00:00C'est pas à la portée de tout le monde de savoir replier une carte, même quand on travaille à
00:03l'IGN.
00:04D'abord sur les côtés, hop, et non tu vois, je ne l'ai pas, ça y est.
00:09Quand j'ai demandé à Sébastien Soriano, le directeur de l'IGN, s'il savait replier une carte, regardez un
00:14peu comment il m'a trollé.
00:14Je déplie ma carte IGN, voilà, et ensuite je la replie, sans me tromper.
00:22Tout ça n'empêche pas l'IGN de continuer à produire des cartes à foison.
00:25Cette semaine, je vous emmène dans les coulisses de l'IGN pour qu'on découvre ensemble comment ces cartes sont
00:29fabriquées.
00:30C'est vrai que de nos jours, les cartes, ça se consulte surtout sur écran et ça, ça oblige l
00:34'IGN à revoir tout son business model.
00:36Je vous explique tout ça dans ce deuxième épisode consacré à la carte Made in France et on se demande
00:41ensemble qui achète encore des cartes en papier.
00:43Et pour ça, on va aller visiter ensemble un endroit incroyable qui n'est pas ouvert au public, une sorte
00:48de paradis des cartographes.
00:49Et comme vous vous en doutez, j'ai absolument détesté visiter cet endroit.
00:53Moi, je suis très heureux.
00:54Pourquoi chacune de mes journées au travail n'est pas exactement comme ça ?
00:59Pour parler de tout ça, j'ai eu une discussion avec Laurent Toustou, le chef de service de l'offre
01:03et des communs à l'IGN,
01:05c'est-à-dire la personne qui gère tous les produits là-bas, et avec Sébastien Soriano, le directeur de
01:09l'IGN.
01:13En réalité, ça fait bien longtemps que le business de l'IGN ne repose plus uniquement sur les cartes en
01:17papier.
01:17Mais ça, on se le garde pour plus tard.
01:19L'âge d'or de la carte en papier est certes derrière nous, mais quand même.
01:22On vend à peu près un million de cartes par an.
01:25C'est un chiffre qui est en baisse régulière d'environ 10% par an.
01:30Le chiffre baisse, mais un million de ventes par an, c'est quand même pas rien.
01:33Face à cette information, on est obligé de se poser deux questions.
01:36Qui achète des cartes en papier et pourquoi ?
01:39Commençons par le pourquoi.
01:40Un des engagements de l'IGN, c'est de produire et de tenir à jour une cartographie de référence de
01:45l'ensemble du territoire national.
01:47Nous produisons des cartes en papier et nous produisons des cartes en papier qui décrivent toute la France.
01:51Chaque morceau du territoire national est cartographié par l'IGN et est disponible sur une carte en papier que nous
01:58mettons à jour régulièrement.
01:59En tant que service public de la cartographie, l'IGN propose le même niveau de détail sur l'ensemble du
02:04territoire, outre-mer compris.
02:06Et ça fait une différence de taille avec Google Maps, par exemple, qui a clairement des zones très détaillées et
02:10d'autres beaucoup moins.
02:11Regardez par exemple ce que ça donne du côté de Saint-Pierre-et-Miquelon sur l'île de Grande-Miquelon.
02:15Sur Google Maps, on a trois couleurs et quelques points d'intérêt. Il semble totalement vide.
02:21Sur la carte IGN, en revanche, tout est représenté. Le relief, la végétation, les éléments naturels, les toponymes, etc.
02:28En termes de précision cartographie, il n'y a juste pas de match.
02:31Donc l'avantage numéro 1, c'est que tout le territoire est couvert.
02:34Le numéro 2, c'est qu'il est couvert avec beaucoup plus de précision que sur une carte Google.
02:39Maintenant, qui achète encore des cartes en papier ? Deux types de personnes en réalité, les touristes et les randonneurs.
02:44Ça permet d'avoir une solution de sécurité sur des randonnées sur plusieurs jours.
02:49J'ai toujours ma carte sur moi et ça me permet, au fond du sac à dos au moins, d
02:53'y avoir recours si besoin.
02:54Et oui, avoir sa carte sur son téléphone, c'est bien pratique, mais une carte en papier a l'avantage
02:58de ne pas tomber en rate de batterie et de ne pas avoir besoin de réseau.
03:01Donc l'activité papier de l'IGN s'est recentrée sur le tourisme, au détriment du routier qui est laissé
03:07aux applis grand public.
03:08On a fait une carte nationale qui valorise moins les routes qu'avant, mais par contre qui met en avant
03:13les grands sites de France ou les sites de l'UNESCO.
