- 04/07/2025
No Paddock Sprint Moto desta semana, Juliana Tesser e Kaio Esteves comentam as possibilidades em torno do futuro de Diogo Moreira após a primeira vitória na MotoGP. Além disso, os jornalistas do GRANDE PRÊMIO falam da postura da Dorna com Jorge Martín, ameaçando vetá-lo em 2026 caso um acordo com a Aprilia não seja alcançado.
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CHEFÃO GP, O BOLÃO DA TEMPORADA 2025 DA FÓRMULA 1 https://www.grandepremio.com.br/chefao/
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Categoria
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EsportesTranscrição
00:00A hora do Brasil no Mundial de Moto Velocidade, enfim, chegou.
00:22No último fim de semana, o Diogo Moreira conquistou, no GP dos Países Baixos,
00:26a primeira vitória dele e do Brasil na Moto 2.
00:30Esse triunfo, além de colocar o 10 em uma posição mais forte na briga pelo título da classe intermediária,
00:36também ajuda a ampliar os horizontes para o futuro, pensando inclusive em MotoGP.
00:41Isso e muito mais está no Padoca Sprint Moto dessa semana.
00:45Caio Esteves, fazia um tempão que a gente não dava as caras por aqui, tudo bom com você?
00:50Fala Ju, tudo bem? Bom dia, boa tarde, bom noite para você, para todo mundo que está acompanhando a gente em casa,
00:55para o Pedro Prado que está aqui com a gente também.
00:56Fazia um tempinho que a gente não vinha aqui para falar de moto, mas o noticiário não para,
01:01as corridas foram bem legais nas últimas semanas, especialmente em Assen,
01:05especialmente na Catedral da Velocidade, com o Diogo na Moto 2 triunfando muito bem,
01:11fazendo uma corrida espetacular, muito forte, induzindo o Aron Canet ao erro,
01:16a gente vai falar disso, mas de bate-pronto a gente tem que elogiar,
01:20porque o desempenho do Diogo já vem sendo muito forte desde o início da temporada
01:25e foi realmente coroado com uma vitória, acho que não tinha um lugar melhor para ele vencer,
01:31para convencer mesmo, e Assen acho que correspondeu muito bem a ele,
01:35mas foi bem legal, vamos falar bastante do que movimentou o fim de semana aqui no Padoca Sprint Moto.
01:40O Canet errou? Ele não estava sabendo não, mas você tem razão, a gente vai falar disso daqui a pouco.
01:47Assen é a Catedral do Motociclismo, a pista mais antiga, mais tradicional do esporte,
01:51e foi justamente lá, numa prova que marcava os 100 anos de corridas na região,
01:56que o Moreno afastou aquele quase de Aragão, quando a vitória não chegou por 3 milésimos,
02:02e assegurou o primeiro triunfo dele, e de uma forma espetacular,
02:05porque foi ali num duelo de tirar o fôlego com o Aron Canet.
02:09Caio, a gente sabe que, nos últimos tempos, o Canet virou uma pedra no sapato da torcida brasileira,
02:18mas mais do que isso, a gente sabe também que, desde o GP do Qatar,
02:22o Diogo está numa fase muito forte, e foi, sem dúvida, a melhor exibição dele até aqui, né?
02:29Ah, eu acho que foi. Em Aragão ele foi muito bem também, a gente não pode tirar esse mérito por ali 3 milésimos,
02:35é claro que o Onju estava muito forte também, conseguiu a vitória, mas o Diogo, ele vem, parece que subindo a escadinha, né?
02:45E eu acho que ele chegou no topo dessa escada agora, em Assem, pelo menos no que a gente fala,
02:49no quesito performance na Moto 2, que foi realmente conseguir a pole, sair na liderança, tomar,
02:55perdeu a liderança no início, mas já retomou na sequência, e andar ali, brigando no primeiro pelotão,
03:01desde o início, né? Acho que a corrida do Diogo, ela foi muito forte, só não foi dominante,
03:08porque ele estava ali disputando com o Canet, e eu acho que desgastando o Canet, né?
03:15Eu acho que a todo momento ele estava mais rápido, mas ele estava tentando ali fazer com que o Canet cometesse algum erro,
03:21fazer com que o Canet desgastasse mais os pneus, para dar o bote no final, e assim, deu super certo,
03:27deu super certo, Diogo, eu acho que a gente precisa analisar o que faz o Diogo nos últimos anos,
03:34no Mundial de Motovelocidade, né? Teve aquela vitória na Moto 3, que já foi, assim, uma quebra de jejum para o Brasil,
03:44enorme no Mundial de Motovelocidade, e ele vem, desde então, assim, evoluindo num nível impressionante,
03:50tanto que já a gente estava falando e vem noticiando do interesse de marcas já para que ele suba para a MotoGP
03:57nos próximos anos. Então, a corrida em Asse foi para realmente sacramentar o patamar do Diogo,
04:04de que ele é, sim, um piloto que está num caminho, pavimentando, né, esse caminho,
04:10para ser realmente um piloto da classe rainha do Mundial de Motovelocidade.
04:13Agora, a corrida foi, assim, volto a dizer, sensacional, ele cozinhou o Canet durante a corrida toda,
04:21praticamente, não se deixou abater, porque o Canet também colocava muita pressão em alguns momentos,
04:27ele estudou muito bem os movimentos do Canet, onde ele era mais forte nos setores, né,
04:33ele estava especialmente mais forte no último setor ali, mas o Canet também é um cara, né, casca grossa,
04:38difícil também de você bater, é um cara muito mais experiente, mas acho que o Diogo fez uma corrida cerebral,
04:44assim, ele conseguiu trazer para a prova, para a disputa, que foi, tornou-se ali, durante a maioria da corrida,
04:52uma disputa entre os dois, ele conseguiu trazer uma experiência, uma maturidade, que era realmente o que eu esperava ver dele
04:59numa disputa como essa. Em Aragão já tinha sido uma coisa parecida, né, não dá para dizer que ele foi mal,
05:04porque ele perdeu a corrida, ele foi muito bem e poderia ter vencido ali, no detalhe ele perdeu,
05:09mas agora, se venceu uma corrida em cima de um cara que está há tanto tempo na categoria,
05:15que tem tanta experiência como o Canet, e em Assem, né, que é uma pista bem manhosa, né,
05:20uma pista bem complexa, que tem ali uma dificuldade, para mim, bem elevada,
05:25talvez uma das mais difíceis do calendário, é, coloca o Diogo num patamar diferente,
05:30eu acho que, torna o Diogo realmente uma realidade, para pensar agora em MotoGP.
05:36É claro que ainda precisa maturar, ele ainda tem muito tempo para evoluir,
05:39é muito jovem ainda, está nesse caminho, mas o sonho, ele é real,
05:45e ele se tornou muito mais realidade do que sonho, eu acho que a partir do último domingo,
05:50no Mundial de Moto Velocidade, Ju.
05:52Eu costumo sempre brincar que o Diogo é uma prova de como a educação transforma,
05:59e como a educação é importante, porque ele é um piloto que, ok, começou aqui,
06:03começou no motocross, foi descoberto aqui, o Alexandre Barros conduziu essa transição dele, né,
06:08do barro para o asfalto, mas desde o início estava previsto que ele iria para a Europa,
06:13era um programa da Estrela Galícia, da cervejeira, e ele foi para a Europa
06:17para fazer a melhor base do esporte do mundo, então não é à toa que o Diogo chegou onde ele está.
06:22Agora, um duelo com o Canet, ainda que tenha deixado a gente bem nervoso até o fim da corrida,
06:28tem um sabor especial, né, porque a torcida brasileira já estava emburrada com o Canet
06:32desde as queixas dele no GP da Itália.
06:35No GP da Itália, os dois tinham brigado pelo terceiro lugar,
06:39uma disputa absolutamente normal, nada de errado tinha acontecido,
06:43e aí quando chega lá no parque fechado, o Canet ficou em terceiro, o Diogo ficou em quarto,
06:47o Canet decide dizer que tinha sido uma disputa muito agressiva,
06:51que não tinha necessidade do Diogo atacar daquela forma,
06:55assim, eu não entendi até agora do que ele estava reclamando,
06:58porque absolutamente nada aconteceu.
07:01E pior do que isso, se você olhar o histórico dos dois,
07:05o Diogo não tem o histórico de problemas, de polêmicas,
07:09o Diogo não tem sequer o histórico de quedas, ele tem uma queda nesse ano.
07:13O Canet, pelo contrário, tem uma ficha corrida um tanto quanto mais longa.
07:16Então, assim, não tinha absolutamente nenhum motivo para ele reclamar.
07:20Mas ele foi lá, fez a queixa dele.
07:23Você entendeu o motivo, Caio?
07:27Eu fiquei igual a vocês, eu fiquei sem entender o motivo.
07:30Para mim também é uma disputa totalmente normal,
07:33uma coisa de corrida mesmo.
07:34O Diogo estava ali para brigar pela posição melhor
07:39e em nenhum momento eu percebi ele jogando sujo.
