Der neue Aito M7 (2026): E‑SUV mit 309 PS & smarter Ausstattung

Name: Der neue Aito M7 (2026): E‑SUV mit 309 PS & smarter Ausstattung
Uploaded: 2025-12-01T19:45:34+00:00
Duration: 3 min 44 s
Channel: tuningblog

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m Video zeigen wir den neuen Aito M7 des Modelljahres 2026, der mit stärkerer Technik, größerem Innenraum und neuen Batterieoptionen an den Start geht. Wir erklären die Unterschiede zur vorherigen Generation und zeigen, was das SUV dank Huawei‑Technologie so besonders macht.

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✅ Source: Aito u.a.
➡️ Mehr Infos: https://www.tuningblog.eu/dies-u-das/aito-m7-760440/

Der Aito M7 kommt 2026 mit einem komplett überarbeiteten Konzept zurück und setzt stärker denn je auf Hightech und Effizienz. Das Modelljahr bietet weiterhin Elektro- und Hybridvarianten, jedoch mit optimierter Leistung, vergrößerten Abmessungen und neuen Komfortfunktionen. Die Elektroversion startet mit 309 PS im Hinterradantrieb, optional ergänzt durch einen zweiten Motor mit 218 PS für den Allradantrieb. Die 100‑kWh‑Batterie ermöglicht Reichweiten von bis zu 710 km (RWD) bzw. 660 km (AWD).

Auch die Hybridmodelle wurden modernisiert: Neben dem bekannten 1,5‑Liter‑Benziner (160 PS) stehen jetzt 37‑ und 53‑kWh‑Batterien zur Auswahl, die Reichweiten zwischen 1.500 und 1.600 km ermöglichen. Mit 5 m Länge, 2 m Breite und 1,8 m Höhe bietet der neue M7 spürbar mehr Platz, unterstützt durch einen um 21 cm gewachsenen Radstand.

Im Innenraum setzt das 2026er Modell auf ein frisches Layout mit drei Displays, einem 16,1‑Zoll‑Huawei‑Touchscreen, einem Deckenmonitor im Fond und optionalen 5‑ oder 6‑Sitz‑Konfigurationen. Highlights wie ein 7,3‑Liter‑Kühlschrank, 20‑ oder 21‑Zoll‑Räder und ein Lidar‑Sensor für das Huawei Qiankun ADS 4.0‑Assistenzsystem runden das Gesamtpaket ab. Der Aito M7 bleibt damit ein preislich attraktiver, technisch starker SUV, der sich klar in der Oberklasse positionieren will.

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00:00Willkommen zum neuen Video vom Automagazin TuningBlog.

00:03Heute geht es um den Aito M7 der neuesten Generation.

00:07Einen SUV aus China, der sich durch sein europäisch anmutendes Design,

00:11modernste Technik und eine Vielzahl an Antriebsoptionen von der Masse abhebt.

00:16Bereits auf den ersten Blick fällt auf, der Aito M7 ist gewachsen.

00:20Mit 5 Metern Länge, 2 Metern Breite und einer Höhe von 1,8 Metern

00:25wirkt der Crossover imposant, ohne überladen zu sein.

00:28Die neue Generation, die 2025 Premiere feierte, unterscheidet sich deutlich vom Vorgängermodell.

00:36Unter anderem durch einen um 6 cm verlängerten Aufbau und einen um 21 cm vergrößerten Radstand.

00:43Der Aito M7 ist in Hybrid- und vollelektrischen Varianten erhältlich,

00:48wobei letztere nun erstmals von Beginn an angeboten wird.

00:51Die rein elektrische Basisversion bringt 309 PS auf die Hinterachse

00:55und beschleunigt in 7,8 Sekunden auf 100 Stundenkilometer.

01:00Die Reichweite dieser Variante liegt laut CRTC-Zyklus bei beeindruckenden 710 Kilometern.

01:07In der Allrad-Version ergänzt ein 218 PS starker Elektromotor die Vorderachse.

01:13Trotz der zusätzlichen Leistung beträgt die Reichweite dieses Modells noch immer beachtliche 660 Kilometer.

01:21Beide Versionen sind mit einer 100 Kilowattstunden starken Traktionsbatterie ausgestattet.

01:27Das spricht für hohe Effizienz und gute Langstreckentauglichkeit.

01:31Bei den Hybrid-Versionen können Käufer zwischen zwei Batteriegrößen wählen.

01:3633 oder 53 Kilowattstunden.

01:40Ein deutlicher Fortschritt gegenüber der ersten Generation.

01:43Beide Varianten werden während der Fahrt von einem 1,5 Liter Benziner mit 160 PS unterstützt.

01:50Auch hier beeindruckt die Reichweite.

01:52Sie liegt zwischen fast 1500 und knapp über 1600 Kilometern, was dem M7 auch bei längeren Reisen eine hohe Alltagstauglichkeit verleiht.

02:03Im Innenraum setzt der neue Aito M7 auf moderne Akzente.

02:08Besonders auffällig ist das neue Cockpit mit drei Bildschirmen.

02:11Der zentrale 60,1 Zoll Touchscreen steuert das Huawei-eigene Infotainment-System,

02:17während ein separater Monitor an der Decke für die Formpassagiere bereitsteht.

02:21Die Kabine ist flexibel konfigurierbar, wahlweise mit fünf oder sechs Sitzen

02:27und bietet mit einem integrierten 7,3 Liter Kühlschrank zusätzliche Annehmlichkeiten für unterwegs.

02:33Auch technologisch hat der M7 einiges zu bieten.

02:37In den Top-Versionen sorgt ein über der Windschutzscheibe platzierter LiDAR-Sensor für verbesserte Umfelderkennung.

02:45Er ist Teil des fortschrittlichen Chiangkun RDS 4.0 Autopilotsystems von Huawei.

02:49Darüber hinaus stehen moderne Ray-Designs in 20 oder 21 Zoll zur Wahl.

02:56Der Erfolg des Aito M7 und der schnelle Wechsel zur neuen Generation zeigen das klare Ziel des Herstellers,

03:03sich langfristig im internationalen Markt zu etablieren.

03:05Kein Wunder, schließlich steckt hinter Aito das Joint Venture von Xeris, einem renommierten Automobilzulieferer und dem Technologieriesen Huawei.

03:15Für rund 34.000 Euro bietet der Aito M7 eine moderne Kombination aus Design, Technik und Alltagstauglichkeit,

03:23die in dieser Form aktuell nur wenige Konkurrenten aufweisen.

03:26Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte, der findet den Link in der Videobeschreibung.

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