00:00Willkommen zum Video vom Automagazin Tuning Blog.
00:03Heute geht es um den Liebmotor B10 im modernen Dawn Purple.
00:08Einem auffÀlligen Lilaton, der sicherlich die Blicke auf sich zieht.
00:12Hat sich Stellantis da etwa ein Ei ins Nest gelegt?
00:15Der Liebmotor B10 ist jetzt bei mehr als 100 HÀndlern erhÀltlich,
00:19die gröĂtenteils auch Fahrzeuge aus dem Stellantis-Konzern vertreiben.
00:24Der B10 steht damit direkt neben der eigenen Konkurrenz
00:27und bietet einiges an Technologie und Ausstattung fĂŒr einen Preis von etwa 30.000 Euro.
00:34Der B10 ist ein Elektrofahrzeug, das nicht nur mit einer modernen Optik ĂŒberzeugt,
00:39sondern auch mit soliden Fahrleistungen und einer attraktiven Ausstattung.
00:44Das Design des B10 erinnert ein wenig an Modelle von Nio
00:48und könnte von der Form her sogar als kleiner Bruder des Porsche Macan durchgehen.
00:53Besonders hervorzuheben ist die schmale Lichtleiste vorn,
00:57die mit den integrierten Tagfahrlichtern sehr modern und hochwertig wirkt.
01:02Im Vergleich zum Liebmotor Teno 3, einem eher gĂŒnstigen Modell fĂŒr unter 20.000 Euro,
01:08wirkt der B10 deutlich edler.
01:11Der Innenraum des B10 bietet auf den knapp 4,5 Metern LĂ€nge erstaunlich viel Platz,
01:17insbesondere fĂŒr Passagiere auf der RĂŒckbank,
01:20die sich dort bequem hinsetzen können, ohne die Beine stark anwinkeln zu mĂŒssen.
01:24Selbst der Beifahrersitz lÀsst sich so umlegen, dass man im Auto fast wie in einem Fernsehsessel relaxen kann.
01:32Ideal fĂŒr eine Pause beim Laden.
01:35Ein weiteres Highlight des B10 ist der groĂzĂŒgige GepĂ€ckraum,
01:39der bei Entfernen des doppelten Ladebodens rund 420 Liter fasst.
01:43ZusÀtzlich gibt es noch einen kleinen Frunk mit einem Fassungsvermögen von etwa 25 Litern,
01:50in dem kleinere GegenstÀnde wie das Warndreieck oder Ladekabel verstaut werden können.
01:55Das Cockpit des B10 bietet einen klar strukturierten Touchscreen
02:00und einen kleinen Bildschirm hinter dem Lenkrad fĂŒr die wichtigsten Fahrinformationen.
02:05Die Bedienung des Infotainment-Systems ist schnell erlernbar,
02:09auch wenn viele Funktionen ĂŒber den Bildschirm gesteuert werden,
02:12was anfangs ungewohnt sein kann.
02:15Dank individueller Shortcuts fĂŒr hĂ€ufig genutzte Einstellungen
02:18lÀsst sich jedoch schnell eine Lösung finden.
02:21Bei der Ausstattung hat der B10 einiges zu bieten.
02:25Zur Basisversion Live gehören unter anderem ein 14,6 Zoll groĂer Touchscreen,
02:30ein Navigationssystem, eine 360-Grad-Kamera, Klimaautomatik,
02:36ein Panorama-Glasdach mit elektrischem Sonnenschutz sowie 18 Zoll Leichtmetallfelgen.
02:42Der FahrzeugschlĂŒssel entfĂ€llt dabei.
02:45Stattdessen erfolgt die Anmeldung via Smartphone ĂŒber Bluetooth.
02:48Auch die Dashcam, die 30 Sekunden vor und nach einem Unfall das Geschehen aufzeichnet,
02:54ist ein praktisches Feature.
02:56Die automatische Ladestoppplanung und die Möglichkeit,
02:59Ziele direkt vom Smartphone in das Fahrzeugnavi zu ĂŒbertragen,
03:03gehören ebenfalls zur serienmĂ€Ăigen Ausstattung.
03:06In der höheren Ausstattungslinie Design gibt es zusĂ€tzlich SitzbezĂŒge in Lederoptik
03:11sowie elektrisch einstellbare, beheizbare und belĂŒftete Vordersitze.