07:44O Diogo nem tem esse perfil, nem é um cara desse jeito.
07:47Muito mais o Canet, que é um cara que tem ali um perfil um pouco mais agressivo,
07:51nesse sentido.
07:53A disputa, como você falou, foi limpa e, para mim, sem problema nenhum.
07:58Agora, é estranho, né?
08:01Me parece que um...
08:02Sabe o que parece?
08:03Aquele cara que é mais experiente, que ele acha que ele vai ser...
08:06Ele vai conseguir se impor diante do mais jovem
08:10e ele acaba incomodado porque ele é desafiado durante a prova.
08:14No grito, né?
08:14É, exato.
08:15Ele vai querendo ganhar no grito.
08:17Me pareceu um pouco disso.
08:19E a gente viu em Hassan que realmente a coisa não é assim, né?
08:23Não funciona assim.
08:25O Canet, ele tem esse perfil, né?
08:26Ele parece ser um cara, até pelo comportamento dele nas redes sociais,
08:29você vê que ele parece ser um cara que tem mais esse perfil
08:32de ser um pouquinho mais...
08:35De querer ser o maioral, de querer ser mais líder,
08:38de querer falar mais alto.
08:40Mas na pista, as coisas são diferentes, né?
08:42Então, eu acho que uma disputa normal, como você falou muito bem,
08:45o Diogo tem uma fama, pelo contrário, de ser um cara bem tranquilo,
08:48um cara bem legal.
08:50E na pista, o comportamento dele também é muito limpo.
08:53Eu não lembro de ter visto o Diogo fazendo uma manobra errada
08:56e recebendo punição.
08:58Sinceramente, agora de cabeça eu não me recordo.
09:00Então, é normal.
09:02Uma rivalidade ali que apareceu pelas circunstâncias da corrida,
09:06mas que o Diogo em nenhum momento forçou alguma coisa.
09:12Só queria ali vencer.
09:13Está na posição.
09:13Todos estão ali pensando na mesma coisa.
09:16E o Canet já quis ganhar um pouquinho no grito ali a situação,
09:19mas a gente viu que não foi exatamente isso o que aconteceu.
09:23Mas o Canet é bom piloto.
09:24Acho que a gente também tem que colocar na mesa,
09:26que ele é um dos mais rápidos desse grid.
09:30E é um cara que está sempre brigando também pelo pod e tudo mais.
09:34Está na cola ali no Mundial, né?
09:37Se não me engano, ele está em segundo.
09:38Então, é um cara que está próximo ali.
09:42E não dá para a gente também tirar o mérito do Canet de estar nessa briga constantemente.
09:46Agora, querendo forçar uma situação para falar que o Diogo fez alguma coisa.
09:51Depois ele falou que até foi uma briga inútil, uma disputa inútil naquele momento, no último GP.
09:56Agora falou outras coisas.
09:59Acho que totalmente desnecessário.
10:01Muito choro.
10:03Eu acho que...
10:05Eu concordo com você.
10:06O Canet é um excelente piloto.
10:07Ele teve um momento ali em que ele não era exatamente tão bom,
10:10porque ele era rápido, mas ele não parava de cair.
10:12Ele caía só nos momentos mais importantes.
10:14Mas ele conseguiu corrigir isso do ano passado para cá.
10:17Em 2023, por exemplo, ele fechou a temporada com mais de 20 tombos.
10:20Se eu não me engano, 24.
10:22No ano passado, isso já caiu consideravelmente.
10:24Acho que fechou em torno de 9.
10:26Então, ficar em cima da moto era um desafio para ele.
10:28Ele conseguiu dominar essa parte.
10:30Conseguiu resolver.
10:32E virou um cara muito mais competitivo.
10:34Mas eu acho que ele agarrou ali uma certa implicância.
10:38Se a gente parar para pensar na torcida, com a pessoa errada.
10:41Porque o público brasileiro, a gente mexe com os nossos,
10:44mas a gente não deixa ninguém mexer.
10:46Então, se você for no Instagram do Canem agora,
10:49você vai encontrar um monte de amor com bandeirinha brasileira.
10:52Por quê?
10:52Depois da Itália, ele foi lá dar uma coletiva.
10:55E aí, ele veio com um papo de que quando era para ser agressivo,
10:58ele era o pai, o Diogo era o filho.
11:01Uma coisa meio bizarra.
11:02E aí, se o cenário é esse,
11:04então ele descobriu em Assem que ele tem um filhinho teimoso aberto.
11:08Ele publicou lá no Instagram dele o vídeo da corrida com samba,
11:13porque ele ainda quis cutucar.
11:15E aí, neste fim de semana, o que ele meteu?
11:18Ele meteu que ele não cometeu um erro no final da corrida.
11:22Não cometeu um erro.
11:23Que, na verdade, ele deixou o Diogo passar,
11:27porque ele queria estudar o Diogo.
11:29Mas aí, eu lhe pergunto.
11:31Os dois passaram ali a corrida inteira, grudadinhos.
11:34Você vai esperar a penúltima volta para deixar ele passar para estudá-lo?
11:40E mais do que isso.
11:42Na mesma declaração onde ele fala que era tudo um plano estratégico,
11:46a sequência dessa declaração, ele conta que com seis voltas para o fim,
11:49ele quebrou a bolha da moto, porque ele deu uma cabeçada com a bolha da moto.
11:53Quebrou, e aí ele perdeu velocidade.
11:56Se tivesse um estrategista bolando esse plano todo, teria que ser demitido, né?
12:01É bizarro, né?
12:05É bizarro a declaração dessa.
12:07Primeiro, assim, o primeiro erro dele, que já é bizarro, é ele quebrar a bolha da moto.
12:13Ele dá uma cabeçada na bolha da moto e quebrar a bolha da moto.
12:16No momento em que ele estava sob pressão, disputando ali,
12:19sendo pressionado o tempo todo pelo Diogo,
12:21mostra que ele não aguentou a pressão.
12:24Ele não conseguiu realmente corresponder ali à perseguição do Diogo,
12:29que a todo momento colava nele, fazia ali uma pressão para que ele errasse,
12:34e ele não admitiu, ele simplesmente não admitiu o erro.
12:37Agora, assim, falando um pouco sério da questão, né, até de ética do esporte mesmo,
12:43comentar isso, falar que ele queria estudar, que não sei o quê,
12:46ele diminui o mérito do Diogo, né?
12:48Ele diminui um pouco do mérito do Diogo, da qualidade do Diogo,
12:52de correr num ritmo, assim, muito acima a todo momento,
12:57de ser um cara que estava ali pressionando com a performance para brigar pela vitória,
13:01tanto que venceu da primeira volta até a última, né?
13:05Ele é pequeno, um pouco, uma conquista de um piloto,
13:08uma primeira vitória na categoria, que é importantíssima.
13:11Então, acho que falta um pouco de ética para o Canet também,
13:13de valorizar o feito do adversário,
13:16ser um pouco menos egoísta, um pouco menos egocêntrico.
13:19Saber perder, né?
13:20Saber perder para entender também que o Diogo foi melhor que ele,
13:23e assim, acabou, ele quebrou a bolha da moto com uma cabeçada, cara.
13:26É assim, sinceramente, ele foi rápido,
13:31se colocou ali competitivo, obviamente,
13:33mas no final ele foi pior e ele foi superado,
13:36e o Diogo foi melhor que ele, e ele tem que aceitar.
13:39Agora, você vir dar uma declaração, falar que deixou o adversário passar,
13:42pô, isso aí, sinceramente,
13:44depois dessa declaração, o Canet caiu muito no meu conceito.
13:46Até então, achava que fazia parte do jogo ali,
13:49você falar uma coisa ou outra, beleza,
13:51mas você falar que deixou o cara passar numa corrida de moto 2,
13:54na categoria, sabe, na elite do motociclismo mundial,
13:59pô, para mim é bizarro, assim,
14:01falta espírito de esporte,
14:02faltou muito espírito de esporte para o Canet
14:03para valorizar o feito do Diogo,
14:05que foi espetacular,
14:06e assim, para mim, super errado,
14:10super errado a declaração dessa.
14:12Eu acho que eu até concordo com ele
14:14quando ele diz que ele não cometeu um erro,
14:15porque ele cometeu dois, né,
14:16ele quebrou a bolha,
14:18e se deixou passar o que ele não deixou,
14:20ele errou,
14:21mas se tivesse deixado,
14:23o timing dele também estaria muito ruim para isso.
14:26Então, eu até acho divertido
14:28que esteja criando ali uma rivalidade,
14:31eu não tenho muita certeza
14:32de que o Diogo embarcou com ele nessa briga,
14:35porque a gente não vê o Diogo falando essas coisas,
14:38né, a gente não vê,
14:39o Diogo falou do dele,
14:40o Diogo elogiou o trabalho da equipe dele,
14:42falou da prova dele,
14:43não deu a mínima para o Canet.
