00:00Heute geht es um den neuen BYD Linghui E9 und damit herzlich willkommen zum Video vom Automagazin Tuning Blog.
00:07Die Marke Linghui ist unter dem Dach von BYD angesiedelt und richtet sich vor allem an den professionellen Einsatz, also
00:14an Fahrdienste, Taxis und Behördenflotten.
00:18Mit dem E9 bringt Linghui nun eine große Elektrolimousine der C-Klasse an den Start, die in China in drei
00:24Varianten angeboten wird.
00:25Der Einstieg in China beginnt bei ungefähr 18.900 Euro entspricht, während die teuerste Ausführung bei etwa 21.200 Euro
00:35liegt.
00:36Damit positioniert BYD das Modell ziemlich gezielt in einem Bereich, in dem robuste Technik, viel Platz und niedrige Betriebskosten wichtiger
00:45sind als reine Lifestyle-Spielereien.
00:48Optisch setzt der Linghui E9 auf einen sachlichen, aber durchaus repräsentativen Auftritt.
00:53Die Front ein geschäftlich wirkendes Design mit einem auffälligen Matrix-Grill.
00:59Dazu kommen schmale LED-Scheinwerfer mit dynamischer Lichtsignatur beim Entriegeln.
01:04Angeboten wird die Limousine in den Farben Ink Black und Cloud Smoke Gray.
01:10Mit rund 5 Meter Länge, 1,9 Metern Breite und 1,5 Metern Höhe ist der E9 ein stattliches Fahrzeug.
01:18Der Radstand von 2,9 Metern verspricht zudem reichlich Platz im Innenraum, besonders für Passagiere im Fond.
01:26Technisch bringt der Linghui E9 einiges mit.
01:30Das Fahrassistenzsystem God's Eye arbeitet mit insgesamt 26 Sensoren, darunter Millimeterwellenradare, HD-Kameras mit mehreren Blickwinkeln und Ultraschall-Sensoren.
01:41Auf Autobahnen soll das System unter anderem selbstständig Auffahrten und Ausfahrten bewältigen, Überholvorgänge und Spurwechsel durchführen,
01:50größere Kurvenradien meistern sowie Spurhaltung und Hindernisvermeidung unterstützen.
01:55Auch beim Parken zeigt sich der E9 vielseitig, denn er unterstützt verschiedene Parksituationen,
02:01etwa Quer-, Längs- und Schrägparkplätze, ergänzt durch Remote- und Valid-Parking-Funktionen.
02:07Im Innenraum nutzt BYD eine Amber-Brown-Farbwelt, ein lederbezogenes Armaturenbrett und einen elektronischen Wählhebel an der Längsäule.
02:16Für die zweite Reihe gibt es ein Multifunktions-Display zur separaten Klimasteuerung,
02:22Privacy-Verglasung, ein Panoramadach, 50 Watt Wireless Charging, NFC-Schlüssel und 485 Liter Kofferraumvolumen.
02:31Beim Antrieb stehen 135 Kilowatt mit 250 Newtonmeter oder 150 Kilowatt mit 305 Newtonmeter bereit.
02:41Die Akkus bieten 60,5 bzw. 64,3 Kilowattstunden und ermöglichen nach CRTC 535 oder 605 Kilometer Reichweite.
02:54Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte, der findet den Link in der Videobeschreibung.
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