03:15Deux infos capitales à retenir.
03:17Un, on imprime toujours pas mal de cartes en papier et deux, les gens les achètent.
03:21Et moi, ça me donne un peu envie de savoir comment on imprime une carte en papier aujourd'hui.
03:30Il y a deux choses qui peuvent me motiver à me réveiller à 5h du mat'.
03:33Donner un biberon à ma fille en espérant qu'elle se rendorme.
03:40Et aller visiter le centre névralgique de la cartographie en France.
03:43Ce matin de novembre, c'était l'option 2.
03:46Jamais je n'aurais pensé être aussi heureux à l'idée de prendre le train de 7h07 pour Vierzon.
03:51Et pourtant, la vie est pleine de surprises cartographiques.
03:54Direction le centre de la France, et comme je ne suis pas le genre à perdre du temps,
03:57j'en ai profité pour bosser un peu mon sujet et me donner l'air d'un journaliste sérieux.
04:02Une fois arrivé à la gare, on est monté dans des voitures siglées IGN, énorme kiff personnel,
04:08et on a commencé à rouler dans la campagne du Cher.
04:14Direction la bonne ville de Villefranche-sur-Cher.
04:18Ici, on est presque pile-poil au centre de la France.
04:21Mais les plus assidus d'entre vous savent que ce n'est pas non plus le centre exact,
04:25car ils ont vu le premier épisode de la deuxième saison de plancartes.
04:28Les autres, vous savez ce qu'il vous reste à faire.
04:30Une petite demi-heure plus tard, on arrive sur le site de Villefranche-sur-Cher,
04:33qui est un peu l'équivalent de Disneyland pour un cartographe.
04:39Parce que c'est ici que toutes les cartes produites par l'IGN sont imprimées et stockées,
04:44mais c'est surtout là que sont conservées toutes les archives cartographiques de la France.
04:48Allez, venez, je vous emmène faire un tour dans les coulisses de la cartographie.
04:51Si on est presque au centre de la France, c'est pas vraiment un hasard.
04:54Cette ancienne base militaire américaine a longtemps été le centre névralgique de l'IGN,
04:58qui y stockait tout son matos, et d'où partait l'ensemble des missions de cartographie sur le terrain.
05:03Être au centre du pays permettait de minimiser ensuite les temps de transport.
05:06Villefranche, c'est aussi un site qui conserve toute la mémoire cartographique de la France,
05:11et même si les plus belles pièces sont parties direction le musée des arts et métiers,
05:14il y a encore un grand entrepôt qui y stocke pas mal de matériel d'un autre âge.
05:18Une sorte de caverne d'Ali Baba de la carte, avec des machines complètement steampunk,
05:23comme ce stéréo-restituteur qui permet de dessiner une carte à partir de photos aériennes,
05:27ou ce vélo cartographique avec tablette intégrée pour cartographier tout en pédalant.
05:32Aujourd'hui, on ne fait plus de cartes en vélo,
05:33mais c'est toujours ici que sont imprimées toutes les cartes de l'IGN,
05:37et ça se passe sur cette immense imprimante,
05:39qui ressemble très fort à nos imprimantes du bureau, en plus grande.
05:42Les cartes sont ensuite pelliculées, pour les rendre imperméables,
05:46grâce à cette énorme machine qui les sépare une par une avec une souffleuse,
05:50avant de les imperméabiliser sur cet incroyable tapis roulant cartographique.
05:55Et c'est pas la seule machine de ouf que j'ai pu voir.
05:57Est-ce que je vous ai parlé de la plieuse de cartes ?
06:00Visez un peu le monstre.
06:04Toutes les cartes arrivent non pliées dans la machine,
06:06on paramètre le nombre de plis qu'on veut,
06:08et hop, la machine plie tout ça au cordeau.
06:11Puis le résultat est contrôlé par un technicien,
06:13et si tout est bon, alors ça part sur un nouveau tapis roulant cartographique,
06:17c'est emballé, et ça ressort de l'autre côté, prêt à être expédié.
06:25Mais l'IGN ne fait pas que des cartes en papier.
06:28On imprime aussi des cartes en relief, qu'on appelle des cartes thermoformées.
06:32Mais si, souvenez-vous, vous avez sûrement vu ça chez vos grands-parents,
06:35ou sur le mur d'un chalet.
06:36Et pour faire ça, c'est le boss final des machines cartographiques,
06:40la seule de ce genre en France.
06:45D'abord, il faut sculpter un modèle en relief du terrain.
