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Plongez dans les coulisses d’un procès bouleversant où tout bascule en quelques secondes ! Découvrez le récit palpitant de l’accident de bateau impliquant George Pino, les émotions, les témoignages, et les questions sur la responsabilité. Vous aimez les histoires vraies et les débats captivants ? Abonnez-vous et dites-nous en commentaire ce qui vous a le plus marqué dans cette vidéo ! #Justice #Accident #Procès #Responsabilité #Vérité
👉 Cette chaîne est réalisée en collaboration avec https://www.youtube.com/@courttv
0:04 - Introduction et position de la défense
1:19 - Contexte familial et célébration
4:10 - Circonstances de l'accident et accusation
7:02 - Déroulement de la journée de l'accident
9:26 - Retour en bateau et collision
14:08 - Secours, blessure et réactions après l'accident
18:07 - Lésion cérébrale et mémoire altérée
23:23 - Récapitulation, GPS et conclusions de la défense
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0:04 - Introduction et position de la défense
1:19 - Contexte familial et célébration
4:10 - Circonstances de l'accident et accusation
7:02 - Déroulement de la journée de l'accident
9:26 - Retour en bateau et collision
14:08 - Secours, blessure et réactions après l'accident
18:07 - Lésion cérébrale et mémoire altérée
23:23 - Récapitulation, GPS et conclusions de la défense
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NewsTranscription
00:04Bonjour mesdames et messieurs du jury le micro fonctionne-t-il bien m'entendez-vous tous
00:13je pense que oui george pinot n'a jamais eu l'intention de blesser qui que ce soit dans
00:17cet accident de bateau selon la défense lucie est morte et c'est douloureux c'est douloureux
00:24pour tout le monde d'y penser d'en entendre parler d'en discuter et au cours du procès nous
00:32devrons revivre ces moments et george pinot devra revivre ces moments il aimait lucie il
00:42connaissait lucie depuis son enfance il aimait lucie comme sa fille comme sa propre fille
00:51l'accusation reconnaît que ce n'était pas l'intention de george que cela se produise
00:57il n'avait pas l'intention de percuter une balise
01:02il n'avait pas l'intention que quelqu'un soit blessé sa propre fille sa propre femme lui-même
01:09se trouvait sur ce bateau il avait souvent voyagé en sécurité sur ce bateau à travers ce chenal
01:17de nombreuses fois et il fêtait le dix-huitième anniversaire de sa fille avec quelques uns des
01:24meilleurs amis que sa fille avait depuis l'enfance c'était des amitiés qui remontait à plusieurs
01:29générations la génération des parents de george la génération de george puis la génération suivante
01:40george n'aurait jamais pensé mettre la vie d'aucune de ses filles en danger
01:46et quand il naviguait à 47 miles à l'heure avec tout le monde assis sur ce bateau avec george
01:54à la
01:54barre par une journée parfaitement claire la mer était calme un bateau comme celui là aurait pu être
02:04équipé non seulement de moteurs de 600 chevaux mais aussi de moteurs de 700 chevaux bien que george
02:10n'ait pas mis les moteurs de puissance maximale sur ce bateau ce bateau peut atteindre plus de 50
02:17miles à l'heure même complètement chargé il n'y avait aucune restriction de poids ou de nombre de
02:25personnes que george enfreignait lorsqu'il avait tous ses passagers à bord du bateau il y avait un
02:33gilet de sauvetage pour chacun d'entre eux à bord bien que la loi n'exige pas que les passagers
02:39d'un
02:39bateau porte le gilet de sauvetage il n'y avait aucune limitation de vitesse dans le chenal il
02:50existe des chenots où la vitesse est limitée quand vous revenez au port vous pouvez voir un panneau qui
02:56dit pas de sillage sillage sillage sillage les bateaux doivent parfois naviguer lentement lorsqu'ils
03:04reviennent au port une balise peut indiquer sillage minimum des balises signalent les limitations de
