- il y a 6 semaines
Ce jeudi 28 août, François Sorel a reçu Bruno Guglielminetti, journaliste et animateur de "Mon carnet de l'actualité numérique" depuis le Québec (Canada), Jérôme Marin, fondateur de cafetech.fr, Frédéric Simottel, journaliste BFM Business, et Sylvain Trinel, journaliste Tech&Co. Ils ont abordé l'éventuel rachat de Mistral et de Perplexity par Apple, la croissance des ventes de BYD en Europe, ainsi que la présentation des lunettes futuristes de Meta, dans l'émission Tech & Co, la quotidienne, sur BFM Business. Retrouvez l'émission du lundi au jeudi et réécoutez la en podcast.
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00:00Tech & Co, la quotidienne, le débrief de la tech.
00:05Le débrief de l'actu tech, comme chaque soir, 19h30, 21h, le nouvel horaire de Tech & Co, la quotidienne.
00:12Très heureux de vous retrouver, bien sûr, et ce sera comme ça tout au long de cette saison,
00:15avec une rentrée tech qui s'annonce passionnante le 9 septembre prochain, révélation des nouveaux iPhones.
00:22On murmure que Meta devra annoncer aussi de nouvelles lunettes connectées.
00:25On découvrira tout ça et évidemment beaucoup d'autres événements,
00:31et notamment le CES de Las Vegas, qu'on est déjà en train de vous préparer,
00:34qui aura lieu début janvier, et on est en train déjà de tout ficeler
00:38pour vous faire vivre ce grand salon de la tech, comme il se doit.
00:43Pour débriefer l'actu ce soir, alors qu'il est 20h pile en ce jeudi,
00:48Bruno Gugier-Mietti est avec nous, journaliste et animateur de mon carnet de l'actualité numérique,
00:52Jérôme Marin, fondateur de CaféTech.fr, et Frédéric Simotel,
00:55journaliste à BFM Business.
00:57Avant d'évoquer les difficultés qu'a Tesla, en tout cas en Europe,
01:03avec ses véhicules électriques,
01:05j'aimerais qu'on s'intéresse un petit peu à la situation compliquée d'Apple,
01:11dans le domaine de l'intelligence artificielle générative.
01:13C'est vrai qu'Apple, par rapport à ses concurrents, est un peu à la ramasse dans ce domaine.
01:18On le voit, Siri n'a toujours pas été mise à jour, visiblement les partenariats ne sont pas véritablement scellés,
01:28et depuis quelques semaines, il y a cette petite musique de rachat éventuel de la part d'Apple,
01:34et bien de boîtes comme Mistral, notre pépite française, mais aussi Perplexity.
01:39Et je voulais qu'on évoque ce sujet parce que ça revient sur le tapis régulièrement.
01:43Alors, est-ce que c'est du fake ? Est-ce que c'est du bullshit, comme on dit ?
01:47Est-ce qu'il y a un petit peu une part de vrai derrière tout ça ?
01:50Bruno, je sais que c'est un sujet qui t'intéresse, qu'est-ce que tu en penses ?
01:56Écoute, moi déjà, au mois de juin, on m'a soufflé à l'oreille
01:59qu'Apple était en train de regarder les capacités et le savoir-faire de Mistral.
02:07D'ailleurs, je l'avais évoqué sur ton plateau à l'époque.
02:09Et puis, je pense que c'est juste du concret parce que dans le cas de Apple,
02:15je ne parle même pas uniquement de série.
02:17Si on regarde Apple Intelligence, c'est nulle part.
02:21Si on regarde l'intelligence artificielle incluse dans l'appareil, dans le savoir-faire,
02:27dans le iOS de Apple, c'est là, mais on n'a vraiment rien réinventé.
02:32Donc, ils ne sont pas là.
02:33Et je te trouve, Polly, quand tu parles d'un certain retard,
02:36moi, ils sont carrément en retard, il n'y a même plus d'en rétroviseur.
02:40Ils ne sont pas partis, oui.
02:42Exactement.
02:43Et donc, là, c'est ça.
02:44Puis quand on parle de l'évolution de série,
02:47Apple est déjà en train de communiquer que ça va être au printemps prochain.
02:50Donc, moi, ce qui concerne,
02:51ils ont tellement baissé mes attentes par rapport à l'intelligence artificielle
02:55que je ne pourrais pas être déçu le 9 septembre prochain
03:00quand ils vont présenter.
03:01Ça serait des surprises à chaque fois en disant,
03:03ah, quand même, ils ont réussi à faire ça, ils ont réussi à faire ça.
03:06Mais c'est sûr que pour reprendre tout ce retard-là,
03:09il faut qu'ils aillent faire des acquisitions
03:11ou de très sérieux partenariats.
03:14On le sait déjà avec OpenAI,
03:15là, c'est en discussion avec Anthropik.
03:18Ils sont aussi en train de discuter avec les gens de Google
03:20pour mettre du Gemini derrière Siri.
03:23Donc, ils regardent partout.
03:25Et parallèlement à tous ces partenariats possibles-là,
03:28bien, il y a carrément de mettre à la main,
03:30d'acheter perplexité au Mistral.
03:32Mais là, je n'imagine même pas le scénario
03:34où ils mettraient la main sur Mistral.
03:37Je vais être poli, là, dans les mots que je vais utiliser.
03:39Mais la scène que ça pourrait créer en France.
03:41Oui, ça, c'est vrai.
03:43On va l'évoquer tout de suite.
03:44Vous avez remarqué qu'il a un peu de rancœur, quand même,
03:47Bruno Gugui-Emiliti, concernant Apple et l'iPhone.
03:49D'ailleurs, tout à l'heure...
03:50Je suis déçu.
03:51Ce n'est pas de la rancœur.
03:52Il va nous faire son coming out tout à l'heure.
03:55Bruno Gugui-Emiliti va nous faire son coming out
03:58et va nous annoncer une grande nouvelle technologique.
04:01Il a switché.
04:03C'est ça, Bruno ?
04:04Tu vas tout nous dire tout à l'heure.
04:06Oui, si on a le temps, j'en parlerai.
04:08Mais effectivement, après 17 ans dans le merveilleux monde d'Apple,
04:12j'ai décidé de dire au revoir.
04:13Trop déçu de l'entreprise.
04:15Pop, pop, pop, pop.
04:15N'en dis pas trop.
04:17N'en dis pas trop.
04:18On va garder ça.
04:19Ce sera notre petit dessert de la fin de Tech & Co de cette semaine.
