- hace 2 días
El 17 de octubre de 2019, Un Saab 2000 de la aerolínea PenAir se salió de la pista al aterrizar. De los 42 pasajeros y tripulantes a bordo, un pasajero resultó herido de muerte cuando una pala de hélice penetró en el fuselaje, uno resultó gravemente herido y diez sufrieron heridas leves. El accidente fue causada por un error de mantenimiento, falla de diseño y error del piloto.
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TVTranscripción
00:01Mientras aterrizaba en Dodge Harbor, Alaska
00:05Sujétate, estoy derrapando
00:07Los pilotos del vuelo Ben Air 3296 se quedaron sin pista
00:11Todo lo que veía era agua
00:13¡Todos protéjanse!
00:17Vamos a caer
00:24No todos logran sobrevivir
00:26Nunca quieres perder un pasajero, por ninguna razón
00:29Están muy dañados
00:31Los investigadores de la NTSB deben reunir la evidencia
00:35Hay una marca de 52 metros de derrape
00:38El neumático explotó
00:40Tuvimos que profundizar
00:42Pronto descubrieron un error crítico
00:45No hay numeración en estos cables
00:47Lo supimos en ese momento
00:55¡Viva! ¡Viva! ¡Viva!
00:59¡Viva!
01:00¡Viva!
01:02¡Viva!
01:03¡Viva!
01:05¡Viva!
01:06¡Viva!
01:07¡Viva!
01:08¡Viva!
01:08¡Viva!
01:09Mayday
01:10Catástrofes aéreas
01:11Esta es una historia real basada en informes oficiales y relatos de testigos
01:17Desastre en Dodge Harbor
01:19El vuelo PENER 3296 sobrevuela las Islas Aleutianas de Alaska
01:28Deberíamos recibir instrucciones para descender pronto
01:31Veré si puedo saber el tiempo
01:32Sí, cambió
01:34Se actualizó
01:36Es aproximadamente de 20 kilómetros por hora
01:40El capitán Paul Wells de 56 años
01:42Es nuevo en PENER
01:44Pero tiene 25 años de experiencia en otras aerolíneas
01:49Ok
01:50Paul es
01:52Alguien maravilloso
01:54Volé con él varias veces
01:55Él sabía tomar decisiones como capitán
01:58Península 3296
02:01Desciende a discreción del piloto
02:03Mantenga nivel de vuelo en 8000 metros
02:05A discreción del piloto 8000 metros
02:08Península 3296
02:11El copiloto de 39 años
02:13Justin Loon
02:14Lleva en PENER 5 meses
02:17No podría haber estado con un mejor copiloto
02:20Era muy meticuloso
02:21Un ex militar
02:23Hay 39 pasajeros en el vuelo de hoy
02:26Incluyendo un equipo de natación escolar y sus acompañantes
02:30El piloto comercial Steve Rainey
02:33Acompaña a su hijo Jacob
02:36Estábamos en el vuelo
02:37Íbamos a un encuentro
02:39Trabajamos duro para recaudar el dinero para el viaje
02:43Era muy importante
02:45Son dos horas de vuelo desde Anchorage
02:47Hasta el aeropuerto de un Alaska
02:49También conocido como Dodge Harbor
02:53El trayecto atraviesa algunos de los terrenos más salvajes y aislados del mundo
02:58El vuelo muestra una parte espectacular de Alaska
03:01Toda la península de Alaska está a la vista
03:05Es una gran vista
03:07Busca un asiento con ventana más atrás
03:12Mi hijo fue un par de filas más atrás
03:14Para poder tener esa vista también
03:19Los pilotos vuelan un SAP 2000 de origen sueco
03:24El SAP 2000 es un avión bimotor turboreactor
03:28Para aproximadamente 50 personas
03:33Es un buen avión para llegar a comunidades remotas en Alaska
03:37Dodge Ops 3296
03:3930 minutos antes de aterrizar
03:42El copiloto se contacta con el observador meteorológico del aeropuerto de un Alaska
03:46Para conocer las últimas condiciones
03:47Hola 3296
03:49Ahora mismo hay vientos de 11 kilómetros con ráfagas de 26
03:54Temperatura menos 13 grados, puntos de rocío 1
03:57Altímetro 2950
03:59Ok, gracias, copiado
04:04El aeropuerto de Dodge Harbor tiene una pista corta
04:07Vulnerable al clima severo e impredecible
04:10Los pilotos necesitan entrenamiento especial para aterrizar aquí
04:14El relieve que rodea la zona de Dodge Harbor es montañoso
04:18Las condiciones del viento pueden cambiar en segundos
04:21Las turbulencias pueden ser malas
04:23La escarcha puede ser mala
04:25Así que tenemos observadores meteorológicos dedicados
04:28Eso es... invaluable
04:30¿Qué dijo del viento?
04:33El viento es 210
04:34Un viento cruzado directo
04:39Podemos seguir adelante y empezar a bajar
04:41De acuerdo
04:53Península 3296
04:55Planea RNAV Pista 31
04:5720 minutos antes de aterrizar
05:00El control de tráfico aéreo de Anchorage
05:02Pregunta a los pilotos sobre su preferencia de pista
05:04Afirmativo
05:05Negativo
05:06Queremos la RNAV 1-3
05:08Península 3296
05:12El aeropuerto de un Alaska está en una isla
05:15Detrás de una montaña de 490 metros
05:18Los aviones pueden aterrizar en cualquier dirección
05:21Pista 1-3 desde el oeste
05:23O pista 3-1 desde el este
05:25La mayoría de los pilotos prefieren utilizar la pista 1-3
05:29Básicamente porque tienen más espacio para maniobrar
05:32Más espacio en caso de tener que despegar o continuar
05:36Y al igual que el otro día
05:38Si hay algún cambio importante en el viento
05:41Tan solo
05:41Cambiaremos
05:44Nos preparamos para lo peor y esperamos lo mejor
05:47Minimizar el riesgo
05:48Es lo que hacemos
05:55A 19 kilómetros del aeropuerto
05:57Los pasajeros se preparan para aterrizar
05:59Debajo del asiento frente a ustedes
06:04Ok
06:06Flaps 20
06:07Tripulación de cabina asegurada
06:09Flaps 20
06:12Indicando 20
06:14Tren abajo
06:16A 4 minutos del aeropuerto
06:18La tripulación comienza el procedimiento de aterrizaje
06:21Tres luces verdes
06:26A menos de 300 metros
06:30El avión sufre turbulencias
06:35Pozo
06:37Y hay otro pozo también
06:39Sí
06:40Sí, eso es
06:43Esto estará feo, ¿no es así?
06:46Paul luchaba contra el viento
06:48Mientras llegábamos
06:52A segundos de tocar tierra
06:54El capitán Wells nota que está demasiado alto
06:57Para un aterrizaje seguro
06:59Una corriente ascendente puede elevarte
07:01Y eso te lleva más arriba
07:03¿Qué piensas?