03:13vitesse sur l'intracostal waterway mais le chenal cutter bank en 2022 n'avait aucune limitation de
03:22vitesse affichée nous sommes maintenant en 2026 il n'y a toujours aucune limitation de
03:29vitesse affichée au chenal cutter bank même après que cette tragédie soit arrivée notre
03:36législature n'a rien imposé il n'y en a pas il n'y en avait pas à l'époque
03:42non plus il n'y en a pas
03:44aujourd'hui parce que dans des circonstances ordinaires rouler à 47 miles à l'heure ce que
03:52george pinot avait fait de nombreuses fois n'est pas une infraction à la loi ce n'est pas une
03:59navigation dangereuse pourtant pourtant george s'est écrasé la thèse de l'accusation telle que
04:16présenté aujourd'hui est un peu confuse d'une part ils vous disent deux bières essayant de vous suggérer
04:25qu'il s'agit d'une altération des facultés dues à l'alcool l'accusation c'est mieux que ça
04:32objection votre honneur les preuves le montreront je m'excuse plusieurs témoins oculaires
04:43je m'attends à ce qu'au moins huit d'entre eux témoignent à ce procès huit
04:48qui ont observé george pinot sur le banc de sable juste après la collision l'accident et les agents des
04:58forces de l'ordre eux mêmes qui ont observé george pinot de près l'examinant délibérément pour
05:06déterminer si george pinot était sous l'influence chacun de ces témoins qui ont examiné et observé george
05:14pinot était convaincu que george pinot n'était pas sous l'influence cela incluait les adultes qui
05:21étaient sur le banc de sable cela incluait le père de lucie qui était sur le banc de sable profitant
05:29lui-même des festivités avec sa fille avec les pinots et avec les autres familles présentes et les
05:38adultes qui étaient sur le banc de sable consommaient aussi de l'alcool eux aussi ont piloté leurs
05:45embarcations à moteur après avoir consommé de l'alcool y compris le père de lucie le père de lucie
05:53n'aurait jamais permis à sa fille de rentrer avec george pinot s'il avait pensé que george pinot
05:59était sous l'influence et le père de lucie a vu que george pinot avait une bière et il était
06:09convaincu que george pinot n'était pas sous l'influence ce n'était pas la première fois que
06:12george pinot buvait une bière dans sa vie donc vous entendrez des témoignages des adultes présents
06:20sur le banc de sable y compris l'épouse de george pinot l'épouse de george pinot était sur ce
06:27bateau
06:27elle n'aurait jamais permis à son mari de piloter un bateau en mettant en jeu sa propre vie celle
06:34de
06:34sa fille et celle des jeunes filles que madame pinot avait aidé à élever certaines de ces jeunes filles
06:41ont grandi dans la maison des pinots passant tout leur temps ensemble madame pinot témoignera george son
06:49mari n'était pas diminué elle n'aurait pas à risquer sa propre vie ça ne va pas de pair
07:02merci votre honneur bonjour bonjour est-ce que tout le monde m'entend d'accord caméra c'est trop bas
07:10bonjour encore bonjour je veux commencer la matinée avec la matinée de
07:18le 4 septembre 2022
07:22quand toutes les familles étaient à ocean reef réunis pour célébrer l'anniversaire de la fille de monsieur pinot
07:31il y avait plusieurs familles là bas et elles y étaient certaines d'entre elles étaient là ce week-end
07:37là
07:38et ça allait être une journée magnifique
07:42monsieur pinot il était un peu considéré comme l'animateur du groupe il côtoyait ses familles depuis de nombreuses années
07:50il organisait des événements et ce jour là il avait organisé une réunion
07:56la journée commençait par une messe virtuelle pour les enfants qui se réveillait
08:02ensuite monsieur pinot avait organisé une petite rencontre de pickleball un tournoi
08:07après le tournoi de pickleball ils allaient tous se rendre en convoi en bateau jusqu'à elliot key qu'ils
08:14appelaient billy's point ou coons point
08:18et ils allaient passer plusieurs heures à profiter du beau temps
