00:26Herzlich willkommen zum neuen Video vom Automagazin.
00:31Heute dreht sich alles um den neuen Audi RS5 Avant, der als direkter Angriff auf den BMW im Dry-Touring
00:38verstanden werden darf und mit modernster Hybrid-Technik, beeindruckender Leistung sowie einem markanten Auftritt überzeugen möchte.
00:46Für alle, die sich auch für die technisch baugleiche RS5 Limousine interessieren, dazu gibt es ein gesondertes Video, das in
00:53der Artikelbeschreibung verlinkt ist.
00:55Im hier gezeigten Fahrzeug handelt es sich um einen RS5 Avant im sportlichen Progressivrot, kombiniert mit einer schwarzen Innenausstattung und
01:05farblich perfekt abgestimmten roten Nähten, die den sportlichen Charakter zusätzlich unterstreichen.
01:10Sportliche Kombis genießen seit Jahrzehnten einen ganz besonderen Status unter Autofans.
01:16Sie verbinden die Alltagstauglichkeit eines geräumigen Familienfahrzeugs mit den Fahrleistungen eines echten Sportwagens.
01:24Während SUVs mittlerweile viele Aufgaben übernommen haben, bleibt der klassische Hochleistungskombi für viele Enthusiasten die attraktivere Wahl.
01:34Er sitzt näher an der Straße, fährt präziser durch Kurven und vermittelt ein deutlich dynamischeres Fahrgefühl.
01:40Genau in diesem Segment liefern sich Audi und BMW seit Jahren ein spannendes Duell.
01:46Nun möchte Audi mit dem neuen RS5 Avant die Kräfteverhältnisse neu ordnen.
01:51Der neue RS5 Avant tritt dabei als indirekter Nachfolger des RSV an und positioniert sich im sportlichen D-Segment gegen
02:00den BMW M3 Touring.
02:03Besonders interessant ist dabei die Preisgestaltung.
02:06Mit einem Einstiegspreis von rund 127.000 Euro liegt der Audi etwa 22.000 Euro unter dem direkten Konkurrenten aus
02:15München.
02:15Das macht den RS5 Avant nicht nur zu einer leistungsstarken, sondern auch zu einer wirtschaftlich interessanten Alternative für Käufer, die
02:23einen Hochleistungskombi suchen.
02:25Schon auf den ersten Blick wird deutlich, dass Audi beim Design keine Kompromisse eingegangen ist.
02:31Der RS5 Avant präsentiert sich mit stark ausgestellten Kotflügeln, großen Lufteinlässen und einer imposanten Heckpartie.
02:39Die charakteristischen ovalen RS-Endrohre dürfen selbstverständlich nicht fehlen und sorgen gemeinsam mit der breiten Spur für einen äußerst selbstbewussten
02:50Auftritt.
02:51Trotz aller Aggressivität bleibt die klassische Kombiform erhalten, was dem Fahrzeug eine gelungene Mischung aus Sportlichkeit und Alltagstauglichkeit verleiht.
03:00Im Innenraum setzt Audi auf die bekannten Stärken der Marke. Hochwertige Materialien, eine ausgezeichnete Verarbeitung und moderne Technik bestimmen das
03:11Ambiente.
03:12Besonders im gezeigten Fahrzeug wirkt die Kombination aus schwarzem Interieur und roten Kontrastnähten äußerst gelungen.
03:19Die sportlichen Sitze bieten hervorragenden Seitenhalt, während Carbon-Applikationen und spezifische RS-Details den sportlichen Anspruch unterstreichen.
03:28Gleichzeitig bleibt der Innenraum komfortabel genug, um auch lange Reisen entspannt absolvieren zu können.
03:35Unter der Haube wartet die eigentliche Sensation.
03:38Audi kombiniert einen 2,9 Liter Sechszylinder B-Turbo mit einem leistungsstarken Plug-in-Hybrid-System.
03:46Gemeinsam erzeugen beide Antriebskomponenten eine Systemleistung von beeindruckenden 639 PS.
03:54Ein erheblicher Teil der Leistung stammt dabei aus der elektrischen Unterstützung.
03:58Die den Verbrenner besonders bei spontanen Beschleunigungsmanövern unterstützt.
04:03Das Ergebnis ist ein Antriebskonzept, das Kraftentfaltung und Effizienz auf bemerkenswerte Weise miteinander verbindet.
04:11Auch die technischen Eckdaten können sich sehen lassen.
04:15Das maximale Drehmoment beträgt gewaltige 825 Newtonmeter.
04:19Die Kraft wird über ein 8-Gang-Automatikgetriebe an alle vier Räder übertragen.
04:25Unterstützt wird das System von einer Batterie mit einer Netto-Kapazität von 22 Kilowattstunden.
04:32Rein elektrisch soll der RS5 Avant unter optimalen Bedingungen bis zu 83 Kilometer zurücklegen können.
04:39Damit eignet sich der Sportkombi durchaus auch für viele tägliche Pendelstrecken, ohne dass der Verbrennungsmotor überhaupt aktiviert werden muss.
