- il y a 6 mois
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00:00:00Nico Hülkenberg
00:00:02Je pense que la dégradation est moindre comparé à l'année dernière aussi
00:00:06Donc ça devrait être plus difficile aussi à doubler
00:00:09Donc je pense oui que la Calif c'est quand même le plus important ici
00:00:13Il va être important de faire une bonne qualification
00:00:15Parce que ici il va être important de faire une bonne position de track
00:00:18Donc c'est ce qui sera le plus important
00:00:20Ah voilà il chope la poule dès qu'il ne mange pas celui-là
00:00:22Il est en poule hein
00:00:23Et oui objectif qualification au plus proche
00:00:26Dans le top 10 quoi qu'il advienne
00:00:27La Q3 elle est presque indispensable aujourd'hui
00:00:29Eh oui
00:00:30Maintenant Seb c'est deuxième encore
00:00:38Tu abuses
00:00:39Comment tu veux gagner cette lutte contre Alvin
00:00:42Tu ne peux pas
00:00:44Tu ne peux pas Seb
00:00:47T'as de la chance qu'il y a 4 semaines de pause
00:00:52Tu vas peut-être pouvoir remonter
00:00:54Pendant les 4 semaines où il n'y a pas de live précisément à telle heure
00:00:57Ça sera peut-être ta chance pour remonter définitivement mais bon
00:01:01Il va falloir bien jouer hein
00:01:03Il va falloir bien gérer hein
00:01:06Là Alvin il sait que je lance à peu près à telle heure 5 minutes avant 4 minutes avant
00:01:13Il sait il est aux aguets
00:01:15Par contre quand je lance des lives hors F1 il ne sait pas trop à quelle heure je lance
00:01:19Donc c'est pour ça qu'il est plus aussi dominateur en fait
00:01:24Qu'avant
00:01:25C'est ça le truc
00:01:28Il pleut au loin ?
00:01:31Ah j'ai pas mis la pluie les gars dans les pronos
00:01:34C'est bon arrêtez là
00:01:34Ouais mais en fait toi on sait plus
00:01:40Ouais bah tant mieux comme ça
00:01:41Ça met un peu plus de suspense sur les pole man
00:01:46D'ailleurs c'est Lewis Hamilton
00:01:47Un 9 pôle position à son actif au Hungar O'Ring
00:01:50Et voici les fois où il est parti en tête
00:01:52Et il est resté en tête
00:01:53Mais ce n'est pas si nombreux depuis 2007 en 18 édition ici
00:01:56Seulement si fois
00:01:56D'ailleurs il y a une course
00:01:57Ouais putain il y a Indycar ce soir aujourd'hui là
00:02:00On la fera plus tard la course Indycar
00:02:02On va la faire genre
00:02:04Mais c'est vrai que comme on l'a évoqué Esteban Ocon
00:02:0817-18 heures je pense
00:02:09Enfin pas 17 heures mais
00:02:1118-18-30
00:02:14On va voir
00:02:14On va voir
00:02:15Mais quand il fait suspense
00:02:16C'est très important de les garder et de les maintenir pendant la course
00:02:20On va saluer les références sur YouTube
00:02:22Donc c'est très important que l'équipe soit très attentif avec leur pilote
00:02:27Et que tout tout tout
00:02:28Pour avoir le meilleur résultat
00:02:31Et gérer le trafic aussi et du trafic il y en a dans les box
00:02:33Ma couillasse comment tu parles toi
00:02:36On n'est pas si intime Fred
00:02:40Allez on part pour cette qualif
00:02:56Salut Stéphane et Jofftite
00:03:02Le fan numéro 1 de Max
00:03:03Entre dans la place
00:03:05C'est un factueux
00:03:10D'accord
00:03:10Alors ce serait bien que vous mettiez votre micro Jacques Villeneuve
00:03:13Parce que voilà
00:03:13Il est posé sur la terre
00:03:14Alors Jacques
00:03:15Non non mais qui le met pas son micro au pire
00:03:17C'est pas grave
00:03:17C'est vraiment le but j'ai vu
00:03:23C'est le cas de dire
00:03:24Oui l'asphalte est glissant
00:03:26Cette année
00:03:27La piste s'est gommée pourtant
00:03:29Le champion est en frais pour la part du général
00:03:31Il y croit
00:03:33Il y croit
00:03:34Il y croit dur comme fer
00:03:38C'est nuageux
00:03:47Bon après 48 sur la piste
00:03:5130 dans l'air
00:03:53Oh la la la la la la
00:03:58Paul de Lewis
00:04:02Alors il y a les fans de Max qui sont en déni
00:04:05Mais il y a certains fans de Lewis aussi quand même
00:04:07Faut quand même le dire
00:04:09Pour se dire
00:04:11Tiens est-ce qu'éventuellement
00:04:12On risquerait de voir quelques gouttes nous tomber dessus
00:04:15Et ça peut avoir un effet aussi
00:04:17Salut salut
00:04:18Salut les deux Alexis du coup
00:04:21Plus il fait chaud
00:04:23Qui arrivent en même temps
00:04:24Plus l'arrière se dérobe
00:04:25Les longs cils de George Russell
00:04:29Ginev c'est un angle de bois
00:04:30Je préfère un fébro
00:04:31Il y en a un qui préfère
00:04:36Moi je préfère fébro
00:04:37Bah toi par exemple
00:04:41Parce que dire que Max va faire la poule
00:04:45C'est être dans le déni
00:04:45Désolé
00:04:46Déjà s'il fait top 4 top 5
00:04:50C'est un miracle
00:04:51Alors à moins que la pluie arrive du coup
00:04:58Je sais pas
00:05:01Peut-être
00:05:02Ça redistribue les cartes du coup la pluie
00:05:05Par l'arrivée de Carlos Sainz dans l'équipe
00:05:07Mais bon je pense pas qu'il arrive maintenant quoi
00:05:10Excellent il est à une moyenne sur l'ensemble des qualifications disputées
00:05:14Si on tient aussi compte
00:05:15Pôle de piacerie dans lesquelles
00:05:16Le club est plein de 4ème et 5ème
00:05:17Ok
00:05:18Ça va pas trop de risques et de prix
00:05:27Strollen Q3
00:05:29C'est pas impossible
00:05:33Les Astons ont l'air fortes
00:05:35Les Astons ont l'air pas mal
00:05:40Donc ouais
00:05:40Possible possible
00:05:41Plutôt bon en Noël
00:06:05Pour une fois
00:06:08L'Aston aime bien la Hongrie peut-être
00:06:12Le Budapest
00:06:13Le circuit
00:06:13Chaque fois ça s'élargit
00:06:42C'est pénible
00:06:44Ça change à chaque fois
00:06:45Le jour dans le tour live
00:06:57Bah écoute fais toi plaisir
00:06:59Le nombre de minutes restantes
00:07:04T'es aveugle ou c'est comment ?
00:07:08C'est là là
00:07:09En haut
00:07:10Javetit
00:07:11Le nombre de minutes restantes
00:07:16Ah non pour la Q3
00:07:17Bah la Q3 considère que
00:07:21La Q3 commence à
00:07:24A 47, 48 je pense
00:07:27Tout simplement
00:07:28Donc en gros c'est dans 42 minutes
00:07:32Si il n'y a pas de red flag
00:07:36Evidemment
00:07:37Est-ce que les Wies
00:07:47C'est des réglages différents
00:07:47Deux clairs
00:07:48J'en sais foutrement rien
00:07:52Certainement
00:07:57Vu qu'ils n'ont pas
00:07:58Le même style de pilotage
00:07:59J'avais pas vu
00:08:08Que c'était sur ton stream
00:08:09Ah d'accord
00:08:10Si si c'est marqué
00:08:13Sur le stream
00:08:13Les minutes restantes
00:08:15Après je peux te dire
00:08:18Sur mon stream
00:08:19Enfin mon my canal
00:08:21Combien il y a
00:08:21Il reste 12 minutes 20
00:08:24Maintenant
00:08:26Top
00:08:2612 minutes 20
00:08:2719
00:08:2818
00:08:2917
00:08:3016
00:08:31Voilà si tu veux te coordonner
00:08:33Live timing un peu en retard
00:08:38Mais c'est fait exprès
00:08:39Du coup
00:08:39Pour ne pas me faire spoiler
00:08:42Moi
00:08:42Il nous a déjà fait le coup
00:08:44Max Verstappen
00:08:44D'attendre les qualifications
00:08:45Pour sortir du bois
00:08:47Super
00:08:47Mais par contre
00:08:49Elle va dire non à toi
00:08:49En fait
00:08:50Ok ok
00:09:12Forcément
00:09:18Mais forcément
00:09:19C'est une évidence
00:09:20C'est une évidence
00:09:22Regardez
00:09:23Il est déjà premier
00:09:24Max
00:09:24Évidemment
00:09:25Qu'il va faire la pôle
00:09:26Bien sûr
00:09:27C'est une évidence
00:09:33Regardez
00:09:37Yukitsunoda
00:09:37Deuxième
00:09:38À deux dixièmes
00:09:39Je rappelle
00:09:41C'est sa femme
00:09:42Un gros tour
00:09:48Sachant que ça tournait en E14 tout à l'heure
00:09:51Bon
00:09:51Pas certain que ce soit un si gros tour que ça
00:09:54Allez bim
00:09:56Voilà
00:09:57Là ça commence à parler
00:09:59Là
00:09:59Là ça commence à parler les gars
00:10:02Donc pas si gros que ça le tour de Marx
00:10:06C'est pas mal pour Hamilton
00:10:12Ça pourrait passer devant Norris
00:10:13T'aurait pu le dire
00:10:17Avec plus de tact
00:10:18Moi j'ai pas de tact en fait
00:10:20Il faut que vous appreniez ça les gars
00:10:22C'est ça le truc
00:10:24Est-ce qu'une Ferrari peut s'intercler entre les deux mètres la règle
00:10:27Oh non
00:10:28Impossible
00:10:28Je pense pas
00:10:29Je pense pas du tout
00:10:30Les deux ils sont trop au dessus quoi
00:10:34Je veux dire
00:10:35Salut Fournoman
00:10:40Max le dictateur
00:10:43Il cache son jeu Max
00:10:49Selon certains
00:10:50Selon certains
00:10:52Max va faire la pôle
00:10:52C'est sûr et certain quoi
00:10:56Tellement il est froid
00:10:59Patrick Hervé
00:11:06Ça vous rappelle des souvenirs
00:11:09En vrai
00:11:15Tu penses que je fais combien ?