08:23il se trouvait justement que c'était une journée idéale pour faire du bateau
08:27la mer était calme pas de vent pas de pluie
08:34et donc après la fin du tournoi de pickleball et une fois que tous les enfants se sont rassemblés monsieur
08:40pinot allait piloter le bateau
08:42il allait piloter le robalo depuis ocean reef et parcourir la distance jusqu'à elliot key
08:49un voyage qu'il avait déjà fait de nombreuses fois auparavant
08:54le robalo de 29 pieds un bateau bien construit et fabriqué depuis des décennies
09:01il était équipé de deux moteurs de 300 chevaux chacun
09:06le bateau est homologué pour des moteurs encore plus puissants
09:11monsieur pinot avait navigué sur ce parcours de nombreuses fois
09:16les données gps dont vous a parlé le procureur montreront qu'il avait navigué dans cette zone de nombreuses fois
09:26il y avait 14 personnes à bord monsieur pinot sa femme sa fille et les amis de sa fille
09:35et ils ont navigué depuis ocean reef jusqu'à elliot key puis ils ont jeté l'ancre dans cette zone
09:42d'autres bateaux se sont joints aux festivités
09:48et vous avez entendu que cet après midi là les adultes et certains enfants consommaient de l'alcool
09:57et comme je l'ai mentionné hier
10:01des adultes présents ce jour là avaient observé monsieur pinot comme à de nombreuses autres occasions
10:08et le témoignage les preuves dans cette affaire montreront que monsieur pinot a été vu avec une bière
10:15il a admis plus tard qu'il avait bu deux bières
10:19ce ne sont pas simplement deux bières entre guillemets comme l'a fait la procureure dans sa déclaration d'ouverture
10:24ce sont les preuves
10:26les preuves montreront qu'il n'y a pas eu plus de deux bières
10:30pas une de plus
10:32c'était deux bières sur plusieurs heures
10:35deux ou deux heures et demie
10:39ce n'était pas la première fois que monsieur pinot et ses adultes participaient à ce genre de rassemblement dans
10:46le passé
10:47les autres adultes présents, monsieur Suarez, monsieur Pardo, ils connaissaient monsieur pinot
10:54eux aussi avaient apprécié l'après midi avec monsieur pinot
10:57ils observaient monsieur pinot
11:00tous les adultes qui étaient là ce jour là
11:05étaient satisfaits que monsieur pinot n'était pas sous l'emprise de l'alcool
11:11plus tard dans l'après midi, monsieur pinot remonte l'encre du Révalo
11:16et il est maintenant temps de retourner à Ocean Reef parce que ce soir là
11:20ils allaient célébrer l'anniversaire
11:23je crois à 21h
11:27contrairement à la déclaration du procureur
11:29monsieur pinot n'était ni nerveux ni anxieux à l'idée de s'assurer que les filles étaient prêtes pour
11:35instagram
11:36comme si monsieur pinot était
11:40anxieux de ramener les filles à la maison pour qu'elles aient le temps de se doucher
11:43il y avait largement le temps
11:46monsieur pinot rentrait à Ocean Reef comme il l'avait fait de nombreuses fois auparavant
11:53il n'était pas en quête de sensations fortes
11:55il ne naviguait pas à grande vitesse
11:58il ne faisait pas de rond sur l'eau
12:00il ne faisait pas la course avec un autre bateau
12:02il rentrait simplement
12:03il était en quelque sorte en mode excusez-moi
12:06en pilote automatique interne comme il l'avait fait de nombreuses fois auparavant
12:12cette fois-là à cette occasion précise quelque chose s'est mal passé
12:19monsieur pinot selon l'expert de l'accusation que vous entendrez témoigner a d'une manière ou d'une autre
12:26perdu la conscience de son environnement
12:29ce qui signifie qu'il a dû perdre de vue les repères en chemin et il est entré en collision
12:34ou s'est écrasé contre la balise numéro 15
12:39il n'avait pas l'intention de le faire
12:41il n'essayait pas de s'approcher le plus possible pour voir s'il pouvait simplement frôler ce chenal
12:47c'était tout simplement un accident
12:51objection votre honneur
12:53les preuves montreront
12:55les preuves montreront