07:05Da la vuelta
07:06En Dodge Harbor
07:08No me iba a arriesgar
07:09Si estamos muy alto
07:10Damos la vuelta
07:13Máxima potencia
07:24No habría podido volver a
07:26Bajar sin exponer
07:28A los pasajeros
07:30A un gran riesgo
07:34El piloto se detuvo
07:35Y dio la vuelta
07:36Supuse que era por
07:38Problemas
07:39De visibilidad
07:41Tráfico de Dodge Harbor
07:42Península 3296
07:44Dando la vuelta
07:45Vamos a volver
07:45Para una visual
07:48Teníamos que lidiar
07:50Con una capa inferior
07:51De nubes
07:52Y
07:52Mantener una velocidad
07:54Aerodinámica segura
07:55Estás muy ocupado
07:56Escaneando fuera
07:57Y dentro del avión
08:01Solo pasaron
08:02Tres minutos
08:02Antes de que los pilotos
08:04Del vuelo
08:04PNR 3296
08:05Estuvieran listos
08:06Para intentar otro aterrizaje
08:08Si no podíamos aterrizar
08:10Hubiésemos ido
08:10A un aeropuerto alternativo
08:1260 metros
08:13Más 10
08:14¿Entendido?
08:15Claro
08:15Los pilotos
08:17Están a segundos
08:18De tocar tierra
08:26Hacienda
08:26Ya lo sé
08:31Parecía que flotábamos
08:32Por la pista
08:33Bastante
08:33Lo que
08:34No me alarmó demasiado
08:43Abajo
08:43Bien
08:44Tienes el mando
08:45Lo tengo
08:45Sí
08:46Abajo
08:46150 kilómetros
08:47Mientras el capitán
08:49Empieza a frenar el avión
08:52Algo no va bien
08:54Presionaba los frenos
08:56Muy fuerte
08:56Y notaba que
08:58No tenía más respuesta
09:00De los frenos
09:02Cuando vi la manga de viento
09:04El viento era demasiado fuerte
09:06Y en ese momento
09:08Todas las alarmas
09:10Se dispararon en mí
09:11Frenos
09:13Ya los presioné
09:16Los pilotos
09:17No pueden reducir
09:18La velocidad
09:19Del avión
09:19Tuve
09:20Que tomar una decisión
09:22Sobre si continuar
09:23El aterrizaje
09:23O abortar
09:24En un instante
09:25Noté que
09:26No había espacio
09:27Para volver a poner
09:28El avión
09:29En el aire
09:29En la cabina
09:31Steve Rainey
09:32También lo nota
09:33Abajo
09:34Todos
09:35Protéjanse
09:37De hecho
09:38Me puse en posición
09:40De apoyo
09:40Y les dije a los pasajeros
09:42Que también lo hicieran
09:45Agárrate
09:45Estoy derrapando
09:48El avión está girando
09:50De un lado a otro
09:52Pensé que iba a ser capaz
09:54De girar hacia la zona
09:55De carreteo
09:55Pero
09:56Iba demasiado rápido
09:58Los pilotos
09:59Se están quedando
10:00Sin pista
10:01Todo lo que veía
10:02Era agua
10:06Los pilotos
10:07Del vuelo
10:08Penner 3296
10:09No pueden detener
10:10Su avión
10:12Vi el camino
10:13Perimetral
10:14Y le
10:14Dije a Paul
10:15A la derecha
10:16Ahora
10:16La única opción
10:18Era la carretera
10:21El avión
10:22Se estrella
10:22Contra una valla
10:23Choca con una roca
10:24Y es impulsado
10:26Hacia el agua
10:28Destruyó el plan
10:29De salida
10:31Solo tienen unos segundos
10:32Para detenerse
10:34Todo lo que pensaba
10:35Era vamos a caer
10:36El motor izquierdo
10:37Golpea un poste
10:38De señalización
10:39Y una señal de tráfico
10:40Y rompe las helices
10:41En pedazos letales
10:46¿Qué pasó?
10:48Tenemos que evacuar
10:52Evacúen el lado derecho
10:54Salgan y aléjense
10:55En la cabina
10:56Solo hay silencio
10:59Podía sentir la sangre
11:00Corriendo por mi cara
11:01Y me dolía el hombro
11:03También
11:04La cabeza
11:07Era muy muy surrealista
11:09Una pala de hélice
11:11Atravesó la cabina
11:12E hirió a Steve Rainey
11:14Había una pala de hélice
11:16Clavada
11:17Justo en el techo
11:19Contra mí
11:22Jacob sal del avión
11:23No me esperes
11:24Jacob
11:25El hijo de Steve
11:26Tiene suerte
11:27De salir ileso
11:28Del accidente
11:30No habría sobrevivido
11:32En el asiento
11:33Junto a mí
11:34Porque la pala
11:35Estaba literalmente
11:36Justo ahí
11:37Pero un pasajero
11:39Pero un pasajero cerca
11:39De él
11:39Está gravemente herido
11:42Yo recibí
11:43Bastante formación
11:44Debido a mi trabajo
11:45Así que fue más o menos
11:47Un reflejo automático
11:48Acercarme
11:49Y comprobar su pulso
11:52La respiración
11:55En cuestión de minutos
11:56Llegan los equipos
11:57De emergencia
11:58Y trasladan
11:58A diez pasajeros
11:59Heridos
12:00Al hospital
12:02El pasajero
12:03De treinta y ocho años
12:04David Oldman
12:05Sucumbe a las heridas
12:08En diez años
12:09Es una de las dos
12:10Únicas personas
12:11Que murió
12:12En un vuelo doméstico
12:13En Estados Unidos
12:16Fui recibido
12:17En el hospital
12:17Por un doctor
12:18Y me dijo
12:19Que él no había sobrevivido
12:20Y fue un gran golpe
12:24Investigadores
12:24De la NTSB
12:25La Junta Nacional
12:26De Seguridad
12:27En el Transporte
12:28Son enviados
12:29A la zona
12:29Mientras el avión
12:30Es subido
12:31A una barcaza
12:31Y llevado
12:32A un lugar seguro
12:34No podíamos
12:35Descargarlo
12:35Al otro día
12:36Por culpa del tiempo
12:37Así que
12:37Tardamos un día
12:38En asegurar
12:40El avión
12:43Grabando
12:44Son las cinco
12:44Cuarenta y seis
12:45PM
12:46Los investigadores
12:47Están ansiosos
12:48Por entrevistar
12:49Al piloto
12:49Los recuerdos
12:51Tienden a esfumarse
12:52Y a cambiar
12:53Así que
12:54Queríamos obtener
12:54La información
12:55Lo antes posible
12:56Ni siquiera
12:58Dormí antes
12:58De la entrevista
12:59Así que
13:00No estás
13:01No estás
13:02Al cien por ciento
13:03Ok
13:06Háblenos
13:06De los eventos
13:07Que llevaron
13:08Al accidente
13:09Ah
13:11Todo fue
13:13Normal
13:14Fue un
13:14Vuelo normal
13:17Todo iba bien
13:18Hasta que no fue así
13:19Y esto es
13:20Bastante común
13:21Cuando
13:22Hablamos con pilotos
13:23Luego de accidentes
13:24Cuando apagué
13:26El antihielo
13:27Perdí mi posición
13:28En el tramo final
13:29El capitán
13:31Wells
13:31Explica que el avión
13:32Fue golpeado
13:33Por una corriente
13:34Ascendente
13:34Justo cuando
13:35Quitó los ojos
13:36De los indicadores
13:41¿Qué piensas?