00:11:20Gassli je suis pas très optimiste
00:11:22Q2 au mieux mais pas Q3
00:11:26La pôle de Max
00:11:33Et sa victoire demain
00:11:34Oui oui oui
00:11:35Oui oui
00:11:36Et moi je suis le pape
00:11:38Le doublé Red Bull même demain
00:11:42Le doublé Red Bull Racing
00:11:43Comme prévu par les fans de Max
00:11:47Doublé Red Bull demain
00:11:49Première ligne Red Bull
00:11:51Cet après-midi là
00:11:52Et voilà George Russell
00:11:58Regardez
00:11:59Le McLaren
00:12:01Le McLaren qui dégueulasse la piste
00:12:07De rien de rien Patrick
00:12:10Qui est responsable
00:12:12De l'ingénierie piste
00:12:13Pour Mercedes
00:12:14Un beau chrono
00:12:16De George Russell
00:12:17Et un chrono
00:12:18Très correct
00:12:19De Kimi Antonelli
00:12:20La Sainz qui s'était lancé
00:12:22Une deuxième fois
00:12:23Avec son train de gomme
00:12:23Et ça va mieux
00:12:25S'il fait la Q3
00:12:27Tu te fais
00:12:28La buzz cut
00:12:29Hein
00:12:30Qui dit
00:12:32C'est-à-dire quoi
00:12:34Qui dit quoi là
00:12:34C'est souvent la confiture
00:12:38Qui touche le seul
00:12:38En premier
00:12:39Pour lui
00:12:39Très moyen
00:12:40C'est vrai
00:12:41Ça parle de Red Bull
00:12:42C'est fou
00:12:42C'est toujours les mêmes
00:12:43Qui parlent de Red Bull
00:12:44Toujours les mêmes
00:12:46Qui sont dans le déni
00:12:47Toujours les mêmes
00:12:53Quelques centièmes
00:12:56Deux centièmes à peine
00:12:57Entre les deux
00:12:57Coéquipiers Williams
00:12:58Et Albon qui sort Sainz
00:13:00Donc même pour Albon
00:13:02Ça ne sera pas suffisant
00:13:03Je sens déjà
00:13:05Que tu dormiras très mal
00:13:06Ce soir à cause de Max
00:13:07Ouais j'avoue
00:13:10Il va faire une Q3
00:13:11Je vais trop mal dormir
00:13:12Putain il va faire 8ème
00:13:14Ah mon sommeil
00:13:16Il va être paralysé
00:13:17Merde
00:13:18Putain
00:13:18Non la buzz cut
00:13:23Je sais pas ce que c'est
00:13:23Tu vas nous expliquer je pense
00:13:24Les fans de Lewis
00:13:27Aujourd'hui c'est la séance
00:13:28C'est séance par séance
00:13:30Tour par tour
00:13:30Faut rien attendre
00:13:32Je pense pas
00:13:32Le début de cahier de Lewis
00:13:33Pour l'instant ça va
00:13:35Pour l'instant ça se passe bien
00:13:39Ah mais Alonso
00:13:44Ouais ça roule les Aston
00:13:45Sur cette course
00:13:46C'est le stream à debout ici
00:13:53Au moins
00:13:53D'accord
00:13:57Une coupe de cheveux
00:13:58Je vais regarder
00:14:02La sortie
00:14:05Assez honte
00:14:06Ok
00:14:06Ouais
00:14:08C'est sympa
00:14:10100 pouces
00:14:11Ouais je les Mercedes
00:14:14Mercedes
00:14:16Pas mal ouais
00:14:16Tu vois quoi comme coupe
00:14:39Putain mais qu'est-ce que ça peut te faire en fait frérot
00:14:41Concentre toi sur la calife
00:14:45Franchement
00:14:45C'est quoi ces questions chelou là
00:14:51Et toi t'as quoi comme coupe toi
00:14:53Vas-y
00:14:54Ouais il y a répondu d'abord
00:14:56Jusqu'à la course
00:14:58Le refroidissement et aileron avant
00:15:00Tout à fait
00:15:01Et on s'attend à une nette amélioration de piste
00:15:03Parce qu'Alonso sixième
00:15:04Oui
00:15:05Reprend la piste
00:15:07Mais il n'a qu'une demi-seconde d'avance
00:15:09Sur
00:15:09Sur Albonne
00:15:11Ou sur Sainz
00:15:11Donc
00:15:12Oui
00:15:13Une demi-seconde
00:15:14Tous les pilotes là
00:15:15Ils vont être capable
00:15:15D'aller les chercher
00:15:16Donc clairement
00:15:17Il faut retourner en piste
00:15:18Ouais super écoute
00:15:19Je sens pas de la Q1
00:15:23Ce serait marrant
00:15:24Non c'est impossible
00:15:26Il va quand même passer en Q2
00:15:27Il va quand même passer en Q2
00:15:32N'exagérons rien
00:15:32Il sera peut-être même en Q3
00:15:34C'est pas un stream mode et coiffure
00:15:48Ah bah non
00:15:48C'est pas coiffure l'orbe ici
00:15:50T'as une copine type
00:15:54Toujours les questions personnelles
00:15:56Toi
00:15:56Toujours plus
00:15:59T'as quoi comme slip
00:16:02La quai va être extrêmement intéressante
00:16:06Yes
00:16:08T'es gay type
00:16:15Oh là ça dérape
00:16:16C'est pas les louches
00:16:20Eh lens
00:16:27Regardez lens
00:16:27Il va tous vous mettre d'accord là
00:16:30Le GOAT
00:16:3144 degrés sur la piste
00:16:37Ça baisse un peu
00:16:3829 dans l'air
00:16:41Ça baisse un peu
00:16:42Mais ça reste chaud quand même
00:16:43Exactement
00:16:44Mais sortir la première séance
00:16:46Avec une piste
00:16:47Qui est plus glissante
00:16:47Que maintenant
00:16:47Ce n'est pas prendre
00:16:48Les bonnes habitudes
00:16:49Eh Alonzo
00:16:50Qui est dans le violet aussi
00:16:51Il va falloir ressortir obligatoirement
00:17:011 et 2 les Aston peut-être
00:17:083ème stroll
00:17:14Ok
00:17:14Fernando
00:17:21Le papi qui a mal au dos
00:17:23Premier
00:17:28Oh là là là là
00:17:29Pardon
00:17:31Quoi
00:17:33Alerte générale
00:17:36Alerte générale
00:17:37Que se passe-t-il
00:17:38Les températures descendent
00:17:44Ouais c'est sûr
00:17:45Ça bouchonne là
00:17:47Attention Charles
00:17:48Avec la V-carpe derrière
00:17:49J'aurais dû mettre une 13
00:17:57Ah peut-être pas une 13
00:17:58Je pense pas
00:17:58Une 14
00:18:01Ça se descendra pas
00:18:02En dessous
00:18:02Une 14
00:18:03Je pense pas
00:18:03Le châssis de la Stade est beau
00:18:12Écoutez
00:18:13Ils ont peut-être fait
00:18:13Des évos qui marchent cette fois
00:18:14Il serait temps
00:18:16J'ai envie de dire
00:18:16Il serait pas serein
00:18:17Oui
00:18:17En sachant qu'il y a un vis comme ça
00:18:19Planté
00:18:19Sûrement pas
00:18:21Effectivement
00:18:21Il a ramassé dans les stands
00:18:22Pendant Fernando Alonzo
00:18:24Donc
00:18:24Il vient de fixer le meilleur temps
00:18:26En piste
00:18:27Dans cette Q1
00:18:27En nu
00:18:28Une 15
00:18:28De 181
00:18:29Pour quelqu'un qui a mal au dos
00:18:30Et qui a eu 44 ans
00:18:32Mardi dernier
00:18:33Comme dirait l'autre
00:18:37Le vieux vous salue bien
00:18:38Il est pas vieux
00:18:39C'est une expression chaque
00:18:41Évidemment
00:18:41Il n'est pas vieux
00:18:42Colapito
00:18:43Écoute
00:18:43Pour l'instant il reste
00:18:44Pour l'instant il reste
00:18:45Après
00:18:46A voir
00:18:47L'année prochaine
00:18:48Je pense qu'ils vont le garder
00:18:50Toute la fin de la saison
00:18:51Donc on va voir
00:18:55Il est si mal au dos
00:19:03Pas tant que ça visiblement
00:19:06S'il arrive à performer
00:19:08De la qualification
00:19:08Et de la Q1
00:19:09Et bien là
00:19:09Elles sont maintenant
00:19:10Deuxième
00:19:11Puisque
00:19:11Andrian Newway
00:19:12J'ai pas pris quelque chose
00:19:13Ouais je pense
00:19:13Il a du mettre son grain de sel
00:19:16Il a du mettre son chrono
00:19:17Mais reste derrière
00:19:18Fernando Alonso
00:19:18C'est toujours pas un bon tour
00:19:19Alonso
00:19:20A moins d'un dixième de Piastri
00:19:21C'était un tour incroyable
00:19:22C'était un tour incroyable
00:19:23C'est le tour qu'il voulait faire en Q3
00:19:24Il voulait pas le faire maintenant
00:19:25Ce tour Alonso
00:19:26C'est bien
00:19:27Déjà il se met dans un rythme
00:19:29Très élevé
00:19:30Amélioration de Max Verstappen
00:19:31A une demi seconde de Piastri
00:19:33Il est meilleur
00:19:34Mais il reste à 5 dixième de Piastri
00:19:36Bon les Wists
00:19:43C'est le monnaie time
00:19:43Cette fois te rate pas
00:19:45S'il te plaît
00:19:45Les McLaren
00:19:57Ils ont tellement de domination
00:19:58Bortoleto op 5
00:20:03Ça descend les Ferrari
00:20:05Attention
00:20:08Putain les Williams
00:20:10Ça a pas l'air d'être fou aussi
00:20:11Les A c'est pareil
00:20:13En plus s'il part loin demain
00:20:31Ça va être compliqué de remonter
00:20:32Ça passe pas là
00:20:35Surtout s'il ne pleut pas au final
00:20:37Pendant la course
00:20:38Non même Leclerc
00:20:43Faut pas qu'il se rate
00:20:44Ça commence à devenir inconduisible
00:21:05Cette Ferrari
00:21:05Toujours quand il ne faut pas
00:21:073 dixième de retard
00:21:12Pour Lewis
00:21:13Leclerc en avance
00:21:18Largement
00:21:19Ah c'est sur Gasly par contre
00:21:21Alors Lewis
00:21:30Il va finir
00:21:31Neuf
00:21:33C'est pas terrible quand même
00:21:34C'est loupé dans le deuxième secteur
00:21:35Est-ce que ça sera suffisant
00:21:37Neuvième
00:21:37Leclerc améliore son deuxième secteur
00:21:40Yamblosson va aligner
00:21:42Ses secteurs également
00:21:44Pour espérer
00:21:44Quitter la dernière position
00:21:47Bon ça devrait passer
00:21:48Oh Tsunoda putain
00:21:53Tsunoda dur
00:21:57Ah bah allez Gasly
00:22:00Il n'a pas passé la Q1
00:22:01Colapinto a battu Gasly
00:22:05Étonnamment
00:22:06Devoir déjà
00:22:06Dire au revoir
00:22:07A deux français
00:22:08Pierre Gasly
00:22:09Dix-septième
00:22:10Esteban Ocon
00:22:10Dix-huitième
00:22:12Coup dur pour eux
00:22:13Hulkenberg il arrive toujours pas en qualif
00:22:15C'est
00:22:16Il y a 19 pilotes dans la seconde
00:22:19Presque 20
00:22:19On était à deux doigts
00:22:21D'avoir 20 pilotes dans la seconde
00:22:23Dommage à Albon du coup
00:22:24Albon il a
00:22:26Il a merdé là
00:22:27Je sais pas ce qu'il a foutu
00:22:28Mais le dernier
00:22:29Dur
00:22:29Hulkenberg
00:22:35Et Albon
00:22:36Dernier
00:22:37Alex Albon
00:22:37Très très gros coup dur
00:22:39On sait qu'Hulkenberg
00:22:40Nous a habitué
00:22:41A des remontées exceptionnelles
00:22:42Il l'a fait
00:22:42Hulke
00:22:43Niveau qualif
00:22:43Il est rincé je crois
00:22:44En course ça va encore
00:22:47Mais niveau qualif
00:22:48C'est dur
00:22:49Bortogeto P6
00:22:51Là
00:22:51Ça fait mal
00:22:52Ouais il s'est fait
00:22:56Rettamer quoi
00:22:57C'est tout ce que je pouvais donner
00:22:58Sur ce tour
00:22:59Allez savoir si
00:23:01Pour X ou Y raison
00:23:03Il a pu être gêné
00:23:03Par cette vis
00:23:05Posée et plantée
00:23:07Le vrai niveau de la RB révélé
00:23:08Et pour ce qui est des français
00:23:10Et bien
00:23:11Donc la 8ème force
00:23:13La Hulke
00:23:13C'est ça le vrai niveau
00:23:168ème force
00:23:1616ème
00:23:17Ouais il est bien sûr
00:23:19Allez
00:23:20Allez
00:23:22Pour les étapes à venir
00:23:23On revoit ici
00:23:24Isaac Hadjar
00:23:25Dans la descente
00:23:25Après le premier virage
00:23:26C'est déjà pétrifié
00:23:27Par son tracteur
00:23:28Par son camion poubelle
00:23:29Berman m'a gêné
00:23:39Dans le virage numéro 2
00:23:40C'était clairement vu
00:23:41Mais ça n'a pas empêché
00:23:42De progresser
00:23:43Et d'aller signer
00:23:44Un magnifique 3ème temps
00:23:46Margot et Naomi
00:23:46Oui merci beaucoup
00:23:48Alors qu'on voit
00:23:49Les épaules basses
00:23:50Ici de Yuki Tsunoda
00:23:51Éliminé dans cette Q1
00:23:53Le pilote Red Bull
00:23:54Qui n'aura pas réussi
00:23:55A réitérer
00:23:56Ce qu'il avait fait
00:23:57Aspa
00:23:57La semaine passée
00:23:58Deux français malheureusement
00:24:00Éliminés
00:24:00Dans cette première partie
00:24:01Naomi
00:24:02Ça contraste évidemment
00:24:03Avec Isaac Hadjar
00:24:03Qu'on a vu il y a quelques instants
00:24:05Mais pour Pierre Gasly
00:24:05Et Esteban Ocon
00:24:06Les deux français
00:24:07Sont fait bonne
00:24:07Pour leur coéquipier
00:24:08Exact
00:24:09Berman et Colapinto
00:24:11Qui les ont
00:24:11Sortis de la Q1
00:24:13Et puis
00:24:14Voilà
00:24:14Il est battu pour la deuxième fois
00:24:15Par Franco Colapinto
00:24:16Qui lui
00:24:17J'ai dit de plus en plus
00:24:17Des capacités de Ferrari
00:24:18Ouais Ferrari
00:24:22C'est
00:24:23Ça finira deuxième constructeur
00:24:25Mais pas beaucoup
00:24:26Devant Mercedes
00:24:27C'est mon ami
00:24:28Il restait qu'une seconde
00:24:33Entre toute la grille
00:24:34Donc c'est très très très serré
00:24:35Et pour rester van
00:24:36Comme un grand épaule
00:24:37Sur Alpine
00:24:38Il ne pouvait pas
00:24:40Sortir plus de performance
00:24:41De la voiture
00:24:41Malgré le fait
00:24:42Que son coéquipier
00:24:43Il est douzième
00:24:44En ce moment
00:24:44Donc il faut qu'il
00:24:45Qui regarde les datas
00:24:46Et voit où il perce
00:24:47On s'en fiche
00:24:48Mathias
00:24:48De son erreur
00:24:49Au pire
00:24:49On verra en Q2
00:24:51Et Q3
00:24:51Ce qu'il fait
00:24:51L'important
00:24:53C'est qu'il soit en Q2
00:24:54En même temps
00:24:55C'est la moindre des choses
00:24:56Aussi
00:24:57On verra tout à l'heure
00:25:02Pour la suite
00:25:03J'espère qu'il va passer
00:25:05En Q3
00:25:06Quand même
00:25:06Le départ de la Q2
00:25:09Délayé
00:25:09Pourquoi ?
