Der BYD Seagull der zweiten Generation hat in China einen ungewöhnlichen Sicherheitstest bei 140 km/h absolviert. Trotz eines plötzlich drucklosen Vorderreifens blieb das Elektroauto spurtreu und kam kontrolliert zum Stillstand.
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👉Bei dem Versuch wurde der rechte Vorderreifen gezielt beschädigt, um einen schlagartigen Luftverlust zu simulieren. Der kompakte Elektro-Hatchback zeigte dabei ein stabiles Fahrverhalten.
Neben dem Sicherheitstest überzeugt der Seagull mit interessanten technischen Daten. Die Motoren leisten 85 oder 95 kW, während LFP-Batterien mit 30,1 oder 39,2 kWh bis zu 420 km CLTC-Reichweite ermöglichen. Hinzu kommen eine angegebene Ladezeit von nur 9 Minuten von 10 auf 97 %, ein 15,6-Zoll-Display und optional das LiDAR-basierte Assistenzsystem DiPilot 300.
Mit einem chinesischen Einstiegspreis von 65.900 Yuan zeigt BYD, wie viel Technik inzwischen auch in günstigeren Elektroautos steckt.
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