Die neuen MG IM 6 und IM 5 aus dem Modelljahr 2025 sichern sich jeweils eine 5-Sterne-Bewertung im ANCAP-Crashtest – im Gegensatz zum Renault Duster, der nur 3 Sterne holt. In diesem Video erfährst du, wie die Fahrzeuge bei Frontal- und Seitenaufprall, Pfahltest und beim Schutz von Kindern sowie Fußgängern abschneiden.
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Die Modelle MG IM 6 (ein sportlicher Mid-Size-SUV) und MG IM 5 (eine elegante große Limousine) zeigen im Sicherheitstest, wie weit moderne Fahrzeugsicherheit heute gehen kann. Beide Fahrzeuge verfügen über hochfeste Karosseriestrukturen und fortschrittliche Rückhaltesysteme mit Airbags an den entscheidenden Stellen.
Dank autonomer Notbremsassistenten erkennen die Fahrzeuge zuverlässig Fußgänger, Radfahrer und Motorradfahrer – ein wichtiges Sicherheitsplus, besonders im Stadtverkehr. Im Kindersicherheitstest erzielen beide Fahrzeuge sehr gute Ergebnisse, was sie zu familienfreundlichen Optionen macht.
Besonderheiten der Ausstattung sind u.a. intelligente Fahrerassistenzsysteme, moderne Infotainmentsysteme sowie hochwertige Materialien im Innenraum. Das Design des MG IM 6 wirkt sportlich-dynamisch mit klaren Linien und markanter Front, während der IM 5 mit eleganter Limousinenoptik und großzügigem Platzangebot überzeugt. Beide Fahrzeuge richten sich an sicherheitsbewusste Fahrer, die Wert auf moderne Technik und überzeugende Sicherheitsstandards legen.
Der Renault Duster hingegen zeigt Schwächen bei der strukturellen Sicherheit, der Ausstattung mit Assistenzsystemen und dem Schutz ungeschützter Verkehrsteilnehmer. Besonders das Fehlen eines zentralen Airbags und die nur durchschnittliche Leistung beim Frontalcrash drücken die Bewertung auf 3 Sterne.
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00:00MG hat mit seinen neuen Modellen IM6 und IM5 einen bedeutenden Erfolg erzielt.
00:06Beide Fahrzeuge erhielten die Höchstwertung von 5 Sternen im Sicherheitsrating des Australasia New Car Assessment Program.
00:14Damit setzen sie sich deutlich vom Renault Duster ab, der lediglich 3 Sterne erreichen konnte.
00:20Die Bewertung dieser Fahrzeuge basiert auf umfassenden Crash-Tests und der Analyse moderner Sicherheitsfunktionen,
00:26die im Ernstfall über Leben und Gesundheit entscheiden können.
00:30Im Mittelpunkt der Sicherheitsprüfung standen unter anderem der Frontalaufprall mit versetzter Barriere, der Seitenaufprall sowie der Pfahltest.
00:40Sowohl der mittelgroße Sport Utility vehicle IM6 als auch die große Limousine IM5 zeigten in diesen Tests eine bemerkenswerte strukturelle Festigkeit.
00:49Ihre stabilen Fahrgastzellen in Kombination mit intelligenten Rückhaltesystemen wie Airbags und Gurtstraffern
00:56sorgen dafür, dass die Insassen auch bei schweren Unfällen bestmöglich geschützt sind.
01:03Besonders beeindruckend ist auch die Leistung der automatischen Notbremsassistenzsysteme,
01:08die bei beiden MG-Modellen zuverlässig auf Fußgänger, Radfahrer und Motorradfahrer reagieren.
01:14Diese Systeme sind nicht nur in der Lage, Auffahrunfälle zu verhindern,
01:18sondern auch dabei, besonders gefährdete Verkehrsteilnehmer zu schützen.
01:23Die hohe Bewertung im Bereich Kindersicherheit wird viele Eltern beruhigen.
01:28Schließlich zeigt sie, dass die Fahrzeuge auch für junge Mitfahrer ein hohes Maß an Schutz bieten.
01:34Im Gegensatz dazu schneidet der Renault Duster in einigen Bereichen deutlich schlechter ab.
01:39Zwar gibt es solide Leistungen in bestimmten Tests, jedoch reicht das insgesamt nur für eine Bewertung von drei Sternen.
01:48Kritisch fällt unter anderem der Frontalaufprall mit der mobilen, progressiv verformbaren Barriere aus,
01:54bei dem die Brust des Fahrers weniger gut geschützt wird.
01:58Hinzu kommen Schwächen bei den Fahrerassistenzsystemen,
02:02die im Vergleich zu den MG-Modellen weniger leistungsfähig sind.
02:05Auch das Fehlen eines zentralen Airbags, der bei seitlichen Kollisionen zusätzlichen Schutz für die vorderen Insassen bieten könnte,
02:13wirkt sich negativ auf das Ergebnis aus.
02:16Diese Mängel führen letztlich zu einer geringeren Bewertung beim Schutz von ungeschützten Verkehrsteilnehmern
02:22und im Bereich der aktiven Sicherheitsunterstützung.
02:27Wer sich für ein Fahrzeug entscheidet, das nicht nur komfortabel, sondern auch sicher sein soll,
02:32sollte diese Unterschiede nicht unterschätzen.
02:35Die Ergebnisse zeigen deutlich, wie weit moderne Technik beim Insassenschutz heute gehen kann
02:41und wie groß der Abstand zwischen einzelnen Fahrzeugen nach wie vor ist.
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