O Máquinas na Pan conversou com Fábio Rua, vice-presidente da GM para a América do Sul. Ele falou sobre o lançamento do novo Chevrolet Tracker 2026 e as novidades do setor automotivo.
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00:00Bom, fim de test drive e agora a gente vai conversar com o vice-presidente da GM para a América do Sul, Fábio Rua.
00:07Fábio, muito legal estar com vocês aqui de novo, meu amigo.
00:09Ah, muito bom, prazer em revê-lo.
00:10Fábio, antes da gente falar do carro, quero comentar uma coisa bem interessante com você.
00:15Em 2020, logo depois do lançamento do Tracker, a Jovem Pan fez um 360 com o Breaded Content,
00:23que até hoje virou nas nossas plataformas um case para outros eventos e para outros projetos.
00:29A gente colocou o Tracker com a Marina Mantega dirigindo para falar desse lado da mulher dirigindo o SUV.
00:36Colocamos no Pânico e no Morning Show com a Paulinha Carvalho no Morning Show e também no Pânico com o Emílio Surita
00:42para falar de comportamento, no Jornal da Manhã com entrevista com o executivo na época, diretor de marketing, Herman Mank.
00:49Então foi uma matéria também de negócios, de business, com a participação também do Samidana e no Jornal Jovem Pan.
00:55Ou seja, foi um 360 que até hoje repercute nas nossas plataformas, não só por esse lado multimídia, mas também pelo sucesso que o Tracker fez à época.
01:06Eu te pergunto, de lá para cá, o que mudou no Tracker?
01:10Qual essa grande inovação para ver se o Tracker mais uma vez vai fazer história no nosso mercado?
01:15Alex, muito obrigado pela pergunta.
01:16É um prazer enorme estar aqui com vocês.
01:18E você, de fato, cravou a data de 2020, que foi quando o Tracker começou a ser fabricado no Brasil.
01:24A gente precisava, de fato, apresentar o carro para o público e fizemos todas as ações,
01:29feliz em saber que elas repercutiram da forma como você descreve.
01:33Agora, em 2025, a gente está com uma nova geração do produto.
01:36Um produto que já caiu no gosto da população.
01:38A gente fabricou no Brasil, entre Brasil e Argentina, mas principalmente no Brasil, equivalente a 500 mil Tracker.
01:45foi o carro mais vendido da América do Sul por muitos anos.
01:48É, atualmente, o carro mais vendido da América do Sul.
01:50É um carro que, de fato, caiu no gosto do consumidor.
01:53Não só das mulheres, você mencionou, Marina Mantega, que dirigiu,
01:56mas de todo consumidor interessado em ter um SUV dinâmico, um SUV moderno,
02:01um SUV com tecnologia, com design, com segurança, que é o que a gente tem hoje aqui.
02:05Então, eu diria que esse é um carro muito aprimorado,
02:08um carro que faz jus a esses cinco anos de produção no Brasil.
02:12Esse é o centenário da GM no Brasil.
02:15E o Tracker segue sendo um dos principais carros da nossa linha
02:18e ainda tem uma boa vida longa, uma boa vida útil pela frente.
02:22Fábio, eu vou alinhar agora um pouco com o Motorsports
02:24e fazer uma pergunta para você, que seria mais ou menos como eu pedi
02:28para o Lewis Hamilton da Fórmula 1 trocar o pneu de um carro.
02:31As credenciais dele são muito maiores, como as suas também, para essa pergunta.
02:35Vocês acabaram de vencer na UEC com dois carros, dois Cadillac na primeira linha,
02:42ou seja, no pódio da principal corrida para a gente de Endurance aqui no Brasil,
02:46que foi a UEC 2025 em Interlagos.
02:49Alinhando com essa história, como que você, que atributos que você usaria do Tracker
02:55para me vender esse carro?
02:57Ou seja, por isso que eu digo, é mais ou menos como pedir para você trocar um pneu no carro
03:01e pedir para você se transformar agora num vendedor da GM,
03:04num consultor para me vender o novo Tracker.
03:06Vou vender o carro sem grandes atributos técnicos.
03:10Eu vou começar a usar talvez um pouco da emoção e da confiança que ele trouxe
03:14para o brasileiro ao longo desses cinco anos que a gente fabrica no Brasil.
03:18Número um, é um carro confiável.
03:20Número dois, é um carro com design, é absolutamente remodelado
03:24e que faz com que ele se assemelhe aos carros mais modernos da categoria.
03:29É um carro que tem tecnologia, que tem design, que tem segurança, que tem conectividade.
03:33Mantivemos os preços, todas as versões estão com os preços mantidos em relação à versão anterior.
03:40Então, é um carro aprimorado em vários aspectos com o mesmo preço.
03:43Recentemente, o Tracker foi elencado como o carro que menos perdeu valor no Brasil no primeiro semestre.
03:50É um carro que tem um preço competitivo e que se você quiser revender no segundo momento,
03:55você vai revender com um deságio muito menor do que o da concorrência.
03:59Eu compraria esse carro, espero que você também e que vocês também olhem com atenção, avaliem.
04:04É um carro que veio para ficar e com inovações que são dignas de um olhar um pouco mais apurado.