00:25:10Pourquoi ?
00:25:11Oh wow
00:25:12Ça y est ça commence
00:25:18Depuis trois ans
00:25:22Que tu supportes Lewis
00:25:23Sans résultat
00:25:24Tu donnes un grand maso
00:25:25S'il te plaît
00:25:25Arrête de souffrir
00:25:26Il supporte Red Bull
00:25:26Jamais de la vie
00:25:29Jamais de la vie
00:25:31Je supporte ton équipe
00:25:32De toxiques
00:25:33De pourriture
00:25:34Tu peux rêver mec
00:25:36Tu peux rêver
00:25:38Alors là
00:25:40Je suis pas une girouette
00:25:41Mon gars
00:25:41Je supporterai Lewis
00:25:42Jusqu'au bout
00:25:43Jusqu'au bout
00:25:44Et pourtant
00:25:45Je suis pas fan de Ferrari
00:25:46Vous savez que j'aime pas Ferrari
00:25:47Vous le savez
00:25:48Et pourtant
00:25:49Je soutiens Lewis quand même
00:25:50J'aurais pu me détourner
00:25:51C'est vrai
00:25:53J'aurais pu dire
00:25:54Vas-y
00:25:54Va chez Ferrari
00:25:54Se traître
00:25:55C'est bon
00:25:56Va te faire foutre
00:25:57Non j'ai pas fait
00:25:57Le soutien quand même
00:25:59Jamais je supporterai Red Bull
00:26:02Jamais
00:26:03C'est la pire saison de Hamilton
00:26:17On fera les comptes à la fin
00:26:19On fera les comptes à la fin
00:26:20Très dommage
00:26:23Mais oui
00:26:23Il faut travailler encore un peu plus dur
00:26:24T'es fidèle avec Lewis
00:26:25Tu vas finir
00:26:26C'est bien
00:26:28Tu me soutiens les noirs
00:26:29Et oui
00:26:29Incroyable
00:26:31Q2 dans 4 minutes
00:26:36Les fans de Alonzo
00:26:40Qui reprennent espoir
00:26:41T'as bien raison
00:26:48D'ailleurs Lewis
00:26:48C'est la classe derrière le volant
00:26:49Et il roule vite et correct
00:26:50C'est pour ça
00:26:51J'aime bien Oscar aussi
00:26:52Bah pareil
00:26:52Bah vous
00:26:53Exactement
00:26:53Est-ce qu'on peut avoir une pôle surprise
00:26:56Peut-être
00:26:59En vrai peut-être
00:27:00Je pense quand même que ce sera une des deux McLaren
00:27:03Donc ce sera pas une pôle surprise
00:27:04Mais
00:27:05Alonzo peut-être
00:27:06Ou alors est-ce qu'ils ont déjà trop montré leur jeu
00:27:09Chez Aston
00:27:10Tu ne vois pas de Red Bull dans la vraie vie
00:27:13Clairement pas
00:27:15Si je dois acheter de la boisson énergisante
00:27:20Et encore
00:27:20J'en bois pas du tout
00:27:21Même si c'est une autre marque
00:27:22J'achèterais une marque de magasin
00:27:25Au pire
00:27:25Pas de la Red Bull
00:27:28Pas de la Red Bull
00:27:33C'est du poison ça les gars
00:27:35J'achète une piscale
00:27:38Avec les écarts qui sont là
00:27:41Aujourd'hui ce n'est pas suffisant
00:27:42Toute la grille est en une seconde
00:27:44On a vu tout le monde
00:27:45Énormément amélioré
00:27:46Sur la deuxième tentative
00:27:47C'est vraiment flagrant
00:27:48L'adhérence progresse
00:27:49Oui
00:27:51C'est sûr qu'il y a eu du
00:27:52Track Evolution
00:27:53Enfin de l'évolution de la piste
00:27:55Track Evolution
00:27:56Tout le week-end
00:27:57On a changé beaucoup de choses
00:27:59Mais
00:27:59Malheureusement
00:28:00Je n'ai pas réussi à
00:28:01Trouver
00:28:04Ce qu'il fallait
00:28:04Merci
00:28:06Ouais
00:28:07C'est la douche froide
00:28:08Pour Pierrot
00:28:09Donner de l'argent
00:28:11C'est le microïde toxique
00:28:12C'est clair
00:28:15Préférer le café
00:28:25A ce sandalien
00:28:26Vendure qu'il y a
00:28:26Le sandalien
00:28:28Pas mal
00:28:29Non
00:28:3119
00:28:32Du coup
00:28:32Pas 20
00:28:33Qui est le boss
00:28:39Pour toi
00:28:39Cette saison
00:28:40Il n'y a pas forcément
00:28:40De boss
00:28:41C'est assez serré
00:28:43Entre piastres
00:28:44Et nois
00:28:44Légère avantage
00:28:45A piastres
00:28:45Mais
00:28:45Ton top 3
00:28:48Pilote favori
00:28:49Ça c'est les nouveaux
00:28:51Qui débarquent
00:28:51Ils ne connaissent pas
00:28:52Ma chaîne
00:28:52Putain
00:28:53Il faut toujours se répéter
00:28:54De live on live
00:28:55Les gars
00:28:55Quand même
00:28:55Ah il serait temps
00:28:57De vous abonner
00:28:57Et de rester sur les vidéos
00:28:59Que je poste
00:28:59Hamilton
00:29:02Piastri
00:29:03Leclerc
00:29:04En gros
00:29:04Voilà
00:29:05Grosso modo
00:29:09Top 3
00:29:09Moi c'est un méton
00:29:15Piastri
00:29:16Antonelli
00:29:16Ok
00:29:17La honte de se faire
00:29:19Dévancer par Colapinto
00:29:20De toute façon
00:29:23Colapinto
00:29:23Il va faire quoi
00:29:2415ème
00:29:24Au mieux
00:29:25J'ai envie de te dire
00:29:27Ça changera pas grand chose
00:29:2813 ou 15
00:29:28Ça ira
00:29:32Il va s'en remettre
00:29:32Je pense
00:29:32Il finira sûrement
00:29:34De voir en course
00:29:35Nettoyage de pistes
00:29:38A l'endroit
00:29:39Du virage
00:29:39Les stats sont
00:29:40En faveur de lui
00:29:41Exactement
00:29:42J'espère que ça va durer
00:29:44Chercher son premier titre
00:29:45De champion de monde
00:29:46Cette année
00:29:46C'est beau quand il met
00:29:4781
00:29:48C'est fort
00:29:49C'est beau
00:29:49C'est son chiffre
00:29:50Le 80
00:29:50Que porte fièrement
00:29:52Oscar Piastri
00:29:53J'espère que ça dure
00:29:54Pour Oscar
00:29:55Pourquoi pas aujourd'hui
00:29:56Une nouvelle pole position
00:29:56Il en détient
00:29:58Dans cette saison 2025
00:29:59Déjà 4 des pole position
00:30:01Et une en course sprint
00:30:03C'était en Belgique
00:30:04Ils sont 3 pilotes
00:30:05A avoir déjà décroché
00:30:074 pôles cette année
00:30:08Piastri et Norris
00:30:08Pour McLaren
00:30:09Mais également
00:30:10Max Verstappen
00:30:11Embouteillage à la sortie
00:30:12Les stands
00:30:12Déjà en Q3
00:30:13Oui sûrement
00:30:14Ça va être sérieux
00:30:16La Q3
00:30:17Je pense
00:30:17Ça va être
00:30:17On peut avoir des surprises
00:30:20Peut-être
00:30:20Que ce soit Lawson
00:30:22En tout début d'année
00:30:23Où Tsunoda
00:30:24N'ont réussi une seule fois
00:30:25A battre Verstappen
00:30:26Mais c'est le plus petit écart
00:30:28Qu'il y ait eu en Q1
00:30:29Entre Max Verstappen
00:30:31Et Yuki Tsunoda
00:30:32Cette année
00:30:32Un dixième ennemi
00:30:33Mais voilà
00:30:33Ça coûte très très cher
00:30:35Un dixième ennemi
00:30:35En Formule 1
00:30:36Mais le point
00:30:38Est qu'il a été battu
00:30:40Ah oui une nouvelle fois
00:30:41C'est certain
00:30:42Les pilotes
00:30:46Ils s'empressent
00:30:47De prendre la piste
00:30:48Certains
00:30:49Certains ont gommusé
00:30:50Même
00:30:50Il roule fort
00:30:53Pour la voiture
00:30:54Qu'il a
00:30:54Ouais
00:30:54J'avoue
00:30:55Disons que la V-Carb
00:31:00Elle est peut-être
00:31:02Un poil moins
00:31:03Rapide
00:31:04Que la Red Bull
00:31:04Et encore
00:31:05Ça reste à voir
00:31:06Mais elle est plus facile
00:31:07A régler en fait
00:31:08Et oui
00:31:08Tout le monde se couvre
00:31:09Oh oh oh oh
00:31:11Non
00:31:16Il y a des petites gouttes là
00:31:19Sérieux
00:31:24Il faut vite rouler les gars
00:31:31Alors
00:31:32Vite
00:31:32Putain moi
00:31:34Ça m'arrange pas trop
00:31:35La pluie pour les pronoms
00:31:36Bon
00:31:39Bah tant pis
00:31:40Ça se contrôle pas
00:31:41De toute façon
00:31:41Ouais voilà
00:31:46Plus facile
00:31:47On tire les 5%
00:31:48C'est ça
00:31:48Ouais
00:31:48Ils vont rester en slick
00:31:55Je pense qu'ils vont pas
00:31:55Mettre les pneus pluie
00:31:56Ou intermédiaire
00:31:57J'en doute
00:31:58J'en doute
00:31:59Faudrait vraiment
00:32:00Qu'il y ait une douche énorme
00:32:01Il faut vite faire les chronos
00:32:03Du coup
00:32:03Faut pas perdre de temps
00:32:04Quand même
00:32:05Pour être sûr
00:32:05Il faut vite arrêter la calife
00:32:15Red flag vite
00:32:16Trois gouttes de pluie tombent
00:32:17Red flag vite
00:32:18Vite
00:32:21Ils vont se blesser les pilotes
00:32:26Il faut arrêter la calife
00:32:28Ça va même refroidir la piste au final
00:32:43Un petit peu
00:32:44Donc les voitures vont aller plus vite
00:32:52Donc la piste qui se gomme
00:32:54Et qui ne se sera pas détrempée
00:32:56Vite ils vont être mouillés
00:32:57Oh non
00:32:58Ils vont être mouillés
00:32:59Comment ils vont faire
00:32:59Ils sont en sucre
00:33:00Les pilotes
00:33:01Ils vont être mouillés
00:33:01Que fait la FIA ?