04:24Jérôme, d'accord avec l'analyse de Bruno ?
04:27Oui, après, on sait qu'on l'a dit plusieurs fois
04:31qu'ils n'ont pas pris le virage,
04:33ou pas anticipé, en tout cas, l'IA Générative,
04:36même par rapport à d'autres qui ne l'avaient pas anticipé,
04:39mais ils l'ont anticipé encore moins rapidement que les autres.
04:42Après, là, je pense qu'il y a trois mouvements
04:44ou trois courants de pensée chez Apple
04:46et ils ne savent pas trop vraiment sur lequel prendre.
04:48La possibilité, c'est de continuer ce qu'ils sont en train de faire,
04:50de développer en interne,
04:51sachant qu'ils ont perdu pas mal de personnes
04:52qui ont été débauchées par Meta ces dernières semaines.
04:55La deuxième solution, c'est de racheter un Mistral ou un Perplexity.
04:59Il faudrait dire que ce serait quand même une stratégie
05:01qu'Apple ne fait jamais.
05:02Apple n'achète jamais des grosses boîtes comme ça.
05:04Je pense qu'ils avaient racheté Beats,
05:06mais bon, c'était un peu différent.
05:07Ils ont racheté Shazam, mais bon,
05:08qui était un petit achat.
05:10Ils ne dépendent jamais des milliards de dollars
05:11pour racheter des entreprises.
05:12Et ce n'est pas pour autant qu'Apple n'achète rien.
05:14Ils achètent régulièrement des petites start-up naissantes
05:17qui tuent et gardent les ingénieurs,
05:20les têtes pensantes,
05:21et qu'ils intègrent tout ça après dans leurs iPhones.
05:23Donc ça, c'est la deuxième possibilité,
05:25c'est de racheter une entreprise.
05:26Et la troisième possibilité, ce qu'évoquait Bruno,
05:28c'est d'aller voir chez un OpenAI
05:29ou chez un Google
05:30pour utiliser les modèles de ces entreprises.
05:33Donc je crois qu'ils sont en train de se chercher encore.
05:36Je pense que là, ils sont dans la phase
05:37où ils essaient de voir s'ils sont capables de le faire eux-mêmes.
05:39Parce que c'est quand même la chose la plus importante,
05:41enfin la voie privilégiée
05:43qui est par exemple de garder le contrôle,
05:45de contrôler les coûts également,
05:46de ne pas avoir des coûts trop élevés.
05:48Mais s'ils n'y arrivent pas,
05:49il faudra avoir des alternatives.
05:51Racheter Mistral, moi j'y crois moyen,
05:53très honnêtement, mais pourquoi pas ?
05:55Mais ça sera un deal à 15-20 milliards de dollars.
05:57Facile.
05:58Et puis après, le problème que soulevait Bruno,
06:02est-ce que la France va laisser partir Mistral ?
06:04Je ne sais pas si on a la possibilité de s'en empêcher.
06:06Ça fait partie de ma question.
06:08Qu'est-ce qui va se passer ?
06:09Aujourd'hui, les droits de vote sont détenus par les fondateurs,
06:14enfin la majorité de droits de vote
06:15sont détenus par les trois fondateurs de Mistral.
06:18Donc le gouvernement pourrait s'y opposer,
06:20mais bon après, c'est une entreprise comme une autre,
06:22ce n'est pas une entreprise publique.
06:23Je ne sais pas si vous en souvenez,
06:25mais Arthur Mensch, qui est le patron de Mistral,
06:29enfin dès qu'Emmanuel Macron parle d'IA,
06:32il prend l'exemple d'Arthur Mensch et de Mistral,
06:33qui est notre pépite, qui est notre fleuron.
06:36Enfin je veux dire, c'est vraiment...
06:38Si demain, Apple rachète ça,
06:40même si par exemple les labos restent en France,
06:43qui est une probabilité,
06:44on est d'accord,
06:45comme Metal a fait avec l'équipe de Yann Lequin,
06:49ça serait quand même un coup dur.
06:50Après, ça dépend comment on s'est présenté,
06:51et puis tu peux aussi très bien,
06:53Mistral peut très bien le présenter en disant,
06:54mais nous, même si on est la pépite européenne,
06:56on reste petit par rapport à un Open AI,
06:58un Anthropik et les autres,
07:00et si on ne se fait pas racheter,
07:01peut-être qu'un jour on disparaîtra.
07:03Tu as un narratif à développer,
07:05mais moi j'y connais en tout cas.
07:06En tout cas, une chose est sûre, Fred,
07:08c'est que si Apple rachète Mistral,
07:09Mistral disparaît,
07:10et sera intégré,
07:11sera complètement digéré dans Apple.
07:15Après que l'entité reste en France,
07:17les labos restent en France...
07:19Oui, mais combien de temps ?
07:20Ça sera un truc, encore une fois, tu vois.
07:22En plus, ce n'est pas dans la culture d'Apple.
07:23Non, ce n'est pas dans la culture d'Apple.
07:25Il y a une logique,
07:25parce qu'en plus,
07:26les modèles de Mistral
07:28sont plutôt des modèles compacts.
07:30Ils ont plein de choses
07:31même dans leur ADN technologique
07:33qui résonnent chez Apple.
07:35Sauf qu'ils sont open source.
07:36Oui, ils sont open source.
07:37Ce qui n'est pas Apple.
07:38Bon, après, sur l'IA aujourd'hui,
07:40il faut être assez ouvert.
07:41Mais tu vois,
07:42ils ont ce côté modèle compact.
07:43Ils ont aussi le côté
07:45d'être européens,
07:45peut-être que ça peut intéresser aussi Apple,
07:47de se dire,
07:47tiens, ça nous fait quand même
07:48des gens,
07:49l'IA Act,
07:50RGPD,
07:51tout ça,
07:51on a quand même
07:52ces compétences
07:53qui vont s'attraper.
07:55Après le gouvernement,
07:56oui, Emmanuel Macron,
07:57mais est-ce que tu crois
07:57qu'en ce moment,
07:58il suffit de suivre l'actualité
07:59pour dire
07:59est-ce qu'ils n'ont pas autre chose ?
08:01Il y a d'autres sujets
08:02aujourd'hui pour le gouvernement
08:03que d'aller se battre
08:05sur ce sujet-là.
08:06Non, tu as raison.
08:07Mais c'est vrai
08:08qu'Emmanuel Macron,
08:09on peut tout lui reprocher,
08:10mais c'est un président
08:10qui est très tech,
08:11qui défend en fait
08:12la French Tech
08:13depuis le début.
