00:19willkommen zum video vom automagazin tuning blog heute dreht sich alles um eine ganz besondere
00:25ikone aus dem hause audi genauer gesagt um den audi rs3 sportback competition limited eine streng
00:33limitierte sonderedition die den legendären fünfzylinder motor feiert vorab sei erwähnt
00:39dass es zur rs3 limited limousine ein gesondertes video gibt das in der video beschreibung verlinkt
00:45ist doch hier konzentrieren wir uns voll und ganz auf den sportback anlass für dieses exklusive
00:52modell ist ein ganz besonderes jubiläum 50 jahre fünfzylinder bei audi mit einer auflage von nur
00:59750 exemplaren weltweit wird schnell klar dass es sich hier nicht nur um ein weiteres performance
01:06modell handelt sondern um ein echtes sammlerstück mit emotionalem wert und technischer raffinesse
01:12was einst 1976 mit dem audi 100 begann hat sich über jahrzehnte hinweg zu einem der markantesten
01:20markenzeichen entwickelt der charakteristische klang und die einzigartige leistungs entfaltung
01:25des fünfzylinders sind bis heute untrennbar mit der dna von audi sport verbunden im rs3 sportback
01:32competition limited erreicht diese tradition einen neuen höhepunkt unter der haube arbeitet ein 2,5
01:40liter tfsi fünfzylinder der satte 400 ps und 500 newtonmeter auf die straße bringt der sprint von
01:490 auf 100 erfolgt in nur 3,8 sekunden während die höchstgeschwindigkeit bei beeindruckenden 290
01:56liegt doch zahlen allein werden diesem fahrzeug nicht gerecht denn es ist vor allem der unverwechselbare
02:03sound der gänsehaut erzeugt die typische zündfolge 12453 sorgt für einen klangteppich der seinesgleichen
02:12sucht und durch die rs sport abgasanlage noch intensiver zur geltung kommt auch optisch setzt
02:19der rs3 sportback competition limited neue maßstäbe die front präsentiert sich mit einem dominanten
02:26single frame grill flankiert von großen lufteinlässen und einem markanten splitter besonders ins
02:32auge fallen die zahlreichen matten carbonelemente die sich über das gesamte exterieur ziehen dazu
02:38zählen unter anderem die flicks an der front die seitenschweller die außenspiegel kappen sowie der
02:44imposante heck diffusor die 19 zoll räder im neodym goldfinish unterstreichen den exklusiven
02:51charakter zusätzlich und sorgen für einen starken kontrast zu den verfügbaren lackierungen wie
02:56daytona grau gletscherweiß matt oder dem auffälligen malachit grün das eine homage an den legendären audi sport quattro darstellt ein
03:06weiteres highlight sind die abgedunkelten matrix led scheinwerfer die beim öffnen und schließen des fahrzeugs eine spezielle lichtsignatur zeigen inspiriert
03:15von der zündfolge des fünfzylinders diese liebe zum detail zieht sich durch das gesamte fahrzeug und macht deutlich dass hier
03:23nicht nur leistung sondern auch design und emotionen und
03:26im fokus stehen der rs3 sportback competition limited wird breiter tiefer und deutlich aggressiver als das serienmodell ohne dabei seine
03:36alltagstauglichkeit zu verlieren im innenraum setzt sich der exklusive eindruck nahtlos fort die kombination aus schwarz neodym gold und ingwer
03:45weiß schafft eine einzigartige atmosphäre die sowohl sportlich als auch edel wird die rs schalen sitze bieten optimalen
03:53halt bei dynamischer fahrweise und sind mit hochwertigen materialien wie leder und dynamika bezogen kontrast nähte in ingwer weiß setzen
04:02gezielte akzente und betonen die sportliche linienführung auch im fond wird dieser anspruch fortgeführt so dass alle insassen in den
04:10genuss des besonderen ambientes kommen
04:12technisch bietet der rs3 sportback competition limited alles was das herz eines performance enthusiasten höher schlagen lässt
04:21erstmals kommt ein speziell abgestimmtes gewindefahrwerk zum einsatz das in kombination mit einem steiferen hinteraxt stabilisator für ein noch präziseres
04:31fahrverhalten sorgt
04:32die dämpfer sind dreifach einstellbar und ermöglichen eine individuelle anpassung an fahrstil und straßenverhältnisse unterstützt wird das ganze durch den
04:42torque splitter der die antriebskraft variabel auf die hinterräder verteilt und so für maximale traktion und agilität sorgt