00:33:08Que fait la FIA ?
00:33:10Mais c'est suicidaire
00:33:12Je vais les laisser rouler là
00:33:13Trop dangereux
00:33:16Trop dangereux
00:33:16Mais les Aston
00:33:25Faut qu'ils se calment
00:33:26Quand même
00:33:26Il va falloir qu'ils se détendent
00:33:28Un petit peu
00:33:29Mais c'est bon
00:33:37T'es premier
00:33:37Mais tu ne vas pas le rester
00:33:39Arrête un peu
00:33:40Ça gêne aussi depuis
00:33:42Au moins ça oui
00:33:45On a prévu la pluie peut-être
00:33:47Chez Astonantine
00:33:48Parce qu'ils ont déjà utilisé
00:33:49Deux trains de gomme
00:33:49Donc
00:33:50Non oui ça n'avance
00:33:57Logique j'ai envie de dire
00:34:01Oui
00:34:04Pas faite pour rouler sur la puissée voiture
00:34:06Elle est belle avoir roulé cette monoplace
00:34:11Elle ne bouge pas
00:34:12Elle ne bouge pas
00:34:14Contrairement à une certaine voiture rouge
00:34:15Elle fonctionne sur tout type
00:34:18De circuit de virage
00:34:18Allons vous voyez
00:34:22J'étais le premier pendant 12 secondes
00:34:23Lors de la Q2 de la Hongrie 2025
00:34:25C'est trop le temps
00:34:28C'est trop le temps
00:34:28C'est trop le temps
00:34:44Peut-être le mauvais choix
00:34:45Si la piste est vraiment meilleure en fin de séance
00:34:50Il est amélioré de 7 dixième Norris
00:34:52Son chrono
00:34:53C'est un beau tour
00:34:5314 de 8
00:34:54Ouais
00:34:55Bravo
00:34:5514 890 pour l'endo Norris
00:34:58C'est bon il est à l'abri
00:34:59Hamilton avec des pneus usés également
00:35:08Qui signe un neuvième temps
00:35:09Ça ne suffira pas
00:35:10Il faudra y retourner
00:35:11Évidemment
00:35:12Dans la dernière partie de cette Q2
00:35:13Oscar Piastri sur la ligne
00:35:15Deuxième temps
00:35:161 et 2
00:35:17Les McLaren
00:35:17Logique
00:35:185 dixième
00:35:20Bon je vous confirme
00:35:23Qu'ils ne joueront pas la poule
00:35:25Lunzo
00:35:25Et son équipier
00:35:26Clairement
00:35:29Alors Ferrari
00:35:35Ils ont mis des pneus usés
00:35:38Mais
00:35:38Ouais
00:35:39Ok
00:35:40J'espère qu'ils ne vont pas se planter
00:35:42Max en Q3
00:35:45Oui je pense
00:35:45Max Poul
00:35:51Mais arrête
00:35:52Tu es dans le déni
00:35:53Stop
00:35:54Stop
00:35:55Tu le sais
00:35:56Qu'il ne va pas faire la poule
00:35:56Tu es assez intelligent
00:35:58Pour le comprendre
00:35:58Je pense
00:35:59Qu'il ne va pas faire la poule
00:36:00Tu le sais
00:36:01Au fond de toi
00:36:02Qu'il ne va pas faire la poule
00:36:03Tu le sais Javtite
00:36:05Tu n'es pas stupide
00:36:06Tu le sais
00:36:07On connait mieux un calife
00:36:10Mais il est très fort en course
00:36:10Ouais
00:36:13Alors nul
00:36:14Bon on relativise
00:36:15Mais un poil moins bon
00:36:17Que Birman
00:36:17Ouais
00:36:17Nul Amitone
00:36:25Il est nul
00:36:26Il est vraiment
00:36:26A 16 millième de l'oukart
00:36:28Ce gros nul
00:36:28Comment il peut être si mauvais
00:36:31C'est incroyable
00:36:3116 millième
00:36:33Ce qu'on voit
00:36:34On décolle de l'écart
00:36:35Pourquoi pas essayer
00:36:35D'aller chercher encore
00:36:36Un petit peu mieux
00:36:37Que la 15ème place
00:36:38On peut mettre pensée comme ça
00:36:40Normalement ça le met dans le mur
00:36:40Donc il faut faire attention
00:36:41Alors ne pensez pas à ça
00:36:43Oh oui
00:36:43Ça va jouer entre les McLaren
00:36:44C'est sûr
00:36:44Il est pressé Charles
00:37:11Il est pressé de faire son chrono
00:37:15D'assurer son temps
00:37:16Si Farid se plante
00:37:26C'est un stand qui devient fou
00:37:27Pour le podium
00:37:27Ça serait une grosse blague
00:37:30Ça quand même
00:37:30C'est normal qu'il ne veuille pas
00:37:31Se mettre sous cette
00:37:33C'est énorme
00:37:33C'est énorme
00:37:34C'est énorme
00:37:34C'est énorme
00:37:34Je pense pas
00:37:39C'était
00:37:40Il a dû y avoir
00:37:41Une toute petite averse
00:37:42Dans les tribunes
00:37:43Mais ça s'est calmé
00:37:44En vrai
00:37:44Il tombe rien
00:37:47Là
00:37:49Il ne peut être plus clair
00:37:51Alors il y a un tour
00:37:52De la voiture
00:37:53Qui est effectué
00:37:54Dans le garage
00:37:55A chaque fois
00:37:55En qualification
00:37:56Que la voiture
00:37:57Rentre dans les stands
00:37:58Il y a une quitte
00:37:59Inspection générale
00:38:00Ah elles vont s'effondrer
00:38:01En course oui
00:38:01Mais d'un côté
00:38:04Elles vont bouchonner
00:38:04Alors même si
00:38:07Il y a le DRS
00:38:07C'est sûr
00:38:08Bon voilà
00:38:08Mais mine de rien
00:38:10Même avec le DRS
00:38:11C'est pas si simple
00:38:12De dépasser à Budapest
00:38:13Quoi
00:38:14Je mange une pomme
00:38:24Osef
00:38:25Je suis fou de Max
00:38:26Mais aujourd'hui
00:38:27Je sens la Q2
00:38:28Pour le jeune italien
00:38:28On peut pas trop
00:38:29Dépasser en Hongrie
00:38:30C'est ça
00:38:32Ça reste plus possible
00:38:43Que Monaco
00:38:43On va dire
00:38:44C'est moins pire
00:38:46Mais c'est plus difficile
00:38:48Que Spar ou Silverstone
00:38:50Langement
00:38:51S'il se trouve
00:38:52A prendre la voie
00:38:53Des stands
00:38:53D'accélération
00:38:54Et voir plein de monoplas
00:38:55Sortir devant lui
00:38:56Il va fulminer
00:38:57Charles Leclerc
00:38:59Peut-être ça va
00:38:59Faire aller plus vite
00:39:00Les Aston
00:39:04Elles sont déjà
00:39:04Elles sont ressorties
00:39:06À nouveau
00:39:06Il restait
00:39:12Dans les stands
00:39:13Il est tout seul
00:39:16En piste
00:39:16Le gars
00:39:17Il fait son petit tour
00:39:18Comme ça
00:39:18Tranquillement
00:39:20Il va pas être
00:39:23Emmerdé au moins
00:39:23Franchement
00:39:41Pour les KF Sprint
00:39:42Il faudrait qu'ils refassent
00:39:43Un par un
00:39:44Les KF
00:39:45Au moins pour la KF Sprint
00:39:47Pour qu'il y ait
00:39:47Une différence
00:39:48Ça serait très drôle
00:39:50On a essayé
00:39:51On n'en fait que des dégâts
00:39:53Amélioration
00:39:56De son premier secteur
00:39:5727.4
00:39:58Charles Leclerc
00:40:09Sort des stands
00:40:09Et il y a du monde
00:40:10Devant lui
00:40:11Une voiture
00:40:12Ça va
00:40:13Non non non
00:40:13Il y en a d'autres
00:40:14Il y en a d'autres
00:40:14Jacques
00:40:15Pensez
00:40:15Le Perman
00:40:16Les Mercedes
00:40:17Se sont jetés
00:40:18Devant la Red Bull
00:40:19De Max Verstappen
00:40:20Non pas
00:40:23Une seule chance
00:40:23C'est génial
00:40:24Troisième Lens
00:40:34Oh
00:40:34Deux dixièmes
00:40:35Wow
00:40:39Bonifiez que le plan
00:40:43De Stroll
00:40:44A cueille quoi
00:40:44En face
00:40:44Incroyable
00:40:47Incroyable
00:40:52On s'en fout
00:40:52Que tu manges une pomme
00:40:53Toujours
00:40:53C'est
00:40:54C'est toujours pareil
00:40:56Alexie
00:40:56On s'en branle
00:40:58Complets
00:40:58Troisième
00:40:59Troisième fois
00:41:00Que tu postes ça
00:41:01Je te banne
00:41:01Tout simplement
00:41:03Oh là là
00:41:09Le bouchonnage
00:41:10Ce bordel
00:41:13Je parle d'Alexis
00:41:27Pas de toi
00:41:27Mathias
00:41:28C'est pas toi
00:41:29Qui me mets
00:41:30Je mange une pomme
00:41:31Il me semble
00:41:32Il me semble
00:41:32Adrien commence
00:41:41C'est miracle
00:41:42La stone
00:41:42Logan Sargent
00:41:47Tu me traites
00:41:47De Logan Sargent
00:41:48Attention
00:41:49Attention
00:41:51Ça va mal se passer
00:41:52Ouais c'est pas faux
00:42:05Ça
00:42:05Sargent de guerre
00:42:11Ok
00:42:12En vrai
00:42:19Piastri
00:42:19Il n'a pas besoin
00:42:20De ressortir
00:42:21Spécialement
00:42:21Je pense
00:42:22Qu'il y a de la marge
00:42:23Ils ne vont pas
00:42:26Améliorer d'une seconde
00:42:27J'en doute
00:42:27Sun
00:42:33C'est la victime
00:42:33Tout court
00:42:33Je dirais
00:42:34Devant lui
00:42:36Piastri
00:42:37Laisse passer
00:42:38Parce qu'il est sur un tour
00:42:39De préparation
00:42:40Oscar Piastri
00:42:41Il est assez rapide
00:42:43Mais ça c'est pour se mettre
00:42:44Oh là
00:42:45Il a eu chaud
00:42:47Sur le vide
00:42:47Charles Leclerc
00:42:49On a vu des pilotes
00:42:50Partir sur le mur
00:42:51Charles tu ne craches pas
00:42:52Devant les Lewis
00:42:52Parce que là
00:42:53Tu le sors
00:42:54Indirectement
00:42:54Si c'est le cas
00:42:57Ah 4 dixième Lewis
00:43:23Ok c'est pas mal
00:43:24Alors il arrive
00:43:29Cinquième
00:43:31Ok bon
00:43:33Ça devrait passer
00:43:34Pour Charles
00:43:35Au tout-ci
00:43:35Normalement
00:43:36C'est Max
00:43:41Wow
00:43:42Quel homme
00:43:44C'est Max
00:43:45Encore une invitation
00:43:49Pour que tu puisses
00:43:50Commenter de course
00:43:50Avec lui
00:43:50Jamais
00:43:51Jamais
00:43:51Le décrochage
00:43:52Du train arrière
00:43:53Ça serait moins drôle
00:43:55Je ne pourrais même pas
00:43:56Interagir avec le tchat
00:43:57Ça serait beaucoup moins drôle
00:44:00Je pense que Lewis
00:44:00Ça ne va pas passer
00:44:01Je pense que ça va être
00:44:06Un peu compliqué
00:44:07Pour Lewis
00:44:08Malheureusement
00:44:08Je ne la sens pas
00:44:11Cette histoire
00:44:11Les Mercedes
00:44:12Russell qui va améliorer
00:44:13C'est sûr
00:44:14Antonelli aussi
00:44:16Aïe-Aïe-Aïe-Aïeni
00:44:19Oua c'est mort
00:44:24Putain
00:44:27Et voilà
00:44:31C'est mort
00:44:32Pour Lewis
00:44:32Ça va pas passer
00:44:33Quel enfer
00:44:36Quel enfer
00:44:36Kimi track limite
00:44:41Ouais mais
00:44:42C'est mort
00:44:42Même si
00:44:43Il y a
00:44:43Track limite
00:44:43Finito pour Lewis.