12:56que monsieur pinot n'avait aucune intention de mettre la vie de qui que ce soit en danger
13:01il n'avait pas l'intention d'essayer de s'approcher du repère autant que possible
13:05mais ce jour-là
13:07aucun autre bateau ne venait vers lui
13:10c'était une journée claire et sa destination Ocean Reef
13:15une fois que ce bateau aurait dépassé la balise 15 il y avait une baie complètement dégagée jusqu'à Angelfish
13:22Creek
13:23c'est le prochain passage que le navire devrait emprunter pour retourner à Ocean Reef
13:32lorsque monsieur pinot a percuté cette balise
13:36lorsqu'il a percuté cette balise le bateau a fini par chavirer
13:44le témoignage montrera que monsieur pinot lui-même a perdu connaissance
13:49le témoignage viendra de ceux qui étaient présents
13:52il pensait que monsieur pinot était mort
13:55il était sur la coque du bateau saignant de la tête
13:59il s'était blessé au bras
14:01il n'a repris connaissance que lorsque le bateau a finalement chaviré complètement
14:06il tombe à l'eau
14:07quelques minutes plus tard il reprend connaissance
14:14le témoignage montrera qu'il avait subi une commotion cérébrale
14:17un traumatisme crânien
14:20et pourtant il a eu la présence d'esprit de s'accrocher à ce bateau
14:26souffrant d'un traumatisme crânien comme le témoignage le montrera
14:30il était désorienté
14:33il n'avait évidemment pas tous ses esprits
14:36mais il essaie de comprendre ce qui s'est passé
14:41vous avez vu ou vous verrez si ce n'est pas déjà fait
14:44sur certaines des photos présentées
14:46que les filles et madame pinot étaient dans l'eau
14:51bientôt un autre bateau est arrivé
14:55David Rodriguez
14:57un bon samaritain
14:58qui ne connaît pas la famille Pinot
14:59passait par hasard en direction du nord
15:02quelques minutes plus tard
15:04il arrive
15:05il observe la scène
15:07et il voit M. Pinot accroché à ce bateau
15:15comme vous l'avez entendu et l'entendrez
15:20Lucie était portée disparue
15:24et M. Pinot
15:28fait un effort pour passer sous le bateau
15:30récupérer, localiser et retrouver Lucie Fernandez
15:34car elle était restée coincée sous ce bateau
15:37et c'est M. Pinot
15:38qui a plongé sous l'eau
15:39et a ramené Lucie Fernandez à la surface
15:42afin que des efforts puissent être faits
15:44pour lui sauver la vie
15:46même dans l'état où il se trouvait
15:48avec une lésion cérébrale
15:51il a fait tout ce qu'il a pu
15:52une fois qu'on lui a donné des instructions
15:55une fois qu'il a repris ses esprits
15:57pour essayer de sauver la vie de Lucie
16:01et donc vous pouvez imaginer le poids émotionnel
16:05que cela représente pour un être humain
16:08parce que nous savons tous
16:09qu'au final, Lucie est décédée
16:12et c'est George Pinot qui a essayé de lui sauver la vie
16:16en la récupérant sous le bateau
16:18ses efforts ont échoué
16:24David Rodriguez, le bon samaritain dont je vous parlais
16:30a demandé à M. Pinot
16:31de monter sur le bateau de M. Rodriguez
16:34et David Rodriguez
16:36témoignera qu'il observait
16:37M. Pinot de près
16:40intentionnellement parce que
16:41David Rodriguez se demandait
16:43comment cela avait pu arriver
16:45peut-être que David Rodriguez pensait
16:47que c'était quelqu'un dont les facultés étaient affaiblies
16:50et donc David Rodriguez
16:51un homme qui n'a rien à voir avec la famille Pinot
16:54un homme dont le seul intérêt
16:55était d'aider et de sauver des vies
16:57a regardé M. Pinot intentionnellement
17:00avec attention
17:01et était convaincu
17:03après avoir interagi avec M. Pinot
17:05que M. Pinot n'avait pas les facultés affaiblies
17:10et vous entendrez son témoignage
17:12et cela s'est produit quelques minutes après la collision
17:18mais M. Pinot selon David Rodriguez
17:21et ce que vous l'entendrez dire était désorienté
17:24il était en état de choc
17:26une réaction naturelle à un accident
17:28et à une blessure cérébrale
17:35les forces de l'ordre et les secours sont arrivés sur les lieux