13:42Da la vuelta
13:45Máxima potencia
13:50Estábamos muy alto
13:51Y
13:52En lugar de hacer
13:53Un enfoque
13:54Desestabilizado
13:55Y continuar
13:56Hacia la pista
13:57Elegimos
13:58Una aproximación
13:59Frustrada
14:00Entonces
14:01Se preparó
14:01Para un segundo
14:02Aterrizaje
14:04¿Recuerda su velocidad
14:05Al aterrizar?
14:07200
14:13¿Y dónde tocó tierra?
14:15Aterricé
14:16Casi a 300 metros
14:18Justo en la zona
14:18De aterrizaje
14:19Lo puse
14:21En empuje
14:21Inverso
14:22Y noté
14:23Que dejó
14:23De desacelerar
14:24Y
14:25Empujé
14:26Tan fuerte
14:26Como pude
14:28Pero no hubo
14:29Respuesta
14:29De los frenos
14:30¡Frenos!
14:33Ya los presioné
14:36No hubo respuesta
14:37Exacto
14:38Cero frenado
14:39Como en el hielo
14:43Fue desconcertante
14:45Tuvimos que mirar
14:46En el sistema de frenado
14:47Para entender
14:47Lo que ocurrió allí
14:50¿Recibieron información
14:51Del observador meteorológico?
14:53Sí
14:53Dijeron que
14:54Entre 19 a 37 kilómetros
14:57Los vientos cambiaron
14:59¿Alguna inquietud
15:00En la segunda aproximación?
15:03Ah
15:04Los vientos
15:05Estaban amainando
15:06En el agua
15:06Parecía un
15:08Viento cruzado
15:09Directo
15:09Yo
15:12No tenía dudas
15:13De que iba a ser
15:14Una buena aproximación
15:16El capitán
15:17Dijo que creía
15:18Que estaban volando
15:19Con viento cruzado
15:20Y que
15:21Confiaba
15:22En esa aproximación
15:24¿Su copiloto
15:25Hizo el
15:25Prevuelo
15:26En el avión?
15:27Lo hizo
15:27¿Dijo algo
15:29Que llamara
15:30Su atención
15:31Fuera
15:32De lo normal?
15:33De hecho
15:34Lo hizo
15:35Notó algo
15:37En uno de los neumáticos
15:47Inspección
15:48Prevuelo
15:49Completa
15:49¿Algún problema?
15:51Un desgaste
15:52En el
15:53Exterior
15:53Izquierdo
15:54Los investigadores
15:55Enteran
15:56De que
15:56Una inspección
15:57Previa
15:57Al vuelo
15:583296
15:58Reveló
16:00Un neumático
16:00Desgastado
16:01En la rueda
16:01Exterior
16:02Izquierda
16:02No muestra
16:04Ningún cordón
16:05No me preocupa
16:07No había
16:09Pasado
16:09La línea roja
16:10Del neumático
16:11No me apareció
16:12Algo importante
16:13Los
16:15De mantenimiento
16:15Revisaron las ruedas
16:17En
16:17Varias condiciones
16:18Similares a esta
16:19Ellos
16:20Básicamente
16:21Me dijeron
16:22Que estaba
16:22Dentro de los
16:23Límites de servicio
16:23Y que podía
16:24Continuar
16:24El vuelo
16:26¿Pudo llegar
16:27A alguna
16:28Conclusión?
16:28¿Cree que sabe
16:29Que fue lo que
16:30Falló?
16:31¿O pudo haber
16:32Pasado?
16:34Si tuviera que
16:35Hacer una
16:36Conjetura
16:37No creo
16:38Que hayan sido
16:39Los frenos
16:41Creo que
16:42Lo más probable
16:44Es que haya sido
16:45Un chubasco
16:46Que dejó
16:46Agua nieve
16:47O granizo
16:47En la pista
16:49Y yo no pude
16:50Verlo
16:53Es
16:54Lo único
16:55Que se me ocurra
16:58Algo más
17:00Que
17:00Quiera agregar
17:07No puedo
17:09Estar más
17:09Orgulloso
17:12Lo siento
17:13Tranquilo
17:20Estoy orgulloso
17:22De mi tripulación
17:25El capitán
17:27Estaba muy emocionado
17:28Dada su participación
17:30En el accidente
17:38Bien
17:38Ellos entraron
17:39Por la pista
17:401-3
17:40Y el piloto
17:42Dijo que su velocidad
17:43Aérea
17:43Era de 233 kilómetros
17:45Y que aterrizaron
17:46A 300 metros
17:47¿Por qué
17:48El vuelo
17:493-2-9-6
17:50Se salió
17:50De la pista
17:52A esa velocidad
17:54Deberían haberse
17:55Detenido
17:55Mucho antes
17:56Del final
17:56De la pista
17:58Específicamente
17:59Para los sobrepesos
18:00Analizamos
18:01Cómo
18:01El avión
18:02Estaba configurado
18:03Cómo era
18:04La longitud
18:04De la pista
18:05Así como
18:06Los aspectos
18:07Operativos
18:07Para poder volar
18:08Ese avión
18:09Hacia el aeropuerto
18:10¿Y las condiciones
18:11De la pista?
18:15Había lluvia
18:16Hielo
18:17Nieve
18:18Algo en la pista
18:19Que hubiera impedido
18:20Que el avión
18:21Se detuviera
18:22En la superficie
18:25No llovía
18:26Menos 13 grados
18:27Ok
18:28El hidroplano
18:29Está descartado
18:31Demasiado cálido
18:32Para hielo
18:33Los investigadores
18:35Eliminan
18:35La teoría
18:35Del capitán
18:36Las condiciones
18:37Meteorológicas
18:38No hicieron
18:39Que la pista
18:39Estuviera resbaladiza
18:41En este caso
18:42La pista
18:43No estaba contaminada
18:44Pero había
18:45Mucha información
18:46Que la pista
18:46Nos puede decir
18:48¿Qué hay de
18:48Los restos?
18:49¿Hubo derrape?
18:50¿Qué sabemos
18:50Del análisis
18:51De la pista?
18:52Lo tengo aquí
18:54El equipo
18:55Busca cualquier evidencia
18:56Que haya en la pista
18:59La evidencia
19:01De la pista
19:01Era crítica
19:02Caminamos por la pista
19:03Numerosas veces
19:05Documentamos
19:06Toda la pista
19:07Empezando
19:08A 559 metros
19:10Después del umbral
19:11Hay una marca
19:12De 52 metros
19:13De derrape
19:14Luego hay más derrapes
19:15Por la pista
19:16Las marcas
19:17De derrape
19:17En el suelo
19:18Se producen
19:18Cuando las ruedas
19:19Se bloquean
19:21Entonces
19:21El avión
19:22Cruza la línea
19:23Central
19:23Hacia la derecha
19:24Y luego
19:24Se endereza
19:26¿Qué neumático
19:27Patinó?
19:29Basado
19:30En la marca
19:30Del derrape
19:32El neumático
19:33Exterior
19:33El izquierdo
19:35El SAP 2000
19:36Tiene cuatro ruedas
19:37Principales
19:38Que frenan
19:39¿Por qué patinaría
19:40Solo una de ellas?