08:13Arthur Mensch lui dit
08:14qu'on peut rester indépendant,
08:18mais là,
08:18Open AI,
08:18ils viennent de mettre
08:19300 milliards,
08:21Google met ça,
08:22Claude Anthropique met tant.
08:24Si on ne s'associe pas
08:25à un gros...
08:26C'est fichu.
08:28Je pense que ça serait
08:28la seule raison
08:29pour laquelle
08:29ils accepteraient un rachat
08:30en fait.
08:31C'est de se dire ça en fait.
08:32Ils ne peuvent pas rivaliser
08:33donc il faut que...
08:34Et après,
08:35il faut voir chez Apple
08:35parce que comme l'a dit Jérôme,
08:36tu as Eddy Cue
08:37qui est...
08:37Bon,
08:38tu as les deux,
08:39tu as Eddy Cue
08:39et Greg Federighi.
08:40Eddy Cue,
08:41il est très rachat.
08:42Lui dit,
08:43moi je pense qu'il faut
08:44aller vite
08:44parce qu'ils doivent voir
08:45que les autres
08:46sont en train d'avancer.
08:48Et puis de l'autre côté,
08:49tu as Greg Federighi
08:51qui lui,
08:52il est un peu moins chaud
08:54là-dessus
08:54et ils pensent
08:54qu'ils peuvent eux-mêmes
08:55développer leur propre...
08:57Surtout qu'ils ont de l'argent
08:57pour développer,
08:58ils ont de l'argent
08:58mais comme on l'a dit,
09:00ils se font débaucher
09:01leurs ingénieurs.
09:04Et puis après,
09:04il y a l'autre solution,
09:05c'est un perplexity
09:06mais un perplexity,
09:06ce n'est pas un modèle général
09:08comme peuvent l'être
09:08les GPT.
09:11Voilà,
09:11donc c'est pas le même...
09:13Les fondements
09:14ne sont pas exactement les mêmes.
09:16Bruno,
09:18à ton avis,
09:19si Apple rachète Mistral,
09:21ça va souffler ici.
09:24du côté de Paris,
09:25non?
09:27On ne parlera pas
09:28d'un deuil national,
09:29mais ce sera pour les initiés.
09:31Ce sera un méchant camouflet
09:32parce qu'à l'heure actuelle,
09:35c'est probablement...
09:36J'exagère un peu,
09:37mais c'est comme
09:38le porte-étendard
09:40du savoir-faire français
09:41dans le domaine de l'IA
09:42de se le faire acheter
09:44par des Américains.
09:46Pas sûr que ça va bien passer,
09:48mais bon,
09:48comme l'a dit Frédéric,
09:50il y a tellement d'autres dossiers
09:51en France
09:51qui attirent l'attention.
09:53Peut-être que ce sera la question
09:54de sa foi d'actualité
09:55pendant 24 heures,
09:56puis après,
09:57il y a que nous
09:57qui allons nous en souvenir
09:58et qui allons le ramener
09:59à l'occasion.
10:01Est-ce que nous,
10:02enfin, je veux dire,
10:03au-delà de tout patriotisme
10:05et de...
10:06Enfin, je veux dire,
10:07le fait de la souveraineté,
10:09est-ce que ça serait gênant,
10:10finalement,
10:10que Mistral
10:11parte du côté de chez Apple?
10:12Il faut voir les entreprises
10:14avec qui ils ont signé aujourd'hui.
10:15Tu vois,
10:15ils sont chez France Travail,
10:16ils sont...
10:16Est-ce que ces entreprises-là,
10:18comment elles réagiraient
10:18par rapport à ça?
10:19On se dit,
10:20tiens,
10:20on nous a tout vendu.
10:21Après,
10:22c'est des contrats.
10:23Aujourd'hui,
10:23des entreprises
10:24signent avec des AWS
10:25des contrats un peu bloqués
10:26pour dire
10:27où sont mes données,
10:28où sont...
10:28Ou des gens
10:29qui signent avec Google...
10:31Enfin,
10:31Sense,
10:31qui est la Google Thales.
10:33Voilà,
10:34après,
10:34ça va être encore du juridique
10:35qui va se déclencher.
10:36Mais...
10:37Je pense que,
10:39pour répondre à ta question,
10:39si Apple rachète Mistral,
10:41je pense que le côté
10:42vente de modèles LLM,
10:43ça sera fini, en fait.
10:44Ils n'auront plus
10:45chercher des clients français,
10:46ils iront...
10:47Ils réintégreront
10:47tous les modèles sur leur...
10:49Mais bien sûr,
10:50c'est terminé, tout ça.
10:50Donc,
10:51il y aura le côté...
10:52Parce qu'en fait,
10:52aujourd'hui,
10:52l'avantage de Mistral,
10:54les modèles,
10:54ils sont assez compétitifs,
10:55ce ne sont pas les meilleurs
10:56du marché,
10:56mais c'est un modèle européen
10:58avec...
10:58Ils vont lancer
10:59leur cloud européen.
11:00Donc, c'est ça,
11:00en fait,
11:01aujourd'hui,
11:01l'avantage compétitif
11:02concurrentiel de Mistral,
11:04si ça,
11:04ça n'existe plus,
11:05il faudra savoir
11:06les entreprises françaises
11:07ou même les administrations,
11:09où elles iront,
11:10en fait.
11:11Et puis,
11:12rappelons qu'il y a
11:12des investissements
11:14importants
11:14qui ont été annoncés
11:15lors des derniers rendez-vous
11:17sur l'IA
11:18avec des data centers
11:19qui étaient cofinancés
11:23par Mistral,
11:24d'ailleurs,
11:24je crois.
11:24Par Mistral
11:25et par MJX
11:26qui est le fonds de Dubaï
11:27et NVIDIA aussi.
11:28Et NVIDIA,
11:29c'est ça.
11:30Ils n'ont pas
11:30toutes les cartes en main.
11:31Enfin, cela dit,
11:32tout ça,
11:32c'est peanuts
11:32si maintenant,
11:33Apple met 10 milliards
11:34sur la table.
11:35C'est une anecdote.
11:36Et puis,
11:37autre chose,
11:37c'est que Mistral
11:38est quand même français.
11:40Ce sera un acteur européen,
11:42vraiment,
11:42où il y aurait des Allemands
11:44qui seraient dans le capital,
11:45il y aurait des Hollandais,
11:47des Italiens,
11:48tout ça.
