00:00Der Kia EV9 startet in den USA ins Modelljahr 2027 und bleibt seiner bisherigen Linie treu.
00:08Das große Elektro-SUV mit drei Sitzreihen erhält kleinere optische Änderungen, eine aufgewertete Ausstattung und teilweise mehr Drehmoment.
00:17Große technische Neuerungen bleiben dagegen aus.
00:19Auch bei den Preisen hält sich Kia zurück, denn die Anpassungen fallen im Vergleich zum Vorgänger ziemlich gering aus.
00:26Besonders interessant sind die Änderungen bei den Ausstattungsvarianten Wind und Land, die künftig zusätzliche Extras erhalten.
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00:46Beim Einstieg in die Baureihe ändert sich finanziell kaum etwas.
00:50Der Kia EV9 Lite mit Heckantrieb und kleiner Batterie kostet im Modelljahr 2027 mindestens 49.500 Euro.
01:01Für die Version Lite Long Range mit größerem Akku werden 52.200 Euro verlangt.
01:07Beide Modelle verteuern sich damit lediglich um 100 Euro gegenüber dem bisherigen Modelljahr.
01:13Hinzu kommen jeweils 1.500 Euro für die Überführung, die in den amerikanischen Listenpreisen nicht enthalten sind.
01:21Etwas höhere Aufschläge betreffen den Kia EV9 Wind mit Allradantrieb.
01:26Hier steigt der Einstiegspreis auf 57.700 Euro, was einem Plus von 200 Euro entspricht.
01:33Der EV9 Land wird mit 63.000 Euro geführt, während die sportlich gestaltete Top-Version GT-Line mindestens 64.800
01:44Euro kostet.
01:46Damit bleibt die Preisstruktur insgesamt weitgehend erhalten.
01:50Alle genannten Beträge beziehen sich auf den amerikanischen Markt und lassen sich nicht unmittelbar auf Deutschland übertragen.
01:57Optisch erhält insbesondere die Windausführung einige Neuerungen.
02:01Kia verbaut künftig schwarz lackierte 19 Zoll Leichtmetallräder und ergänzt verschiedene Karosseriedetails in glänzendem Schwarz.
02:10Damit wirkt die Variante etwas markanter als bisher.
02:14Zusätzlich steht jetzt die Außenfarbe Wolf Grey zur Auswahl, die bislang nicht für diese Ausstattung angeboten wurde.
02:21An den grundsätzlichen Proportionen des großen SUV ändert sich dadurch allerdings nichts.
02:27Umfangreicher fallen die Anpassungen beim EV9 Land aus.
02:31Hier gehört das bisher aufpreispflichtige Nightfall Edition Package ab sofort zur Serienausstattung.
02:37Besonders bemerkenswert ist dabei die Steigerung des maximalen Drehmoments von rund 514 auf 700 Nm.
02:45Das entspricht einem Zuwachs von etwa 36% und soll dem schweren Elektro-SUV vor allem beim Beschleunigen zugutekommen.
02:53Gegenüber dem bisherigen Land Nightfall Edition fällt der Listenpreis sogar um 500 US-Dollar niedriger aus.
03:02Auch im Innenraum hinterlässt das Paket seine Spuren.
03:05Ein schwarzer Dachhimmel sorgt zusammen mit den ebenfalls schwarzen Sitzen aus synthetischem Leder für eine dunklere Atmosphäre.
03:12Hinzu kommt ein spezielles Nahtmuster, das die Ausstattung von den übrigen Versionen unterscheidet.
03:20Bei der Antriebstechnik setzt Kia weiterhin auf unterschiedliche Konfigurationen.
03:24Die heckgetriebenen Leitmodelle leisten je nach Batteriegröße 215 oder 201 PS.
03:31Zur Wahl stehen Akkus mit rund 76 bzw. 100 kWh Kapazität.
03:38Wind-, Land- und GT-Line kombinieren die größere Batterie mit Allradantrieb und einer regulären Systemleistung von 379 PS.
03:47Die größte Reichweite innerhalb der genannten Varianten erreicht der EV9 Light Long Range.
03:53Nach amerikanischer EPA-Einstufung schafft er bis zu 490 km mit einer Batterieladung.
03:59Damit bleibt der EV9 auch 2027 ein geräumiges Elektro-SUV für Familien, die viel Platz und moderne Antriebstechnik suchen.
04:09Die Änderungen konzentrieren sich auf ausgewählte Ausstattungen, zusätzliche Designmerkmale und ein verbessertes Preis-Leistungs-Verhältnis.
