Video: Cobro del peaje en la hidrovía

Name: Video: Cobro del peaje en la hidrovía
Uploaded: 2025-12-09T22:30:14+00:00
Duration: 8 min 49 s
Channel: Canal ABC TV
Description: Sector naviero preocupado por efectos económicos por cobro del peaje en la hidrovía “Hablamos de una directa violación de un acuerdo internacional que establece los términos de la libre navegación y comercio y hoy en día nos toca ser víctimas de un cobro arbitrario”, expresó Raúl Valdez, presidente del Cafym.

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hace 2 días

Sector naviero preocupado por efectos económicos por cobro del peaje en la hidrovía “Hablamos de una directa violación de un acuerdo internacional que establece los términos de la libre navegación y comercio y hoy en día nos toca ser víctimas de un cobro arbitrario”, expresó Raúl Valdez, presidente del Cafym.

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00:00Bueno, estábamos conversando con varios gremios, también con la gente de la Cancillería,

00:05sobre esta cuestión de aprovechar de pronto la cumbre del Mercosur

00:09para hablar, tratar, ya sea de manera oficial o de manera informal,

00:14esta situación con Argentina del peaje de la aerovía.

00:17¿Tienen alguna referencia, algún dato desde CAFIM, de que se haya podido avanzar en esto?

00:24Bueno, qué mejor momento y situación como para tratar el tema, ¿no?

00:29Cuando estamos hablando de integrar los mercados, de lograr acuerdos internacionales

00:36a nivel del bloque del Mercosur con otros bloques regionales y globales,

00:42y mientras tanto en casa todavía tenemos este tipo de problemas, ¿no?

00:47Estamos hablando de una directa violación a un acuerdo internacional

00:51que establece los términos de la libre navegación, el libre comercio,

00:56entre los países que conforman parte de toda la cuenca del río de la Plata.

01:02Y bueno, hoy en día nos toca estar en esta situación en la cual estamos siendo víctimas

01:08de un cobro totalmente arbitrario, de un peaje totalmente arbitrario,

01:14impuesto de manera unilateral por la República Argentina,

01:17y con lo cual ninguno de los países que conforman parte de este tratado están de acuerdo.

01:25Entonces, básicamente es un excelente tiempo para discutir al respecto.

01:30Estuvimos atentos justamente a todos los comentarios realizados

01:36tanto por el señor presidente Mario Abdo Benítez,

01:40quien se refirió al tema, de la misma manera el canciller, el embajador Arriola,

01:46hizo lo mismo, y también de la misma manera Santiago Peña

01:50y las otras autoridades que están acompañando,

01:53todas están de alguna manera comentando al respecto,

01:58y es un tema presente hoy día en la cumbre del Mercosur.

02:01¿Consideras que así como en este gobierno la Cancillería estuvo con esta cuestión

02:07y sigue estando con esa misma conclusión,

02:12después de analizar los documentos, por supuesto no es una opinión,

02:15es una cuestión muy objetiva el planteamiento que hace la delegación paraguaya

02:18y lo de los demás países a Argentina,

02:21¿el próximo gobierno de Santiago Peña también va a tener esa misma línea?

02:25Sí, sí, sí, claro, porque el documento o es negro o es blanco,

02:32no existe una zona gris,

02:34y realmente las atribuciones técnicas que intentaron poner como para justificar esto

02:41realmente no cumplen satisfactoriamente ningún tipo de análisis,

02:45con lo cual no existe ninguna evidencia ni técnica ni ningún sustento jurídico

02:51que permita a la Argentina cobrar de manera arbitraria este peaje.

02:55Entonces, por esa razón, nosotros consideramos que el próximo gobierno

02:59va a tener una línea muy parecida a la que estamos nosotros impulsando actualmente,

03:07obviamente en un entorno mucho más complejo desde el punto de vista diplomático,

03:14desde el punto de vista político, con tantas cosas en la agenda,

03:17a nivel multilateral, a nivel Mercosur,

03:20yo creo que no conviene a nadie, ni al Paraguay, ni a los demás países,

03:25ir a una instancia de un arbitraje internacional.

03:28Eso deterioraría profundamente la imagen del Mercosur,

03:34cuando estamos hablando de un modelo integrador,

03:36cuando estamos hablando de tener tratados con otros bloques a nivel global,

03:44nosotros en casa no podemos tener este tipo de problemas e ir a un arbitraje internacional.

03:48Sin embargo, si las cuestiones no son revertidas,

03:52si la Argentina no encuentra una voluntad política para poder suspender

03:57y eventualmente derogar esa resolución del cobro del peaje,

04:02el Paraguay está listo para ir a una instancia de arbitraje internacional.