19:47¿No era esa
19:48La del desgaste?
19:50Sí
19:51La marca del neumático
19:52Era una marca negra
19:53Continua
19:54No tenía ninguna
19:55Marca en la rodadura
19:56Así que supimos
19:57De inmediato
19:58Que
19:58El neumático
19:59Patinaba sobre el desgaste
20:00Y no sobre la rodadura
20:06Encontramos fragmentos
20:07De neumático
20:09Aquí
20:11El neumático
20:13Explotó
20:13Sí
20:19Espera
20:19Eso es un derrape
20:21Muy largo
20:22Incluso
20:23Uno nuevo
20:23Habría explotado
20:25El hecho
20:25De que el avión
20:26Deslizara
20:27Sobre el desgaste
20:29Pudo haber hecho
20:30Que reventara
20:30Una fracción
20:31De segundo
20:31Antes
20:32Pero al final
20:33Eso no fue
20:34Un factor decisivo
20:35Esto no debería ocurrir
20:37El avión
20:38Tiene un sistema
20:39Antiderrape
20:41Este sistema
20:42Se activa
20:43Cuando uno
20:43De los sensores
20:44De las cuatro
20:44Ruedas principales
20:45Detecta un derrape
20:47La presión
20:48De frenado
20:49Se libera
20:49En las dos
20:50Ruedas interiores
20:51O en las dos
20:51Exteriores
20:52Lo que garantiza
20:53La estabilidad
20:54Del avión
20:54Y permite
20:55Que las otras
20:56Dos ruedas
20:56Frenen
20:57El avión
20:59En cuanto
21:00Nos dimos cuenta
21:01De que había
21:01Una parte
21:02Plana
21:02Y un agujero
21:03En el neumático
21:06Revisamos
21:06De inmediato
21:07El sistema
21:07Antiderrape
21:08Porque ese
21:09Es su propósito
21:09Detener
21:10Los derrapes
21:12Falló
21:13El sistema
21:14Y causó
21:14Que el vuelo
21:15Que el vuelo
21:153296
21:16Se saliera
21:17De la pista
21:21Novedades
21:23Va a llevar
21:24Un tiempo
21:24Que los técnicos
21:25Revisen
21:25Y prueben
21:26Esos frenos
21:27Como dijiste
21:28Ese fue
21:29Un derrape largo
21:30¿Por qué
21:31Necesitarían
21:32Frenar
21:32Tan fuerte?
21:34Mientras tanto
21:35Los investigadores
21:36Consideran
21:37Otras teorías
21:37Sobre las largas
21:38Marcas de derrape
21:41¿Sobrepeso?
21:42¿Podría el avión
21:43Haber superado
21:44Su peso máximo
21:45Permitido
21:45Y obligó
21:47Al piloto
21:47A frenar
21:48Con más fuerza
21:48De lo habitual?
21:49Un avión
21:50Más pesado
21:51Tiene en esencia
21:52Más inercia
21:53Y
21:53Cuando un avión
21:55Más pesado
21:56Toca tierra
21:57Tarda más
21:58En detenerse
22:00Según el manifiesto
22:02El peso calculado
22:03De aterrizaje
22:04Fue de unos
22:0520.500 kilos
22:10¿Y el máximo
22:11Permitido?
22:1320.917
22:21409 kilos
22:23Menos
22:23Cerca
22:24Pero
22:24Dentro de los límites
22:27Este avión
22:28No estaba
22:29Sobrecargado
22:30Y
22:31Podíamos descartar
22:32Un avión
22:33Con sobrepeso
22:34Como factor
22:34Causante
22:35Para este suceso
22:37¿Qué más
22:38Podría hacer
22:38Que un piloto
22:39Frene tan brusco?
22:41El capitán
22:42Dijo
22:42Que tenían
22:43Viento cruzado
22:44Pero
22:44Tal vez
22:45La dirección
22:46Cambió
22:46A viento
22:46De cola
22:48Un viento
22:49De cola
22:50Al aterrizar
22:51Significa
22:51Que te mueves
22:52Más rápido
22:53De lo normal
22:53Y que tomaría
22:54Más espacio
22:55En la pista
22:56Detenerte a salvo
22:58El sistema
22:59Meteorológico
23:00Automático
23:00Brinda informes
23:01A cada hora
23:01Las actualizaciones
23:03Provienen de un
23:03Observador
23:04Meteorológico
23:05Me ocuparé
23:06De eso
23:06Ayudaré
23:08Con el sistema
23:08Antiderrape
23:11¿Podría el vuelo
23:123296
23:13Haber sido golpeado
23:15Por una inesperada
23:15Ráfaga de viento
23:16Haciendo que aterrizara
23:18Demasiado rápido
23:19Y sobrepasara
23:20La pista?
23:26Gracias por venir
23:27Un placer
23:28Los investigadores
23:30Interrogan a la
23:31Observadora
23:31Meteorológica
23:32In situ
23:32Del aeropuerto
23:33De un
23:33Alaska
23:33Sobre las condiciones
23:35Del viento
23:35Cuando aterrizó
23:36El vuelo
23:37PENER 3296
23:39Primero
23:40¿Cuándo le proporciona
23:42A la tripulación
23:42Los datos meteorológicos?
23:44De 20 a 30 minutos
23:45Antes
23:46¿Y hasta cuándo?
23:475 kilómetros antes
23:48Dodge Harbor
23:50Es un aeropuerto
23:51Muy especial
23:51La topografía
23:53Que rodea la pista
23:54Hace que las condiciones
23:55Meteorológicas
23:56Cambien con mucha rapidez
23:58Por lo que
23:59Un observador
24:00Meteorológico
24:01En tierra
24:01Proporciona
24:02Información actualizada
24:03A los pilotos
24:04En el momento
24:06En que se producen
24:08¿Y cómo era el clima
24:10En el aeropuerto
24:10Cuando PENER se aproximaba?
24:12Se avecinaba una tormenta
24:13Pero estaba despejado
24:16¿Y qué hay del viento
24:17En el primer intento?
24:22Era casi de
24:2419 kilómetros por hora
24:27Parece un viento cruzado
24:29¿Y en el segundo intento?
24:31A los 3 minutos
24:32El viento había cambiado
24:34A 30 kilómetros por hora
24:36Con rachas
24:37De 55 kilómetros
24:4055 de viento de cola
24:43Eso sería
24:44Un viento excesivo
24:45Si un piloto
24:46Decide aterrizar
24:47Con ese viento de cola
24:48Se convierte
24:49En un piloto de pruebas
24:50¿Y al aterrizar
24:52¿Cuál era el viento de cola?
24:55Era de
24:5728 kilómetros
25:00Los investigadores
25:01Confirman su sospecha
25:02Sobre el viento de cola
25:03En el aterrizaje
25:04Gracias por su tiempo
25:06Un placer
25:09Uno de los peligros
25:11Asociados al aterrizaje
25:12Con viento de cola
25:13Es
25:13El exceso de velocidad
25:15Que
25:16Puede llevar a la situación
25:18De quedarse sin pista
25:20Para detener a salvo
25:21El avión
25:30¿Cuál es el viento de cola
25:31Máximo
25:32Del SAP
25:322000
25:34Un viento de cola
25:35De 28 kilómetros
25:36Era demasiado
25:37Para el SAP
25:3928 kilómetros
25:41Justo en el límite
25:43¿Por qué arriesgarse?