11:48Tu te dirais,
11:48non, là,
11:49c'est sûr,
11:49ça ne partira pas.
11:50Là,
11:51à mon avis,
11:53même s'il y a
11:54un peu de résistance,
11:56ça partira chez Apple.
11:57C'est facile.
11:58Bon,
11:58en tout cas,
11:58c'est un épisode
12:00de l'actualité tech
12:01conçu avec beaucoup,
12:02beaucoup,
12:02beaucoup d'intérêt.
12:04Sylvain Trinel
12:05nous a rejoint
12:05sur ce plateau.
12:06Bonsoir Sylvain,
12:07de la rédaction
12:08de Tech & Co.
12:10Et avec des ventes
12:11en augmentation
12:12de 225%
12:13sur un an,
12:14Sylvain,
12:15BYD s'impose
12:16aujourd'hui
12:16comme l'une
12:17des valeurs sûres
12:18de l'automobile
12:19en Europe.
12:19Et oui,
12:2013 503,
12:22c'est le nombre
12:23de véhicules vendus
12:24sur le sol européen
12:25au Royaume-Uni,
12:26inclus au mois de juillet 2025,
12:28c'est 4 666 voitures
12:30de plus que son concurrent
12:31américain Tesla.
12:32Ces chiffres,
12:33on a pu les avoir
12:34par l'Association
12:35des constructeurs européens
12:35qui a présenté
12:36pour la première fois
12:37les données
12:37d'immatriculation
12:38de BYD.
12:39BYD qui double Tesla.
12:41Alors,
12:41évidemment,
12:42ce n'est pas une nouveauté
12:42pour le sol européen.
12:43En avril déjà,
12:44le chinois avait dépassé
12:46l'entreprise dirigée
12:47par Elon Musk
12:48et de janvier à juillet,
12:49Tesla conserve quand même
12:50une petite avance
12:51mais voit quand même
12:53ses ventes s'effondrer
12:54de 33%
12:55quand BYD fait un bond
12:56spectaculaire
12:57de 290%,
12:59rien que ça.
13:00Et cette bonne santé,
13:01elle est notable
13:03parce que le marché
13:04de l'automobile neuf
13:05est en berne,
13:06on le sait,
13:07on en a beaucoup parlé
13:07sur BFM Business.
13:09Il est en recul
13:09de 0,7%
13:10dans l'Union européenne
13:12même si les ventes
13:12de véhicules électriques,
13:14elles progressent.
13:15A cela s'ajoute
13:16la surtaxe européenne
13:17sur les voitures chinoises,
13:18autant de nuages noirs
13:19qui ne semblent de toute façon
13:20pas avoir d'impact
13:21sur BYD.
13:22Alors comment fait
13:22Sylvain BYD
13:23pour se maintenir
13:24en bonne forme comme ça ?
13:25Eh bien il diversifie
13:26ses produits,
13:27tout simplement
13:27parce qu'il y a
13:28les véhicules 100% électriques,
13:30on connaît BYD
13:31par ce biais,
13:32mais il s'essaye aussi
13:33au modèle hybride
13:34qui représente
13:34près de la moitié
13:35des ventes en Europe
13:36depuis le début de l'année,
13:38tout constructeur confondu
13:39et l'entreprise,
13:41elle peut compter aussi
13:41sur les aides
13:42de l'État chinois
13:43pour maintenir
13:44des prix très compétitifs
13:45malgré les taxes.
13:47Un peu de concurrence
13:47évidemment pour Tesla
13:48ça ne fait jamais de mal,
13:49mais il faut quand même
13:50calmer un petit peu
13:51l'engouement
13:52parce que face
13:53aux grands groupes européens
13:54du secteur
13:55comme Volkswagen
13:56ou Stellantis,
13:57j'en parlais hier d'ailleurs,
13:58BYD reste un tout petit acteur,
14:00le groupe chinois
14:01ne pèse ainsi que
14:011,1% en Europe,
14:04mais c'est toujours plus
14:04que les 0,3%
14:06de juillet 2024.
14:08Face à lui,
14:08Tesla a chuté
14:09de 2,3% à 1,5%,
14:11BYD a au moins le mérite
14:13de ne pas être parti
14:14dans le complotisme
14:15et les outrances
14:15sur les réseaux sociaux.
14:16C'est peut-être ça
14:17la solution finalement.
14:18Oui, et c'est aussi
14:19de bonnes voitures.
14:20Comme tu le disais
14:21très justement,
14:21c'est vrai qu'il y a
14:22une diversité de modèles,
14:24ils font de l'hybride,
14:25ils ne font pas que de l'électrique
14:26comme le fait Tesla
14:28et il y a des prix compétitifs
14:30effectivement là où Tesla
14:31est quand même parti
14:32très rapidement
14:33dans les prix.
14:34Et puis je vous rappelle
14:34que la petite Dolphin arrive,
14:37la BYD Dolphin
14:38qui va être à 20 000 euros
14:39et elle sera assemblée
14:43en Europe
14:43pour justement éviter
14:45les surtaxes
14:46de douanes européennes,
14:48ce qui fait que cette voiture
14:49sera éligible même
14:50au bonus écologique.
14:52C'est-à-dire qu'on pourrait,
14:55enfin je veux dire,
14:56en réfléchissant un peu,
14:57on pourra avoir
14:57une voiture électrique
14:58suréquipée
14:59que la rédaction de Tech & Co
15:00d'ailleurs et Julien Bonnet
15:01ont attesté
15:02à 15 000 euros.
15:03C'est quand même
15:04assez impressionnant.
15:05Et à côté Tesla,
15:06Tesla ne se renouvelle pas,
15:09ne renouvelle pas
15:10ces modèles.
15:11Même en termes de design
15:12d'ailleurs.
15:12Un petit modèle
15:13de Tesla
15:14qui n'arrive toujours pas.
15:17Jérôme ?
15:18Oui, alors je pense que
15:19ça fait quand même
15:20plusieurs mois
15:21que les ventes baissent.
15:23Au début de la nuit,
15:24on disait oui
15:24parce qu'il y a
15:24un renouvellement
15:25de la gamme
15:26qui explique
15:26que les ventes baissent.
15:28Et la tendance
15:28finalement se poursuit
15:29depuis plusieurs mois.
15:30Donc c'est au-delà
15:32de ce phénomène.
15:34Il y a la marque
15:35je pense qui est vraiment
15:36saccagée
15:37ou en tout cas
15:38qui a perdu de son lustre.
