BYD King GS 2026 surpreende com ADAS 2 e interior escurecido

Name: BYD King GS 2026 surpreende com ADAS 2 e interior escurecido | MÁQUINAS NA PAN
Uploaded: 2025-12-02T18:00:17+00:00
Duration: 4 min 58 s
Channel: Jovem Pan News

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há 5 semanas

O João Anacleto, do canal A Roda, apresenta uma análise completa do BYD King GS 2026, agora com ADAS 2, novo interior escurecido, ambient light e pacote extra exclusivo da versão GS. O sedã híbrido mais vendido do Brasil ganhou novos detalhes visuais, maior autonomia elétrica e funcionalidades como o V2L. Com medidas superiores ao Corolla e conjunto híbrido atualizado, o modelo reforça sua posição entre os sedãs mais competitivos do país.

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00:00Com respostas às perguntas do mercado e com aquela análise impecável que só o César dos Césares,

00:06o gladiador maior do povo de Roma, sabe o que fazer, João Anacleto, do Canal Roda,

00:10traz agora uma análise bem completa e comparativa do novo BYD King GS 2026.

00:16Diga lá, meu centurião da mobilidade.

00:19BYD King 2026 na versão GS, sim, como você já viu no vídeo de lançamento do carro,

00:26aquele 360 que eu fiz lá no Raceville, ele ganhou Sistema A das 2, novas rodas, nova cor e também um novo interior.

00:35É pra glorificar em pé, sim, agora temos interior escurecido no King.

00:41A questão é que esse aqui é o sedã híbrido mais vendido do Brasil em 2025.

00:47E em duas versões, obviamente, como você sabe, a GL e a GS.

00:51Diferença entre elas, preço, uma sai por R$ 169.990 e essa aqui sai por R$ 175.990.

00:59Com diferenças bem importantes e marcantes.

01:03Primeiro, pacoteadas aqui nessa versão GS.

01:06Outra diferença importante, tem também esses LEDs ligando os faróis na versão GS.

01:12Tem também o V2L, que é aquele sistema em que você pode plugar e usar a carga da bateria desse sistema híbrido

01:19pra funcionar algum equipamento pra você.

01:23E tem também o pacote de Ambient Slide e banco do passageiro com ajustes elétricos.

01:31Parece que vale bem mais a pena investir na GS do que na GL, não é mesmo?

01:37O carro é bem grande, ele tem 4,78 de comprimento e 2,72 de entre-eixos.

01:43Isso quer dizer que ele é 15 centímetros mais comprido que um Corolla e tem 2 centímetros a mais de entre-eixos.

01:49Ainda é sempre bom lembrar que, no caso do King GS, as baterias são de 18,3 kWh.

01:56Não tem carregamento rápido, tá?

01:58Só o carregamento lento.

01:59Nesse caso aqui, com 18,3 kWh de bateria, você tem o carregamento em até 6,6.

02:05O que vai te levar aproximadamente 3 horinhas e pouco de 0 a 100%.

02:10Mesmo que o motor a combustão tenha passado por uma fechadinha de torneira, isso, pra passar nas emissões,

02:17eles tiveram que diminuir a potência de 110 para 98 cavalos e o torque de 13,5 para 12,8.

02:25Segundo a BYD, eles deram um gászinho no motor elétrico, por isso conseguiram manter.

02:29Mas na ficha técnica, o motor elétrico continua com 197 cavalos e 33 kgfm de torque.

02:36Agora, eu não sei como é que é essa magia.

02:39No caso do BYD King GL, como ele tem menos baterias, o motor elétrico não é assim, não entrega tanta potência.

02:47A potência máxima lá é de 209 cavalos.

02:50Opa!

02:53Até que enfim, hein?

02:56Que maravilha!

02:57Interior escuro.

02:59Você que tem filho não vai precisar ficar batendo geral nas crianças,

03:03pra ver se eles não estão com um chocolate no bolso, um caramelo,

03:07uma bala daquelas que sujam tudo.

03:10Que maravilha!

03:11interior escuro, com esses detalhezinhos azul nesse carro Inkstone Blue.

03:19Baldi, Mr. Tyler, Dona Estela, Henrique Antunes,

03:24todo mundo aí que manda, promove o cara que decidiu isso aqui, tá?

03:30Ele merece.

03:31Se ele não for promovido, o mundo acabou.

03:33Ó, ó, você tá em taladega.

03:37Do que iria andar bem, né, meu?

03:41Mas se vê, faz o barulhinho aqui do motor,

03:44tanto girando quanto movimentando as rodas,

03:47junto com o motor elétrico.

03:49Mas tem um equilíbrio gostoso de andar.

03:51E agora temos ele dirigindo sozinho aqui pra nós.

03:54Tudo funcionando da maneira que tem que ser.

03:57E hoje, sinceramente, os sistemas são, em grande parte, todos muito bons.

04:04Inclusive, esse aqui, da BYD,

04:08que segue as regras que a gente tem aqui no Brasil

04:10pra essa condução semiautônoma.

04:12A cada 13 segundos você tem que mexer no volante.

04:15E esse aqui é o híbrido mais vendido entre os sedãs.

04:20E cada vez que eu ando nele,

04:21eu entendo menos quem compra um Corolla híbrido.

04:24Aí as pessoas vão dizer,

04:26mas João, o Corolla não desvaloriza?

04:29O Corolla é mais barato pra manter?

04:31O Corolla é muito confiável.

04:36Sim, é tudo isso.

04:38Por essas e outras, e pela convivência harmoniosa,

04:42eu não tenho dúvida nenhuma em te dizer.

04:45Esse é o melhor sedã híbrido do Brasil.

04:50E deveria ser a sua escolha.

04:52Mas você pode ficar com o Corolla.

04:54Também não tá errado.

04:55E por favor da sua escolha.

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