25:52Abajo
25:53Bien
25:54Tienes el mando
25:55Lo tengo
25:55Sí, abajo
25:56Los investigadores
25:57Ahora saben
25:58Que los pilotos
25:58Del PNR 3296
26:00Se aproximaron
26:01A un aeropuerto
26:02En condiciones difíciles
26:03Y aterrizaron
26:05Con un viento
26:05De cola
26:06Cercano
26:06A los límites
26:07Del avión
26:08¡Frenos!
26:10¡Ya los presioné!
26:18Bien
26:1920.410 kilos
26:21El peso aproximado
26:22Velocidad al aterrizar
26:23233
26:24Los investigadores
26:25Calculan
26:26Cómo afecta
26:27Un viento de cola
26:27De 28 kilómetros
26:28Por hora
26:29A la capacidad
26:29De los pilotos
26:30Para detenerse
26:31Nuestro grupo
26:32De rendimiento
26:32De aeronaves
26:33Desarrolló
26:34Varios escenarios
26:35Para comprender
26:36Si un avión
26:37Fuera capaz
26:38De frenar
26:38Dadas esas circunstancias
26:40Viento de cola
26:41De 28 kilómetros
26:42Flags 20
26:43Y mitad
26:45De la potencia
26:45De frenado
26:46Debido al derrape
26:48Cuando el neumático
26:50Exterior izquierdo
26:51Empezó a derrapar
26:52El sistema
26:53Debe haber liberado
26:54Presión de frenado
26:55A ambas ruedas
26:56Exteriores
26:57Y redujo
26:58Drásticamente
26:59La potencia
27:00De frenado
27:07Había mucho espacio
27:09Con un viento
27:10De 28 kilómetros
27:11Y dos frenos
27:12El avión
27:13Debió parar
27:16¿Qué nos está faltando?
27:21Veamos la grabadora
27:22De vuelo
27:30Un segundo
27:32Justo después
27:33Del aterrizaje
27:34Hay una advertencia
27:35De falla
27:38Esto apoya
27:39Las sospechas
27:40Anteriores
27:40De los investigadores
27:41De que una falla
27:42En el antiderrape
27:43Jugó un papel importante
27:44En el accidente
27:47Agárrate
27:48Estoy derrapando
27:58Agárrate
27:59Hay que llegar
27:59Al fondo
28:00De esa señal
28:02En este caso
28:03Tuvimos una falla
28:05En la grabadora
28:06De vuelo
28:06Relacionado
28:08Con este sistema
28:08Que no pudimos
28:09Explicar
28:10Y así
28:11Con esa información
28:13Tuvimos que profundizar
28:15En el laboratorio
28:21No hay problemas
28:22En la unidad de control
28:24Ni en los sensores
28:27Ni en las válvulas
28:29De control
28:31Probamos todos los componentes
28:33Del sistema antiderrape
28:34No hubo fallas significativas
28:36Así que
28:37Era un misterio
28:40Aún quedan los cables
28:41Que conectan
28:41Los componentes
28:44Los investigadores
28:45Se centran
28:45En los cables
28:46Que llevan
28:46Las señales
28:47De las ruedas
28:49Justo aquí
28:51Veamos el cableado
28:53Piden que se retiren
28:54Los cables
28:54Del tren
28:55De aterrizaje
28:55Izquierdo
28:56Ya que fue
28:57El lado
28:57Que se bloqueó
28:58Hola a todos
29:00¿Podemos enviar
29:00Los cables
29:01A analizar?
29:03Cuando el avión
29:04Salió de la pista
29:05Golpeó contra las vallas
29:07Y algunas rocas
29:08Más grandes
29:08Y
29:09Colapsó
29:10El tren principal
29:11Izquierdo
29:11Que causó
29:12La fractura
29:12Del cableado
29:13Rueda exterior
29:14Izquierda
29:15Rueda interior
29:16Izquierda
29:16Están muy dañados
29:20Los investigadores
29:21Examinan
29:22Donde estaban
29:22Conectados
29:23Los cables
29:24A los neumáticos
29:30Son idénticos
29:31No puedo diferenciarlos
29:34El equipo
29:35Descubre
29:36Una posible
29:36Falla de diseño
29:37En el sistema
29:38Antideslizante
29:40Los conectores
29:41En las ruedas
29:42No tenían
29:42Ninguna diferencia
29:43Por lo que
29:44El cableado
29:45Pudo haberse
29:45Hecho mal
29:46¿Podría el freno
29:47Haberse conectado
29:48A las ruedas
29:49Erróneas?
29:50Los investigadores
29:51Examinan
29:52Los hilos
29:52En el interior
29:53De los cables
29:55Normalmente
29:56Podemos
29:57Abrir
29:58Un haz
29:58De cables
29:59Y mirar
29:59Los números
30:00De los cables
30:01Compararlos
30:02Con un diagrama
30:02Eléctrico
30:03Y determinar
30:04Si están bien
30:05Conectados
30:05No hay numeración
30:07En estos cables
30:10Nos dimos cuenta
30:11De que los cables
30:11Eran tan pequeños
30:12Que el fabricante
30:13No les puso números
30:14Así que
30:15Lo que nos preocupaba
30:16Era no poder
30:17Determinar
30:18Si estaban
30:19Bien
30:20Conectados
30:20Debería haber
30:22Tres cables
30:22Dentro de los cables
30:23Antiderrape
30:24Tenemos tres
30:25Aquí
30:27Entonces
30:27Los investigadores
30:28Notan algo
30:29Fuera de lo normal
30:30Hay cuatro cables
30:31Aquí
30:33Hay un cable
30:34Extra
30:34En la parte
30:34Superior
30:35El cableado
30:36Dentro de la mitad
30:37Superior e inferior
30:38Del cable
30:39Antiderrape
30:39No coincide
30:45Hay cuatro
30:46En cada uno
30:46El cable
30:47Exterior
30:48Superior
30:48Y el interior
30:49Inferior
30:50Tienen un cable
30:51Extra
30:52Lo que significa
30:53Una sola cosa
30:56Están cruzados
30:59No es extraño
31:00Que el sistema
31:00Fallara
31:04Cuando la rueda
31:05Exterior izquierda
31:06Empezó a patinar
31:07El sistema
31:08Antideslizante
31:09Liberó por error
31:09La presión
31:10De los frenos
31:11Interiores
31:11Como resultado
31:12El derrape
31:13Continuó
31:14Y el neumático
31:15Exterior izquierdo
31:16Reventó
31:16Lo supimos
31:17En ese momento
31:19Cuando se cruzan
31:20Los cables
31:21El avión
31:22Siempre descarga
31:23La presión
31:24De frenado
31:25A dos
31:25Ruedas
31:26En perfecto
31:27Estado
31:27Y permite
31:28Que el otro
31:28Neumático
31:29Patine
31:33Frenos
31:34Ya los presioné
31:37Sin potencia
31:38De frenado
31:39En las dos
31:39Ruedas interiores
31:40Y con el neumático
31:41Exterior izquierdo
31:42Destrozado
31:43Los pilotos
31:44Tenían una capacidad
31:45De frenado
31:45Super reducida
31:48Estás reduciendo
31:49La capacidad
31:50De frenado
31:50En un 75%
31:52Y ahora
31:53Solo el neumático
31:54Exterior derecho
31:55Frena
32:06Cableado
32:07Número 1
32:08Cableado
32:09Número 2
32:09Los cables
32:10Tienen que atravesar
32:11Todo el tren
32:11De aterrizaje
32:12Como los trabajadores
32:13De mantenimiento
32:14Cruzaron por error
32:15Los cables
32:15Del sistema
32:16De frenado
32:16Y dejaron
32:17A los pilotos
32:17Del vuelo
32:18Penner
32:183296
32:19Con solo
32:20Uno de los
32:20Cuatro frenos
32:21Del tren
32:21De aterrizaje
32:22Principal
32:22Para detener
32:23Su avión
32:23¿Lo ven?