15:40Aujourd'hui Tesla
15:40quand ça arrivait
15:41c'était la voiture
15:42que tout le monde voulait.
15:44Aujourd'hui c'est parfois
15:44une honte d'avoir une Tesla.
15:46Ce qu'il y a de dingue,
15:46je te coupe deux secondes.
15:48Comment, enfin,
15:48c'est quand même incroyable
15:49de se rendre compte
15:50qu'une marque peut être
15:51associée à un seul homme.
15:52Bah oui, mais ça
15:53depuis le départ en fait.
15:54Il incarne tellement
15:55cette marque-là
15:56qu'en fait
15:57il l'a précipité
15:59dans la difficulté.
16:02Mais il l'a fait
16:02il l'a fait quand même monter.
16:04C'est aussi
16:04Tesla s'est bâti
16:05sur sa personnalité aussi.
16:07Donc c'est
16:07et c'est vrai que depuis
16:08ça fait quoi
16:09un an et demi, deux ans
16:10depuis qu'il est
16:11on va dire qu'il est passé
16:12de l'autre côté de la force.
16:15Là on ne sait plus trop
16:16où il est.
16:16On ne sait pas
16:17de quelle ligne
16:18de quelle côté il est là.
16:21Non et je voulais juste dire
16:22sur BYD
16:22moi j'ai été surpris
16:23parce que je suis parti
16:24de Paris pendant deux mois.
16:25Je suis revenu
16:26j'ai l'impression
16:26que je ne vois que
16:26des BYD à Paris.
16:28L'autre jour
16:28j'en ai eu 4-5 d'affiliés.
16:29J'ai eu une invasion
16:30de BYD pendant des vacances.
16:32Oui je ne sais pas
16:32ce qui s'est passé.
16:33Mais même des showrooms
16:34il y en a
16:35nos studios sont
16:37dans le sud de Paris
16:37à côté de Boulogne-Biancourt
16:39et sur une des grandes avenues
16:40de Boulogne-Biancourt
16:41il y a un grand showroom
16:42BYD
16:43et c'est vrai que tu vois
16:44il y a plusieurs voitures
16:46exposées
16:46et les gens sont attirés
16:48plus de 125%
16:50quand même
16:50de vente
16:51et comme tu dis
16:52le prix
16:52l'attractivité
16:54ils reprennent
16:56si on n'a pas la prime
16:58enfin voilà
16:58il y a des conditions
16:59commerciales
17:00qui sont quand même
17:00pas mal.
17:00Et puis surtout
17:01pour le prix
17:02d'un véhicule
17:03on va dire
17:03lambda
17:04chez Citroën
17:06ou chez Renault
17:06vous êtes suréquipé
17:07vous avez des derniers
17:08vous avez des fonctions
17:10de voitures autonomes
17:11qui sont
17:11plutôt réservées
17:13à des véhicules
17:13plus haut de gamme
17:15voilà
17:16enfin
17:16c'est les voitures
17:17qui donnent envie
17:18c'est ça qui est fou.
17:19Et puis il faut
17:20que Tesla renouvelle
17:21se renouvelle
17:22tout simplement
17:22les gens aiment bien
17:24la nouveauté
17:25je ne sais plus
17:26qui nous disait ça
17:27il y a quelques temps
17:29qui nous disait
17:30je crois que c'est
17:30Jean Petit
17:31qui travaille
17:33avec Yves Maître
17:33Jean Schmitt
17:35Jean Schmitt
17:36c'est Jean Schmitt
17:38qui nous disait
17:39avant
17:40oui il était impressionné
17:41il aimait bien
17:41ce grand écran Tesla
17:42et du coup
17:43quand il a essayé
17:44la nouvelle Renault 5
17:46il a dit
17:46mais la Renault 5
17:47ça y est
17:47moi je veux la Renault 5
17:48elle est beaucoup plus sexy
17:49à l'intérieur
17:51que la Tesla
17:52donc voilà
17:53il y a vraiment besoin
17:54de se renouveler
17:54et c'est vrai
17:55qu'Elon Musk
17:56au-delà de son image
17:57mais peut-être
17:58à lui aussi
17:58de rebooster un peu
17:59ses ingénieurs
18:00en disant
18:00bon les gars
18:01vous avez vu SpaceX
18:02on a fait décoller
18:03la grande fusée
18:04X
18:05on est en train
18:06on essaie d'avancer
18:07Grock
18:08voilà
18:08bon Tesla maintenant
18:09il faut me donner
18:10un petit coup de boost
18:10Bruno
18:12est-ce qu'on roule
18:12en BYD
18:13au Québec
18:14non
18:16et au Canada
18:17ils ne sont pas encore
18:18très présents
18:19parce qu'il y avait
18:20vous savez
18:22on a des voisins
18:23américains
18:23vos ex-petits copains
18:26vos ex-petits copains
18:28oui
18:28et donc
18:30Détroit
18:30c'est très près
18:31de Windsor
18:31vous savez
18:32je ne sais pas
18:33si les gens
18:33qui nous regardent
18:34le savent
18:35mais pour faire
18:36une voiture
18:36en Amérique du Nord
18:37le même véhicule
18:39doit passer
18:40la frontière
18:417 à 8 fois
18:42dépendamment des modèles
18:43parce qu'il vient
18:44faire une partie
18:44d'une partie
18:45de sa voiture
18:46au Canada
18:47retourne aux États-Unis
18:48par la suite
18:48il revient
18:49donc c'est du mouvement
18:50perpétuel
18:51et donc la voiture
18:52américaine
18:52était très présente
18:53ici
18:54et Tesla
18:55évidemment
18:56avant
18:57ses pérégrinations
18:58politiques
18:59était très présente
19:01ici
19:01c'était un peu
19:02comme en Europe
19:02la voiture à avoir
19:03mais bon
19:04avec les fâcheuses
19:06engagements
19:08qu'il a pris
19:09dans la vie politique
19:10la marque
19:11a descendu
19:12d'ailleurs
19:12j'entends parler
19:13déjà que dans
19:14les universités
19:14en communication
19:15en marketing
19:16on est en train
19:17d'étudier
19:17justement le fait
19:18dont vous parliez
19:20comment un homme
19:21a porté une marque
19:22mais comment un homme
19:23a ramené