14:45Então, talvez o Canet esteja embarcando
14:46nessa nova rivalidade sozinho,
14:50ou talvez com o apoio da torcida brasileira,
14:52porque se você não fez esse exercício,
14:53faça, vá lá no Instagram dele,
14:55tem muita gente distribuindo um pouquinho de amor
14:58para o Arun Canet,
14:59e eles estão tendo cuidado,
15:00inclusive, de escrever numa língua que ele entenda,
15:01que é para não ter nenhum problema.
15:04Não é exatamente bacana,
15:05não estou incentivando ninguém a ir lá
15:07e xingar e ser agressivo no Twitter,
15:09mas tirar uma com a cara dele,
15:10eu acho até saudável,
15:11já que ele quis fazer a mesma coisa
15:13quando ele meteu o sambinha, né.
15:14O Diogo não escolheu o samba, não,
15:15escolheu o Charlie Brown Jr. também,
15:17que achei que foi bem bom.
15:18Agora, o Canet é o segundo colocado no campeonato,
15:22graças ao Diogo, inclusive,
15:23que estava na torcida do Manu Gonzalez,
15:26porque se o Canet vencesse a prova,
15:28o Manu ia perder a liderança.
15:30Como o Diogo venceu,
15:31o Canet fica em segundo,
15:32mas o duelo dos dois está ali pau a pau.
15:35Mas a vitória do Diogo ajudou ele a reduzir, né,
15:38o atraso em relação aos líderes,
15:39ele agora tem 31 pontos a menos do que o Manu Gonzalez,
15:43e ainda tem um campeonato enorme pela frente.
15:47Como eu falei, desde o Qatar,
15:48o Diogo está muito forte,
15:49ele tem ali uma média de 16,4 pontos por etapa.
15:54É maior do que os outros dois,
15:55o Manu está bem pertinho, 16,2,
15:58porque o Manu venceu muitas corridas, né,
16:00ele teve ali um resultado,
16:01uma corrida que não pontuou,
16:03uma corrida que, se eu não me engano, ele foi sétimo,
16:05mas ele venceu muitas corridas,
16:06então ele tem uma média elevada.
16:08E o Canet está só um pouco atrás,
16:10com 15,4 pontos por etapa.
16:13Agora, com a performance que ele tem,
16:16com a pontuação que ele tem,
16:17e com o caminho que a gente ainda tem pela frente no campeonato,
16:21eu acho que a gente pode dizer com toda tranquilidade
16:23que ele é, sim, um candidato ao título, né?
16:27Ah, com certeza.
16:28Eu acho que essa vitória do Diogo
16:30coloca ele na disputa,
16:32todos ali têm condições, né,
16:33de brigar pelo título.
16:34Acho que o Manu Gonzalez está muito forte também,
16:37ele não foi tão bem nesse fim de semana,
16:39não foi o cara que ele tem se mostrado,
16:41mas ele é o cara que está ali,
16:43sempre brigando em cima,
16:45vencendo bastante corridas.
16:46Acho que é nesse momento o piloto a ser batido na Moto 2.
16:50Acho que ele é o cara que entrega mais com essa moto,
16:54tanto que tem sido falado bastante
16:57para assumir uma posição na MotoGP em breve,
17:00e testou com a Track House e tudo mais.
17:02Então é um cara que eu acho que
17:04ainda é o piloto mais competitivo desse grid da Moto 2,
17:07mas o Diogo com certeza está nesse top 3 aí.
17:10Eu acho que o título deve ficar entre esses três.
17:14O Diogo se colocou na briga, sim,
17:15depois desse fim de semana tão forte.
17:18Ele já estava muito bem, né?
17:19Ele conseguia três polis seguidas,
17:22ele conseguiu várias vezes chegar em quarto,
17:25conseguiu várias colocações,
17:27sempre brigando ali no meio do pelotão.
17:29E a gente sabe que Moto é diferente, né?
17:30Moto a questão é você estar no primeiro pelotão.
17:32Você pode vencer numa curva para outra ali.
17:34Se você estiver entre os primeiros ali,
17:37a chance existe.
17:37O Diogo está nesse bolo,
17:39já não é de hoje.
17:41Então, com certeza,
17:42se coloca entre os caras que vão brigar
17:45por esse título.
17:48E, cara, seria muito legal
17:49a gente já ter um campeão mundial brasileiro,
17:51assim, né?
17:52De imediato, né?
17:53De uma classe intermediária,
17:54e já com uma possibilidade.
17:57Acho que a chance existe, sim.
17:58Para mim, o Gonzalez é o cara ainda,
18:00mas acho que, por exemplo,
18:01com o Canê, se a disputa ficar ali,
18:04se o Gonzalez acabar caindo um pouco mais
18:07e acabar perdendo pontos,
18:09eu sou mais o Diogo.
18:10Eu acho que o Diogo entrega mais,
18:11ele é mais frio na hora que precisa ser.
18:14Ele toma as decisões melhores,
18:15pelo menos nesse momento.
18:17Então, acho que o Diogo pode, sim,
18:20ser esse cara,
18:20esse postulante aí ao título
18:22e brigar nas próximas corridas.
18:24Como você falou, né, Ju,
18:24tem muita corrida pela frente,
18:26tem muitas etapas ainda.
18:28A gente vai entrar no recesso agora,
18:29depois de uma rodada dupla,
18:31e depois ainda tem várias corridas pela frente
18:33a partir de agosto.
18:35Então, tem muita coisa para acontecer na temporada,
18:37mas o Diogo tem que manter esse ritmo, né?
18:39Tem que continuar forte,
18:40a moto é boa,
18:41a moto entrega.
18:42Então, acho que depende muito mais dele também,
18:45dessa sinergia que a gente já vê que existe
18:47muito ali com a equipe,
18:49para que ele busque cada vez mais resultados aí,
18:52cada vez melhores resultados
18:53na temporada 2025.
18:56O Mundial de Moto Velocidade tem essa coisinha, né?
18:58Às vezes a primeira vitória demora para chegar,
19:00e no caso do Diogo não demorou,
19:02porque a gente está falando de um piloto
19:03que está no segundo ano dele.
19:05Então, assim, está tudo bem,
19:07não foi demorado,
19:08foi um processo super bom.
19:10Muita gente fala,
19:10ah, mas se ficasse dois anos na Moto 2,
19:12assim como muita gente achou que era pouco
19:14ter ficado dois anos na Moto 3.
19:16Mas, como diz Mark Marques,
19:18dois anos é o ideal,
19:19um para aprender,
19:20um para ganhar.
19:21Aprender, ele já aprendeu, tá?
19:22E demonstrado.
19:23Ganhar a corrida, ele já ganhou.
19:25Então, no Mundial tem essa coisinha, né?
19:27Às vezes você demora para chegar na primeira,
19:28mas depois você engata outras.
19:32Então, eu tenho certeza que outras corridas virão,
19:34e outras vitórias virão,
19:35e outros pódios.
19:37Acho que a temporada que o Diogo faz
19:40tem sido muito boa,
19:41tem sido muito forte.
19:42Então, a gente não tem nenhum motivo
19:45para achar que essa terceira colocação dele
19:47no campeonato é fruto do acaso.
19:49Não é.
19:49É fruto de um trabalho muito bem feito,
19:51é fruto do talento que ele tem,
19:53e está ali demonstrando todo dia.
19:55E acho que uma coisa que chama a atenção no Diogo,
19:58é um cara que erra pouco,
19:59como eu falei,
20:00tem uma queda na temporada.
20:02É um cara que não está metido em confusão,
20:04a gente não vê isso acontecer.
20:05É um cara que aprende rápido,
20:07e é um cara que é inteligente,
20:08que sabe ganhar com o RIP.
20:09Então, acho que o futuro aparece muito interessante para ele.
20:15A gente publicou no Grande Prêmio,
20:16na quarta-feira,
20:18uma matéria que fala sobre as possibilidades dele
20:20para 2026.
20:22Ainda não está definido,
20:23o martelo não foi batido,
20:25a minha apuração pelo menos é essa.
20:27O Diogo ainda não sabe o que ele vai fazer
20:28no próximo ano,
20:29simplesmente porque ele também não sabe
20:31quais são as ofertas que ele tem na mão.
20:33O que foi combinado com a equipe dele
20:35é que ele seria apresentado as possibilidades
20:37durante as férias,
20:38porque por enquanto ele tem que pensar
20:40no que ele está fazendo na Moto 2.
20:42Então, durante as férias,
20:43eles iam sentar,
20:44conversar,
20:45ver o que tinha ali na mesa,
20:46e aí sim tomar uma decisão.
20:48E se tratando de Moto 2,
20:49ainda é muito cedo
20:50para você definir o futuro,
20:52porque demora mais para os pilotos
20:54da Moto 2, né?
20:55Porque primeiro precisa resolver
20:56o que vai acontecer
20:57com quem já está na MotoGP.
20:59E hoje, por exemplo,
21:00a gente tem uma situação
21:01muito tumultuada na MotoGP,
21:03porque a gente sequer consegue dizer
21:04quantas vagas estão abertas.