32:24No es una línea
32:25Recta
32:25Y los enganches
32:27De las ruedas
32:27Son idénticos
32:29Imaginen
32:29Intentar pasar
32:30Dos cables
32:31Por un pequeño
32:31Agujero
32:32En la base
32:32Del tren
32:33De aterrizaje
32:33¿Cómo sabes
32:34Cuál fue
32:35A la izquierda
32:35Y cuál
32:36A la derecha?
32:37Sería muy fácil
32:38Confundirlos
32:40¿Cuánto tiempo
32:41Podrían haber
32:41Estado cruzados?
32:43Según los registros
32:45Hubo una revisión
32:46Del tren
32:46De aterrizaje
32:47Principal
32:47Izquierdo
32:48¿Cuándo?
32:50Enero
32:512017
32:54Los cables
32:56Se cruzaron
32:56Dos años
32:57Y medio
32:57Antes del accidente
33:01Descubrimos
33:01Que el avión
33:02Estuvo parado
33:04Un par de años
33:05En revisión
33:07Y
33:08No hubo
33:09Ningún tipo
33:09De procedimiento
33:10Para comprobar
33:11Si
33:11Había algún cable
33:13Cruzado
33:14¿Y cuántos vuelos
33:16Hizo una vez
33:16Que volvió
33:16A estar en servicio?
33:21Unos
33:22500
33:23Se enteran
33:25De que el cableado
33:25Antideslizante
33:26Desviado
33:27Pasó desapercibido
33:28Durante casi
33:28Cuatro meses
33:31¿Y por qué
33:32500 vuelos
33:32Consiguieron detenerse
33:34Pero este no?
33:36Tal vez algo
33:37Funcionaba mal
33:38Solo que
33:39A menor escala
33:40El neumático
33:42Gastado
33:43¿Era el neumático
33:45Exterior izquierdo
33:46Desgastado
33:47Un indicio
33:47Del mal funcionamiento
33:48Del sistema
33:49Antiderrape?
33:51Sospechamos
33:52Que hubo
33:52Eventos similares
33:54Pero la parte
33:55Difícil era
33:56Que tendría
33:57Que derrapar
33:58Más de un segundo
33:59Y medio
33:59Para que el avión
34:00Mostrara una falla
34:02De que
34:02El sistema
34:03Funcionaba mal
34:04Así que esto
34:05Estuvo ocurriendo
34:06Gradualmente
34:06Con repetidos
34:07Derrapes
34:08Creando
34:08El desgaste
34:09En el neumático
34:10Si
34:11Pero cuando
34:12Aterrizaron
34:12Con ese viento
34:13De cola
34:13Frenaron más tiempo
34:15Y más fuerte
34:15Que en vuelos anteriores
34:19Frenos
34:22Ya los presioné
34:23Esa es
34:25Realmente
34:26La naturaleza
34:26Insidiosa
34:27De esta falla
34:28No sabes
34:29Del cableado
34:29Cruzado
34:30Hasta que
34:30Realmente
34:31Lo necesitas
34:32Cuando frenas
34:33De forma abrupta
34:34Agárrate
34:35Estoy derrapando
34:38Al descubrirse
34:39La falla
34:40En el antiderrape
34:41Los investigadores
34:42Concluyen
34:42Que los pilotos
34:43Del vuelo
34:44PNR 3296
34:45No podrían
34:46Haber detenido
34:47Su avión
34:47En la pista
34:481-3
34:52Algo me da
34:53Curiosidad
34:58¿Podrían
34:59Haberse detenido
34:59Si hubieran
35:00Aterrizado
35:00Viento
35:01En contra
35:01En la pista
35:023-1
35:08Es posible
35:10Su velocidad
35:11De aterrizaje
35:11Habría sido
35:12Menor
35:12Y
35:13La resistencia
35:13Causada
35:14Por el viento
35:14Adicional
35:15Lo habría
35:16Detenido
35:16A tiempo
35:18¿Y por qué
35:20Ellos eligieron
35:20La pista
35:211-3
35:21Con viento
35:22De cola?
35:23Los pilotos
35:24Del vuelo
35:25PNR 3296
35:26Ignoraron
35:27Información
35:27Crucial
35:28Sobre el
35:28Viento
35:29Y ejecutaron
35:30Un aterrizaje
35:30Arriesgado
35:31La decisión
35:32De aterrizar
35:33En la pista
35:331-3
35:34Con el
35:35Viento
35:35De cola
35:36Fue una
35:36Inapropiada
35:37Decisión
35:38Se trataba
35:39De una
35:39Tripulación
35:40Experimentada
35:41Y no
35:41Estábamos
35:42Seguros
35:42De que
35:42Había
35:43Ocurrido
35:43Los
35:44Investigadores
35:45Buscan
35:45Respuestas
35:46En la
35:46Grabadora
35:46De voz
35:47De la
35:47Cabina
35:48Desde la
35:49Aproximación
35:50Frustrada
35:50Por favor
35:53¿Qué piensas?
35:55Da la vuelta
35:58Máxima
35:58Potencia
36:01Tráfico
36:02De Dodge
36:03Harbour
36:03Península
36:043296
36:04Dando la
36:05Vuelta
36:05Vamos a
36:06Volver
36:06Para una
36:06Visual
36:08Si
36:08Vamos a
36:09Salir
36:09De aquí
36:10Hacer un
36:10Giro
36:11De 180
36:11Grados
36:12Y
36:12Volver
36:13Ok
36:13Entendido
36:14Estás
36:14A 300
36:15Metros
36:15Pausa
36:16Un
36:16Segundo
36:18El
36:18Capitán
36:19Dice que
36:19Está
36:19Haciendo
36:20Un
36:20180
36:20Lo
36:21Que
36:22Lo
36:22Alinearía
36:22Con
36:223-1
36:23Pero
36:24Eso
36:24No
36:24Es
36:24Lo
36:25Que
36:25Hace
36:25Da
36:26Una
36:26Vuelta
36:26De
36:26360
36:27Grados
36:28Alrededor
36:28De
36:28La
36:29Montaña
36:29Hacia el
36:301-3
36:35¿Por qué?
