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In diesem Video stellen wir euch den neuen GAC Aion i60 des Modelljahres 2025 vor – ein kompakter SUV aus China mit vollelektrischem Antrieb oder optionalem Range-Extender. Alle wichtigen Infos zu Technik, Design, Reichweite, Ausstattung und Marktpositionierung erfahrt ihr direkt hier.

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✅ Source: Horang Miro, Pascal Ebert
➡️ Mehr Infos: https://www.tuningblog.eu/dies-u-das/gac-aion-i60-757212/

Der GAC Aion i60 wurde als vielseitiger Kompakt-SUV mit Fokus auf Alltagstauglichkeit und Effizienz entwickelt. Zur Wahl stehen zwei Antriebsvarianten: eine reine Elektroversion mit einer 75-kWh-Batterie und bis zu 650 km Reichweite sowie eine Version mit Range-Extender, die eine kombinierte Reichweite von bis zu 1.240 km ermöglicht. Letztere nutzt ein 1,5-Liter-Aggregat mit 100 PS, das in Verbindung mit einem 245 PS starken Elektromotor arbeitet. Die Schnellladefunktion bringt den Akku in nur 15 Minuten von 30 auf 80 %.

Mit knapp 4,7 m Länge, 1,9 m Breite und 1,7 m Höhe bietet der i60 großzügige Platzverhältnisse bei einem Radstand von 2,8 m. Optisch punktet das Modell mit einem modernen Frontdesign, durchgehenden LED-Leuchten am Heck und futuristischen Details wie halbversenkten Türgriffen und Projektionsscheinwerfern. Innen erwarten den Fahrer ein digitales Cockpit, ein frei stehender Zentralbildschirm, Ambientebeleuchtung in 32 Farben und zwei induktive Ladepads. Zur Ausstattung zählen u. a. ein intelligentes Fahrerassistenzsystem mit Navigationsassistenz, Spurwechselhilfe und Einparkassistent.

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Kategorie

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Motor
Transkript
00:00Willkommen zum Video vom Automagazin TuningBlog.
00:03Heute dreht sich alles um den neuen GRC ION i60,
00:06einen kompakten SUV aus China,
00:09der sowohl als reines Elektroauto als auch mit Range Extender Technologie erhältlich ist.
00:14Das Fahrzeug wurde offiziell vorgestellt
00:16und positioniert sich als fünfsitziger Alltagsbegleiter mit beeindruckenden technischen Daten
00:21und einem Einstiegspreis von etwa 14.000 bis 17.000 Euro.
00:26Die EV-Variante des i60 bietet eine rein elektrische Reichweite von bis zu 650 Kilometern,
00:34während die Version mit Range Extender dank des Xinjuan Range Extended Systems
00:39auf eine kombinierte Reichweite von über 1.200 Kilometern kommt.
00:44Der verbaute Verbrennungsmotor leistet 100 PS,
00:48unterstützt von einem Elektromotor mit einer Spitzenleistung von 245 PS.
00:53Der Stromspeicher in der Elektroversion umfasst 75 Kilowattstunden
00:58und lässt sich per Schnellladung innerhalb von nur 15 Minuten von 30 auf 80 Prozent aufladen.
01:05Optisch zeigt sich der ION i60 mit einem modernen Frontdesign,
01:10markanten, nach oben gezogenen LED-Scheinwerfern
01:13und einem durchgängigen Element samt Markenlogo an der Frontpartie.
01:17Trotz gemeinsamer Plattformen mit dem ION-V wächst der i60 auf rund 4,7 Meter in der Länge,
01:25etwa 1,9 Meter in der Breite und rund 1,7 Meter in der Höhe.
01:31Der Radstand beträgt etwa 2,8 Meter, was sich positiv auf den Innenraum auswirkt.
01:36Die Türen hinten öffnen nahezu im rechten Winkel, was den Einstieg erleichtert
01:41und die elektrisch betriebene Heckklappe besitzt eine niedrige Ladekante.
01:46Das Design am Heck wird durch durchgehende Rückleuchten und ein beleuchtetes Logo ergänzt.
01:51Je nach Wunsch gibt es Felgen in etwa 46 oder 48 Zentimetern Durchmesser.
01:57Für optische Vielfalt sorgen sechs Lackierungen,
02:00darunter Galaxy Blue, Arctic White oder Night Shadow Black.
02:04Innen erinnert das Layout an den ION-V und punktet mit Zweifarbigkeit,
02:09Metallapplikationen und einer aufgeräumten Mittelkonsole mit zwei kabellosen Ladeflächen.
02:14Ein rechteckiges Zentraldisplay und ein digitales Cockpit übernehmen die Anzeigeelemente,
02:20ergänzt durch ein stylisches Lenkrad im Scrollrad-Design.
02:24Auch klassische Türgriffe bleiben erhalten.
02:27Für Komfort und Atmosphäre sorgen drei Interieurfarben
02:30sowie eine Ambientebeleuchtung mit 32 Farbvarianten.
02:35Technisch bringt der I60 moderne Assistenzsysteme mit,
02:39darunter das GSD-System von GAC mit Funktionen wie Navigationsassistenz auf der Autobahn,
02:44automatischem Spurwechsel und Einparkhilfe.
02:48Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte,
02:51der findet den Link in der Videobeschreibung.
02:55Für mehr Videos einfach abonnieren.
03:00Und zwar im
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