21:06E quais são essas vagas?
21:08Porque a gente não sabe
21:09o que vai acontecer com o Jorge Martim.
21:11A gente vai chegar nisso daqui a pouco.
21:12Mas o que a gente tem hoje
21:13são quatro marcas
21:14que já manifestaram interesse no Diogo.
21:17Yamaha, Honda, Ducati e KTM.
21:19A KTM foi a última chegada
21:20nessa história
21:21na esteira
21:22do triunfo dele
21:24em Azen.
21:25A Aprilha não é exatamente
21:26como se ela não tivesse
21:27demonstrado interesse.
21:29Via Noale não aconteceu.
21:31Também,
21:31porque Noale entende,
21:33pelo que a gente sabe,
21:33ela entende que ela tem um time formado
21:35com Jorge Martim
21:36e Marco Bezek.
21:37O Martim está tentando
21:38fugir do rolê,
21:39mas a Aprilha está tentando
21:40segurar ali
21:41do jeito que pode.
21:42Então, a Aprilha
21:43tecnicamente não precisa
21:44de um piloto.
21:45Mas a Track House
21:45sim manifestou interesse.
21:47Track House
21:47e satélite da Aprilha.
21:49O que a gente precisa
21:50destacar nesse cenário
21:51Track House?
21:53A Track House
21:54é uma equipe chefiada
21:55pelo David Brieff,
21:56na minha opinião
21:56um dos melhores chefes
21:57de equipe da MotoGP.
21:58David é super campeão,
21:59chefiou a Yamaha Vitoriosa,
22:01chefiou a Suzuki Vitoriosa.
22:03Só que tem um detalhe a mais.
22:05A equipe que o Diogo
22:06corre a Itaú Trans
22:07é chefiada pelo Roberto Brieff,
22:09que é irmão do David.
22:10Então, se o David
22:11tem alguma
22:12eventual curiosidade
22:13sobre o Diogo,
22:14ele só precisa passar a mão
22:14no telefone,
22:15ligar para o irmão,
22:16perguntar para ele aí
22:17qual é que é a do moleque.
22:18E ele vai ter todas
22:19as informações que ele precisa.
22:21No caso da Honda,
22:22a Honda é uma fábrica
22:23que tem vaga no grid
22:24para o ano que vem,
22:25porque o contrato
22:26do Camarini
22:26e o contrato do Johan Zarco
22:28estão chegando ao fim.
22:29Os dois estão livres
22:30no mercado para 2025.
22:31Eu não acho
22:33que o Zarco vá a lugar nenhum.
22:34O Zarco vai ter
22:35o contrato renovado
22:36e vai seguir com a LCR.
22:38A vaga do Marini
22:38está um pouco mais difícil.
22:40O Marini disse
22:40que estava negociando
22:41essa renovação de contrato,
22:43mas a Honda
22:43é a principal interessada
22:44no Martin.
22:45Então, se o Martin
22:46ficar livre no mercado,
22:47provavelmente o Marini
22:49vai ficar sem o lugar dele.
22:50mas tem uma outra questão
22:52ali em torno do som
22:53que é a Chantra,
22:54porque o contrato do Chantra
22:55era de um ano mais um.
22:56Ou seja,
22:57o contrato era para 2025,
22:59mas com a opção
22:59de ser renovado para 2026.
23:02Em termos de performance,
23:03não existe razão nenhuma
23:05para o Chantra
23:06ter o contrato renovado.
23:07Ele somou um ponto até aqui,
23:08que foi justamente
23:09na etapa do fim de semana.
23:11Só que o Chantra
23:12tampouco está lá
23:13pela performance dele.
23:14O Chantra foi promovido
23:15porque a LCR
23:17tem um patrocinador
23:18que quer um piloto asiático.
23:20Como eles já tinham
23:20perdido o bonde com uma iogura,
23:23eles trouxeram o Chantra.
23:24Então, precisa ver
23:25se esse cenário vai mudar.
23:26Se essa fábrica
23:27vai chegar à conclusão
23:28que, opa, peraí,
23:29eu não posso usar
23:30essa vaga desse jeito.
23:31Eu preciso ter alguém melhor ali
23:32e aí, enfim,
23:34resolver o destino do Chantra.
23:36A Ducati tem a vaga
23:37do Franco Morbidelli
23:38na VR46.
23:39As outras todas estão fechadas,
23:41porque Marques e Banhaia
23:43estão até 2026,
23:44de Gianno Antônio
23:45também têm um contrato
23:46para 2026.
23:47O Fermin Aldegger
23:48tinha um contrato
23:49de dois mais dois.
23:50Ele está no primeiro ano ainda,
23:52então não vai a lugar nenhum.
23:53E o Alex Marques
23:54teve o contrato dele
23:55no ano passado
23:56renovado por dois anos,
23:57que também é uma novidade
23:58para ele,
23:59porque os contratos dele
24:00costumavam ser feitos
24:01ano a ano.
24:02E aí tem a situação
24:03da Yamaha.
24:04A Yamaha tem o time
24:05principal fechado,
24:06porque o contrato
24:07do Quartararo
24:07e o do Rins
24:08são válidos
24:10até 2026.
24:12Ah, mas o Rins
24:13não está indo bem.
24:13Ok,
24:14pode ser que a Yamaha
24:15mude de ideia,
24:16mas até aqui
24:17o Rins
24:18fica também
24:18até o próximo ano.
24:20Na Pramac,
24:21eles já contrataram
24:22o Toprak
24:23Rasgati Ovo.
24:24E aí,
24:24o que eles falaram?
24:26Que a outra vaga,
24:27muito que provavelmente,
24:29vai ficar entre
24:30Miguel Oliveira
24:31e Jack Miller,
24:32porque são os dois pilotos.
24:34O Oliveira,
24:34inclusive,
24:35ele já tinha um contrato,
24:36mas o contrato dele
24:37tem cláusula de saída
24:38por conta de performance,
24:39então a Yamaha
24:40está livre
24:40para escolher outra pessoa
24:41para pôr no lugar dele.
24:42provavelmente não é definitivo,
24:45então pode ser que aconteça
24:46alguma coisa aí
24:48no meio do caminho.
24:49Mas o fato é que,
24:50ainda que seja um ano
24:51de poucas vagas,
24:52existem algumas opções,
24:54algumas maneiras ali
24:55de você contornar as coisas
24:56e encaixar
24:58um outro piloto.
24:59Então,
24:59acho que o futuro
25:00pinta muito interessante
25:01para o Diogo,
25:02né, Caio?
25:02Porque ter tanta gente
25:04assim,
25:04olhando para você,
25:06significa que alguma coisa
25:07certa você está fazendo.
25:09Ah,
25:11com certeza,
25:11não tem muito
25:12que questionar
25:14sobre isso,
25:15né,
25:15você tem o interesse
25:16de quatro das cinco
25:17fábricas do grid,
25:18só comprova
25:20o desempenho do Diogo,
25:21a qualidade do Diogo,
25:23o talento,
25:23a possibilidade,
25:24o teto de evolução
25:26que a MotoGP vê nele,
25:29de que ele pode realmente
25:30chegar e ser competitivo.
25:32Agora,
25:32é muito de analisar
25:34timing,
25:35para não perder ali também
25:36a oportunidade
25:38e ver onde é melhor,
25:40né,
25:40talvez mais um ano
25:41de Moto2,
25:42depois chegar no novo
25:43regulamento,
25:43é o que eu penso,
25:44eu acho que seria o melhor
25:45para ele não chegar
25:46em um último ano
25:47de regulamento,
25:48porque o risco
25:49de não dar certo
25:50de você acabar sendo,
25:52perdendo o prestígio
25:53dentro do grid
25:54e se queimar
25:56de alguma forma,
25:57caso as coisas
25:57não evoluam,
25:59é maior do que você
26:00chegar no início
26:01do regulamento,
26:01a gente vai ter uma mudança
26:02assim,
26:03bem drástica,
26:03né,
26:04para 2027,
26:05as motos serão
26:06terão uma cilindrada
26:08menor,
26:08serão diferentes,
26:10terão mudanças
26:10na estrutura,
26:12mais curtas também,
26:13então,
26:14acho que tudo isso
26:14favorece um pouco
26:16mais o Diogo
26:17para que ele chegue
26:18num ritmo ideal,
26:19com um desempenho ideal
26:20em 2027.