36:41Estamos
36:41A 370
36:42Metros
36:43Volviendo
36:43Para un
36:441
36:44Para una
36:45Visual
36:451-3
36:463-1
36:483-1
36:493-1
36:50Pensé
36:50Que hacíamos
36:511-3
36:53Ok
36:53Claro
36:55Lo haremos
36:56De nuevo
36:57Pare la
36:57Cinta
37:00El
37:00Capitán
37:01Quiere
37:01Ir
37:01A 3-1
37:02Pero
37:03El
37:03Copiloto
37:03Lo
37:03Cuestiona
37:06Hubo
37:07Unida
37:07Y
37:08Vuelta
37:08Entre
37:08El
37:09Capitán
37:09Y
37:09El
37:10Copiloto
37:10En
37:10Términos
37:11De
37:11Qué
37:11Pista
37:12Usar
37:12Yo
37:13Calificaría
37:13El
37:13Liderazgo
37:14Del
37:14Capitán
37:15Como
37:15Deficiente
37:16Ok
37:17Vuelve
37:17A
37:18Comprobar
37:18El
37:18Viento
37:18Mientras
37:19Finalizan
37:19La
37:19Segunda
37:20Aproximación
37:20El
37:21Capitán
37:21Se
37:21Mantiene
37:22Al
37:22Tanto
37:22De
37:22Los
37:22Informes
37:23Del
37:23Viento
37:23Observador
37:248-3-2-9-6
37:25Actualización
37:26Del
37:26Viento
37:27Ahora
37:28Mismo
37:28Viento
37:29Del
37:29Centro
37:30Del
37:30Campo
37:3044
37:31Kilómetros
37:32Por
37:32Hora
37:33No
37:34No
37:35Oh
37:35Rayos
37:36Pare
37:37La
37:37Cinta
37:39No
37:39Están
37:39Contentos
37:40Con
37:40Este
37:40Viento
37:41De
37:41Cola
37:41Y
37:42Aún
37:42Así
37:42Siguieron
37:42Adelante
37:44La
37:44Grabación
37:45Plantea
37:45Dudas
37:46Sobre
37:46El
37:46Informe
37:46Del
37:47Capitán
37:47De
37:47Un
37:47Viento
37:48Cruzado
37:48Lo
37:49Sorprendió
37:50La
37:51Velocidad
37:52Del
37:52Viento
37:53Pero
37:54Lo
37:55Interesante
37:55Fue
37:56Que
37:57Eran
37:58Conscientes
37:59De
37:59La
37:59Limitación
38:00Del
38:01Viento
38:01De
38:01Cola
38:02Para
38:02Ese
38:02Tipo
38:03De
38:03Avión
38:03Pero
38:04Mantuvieron
38:04La
38:04Decisión
38:05De
38:05Aterrizar
38:09Intenta
38:10Otra
38:10Vez
38:10Sigue
38:11Hablando
38:11Con
38:11Meteorología
38:12¿Por
38:13Que
38:13Los
38:13Pilotos
38:14Del
38:14Vuelo
38:14PENER
38:153296
38:16Decidieron
38:17Aterrizar
38:17Con
38:17Viento
38:18De
38:18Cola
38:18En
38:18Una
38:18Pista
38:19Corta
38:19En
38:19Dodge
38:19Harbor
38:20Alaska
38:2044
38:21Kilómetros
38:22Por
38:23Hora
38:23Bien
38:23Lo
38:23Haremos
38:24De
38:24Nuevo
38:24Ok
38:25Último
38:26Intento
38:26Ok
38:30Era
38:30Como
38:30Si
38:31El
38:31Capitán
38:31Solo
38:31Hacía
38:32Lo
38:32Que
38:32El
38:32Copiloto
38:33Decía
38:34Necesita
38:35Asumir
38:35Más
38:35Liderazgo
38:36El
38:37Capitán
38:37Sospechaba
38:38Que
38:383-1
38:39Era
38:39La
38:39Mejor
38:39Opción
38:39Pero
38:40Nunca
38:40Declaró
38:41Su
38:41Preferencia
38:43La
38:44Decisión
38:44Del
38:44Capitán
38:45Para
38:46Aterrizar
38:46En
38:461-3
38:47Muestra
38:48Un
38:48Liderazgo
38:49Ineficaz
38:50Y
38:50Que
38:51No
38:52Fue
38:52Capaz
38:53De
38:53Evaluar
38:54Las
38:54Circunstancias
38:55Que
38:55Había
38:56Para
38:56Poder
38:56Ser
38:57Objetivo
38:58En
38:58Su
38:58Decisión
39:00Estaba
39:01Preocupado
39:01En
39:01Aterrizar
39:10En
39:10lugar
39:11De
39:11Comunicar
39:11Sus
39:11Opciones
39:12Continúan
39:13Avanzando
39:15Velocidad
39:16Más
39:17De
39:1727
39:18Los
39:19Investigadores
39:20Concluyen
39:21Que
39:21La
39:21Decisión
39:21De
39:21Los
39:21Pilotos
39:22De
39:22Aterrizar
39:22En
39:23La
39:23Pista
39:231-3
39:23Fue
39:24Intencionada
39:25E
39:25Inapropiada
39:27Al
39:28Tomar
39:29Esa
39:29Decisión
39:29Se
39:31Pusieron
39:31En
39:32Riesgo
39:32Pero
39:33También
39:33Arriesgaron
39:34A
39:34Los
39:34Pasajeros
39:35Cables
39:36Cruzados
39:36Viento
39:37De
39:37Cola
39:37Un
39:38Mal
39:38Liderazgo
39:39Tiene
39:40Sentido
39:41Y
39:42Muy
39:42Poco
39:42Margen
39:43De
39:43Error
39:43En
39:43Un
39:43Aeropuerto
39:44Así
39:49Los
39:50Pilotos
39:50Del
39:51Vuelo
39:51Penner
39:513296
39:52Defienden
39:53Su
39:53Decisión
39:54De
39:54Aterrizar
39:54En
39:54La
39:55Pista
39:551-3
39:57Estamos
39:58A 370
39:59Metros
39:59Volviendo
40:00Para
40:00Un
40:001
40:00Para
40:01Una
40:01Visual
40:011-3
40:023-1
40:043-1
40:053-1
40:06Pensé
40:06Que
40:06Hacíamos
40:061-3
40:09Ok
40:09Claro
40:10Lo
40:10Haremos
40:11De
40:11Nuevo
40:11Tras
40:12El
40:12Primer
40:12Intento
40:13De
40:13Aterrizaje
40:13El
40:14Capitán
40:14Afirma
40:15Que
40:15Su
40:15Copiloto
40:15No
40:16Vio
40:16Ningún
40:16Cambio
40:17En
40:17Las
40:17Condiciones
40:17Del
40:17Viento
40:18En
40:18La
40:18Pista
40:20Eso
40:20Me
40:21Llamó
40:21La
40:21Atención
40:22Y
40:22Volví
40:22A
40:22Evaluar
40:23La
40:23Situación
40:23Tenía
40:24Razón
40:24Había
40:25Viento
40:25Cruzado
40:25Si
40:27Las
40:27Condiciones
40:27Climáticas
40:28No
40:28Habían
40:28Cambiado
40:29No
40:29Había