19:24une marque par terre
19:25qu'à l'école
19:26franchement
19:27ça doit être enseigné
19:28dans les écoles
19:30de marketing
19:30ce truc-là
19:31tu as tout à fait raison
19:32mais le problème
19:33puis vous le disiez
19:34puis c'est le problème
19:35pesant
19:36c'est que là
19:37on ne se renouvelle pas
19:39et même
19:39le Cybertruck
19:40comme véhicule
19:43qui devait être
19:44la plus belle
19:46merveille du monde
19:47les gens
19:48à part les mordus
19:50de Tesla
19:51c'est une question
19:53après c'est personnel
19:54mais je trouve ça
19:54tellement moche
19:55le Cybertruck
19:56c'est oubli
19:58et c'est pas si solide
20:00que ça
20:00et d'ailleurs
20:01la petite publicité
20:02vous l'avez probablement
20:02vu passer cet été
20:03quand l'armée américaine
20:05a dit qu'ils achetaient
20:06des Tesla
20:07mais pour les utiliser
20:08comme cible
20:08pour lancer des missiles
20:09je ne suis pas sûr
20:10que ça fait
20:11on se croirait
20:12chez Top Gear
20:12oui c'est ça
20:14on se croirait
20:14dans un épisode
20:15de Top Gear
20:15autre chose
20:18aussi à rajouter
20:19c'est quand même
20:19que là
20:20on parle de Tesla
20:21on parle de BYD
20:22mais la concurrence
20:22aussi
20:23c'est pas mal bougé
20:23j'ai très rapidement
20:25parlé de la Renault 5
20:26mais on voit
20:28toutes les marques
20:28les BMW
20:30les Renault
20:30tout ça
20:30ils ont beaucoup bougé
20:32parce qu'à une époque
20:33c'est vrai que
20:33la plus sexy
20:34était quand même Tesla
20:35quand on voulait
20:36un véhicule électrique
20:37on voyait les autres
20:37qui hésitaient
20:38à casser des codes
20:40et puis ils avaient
20:42une clientèle
20:43qui était très
20:43sur le moteur thermique
20:44il fallait un peu
20:45les habituer
20:45enfin voilà
20:46il y avait beaucoup de choses
20:47et là aujourd'hui
20:48des gens
20:50qui voulaient de l'électrique
20:51qui étaient habitués
20:52à BMW
20:53ou Audi
20:53enfin des marques
20:55luxe américaines
20:56allemandes pardon
20:57se disent
20:58tiens finalement
20:58en revenant dans ma marque
21:00d'origine
21:01que j'ai toujours aimée
21:02et tout ça
21:02je vais avoir
21:03de l'électrique
21:05ou de l'hybride
21:05plutôt pas mal
21:06et bien je me tourne
21:08je me tourne vers eux
21:09surtout que
21:09il ne faut pas oublier
21:11que le Tesla
21:13ce n'était pas du grand luxe
21:14Tesla c'est bien
21:16mais quand on a connu
21:17le luxe
21:17de certaines
21:18soit du haut de gamme
21:19des voitures françaises
21:20soit certaines voitures allemandes
21:23bah oui
21:24le haut de gamme
21:24il est quand même chez eux
21:25donc quand ils commencent
21:26à faire du haut de gamme
21:26avec de l'électrique
21:27on se dit
21:28tiens je suis peut-être
21:28mieux avec mes coutures
21:29en cuir
21:30tout ce que tu veux
21:31mes beaux fauteuils
21:32que là chez Tesla
21:33où parfois
21:34c'est à
21:34non mais au-delà de BYD
21:36ce qui est intéressant
21:37c'est que voilà
21:37on sent que
21:38la brèche est ouverte
21:40et que les véhicules électriques
21:41chinois vont arriver
21:41en Europe et en France
21:43voilà
21:43je vous rappelle
21:44qu'avant BYD
21:45il n'y avait pas énormément
21:46de véhicules chinois
21:46qui circulaient sur les routes
21:47et là
21:48ça y est
21:49c'est une brèche
21:50c'est intéressant
21:52et après les smartphones
21:54après les robots
21:55après tout le reste
21:56bah vous allez voir
21:57les véhicules électriques
21:58chinois qui sont
21:59d'excellente qualité
22:00vont arriver
22:01vont arriver chez nous
22:02Bruno oui
22:03je t'ai coupé la parole
22:04pardon
22:04non non
22:05c'est moi qui l'ai coupé
22:06mais à BYD
22:08c'est le cheval de Troyes
22:09exactement
22:09et il donne le goût
22:10d'être curieux
22:11et de regarder
22:11moi je me souviens
22:12la première fois
22:13qu'on l'a vu
22:13quand il a fait son apparition
22:15au CRS de Las Vegas
22:16tout le monde était curieux
22:17de voir ce véhicule là
22:18et puis bon
22:19ça fait des années
22:20la première démonstration
22:22mais par la suite
22:23ils sont renouvelés
22:24avec différents modèles
22:25là je parle du domaine
22:26de l'électrique
22:27et ils ont parlé de ce voir
22:28et quand on regarde
22:29les autres fabricants
22:30puis là j'ai élargi
22:32plus asiatique
22:34c'est fort intéressant
22:35ce qu'il nous présente
22:36et ça
22:37l'expérience
22:39du haut de gamme
22:40avec des prix
22:41fort abordables
22:42et ça
22:43à un moment donné
22:43dans le contexte économique
22:45où on est
22:45ça vient chercher
22:46une part du raisonnement
22:48d'un consommateur
22:49Justement
22:50BYD
22:50oui ils veulent bien
22:51être l'éclaireur
22:53de tout ça
22:53ils ont aussi envie
22:54d'écraser tout le monde
22:55y compris tous les chinois
22:56ils ont envie
22:57d'être le seul acteur
22:59Oui mais bon
23:00après c'est plutôt
23:01bon après c'est la concurrence
23:02c'est ça
23:02Huawei, Xiaomi
23:03Xiaomi tout ça
23:04ils vont arriver aussi
23:05Xiaomi a annoncé
23:05qu'en 2027