26:22Agora,
26:22é analisar o timing,
26:23se ele entender
26:24que se isso aparecer
26:25e ele entender
26:27que a possibilidade
26:28dele aproveitar
26:29em 2026
26:30é melhor,
26:31a gente tem que aguardar,
26:33mas nada está resolvido ainda,
26:35como você falou muito bem,
26:36o Jorge Martins
26:36meio que tem a chave
26:37do mercado de pilotos
26:39da MotoGP,
26:40as coisas podem
26:41embaralhar
26:42de uma maneira
26:42ainda maior
26:44esse ano,
26:45envolvendo
26:45a decisão dele,
26:48envolvendo
26:48essa negociação,
26:50possível negociação
26:51com a Honda,
26:52interesse existe,
26:53mas a negociação
26:53ainda está,
26:54a gente não sabe
26:55até onde ela é
26:56concreta ou não,
26:58e também
26:59a liberar
27:00outras vagas também,
27:01se o Martins
27:02vai para a Honda,
27:02libera uma vaga
27:03na Abrilha,
27:04e aí eles
27:05poderiam subir,
27:05de repente até falam
27:07do interesse
27:07nos rumores
27:09do Ogura
27:10e tudo mais,
27:10abriria uma vaga
27:11na Trackhouse,
27:12então é meio que
27:13um efeito dominó,
27:14agora na minha opinião,
27:16olhando para o que o Diogo
27:17tem em mãos,
27:19e se a gente tiver
27:20vagas ali abertas
27:22em todas essas equipes,
27:23todas essas possibilidades,
27:25não tem como você
27:26descartar a Ducati
27:27que tem a melhor moto,
27:28a moto mais pronta,
27:29a moto mais equilibrada,
27:30mesmo sendo uma equipe,
27:31uma possível vaga
27:32na equipe cliente,
27:33eu acho que poderia ser
27:34uma oportunidade
27:34em tanto para ele,
27:35e também essa situação
27:37da Yamaha,
27:37acho que a situação
27:38da Yamaha chama atenção
27:39também,
27:40porque ela tem ali
27:41três pilotos
27:42que não estão bem,
27:43que estão meio que
27:43na corda bamba,
27:44não estão performando bem,
27:46eu acho que o Alex Rins
27:47para mim passou da hora
27:48da Yamaha
27:49pensar em trocá-lo,
27:51colocar outro piloto,
27:53abrir ali um piloto
27:55mais jovem,
27:56mais um piloto
27:57que tem mais potencial
27:58para ser explorado,
27:59ainda mais sendo
28:00uma equipe de fábrica,
28:01o Rins para mim,
28:02não acrescenta em nada
28:05na Yamaha,
28:06e na Satélite também,
28:08na Satélite a gente
28:09tem visto os pilotos
28:10sofrendo bastante,
28:11o Jack Miller um pouco melhor,
28:12mas o Oliveira,
28:13sofrendo com as quedas,
28:15não consegue performar também,
28:17a Yamaha tem problemas
28:19ali com três
28:19dos quatro pilotos,
28:20então eu vejo
28:22uma janela
28:23de possibilidade
28:24ali um pouco maior
28:25para o Diogo
28:27nesse médio prazo,
28:29agora é avaliar
28:30o que o mercado
28:31vai definir,
28:32mas acho que as respostas
28:33mesmo a gente vai ter
28:34um pouco,
28:34talvez algumas delas
28:35agora no recesso,
28:36mas acho que a maioria
28:37mesmo mais caminhando
28:39para o final do ano
28:39que ainda tem muita corrida,
28:41tem muita coisa
28:42para acontecer ainda,
28:43essa briga da Aprilia
28:44com o Martim,
28:45a gente não sabe
28:45até onde vai dar,
28:47a gente vai falar
28:47disso também,
28:48mas é uma novela
28:49e tanto,
28:50então o que o Diogo
28:52tem que fazer
28:53é se concentrar
28:54na temporada
28:55da Moto 2
28:55e depois definir
28:57o futuro dele,
28:57eu acho que é
28:58o melhor caminho.
29:00O que a gente sabe
29:00por certo
29:01é que ele trata
29:02a MotoGP
29:03como uma prioridade,
29:04então esse passo
29:04para 2026
29:06seria a prioridade,
29:07mas não está descartada
29:08a permanência
29:08na Moto 2.
29:10A gente viu notícias
29:11durante a semana
29:12falando sobre
29:12uma preferência
29:13dele em seguir
29:14para Itaú Trânsito,
29:15mas de novo,
29:15a minha apuração
29:16é de que o Diogo,
29:18ninguém conversou
29:19com o Diogo
29:19sobre esse tipo
29:20de coisa,
29:21então ele não manifestou
29:22preferência nenhuma,
29:23o que a gente sabe
29:23é que ele está feliz
29:24onde ele está,
29:25ele gosta da equipe,
29:26o trabalho está fluindo bem
29:27e assim,
29:27não tem por que
29:28não gostar da equipe.
29:30Muita gente me perguntou
29:31sobre isso
29:31quando ele foi
29:32para Itaú Trânsito,
29:32porque tinha um certo
29:33apego com a MSI,
29:35mas a Itaú Trânsito,
29:36além de ela ser chefiada
29:37pelo Roberto Brívio,
29:38que é um cara
29:38que teve passagem
29:39pela MotoGP
29:40e que foi coordenador
29:41da Suzuki,
29:42ela tem ali
29:43o Livio Supo
29:43como consultor.
29:45O Livio Supo
29:45foi campeão
29:46com a Ducati,
29:47o Livio Supo
29:47foi campeão
29:48com a Honda,
29:48o Livio Supo
29:49estava chefiando
29:50a Suzuki
29:51no ano que ela foi embora,
29:52então assim,
29:53se alguém entende
29:54deste rolê,
29:55é o Livio Supo.
29:56Então,
29:56não tem por que
29:57achar que a Itaú Trânsito
29:58é uma equipe ruim,
29:59vai depender,
30:00é claro,
30:00do cenário,
30:01daquilo que ele tiver em mão.
30:03Fazer um segundo ano,
30:04mesmo que ele seja campeão,
30:05é um problema?
30:06Não,
30:06não é,
30:07o Zarco ficou dois anos
30:08para ser campeão,
30:09mas a questão é,
30:10eles estão em busca
30:11da condição certa,
30:12se a condição certa
30:13se apresentar para 2026,
30:15em termos de condição certa,
30:16eu entendo que é assim,
30:17tem que ser uma equipe
30:18que vai dar a ele
30:18o direito de ser um novato,
30:20né,
30:21por exemplo,
30:21se a gente olhar
30:22para o que acontece
30:22na Fórmula 1,
30:23a Red Bull não é uma equipe
30:24que dá direito
30:25de ninguém a ser novato,
30:26né,
30:26porque você tem cinco segundos,
30:28se você não ganhar
30:28a corrida em cinco segundos,
30:29parabéns,
30:30você está demitido.
30:31A gente está vendo
30:31a mesma coisa acontecer
30:32na Alpine,
30:33né,
30:33os caras não têm
30:34o carro pronto,
30:35mas meu Deus,
30:35olha só,
30:36o meu novato não está entregando,
30:37joga o panelo
30:37e joga ele pela janela.
30:43vencedor do Pulitzer,
30:44que tenha ganhado o Pulitzer
30:45quando começou
30:46como estagiário.
30:47Então, assim,
30:48é assim na profissão
30:49de todo mundo.
30:50Todo mundo tem que ter direito
30:51a ser iniciante,
30:52a começar e a caminhar.
30:53Então,
30:54acho que isso é mais importante,
30:55você estar numa equipe
30:55que te dê esse direito,
30:57né,
30:57que te permita ser um estreante,
30:59como efetivamente
30:59você vai ser.
31:01Então,
31:01acho que isso é uma coisa importante,
31:03mas eu acho que o futuro
31:04pinta cada vez mais interessante
31:06e, finalmente,
31:08o Brasil tem uma possibilidade,
31:10né,
31:10de ter um piloto vencedor,
31:12ter um piloto campeonista,
31:13já fazia muito tempo
31:14que a gente não tinha isso.
31:16Claro,
31:16a gente tem que reconhecer
31:17que a base brasileira
31:19não está no ponto
31:21para competir
31:22com uma base espanhola,
31:23para competir
31:24com uma base italiana.
31:25Hoje a gente tem um cenário
31:26muito melhor
31:26do que a gente já teve,
31:28mas, mesmo assim,
31:29a gente ainda precisa
31:29caminhar um pouco
31:30e tomar aqui
31:31a volta da MotoGP
31:32ao Brasil
31:33e a performance do Diogo
31:34seja um ponto de partida
31:37para ajudar
31:37todos os outros
31:38meninos e meninas
31:40que querem seguir
31:41esse caminho no futuro.
31:42Agora,
31:43antes da gente mudar
31:44de assunto,
31:44só queria deixar
31:45um lembrete para vocês
31:46que tem o Pix do GP,
31:47se vocês quiserem
31:48ajudar a gente
31:49a continuar
31:49produzindo conteúdo
31:50das mais variadas
31:51categorias
31:52e trazendo para vocês
31:53muitas novidades,
31:55só acessar aí
31:56pelo QR Code
31:57e contribuir
31:57com a gente,
31:59ok?
32:00Agora,
32:00fim de semana
32:01também trouxe
32:02um outro assunto
32:03que bombou,
32:04né,
32:05que foi
32:05Jorge Martim
32:06causando confusão
32:08e tomando um pito.