03:16Der B10 wird mit zwei BatteriegröĂen angeboten.
03:19Die Version mit einem 56 kWh Akku bietet eine Reichweite von rund 360 km,
03:25wĂ€hrend die Version mit der gröĂeren 67 kWh Batterie sogar bis zu 440 km schafft.
03:31Mit einem Preisunterschied von nur etwa 2.400 Euro empfiehlt es sich,
03:37zur gröĂeren Batterie zu greifen.
03:39Vor allem, da diese mit einer Ladeleistung von bis zu 168 kWh
03:43an SchnellladesÀulen auch schneller aufgeladen werden kann,
03:47als die kleinere Variante mit maximal 140 kWh.
03:51Beide Varianten bieten eine ordentliche Ladeleistung,
03:54die es ermöglicht, den Akku in gut einer halben Stunde von 10 auf 80% zu laden.
03:59An AC-SĂ€ulen dauert das Laden mit maximal 11 kWh etwa 7 Stunden,
04:06um die Batterie vollstÀndig aufzuladen.
04:08Im Puncto Fahrleistung hat der B10 ebenfalls einiges zu bieten.
04:13Der Elektromotor des B10 liefert eine Leistung von etwa 218 PS
04:18und ermöglicht einen Sprint von 0 auf 100 kmh in etwa 8 Sekunden.
04:23Die Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs liegt bei etwa 170 kmh.
04:27In den verschiedenen Fahrmodi, Sport, Standard und Comfort,
04:32kann der Fahrer das Fahrverhalten anpassen.
04:35Im Sportmodus geht es flott voran,
04:38wÀhrend der Comfortmodus eine sanfte und ruhige Fahrt bietet.
04:42FĂŒr den Alltag bietet sich der Standardmodus an,
04:45der eine ausgewogene Fahrweise bietet.
04:47Auch die drei Rekuperationsstufen können je nach Wunsch angepasst werden,
04:52wobei eine vierte Stufe fĂŒr das One-Pedal-Fahrer noch hinzukommt.
04:54Der B10 ist trotz seiner sportlichen Leistung nicht auf maximale Fahrdynamik ausgelegt.
05:01Das Fahrwerk ist auf Komfort abgestimmt und filtert Unebenheiten sehr gut heraus,
05:07sodass der B10 eine ruhige und angenehme Fahrt bietet.
05:11Das GerÀuschniveau im Fahrzeug bleibt selbst bei höheren Geschwindigkeiten angenehm niedrig.
05:16Dies sorgt fĂŒr eine entspannte FahratmosphĂ€re, besonders auf lĂ€ngeren Strecken.
05:20ZusÀtzlich zu seiner praktischen Ausstattung und den soliden Fahrleistungen
05:26zeichnet sich der B10 durch einen bemerkenswert niedrigen Energieverbrauch aus.
05:32Der durchschnittliche Verbrauch liegt bei etwa 17 kWh auf 100 km,
05:37was bei moderater Fahrweise sogar noch unterboten werden kann.
05:41Auf der Autobahn wird der Verbrauch etwas höher liegen,
05:44aber mit einer Reichweite von etwa 300 km pro Ladeeinheit ist auch dies fĂŒr die Fahrzeugklasse akzeptabel.
05:52Alles in allem bietet der Liebmotor B10 eine solide Kombination aus Leistung, Reichweite, Ausstattung und Komfort
06:00und das zu einem Preis, der deutlich unter den Preisen vergleichbarer Modelle liegt.
06:05Wer also ein gut ausgestattetes und sparsames Elektroauto sucht,
06:10das mit einer ansprechenden Optik und modernen Features punktet,
06:13wird mit dem B10 gut beraten sein.
06:16Der Einstiegspreis liegt bei etwa 30.000 Euro,
06:20wĂ€hrend die Ausstattungsvariante mit der gröĂeren Batterie und der Designausstattung bei etwa 34.000 Euro liegt.
06:28Wer mehr ĂŒber dieses innovative Fahrzeug erfahren möchte, der findet den Link in der Videobeschreibung.
06:35Untertitelung des ZDF fĂŒr funk, 2017
07:05Untertitelung des ZDF fĂŒr funk, 2017
07:35Bis zum nÀchsten Mal.
08:05Bis zum nÀchsten Mal.
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