00:00La revue de presse d'Analisa Capellini, on parle de Donald Trump.
00:02Annalisa, il continue de lâcher du lest face à Vladimir Poutine.
00:05Après avoir accepté de reprendre les achats de diesel russe,
00:09Washington propose désormais de débloquer une partie des avoirs russes gelés en Europe.
00:14Oui, c'est une information du Financial Times qui est tombée dans la nuit.
00:18Donald Trump veut utiliser ses avoirs pour faire revenir Vladimir Poutine à la table des négociations.
00:25Alors on parle de 260 milliards d'euros dont la majeure partie se trouve dans l'Union Européenne.
00:30Et l'idée des Américains serait donc d'en transférer une partie dans un fonds spécial
00:35placé donc sous la supervision des Américains, bien sûr.
00:39Ce qui est intéressant, c'est de savoir comment l'idée a été présentée.
00:43Ce sont les deux émissaires de Donald Trump, Jared Kushner et Steve Witkoff
00:46qui auraient présenté leur idée la semaine dernière à Miami
00:50devant des Ukrainiens, des Français, des Allemands, des Britanniques.
00:53Bref, des Européens absolument médusés selon le récit du Financial Times
00:58et qui ont immédiatement rejeté cette idée, bien sûr.
01:01Dans tous les cas, vous voyez, on est dans une opposition très forte.
01:04D'un côté, on a les Européens qui ne veulent pas céder flas à Vladimir Poutine
01:07et Donald Trump qui, lui, semble prêt à de plus en plus de concessions
01:11pour reprendre le dialogue avec la Russie, quitte à passer par Pékin.
01:16C'est ce que nous explique ce matin un éditorial du Times
01:19avec un titre que j'ai trouvé magnifique, « All roads will soon lead to Beijing ».
01:24Donc, tous les chemins, toutes les routes mèneront bientôt à Pékin
01:28pour Donald Trump, qu'il le veuille ou non.
01:30Mais oui, c'est vrai que le président américain fait face aux électeurs
01:32dans moins de trois semaines.
01:34Il peut perdre le contrôle du Congrès et donc se retrouver affaibli.
01:37Et à ce moment-là, et c'est l'avis du Times,
01:39le président américain aura besoin de Xi Jinping, le président chinois.
01:43C'est lui, finalement, qui va faire avancer les deux dossiers majeurs de Donald Trump,
01:47donc l'Iran et l'Ukraine, parce que les Chinois, ils ont de l'influence
01:51et sur les Iraniens et sur les Ukrainiens pour des raisons économiques,
01:54et sur les Russes, pardon, pour des raisons économiques.
01:57Et donc, finalement, le sort de Kiev et le sort de Téhéran
02:00pourraient se décider à Pékin.
02:01Pendant que Donald Trump cherchait à négocier avec Moscou,
02:03les Européens se rapprochent de Volodymyr Zelensky.
02:06Oui, et ils veulent le faire savoir de manière très claire dès aujourd'hui.
02:09Vous savez qu'aujourd'hui, il y a un rendez-vous très important,
02:11c'est le sommet européen qui s'ouvre,
02:13et le journal allemand, le Handelsblatt,
02:16a obtenu une version du projet de déclaration
02:18sur lequel travaillent les dirigeants européens.
02:21Eh bien, ils promettraient à l'Ukraine un soutien plein et déterminé.
02:26Bon, ça, j'ai envie de vous dire, c'est assez normal, c'est assez habituel.
02:29Mais surtout, ils vont critiquer de manière très assumée
02:32Donald Trump et sa décision sur le diesel russe.
02:35Donc, vous voyez, on est dans une prise de position très assumée,
02:38si ça se confirme, en effet, aujourd'hui.
02:41qui nous dirait que les Européens ont choisi très clairement leur voie.
02:45C'est celle de la fermeté et de la patience stratégique face à la Russie.
02:49Je cite là le ministre allemand des Affaires étrangères.
02:51Vous parliez il y a un instant du diesel russe.
02:53On retrouve ces tensions autour des carburants aussi en Italie,
02:56où le sud du pays commence à manquer de carburant.
02:59Oui, sauf que cette fois-ci, ce n'est ni à cause de la guerre au Moyen-Orient,
03:02ni à cause de la guerre en Ukraine.
03:03C'est un conflit social dans une aciérie qui est en train de provoquer des pénuries de carburant
03:08dans tout le sud de l'Italie.
03:10Si vous lisez La Repubblica ce matin, vous retrouverez la description de scène assez incroyable.
03:15Il y a des stations-service complètement à sec,
03:17des automobilistes qui font la queue pour essayer de trouver du carburant,
03:20et même des aéroports qui commencent à s'inquiéter pour leur approvisionnement.
03:24Ça se passe à Tarente, c'est dans les Pouilles, c'est le talon de la botte, on va dire.
03:30Et les ouvriers de l'ancienne aciérie Ilva sont en train de manifester pour leur emploi,
03:35qui est menacé.
03:36Alors pour se faire entendre, ils ont bloqué plusieurs routes,
03:39et notamment ils ont bloqué les accès à une raffinerie du groupe Eni,
03:42qui est située juste à côté.
03:44Bon, résultat, les camions-citernes ne peuvent pas sortir,
03:47et donc ne peuvent pas approvisionner les stations-service.
03:49Sauf que cette raffinerie-là alimente toute une partie des Pouilles de la Basilicate,
03:54et de la Calabre, pour faire gros tout ce qui se trouve au sud de Naples,
03:58toute la partie continentale de l'Italie au sud de Naples.
04:00Donc c'est tout le sud du pays qui traverse une phase critique.
04:03Attention donc aux conséquences politiques de ce blocage,
04:06parce que pour les autorités italiennes, il y a deux urgences désormais.
04:09C'est trouver une solution pour la Syrie,
04:10qui risque de devoir arrêter ses hauts fourneaux à la fin de ce mois-ci,
04:14et puis remettre du carburant dans les stations-service.
04:17Merci beaucoup Annalisa Cappellini, chronique à retrouver évidemment sur notre appli, sur notre site.