23:06les premiers véhicules
23:08électriques
23:10Xiaomi arriveront
23:10en Europe
23:11donc voilà
23:11Juste un dernier truc
23:12sur ce que tu disais tout à l'heure
23:15il y a 10 ans
23:16personne n'aurait imaginé
23:16que des consommateurs
23:17achèteraient une voiture chinoise
23:18personne
23:19parce que c'était
23:19la mauvaise image
23:20et même un smartphone
23:21il y a 10 ans
23:22on n'achetait pas
23:22des smartphones chinois
23:23mais aujourd'hui
23:23on n'achetait rien de chinois
23:24exactement
23:24c'était vraiment
23:25du gadget quoi
23:27du gadget
23:28et c'est là
23:28on se rend compte
23:29que la Chine
23:30est beaucoup plus avancée
23:31qu'on veut bien le penser
23:32parfois sur le plan industriel
23:34et que les marques chinoises
23:35elles n'ont rien à envier
23:36aux marques américaines
23:37et encore moins
23:39aux marques européennes
23:39sur la high-tech
23:40en fait
23:40et donc que ce soit
23:41des smartphones
23:42ou que ce soit des voitures
23:43elles sont d'aussi bonne qualité
23:45mais je vais te dire
23:45tu dis qu'elles n'ont rien à envier
23:46je pense que c'est même
23:47aujourd'hui
23:48l'inverse
23:49c'est-à-dire que c'est
23:50je veux dire
23:52il y a une avance
23:53technologique chinoise
23:54que les américaines
23:55n'ont pas toujours
23:56une avance technologique
23:57et surtout
23:57il n'y a pas de
23:58de trucs historiques
24:00en fait
24:00donc ils partent de zéro
24:01donc c'est beaucoup plus facile
24:02quand tu pars de zéro
24:03quand tu as des grosses
24:05navires à faire évoluer
24:06on enchaîne avec un autre sujet
24:08cette fois-ci
24:09Meta
24:09et
24:10eh bien
24:11le marché
24:12plutôt porteur
24:14des lunettes connectées
24:14chez Meta
24:15autant le Metaverse
24:17a été quand même
24:17un sacré bide
24:18mais les lunettes connectées
24:19contre toute attente
24:20ça marche plutôt pas mal
24:22les Ray-Ban Meta
24:23ont cartonné
24:24ça a été
24:26dans le top des ventes
24:28chez les opticiens
24:29là ces derniers mois
24:30c'est dingue
24:30et ça se poursuit
24:31et alors
24:32évidemment
24:33Mars Zuckerberg
24:33sent le filon
24:34se poursuivre
24:37finalement
24:38et annonce
24:39en tout cas
24:39Meta devrait annoncer
24:40dans les jours
24:41et les semaines qui viennent
24:42une nouvelle paire de lunettes
24:44qui irait encore plus loin
24:46dans la connectivité
24:47puisqu'elles auraient
24:48un affichage
24:49dans les verts
24:50Bruno
24:50est-ce que tu as entendu parler
24:51de cette
24:52alors c'est même plus une rumeur
24:53je crois
24:53c'est un fait acquis
24:55je crois que dans 15 jours
24:57ou 3 semaines
24:58Meta dévoilera
24:59ses lunettes
25:00là on parle
25:02de ce qui est appelé
25:04et baptisé
25:04Hypernova
25:05et effectivement
25:07c'est le pas
25:08en avant
25:08dans l'évolution
25:09de sa paire de lunettes
25:11il faut dire
25:12qu'ils ont
25:12quand je regarde
25:14Mark Zuckerberg
25:15il a manqué
25:16la coche
25:17avec son
25:18Meta vert
25:19et j'ai l'impression
25:19que là
25:20il voit son avenir
25:21passer par l'IA
25:22et par les lunettes
25:23connectées
25:23et donc il est vraiment
25:24en train de tout
25:26investir là-dedans
25:26il voit que les lunettes
25:27connectées
25:28ça a marché
25:28dans la dernière année
25:30et là l'idée
25:30c'est de se dire
25:31si on peut avoir
25:32un écran
25:33on commence par un écran
25:35puis après on verra
25:35si le deuxième le prend
25:37mais si on peut rajouter
25:38dans l'expérience
25:39d'utilisation
25:40il y a du terrain
25:42à gagner
25:42puis ils vont
25:43tranquillement
25:43je regardais
25:45les derniers chiffres
25:46là
25:46on parle pas de millions
25:47pour ce nouveau modèle là
25:49mais si on peut en vendre
25:50quelques centaines
25:51de milliers
25:52on va être content
25:53et on met le pied
25:54dans l'engrenage
25:55et pour par la suite
25:56arriver avec autre chose
25:58mais ils vont apprendre
25:59c'est la bonne nouvelle
25:59et ils vont apprendre
26:00avec ce modèle là
26:01qu'il va être beaucoup
26:02moins onéreux
26:03qu'un Vision Pro
26:04ça c'est la bonne nouvelle
26:05on est à 800 dollars
26:06je crois non ?
26:07c'est la rumeur
26:07il y a un marché pour ça
26:09ouais c'est clair
26:10tu sais il y a des montures
26:11aujourd'hui
26:12chez les opticiens
26:12qui coûtent plus de 800 euros
26:14voilà
26:16des montures haut de gamme
26:18on va dire
26:18de grands couturiers
26:19donc finalement
26:20c'est pas
26:21complètement délirant
26:22je trouve que c'est très malin
26:24de la part de Meta
26:25parce que
26:26petit à petit
26:27on ajoute de la technologie
26:29sur un objet
26:29qui ne l'était pas
26:30historiquement
26:31ça a été les micros
26:32les haut-parleurs
26:33les petites caméras
26:35et maintenant
26:35on va avoir un petit affichage
26:36tout ça petit à petit
26:38pour nous préparer
26:38effectivement
26:39après peut-être
26:40à cette paire de lunettes
26:41holographiques
26:42qui remplacera le smartphone
26:43non Jérôme ?