04:51willkommen zum video vom automagazin tuning blog heute dreht sich alles um eine ganz besondere ikone aus dem hause audi
04:59genauer gesagt um den audi rs3 sportback competition limited eine streng limitierte sonderedition die den legendären fünfzylinder motor feiert
05:09im zuge der einleitung sei erwähnt dass es zur rs3 limited limousine ein gesondertes video gibt das in der video
05:17beschreibung verlinkt ist doch hier konzentrieren wir uns voll und ganz auf den sport
05:22anlass für dieses exklusive modell ist ein ganz besonderes jubiläur 50 jahre fünfzylinder bei audi mit einer auflage von nur
05:31750 exemplaren weltweit wird schnell klar dass es sich hier nicht nur um ein
05:37weiteres performance modell handeln sondern um ein echtes sammlerstück mit emotionalem wert und technischer raffinesse was einst 1976 mit dem
05:47audi 100 begann hat sich über jahrzehnte hinweg zu einem der markantesten
05:52markenzeichen entwickelt der charakteristische klang und die einzigartige leistungs entfaltung des fünfzylinders sind bis heute untrennbar mit der dna von
06:01audi sport verbunden
06:02im rs3 sportback competition limited erreicht diese tradition einen neuen höhepunkt unter der haube arbeitet ein 2,5 liter tfsi
06:13fünfzylinder der satte 400 ps und 500 newtonmeter auf die straße bringt
06:19der sprint von 0 auf 100 erfolgt in nur 3,8 sekunden während die höchstgeschwindigkeit bei beeindruckenden 290 liegt doch
06:30zahlen allein werden diesem fahrzeug nicht gerecht denn es ist vor allem der unverwechselbare sound der gänsehaut erzeugt
06:37die typische zündfolge 12453 sorgt für einen klangteppich der seines gleichen sucht und durch die rs sport abgasanlage noch intensiver
06:48zur geltung kommt
06:49auch optisch setzt der rs3 sportback competition limited neue maßstäbe
06:54die front präsentiert sich mit einem dominanten single frame grill flankiert von großen lufteinlässen und einem markanten splitter
07:03besonders ins auge fallen die zahlreichen matten carbonelemente die sich über das gesamte exterieur ziehen
07:09dazu zählen unter anderem die flicks an der front die seitenschweller die außenspiegel kappen sowie der imposante heck diffusor
07:17die 19 zoll räder im neodym gold finish unterstreichen den exklusiven charakter zusätzlich und sorgen für einen starken kontrast zu
07:26den verfügbaren lackierungen
07:28wie daytona grau gletscherweiß matt oder dem auffälligen malachit grün das eine homage an den legendären audiosport quattro darstellt
07:37ein weiteres highlight sind die abgedunkelten matrix led scheinwörfer die beim öffnen und schließen des fahrzeugs eine spezielle lichtsignatur zeigen
07:46inspiriert von der zündfolge des 15 diese liebe zum detail zieht sich durch das gesamte fahrzeug und macht deutlich dass
07:55hier nicht nur leistung sondern auch design und emotion im fokus stehen
07:59der rs3 sportback competition limited wirkt breiter tiefer und deutlich aggressiver als das serienmodell ohne dabei seine alltagstauglichkeit zu verlieren
08:10im innenraum setzt sich der exklusive eindruck nahtlos fort die kombination aus schwarz neodym gold und ingwerweiß schafft eine einzigartige
08:19atmosphäre die sowohl sportlich als auch edel wirkt
08:23die rs schalensitze bieten optimalen halt bei dynamischer fahrweise und sind mit hochwertigen materialien wie leder und dynamika bezogen
08:31kontrast nähte in ingwerweiß setzen gezielte akzente und betonen die sportliche linienführung
08:37auch im fond wird dieser anspruch fortgeführt so dass alle insassen in den genuss des besonderen ambientes kommen
08:44technisch bietet der rs3 sportback competition limited alles was das herz eines performance enthusiasten höher schlagen lässt
08:53erstmals kommt ein speziell abgestimmtes gewindefahrwerk zum einsatz das in kombination mit einem steiferen hinteraxt stabilisator für ein noch präziseres
09:03fahrverhalten soll die dämpfer sind dreifach einstellbar und ermöglichen eine individuelle anpassung an fahrstuhl und straßenverhältnisse
09:12unterstützt wird das ganze durch den torque splitter der die antriebskraft variabel auf die hinterräder verteilt und so für maximale
09:20traktion und agilität sorgt
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