06:48Dessus, chaque pente et chaque creux est représenté.
06:51Puis, on installe sur ce modèle une carte en plastique,
06:54qu'on chauffe pour qu'elle devienne molle,
06:56et là, grâce à cette machine,
06:57on aspire l'air pour que la carte colle au modèle.
07:00Et en quelques secondes, paf !
07:01La carte en relief est créée.
07:03Il y a deux étapes, alors regardez, j'accélère un peu.
07:06D'abord, une première fois pour l'aspect général.
07:12Puis, on accélère un peu,
07:13et ensuite, une seconde fois pour les détails.
07:20Là, on est vraiment sur de l'artisanat cartographique.
07:23Il faut créer ces moules en relief un par un à la main,
07:26pour pouvoir ensuite mouler les cartes par-dessus.
07:28Et on les stocke tous dans une grande bibliothèque de moules,
07:31juste à côté de cette incroyable machine.
07:32Et puis, toutes ces cartes, une fois qu'elles sont imprimées,
07:34on les stocke dans cette énorme salle
07:36qui ressemble un peu à un entrepôt Amazon de la cartographie.
07:39Vous l'aurez compris, cet endroit merveilleux
07:41abrite toute la production physique de l'IGN.
07:43Toutes les cartes produites par l'IGN sont présentes ici,
07:46donc de la carte de randonnée jusqu'à la carte départementale,
07:48mais aussi les cartes en relief, les posters, etc.
07:52Chaque produit cartographique de l'IGN est présent ici,
07:55au moins en un exemplaire.
07:57Mais on y trouve aussi toute la mémoire cartographique de la France.
08:00On parlait du matériel tout à l'heure,
08:01mais toutes les archives cartographiques du pays y sont stockées
08:04dans des couloirs sans fin,
08:05remplis de cartons à dessin ou de tiroirs
08:08renfermant des photographies aériennes.
08:10Dans ces rayonnages s'est entreposée toute la mémoire de l'IGN,
08:13puisqu'ils conservent un exemplaire de chacune des cartes
08:16qu'ils ont réalisées pour chacune des éditions.
08:18Et ils conservent aussi ce qu'on appelle les mini-cartes graphiques,
08:21c'est-à-dire les relevés réalisés sur le terrain par les cartographes.
08:25Ils sont conservés dans ces dossiers
08:26qui rappellent un peu les cartons à dessin qu'on connaît bien.
08:28Ici, il y en a plus de 1100 et à l'intérieur,
08:31il y a une foultitude de cagnes et de cartes.
08:34Mais ça fait bien longtemps que l'IGN ne se concentre plus uniquement
08:37sur la production physique de cartes en papier.
08:39Et oui, l'IGN, c'est le service public de la cartographie
08:41et on se doute bien qu'en 2026,
08:43son business model ne repose plus uniquement
08:45sur la vente de cartes en papier.
08:46Aujourd'hui, la vente de cartes en papier
08:47ne représente pas du tout l'essentiel de notre activité,
08:50c'est environ 5% de notre activité,
08:52si je dois donner une estimation.
08:53Face à la démocratisation de la cartographie numérique,
08:56il a fallu repenser la mission de cet institut.
09:02Pendant des années,
09:03le métier de cartographe n'a pas tant changé que ça.
09:05C'était les outils qui évoluaient
09:07et qui simplifiaient de plus en plus la tâche,
09:09mais le métier restait plus ou moins le même.
09:11Aller sur le terrain pour faire des relevés,
09:13que ce soit à pied, en voiture ou à moto.
09:16Et puis créer la carte une fois rentré au bercail.
09:19Avec le temps,
09:19on s'est de plus en plus appuyé
09:21sur la photographie aérienne
09:23réalisée avec des appareils spéciaux
09:25embarqués dans les avions de l'IGN.
09:27Puis les machines se sont perfectionnées
09:29et le dessin a laissé la place à la restitution,
09:32c'est-à-dire à la science de savoir redessiner
09:34à l'échelle et en relief
09:35les informations des photographies aériennes.
09:37Or aujourd'hui,
09:38le numérique vient un peu tout changer.
09:40C'est une évolution très forte,
09:43on a eu plusieurs bascules technologiques,
09:44mais notamment la bascule numérique
09:46n'a pas profondément changé nos métiers.
09:48Alors ça ne veut pas dire
09:49qu'il n'y a plus besoin d'intervention humaine.
09:51Loin de là,
09:51toutes les cartes ne sont pas générées
09:52comme par magie à partir d'une photo satellite.
