wirkt, sondern auch einen angenehmen Kontrast zur Ă€uĂeren Lackierung bildet.
04:44Die Materialien sind sorgfÀltig ausgewÀhlt und teilweise aus recycelten Komponenten gefertigt,
04:50was den nachhaltigen Anspruch des Fahrzeugs unterstreicht.
04:54Gleichzeitig sorgt die groĂzĂŒgige Gestaltung fĂŒr ein luftiges RaumgefĂŒhl,
04:58das durch ein optionales Panoramadach zusÀtzlich verstÀrkt wird.
05:03Technologisch zeigt sich der CHR Plus ebenfalls auf dem neuesten Stand.
05:08Ein digitales 7-Zoll-Kombi-Instrument liefert alle wichtigen Informationen auf einen Blick,
05:13wĂ€hrend das zentrale 14-Zoll-Display die Steuerung von Navigation, Medien und Fahrzeugfunktionen ĂŒbernimmt.
05:20Die Integration von Smartphones erfolgt kabellos und auch eine Sprachsteuerung ist vorhanden,
05:26die viele Funktionen intuitiv bedienbar macht.
05:29Besonders praktisch ist die EV-Routenplanung,
05:32die automatisch Ladestops berechnet und wÀhrend der Fahrt anpasst.
05:36Ein weiterer wichtiger Aspekt ist die Effizienz der Klimatisierung.
05:41Durch den Einsatz einer WĂ€rmepumpe wird die Energie optimal genutzt,
05:45indem WĂ€rme aus der Umgebungsluft gewonnen wird.
05:49Gleichzeitig sorgt ein intelligentes Luftstromsystem dafĂŒr,
05:52dass der Innenraum schnell und gleichmĂ€Ăig temperiert wird,
05:55ohne unnötig viel Energie zu verbrauchen.
05:58Das trÀgt nicht nur zum Komfort bei, sondern auch zur Reichweite.
06:02Auch beim Thema Sicherheit lÀsst Toyota nichts anbrennen.
06:06Der CHR Plus ist mit einer Vielzahl moderner Assistenzsysteme ausgestattet,
06:11die den Fahrer unterstĂŒtzen und potenzielle Gefahren frĂŒhzeitig erkennen.
06:15Dazu gehören unter anderem ein Pre-Collision-System,
06:19ein Spurhalteassistent, eine adaptive Geschwindigkeitsregelanlage
06:23und ein toter Winkel-Warner.
06:24In der Top-Version kommen zusÀtzliche Funktionen wie eine 360-Grad-Kamera
06:30und ein automatischer Einparkassistent hinzu,
06:33die das Manövrieren deutlich erleichtern.
06:36Abgerundet wird das Gesamtpaket durch ein durchdachtes Ăkosystem rund um das Fahrzeug.
06:42Ăber eine App lassen sich zahlreiche Funktionen steuern,
06:45darunter das Laden, die Klimatisierung und sogar die Routenplanung.
06:49Gleichzeitig erhÀlt man Zugang zu einem europaweiten Ladennetzwerk,
06:53das die Nutzung im Alltag erheblich vereinfacht.
06:57Preislich startet der CHR Plus zwar in einer gĂŒnstigeren Variante,
07:01doch die hier betrachtete Allrad-Version gehört zur Top-Ausstattung
07:05und bietet dementsprechend eine umfangreiche Serienausstattung.
07:08Angesichts der gebotenen Leistung, Technik und QualitÀt erscheint das Gesamtpaket jedoch mehr als stimmig
07:15und dĂŒrfte viele Interessenten ansprechen, die ein modernes und zugleich emotionales Elektrofahrzeug suchen.
07:23Der Toyota CHR Plus zeigt eindrucksvoll, wie sich ElektromobilitÀt weiterentwickelt hat
07:29und dass sie lÀngst mehr ist als nur eine alternative Antriebsform.
07:33Mit seiner Kombination aus Design, Performance und Alltagstauglichkeit
07:37setzt er ein klares Zeichen in seinem Segment
07:40und dĂŒrfte auch in Zukunft eine wichtige Rolle im Modellportfolio spielen.
07:45Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte, der findet den Link in der Videobeschreibung.
07:59Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte, der findet den Link in der Videobeschreibung.