32:09Eu fico um pouco
32:10com aquela impressão
32:10que sempre que o nome
32:11do Martim
32:11desaparece do noticiário,
32:14vem alguém
32:14e faz assim ó,
32:15puf,
32:15joga uma bomba,
32:16quer para o Martim
32:17aparecer de novo,
32:18porque o Martim,
32:19o campeão vigente,
32:20basicamente não correu
32:21esse ano, né?
32:22E aí a gente teve
32:23o Glorioso Albert Valera,
32:24que é o empresário dele,
32:25dando uma entrevista
32:26dizendo que o Martim
32:27está livre no mercado,
32:28que pode procurar
32:29uma equipe para 2026.
32:32O Caio,
32:33eu fico um pouco
32:33em dúvida
32:34se o Valera
32:34está jogando contra
32:35ou a favor.
32:36Parece que as coisas,
32:41quando se acalmam
32:42um pouquinho,
32:44alguém dá um jeito
32:45de trazer de volta
32:47esse problema todo
32:48envolvendo a Prilia,
32:49e a Prilia não está mal,
32:51está conseguindo andar bem,
32:52o BZEC está,
32:53o BZEC é um baita piloto,
32:55o BZEC está entregando
32:56muito,
32:56esse segundo lugar
32:58em Assem também
32:59mostrou uma força,
33:01a moto não é ruim,
33:02a moto é boa,
33:03a moto não é ruim.
33:04A decisão do Martim
33:06ela é, assim,
33:08meio inexplicável,
33:09e sinceramente,
33:11eu acho que
33:11só uma coisa explica,
33:13até falei
33:13esses dias na redação
33:16a gente comentando
33:16sobre o assunto,
33:18acho que a única
33:19explicação
33:19para ele não
33:20ter mais vontade
33:23de pilotar essa moto
33:24é que ele está
33:24com medo da moto,
33:26ele está com medo
33:26de cair de novo,
33:27ele está com medo
33:28de se ferir mais,
33:30de não conseguir
33:30ter uma sequência
33:31de novo,
33:31eu acho que a única
33:32explicação,
33:32ele não deve ter gostado
33:34do equipamento
33:35e está com medo
33:36de sofrer uma nova queda
33:37e de não ter problema,
33:38porque a moto entrega,
33:40a moto tem desempenho,
33:41a Aprilia
33:41vem numa crescente
33:43interessantíssima
33:44nos últimos anos,
33:46está presente
33:47ali no pódio
33:49constantemente,
33:51e ele não andou
33:52com a moto,
33:53ele não teve tempo
33:55para realmente
33:55se adaptar,
33:57não tem muita explicação,
33:59e aí agora
34:01aparecem outras possibilidades
34:04como por exemplo
34:04a Honda,
34:05o Valera
34:06colocou aí
34:07a carta na mesa,
34:08falou que
34:09ele vai procurar
34:11outra equipe,
34:12existem rumores
34:12de que a Honda
34:13fez uma proposta
34:14bem recheada
34:17para ele já,
34:18conversaram sobre valores,
34:21então assim,
34:22tem muita coisa
34:22acontecendo nos bastidores
34:24que a gente não
34:24sabe exatamente,
34:26mas o fato é
34:26que o Martim
34:27não quer ficar
34:27e eu acho que
34:28isso tem que ser
34:29falado e respeitado
34:32se existir uma cláusula,
34:33agora a decisão dele
34:34de sair
34:34para mim é covarde,
34:36volto a dizer aqui,
34:37eu não entendo,
34:38e muita coisa
34:39deve acontecer,
34:39teve o Alex Spagaro
34:40saiu em defesa dele
34:41também essa semana,
34:42então assim,
34:43cada hora
34:43o Spagaro
34:44que é um cara
34:45muito influente
34:47dentro da Aprilia,
34:48muito respeitado,
34:49um dos que
34:49trabalhou muito
34:51para desenvolver
34:51essa moto,
34:53e ele mesmo falou,
34:54se o cara não quer ficar,
34:55se tem a cláusula,
34:56não tem porquê
34:56mantê-lo,
34:57enfim,
34:58é um problema,
34:59dá para entender ali
35:00o muito lado da Aprilia também,
35:02porque o Martim
35:02está abandonando o barco
35:03sem antes
35:04de fazer uma corrida,
35:06uma sequência
35:07de temporadas
35:08com a moto,
35:10e é uma decisão
35:11bem complexa,
35:12mas é um erro,
35:13é um erro
35:13de uma maneira geral,
35:15e ainda vai acontecer
35:15muita coisa,
35:16inclusive,
35:17talvez,
35:18não parar na justiça,
35:19né?
35:20Eu gosto muito
35:21do conceito
35:22de cláusula
35:22de performance,
35:23porque como é
35:24que você pode ativar
35:24uma cláusula de performance
35:25se você não estava lá
35:26para ver qual é a performance?
35:28É muito fácil
35:29chegar e falar assim,
35:29ah, não,
35:29mas eu não estou na posição
35:30que eu falei
35:31que eu estaria,
35:31no meu contrato.
35:33Sim, querido,
35:34mas você não teria
35:34como estar lá
35:35porque você não estava
35:35literalmente lá,
35:36entendeu?
35:37Você não tem como
35:37estar no topo do campeonato
35:38se você não estava correndo,
35:40é uma coisa natural.
35:42E acho que é disso
35:43um grande fruto
35:45da confiança
35:45da Aprilia
35:46de que, assim,
35:47a justiça vai estar
35:48do lado dela.
35:49Agora,
35:50o Valéria falou
35:50o que quis,
35:51veio a Aprilia,
35:53reagiu,
35:53disse que, né,
35:54a Anaína não,
35:55não é bem assim,
35:56existe um contrato,
35:57o contrato vale
35:58até 2026,
35:59a gente está cumprindo
36:00a nossa parte,
36:01então,
36:01não vai acontecer.
36:03Eles falaram também
36:03que ninguém ia falar
36:04sobre o assunto,
36:05mas no domingo
36:05o cenário mudou
36:07porque o Máximo Rívola,
36:08que é o diretor executivo,
36:09deu uma entrevista
36:10e aí ele falou
36:11que, assim,
36:12ou eles vão sentar
36:13na mesa
36:13e conversar
36:14e resolver,
36:16ou então eles vão
36:16levar para a justiça.
36:17E o Rívola disse
36:18claramente que, assim,
36:19não tem problema
36:20em ir à justiça,
36:22estou tranquilo,
36:23conheço a jurisprudência
36:24italiana,
36:25porque, né,
36:25claramente é no
36:26tribunal da Itália
36:27que está ali
36:28a corte
36:29para resolver
36:29esse impasse,
36:31então, assim,
36:32eu acho que ele se meteu
36:33numa briga,
36:35eu acho que talvez
36:36ele tenha imaginado
36:37que ia ser, assim,
36:37sabe o contrato do Piastri
36:39com a Alpine,
36:39aquele que nunca foi assinado
36:41e aí ele pôde ir embora
36:42numa boa?
36:43Eu acho que ele meio que
36:44ficou com essa sensação,
36:46mas ele não percebeu
36:47que, né,
36:48o cenário era outro.
36:49Exato,
36:50exato,
36:51e, assim,
36:52não adianta,
36:53vai acabar conflitando
36:54naquela rivalidade,
36:55velha rivalidade
36:56Espanha-Itália
36:56que tem na MotoGP
36:57e ele está ali
36:59no território
36:59que não é o dele, né,
37:01não é exatamente ali
37:02o que ele quer
37:03e outra, né,
37:06só mostra como
37:06a decisão dele
37:07foi precipitada,
37:08mais uma decisão
37:09precipitada
37:09do Jorge Martins, né,
37:10foi depois de ser
37:12rejeitado pelo Ducati,
37:13eu acho que ele ficou ali
37:14sem saber o que fazer,
37:15a Aprilia estendeu a mão
37:17e ele é a avó aqui mesmo
37:18e aí,
37:19não acho até que,
37:21não acho que foi
37:21uma decisão errada
37:22escolher a Aprilia em si,
37:24olhando performance,
37:25analisando, né,
37:26projeto e tudo mais,
37:28mas agora,
37:30ele deu azar,
37:31houve as quedas,
37:32não conseguiu render
37:33e é muito injusto,
37:35cara,
37:35você optar
37:36por penalizar
37:37a equipe
37:38que te estendeu a mão
37:39por um,
37:41por acidentes,
37:43por coisas do,
37:43do destino,
37:45coisas que ninguém controla,
37:46você entendeu?
37:47E essa cláusula
37:48é o que você falou,
37:49exatamente isso,
37:50cláusula de performance
37:51que você não performou
37:54nem para o mal,
37:54nem para o bem,
37:55nem para o mal,
37:56qual o sentido?