04:07Y tenemos las evidencias, tenemos el fundamento técnico,

04:11tenemos las cuestiones jurídicas que nos permiten sostener una posición firme

04:18con respecto a esta ilegalidad y este atropello del acuerdo de la heroína.

04:26Bueno, entendemos que esto tiene que llegar a un buen puerto

04:29en el sentido de que se tiene que ir para atrás a Argentina,

04:32no hay vueltas que dar por las buenas o por las malas.

04:35Ahora bien, ya hay empresas, tengo entendido, que llegaron a pagar,

04:39hubo empresas que llegaron a pagar ya ese peaje.

04:44¿Se prevé en algún momento recuperar ese monto

04:47o ya es directamente un costo que va a ir directo allí como pérdida para esas compañías?

04:55Esa es una buena pregunta.

04:58Las empresas están pagando bajo protesto,

05:00eventualmente esa figura te reserva el derecho posterior para el reclamo

05:08en caso de que el fallo salga a favor de la posición paraguaya y de las demás delegaciones.

05:15Pero realmente es muy difícil saber si ese dinero que entra a la Argentina

05:20algún día lo vamos a volver a ver.

05:22Y conscientemente de eso, igualmente las empresas,

05:27algunas se están pagando,

05:29otras directamente van a buscar algunas otras medidas cautelares

05:34o amparos que nos permitan seguir operando en la República Argentina.

05:38Sin embargo, tampoco estamos encontrando mucha expedición por parte de los juzgados argentinos,

05:46con lo cual seguimos recibiendo facturas,

05:48seguimos recibiendo cartas, documentos

05:50y amenazas de que los buques eventualmente podrían parar en puertos argentinos.

05:56Y bueno, eso sería una agresión directa

06:00al espíritu principal del Tratado de la Heroía,

06:05que es el acuerdo de libre tránsito y libre navegación.

06:08Bueno, y por último, también consultarte cuál fue la última respuesta de Argentina

06:14después de ese último encuentro que hubo

06:18y ahora también con la cumbre del Mercosur.

06:21¿Tiene algo distinto o se mantiene en su misma postura?

06:25Realmente luego de la última reunión de la Comisión del Acuerdo,

06:29para nosotros la instancia técnica ha finalizado.

06:33La Argentina no tuvo argumentos para poder sustentar

06:36la intención del cobro,

06:39no ha presentado ninguna evidencia que pueda soportar esa intención,

06:43no están dentro de un marco jurídico legal.

06:48Entonces, por esa razón, esto ya va a un ámbito 100% político,

06:52que es el órgano político del Acuerdo de la Heroía,

06:55que se llama Comisión Intergubernamental de la Heroía.

06:59En ese ámbito político, nosotros esperamos

07:02de que los altos funcionarios de los distintos poderes ejecutivos

07:09que conforman parte de esta heroía puedan finalmente determinar

07:13que esta situación es ilegal en base a las recomendaciones

07:18que estamos elevando las diferentes delegaciones a través de la Secretaría

07:24de la Comisión del Acuerdo.

07:26Realmente, después de esta cumbre, nosotros consideramos

07:30de que hubo conversaciones que fueron muy importantes.

07:36El mensaje de las delegaciones del Paraguay fueron muy claras

07:39al respecto de que esta es una cuestión muy grave.

07:42Cuando estamos hablando nuevamente de integrar,

07:45nosotros no podemos permitir de que este tipo de acciones

07:48solamente vengan a perjudicar y a desintegrar.

07:52Los mensajes de nuestro canciller y de nuestro presidente

07:55fueron muy claros por respecto a esta situación.

07:58Entonces, esperemos de que realmente las autoridades

08:00de los demás países tomen nota, especialmente la República Argentina,

08:04tomen nota de esta posición de que es una situación

08:06que afecta directamente a un país que, de hecho,

08:09tiene limitaciones al ser un país privado de costas

08:16y salidas directas al mar.

08:18Entonces, definitivamente, es una situación que afecta

08:20a toda nuestra economía y al desarrollo de nuestro país

08:23desde el punto de vista económico.

08:25Entonces, me parece que después de esta cumbre

08:28deberíamos tener algunas noticias.

08:30Esperamos de que la comisión, o el llamado a la reunión

08:34de la Comisión Intergubernamental de la Erovia

08:36sea lo antes posible, de ser posible en el mismo mes de agosto

08:39y a partir de ahí, ya antes, entender cómo va a avanzar el proceso.

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