00:00Avec Annalisa Capellini, la presse internationale qui continue de scruter Donald Trump avec une question.
00:06Quel sera le coût politique de ses choix économiques ?
00:08Oui, avec cette nouvelle menace de Donald Trump qui voudrait bloquer la vente aux Etats-Unis des avions Bombardier canadiens.
00:15Sauf qu'il y a un paradoxe et c'est Bloomberg qui le souligne ce matin.
00:18C'est que Bombardier est très implanté aux Etats-Unis avec des employés, des usines, des fournisseurs américains.
00:25Et donc une interdiction finalement pourrait réellement pénaliser l'industrie américaine.
00:29Vous voyez, Donald Trump veut défendre les intérêts américains, mais il risque en réalité d'aller toucher les entreprises et
00:36les emplois américains.
00:37Et c'est justement ce genre de décision qui risque de lui coûter très très cher politiquement.
00:42C'est ce que craignent en tout cas certains républicains.
00:45Selon le Financial Times, il y a cette peur désormais dans les rangs républicains que Donald Trump ne devienne un
00:51poids pour le parti aux élections de mi-mandat.
00:53Le problème selon l'EFT, c'est que Donald Trump continue de se concentrer sur ses propres combats politiques.
00:58Alors que pour les électeurs, ce qui compte finalement, c'est l'inflation, le pouvoir d'achat et le coût
01:03de la vie.
01:04Oui, les Américains qui s'inquiètent du coût de la vie.
01:06Les Européens qui eux commencent à s'interroger sur le coût de leur sécurité, Annalisa.
01:10Puisque vous nous emmenez à Helsinki et qui vient d'achever une clôture de 200 kilomètres le long de la
01:16frontière russe.
01:17Oui, c'était un grand chantier qui avait commencé après la crise migratoire de 2023 qui doit empêcher la Russie
01:24d'utiliser l'arrivée de migrants sur le sol européen comme moyen de pression vers la Finlande.
01:30Alors, il y a comme d'habitude plusieurs récits de cette histoire.
01:33Côté finlandais, c'est plutôt positif.
01:36Il faut aller lire les récits sur le média public finlandais Huleux qui parle d'une infrastructure qui va protéger
01:42la Finlande et l'Europe.
01:43Donc, c'est une clôture qui a donné du travail aux gens et à laquelle les gens vont finir par
01:47s'habituer petit à petit.
01:49Ce qu'on comprend, c'est que cette clôture vient matérialiser très physiquement la séparation entre l'Europe et la
01:56Russie.
01:56Donc, c'est une vraie rupture physique et symbolique.
01:59Et d'ailleurs, c'est justement ce côté très symbolique que critique la presse russe.
02:03On va aller lire Gazeta.
02:05Gazeta qui parle d'une sorte de blague pour cette clôture.
02:08Une blague qui a coûté plus de 350 millions d'euros avec des coûts d'entretien d'un million et
02:13demi par an.
02:14Gazeta, qui est un média proche du pouvoir russe, estime que c'est de l'argent jeté par les fenêtres,
02:19je cite,
02:19pour cette clôture qui ne fait que 200 kilomètres alors que la frontière en fait plus de 1300.
02:24Et surtout, Gazeta souligne que même les drones peuvent la franchir en fait très facilement.
02:28Puisqu'on parle de la Russie, on reste à Moscou mais on change complètement de frontière.
02:32Direction cette fois l'Asie avec la Corée du Nord.
02:34Oui, c'est une autre frontière avec une autre infrastructure qui a été inaugurée hier, celle-là aussi.
02:40Il s'agit du premier pont routier entre la Russie et la Corée du Nord au-dessus du fleuve Toumen.
02:46C'est un pont qui fait un kilomètre avec deux voies et donc qui pourra accueillir à peu près 300
02:51véhicules par jour.
02:52Alors il y a un objectif économique bien sûr pour faciliter le commerce, le tourisme, les échanges.
02:58Mais il y a aussi une lecture beaucoup plus géopolitique, on la lit dans la presse internationale et notamment sur
03:04le Guardian
03:04qui parle d'un nouveau rapprochement stratégique entre Moscou et Pyongyang en sachant que les deux pays coopèrent aussi désormais
03:12sur le plan militaire.
03:13On sait que la Corée du Nord a envoyé des soldats combattre aux côtés des Russes dans la région de
03:17Kursk en Ukraine.
03:19Attention parce qu'en réalité selon les ONG qui sont cités dans cet article du Guardian,
03:24ce passage routier en réalité permettrait de transporter beaucoup plus facilement, beaucoup plus discrètement du matériel militaire entre les deux
03:31pays.
03:31L'idée évidemment c'est que les camions sont beaucoup plus difficiles à suivre par rapport au train.
03:36On va aller côté russe, chez la presse indépendante cette fois-ci, la Novaya Gazeta qui est un journal assez
03:41critique du pouvoir de Vladimir Poutine
03:42qui raconte l'inauguration avec une cérémonie assez cocasse et qui insiste sur un petit détail très savoureux sur le
03:50panneau qui est installé à la frontière.
03:51Le nom de la Russie est écrit dans la version sud-coréenne du mot Russie et avec une petite faute
03:58aussi dans l'orthographe.
03:59Bon c'est un détail évidemment mais ça nous dit que le rapprochement entre Moscou et Pyongyang certes est mis
04:04en avant par les régimes respectifs
04:06mais n'est peut-être pas si évident, si simple dans les faits.
04:09Merci d'avoir regardé cette vidéo !