37:58Então, assim,
37:59o Martins,
38:01eu não sei,
38:01para mim está gerenciando
38:03a carreira dele,
38:03pelo menos essas últimas
38:04decisões que ele tem tomado
38:06não são boas
38:08e ele não está fazendo questão
38:09de meio que apaziguar
38:11o conflito,
38:11você não vê ele
38:12falando da Aprilia,
38:14elogiando a Aprilia,
38:15fazendo ali um trabalho
38:16para ela tentar melhorar
38:17as coisas e conversar,
38:18eu acho que isso passa
38:19muito pelo Valério também,
38:20que é um cara que é conhecido
38:22por não ser um dos mais políticos
38:24dentro da MotoGP,
38:26tem aquele perfil
38:28mais de buscar conflito
38:31e tudo mais,
38:32e eu acho que ele está
38:33seguindo um pouco
38:34esse caminho
38:35de uma maneira
38:35totalmente errada,
38:36ele vai acabar ficando
38:37queimado no paddock,
38:40apesar de ser um piloto
38:41muito rápido,
38:41muito competitivo,
38:42eu acho que pode prejudicar
38:44os próximos acordos dele,
38:45com certeza,
38:46de você não ser um piloto confiável
38:49para liderar um projeto,
38:51eu acho que tudo isso envolve,
38:52não é só você ter desempenho
38:53na pista,
38:54e também ele pode limitar
38:57o número de oportunidades dele,
38:59de chances dele,
39:01diminuir o teto
39:03de que ele poderia buscar
39:04como campeão mundial,
39:05de acordos e tudo mais,
39:07então assim,
39:07acho que envolve muita coisa,
39:09mas a decisão
39:10ela é muito errada
39:11e ela está longe
39:12de acabar,
39:13está longe de acabar,
39:14eu acho que a Prilha
39:15está muito segura
39:16porque ela sabe
39:16que ela está com razão
39:17e não tem como
39:18dizer o contrário,
39:19nesse momento a Prilha
39:20tem dado o respaldo
39:21que precisa,
39:22tem feito tudo
39:23que uma equipe
39:24poderia fazer para o piloto
39:25que está lesionado,
39:27mas aí o cara vai lá
39:28e toma uma decisão,
39:29beleza,
39:30tem uma cláusula,
39:30um contrato que permite
39:31ele fazer isso,
39:32agora,
39:33é por isso que eu falo,
39:34a gente precisava ter
39:35o acesso a esse tipo
39:37de acordo para entender
39:39até onde vai essa cláusula,
39:40o que ela pode realmente,
39:42se ela pode desbloquear
39:43todo o contrato ou não,
39:44isso vai ser analisado
39:45pela justiça,
39:46mas assim,
39:46pelo menos pelo que a gente
39:48tem de informação
39:48sobre o acordo,
39:50o Jorge Martins,
39:51ele pode acionar a cláusula,
39:52mas é uma coisa
39:53totalmente assim,
39:54imoral,
39:55totalmente imoral
39:56e que vai realmente
39:57respingar em algum momento
39:58na carreira dele
39:59na MotoGP.
40:01Eu, particularmente,
40:02acho que não tem salvação,
40:03por mais que a Prilha queira,
40:05por mais que queira
40:06sentar e negociar,
40:07o cara deixou claro,
40:09ele jogou na sua cara
40:10que ele não te quer,
40:11sabe,
40:11você precisa ter um pouquinho
40:12de amor próprio,
40:14tá bom amigo,
40:15você não me quer,
40:15também não te quero,
40:16vai embora,
40:17mas assim,
40:18vai ter que resolver
40:18isso de alguma forma
40:19e acho que vai ter que resolver
40:21abrindo o bolso mesmo,
40:22vai lá,
40:22paga a multa,
40:23você quer tanto ir embora,
40:24então vai,
40:25paga a multa que está prevista
40:26no seu contrato
40:26e aí você pode ir.
40:28Mas uma coisa interessante
40:29do fim de semana também
40:30foi que Carmelo Espeleta
40:31apareceu para colocar
40:32a bola no chão
40:32e o Espeleta ameaçou
40:34não aceitar a inscrição
40:35do Martins
40:35se ele tentar se inscrever
40:36por outra equipe
40:37sem efetivamente resolver
40:38a situação dele na aprilha.
40:40Então o Espeleta
40:41deixou claro que assim,
40:42ou vai ter um contrato
40:43e a aprilha vai falar assim,
40:44tudo bem,
40:45encerramos,
40:46pode ir embora,
40:47ou então vai ter que ir
40:48à justiça e falar assim,
40:49ele tem razão,
40:50ele está livre,
40:50pode ir embora.
40:51É importante também
40:52o Espeleta
40:53entrar em cena
40:54e se posicionar
40:56como quem manda
40:57no campeonato.
40:59Ah sim,
41:00riscou o chão,
41:00colocou ali
41:01um limite
41:03na situação
41:04porque a coisa
41:05está se tornando ali
41:06meio incontrolável,
41:08mas eu acho que a gente
41:09vai ter respostas
41:09nesse recesso,
41:10eu acho que a aprilha
41:11vai tentar resolver
41:11a situação
41:12ou pelo menos
41:13vai fazer reuniões ali
41:14para chegar a uma situação
41:16para o bem e para o mal,
41:18ou vai definir ali
41:19o que eles vão fazer,
41:20se eles vão continuar
41:21esse acordo
41:22até o final,
41:22pelo menos até o fim do ano,
41:23ou se realmente
41:24isso vai para a justiça,
41:25acho que uma definição,
41:26pelo menos agora
41:27nesse período
41:29de paralisação
41:30a gente deve ter
41:31porque não dá
41:32para você estender
41:33muito tempo isso,
41:34isso está também causando,
41:36arranhando um pouco
41:36a imagem da aprilha
41:38como um todo,
41:39querendo ou não
41:41você traz ali
41:41um impacto negativo
41:43para as duas partes
41:44se você não resolve,
41:45se você não consegue
41:46chegar a um acordo,
41:48nem que seja jogar isso
41:49para a justiça resolver,
41:50então acho que isso
41:50precisa ser definido,
41:52agora a moto GP
41:52eu acho que é certo
41:53é eu colocar realmente,
41:54riscar o chão
41:54e colocar o limite,
41:55fala gente,
41:55se virem,
41:58se virem,
41:58conversem,
41:59resolvam a situação
42:00ou no ano que vem
42:01isso não vai ser permitido
42:02e acho que a Ronda
42:03também tinha falado
42:04pelo menos publicamente
42:05sobre isso também,
42:06a gente não vai
42:07negociar
42:09enquanto isso
42:10não for resolvido
42:10e tudo mais,
42:11pelo menos até onde
42:12a gente sabe
42:12isso tenha acontecido
42:13apesar dos rumores
42:14já aparecerem
42:17sobre valor de contrato
42:18e tudo mais,
42:19mas até
42:20esse momento
42:21isso não é oficial,
42:23então
42:23eu acho que precisa
42:25do limite
42:25e o Martim
42:26precisa também
42:27já que ele foi lá
42:29foi homem
42:30de bater no peito
42:30e falar que ele
42:31ia acionar a cláusula
42:31agora ele seja homem
42:32e resolva a situação
42:34com a Prir
42:34de uma maneira
42:35tipo de uma vez
42:36por todas
42:37vamos para a justiça
42:38vamos para a justiça
42:40ou vou pagar a multa
42:42eu vou pagar a multa
42:43não quero ficar
42:44não precisa mais
42:44me pôr na moto
42:45esse ano
42:46resolve,
42:47seja homem
42:47já que você assumiu isso
42:49já que você jogou
42:50no seu peito
42:50de que você vai
42:51realmente sair
42:52resolva a situação
42:54totalmente
42:54então isso precisa
42:55acontecer
42:56e acho que a Prir
42:57não está com tanta
42:58pressa por estar
42:59nessa loucura
43:00das corridas
43:00uma corrida
43:01atrás da outra
43:02a gente só tem
43:02agora uma semana
43:03de pausa
43:03depois já tem
43:04o GP da Alemanha
43:06depois já tem
43:07também a Tchek
43:07então
43:08depois dessa pausa
43:10eu acho que eles vão
43:11aproveitar para tentar
43:12dar um passo a mais
43:13nessa situação
43:14mas sem dúvida alguma
43:15é uma situação
43:16que arranha todo mundo
43:17e para mim
43:18o maior favorecido
43:19com tudo isso
43:19é o Bezek
43:20que tem construído
43:21ali uma liderança
43:23bem positiva
43:24dentro da Prilha
43:25e tem mostrado
43:26isso na pista
43:26tem conseguido resultados
43:27eu acho que isso
43:28fortalece ainda mais
43:29e o torna aí
43:30naturalmente
43:31como um cara
43:32muito mais confiável
43:33para a Prilha
43:34um cara que a Prilha
43:35pode realmente
43:36pensar em projeto
43:36a longo prazo
43:37e que entrega
43:38que tem entregado
43:39e tem mostrado
43:40jogado na cara
43:41do Martim
43:41que a moto é boa
43:42concordo
43:43agora só para a gente
43:44encerrar
43:45e não deixar de falar
43:46do que aconteceu