00:45:13P13, c'est compliqué les qualifs hein, pour l'apport 12 ou 13 de toute façon,
00:45:38il ne passera pas en Q3, mais il reste à savoir si le chrono du jeune pilote italien va tenir ou pas,
00:45:44parce qu'il était vraiment au large, il a un virage, il a l'air dépité sous son casque.
00:45:48Il était plus rapide, Jacques, pas trop hein, quand même hein.
00:45:55Il y a Sapone qui sort les... Ah non, il n'y a pas que lui qui l'a sorti pour le coup.
00:46:01Si il avait été 11ème encore.
00:46:05Mazo, allez ta gueule, allez c'est bon, tu fermes ta gueule, et tu fermes ta gueule à tout jamais toi.
00:46:13Il le sait, oui, il le sait.
00:46:15Allez, ça dégage. Hop là !
00:46:19Adieu, Kimi Antonelli effacé, 15ème.
00:46:29Oui, Lewis Hamilton remonte 12ème, incroyable ! Changement de... dans cette course.
00:46:35Magnifique qualif.
00:46:37Alors, il y avait déjà un énorme survirage à la sortie du terrain.
00:46:39Tout le terrain aurait été comme ça, un trop d'agression, euh...
00:46:43C'est son pilotage incisif, et quand il veut aller chercher le tour parfait de qualif, il en fait trop.
00:46:47Leclerc qui s'est fait une énorme frayeur au virage 4, dans le replay de tout à l'heure,
00:46:52Le fond plat est venu se poser sur le vibreur, la voiture a décroché, c'était limite.
00:46:57Montada pour Lewis.
00:46:58Oui, bah en Hongrie, ça va être compliqué, là, Montada, mais moi.
00:47:00Dernière phase des qualifications d'ici quelques instants, Piastri...
00:47:03On verra bien !
00:47:04L'attaque absolue peut-être un peu trop, à quelques millièmes de secondes...
00:47:06Les instants, ils sont bien, ouais.
00:47:08Et donc, la déception, évidemment, logique de Lewis Hamilton, douzième, finalement, de cette séance de qualification, devant Sainz...
00:47:16Ça veut dire quoi, Mazot ? On va chercher sur le dictionnaire, au pire ?
00:47:19Merci beaucoup...
00:47:20C'est quoi cette performance ?
00:47:22Il a découvert, là, pour Kimi Artenay, pour Lewis Hamilton, qui avaient tous les deux été éliminés en Q1 à Spa.
00:47:27Là, c'est en Q2 pour ce Grand Prix, ici, de Hongrie.
00:47:30Pour Lewis Hamilton, c'est quand même un coup dur.
00:47:33C'est vrai que ce matin, la position n'était pas trop mauvaise, mais le chrono, par rapport à Charles Leclerc,
00:47:37était quand même assez éloigné, et ça se confirme lors de cette qualification.
00:47:41Il n'a pas su trouver, lui, qui tient le record de pole position, ici...
00:47:44Tu vas conjuguer le verbe regretter, pour avoir rejoindre Ferrari.
00:47:48Oui, ça a été un week-end déjà très dur pour lui.
00:47:51Il a toujours été...
00:47:52Pour avoir rejoint Ferrari.
00:47:54Il parle de conjugaison.
00:47:55Mais, j'ai pas vu exactement ce qui s'est passé dans son dernier tentatif.
00:47:58Là, tout va bien pour le moment.
00:48:00Il va pas dans Google Merch.
00:48:01Ah oui, non !
00:48:02C'est vrai que là...
00:48:03assez rapide, et malheureusement, il perd beaucoup, beaucoup de temps,
00:48:06et malheureusement, il va commencer douzième dans un week-end.
00:48:10Lewis, s'il te plaît, Régis te demande pardon de prendre ta retraite.
00:48:15En attendant, vous vous foutez de la gueule de Lewis, mais bon.
00:48:18Max n'est que huitième, hein.
00:48:20Elle est où la pôle de Max ?
00:48:22Moi, je la vois pas pour l'instant, la pôle de Max, hein.
00:48:26La Q3 va commencer à 50, dans 4 minutes.
00:48:32C'est une très belle performance.
00:48:33Il a réussi à trouver ce qu'il fallait pour se réussir dans cette partie-là,
00:48:36et être dans le top 10.
00:48:38Très bonne performance des Aston Martin.
00:48:40On va voir s'il confirme au Q3, les Aston.
00:48:43Un jeune pilote, un autre rookie, où on voit vraiment des belles performances de son côté.
00:48:47Surtout qu'au début de la saison, on s'est dit, ça va être un des pilotes
00:48:50qui va avoir le moins d'opportunités de montrer ses capabilités,
00:48:53parce que la voiture n'était jamais rapide, on voyait jamais les Sauber aussi hauts dans les résultats.
00:48:58Et c'est vrai que les derniers Grand Prix, ils commencent à remonter,
00:49:01et très souvent ils sont dans les points, donc ça commence à être très bien pour l'équipe,
00:49:04et c'est super pour lui qu'il puisse marquer des points quand ça compte,
00:49:08et qu'il se met dans une place pour pouvoir marquer les points.
00:49:12On l'a vu il y a quelques instants, le regard en caméra embarquée dans les yeux de Gabriel Bortoleto,
00:49:16qui ont envoyé afficher ses chronos...
00:49:18Gabriel...
00:49:20Bel calife encore de sa part.
00:49:22Il est chaud le pilote brésilien.
00:49:25Il est chaud bouillant.
00:49:28Merde, qu'il s'est passé quoi ?
00:49:30C'est Esteban Ocon qui est avec vous, là.
00:49:33Esteban, malheureusement 18ème, on vous a entendu dire à la radio...
00:49:37Euh, attendez, parce que là...
00:49:41Merde !
00:49:43J'ai foutu quoi moi ?
00:49:45Hop là !
00:49:47Où est mon truc le logiciel là ?
00:49:49Ah il est là !
00:49:51On va entendre ce qu'il a à nous dire le petit Esteban...
00:49:59qui s'est fait bousiller par Birman.
00:50:07Hop !
00:50:09Allez Esteban, on t'écoute.
00:50:11Et en faire de plus, expliquez-nous exactement les circonstances.
00:50:13Non, c'était un bon tour, ce qui est clairement décevant.
00:50:17Je pense qu'il faut qu'on regarde exactement ce qui se passe depuis, je pense, la FP2 d'hier.
00:50:22Je pense que la FP1, c'était plutôt pas mal.
00:50:25On avait un bon feeling avec la voiture, mais là, la stabilité, c'était catastrophique dans les deux derniers virages.
00:50:31Et du coup, on perd beaucoup de temps et on dégrade beaucoup sur les pneus arrière.
00:50:35Non, ouais, décevant. J'ai déjà fait des tours comme ça qui étaient bien mieux placés.
00:50:40Donc, ouais, il faut qu'on essaie de comprendre pourquoi et pourquoi on se retrouve si loin après un si bon week-end à sport.
00:50:48En sortant des stands, vous avez signalé la présence d'une vis sur le pneu.
00:50:51C'était un petit peu inquiétant. D'où ça venait et est-ce que ça a eu des conséquences ?
00:50:54Ouais, c'était une vis d'une autre équipe, je pense, pour attacher les pontons.
00:50:59C'est les vis quick-release, mais elles ne sont pas rentrées dans le pneu.
00:51:03Donc voilà, c'est parti après le premier virage.
00:51:05Donc je pense qu'il n'y avait pas de problème maintenant.
00:51:07Donc je verrai avec mon ingénieur s'il y avait ce problème-là, mais je ne pense pas.
00:51:15Ok, bon, qualif a oublié pour Esteban.
00:51:19Ça va être dur demain.
00:51:21Ouais, écoutez, c'est pas ce qui l'a empêché, en tout cas, de se hisser un peu plus haut dans cette qualification.
00:51:26Le français Esteban Ocon.
00:51:28Vous venez de voir sur la droite de votre image.
00:51:30Les deux Aston Martin hissées en troisième et dernière partie des qualifications.
00:51:33Elles étaient en forme hier après-midi, en forme ce matin.
00:51:35Le saut encore et on a hâte de les voir, bien sûr, dans la troisième et dernière partie de cette qualif.
00:51:39Un petit mot avant de donner la main à Julien et Jacques.
00:51:41sur la contre-performance, même s'il s'est hissé en troisième partie des qualifications de Max Verstappen,
00:51:47qui est relégué à 6 dixièmes du chrono, le meilleur temps de votre quartier en Q2.
00:51:51Ça continue d'être de gros écarts.
00:51:53On va prendre tes pilules aussi.
00:51:57Les pilules, vite, vite.
00:51:59Ce chat devient toxique, aussi comme Max.
00:52:03Ce chat YouTube devient complètement toxique.
00:52:07Il devrait profiter pour aller prendre des cours de pilotage en Olande.
00:52:13Aïe, aïe, aïe.
00:52:15Avec Max Verstappen comme maître.
00:52:21Comme formateur, du coup.
00:52:25Ouais, je pense que c'est pas long, rien.
00:52:29Il y en a, ils ont un traitement psychologique.
00:52:33Contre la schizophrénie ou je sais pas, ils prennent des pilules, tu vois.
00:52:39La troisième et dernière partie des qualifications, c'est tout de suite.
00:52:43Elle va être haletante, on l'imagine.
00:52:45Pourquoi tu dis que tu n'aimes pas Ferrari ?
00:52:47Parce que je dissocie les pilotes de l'équipe, en fait, et que j'aime pas l'équipe Ferrari, tout simplement.
00:52:53Je n'ai jamais aimé cette équipe.
00:52:55Est-ce que c'est compréhensible ?
00:52:57Est-ce que tu peux comprendre que j'aime les deux pilotes, mais que j'aime pas l'équipe, en fait ?
00:53:02Que j'aime pas le constructeur Ferrari ?
00:53:04Tout simplement.
00:53:06Surveillance accrue et vigilance particulière.
00:53:09Heureusement que le 7-8, ils ne viennent pas comme ça.
00:53:11Non.
00:53:13On a vu que l'amélioration de la piste est immense ici.
00:53:16C'est-à-dire qu'ils modifient des pièces pour ce week-end.
00:53:18Bah, sûrement, oui, vu les perfs.
00:53:20Donc, c'est peut-être la bonne solution aussi.
00:53:22Semblerait, hein.
00:53:26C'est des fusées, en fait, les Aston.
00:53:28Sur cette course.
00:53:30De cette voie, des stands, elles aussi, entièrement refaites.
00:53:34Et c'est en piste que l'on retrouve en premier.
00:53:37Lens Troll et Fernando Alonso.
00:53:39Les Aston Martin sont dans un grand jour.
00:53:41Les deux racing bulls d'Isaac Hadjar et de Liam Lawson sont là également.
00:53:45C'est d'abord Liam Lawson qui va prendre la piste.
00:53:47Il sera suivi par...
00:53:49C'est ça, Beno.
00:53:50Leclerc, deux dixième ennemis des cas entre Leclerc et Hamilton en Q2.
00:53:53Jacques, deux dixième ennemis, c'est beaucoup.