17:43toutes les personnes qu'on pouvait secourir dans l'eau l'ont été
17:49et à ce moment-là M. Pinot
17:53était sous la garde de deux agents
17:56de la commission de la pêche et de la faune
17:59qu'il examinait pour s'assurer qu'il allait bien
18:03et pour découvrir ce qui s'était passé
18:07vous entendrez le lieutenant Thompson
18:11qui a une formation
18:13de l'expérience et une expertise
18:15sur la question de l'altération des facultés
18:18et il est resté avec M. Pinot pendant plusieurs heures
18:23et lui aussi
18:26a délibérément observé M. Pinot
18:29et a constaté que ses facultés n'étaient pas altérées
18:33L'officier Hernandez est resté avec M. Pinot tout ce temps
18:38Lui aussi a observé M. Pinot attentivement
18:41l'a senti et a regardé ses yeux
18:45Toutes ces personnes cherchaient à s'assurer que M. Pinot n'était pas sous l'influence
18:51et ils ont conclu qu'il ne l'était pas
18:54Je reconnais que je passe énormément de temps à parler de cette question d'altération
18:58M. Pinot n'a pas été accusé de conduite d'un bateau sous l'emprise de l'alcool
19:02mais en voyant le procureur mentionner les deux bières
19:05J'ai jugé important de présenter mon argument
19:07Votre honneur, c'est le système
19:12Les preuves le démontreront de façon concluante
19:16Je crois qu'il y aura huit témoins qui vous diront que M. Pinot n'était pas sous l'influence
19:29Et donc, M. Pinot est interrogé sur ce qui s'est passé
19:36Le lieutenant Thompson qui porte l'une de ses caméras piétons essaie de comprendre ce qui s'est passé
19:42Bien sûr, faire en sorte que tout le monde reçoive immédiatement des soins médicaux
19:47Et vous verrez M. Pinot en vidéo
19:50Vous pourrez donc regarder M. Pinot en temps réel de vos propres yeux
19:54Vous pourrez observer M. Pinot délibérément avec l'attention nécessaire
20:00pour constater que M. Pinot n'était pas diminué
20:04Et il a été interrogé sur ce qui s'était passé
20:08Et même s'il n'était pas sous l'emprise de l'alcool
20:10il souffrait tout de même d'une lésion cérébrale traumatique
20:14À un moment donné, cette nuit-là, il a dû recevoir des soins médicaux
20:18et vous verrez que sa tête était bandée
20:20Il a finalement été emmené à l'hôpital pour y être soigné
20:24Mais même avec la tête bandée, il était interrogé
20:27et il essayait de se rappeler ce qui s'était passé
20:30Comment cet accident s'est-il produit ?
20:34Et il a expliqué du mieux qu'il pouvait dans ces circonstances
20:38ce dont il se souvenait
20:43Et vous découvrirez que le souvenir qu'avait M. Pinot de cet événement
20:47a été affecté par la commotion cérébrale qu'il a subie
20:51qu'il transmettait des détails qui ne pouvaient pas être exacts
20:57Par exemple, quel type de moteur avez-vous sur votre bateau, M. Pinot ?
21:01Et il a dit à l'officier
21:022 225
21:05En réalité, M. Pinot a 2 300
21:09Il avait effectivement un bateau avec 2 225
21:12Son bateau précédent avait 2 moteurs de 225 chevaux
21:16mais il a déclaré que ce bateau avait 2 225
21:19Et évidemment, sa mémoire ou son cerveau ne fonctionnait pas
21:23comme il l'aurait fait normalement
21:25s'il n'avait pas subi une commotion cérébrale
21:30Il a déclaré qu'il était allé sous le bateau pour sauver Natty, une autre fille
21:34Nous savons que c'était Lucie
21:36et nous savons que M. Pinot connaît Lucie depuis toujours
21:39et pourtant, lorsqu'il a raconté qu'il avait sauvé sous le bateau
21:43il a dit que c'était Natty, une autre fille présente sur le bateau
21:47Il avait de façon innocente mais par erreur
21:51confondu la personne qu'il avait sortie de sous l'embarcation
21:56On lui a demandé de préparer du mieux qu'il pouvait
21:59un schéma des places indiquant où se trouvaient les différents passagers
22:04Et lorsqu'il a préparé ce schéma des places
22:06il avait placé les passagers à des endroits différents de ce qu'ils occupaient réellement
22:12Il se souvenait aussi qu'une grosse vague
22:16provoquée par un autre bateau au loin
