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  • il y a 1 an
Nous avons tous connus des situations où des collègues s’insèrent dans des projets sans faire d’effort réel. Certes, ils ne sabotent rien ! Mais ils n’assument jamais les tâches critiques, ni les prises de risque. Ce sont des passagers clandestins. Comme les fraudeurs dans les transports, ils bénéficient du système sans en payer le prix. En entreprise, cela signifie tirer profit des résultats collectifs sans y participer à la hauteur des autres. [...]

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00:00Nous avons tous connu des situations où des collègues s'insèrent dans des projets sans faire d'efforts réels.
00:14Certes, ils ne sabotent rien, mais ils n'assument jamais les tâches critiques ni les prises de risques.
00:20Ce sont des passagers clandestins.
00:22Comme les fraudeurs dans les transports, ils bénéficient du système sans en payer le prix.
00:26En entreprise, cela signifie tirer profit des résultats collectifs sans y participer à la hauteur des autres.
00:33Le travail collaboratif repose sur une idée simple.
00:36Chacun contribue parce qu'il pense que tout le monde joue le jeu et que l'effort collectif sera gagnant-gagnant.
00:43Mais dès qu'un membre de l'équipe profite sans contribuer, ce contrat implicite est rompu.
00:48C'est le cœur de la théorie des biens publics développée par l'économiste américain Mancourt Olson.
00:53Un bien ou un service est dit non excluable quand on ne peut empêcher personne d'en bénéficier même s'il ne participe pas.
01:02C'est le cas par exemple d'un appel d'offres remporté grâce à un travail intense de quelques-uns
01:07et ensuite d'une prime attribuée à l'équipe entière alors que la performance repose sur l'engagement constant de quelques collaborateurs clés.
01:15Et c'est précisément là que le passager clandestin s'installe.
01:20Plus les contributions individuelles sont floues, plus ces comportements parasites se propagent.
01:25Le passager clandestin évite les réunions complexes, refuse d'étage ingrate ou d'affronter les situations tendues.
01:31Il s'efface dans le collectif tout en cherchant à en récolter les bénéfices.
01:36Le danger, c'est le risque de réaction négative des autres membres de l'équipe.
01:41Le sociologue Albert Hirschman a identifié trois types de réactions quand un collaborateur perçoit un déséquilibre ou une injustice.
01:50Exit, il quitte l'organisation, lassé de compenser l'inaction d'autrui.
01:54Voice, il s'exprime, proteste, alerte la hiérarchie.
01:58Loyalty, il reste loyal mais se démotive à petit feu.
02:03Dans le cas d'un passager clandestin, chaque réaction, à sa manière, va affaiblir l'efficacité du travail d'équipe.
02:11Ne pas traiter ces situations pour ne pas faire de vagues revient à légitimer l'opportunisme.
02:17On décourage les plus engagés et on brouille les repères de performance.
02:21Le climat social n'est pas synonyme d'aveuglement managérial.
02:25Il ne s'agit cependant pas de traquer les individus, mais de rendre visibles les efforts, de clarifier les rôles, de structurer l'évaluation.
02:32La transparence est une condition de justice.
02:35Et la justice, une condition de la performance collective.
02:38La transparence est une condition de justice.
02:41La transparence est une condition de ce qui est un pandemic de recherche.
02:43La transparence est une condition de l'évaluation.
02:45La transparence de ce qui est une minute,icios est une condition de la affincerie.
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