00:53:54Hamilton qui s'est loupé et c'était pas le moment de se louper.
00:53:57Les chronos sont trop serrés.
00:54:03Il s'en plaît, il disait, à chaque fois, à chaque fois, donc.
00:54:05Il y a quelque chose qui s'est passé.
00:54:07Ce n'était pas que le chrono, donc il y a dû y avoir autre chose.
00:54:10Les Aston en piste bientôt rejoint par les McLarelle et le Ferrari.
00:54:16C'est même un miracle qu'ils aient joué le titre Constructeur 2024 pour moi.
00:54:22C'est vraiment, je ne sais pas comment c'est possible.
00:54:26C'est parce que, surtout, Piastri galerait, je trouve.
00:54:32Qu'ils avaient mal commencé 2024 aussi.
00:54:35Oui, on s'en souvient avec les problèmes de communication entre l'équipe et l'équipe équipier.
00:54:41Une difficulté un petit peu accrue ce jour-là.
00:54:44Il faut ramener Jean Tobe.
00:54:46Les cellules à la retraite, lui.
00:54:48Le pauvre Jean.
00:54:49Il a fait son temps, hein.
00:54:51Un exercice, appelons-le ainsi, intéressant en interne chez McLaren
00:54:55pour apprendre à mieux gérer les situations
00:54:57qui peuvent amener à du conflit, à de la tension.
00:55:00Est-ce que tout le monde a vu, est-ce que l'équipe a vu, c'est que Norris était lâché ?
00:55:04Il a lâché le morceau.
00:55:06Le serveur du temps et du recrutement, ça devrait le faire.
00:55:10Franchement, je n'y crois plus en Ferrari.
00:55:13Avantage en qualification cette année à Oscar Piastri.
00:55:177 à 6 pour ce qui est des qualifs Grand Prix.
00:55:20La batterie est chargée à bloc.
00:55:25Il y avait juste un pilote qui s'appuie à l'exemple.
00:55:28Totalement rempli.
00:55:29Ouais.
00:55:30Tom Stalard, lui, est rempli d'espoir pour son pilote, Oscar Piastri.
00:55:34Va-t-il pouvoir l'Australie enchaîner sur une deuxième pole position consécutive
00:55:39après celle...
00:55:40Que dis-je ?
00:55:41Pas une deuxième.
00:55:42Une cinquième pole position cette saison.
00:55:44La deuxième consécutive, ce serait éventuellement pour Landon Norris-Paulmann en Belgique il y a une semaine.
00:55:49Ah, trop d'attaque là pour ce tour.
00:55:55Mais on voit, il met des coups de volant.
00:55:57Pas pour Montonelli.
00:55:58Mais avec une voiture...
00:56:00Oh, il est large.
00:56:01De toute façon, ça ne comptera pas.
00:56:02Les 4 roues sont hors de la piste.
00:56:04Ce tour ne comptera pas pour Landstroll.
00:56:06C'est un tour en vrac.
00:56:07Il a vu son chrono en Q2.
00:56:09Et il s'est dit qu'il allait attaquer encore plus pour aller chercher la pole.
00:56:13Mais là, c'est trop d'agression derrière le volant.
00:56:16Et ça ne tient pas.
00:56:17Clématique usée pour Landstroll.
00:56:19Ah, Clématique 9.
00:56:20Il s'est passé quoi avec Lewis ?
00:56:21Bah, il est trop lent.
00:56:22Trop d'erreur.
00:56:23Comme d'hab.
00:56:27Comme d'hab en Q2, du moins.
00:56:29Je me pose la question, effectivement.
00:56:33Oui, il a utilisé un train de pneu en plus.
00:56:36Absolument.
00:56:39Le temps de Fernando Alonso va devenir le temps référence en 1.16.0.25.
00:56:43C'est moins bien que ce qu'il a...
00:56:44C'est sûr, c'est de la gomme 9 ?
00:56:45Oui, oui.
00:56:46Oui, c'est de la gomme 9 de 2 tours.
00:56:49C'est beaucoup moins rapide que ce qu'il a fait tout à l'heure.
00:56:52Il est complètement cheaté, ces Aston.
00:56:54Elles étaient sous le pouvoir élémentaire, peut-être.
00:56:56Parfois, ça arrive qu'ils se trompent sur les gommes.
00:56:58Parfois, ça arrive qu'ils se trompent sur les gommes.
00:57:00Donc, ça m'étonnerait parce que je les ai vu sortir à chaque fois ensemble.
00:57:02Je pense qu'ils se sont trompés sur les données.
00:57:04Oui, mais lui avait utilisé un train de pneu de moins que Landstroll tout à l'heure.
00:57:08Je vais pour quelle écurie ?
00:57:10J'aime bien McLaren, j'aime bien Mercedes.
00:57:16Le reste, je m'en fous.
00:57:18Piastri 15-3, c'est vrai qu'elle en a perdu la piste là.
00:57:3537 degrés, 27 dans l'air.
00:57:39Et Russell est en avance.
00:57:57La piste perd en perfo.
00:58:05C'est énorme Jacques Villeneuve.
00:58:07Peut-être que ça joue un tour au pilote.
00:58:09Et toujours pas de train avant pour Verstappen.
00:58:11Toujours pas de train avant pour lui.
00:58:13Et du coup, pas de chrono non plus, même si ses pneus sont usés.
00:58:197 dixième max.
00:58:21C'est tout ce qui est en train de se passer en piste.
00:58:25Alors, les A4, j'arrête-il donc de l'auto-motivation
00:58:27ou simplement de la vérification du bon serrage de ses harnais ?
00:58:31Pôle de stroll, tu rigoles.
00:58:33Impossible.
00:58:34Impossible.
00:58:36On voit le tour hyper agressif de stroll qui...
00:58:40Le tour a sauté.
00:58:42Qui a sauté de toute façon.
00:58:44Les 4 roues étaient au-delà de la ligne blanche.
00:58:50Russell, eh oui.
00:58:52Pour le train arrière a totalement décroché sur le freinage.
00:58:55Il a revendu.
00:58:56Mais quoi, 2, 3e de perdu, vous pensez ?
00:58:58Russell, il a dire, mais...
00:59:00Ah non, 21 à 4, le dernier secteur, c'est...
00:59:02Il fait le tour marche arrière.
00:59:04Il y a encore un peu plus.
00:59:06Ah non, c'est pas lui que je regarde, pardon.
00:59:08Il va jeter un coup d'œil à la monoplace de l'Anstrol, qui va demander à s'essuyer les yeux.
00:59:12On va essayer de pas oublier la serviette pour le Canadien dans l'habitacle.
00:59:16Et il va repartir.
00:59:18Ouais, il va pas la jeter par terre, lui aussi.
00:59:22Comme certains pilotes.
00:59:24Il y a moins d'un dixième qui sépare les McLaren.
00:59:28J'ai pas du tubeur préféré.
00:59:34T'es un peu trop curieux, Alexis, là.
00:59:36Concentre-toi sur la calife.
00:59:38Alors déjà, le pilote le plus mal chanceux, il disait...
00:59:42Bah oui, hein.
00:59:44Du vent, peut-être ?
00:59:46Ouais, ouais.
00:59:48On a vu que tout le monde souffrait sur ce tour.
00:59:50Surprenant.
00:59:52Piastri, Russell,
00:59:54comparaison de différents secteurs en piste.
00:59:58Dans tous les enchaînements où il faut de l'appui...
01:00:00Ouais, il va se faire balle s'il continue.
01:00:02Il y a que deux écuries pour la Q3, McLaren et Aston.
01:00:06Il n'y a jamais été battu ici par un coéquipier sur ce circuit Lendo Norris au cours de sa carrière en F1 et de ses six dernières apparitions aussi.
01:00:14Sur Youtube, il n'y a pas d'abonnés.
01:00:28Allez !
01:00:29Hâte de savoir ce qu'il va se passer, là.
01:00:31Ils ne veulent pas prendre de risques avec un éventuel drapeau jaune.
01:00:35Aucune gêne.
01:00:36L'effet d'aspiration leur apporterait très peu ici sur cette courte ligne droite des stands de toute façon.
01:00:42Attention à ce que les voitures ne sortent pas devant eux au moment de s'élancer.
01:00:55Il conduit sur de la glace, Max.
01:00:57Sur son tour de sortie des stands, même pas sur son tour d'attaque, je n'avais déjà pas d'adhérence.
01:01:01C'est vraiment comme de piloter sur de la glace, dit-il.
01:01:04Et ça, ça rend plus difficile la chauffe de gorge.
01:01:06Vous vous rendez compte qu'il roule sur de la glace ?
01:01:09Est-ce que vous vous rendez compte que vous réalisez ça ?
01:01:13A quel point il est bon, il roule sur de la glace.
01:01:16Et sur de la glace, il est cinquième à sept dixièmes.
01:01:19Est-ce que vous vous rendez compte ?
01:01:22C'est incroyable.
01:01:23Les pilotes mesurent une différence flagrante.
01:01:25Là, 14 degrés de perte au sol, c'est énorme.
01:01:28C'est plus la même piste, vous l'avez dit Jacques Villeneuve.
01:01:30C'est incroyable.
01:01:31Allez Lensthrol, sa dernière opportunité aujourd'hui.
01:01:34Sa seule avec des pneumatiques neuves dans cette Q3.
01:01:40Ils ont une monoplace pour faire quelque chose d'intéressant.
01:01:42Mr Freeze.
01:01:43Il a pris de la marge au virage numéro 4 pour ne pas être déstabilisé sur le vibreur.
01:01:48On voit que c'est plus calme comme tour avec l'adhérence de la gomme neuve.
01:01:52Mais la gomme neuve qui vient évidemment apporter du grip en plus, gommer quelques défauts de conception de monoplace.
01:02:00Cette fois, il est dans les limites de piste au virage 10.
01:02:03On met des pneus cloutés.
01:02:04Bah oui.
01:02:05Bon les Aston, elles sont en avance sur le McLaren là, non hein.
01:02:09Ah, Stroll, non du coup.
01:02:14Je t'emmerde, je rigole.
01:02:15Ok.
01:02:16Tu serais pas un peu débile toi ?
01:02:21Alexis, calme toi hein.
01:02:23T'es un peu bipolaire non ?
01:02:26Alors Stroll, combien du coup ?
01:02:28Troisième !
01:02:30Un dixième !
01:02:32Non mais c'est une folie quoi.
01:02:35Je crois que Stroll va finir devant lui, il s'est un peu raté au dernier secteur non ?
01:02:50Ah non, il est comme devant.
01:02:56Ouais, il est en avance parce que j'ai fait pause, ouais.
01:03:00Effectivement.
01:03:01Pas par le seuil, c'est chaud.
01:03:03Allez.
01:03:04Touré !
01:03:05Attention, on a vu le retour, ok.
01:03:07C'est bon.
01:03:08Bon, il ferme ta gueule toi.
01:03:13Tu nous casses tous les couilles.
01:03:15Tu vas dégager.
01:03:17Allez hop, bon débarras.
01:03:18Bon débarras.
01:03:19Un dixième, c'est déjà l'écart qu'il le séparait d'Alonso à la dernière qualification en Belgique.
01:03:23Donc ce serait une deuxième fois consécutivement qu'il se trouve aussi proche de son coéquipé.
01:03:27C'est assez rare.
01:03:28On est plus souvent autour des quatre dixièmes, voire plus que du dixième.
01:03:31Bravo à lui.
01:03:32Ah, il espère un nouveau contrat.
01:03:35Ah, il espère un nouveau contrat.
01:03:40Vous m'avez strollé, là, Jacques.
01:03:41Oh.
01:03:42Vous m'avez strollé.
01:03:43Toujours recordman du premier secteur.
01:03:45Va-t-il le rester ?
01:03:46Il faut que...
01:03:48S'il...
01:03:49Alonso en pôle.
01:03:50Dans vos rêves.
01:03:51Dans vos rêves.
01:03:52Alonso ne fera jamais la pôle.
01:03:53Dans vos rêves, les plus fous.
01:04:00C'est ça, Lucas.
01:04:09Je ne banne pas tout le monde non plus.
01:04:10Non, je banne que les abrutis finir la pisse, en fait.
01:04:17Oh, Leclerc est en avance.