09:55Beaucoup de tâches sont bien sûr automatisées,
09:56mais il y a toujours au moins une supervision humaine
09:58à toutes les étapes du process.
10:00Avant de dessiner la carte,
10:01il faut avoir la base de données,
10:02la base topographique.
10:04Et pour ça,
10:05on a besoin d'agents qui connaissent leur terrain,
10:07qui ont des partenariats
10:08avec des services de pompiers,
10:10avec des mairies,
10:11avec des parts nationaux.
10:12On a besoin de, je dirais,
10:14d'avoir des réseaux humains,
10:16relationnels, institutionnels,
10:17qui soient bien établis.
10:18Et le cœur du métier aujourd'hui,
10:19c'est plus juste la cartographie du territoire,
10:21c'est aussi la production de bases de données
10:23en appui des politiques publiques.
10:25En clair,
10:26l'IGN ne vend pas que son fonds cartographique.
10:28Elle produit aussi des cartographies sur mesure
10:30pour toutes sortes d'acteurs publics.
10:32C'est ça,
10:32la bascule du modèle économique.
10:34On a un modèle d'appui aux politiques publiques.
10:36Ce sont donc les armées,
10:38le ministère de l'Agriculture,
10:40toutes les politiques publiques chargées de la forêt,
10:43de la prévention des risques,
10:44de l'aménagement du territoire,
10:46du suivi de la nature et de l'énergie et du climat.
10:49Cette information géographique sur mesure,
10:51elle va permettre de faire le suivi de tout un tas de phénomènes.
10:54Par exemple, pour suivre l'évolution des haies bocagères,
10:56pour suivre l'artificialisation des sols,
10:58pour suivre un certain nombre de phénomènes,
11:00pour mieux cartographier les cours d'eau,
11:02pour un certain nombre de besoins vis-à-vis de la biodiversité.
11:04Ça devient le cœur de leur activité
11:06et plus nécessairement la création et la diffusion
11:08de cartes-papiers pour le grand public.
11:10Par ailleurs, l'IGN a fait le choix du libre
11:12et toutes leurs bases de données généralistes,
11:14qui coûtaient un bras il y a une quinzaine d'années,
11:17sont aujourd'hui en accès libre
11:18pour toutes les citoyennes et les citoyens cartographes.
11:21Une manne en moins pour l'IGN,
11:22mais c'est pour la bonne cause.
11:24Le choix du libre, c'est un choix d'État.
11:26On est un acteur de l'État,
11:27on travaille pour l'intérêt général
11:28et il a été jugé à un moment
11:30qu'il était plus logique d'avoir un modèle économique
11:33dans lequel on produisait de la donnée.
11:35Une fois qu'on l'avait produite,
11:36on la restituait à l'ensemble des citoyens
11:39et des acteurs nationaux.
11:41Donc si vous avez bien suivi,
11:42vous voyez qu'on est passé d'une logique de papier
11:44à une logique de base de données,
11:46qui sont soit assez généralistes et gratuites
11:48à destination du grand public,
11:49soit créées sur mesure pour les acteurs publics.
11:52Au final, papier ou pixels,
11:54ça reste quand même le même produit,
11:55le fond de carte.
11:56Mais il faut bien voir qu'il y a aussi
11:58un produit intermédiaire, en fait,
12:00partagé entre la carte papier
12:02et la carte numérique.
12:05C'est en fait les fonds de cartes.
12:07C'est-à-dire que nous,
12:08avant de faire une carte papier,
12:09on fait d'abord le fond,
12:10c'est-à-dire qu'on fait le dessin,
12:11le PDF si vous préférez.
12:13Je dirais que l'avenir de la carte,
12:15c'est d'abord l'avenir des fonds de cartes.
12:17C'est essentiel pour un pays
12:18de disposer de son propre fonds cartographique,
12:20à la fois pour se défendre,
12:22mais aussi pour se construire.
12:23Une idée qui existe en France
12:24depuis les premiers travaux de l'Abbé Picard en 1667,
12:27et qui a encore de beaux jours devant elle.
12:29Comme je lis absolument tous les commentaires,
12:32j'ai vu que vous parliez pas mal
12:33d'OpenStreetMap sous le premier épisode.
12:35Alors plutôt que de le faire rentrer
12:36au chausse-pied dans l'épisode de l'IGN,
12:38je me suis dit,
12:39pourquoi pas faire un épisode spécial
12:40sur OpenStreetMap ?
12:41Alors restez connectés mes petits cartes au chaton.
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