22:18l'avait fait perdre le contrôle du volant
22:30Des photographies et d'autres témoignages suggèrent qu'il n'y avait pas d'autre bateau ce jour-là
22:35et que la mémoire de M. Pinot pourrait ne pas avoir été exacte
22:40Nous ne pouvons pas prouver, nous ne savons pas s'il y avait effectivement un autre bateau au loin
22:45qui aurait pu provoquer un sillage, une vague
22:48mais nous ne pouvons pas l'établir avec certitude
22:51Et donc il semble que la mémoire de M. Pinot concernant la façon dont cet accident s'est produit
22:56ne puisse pas être considérée comme fiable compte tenu de son traumatisme crânien
23:00Et nous présenterons le témoignage d'un médecin qui a examiné les dossiers
23:05et qui confirmera qu'en effet M. Pinot, compte tenu des circonstances
23:11a bien souffert d'un traumatisme crânien
23:14qui entraînerait ce que les professionnels appellent de faux souvenirs
23:18des souvenirs que la personne croit vrais mais qui ne sont pas exacts
23:22Quand on se fait assommer, qu'on reçoit un coup sur la tête et qu'on perd la mémoire
23:27les souvenirs qui reviennent de l'événement, c'est un peu comme une amnésie
23:31Votre cerveau en cherchant du sens mélange anciens et nouveaux souvenirs
23:35Ce phénomène s'appelle la confabulation
23:38Vous en entendrez un témoignage
23:40Et je vous dis cela parce que lorsque M. Pinot essayait de comprendre ce qui s'était passé
23:47quand l'officier l'interrogeait pour essayer de déterminer comment l'accident s'était produit
23:52M. Pinot rapportait ce dont il se souvenait aussi défaillante que soit sa mémoire
23:58de ces quelques minutes et quelques secondes avant la collision
24:09Nous avons l'avantage du système de positionnement par satellite GPS
24:15La machine sur le bateau de M. Pinot. En réalité, il y en avait deux
24:21Et ce qu'elle montre, c'est que M. Pinot suivait un cap très régulier ce jour-là
24:27et pendant le trajet de retour de Billy's Point jusqu'à Ocean Reef
24:33Aucune preuve qu'il zigzaguait faisait des folies ou cherchait des sensations fortes
24:42Ce que les preuves montreront, c'est qu'alors qu'il traversait le chenal
24:47alors qu'il restait des balises à franchir avant d'arriver à la baie ouverte vers Angelfish Creek
24:52À un moment donné, le bateau de M. Pinot, le Rabalot, commence à effectuer un virage ou une déviation en
24:59direction d'Angelfish Creek
25:02Et vous verrez qu'il y avait une balise rouge sur sa droite
25:07Et puis il y a la balise verte numéro 15 au loin
25:11Et 9 secondes plus tard, le Rabalot de M. Pinot percute ce bateau, ce poteau ou ce pilotille
25:21La thèse de l'accusation que je crois que l'expert va avancer
25:25est que M. Pinot a perdu la conscience de la situation
25:29Il aurait dû le voir
25:31C'était juste devant lui et il ne l'a pas vu parce que nous savons qu'il n'essayait
25:36pas de le percuter
25:39Donc je pense que ce que les preuves vont montrer, même selon la propre thèse de l'accusation
25:47C'est que M. Pinot n'avait pas l'intention de heurter la balise
25:52Il a perdu la perception de ce qui l'entourait
25:55C'est leur théorie
25:57Selon eux, pendant ces 9 secondes, il n'a pas regardé devant lui pour voir qu'il y avait une
26:02balise devant lui
26:04Maintenant, le GPS c'est intéressant, vous avez entendu le procureur dire que le GPS n'est pas biaisé
26:13Il n'est pas soumis à l'argent, au privilège ou au pouvoir, je crois que ce sont les mots
26:17qu'a utilisé le procureur
26:19Madame la juge, objection, c'est de l'argumentation, pas d'argumentation
26:27Fait intéressant, cependant le GPS n'est pas parfait non plus
26:33Vous verrez que le GPS enregistre des données
26:35Ce qu'il fait, c'est qu'il enregistre simplement des points à différents moments
26:39Pendant que le bateau se déplace, puis il effectue des calculs
26:43Ce GPS, comme leur propre expert le montrera, fait parfois ce que je vais simplement appeler des erreurs, des erreurs