04:49Bereits die ersten Meter hinter dem Steuer verdeutlichen, wie stark sich der neue RS5 Avant von seinen Vorgängern unterscheidet.
04:57Beim Beschleunigen liefert zunächst der Elektromotor sein sofort verfügbares Drehmoment.
05:02Kurz darauf setzt der V6 Biturbo kraftvoll ein und sorgt für einen zusätzlichen Schub.
05:09Diese Kombination verleiht dem Fahrzeug eine ganz eigene Charakteristik und lässt die Beschleunigung besonders eindrucksvoll wirken.
05:17Trotz eines Gewichts von rund 2,5 Tonnen fühlt sich der RS5 Avant überraschend agil an.
05:23Die Fahrleistungen sprechen ohnehin eine klare Sprache.
05:27Aus dem Stand beschleunigt der Hochleistungskombi in nur 3,7 Sekunden auf 100.
05:33Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei beeindruckenden 285.
05:38Damit bewegt sich der Audi auf dem Niveau ausgewachsener Supersportwagen und demonstriert eindrucksvoll, wie weit sich moderne Performance-Kombis mittlerweile
05:48entwickelt haben.
05:50Besonders überzeugend zeigt sich der RS5 Avant jedoch auf kurvigen Strecken.
05:54Auf einer abgesperrten Teststrecke konnte das Fahrwerk seine Qualitäten eindrucksvoll unter Beweis stellen.
06:01Trotz seines hohen Gewichts bleibt der Audi erstaunlich präzise und kontrollierbar.
06:06Der serienmäßige Quattro-Allradantrieb sorgt für enorme Traktion, während das Torque Vectoring System die Kraft gezielt zwischen den Rädern verteilt.
06:16Dadurch lässt sich der RS5 Avant äußerst präzise durch schnelle Kurven delegieren.
06:21Selbst kleinere Heckbewegungen wirken jederzeit kontrollierbar und vermitteln dem Fahrer viel Vertrauen.
06:29Diese Vielseitigkeit gehört zu den größten Stärken des Fahrzeugs.
06:33Im Alltag präsentiert sich der RS5 Avant komfortabel und angenehm.
06:38Unebenheiten werden souverän weggefiltert und auch längere Fahrten verlaufen entspannt.
06:42Sobald jedoch die passende Strecke auftaucht, verwandelt sich der Kombi in eine beeindruckende Fahrmaschine.
06:50Genau diese Kombination aus Alltagstauglichkeit und extremer Performance macht das Fahrzeug so attraktiv.
06:57Natürlich gibt es auch einige Kritikpunkte.
07:00Besonders beim Klang hätten sich viele Fans vermutlich etwas mehr Emotionalität gewünscht.
07:04Die markante Optik und die sportliche Auspuffanlage wecken hohe Erwartungen, die akustisch nicht vollständig erfüllt werden.
07:12Im Vergleich zu früheren RS-Modellen wirkt der Sound etwas zurückhaltender.
07:17Zudem führt die zusätzliche Hybridtechnik dazu, dass der Tank kleiner ausfällt als bei früheren Modellen.
07:24Dadurch reduziert sich die Reichweite mit reinem Verbrennerbetrieb spürbar.
07:28Auch beim Ladevolumen muss man gewisse Kompromisse akzeptieren.
07:32Der Kofferraum bietet zwischen 361 und knapp über 1300 Liter Stauraum.
07:39Für die meisten Alltagssituationen reicht das problemlos aus.
07:44Dennoch gibt es in dieser Fahrzeugklasse praktischere Alternativen.
07:48Wer den RS5 Avant kauft, entscheidet sich allerdings ohnehin nicht ausschließlich aufgrund des maximalen Ladevolumens,
07:55sondern vielmehr wegen der gelungenen Kombination aus Performance, Design und Alltagstauglichkeit.
08:01Unterm Strich präsentiert Audi mit dem neuen RS5 Avant einen äußerst beeindruckenden Hochleistungskombi,
08:08der dem BMW M3 Touring ernsthafte Konkurrenz macht.
08:13Die Kombination aus 639 PS, 825 Nm Drehmoment, moderner Plug-in-Hybrid-Technologie,
08:20überzeugendem Fahrverhalten und attraktivem Preisniveau macht den Ingolstädter zu einem der spannendsten Fahrzeuge seiner Klasse.
08:29Besonders beeindruckend ist dabei, wie harmonisch Audi Leistung, Komfort und Alltagstauglichkeit miteinander verbindet.
08:36Sollte Audi dieses Niveau künftig auch bei weiteren RS-Modellen erreichen,
08:41dürfte die Konkurrenz aus München genau hinschauen müssen.
08:44Wer das alles nochmal in Ruhe nachlesen möchte, der findet den Link in der Videobeschreibung.
08:59Wer das alles nochmal in Ruhe nachlesen möchte,
09:25Wer das alles nochmal in Ruhe nachlesen möchte,
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