01:04:20Premier.
01:04:25Alors, est-ce que...
01:04:26Est-ce que...
01:04:27Alors, peut-être.
01:04:38Oh là là, mais les McLaren, ce trou, là.
01:04:42Mais non.
01:04:43Ils sont légèrement en retrait.
01:04:44Ils font un bon dernier secteur chez McLaren pour repasser devant.
01:04:47Ça passera pas pour Norris.
01:04:48Norris, pas de pôle.
01:04:49Il est deuxième à 41 millième.
01:04:50Il y a plus que piastrie pour éventuellement...
01:04:52Oh, mais c'est quoi qu'elles nous font, les McLaren, là ?
01:04:54D'autres couleurs que l'orange, en première ligne.
01:04:57Mais non.
01:04:58Incroyable.
01:04:59Il n'y aura pas de pôle position pour McLaren.
01:05:01Oh là là, le délire.
01:05:02Leclerc va signer la pôle.
01:05:05Mais pardon.
01:05:06Mais c'est quoi, ça ?
01:05:07Mais non.
01:05:12Il en est où, l'autre, là ?
01:05:17Il en est où, l'autre, là ?
01:05:23Non, c'est bon.
01:05:24Il va pas la faire, l'autre.
01:05:25C'est bon.
01:05:26Ah, t'es énervé, Max, hein ?
01:05:28Ah, tu pu le seum, hein ?
01:05:29Incroyable.
01:05:30La pôle, elle est pour Charles Leclerc aujourd'hui.
01:05:32On va évidemment, respectueusement...
01:05:34Russell P4.
01:05:35Oh putain, mais...
01:05:38Les écarts faibles.
01:05:42Huitième !
01:05:43BIM !
01:05:44Allez.
01:05:45Derrière Bortoleto, Max.
01:05:49Allez, hop.
01:05:59Hadjar a été décevant, je trouve.
01:06:00Dixième.
01:06:01Alors qu'il avait fait une meilleure Q2.
01:06:05Il s'est fait battre par Verstappen et Lawson, bof.
01:06:10Alors là, Lewis, par contre...
01:06:12Le fait que ça prend au Q3, c'est...
01:06:15Ça va être un tournant, je pense, de cette saison.
01:06:17Parce que là, il...
01:06:19C'est dur.
01:06:20C'est dur, là.
01:06:21Là, il fait la pôle Leclerc.
01:06:23Améliorer son temps de Q2.
01:06:24Et oui, absolument.
01:06:25Absolument.
01:06:26Première pôle transition.
01:06:27Ouais, là, c'est la clim totale.
01:06:28Ferrari avait eu la pôle en course sprint.
01:06:30Et en qualification sprint d'Hamilton en Chine.
01:06:33Mais c'est la première pôle en Grand Prix.
01:06:35Les points serrés du Monegasque.
01:06:38Qui vient amener sa Ferrari sur la première place de cette grille de départ.
01:06:41Une quinze.
01:06:42Trois cent soixante.
01:06:43Incompréhension totale.
01:06:45Ah, épatant, épatant.
01:06:46Quand la météo vient changer un peu la donne.
01:06:49Et que le tour est parfaitement réalisé.
01:06:51Eh bien, ça sort une pôle, tout simplement.
01:06:56Ah, il est mémorable, cette pôle position pour Charles Leclerc.
01:06:59Une quinze, c'est là.
01:07:00Ouais, une quinze, c'est là, en plus.
01:07:02Franchement, c'est bizarre, cette Q3.
01:07:05Bizarre, bizarre.
01:07:06Oh, il en a mis partout, partout, mais ça tient.
01:07:12Le train avant est vissé.
01:07:14Après, tant mieux, hein.
01:07:15Ça fait du changement, un peu.
01:07:16Ça l'a rendu...
01:07:18Ça l'a mis dans la fenêtre, parfaite.
01:07:21Vauture équilibrée.
01:07:22Ah, mais là, elle est magique, la voiture.
01:07:25Ah, il a fait tout ce qu'il fallait, là, Charles Leclerc.
01:07:32What ?
01:07:36Eh oui, Charles, tu es P1.
01:07:46Les temps sont truqués.
01:07:48La F1 truque les temps, les chronos, le mec complotiste, tu sais.
01:07:52Ah oui, c'est une belle surprise pour eux.
01:07:54C'est une surprise un petit peu plus aigre douce pour Piastri et Norris.
01:07:59Deuxième et troisième.
01:08:01Oh, la course jusqu'au premier virage demain va être passionnante.
01:08:05Bon, l'important, c'est que Piastri soit devant Norris.
01:08:07Ça, c'est bien.
01:08:09Pardon.
01:08:10Les quatre premiers en 53 millièmes.
01:08:12Une Ferrari de McLaren et la monoplace de Jordan.
01:08:15Attends, les Aston, au final, les Aston jouaient quand même la pôle, hein.
01:08:19Les Aston jouaient la pôle, les gars.
01:08:21Elles étaient à un dixième, quoi.
01:08:25Max huitième.
01:08:26Ah, ouais, les fans de Max, on vous entend moins, hein.
01:08:28Vous ramenez moins vos gueules, hein, bizarrement.
01:08:30Elle est où, la pôle de Max, du coup ?
01:08:33Hein ?
01:08:34Les grandes gueules de service, là.
01:08:36Vous vous foutez de la gueule d'Hamilton, mais bon, votre Max, c'est que huitième, au final, hein.
01:08:39A tout le monde est très, très surpris.
01:08:41Il y a la très bonne surprise pour Charles Leclerc
01:08:43et la surprise un petit peu moins bonne des pilotes McLaren.
01:08:47C'est James Inchcliffe, d'ici quelques secondes,
01:08:49qui va recueillir les impressions de Charles Leclerc.
01:08:51Bravo Alonso, un peu...
01:08:52Bon, après, Stroll est juste derrière, les gars.
01:08:54Tranquille sur Alonso, quoi.
01:08:56Ça va, hein.
01:08:58Et Charles, du coup, interview.
01:09:00Leclerc Man de ce Grand Prix de Hongrie, 27ème pôle position en carrière pour vous.
01:09:06Avez-vous imaginé un seul instant que vous auriez la capacité à aller chercher ces pôles ?
01:09:12Je ne comprends rien de ce qui se passe aujourd'hui.
01:09:15En Formule 1, toute la séance qualif a été très difficile.
01:09:20Et quand je dis extrêmement difficile, je n'exagère pas.
01:09:25C'était très, très difficile pour nous de passer en Q2.
01:09:28C'était difficile de passer en Q3.
01:09:30Et en Q3, les conditions ont un peu changé.
01:09:32C'est devenu beaucoup plus compliqué.
01:09:34Et je savais qu'il me fallait faire un tour propre pour essayer de viser la 3ème place.
01:09:40Et à la fin, c'est une pôle.
01:09:42Je ne m'y attendais vraiment pas.
01:09:44Vous avez mentionné le changement de conditions.
01:09:48À quel point ça a joué ?
01:09:50Il a fait d'abord chaud, puis ensuite il y a eu une perte de température de la piste.
01:09:55Oui, j'ai vraiment pu sentir le changement d'adhérence au sol.
01:10:01J'étais sur la partie la plus basse d'appui.
01:10:05Donc j'espérais que la pluie ne reste pas.
01:10:07Les conditions ont évolué.
01:10:09Et ça a rendu les choses très compliquées.
01:10:11Et à la fin, nous sommes en pôle.
01:10:13Je n'ai pas de mots.
01:10:15C'est l'une des plus belles qualifications et pôle positions que j'ai jamais eu obtenues en F1,
01:10:21à laquelle je ne m'attendais pas du tout.
01:10:23Ici, c'est une super position pour partir en pôle position à l'inverse de Spa-Francorchamps.
01:10:31À quel point elle vous confie de pouvoir sortir en tête au premier virage ?
01:10:35Bien sûr, il y aura le départ et le premier virage.
01:10:39Ce sera la clé.
01:10:40Je ne sais pas comment ça va se passer.
01:10:42Mais c'est sûr qu'on va faire le maximum pour garder cette première position.
01:10:47Et si on y parvient, ça devrait nous faciliter la vie pour la course.
01:10:52Félicitations.
01:10:55Et bien Charles, il nous a tous surpris.
01:10:57Bravo.
01:10:58Bizarre cette amélioration qu'il y a eu là.
01:11:00Des pilotes McLaren notamment.
01:11:02C'est surprenant.
01:11:03Franchement.
01:11:05Le temps est nul.
01:11:07Lise mon commentaire.
01:11:09Tranquille, tranquille.
01:11:10On écoute les pilotes.
01:11:11Après, on verra vos commentaires s'ils sont pertinents ou pas.
01:11:14Piastri, la déception pour Oscar.
01:11:17À quel point les conditions évoluaient de Q1 à Q3 ?
01:11:23En Q1, vous étiez dans un autre monde et en Q3, ça c'est compliqué.
01:11:27Le vent a beaucoup changé aussi.
01:11:30Je ne vais pas tout mettre sur le dos du vent.
01:11:33Bah non, du coup, c'est pareil pour tout le monde.
01:11:36C'est compliqué.
01:11:37C'est compliqué.
01:11:38Et ça a rendu les virages complètement différents.
01:11:41Mon premier tour en Q3 était vraiment pas à bon, mais il n'était pas nécessaire.
01:11:46Et je pensais être plus rapide sur le deuxième et en fait, j'étais plus lent.
01:11:50C'est difficile de juger dans ces conditions.
01:11:53Peut-être pas la meilleure des exécutions, mais je suis clairement surpris que quelqu'un était plus rapide que nous.
01:12:00Ça reste correct pour partir en course.
01:12:03On verra ce que l'on peut obtenir demain.
01:12:06Vous pensiez pouvoir Ferrari venir chercher cette performance ?
01:12:15Il a été rapide Charles, notamment ce matin.
01:12:18Plus proche que ce à quoi on s'attendait.
01:12:21Les choses ont changé un peu et il a fait du très bon travail.
01:12:25Bravo à lui.
01:12:26Je ne m'attendais pas à être deuxième derrière une Ferrari ce week-end, mais il a fait du bon travail.
01:12:34Ça devrait être une course amusante demain.
01:12:37On va essayer d'y être un peu plus impliqués.
01:12:40Oui, alors est-ce que la Ferrari va tenir le rythme des McLaren en course ? J'en doute vraiment fortement par contre.
01:12:46Mais bon, ils peuvent essayer. Ils peuvent essayer de jouer avec eux.
01:12:49Je pense que Charles, il va bouchonner tout le monde au début.
01:12:52Puis on verra comment ça se passe.
01:12:56Petite pensée pour Alexi qui a peut-être un petit effet dans sa liste noire.
01:12:59Oh, je l'emmerde lui.
01:13:00Je le pisse au cul !
01:13:04Allez, on va écouter London Race.
01:13:07Troisième London Race sur la grille de départ demain.
01:13:11Je vais redire la même chose, mais il y a sans doute un peu de déception de ne pas avoir signé un doublé chez McLaren.
01:13:17Oui, quand on voit notre niveau de forme.
01:13:22Mais bon, Charles a fait du très bon travail sur le dernier tour.
01:13:25Le vent a beaucoup changé et ça nous a vraiment punis d'une manière plus forte que d'autres.
01:13:32Mais je ne sais pas beaucoup de choses sur lesquelles me plaindre.
01:13:35A la fin, on était plus lent.
01:13:37On n'a pas à se plaindre et Charles a fait du beau travail.
01:13:39Comment avez-vous fait pour faire tenir ces pneus, parfois sur plusieurs tours en calife ?
01:13:47Oui, c'est un tour assez long avec beaucoup de virages.
01:13:53En Q2, on a montré à quel point on pouvait être rapide.
01:13:59Mais dès que le vent a changé de direction, les choses se sont envolé.
01:14:02Et le dernier secteur est devenu très compliqué.
01:14:05Ce n'est pas un tour facile sur lequel tout mettre bout à bout.
01:14:09Je ne suis pas très heureux de la main quand ça se termine en Q3.
01:14:13Deux objectifs pour vous demain.
01:14:15Vous devez essayer de rattraper votre retard au championnat sur votre coéquipier.