26:51de calcul
26:53Dans un cas, il enregistre à un moment donné que le bateau se déplace à 77 miles à l'heure,
26:59mais l'expert sait que ce n'est pas possible
27:01Le bateau ne peut pas atteindre cette vitesse
27:03Le GPS fait une erreur
27:07Le GPS indiquera qu'un bateau se déplace sur la terre ferme alors que nous savons que ce n'est
27:12pas le cas
27:12Il est faillible
27:15Et pour en venir au point de cette affaire, le GPS sur le bateau de Monsieur Pinault
27:20qui suit les déplacements du bateau selon le système de positionnement par satellite
27:25La trace sur les données GPS que vous verrez montre effectivement cela
27:30Le balise 15, celui où l'accident s'est produit
27:36n'est pas exactement à l'endroit où il se trouve dans le monde réel
27:41Sur l'appareil GPS du bateau de Monsieur Pinault, la balise est à plusieurs mètres
27:45jusqu'à 4,5 mètres de l'endroit où il se trouve réellement sur la planète Terre
27:52Et donc la trajectoire que vous verrez, si vous regardez la trace, il semblerait que le bateau de Monsieur Pinault,
27:59le Rabalot, ne soit jamais réellement entré en contact avec la balise
28:04Mais nous savons que c'est arrivé
28:07Et ce n'est pas le résultat d'une erreur intentionnelle de qui que ce soit, mais sur le GPS,
28:13ni la balise, ni le Rabalot de Monsieur Pinault ne se trouvent exactement à leur emplacement réel sur Terre
28:21Maintenant, le GPS n'est témoin de rien
28:25Vous entendrez les témoins présents sur place
28:29Et donc, je vous ai décrit ce que vous entendrez de la part des personnes présentes au sang de l
28:34'eau
28:35Les personnes qui sont venues en aide aux passagers, Monsieur Rodriguez, les forces de l'ordre qui sont intervenues, et
28:43vous les entendrez
28:48Le GPS nous dira des choses très importantes, mais il ne répondra pas à la question à laquelle vous devrez
28:55répondre
28:58Monsieur Pinault a-t-il été ?
29:01Téméraire ?
29:02Voici ce que les preuves montreront
29:06On sait que Monsieur Pinault était humain
29:11Il était humain
29:15Et qu'il s'est passé quelque chose que nous ne saurons peut-être jamais
29:19Personne ne pourra dire pourquoi il a été distrait dans ses dernières secondes, ses 9 secondes, ou peu importe combien
29:27de temps c'était, et n'a pas compris que le bateau allait s'aligner avec la balise
29:33S'il l'avait vu, nous savons qu'il aurait tourné
29:35Personne ne suggère qu'il voulait la percuter
29:38L'argument de l'accusation selon lequel la vitesse était en cause n'entre pas en ligne de compte
29:42Vous entendrez qu'il y avait 9 secondes complètes, soit 2 terrains de football, 2 terrains de football entre le
29:48moment où le bateau a commencé à dévier vers Ocean Reef, vers Angelfish Creek, avec cette balise au milieu
29:549 secondes complètes, à n'importe quel moment, si Monsieur Pinault s'était rendu compte, oups, on se dirige vers
30:02la balise, il aurait suffi d'un léger coup de volant, et aucun de nous ne serait ici
30:09Et la théorie de l'accusation, c'est son échec à tourner le volant
30:15Devrait l'amener devant un tribunal pénal
30:20Vous avez entendu le procureur parler des questionnaires écrits et d'une action civile, une action civile qui a été
30:26intentée contre Monsieur Pinault
30:30Ce n'est pas pour cela que nous sommes ici, vous avez entendu le procureur parler de responsabilité, ce n
30:37'est pas une affaire de…
30:38Il y a une objection à l'argumentation, ce sont des arguments, c'est le récit de clôture
30:52Donc, vous avez entendu en ce qui concerne la responsabilité que l'indemnisation a déjà été traitée, traitée séparément de
30:59cette affaire
31:00C'est ce que le procureur a porté à votre attention, ce n'est pas pour cela que nous sommes
31:05ici
31:06Ceci a été résolu séparément
31:09Ce que nous sommes ici pour résoudre, c'est de savoir si l'accusation démontre que Monsieur Pinault, ce jour
31:15-là, à ce moment-là, pendant ces neuf secondes, comme il le dirait, agissait de manière imprudente