40:29Razones
40:29Para
40:30Cambiar
40:30El
40:30Plan
40:30Observador
40:31Dodge
40:313296
40:32Actualización
40:33Del
40:33Viento
40:33Ahora
40:35Mismo
40:35Vientos
40:36Del
40:37Centro
40:37Del
40:37Campo
40:3844
40:38Kilómetros
40:39Por
40:39Hora
40:41No
40:41No
40:42Oh
40:42Rayos
40:44Lo
40:45Que
40:45Estábamos
40:45Viendo
40:46No
40:47Era
40:47Lo
40:48Que
40:48Ella
40:48Estaba
40:48Reportando
40:49En
40:50Ese
40:50Momento
40:50Esos
40:50Vientos
40:51Eran
40:52Claramente
40:52Cruzados
40:54Podíamos
40:54Ver las
40:55Olas
40:55Y
40:55Luego
40:55La
40:55Manga
40:56De
40:56Viento
40:56En
40:56Si
40:56Estaba
40:57Mostrando
40:57Un
40:57Viento
40:57Cruzado
40:59El
40:59Piloto
41:00Comercial
41:00Y
41:00Pasajero
41:01Steve
41:01Rainey
41:02Vio
41:02Algo
41:02Diferente
41:05Era
41:06Un
41:06Viento
41:06De
41:06Cola
41:06Directo
41:07De
41:0755
41:08Kilómetros
41:08Como
41:09Piloto
41:09Comercial
41:10Eso
41:10Es
41:10Algo
41:10Que
41:11Yo
41:11No
41:11Habría
41:11Intentado
41:12Cuando
41:13Recibes
41:14Información
41:14Contradictoria
41:15De
41:15Lo
41:15Que
41:15Ves
41:16Es
41:16Una
41:17Decisión
41:18Difícil
41:18Para
41:25Abajo
41:25Bien
41:26Tienes
41:27El
41:27Mando
41:27Lo
41:27Tengo
41:28Si
41:28Abajo
41:28150
41:29Kilómetros
41:29Cuando
41:30Los
41:30Frenos
41:30Fallan
41:31Para
41:31El
41:31Capitán
41:32Es
41:32Imposible
41:32Frenar
41:33El
41:33Avión
41:34Frenos
41:35Ya
41:36Los
41:36Presioné
41:38No
41:38Podríamos
41:39Frenar
41:39Si
41:40Hubiésemos
41:40Tenido
41:41Otro
41:41Freno
41:41También
41:42Se
41:42Habría
41:42Bloqueado
41:43Y
41:43Averiado
41:43Este
41:45Avión
41:45En
41:45Particular
41:45No
41:46Tenía
41:46Freno
41:46De
41:46Emergencia
41:47En
41:47El
41:47Caso
41:48De
41:48Que
41:48El
41:48Sistema
41:48Principal
41:49Fallara
41:49No
41:50Había
41:50Ninguna
41:51Posibilidad
41:52De
41:52Poder
41:52Frenar
41:53El
41:53Avión
41:54Sujétate
41:55Estoy
41:55Derrapando
41:56Al
41:57Girar
41:57Rápido
41:58El
41:58Avión
41:58Hacia
41:58La
41:58Carretera
41:59Evita
42:00Una
42:00Caída
42:00Precipitada
42:01En
42:01Dodge
42:01Harbor
42:02A
42:03La
42:03Derecha
42:03Ahora
42:05La
42:06Clave
42:06Para
42:06No
42:06Entrar
42:06En
42:07El
42:07Agua
42:07Fue
42:07Nuestra
42:07Decisión
42:08De
42:08Aterrizar
42:08En
42:09Un
42:093
42:09Teníamos
42:10El
42:10Camino
42:10Perimetral
42:11Había
42:11Mucho
42:12Más
42:12Espacio
42:12En
42:12El
42:12Lado
42:131
42:133
42:19Trágicamente
42:20Fragmentos
42:21De
42:21La
42:21Hélice
42:21Izquierda
42:22Atraviesan
42:22El
42:22Fuselaje
42:23Y
42:23Muere
42:24Un
42:24Pasajero
42:27Nunca
42:28Quieres
42:28Perder
42:28Un
42:28Pasajero
42:29Por
42:29Ninguna
42:30Razón
42:32Eso
42:33Ha
42:33Sido
42:33Muy
42:34Duro
42:34Para
42:34Mí
42:36Los
42:37Investigadores
42:37Concluyen
42:38Que
42:38La
42:38Causa
42:38Probable
42:39Del
42:39Accidente
42:39Es
42:40Un
42:40Cableado
42:41Incorrecto
42:41Del
42:41Sistema
42:42Antiderrape
42:44Al
42:44Accidente
42:45Contribuyó
42:45La
42:45Decisión
42:46Inadecuada
42:46De
42:46Los
42:47Pilotos
42:47De
42:47Aterrizar
42:48En
42:48Una
42:48Pista
42:48Con
42:49Un
42:49Fuerte
42:49Viento
42:49De
42:50Cola
42:56Eso
42:57Me
42:57Preocupa
42:58Porque
42:58Solo
42:59Debemos
42:59Confiar
43:00En
43:00Los
43:00Observadores
43:00Meteorológicos
43:01O
43:02Podemos
43:02Tomar
43:02Una
43:03Decisión
43:03Como
43:03Piloto
43:04Sobre
43:04Cuál
43:04Es
43:04La
43:04Mejor
43:05Acción
43:05Basado
43:06En
43:06Lo
43:06Que
43:06Vemos
43:08Sab
43:09Publicó
43:09Un
43:09Boletín
43:09De
43:10Servicio
43:10Aconsejando
43:11A
43:11Los
43:11Operadores
43:12Que
43:12Inspeccionen
43:12El
43:13Sistema
43:13Antiderrape
43:14En
43:14Busca
43:14De
43:14Cableado
43:14Cruzado
43:15No
43:16No
43:17Puedes
43:17Permitir
43:17Que
43:17Un
43:18Error
43:18Humano
43:18Suceda
43:19Cuando
43:20Se
43:21Conectan
43:22Cables
43:22Es
43:23Algo
43:23Muy
43:23Básico
43:24En
43:24Especial
43:25En
43:25Un
43:25Sistema
43:26De
43:26Seguridad
43:26Crítico
43:27Como
43:27Los
43:28Frenos
43:28Para
43:30Steve
43:30Rainey
43:30La
43:31Experiencia
43:32Cambió
43:32Su
43:32Actitud
43:33Hacia
43:33El
43:33Vuelo
43:33Me
43:35Llevó
43:35Bastante
43:36Tiempo
43:36Volver
43:37A
43:37Sentirme
43:37Cómodo
43:38Pero
43:38Vivimos
43:39En
43:39Un
43:39Lugar
43:40Donde
43:40Tenemos
43:40Que
43:41Volar
43:41No
43:42Hay
43:45Sirva
43:45De
43:45Elección
43:46En
43:46Lo
43:46Que
43:46Respecta
43:47Al
43:48Clima
43:48Y
43:48El
43:49Mantenimiento
43:49Para
43:50Evitar
43:50Que
43:50Accidentes
43:51Como
43:51Este
43:51Vuelvan
43:52A
43:52Pasar