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Im heutigen Video zeigen wir euch den Leapmotor B10 in der auffÀlligen Lackierung Dawn Purple und gehen auf die wichtigsten technischen Daten und Features ein. Dieser Elektroflitzer bietet nicht nur ein modernes Design, sondern auch eine Top-Ausstattung und starke Fahrleistungen.

0:00 Leapmotor B10 Fahraufnahmen
0:13 Leapmotor B10 Exterieur
1:01 Leapmotor B10 Interieur
3:33 Leapmotor B10 Panoramadach
3:48 Leapmotor B10 Kofferraum
4:40 Leapmotor B10 Fahraufnahmen
6:35 Leapmotor B10 Infotainment
9:10 Leapmotor B10 Dawn Purple & Starry Night Blue

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✅ Source: Stellantis
âžĄïž Mehr Infos: https://www.tuningblog.eu/dies-u-das/leapmotor-b10-702527/

Der Leapmotor B10 ist ein voll ausgestattetes Elektroauto, das mit einer Leistung von rund 218 PS und einem Drehmoment von 420 Newtonmetern begeistert. Der B10 sprintet in etwa 8 Sekunden von null auf 100 Stundenkilometer und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 170 Stundenkilometern. Die Reichweite variiert je nach Batteriemodell zwischen 360 und 440 Kilometern. Im Inneren ĂŒberzeugt der B10 mit einem modernen Touchscreen, einer 360-Grad-Kamera und innovativen Funktionen wie der Smartphone-basierten Fahrzeugsteuerung.

Mit einem Preis ab etwa 30.000 Euro ist der B10 ein echtes SchnĂ€ppchen im Bereich der Elektroautos. Das Design in Dawn Purple sorgt fĂŒr einen besonderen Eyecatcher auf der Straße, wĂ€hrend die umfangreiche Ausstattung wie die automatische Ladeplanung und die vielen Assistenzsysteme den Fahrkomfort weiter steigern.