01:14:21Essayer de gagner la course aussi.
01:14:22Comment vous allez aborder la course demain ?
01:14:23Je veux les deux.
01:14:24Je veux les deux.
01:14:25Je veux gagner et je veux reprendre des points à Oscar.
01:14:27Ça devrait être une course vraiment excitante demain.
01:14:31Je pense qu'on aura un peu plus de rythme que Charles demain en course.
01:14:37Oui, je pense aussi.
01:14:39Je pense qu'il ne se mouille pas trop là.
01:14:41Après, il faut le dépasser quoi.
01:14:50C'est troll la victoire, mais n'importe quoi.
01:14:54N'importe quoi.
01:14:57Le vent a tourné.
01:14:59DNF des deux McLaren.
01:15:01C'est incroyable aussi, ça.
01:15:12Bon, on reste un peu pour les interviews.
01:15:14Après, on va y aller.
01:15:15Vous savez que le vent a passé, c'était un exercice dans lequel il brillait un petit peu plus.
01:15:18Et puis le dimanche, le rythme en course était peut-être un petit peu plus difficile.
01:15:21Tandis que cette année, c'est plutôt l'inverse.
01:15:23Ça va toujours plutôt mieux en course pour Ferrari.
01:15:25La preuve, c'est qu'il aura fallu attendre le 14e Grand Prix pour décrocher la première pôle de la Scuderia.
01:15:30C'est de bonne augure, ça, pour demain.
01:15:32Enorme.
01:15:33Tout le week-end long jusqu'à maintenant, jusqu'à juste avant, c'est...
01:15:35Enorme.
01:15:36Y a-t-il d'autres interviews ? Notamment Lewis peut-être ?
01:15:41Je suis en direct.
01:15:42On le relais un vendredi après-midi était très bon.
01:15:45Donc ça donnera en tout cas une course palpitante.
01:15:46Une réaction à celle d'Isaac Hadjar qui s'est passé en troisième partie des qualifications.
01:15:50Il s'est classé de dixième.
01:15:51On l'écoute.
01:15:53Isaac.
01:15:54Q3 raté un peu.
01:15:56Et finalement, dixième de la Q3.
01:15:58Qu'est-ce qu'il s'est passé dans ces dernières minutes ?
01:16:01J'ai...
01:16:03Bon, il y a eu le vent qui a tourné.
01:16:05Et on a décidé de rester au stand, de ne pas utiliser le pneu usé et de rester sur les pneus neufs.
01:16:11Il y a eu une énorme différence entre ce qu'on avait ressenti en Q1 et en Q2.
01:16:15Et je pense que j'aurais dû faire ce tour de reconnaissance.
01:16:20Mais je ne l'ai pas fait, donc je me suis fait un peu piéger.
01:16:23Je me suis littéralement sorti dans mon tour.
01:16:26Donc je pense que le résultat n'est pas représentatif, mais c'est comme ça.
01:16:32À part Leclerc, personne n'a véritablement amélioré dans la dernière partie.
01:16:35Donc la piste avait changé.
01:16:36Maintenant que vous êtes quand même dans les dix premiers, ce qui était l'objectif du week-end, qu'est-ce que vous attendez pour demain ?
01:16:41C'est dommage, mais on aurait pu...
01:16:43Sur le classement, on devait jouer la septième place et...
01:16:46C'était vraiment notre position.
01:16:48Mais donc demain, à portant dixième, on va aller chasser...
01:16:51On va aller chasser devant et essayer de marquer les ponts.
01:16:54Mais c'est dommage.
01:16:56Ouais, bah il finit derrière son équipier et derrière Verstappen aussi, alors qu'il a été toute la califte devant eux.
01:17:03Donc un peu raté, là, la Q3.
01:17:05Mais bon, après, si c'est dixième, c'est pas non plus catastrophique, ça va.
01:17:08La déception est nette, hein, là, dans les mots et l'attitude de Dzekadjar, on peut le comprendre, bien sûr...
01:17:18Dzekadjar est toujours négatif.
01:17:19Bon, après, il dit ce qui s'est passé, quoi, mais...
01:17:21Dixième, ça va, quoi. C'est pas non plus qu'à toi, quoi.
01:17:24C'est pas non plus qu'à toi, quoi.
01:17:27Oui, mais au même temps, il a eu des moments beaucoup mieux que ça ce week-end, déjà.
01:17:30Donc, je pense que je peux comprendre pourquoi il est déçu.
01:17:33Et ce que je comprends pas, c'est que le vent a dû changer pour tout le monde.
01:17:36Mais c'est vrai qu'il a pas fait son tour...
01:17:38Il a pas mis un tour dans la banque.
01:17:40Ce qu'il y a des autres, ils ont fait, ils ont pu savoir exactement où...
01:17:44C'est le cas dans son motorhome.
01:17:46Juste là, à un côté, il y a le Max Verstappen qui arrive au micro.
01:17:48Oh !
01:17:49Votre chouchou est là.
01:17:52Il va nous dire pourquoi il était nul.
01:17:55Max, huitième ?
01:17:57Pour vous dire, la vérifiez.
01:17:59La vérité, c'est Naomi Schiff qui parle beaucoup, là.
01:18:02Bon, j'ai pas grand-chose à dire, donc c'est peut-être mieux que ce soit Naomi qui parle.
01:18:06Parlez-nous de cette huitième position.
01:18:09C'est un week-end décevant jusqu'à maintenant pour vous.
01:18:12Ouais, c'est pareil qu'hier.
01:18:14Pas de rythme, pas d'équilibre, pas d'adhérence.
01:18:17Il n'y avait rien de mieux à trouver.
01:18:19Vous allez avoir Bortoletto à côté de vous, les Racing Bull derrière vous.
01:18:23Je suis déjà heureux d'être passé en Q3.
01:18:29J'aurais pu, j'ai été hors d'heure du top 10 tout le week-end.
01:18:33Donc, on va essayer de maximiser juste un peu, mais on n'a pas d'adhérence.
01:18:37On n'a pas d'adhérence.
01:18:39Pas de grip pour Max.
01:18:41C'est sur de la glace.
01:18:43Donc, demain, il y a huitième.
01:18:45Qu'est-ce qu'il veut faire avant ?
01:18:47Ça va finir dans le top 10, mais à quelle place ?
01:18:49Mystère.
01:18:51Oui, c'est seulement le temps que Charles pique la peau la piastreille.
01:18:59C'est ça.
01:19:01Et oui, avec plus ou moins d'enthousiasme, évidemment, selon le résultat.
01:19:04On vient d'écouter Max Verstappen, on peut comprendre la déception.
01:19:06Bon, les deux, ils me saoulent, là.
01:19:08Vas-y, je vais les interview, moi.
01:19:10Il n'y a même pas mon Tannis ce week-end.
01:19:12Il est où, lui ? Comment ça se fait qu'il n'est pas là ?
01:19:14Tu fais, ils ne réagissent pas de la manière que tu as en tête.
01:19:17Ça devient très difficile à trouver.
01:19:19Je ne sais pas, c'est où Francky, là ?
01:19:23Where are you, Franck ?
01:19:25Il est déjà en vacances ?
01:19:29Il est déjà en vacances.
01:19:31Pour Charles Leclerc, devant les deux McLaren d'Oscar Piastré et Lando Norris.
01:19:34Quatrième, George Russell.
01:19:35Cinquième place, la très belle performance sur son Aston Martin.
01:19:38Malgré ses douleurs au dos, Fernando Lanzo, on l'écoute avec vous, là.
01:19:41Fernando, félicitations. Cinquième, c'est un très bon résultat.
01:19:44Ça égale votre meilleure performance d'Imola.
01:19:47Il y a une semaine, vous étiez sur la dernière ligne.
01:19:49Comment vous expliquez cette différence ?
01:19:51Ce sera un sujet pour nous dans l'équipe.
01:19:59Parce qu'on n'a pas changé de voiture depuis Spa.
01:20:02Personne ne l'a fait.
01:20:04Parce qu'il s'est seulement écoulé une semaine.
01:20:06C'est vraiment les caractéristiques des pistes.
01:20:10Des fois, ça joue contre notre package.
01:20:13Et parfois, ça joue avec nous.
01:20:16C'est la sa compréhension que j'en ai.
01:20:19Aujourd'hui, vous aviez des problèmes de dos.
01:20:23Vous n'avez pas typique à une seule séance.
01:20:24Aujourd'hui, c'est un jour magique.
01:20:26C'est la sa compréhension.
01:20:27C'est la sa compréhension.
01:20:28Je sens parfois un manque de confort sur mes lombaires.
01:20:36Demain, j'essaie de faire attention à moi.
01:20:41Mais quand vous êtes devant et vous battez pour les points, vous sentez un peu moins la douleur.
01:20:47C'est ça, oui.
01:20:49Terminator.
01:20:51Fernando.
01:20:52Eh bien, les deux Aston ont été très performantes.
01:20:55En plus, Stroll est juste derrière.
01:20:5720 millièmes, donc à peine.
01:20:59Ils ont été très constants.
01:21:00Ils ont tiré le meilleur de leur voiture.
01:21:02Ou alors, peut-être que d'autres pilotes auraient pu faire mieux qu'eux.
01:21:05On ne saura jamais.
01:21:06Peut-être que Alonso est au niveau de Stroll, maintenant, en fait.
01:21:09Il y en a un Instagram, un Instagram, un Instagram, un Instagram...
01:21:16C'est vraiment des commentaires qui ne servent à rien, les gars.
01:21:19Vraiment, mais...
01:21:20Les gars...
01:21:21Dites-vous qu'aux commentaires, des fois, ils ne servent à rien.
01:21:25Arrêtez de booster de la merde, un peu.
01:21:28Qu'il y a eu, aujourd'hui, et hier, déjà, la performance qui était là, sur les Aston Martin, puisque son équipier, Lance Stroll, est sixième.
01:21:33Voilà, les deux Aston Martin...
01:21:34Mais aussi, pour cela, c'était sympa.
01:21:35Demain, ouais, pour ceux qui partent.
01:21:37Bon, de toute façon, je ne vais pas tarder.
01:21:39Oh, Lewis.
01:21:40Bon, on va se quitter sur Lewis.
01:21:41Allez, quand même.
01:21:42On va aller écouter Lewis, après, on va se quitter là-dessus.
01:21:48Lewis ?
01:21:49Expliquez-vous, Lewis.
01:21:51Vous pouvez nous expliquer quel est le problème que vous avez dû faire...
01:21:54Ok, vous avez dû faire façon sileux.
01:21:55C'est un disappointment.
01:21:56Non, pas de problème particulier.
01:21:57C'est décevant.
01:21:58C'est une saison de haut et de bas.
01:22:01Parlez-nous de ce qu'il faut résumer sur ce qui s'est passé aujourd'hui.
01:22:05Bah, c'est juste mauvais.
01:22:07Je peux imaginer que vous êtes décevant maintenant.
01:22:10Mais la semaine dernière, il n'a pas bien de la qualification.
01:22:13Mais en l'année, vous avez eu un résultat.
01:22:15Vous avez eu une bonne course le week-end dernier, même en ayant une mauvaise calife.
01:22:20C'est possible, ce week-end ?
01:22:21Non.
01:22:22Il n'y a pas grand-chose.
01:22:23Non, il n'y a pas grand-chose.
01:22:25A part le fait que Charles soit en pole, il n'y a pas grand-chose d'autre à souligner aujourd'hui.
01:22:32C'est dépression totale, hein, Lewis, là.
01:22:38Oh là là, elle évite les vacances, là.
01:22:41Je...
01:22:42Ouais, c'est chiant de le voir comme ça, mais bon.
01:22:45Qu'est-ce que je voulais dire d'autre ?
01:22:47Il n'y arrive plus en calife depuis l'année dernière.
01:22:49Donc, de toute façon, je crois que c'est fini.
01:22:52La flamme en calife, c'est éteinte, quoi.
01:22:58Bon, allez.
01:23:00A demain sur YouTube et à tout à l'heure sur Twitch.
01:23:04Bon, on va vers Factor.
01:23:09Ouais, elles arrivent même pas à se comprendre, les deux meufs, là.
01:23:12C'est sérieux, quoi.
01:23:13ais-tu déjà ?
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