00:00A Chevrolet não está com stand aqui no Salão do Automóvel de São Paulo,
00:04mas a sua grande estrela do ano, o Spark, o Chevrolet Spark,
00:08está no espaço da planta automotiva do Ceará,
00:11onde vai começar a produção desse SUV 100% elétrico.
00:16Então eu vou pedir para o nosso querido Daniel Pegas, o editor do Máquinas na Pan,
00:21fazer literalmente um teletransporte e me levar para o Ceará,
00:24para conhecer um pouquinho dessa planta e também da estratégia de negócio da Chevrolet.
00:30Teletransporte feito com sucesso.
00:32E o Máquinas na Pan já está em horizonte, no polo automotivo do Ceará,
00:36ao lado de Fábio Rua, que é o vice-presidente da GM para a América do Sul,
00:41que também está com foco agora na eletrificação nacional.
00:45Valeu, Alex. Prazer enorme estar aqui com vocês.
00:47E sim, eletrificação nacional é a realização de um sonho,
00:50a materialização de um projeto que vem sendo já desenhado há muito tempo.
00:55E hoje é o dia da gente formalizar a fabricação do Spark,
00:58EUV, um SUV urbano 100% elétrico, que já tem caído no gosto do nosso cliente.
01:03E o lançamento especial do dia, com a presença de políticos e de uma série de autoridades importantes,
01:09o Captiva EV, que também será fabricado nessa planta,
01:12que está sendo operada pela PASSE no polo automotivo do Ceará.
01:15Fábio, o presidente Lula, durante a apresentação, ele valorizou muito essa chegada da GM
01:22e principalmente para retomar esse polo aqui, a exemplo do que ele mesmo citou em outras regiões do Brasil,
01:28que aconteceu isso já em Iracemápolis, aconteceu em Camaçari e agora aqui.
01:33Você acha que esse movimento de eletrificação, essa chegada de novos players no mercado,
01:38pode impulsionar mais esse número?
01:41Ele mesmo falou que num determinado momento era 3,6 milhões de carros produzidos,
01:47caiu muito, mas é o momento da retomada e principalmente retomada com tecnologia da GM?
01:53A gente trabalha para essa retomada, a gente não vê outro horizonte que não o crescimento,
01:57que não uma eletrificação cada vez maior do nosso portfólio.
02:00Anunciamos que até 2030, todos os carros produzidos pela GM no Brasil serão eletrificados
02:05com algum tipo de eletrificação, seja híbrido, seja elétrico e o Ceará, esse polo todo,
02:11ele tem o potencial sim de ajudar a gente a ir mais longe, acelerar cada vez mais as nossas metas
02:16e entregar para o nosso consumidor carros cada vez mais tecnológicos e sustentáveis.
02:21Fábio, eu tive a oportunidade de testar esse carro ainda quando veio da China, ou seja, importado da China.
02:26O que vai mudar para o consumidor um carro produzido aqui no Brasil?
02:30A calibração, a primeira coisa que muda é as estradas brasileiras, elas foram testadas aí no limite,
02:36a gente tem uma série de acessórios, cores novas e obviamente ao longo do tempo a gente vai buscando
02:40features específicos para o mercado que vão agradar cada vez mais os nossos clientes
02:44e aproximar a necessidade dos clientes dos carros que a gente vai oferecer.
02:49E reaproxima também o nosso público, a nossa audiência da Captiva, que teve uma grande aceitação no nosso mercado
02:57e agora está de volta e 100% elétrica.
02:59100% elétrica, a GM é muito orgulhosa dos nomes dos seus veículos, a Captiva é um outro veículo que sim,
03:05é batizado em nome, em homenagem à Captiva do passado, mas é um novo veículo, é um SUV com uma autonomia
03:12bastante importante, tecnologia, design, segurança, que já nos deixou muito orgulhosos.
03:16Hoje a reação do público, né Alex, quando ela foi revelada, demonstrou que gostaram
03:21e esperamos agora vê-las nas ruas com vários dos nossos clientes aproveitando as novidades que a gente tem para eles.
03:28Fábio, super obrigado por estar mais uma vez com a gente aqui na Jovem Pan.
03:31Obrigado Alex, aos telespectadores da Jovem Pan, sempre um prazer.
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