43:47também na MotoGP
43:48mais uma vitória
43:49do Mark Marques
43:50mais um fim
43:51de semana dominante
43:51mas mais do que isso
43:53um fim de semana
43:54em que o Alex Marques
43:55não completou a corrida
43:56ele teve ali um enrosco
43:57com o Pedro Acosta
43:58acabou que no contato
44:00entre eles
44:00acionou o freio
44:01da moto do Alex
44:02ele caiu
44:03teve uma fratura
44:04na mão
44:04no dedo
44:05e aí
44:05além de ter tido
44:06que passar por uma cirurgia
44:07para tentar acelerar
44:09essa recuperação
44:09não completou a corrida
44:11que permitiu
44:11que o Mark
44:12abrisse mais
44:1325 pontos
44:14de frente
44:15então a vantagem
44:16do Mark Marques
44:17que já era gigante
44:18agora está passando
44:1960 pontos esperando
44:2070
44:21acho que
44:22não tem mais jeito
44:23tem muita corrida
44:24pela frente
44:25tem mais de 400 pontos
44:26em jogo
44:27mas a gente está falando
44:28do Mark Marques
44:29e pelo que a gente viu
44:30no fim de semana
44:30nada para
44:31o Mark Marques
44:32na pista que ele não gosta
44:33ele vence
44:34ele toma um monte
44:35de capote
44:36ele vence
44:36ele vai correr quebrado
44:37ele vence
44:38então não tem mais jeito
44:40é muito difícil
44:43não tem como
44:43e a gente até
44:44legal falar aqui
44:45que a gente soltou
44:47lá em grande
44:48na quinta-feira
44:50o lado a lado
44:51e eu fiz uma comparação
44:52interessante do Mark
44:54em 2019
44:55quando ele venceu
44:56o último título
44:56e agora
44:57depois de 10 corridas
44:58e essa comparação
45:00ela é muito próxima
45:01no desempenho
45:02a diferença é de 20 pontos
45:04sem a gente excluir
45:04as corridas sprint
45:06que não existiam
45:06a diferença é só
45:09de 20 pontos
45:09o Mark caiu
45:10uma vez a mais
45:11nesse ano
45:13então está com
45:14190 pontos
45:15somados
45:16em todas as corridas
45:17principais
45:18mas também venceu
45:19seis corridas
45:20tem um pódio a mais
45:21só
45:22em 2019
45:24mas volto a dizer
45:26em 2019
45:26depois de 10 corridas
45:27ele tinha
45:27210 pontos
45:29e em 2025
45:30depois de 10 corridas
45:31ele tem
45:32190
45:32das corridas principais
45:34então assim
45:34é uma temporada
45:36muito parecida
45:36o domínio é bem parecido
45:38com o que foi em 2019
45:39e agora com
45:41a somatória
45:42das corridas
45:43sprint também
45:43que ele também é o cara
45:45que mais ganhou
45:46só não ganhou uma
45:48até agora
45:48então assim
45:49o domínio é
45:51nítido
45:52não tem muito o que falar
45:53o Mark Marques
45:53caminha para ir
45:54para mais um título
45:55e é o que vocês
45:57até comentaram
45:58em algum momento
45:59na transmissão
46:00da corrida
46:00quando você coloca
46:02o melhor piloto
46:02junto com a melhor moto
46:03é isso que vai sair
46:04não tem como
46:05não tem como
46:05fugir muito disso
46:06então
46:07o Mark Marques
46:08é um nível
46:09de excelência
46:11que dispensa comentários
46:12é um piloto espetacular
46:13e o mais legal
46:15é ele ter dado
46:15essa volta por cima
46:16a gente tem conseguido
46:17superar tanto
46:19a lesão do ombro
46:20cara
46:20foi uma coisa assim
46:21realmente traumática
46:23e ele mostrando
46:25mais uma vez
46:25que ele é o cara
46:26que tem uma resiliência
46:27absurda
46:28e vem conseguindo
46:29resultados impressionantes
46:30e vem dominando
46:31de novo a MotoGP
46:32com 32 anos
46:34então
46:34sensacional
46:35acho que vai ser um título
46:36muito muito muito merecido
46:38e caminha justamente
46:39para isso
46:40a definição
46:40que a gente vai ter
46:41um pouquinho mais
46:42de brigas ali
46:43talvez pelo top 3
46:44mas
46:44o Alex também
46:46a gente não pode
46:46deixar de falar
46:47que também tem feito
46:48uma temporada muito boa
46:49muito consistente
46:50caiu agora em Assem
46:52mas temporada excelente
46:53também
46:53feito uma temporada
46:54muito boa
46:55ele não é melhor que o irmão
46:56acho que não dá
46:56para brigar muito com isso
46:57mas onde ele pode
46:59ele está tentando explorar
47:00e muita gente fala
47:00que ele não ataca
47:01e tudo mais
47:02mas eu acho que ele optou
47:03por uma estratégia
47:04de mais explorar
47:05os erros do Mark
47:06do que de
47:06ir para cima do Mark
47:08que eu acho que ele sabe
47:09que não tem chance
47:09então para mim
47:11ele está sendo inteligente
47:11até
47:12mas a temporada
47:15dele também é muito forte
47:16agora o título
47:16deve ficar com o Mark Marques
47:17mesmo
47:18não é que faltasse
47:21alguma coisa
47:22para o Mark Marques
47:23mas eu acho que
47:23essa trajetória
47:24de a jornada
47:25do herói
47:26é uma coisa
47:27que vem para
47:28coroar uma carreira
47:29por causa de tudo
47:29que ele passou
47:30ele foi indicado
47:31ao Laúris
47:32no ano passado
47:32por recuperação do ano
47:33mas eu acho que
47:34a recuperação
47:35não está concluída
47:36eu acho que a recuperação
47:37claro que ele fez
47:38no ano passado
47:38era importante
47:39acho que
47:40voltar a vencer
47:41voltar a ser competitivo
47:43era importante
47:44porque o Mark
47:44passou por uma hipopeia
47:45eu não coloco tanto
47:48na conta dele
47:49porque o Mark
47:49não é médico
47:50eu acho que não era ele
47:51que tinha competência
47:53para dizer assim
47:53ah isso aqui pode acontecer
47:55se eu tivesse
47:55ideia idiota
47:56tinha que ter tido
47:57um adulto na sala
47:58um adulto com diploma
47:59de medicina
47:59para falar para ele
48:00não amigo
48:01vamos descansar mais um pouquinho
48:02vamos respeitar seu corpo
48:03mas a gente sabe
48:05que cometeram erros ali
48:06tentou acelerar
48:08e aí acabou
48:08que as coisas pioraram muito
48:09ele precisou passar
48:10por quatro cirurgias
48:11a última dela
48:12que basicamente
48:12quebrou o braço dele de novo
48:14mas está aí
48:15está recuperado
48:16no ano passado
48:16deu um passo importante
48:17mas acho que
48:18a consolidação
48:20está vindo só agora
48:21com essa possibilidade
48:22dele efetivamente
48:23conquistar mais um título
48:25vai igualar o número
48:26de títulos do Valentino Rossi
48:27no fim de semana
48:28ele já igualou
48:29o número de vitórias
48:30do Giacomo Agostini
48:31que é um dos maiores nomes
48:32do esporte
48:33e eu tenho certeza
48:34que na próxima etapa
48:35ele vai superar o Agostini
48:36porque a gente está falando
48:37de uma corrida na Alemanha
48:38que sempre foi
48:40território dele
48:40acho que já tem
48:41ainda uma coisa
48:42atravessada aqui
48:42por aquele fim de semana
48:43com a Honda
48:44que ele teve que abandonar
48:45porque caiu tanto
48:47que não tinha mais
48:48como continuar
48:49então acho que
48:50o recorde do Agostini
48:51cai na próxima etapa
48:52e a gente vai ver
48:53até o final do ano
48:54o Marques
48:55completar essa jornada
48:56e efetivamente
48:57faturar
48:58mais um campeonato mundial
48:59mas isso vai ter que ser
49:00um papo
49:01para outro dia
49:02porque por hoje
49:03a gente já deu o tempo
49:04desse programa
49:05sabe que no fim de semana
49:06a gente vai ter
49:07muita coisa
49:08tem LMS
49:09que tem transmissão
49:10do grande prêmio
49:11tem Fórmula 1
49:12que vai ter segunda tela
49:13tem Fórmula 2
49:14tem Fórmula 3
49:15tem Indy
49:16não tem moto
49:17vocês vão ter que ficar triste
49:18mesmo nesse fim de semana
49:19sem as duas rodinhas
49:20mas tem coisa
49:22para caramba
49:22para poder acompanhar
49:23a programação
49:24como sempre
49:25já está lá no grande prêmio
49:26para você ver todos os horários
49:27aonde vai passar
49:28a cada coisa
49:29e para não perder
49:30nada
49:30desse fim de semana
49:31recheadinho
49:32Caio
49:33obrigada por hoje
49:34pessoal
49:34valeu quem acompanhou a gente até aqui
49:36e até a próxima
49:37tchau tchau
49:38Tchau
49:39Tchau
49:40Tchau