31:21Parce qu'il voyageait sur son bateau entouré de ses proches, voulant retourner à l'endroit où ils avaient commencé
31:28la journée pour fêter l'anniversaire de sa fille
31:34L'accusation présentera des photographies et des images de ce jour-là
31:40Par exemple, je m'attends à ce qu'il vous montre que le bateau de Monsieur Pinault transportait tous les
31:47verres vides et les canettes des boissons, y compris les boissons alcoolisées qui ont été consommées ce jour-là
31:55La femme de Monsieur Pinault vous le dira, elle a pris la responsabilité de ramasser toutes les bouteilles vides
32:01Toutes les canettes vides, tous les déchets, pour s'assurer qu'ils soient correctement jetés et non laissés à Eliott
32:09Key
32:09Et donc, lorsque vous verrez ces bouteilles et ces canettes, vous comprendrez que Madame Pinault et Monsieur Pinault se comportaient
32:17comme on s'attend à ce que des gens se comportent
32:20Lorsqu'ils se réunissent pour une journée de loisirs à Eliott Key, ne laissez pas vos déchets derrière vous
32:34Vous pourriez voir des images très difficiles des événements et bien sûr, elles seront difficiles à regarder
32:41Cela va susciter de l'émotion chez nous tous
32:47Mais ces preuves ne répondront pas à la question de savoir si l'accusation démontre que Monsieur Pinault a agi
32:54de manière imprudente
32:56S'il a agi avec une négligence coupable, intentionnellement, sciemment, délibérément, consciemment, indifférent aux conséquences
33:05Qu'au moment où il naviguait à 47 miles à l'heure dans la baie grande ouverte avec une seule
33:11balise restante et beaucoup d'espace
33:13Si, en regardant son compteur de vitesse et en voyant qu'il allait à 47 miles à l'heure, il
33:18aurait dû se dire « Waouh, c'est vraiment une vitesse dangereuse »
33:23Alors que le bateau Rabalot est conçu pour supporter une vitesse bien supérieure à cela et que tous les passagers
33:29étaient assis
33:29Il y avait le bon nombre de gilets de sauvetage sur le bateau
33:35Il n'avait pas de coupe-circuit activé, ce n'est pas exigé par la loi
33:40Donc, dans la mesure où vous entendrez des preuves concernant d'autres caractéristiques d'un bateau ou d'autres dispositifs
33:46de sécurité qui peuvent être utilisés
33:48Nous ne sommes pas ici pour décider de la politique visant à imposer des coupe-circuit de sécurité
33:56Coupe-circuit
34:00Et étant donné que vous savez que dans ce chenal, il n'y a aucune limitation de vitesse affichée, ni
34:06à l'époque, ni aujourd'hui
34:11Les preuves montreront que la vitesse à laquelle M. Pinault circulait était parfaitement appropriée compte tenu des conditions de ce
34:19jour-là
34:20Au calme, pas de vent, pas de pluie, pas d'éclairs, pas de trafic maritime intense
34:49Mais même ainsi, quelqu'un est mort
34:55Même ainsi, quelqu'un est mort
34:57Et M. Pinault devra vivre avec ça
35:01Objection à l'argument
35:02Aucun argument contre le témoin, la déclaration, les avocats conseillent ce qu'ils croient, mais c'est officiel
35:13Permettez-moi de dire qu'il n'envoyait pas de message, il n'était pas au téléphone, mais c'était
35:18lui qui pilotait ce bateau
35:21Au bout du compte, c'était sa responsabilité
35:23C'était à lui de ramener ses filles à Ocean Reef en toute sécurité
35:28C'était sa responsabilité
35:30Il a accepté cette responsabilité et cela reposait sur ses épaules
35:35Mais la loi, telle qu'elle vous sera expliquée, je vous le soumets, vous dit que même lorsque nous échouons
35:42en tant qu'êtres humains
35:43Même si M. Pinault a sans doute échoué comme être humain
35:50Pour éviter cette tragédie
35:52Peut-on avoir un aparté, maître? Aucun débat
35:54Les preuves montreront que cette tragédie n'a pas été causée par un comportement imprudent et coupable de négligence
36:06Au pire, il était humain et il a commis une erreur humaine
36:12Merci, mesdames et messieurs
36:15Merci beaucoup
36:16Merci, mesdames et messieurs