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Kategorie

🚗
Motor
Transkript
00:00Willkommen zum Video vom Automagazin Tuning Blog.
00:03Heute geht es um den Liebmotor B10 im modernen Dawn Purple.
00:08Einem auffÀlligen Lilaton, der sicherlich die Blicke auf sich zieht.
00:12Hat sich Stellantis da etwa ein Ei ins Nest gelegt?
00:15Der Liebmotor B10 ist jetzt bei mehr als 100 HÀndlern erhÀltlich,
00:19die grĂ¶ĂŸtenteils auch Fahrzeuge aus dem Stellantis-Konzern vertreiben.
00:24Der B10 steht damit direkt neben der eigenen Konkurrenz
00:27und bietet einiges an Technologie und Ausstattung fĂŒr einen Preis von etwa 30.000 Euro.
00:34Der B10 ist ein Elektrofahrzeug, das nicht nur mit einer modernen Optik ĂŒberzeugt,
00:39sondern auch mit soliden Fahrleistungen und einer attraktiven Ausstattung.
00:44Das Design des B10 erinnert ein wenig an Modelle von Nio
00:48und könnte von der Form her sogar als kleiner Bruder des Porsche Macan durchgehen.
00:53Besonders hervorzuheben ist die schmale Lichtleiste vorn,
00:57die mit den integrierten Tagfahrlichtern sehr modern und hochwertig wirkt.
01:02Im Vergleich zum Liebmotor Teno 3, einem eher gĂŒnstigen Modell fĂŒr unter 20.000 Euro,
01:08wirkt der B10 deutlich edler.
01:11Der Innenraum des B10 bietet auf den knapp 4,5 Metern LĂ€nge erstaunlich viel Platz,
01:17insbesondere fĂŒr Passagiere auf der RĂŒckbank,
01:20die sich dort bequem hinsetzen können, ohne die Beine stark anwinkeln zu mĂŒssen.
01:24Selbst der Beifahrersitz lÀsst sich so umlegen, dass man im Auto fast wie in einem Fernsehsessel relaxen kann.
01:32Ideal fĂŒr eine Pause beim Laden.
01:35Ein weiteres Highlight des B10 ist der großzĂŒgige GepĂ€ckraum,
01:39der bei Entfernen des doppelten Ladebodens rund 420 Liter fasst.
01:43ZusÀtzlich gibt es noch einen kleinen Frunk mit einem Fassungsvermögen von etwa 25 Litern,
01:50in dem kleinere GegenstÀnde wie das Warndreieck oder Ladekabel verstaut werden können.
01:55Das Cockpit des B10 bietet einen klar strukturierten Touchscreen
02:00und einen kleinen Bildschirm hinter dem Lenkrad fĂŒr die wichtigsten Fahrinformationen.
02:05Die Bedienung des Infotainment-Systems ist schnell erlernbar,
02:09auch wenn viele Funktionen ĂŒber den Bildschirm gesteuert werden,
02:12was anfangs ungewohnt sein kann.
02:15Dank individueller Shortcuts fĂŒr hĂ€ufig genutzte Einstellungen
02:18lÀsst sich jedoch schnell eine Lösung finden.
02:21Bei der Ausstattung hat der B10 einiges zu bieten.
02:25Zur Basisversion Live gehören unter anderem ein 14,6 Zoll großer Touchscreen,
02:30ein Navigationssystem, eine 360-Grad-Kamera, Klimaautomatik,
02:36ein Panorama-Glasdach mit elektrischem Sonnenschutz sowie 18 Zoll Leichtmetallfelgen.
02:42Der FahrzeugschlĂŒssel entfĂ€llt dabei.
02:45Stattdessen erfolgt die Anmeldung via Smartphone ĂŒber Bluetooth.
02:48Auch die Dashcam, die 30 Sekunden vor und nach einem Unfall das Geschehen aufzeichnet,
02:54ist ein praktisches Feature.
02:56Die automatische Ladestoppplanung und die Möglichkeit,
02:59Ziele direkt vom Smartphone in das Fahrzeugnavi zu ĂŒbertragen,
03:03gehören ebenfalls zur serienmĂ€ĂŸigen Ausstattung.
03:06In der höheren Ausstattungslinie Design gibt es zusĂ€tzlich SitzbezĂŒge in Lederoptik
03:11sowie elektrisch einstellbare, beheizbare und belĂŒftete Vordersitze.
03:16Der B10 wird mit zwei BatteriegrĂ¶ĂŸen angeboten.
03:19Die Version mit einem 56 kWh Akku bietet eine Reichweite von rund 360 km,
03:25wĂ€hrend die Version mit der grĂ¶ĂŸeren 67 kWh Batterie sogar bis zu 440 km schafft.
03:31Mit einem Preisunterschied von nur etwa 2.400 Euro empfiehlt es sich,
03:37zur grĂ¶ĂŸeren Batterie zu greifen.
03:39Vor allem, da diese mit einer Ladeleistung von bis zu 168 kWh
03:43an SchnellladesÀulen auch schneller aufgeladen werden kann,
03:47als die kleinere Variante mit maximal 140 kWh.
03:51Beide Varianten bieten eine ordentliche Ladeleistung,
03:54die es ermöglicht, den Akku in gut einer halben Stunde von 10 auf 80% zu laden.
03:59An AC-SĂ€ulen dauert das Laden mit maximal 11 kWh etwa 7 Stunden,
04:06um die Batterie vollstÀndig aufzuladen.
04:08Im Puncto Fahrleistung hat der B10 ebenfalls einiges zu bieten.
04:13Der Elektromotor des B10 liefert eine Leistung von etwa 218 PS
04:18und ermöglicht einen Sprint von 0 auf 100 kmh in etwa 8 Sekunden.
04:23Die Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs liegt bei etwa 170 kmh.
04:27In den verschiedenen Fahrmodi, Sport, Standard und Comfort,
04:32kann der Fahrer das Fahrverhalten anpassen.
04:35Im Sportmodus geht es flott voran,
04:38wÀhrend der Comfortmodus eine sanfte und ruhige Fahrt bietet.
04:42FĂŒr den Alltag bietet sich der Standardmodus an,
04:45der eine ausgewogene Fahrweise bietet.
04:47Auch die drei Rekuperationsstufen können je nach Wunsch angepasst werden,
04:52wobei eine vierte Stufe fĂŒr das One-Pedal-Fahrer noch hinzukommt.
04:54Der B10 ist trotz seiner sportlichen Leistung nicht auf maximale Fahrdynamik ausgelegt.
05:01Das Fahrwerk ist auf Komfort abgestimmt und filtert Unebenheiten sehr gut heraus,
05:07sodass der B10 eine ruhige und angenehme Fahrt bietet.
05:11Das GerÀuschniveau im Fahrzeug bleibt selbst bei höheren Geschwindigkeiten angenehm niedrig.
05:16Dies sorgt fĂŒr eine entspannte FahratmosphĂ€re, besonders auf lĂ€ngeren Strecken.
05:20ZusÀtzlich zu seiner praktischen Ausstattung und den soliden Fahrleistungen
05:26zeichnet sich der B10 durch einen bemerkenswert niedrigen Energieverbrauch aus.
05:32Der durchschnittliche Verbrauch liegt bei etwa 17 kWh auf 100 km,
05:37was bei moderater Fahrweise sogar noch unterboten werden kann.
05:41Auf der Autobahn wird der Verbrauch etwas höher liegen,
05:44aber mit einer Reichweite von etwa 300 km pro Ladeeinheit ist auch dies fĂŒr die Fahrzeugklasse akzeptabel.
05:52Alles in allem bietet der Liebmotor B10 eine solide Kombination aus Leistung, Reichweite, Ausstattung und Komfort
06:00und das zu einem Preis, der deutlich unter den Preisen vergleichbarer Modelle liegt.
06:05Wer also ein gut ausgestattetes und sparsames Elektroauto sucht,
06:10das mit einer ansprechenden Optik und modernen Features punktet,
06:13wird mit dem B10 gut beraten sein.
06:16Der Einstiegspreis liegt bei etwa 30.000 Euro,
06:20wĂ€hrend die Ausstattungsvariante mit der grĂ¶ĂŸeren Batterie und der Designausstattung bei etwa 34.000 Euro liegt.
06:28Wer mehr ĂŒber dieses innovative Fahrzeug erfahren möchte, der findet den Link in der Videobeschreibung.
06:35Untertitelung des ZDF fĂŒr funk, 2017
07:05Untertitelung des ZDF fĂŒr funk, 2017
07:35Bis zum nÀchsten Mal.
08:05Bis zum nÀchsten Mal.
08:35Bis zum nÀchsten Mal.
09:05Bis zum nÀchsten Mal.
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10:05Bis zum nÀchsten Mal.
10:35Bis zum nÀchsten Mal.
11:05Bis zum nÀchsten Mal.
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