Na temporada de balanços, a Uber superou as expectativas com receita de US$ 12,65 bilhões e anunciou recompra de ações de US$ 20 bilhões. Em entrevista à CNBC, o CEO Dara Khosrowshahi destacou crescimento de 18% nas viagens e alta de 35% no Ebitda. Lucro e inovação guiando a estratégia.
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00:00Nessa temporada de balanços corporativos do segundo trimestre, o CEO da Uber falou à CNBC Internacional sobre os resultados da maior empresa de compartilhamentos de viagens do mundo.
00:12Ele está muito animado com o crescimento e a lucratividade e afirmou que a Uber está usando o capital para recompensar os acionistas. Vamos conferir o conteúdo exclusivo.
00:22A Uber divulgou ganhos correspondendo às estimativas e uma receita de 12,65 bilhões de dólares, superando as expectativas.
00:32A empresa também autorizou uma recompra de ações no valor de 20 bilhões de dólares.
00:37O CEO da Uber se junta a nós agora para analisar todos esses números e explicar o que está acontecendo. Ele tem seu pulso no consumidor.
00:45Bom dia, Dara Kozrov Shahi. Quero falar sobre o que aconteceu. Também quero entender o que você acha que está acontecendo com o consumidor.
00:53Também estou um pouco surpreso com a forma como o mercado de ações reagiu, pelo menos nesta manhã.
00:58Sim, acho que é muito difícil interpretar momentos de curto prazo. O fato é que o preço das ações se saiu muito bem este ano e nossos resultados foram excelentes, certo?
01:08Crescimento de 18% no número de viagens, 3,3 bilhões de viagens. Crescimento de 18% nas reservas brutas, em moeda constante, para 47 bilhões.
01:19Crescimento do EBITDA de 35%, até 2,1 bilhões, o que é um recorde para nós. E depois o fluxo de caixa livre.
01:27O fluxo de caixa livre, apenas no ano passado, foi 8,5 bilhões de dólares.
01:31E agora vocês estão nos vendo usar esse fluxo de caixa livre, o que foi uma surpresa em termos de força, e reinvestindo de volta em nossos acionistas com essa recompra de 20 bilhões de dólares.
01:43Portanto, estamos muito animados com o crescimento, com a lucratividade da empresa, e estamos usando nosso capital para recompensar os acionistas que merecem ser recompensados quando os números são tão bons.
01:54Vamos falar primeiro sobre a parte de mobilidade. Essa é a maior parte. O que você está vendo em termos de força do consumidor em todos os setores nos Estados Unidos?
02:05Sim. Estamos vendo que em todos os setores, tanto em mobilidade quanto em entrega, Andrew, o consumidor continua forte.
02:13Nos Estados Unidos, o que é bastante interessante é que agora estamos conseguindo modular alguns dos aumentos nos custos de seguro, que tem sido responsável pelo crescimento dos preços, o que você definitivamente notou e comentou.
02:29Como esses custos de seguro estão diminuindo devido a uma série de medidas de segurança que estamos adotando, podemos repassar essa economia para o consumidor, e isso não afeta a nossa lucratividade.
02:40Basicamente, estamos pegando essas economias e entregando-as ao consumidor.
02:47Em julho, vimos o crescimento das viagens acelerar em relação ao segundo trimestre como resultado.
02:53Portanto, esperamos que o crescimento das viagens no terceiro trimestre em mobilidade seja mais rápido do que o crescimento das viagens no segundo trimestre, o que consideramos uma ótima tendência.
03:05E para a Uber, essa é uma ótima notícia.
03:08A propósito, o que você acha que todos nós estamos observando nos indicadores econômicos?
03:15Conversei com o CEO do Bank of America ontem.
03:18Na verdade, ele está com você.
03:20Ele está vendo que os gastos estão aumentando.
03:22Mas estou curioso para saber se, nos diferentes segmentos de seu negócio, as pessoas estão fazendo upgrades?
03:27Elas estão fazendo downgrade com base no preço?
03:30Você percebe alguma sensibilidade ao preço?
03:32Existe algo do gênero?
03:33Você sabe, diferentes partes de nossa demografia são sensíveis ao preço.
03:38E há outras partes do nosso grupo demográfico que querem um produto premium.
03:42Portanto, o que você está vendo de nós, Andrew, é na verdade uma estratégia.
03:47Estamos realmente trabalhando duro para repassar as economias aos consumidores.
03:51Assim, esperar e economizar agora proporciona uma economia de 9% em média.
03:55Se você esperar um pouco mais para obter seu Uber, ele agora está disponível em várias cidades dos Estados Unidos.
04:02Estamos introduzindo produtos como o bloqueio de preço para passageiros,
04:06em que você pode bloquear seu preço sem pesquisa durante o trajeto.
04:10E, como resultado, isso está resultando em um número maior de deslocamentos.
04:14Ao mesmo tempo, o negócio premium está indo muito bem.
04:18O premium está agora acima de 10 bilhões de dólares, um aumento de 30%.
04:22Nosso negócio de reservas cresceu 50%.
04:25Portanto, os dois grupos demográficos estão indo bem.
04:29Em parte, isso se deve à inovação que estamos introduzindo para atingir o grupo demográfico inferior e o grupo premium.
04:36Neste momento, não estamos vendo nenhum tipo de fraqueza.
04:40Você acha que haverá maior concorrência em termos de preço?
04:44Sabe, acho que foi no início desta semana que a Lyft anunciou esse acordo com a chinesa Baidu.
04:50Será a primeira vez que o aplicativo deles estará disponível internacionalmente.
04:55Bem, acho que o acordo com o Baidu foi realmente sobre o autônomo.
05:00Como você sabe, Andrew, somos um dos líderes em termos de autonomia.
05:05Estamos trabalhando com a Waymo em Austin, onde expandimos nosso domínio operacional.
05:11Fizemos o lançamento em Atlanta e foi um ótimo lançamento.
05:15A Waymo é mais ocupada do que 99% dos motoristas de Atlanta também.
05:20E estamos trabalhando com empresas como WeRide e Abu Dhabi Mobility, Wave no Reino Unido, Baidu fora dos Estados Unidos e Neuron Lucid aqui nos Estados Unidos.
05:33Estamos muito animados com as tendências autônomas.
05:36Acho que antes de eu entrar, estávamos falando sobre IA.
05:40Essa é a IA do mundo físico e que será uma grande tendência no futuro.
05:45O que você acha? Eu não o chamaria de experimento, mas talvez seja um experimento.
05:51Seus primeiros dias, a Tesla em Austin.
05:53Obviamente, você tem seus próprios dados.
05:55Você os vê como um concorrente em potencial ou talvez como um parceiro no futuro.
06:00Não sei o que você pensa sobre eles.
06:01Acho que pode ser um concorrente e pode ser um parceiro.
06:05E sabe, quando estamos falando de um mercado de trilhões de dólares,
06:10não haverá vencedor para todos nesse mercado.
06:12É ótimo ver a Tesla.
06:15Eles estão tomando seu tempo e estão se certificando de que estão se expandindo de forma segura.
06:21Sempre acreditamos que o potencial da direção autônoma é que esses carros sejam super-humanos em termos de segurança.
06:29E acho que isso é algo bem-vindo, seja um Waymo, um Tesla ou um Wave.
06:35Toda essa competição autônoma vai criar ruas mais seguras.
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