26:44en tout cas c'est
26:45la vision de Max Zuckerberg
26:47donc quand il parle
26:47de métavers
26:48il y avait les casques
26:49de réalité virtuelle
26:50et il y avait aussi
26:51ces lunettes
26:51en fait la vision finale
26:53c'est d'avoir des lunettes
26:53où tout le monde porte
26:54et tout s'affiche
26:55sur les lunettes
26:56donc là on en est encore loin
26:57parce qu'il y a un modèle
26:59qui a été présenté
26:59il y a quelques mois
27:01quelques années
27:01c'était l'an dernier
27:01il me semble
27:02où le coût de production
27:03est pharaonique
27:04notamment le coût des verres
27:05en fait
27:05parce qu'il faut les produire
27:07à la main
27:07à la demande
27:08parce que ça n'existe pas
27:09aujourd'hui
27:09donc c'est des défis
27:11qui sont technologiques
27:12pour avoir la batterie
27:13notamment
27:13pour que ça ne se chauffe pas
27:15qu'on puisse avoir
27:15gardé ses lunettes
27:16assez longtemps
27:17et puis c'est des défis de coût
27:18mais en tout cas
27:19on voit qu'ils progressent
27:21sur ce côté-là
27:22et heureusement
27:23parce qu'ils ont investi
27:23des dizaines de milliards
27:24depuis ces dernières années
27:25donc là
27:26il y a ce premier modèle
27:28qui va arriver
27:29donc on ne sait pas exactement
27:30ce qu'il permettra de faire
27:31mais les prévisions
27:33ne seraient pas très
27:33donc le chiffre
27:35de 150 à 200 000
27:36c'est un analyste taïwanais
27:37qui est très réputé
27:38qui le sort
27:38donc on voit
27:40que c'est vraiment
27:40pour tâter le terrain
27:41en fait
27:41ce n'est pas encore aujourd'hui
27:42un gros produit commercial
27:43ils ne produiront peut-être
27:44même pas plus que ça
27:45parce que ça leur coûtera
27:46trop d'argent
27:46de produire davantage
27:47mais en tout cas
27:48je crois qu'à 800 euros
27:49enfin si elle coûte 800 dollars
27:50ils perdraient de l'argent
27:51avec ce type de modèle
27:52c'est possible
27:53mais après je trouve
27:55c'est justement
27:55tu dis une stratégie intelligente
27:56je trouve justement
27:57que c'est la stratégie intelligente
27:58de ne pas sortir
27:59comme les Google Glass
28:00on ne va pas en faire
28:00toute l'histoire
28:01mais le produit universel
28:03qui va répondre à tout
28:03non non
28:04ils tapent petit à petit
28:06l'arriba de méta
28:08voilà pour la vue
28:10et puis peu à peu
28:11ils vont aller vers
28:12est-ce qu'il n'y a pas
28:13des paires de lunettes
28:14qui vont plus être
28:15pour la santé
28:15d'autres pour le sport
28:17d'autres pour le loisir
28:17du divertissement
28:18ça va me donner
28:19des traductions
28:20des informations
28:20sur les monuments
28:22on verra certainement
28:24arriver à un moment
28:24un modèle plus professionnel
28:26pour aider
28:27peut-être dans le monde
28:28de la santé
28:28dans le monde
28:29de la formation
28:30tout ça
28:30dans le monde domestique
28:32et je trouve que là
28:33c'est là où ils sont
28:34où ils ont appris
28:35vraiment du futur
28:36de ne pas arriver
28:36avec un rouleau compresseur
28:37en disant
28:38voilà on a compris
28:39c'est ça
28:39et par petites touches
28:41alors après
28:42selon les prix
28:43en plus ça leur permet
28:44de tester les prix aussi
28:45de voir
28:45est-ce que les gens
28:46sont prêts à lancer
28:46alors qu'ils ont déjà
28:47un smartphone à 2000 euros
28:48est-ce qu'ils sont prêts
28:49à mettre 1000 euros
28:50dans une paire de lunettes
28:52connectées
28:53et je trouve que c'est
28:53plutôt intelligent
28:55les partenariats aussi
28:56aller chercher
28:57un essilor luxotica
28:58qui est un spécialiste
28:59des verres
28:59qui a tout un tas
29:00de brevets
29:01sur les verres
29:03parce qu'il faut
29:04prévenir que les lunettes
29:04ça a aussi des verres
29:05correcteurs
29:06mais alors
29:07l'interrogation Bruno
29:09je ne sais pas si on le sait
29:09mais est-ce que ce seront
29:10des Ray-Ban
29:11ces lunettes
29:12je ne sais même pas
29:13si c'est un partenariat
29:13avec essilor luxotica
29:15ils ont fait un partenariat
29:16avec Coquelet déjà
29:17donc ils ouvrent
29:18non mais cette nouvelle
29:19cette nouvelle monture
29:21est-ce qu'elle va
29:22non je pense pas
29:23tu vois
29:23donc ça va être quoi
29:24ça va être des lunettes méta
29:25ou des distributeurs
29:28enfin il y a des
29:29parce que rappelons
29:29ce qui fait le succès
29:31des Ray-Ban méta
29:32c'est Ray-Ban
29:33enfin je veux dire
29:34ce qui a rassuré
29:35tous les utilisateurs
29:36pardon Bruno
29:37au départ c'est justement
29:39c'était l'association
29:40avec Ray-Ban
29:41mais après les gens
29:42ont trouvé que c'était
29:43intéressant d'avoir
29:43ces lunettes-là
29:44puis on parlait
29:44des lunettes de méta
29:46mais bon
29:47sachant que
29:48c'est ce qui est derrière
29:50autant les Ray-Ban
29:51de méta
29:52que les Euclid
29:52de méta
29:53on pourrait sortir
29:55en marque blanche
29:56avec méta là-dessus
29:57ces lunettes-là
29:58mais c'est sûr que
29:59d'être joint
30:03ou d'utiliser
30:04une marque qui est connue
30:05ça permet
30:07de rentrer
30:07encore plus facilement
30:08dans un marché
30:09mais comme ce sont
30:10des lunettes
30:11et c'est Frédéric
30:12qui le disait
30:12comme ce sont presque
30:13des lunettes expérimentales
30:15peut-être que simplement
30:17d'avoir un nom
30:18par exemple
30:18Hypernova
30:19et d'avoir une collection
30:21ça pourrait faire la place
30:23pour tester
30:23Exactement
30:24mais ça va être intéressant
30:25Juste pour rebondir
30:27moi je pense que le succès
30:28donc Ray-Ban
30:29bien sûr ça va être important
30:30qu'il soit Ray-Ban
30:31mais là
30:31Zuckerberg l'a dit
30:32c'est le moment
30:33où les ventes
30:33ont commencé à exploser
30:34c'est quand ils ont
30:35jeté l'IA en fait
30:36sur les ventes
30:37et Mark Zuckerberg
30:38dit toujours que l'IA
30:39les lunettes
30:40c'est le meilleur moyen
30:41pour utiliser l'IA
30:41en fait aujourd'hui
30:42parce qu'il y a une caméra
30:43qui peut vous permettre
30:43de savoir tout ce qui se passe
30:44et donc ça
30:46il y a aussi ce côté-là
30:47où ils profitent un peu
30:48du fait que l'IA générative
30:49arrive
30:49et donc ça donne des raisons
30:51de plus pour acheter
30:52ces lunettes
30:52et puis ça donne même
30:56les deux
30:58des raisons
30:58comme ça
30:58les deux
30:59et donc ça donne
30:59les deux
31:01des raisons
31:01les deux
31:02et la carrière
31:04il y a une certaine
31:04et l'image
31:05et la figure
31:06il y a une certaine
Recommandations
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